ورود مرسدس بنز کلاس اس جدید به ایران

ورود مرسدس بنز کلاس اس جدید به ایران

خودرو ب ام و ۷۳۰Li مدل ۲۰۱۷ در ایران حضور موفقیت آمیزی داشته‌اند و این مساله خودروسازان گروه مرسدس بنز را به فکر تولید و عرضه مرسدس بنز کلاس اس جدید با موتور ۲ لیتر توربو انداخته است.

تا قبل از قانون عدم واردات خودروهای مجهز به موتور بالای ۲۵۰۰ سی سی، مرسدس بنز کلاس اس جدید و ب ام و خودروهای لوکسی بودند که وارد ایران می‌شدند و طرفداران بسیاری نیز داشتند. اما بعد از اینکه این قانون اجرا شد عرضه این خودروها در ایران متوقف شد.

شرکت پرشیا خودرو با رونمایی ب ام و سری ۷ مدل ۲۰۱۷ در زمستان سال گذشته که مجهز به موتور ۲ لیتر توربو بود، امکان خرید این خودرو را برای مشتریان فراهم کرد و چون از نظر قیمت مناسب بود با استقبال نیز روبه رو شد.

به نظر می‌رسد که مرسدس بنز قصد داشته باشد سهمی از بازار خودرو در ایران را به دست آورد چون در حال برنامه‌ریزی‌های لازم برای تولید نسخه‌ای از مرسدس بنز کلاس اس جدید است به گونه‌ای که مناسب ایران باشد.

مدل ۲۰۱۸ خودروی مرسدس بنز کلاس اس در راحتی پیشتاز است و در سال ۲۰۱۶ پرفروش‌ترین سدان لوکس لقب گرفت. از سال ۲۰۱۳ تا کنون ۳۰۰ هزار دستگاه از آن به فروش رسیده است. در این مدل جدید جذابیت بدنه آن نسبت به گذشته بسیار مشخص است و در تمامی مدل‌های جدید آن یک جلو پنجره با چراغ‌های بزرگ LED در جلو قابل مشاهده است.

.

منبع: iranjib

مطلب ورود مرسدس بنز کلاس اس جدید به ایران برای اولین بار در وب سایت تکراتو - اخبار روز تکنولوژی نوشته شده است.

تصاویری از مرسدس AMG GT چهار در مدل سال ۲۰۱۹ میلادی افشا شد!

مرسدس AMG GT مدل 2019یک نمونه دیگر به کلاس بدنه خودروهای کوپه چهار در اضافه شد. این خودرو که محصول بخش AMG شرکت خودروسازی آلمانی مرسدس بنز (Mercedes Benz) است، با کد AMG GT شناخته می‌شود. این خودرو رقبایی مانند آئودی (Audi) مدل R7 و پورشه پانامرا (Porsche Panamera) را در برابر خود خواهد داشت. مرسدس بنز AMG GT بر اساس خودروهای کلاس E مرسدس بنز ساخته شده و تنها از ارتفاع آن کاسته و به پهنای آن افزوده شده است.

مرسدس AMG GT مدل 2019

بخش تقویت و بهینه‌سازی خودروهای شرکت مرسدس بنز، AMG، در چند سال اخیر پیشرفتی قابل ملاحظه داشته و خودروهای مجهز و مجلل را بر اساس مدل‌های گرانقیمت مرسدس بنز مخصوص خریداران متول تولید نموده است. مرسدس AMG GT در واقع اسپرت‌ترین نمونه خودروهای کلاس E این شرکت بوده و از لحاظ مکانیکی شباهت‌های زیادی با نمونه AMG E63 دارد.

مرسدس AMG GT مدل 2019

موتور و پیشرانه مرسدس AMG GT

اگرچه هنوز اطلاعی از موتور وپیشرانه مرسدس AMG GT مدل سال ۲۰۱۹ میلادی در دسترس نیست اما به طور قطع این خودرو از موتورهای چهار سیلندر موجود برای سری E شرکت استفاده نخواهد کرد. موتور درنظر گرفته شده برای این خودرو در مدل پایه و استاندارد یک نمونه شش سیلندر هیبریدی بوده که توانایی تولید نیرویی بیش از ۴۰۰ اسب بخار را دارد. موتور دیگری که برای این خودرو در نظر گرفته شده یک نمونه پرقدرت هشت سیلندر خورجینی مجهز به سیستم توربوشارژر دوگانه با حجم چهار لیتر خواهد بود که توانایی تولید نیروی عظیم ۸۰۰ اسب بخاری را خواهد داشت.  احتمالا یک نمونه دیزل نیز برای این خودرو موجود خواهد بود که برای بازارهای اروپایی درنظر گرفته شده است.

مرسدس AMG GT مدل 2019

این خودرو بر اساس اخبار شرکت مرسدس بنز قیمتی در حدود ۱۱۰.۰۰۰ دلار (معادل ۴۱۰ میلیون تومان) داشته و رقبای اصلی آن علاوه بر پورشه پانامرا و آئودی R7، آستون مارتین راپید (Aston Martin Rapid S)، ب ام و M6 مدل Gran Coupe و تسلا (Tesla) مدل S خواهند بود.

منبع : تکرا

نوشته تصاویری از مرسدس AMG GT چهار در مدل سال ۲۰۱۹ میلادی افشا شد! اولین بار در تکرا - اخبار روز تکنولوژی پدیدار شد.

مرسدس AMG GT R رکورد خودروهای دیفرانسیل عقب را شکست

هم اکنون مرسدس بنز AMG GT R به طور رسمی سریع ترین خودروی جاده ای دیفرانسیل عقب در دنیاست که رکورد پیست نوربوگرینگ را شکسته است. با ثبت زمان ۷ دقیقه و ۱۰٫۹۲ ثانیه و با اختلاف بیش از ۰٫۶ ثانیه رکورد پیشین را پشت سر گذاشت.

نسخه مخصوص پیست AMG GT R که مجهز به تایر های میشلین Pilot Sport Cup 2  (تایر های استاندارد در این مدل) بوده و توسط کریستین گبهارت از مجله Sport Auto آلمان رانده شد.

mercedes-amg-gt-r-smashes-rear-wheel-drive-nurburgring-record-

زمانی که گبهارت به ثبت رساند از رکورد سرعت گامپرت آپولو در خودرو های دیفرانسیل عقب که ۷ دقیقه و ۱۱٫۵۷ ثانیه بوده است را به راحتی پشت سر گذاشت و همچنین از سریع ترین سرعت ثبت شده در Green Hell که متعلق به فراری ۴۸۸ GTB بوده است نیز ۱۰٫۷۱ ثانیه سریع تر بوده است.

مدل GT R از نسخه ای به شدت تیون شده از موتور ۴ لیتری V8 دو توربوشارژی AMG GT استفاده می کند. این موتور توان خروجی ۵۷۷ اسب بخار و ۵۱۶ پوند بر فیت گشتاور دارد و قادر است در ۳٫۶ ثانیه از سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند.

mercedes-amg-gt-r-smashes-rear-wheel-drive-nurburgring-record-

این مدل همچنین آیرودینامیک تر نیز شده است که از تغییرات در این زمینه می توان به بادشکن جلویی بزرگتر، باله پشتی از جنس فیبر کربن که به همراه بدنه پهن تر می توانند در سرعت ۱۹۸ مایل بر ساعت ۱۵۵ کیلوگرم فشار به زمین به خودرو وارد کنند. رقیب این خودرو پورشه ۹۱۱ GT3 RS نیز مجهز به یک دیفیوزر است که در زیر خودرو قرار گرفته است و هنگامی که خودرو در حالت Race قرار داشته باشد در سرعت بالای ۵۰ مایل بر ساعت ۴۰ میلیمتر به سمت جلو حرکت می کند، پورشه ادعا می کند که این قابلیت بلند شدن اکسل های جلو را در سرعت ۱۵۵ مایل بر ساعت تا ۴۰ کیلوگرم کاهش می دهد.

فروش AMGT GT R ماه گذشته در بریتانیا آغاز شد که قیمت پایه آن از ۱۴۳,۲۴۵ پوند شروع می شود. البته ارسال سفارشات از ماه آپریل ۲۰۱۷ آغاز می شود.

mercedes-amg-gt-r-smashes-rear-wheel-drive-nurburgring-record-

امیدواریم این مطلب برای شما مفید و کارآمد باشد. نظرات و دیدگاه های خود را با و دیگر کاربران گویا آی تی در میان بگذارید و با انتشار این مطلب در شبکه های اجتماعی خود دیگران را نیز از این ترفند کاربردی مطلع نمایید.

مرسدس AMG قصد دارد در مصرف سوخت از دیگر هایپرخودرو ها پیشی بگیرد

کلمه ی هایپرخودرو هم اینک در ذهن شنونده، خودرو هایی نظیرمک لارن P1، پورشه ۹۱۸ و فراری LaFerrari را تداعی می کند. استون مارتین/ردبول AM-RB oo1 و مرسدس AMG که مجهز به پیشرانه فرمول ۱ هستند، حالا می خواهند حتی از قابلیت های فوق العاده خودروهای مذکور نیز پیشی بگیرند. اما کلمه “هایپرخودرو” همیشه بدین صورت تعریف نمی شده است، سال ها پیش در سال های ۱۹۹۰، هایپرخودرو به ماشین هایی دوست دار محیط زیست و آینده ای گفته می شد که بسیار سبک، دارای آیرودینامیک عالی و ساخته شده توسط مواد بسیار سبک وزن و مجهز به موتور های هیبریدی بسیار کم مصرف بودند.

احتمال دارد که در خودروی بی نام مرسدس که قرار است یک AMG دارای توان فرمول یکی باشد، هر دو این تعاریف را با خود به همراه داشته باشد. در نمایشگاه خودروی لوس آنجلس مدیر اجرایی AMG، آقای توبیاس موئرس جزییات بیشتری در خصوص این پروژه در اختیارمان قرار داد. او گفته است که این خودرو قرار است یک خودروی فرمول یک مجاز در جاده باشد که تنها تا حدودی درون مرز های مجاز جاده ای قرار گرفته است و اینطور که پیداست این خودرو قرار است بسیار کم مصرف نیز باشد.

مرسدس AMG

موئرس همچنین اشاره کرد که هدف ساخت این خودروی دو میلیون دلاری که احتمالا قرار است در اوایل سال ۲۰۱۹ و به تعداد محدود صد تایی (بسته به تقاضا) تولید و عرضه شود تنها سرعت بالای آن نیست بلکه این خودرو نمادی از مصرف بهینه و پیشرفت های تکنولوژی بدست آمده توسط فرمول یک در طی سال های اخیر است.

او گفت اگر بخاهیم تنها با یک جمله این خودرو را توصیف کنیم می توانیم بگوییم عملکردی فوق العاده و مصرفی چشمگیر تر از حد انتظار خواهد داشت و این تنها و اصلی ترین هدف ما در ساخت این خودرو است. قصد آن ها در واقع متشکل از هدف مهندس مسابقه ای درکشیدن نهایت توان ممکن از موتور و هدف مهندس خودرو های جاده ای در محدود مجاز جاده ای  برای رسیدن به نهایت بهینه بودن مصرف سوخت است. هدف هردو نهایت استفاده از قطره قطره سوخت و اندازه گیری نتایج تلاش هایشان به عنوان راندمان حرارتی می باشد.

موئرس در خصوص این خودرو که مجاز به حرکت در جاده و مدعی است که می تواند تمام دیگر موتور های احتراقی را در زمینه مصرف سوخت پشت سر بگذارد اعلام کرد که ” این خودرو با مقررات جهانی انتشار آلاینده ها سازگار خواهد بود اما ما مصمم هستیم که می توانیم به ۴۰% (راندمان حرارتی) دست پیدا کنیم.”. در حالی که موتور های بنزینی در تویوتا پریوس جدید و هیوندای آیونیک و کیا ریو همگی توانسته اند به مصرف سوخت ۴۰ درصدی برسند اما هیچ کدام از آن ها خط قرمز دور موتور ۱۰,۰۰۰ دور بر دقیقه و توان خروجی ۱۰۰۰ اسب بخاری ندارند که هر دو این گزینه ها برای مرسدس AMG استثنا محسوب می شوند.

مرسدس AMG

موئرس گفته است ” این خودرو دری نو رو به آینده باز می کند، در واقع تعریفی از عملکرد آینده و برداشت ما از آینده است که این برداشت خود به معنی هیبریدی و الکتریکی کردن موتور هاست.  این دلیل استفاده ما از بهینه ترین موتور احتراقی در دنیا یعنی موتور ۱٫۶ لیتری مخصوص فرمول یک می باشد.

این موتور ۶ V توربوشارژ که مخزن سیلندر هایش با فاصله ۹۰ درجه ای از هم قرار گرفته اند و به گونه ای طراحی شده اند که با موتور الکتریکی به صورت هیبریدی کار کند. تنها موتور فرمول یک نیست که قرار است در این خودرو به عنوان موتور برای خودرویی جاده ای استفاده شود بلکه کل سیستم هیبریدی آن قرار است بر روی آن پیاده سازی شوند. موئرس همچنین اذعان داشت که “تمام قطعات مورد استفاده ما برای فرمول یک هستند، این اجزا شامل توربو شارژر الکتریکی، موتور های الکتریکی، موتور احتراقی و حتی باتری، ما حتی از همان سلول باتری مورد استفاده در فرمول یک استفاده خواهیم کرد.”

مرسدس AMG

البته همه این ها به کنار، چگونه قرار است که چنین پیشرانه ای را که مختص فعالیت های شدید مسابقه ای است را برای وضعیت های عادی و روزمره از جمله استارت خوردن موتور سرد، طی مسافت های کوتاه، وضعیت های آب و هوایی مختلف و همچنین سوخت هایی با کیفیت های پایین تر بهینه و آماده کرد. این ها همگی در طی فرآیند ساخت خودرو مشخص خواهند شد.

موئرس گفت” این برایمان مشکل و چالشی بزرگ است اما می توان آن را حل کرد و ما هم از پس آن برمی آییم”

منبع: caranddriver.com

کمپانی مرسدس بنز از پیکاپ تراک جدید خود در ۲۵ اکتبر رونمایی می کند

کمپانی مرسدس بنز از پیکاپ تراک جدید خود در 25 اکتبر رونمایی می کند

کمپانی مرسدس بنز طی رویدادی که در تاریخ ۲۵ اکتبر (دو روز دیگر) در استکهلم سوئد برگزار می شود، از پیکاپ تراک جدید خود رونمایی خواهد کرد؛ این خبر از طریق یک لینک یوتیوب که از برگزای این رویداد خبر می دهد، منتشر شد.

بنا بر این پیش نمایش یوتیوب، نسخه ی کانسپت این پیکاپ تراک متوسط، نمونه ای از نسخه ی نهایی و قابل تولید را به نمایش گذاشته است؛ مرسدس از عبارت “نوع جدید سرسختی” برای توصیف این پیکاپ تراک استفاده کرده است. در تصویر بالا که در لینک ویدیو نیز قابل مشاهده است، نمایی از یک وانت-پیکاپ روی یک تکه چوب حک شده که به قابلیت های آفرود این وانت اشاره می کند.

با توجه به اطلاعات منتشر شده، مشخص شد که کمپانی مرسدس قصد دارد نسخه ی نهایی این پیکاپ تراک را تا پایان سال ۲۰۱۷ راه اندازی کند. برخی عکاسان موفق شدند که مراحل آزمایش این وانت در ماه می را ثبت کنند؛ این تصاویر از اندازه ی متوسط و نمایی مشابه سایر وسایل نقلیه ی این کمپانی خبر می دهند.

کمپانی مرسدس بنز هنوز هیچ نامی را برای این پیکاپ تراک مشخص نکرده است؛ با اینحال، شایع شده که این وانت-پیکاپ در کلاس X و GLT قرار خواهد گرفت. بنا بر گزارشی که قبلا توسط CarAdvice منتشر شده بود، این وانت بر مبنای نیسان NP300 ناوارا طراحی شده است. انتظار می رود که تامین قدرت نسخه ی اولیه توسط موتور چهار سیلندر با حجم ۲.۳ لیتر تامین شود. این موتور می تواند قدرت ۱۸۸ اسب بخار را تامین کند. مدل های دیگر نیز از همین موتور برخوردار خواهند شد اما امکانات بیشتری در آن تعبیه می شود.

علیرغم فروش خوب پیکاپ تراک ها، به ویژه اندازه ی متوسط آنها در کشور آمریکا، کمپانی مرسدس بنز اعلام کرده بود که در حال حاضر هیچ برنامه ای برای فروش وانت جدید خود در این کشور ندارد.

.

منبع: autoblog

نوشته کمپانی مرسدس بنز از پیکاپ تراک جدید خود در ۲۵ اکتبر رونمایی می کند اولین بار در تکرا - اخبار روز تکنولوژی پدیدار شد.

مرسدس بنز سرویس Airbnb-Style را برای خودرو ها آزمایش می کند

سرویس Airbnb  با قابلیت به اشتراک گذاری محل اسکان به صورت آنلاین، در هتل های امروزی بسیار رواج دارد و به زودی ما شاهد همین سرویس در خودرو ها خواهیم بود.

اشتراک گذاشتن خودرو ها در بسیار از کلان شهر ها وجود دارد اما این خودرو ها عموما جزو اموال یک شرکت و در برخی موارد یک خودروساز، در این مورد شرکت Mercedes Benz’s Car2Go محسوب می شوند. مدل Airbnb-style این به مالکان خودرو این امکان را می دهد که در ازای دریافت پول نقد خودرو شخصی شان را به افراد کاملا غریبه قرض دهند. مرسدس بنز اکنون قصد آزمایش چنین سرویسی را کرده است.

در نمایش خودرو ی پاریس در سپتامبر امسال، مدیر عامل مرسدس بنز Dieter Zetsche خبر از برنامه آزمایشی این سرویس داد که قرار است در سن فرانسیسکو، بخش هایی از آلمان اجرا شود و در آن مالکان خودرو های مرسدس بنر و اسمارت می توانند زمان های به خصوصی را مشخص کنند که در آن ها خودرو هایشان برای اجاره دادن آزاد هستند، خودروی آن ها به ابزاری مجهز می شود که اجازه قفل کردن و استارت زدن آن ها به کمک اسمارتفون را میسر می سازد.

برای اجرای این طرح آزمایشی در سن فرانسیسکو، مرسدس بنز با شرکت اجاره خودرو شبکه ای Getaround همکاری خواهد کرد. در وبسایت شرکت نوشته شده است که خودرو ها را می توان با قیمت اندک ۵ دلار در ساعت نیز اجاره کرد و هم چنین همه ی آن ها دارای پوشش کامل بیمه و خدمات جاده ای ۲۴ ساعته در تمام روز های هفته هستند. از افرادی که ثبت نام کرده اند نیز برای بررسی سابقه رانندگی ایمن، بازرسی به عمل می آید.

از دیدگاه مرسدس بنز اشتراک گذاری و اجاره خودرو یکی از چهار ستون اساسی در آینده حمل و نقل است. دیگر ستون ها شامل قابلیت ارتباط پذیری، پیشرانه های الکتریکی و قابلیت خود رانی هستند. به جهت تمرکز بر روی این زمینه ها، از آن جایی برخی از آن ها ذاتا به یک دیگر مربوط هستند، در نمایشگاه پاریس مرسدس بنز از برند کاملا جدید و جانبی EQ پرده برداری کرد. می توان گفت این خودرو اولین سری از نسل جدید خودرو های الکتریکی مرسدس بنز است و شاید اولین خودروی خود ران این شرکت نیز به حساب بیاید.

پیش بینی آینده غیر ممکن است، مرسدس بنز و دیگر خودروسازان، شرکت های اجاره خودرو و تیم های فناوری آینده و عرضه خودرو های خودران و به اشتراک گذاری خودرو ها را بسیار نزدیک می بینند. امروزه خودرو ها تنها کمتر از یک ساعت در روز مورد استفاده قرار می گیرند و این بدیهیست. باور اینکه با تکنولوژی خودرو های خودران، آن ها می توانند در بیشتر طول روز به اختیار خودشان حرکت کنند و در ازای پول افراد را سوار کنند، دور از انتظار نیست. به واقع در آینده چه کسی مالک خودرو ها خواهد بود؟ مردم یا خودروسازان؟ زمان پاسخ این سوال را خواهد داد.

نظرات و دیدگاه های خود را درباره این مطلب با دیگر کاربران گویا آی تی در میان بگذارید و با اشتراک گذاری آن در شبکه های اجتماعی خود دیگران را نیز ازاین مطلب آگاه نمایید.

ماشین Scaldarsi Emperor 1 ؛ میباخ S600 در لباسی جدید

ماشین Scaldarsi Emperor 1 ، میباخ S600 را در لباسی جدید به نمایش گذاشته است.

ماشین Scaldarsi Emperor 1 ، میباخ S600 را در لباسی جدید به نمایش گذاشته است. برای بسیاری از مردم، میباخ S600 یک ماشین رویایی و دست نیافتنی است. شاید چندان هم عجیب نباشد؛ بازار هدف این خودرو، تاجران بزرگ و سران دولتی هستند. این ماشین ترکیبی از طرح های کلاسیک و خودروهای بسیار لوکس امروزی است؛ اما ماشین Scaldarsi Emperor 1 به نوعی میباخ S600 را در لباسی جدید به تصویر کشیده است. مدل جدیدی با ۸۸۸ اسب بخار قدرت!

به جای موتور استاندارد V12 در مدل Mercedes-Maybach S600 از توربو شارژر دوقلوی ۶.۳ لیتری V12 به کار رفته در ماشین باراباس راکت ۹۰۰ (Brabus Rocket 900) استفاده شده است. این موتور می‌ تواند حداکثر توان خروجی ۸۸۸ اسب بخار (۶۶۲ کیلو وات) فراهم کند. چنین نیرویی کافی است تا در ظرف مدت ۳.۷ ثانیه ماشین Scaldarsi Emperor 1 را از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت (۶۲ مایل بر ساعت) برساند.

ماشین Scaldarsi Emperor 1 ، میباخ S600 را در لباسی جدید به نمایش گذاشته است.

ماشین‌های قدرتمند زیادی در بازار خودرو وجود دارند؛ اما ۱ Emperor در طراحی، به معنای واقعی جدای از دیگران است. جلو پنجره استاندارد در این خودرو جای خود را با یک جلو پنجره بزرگ رزگلد عوض کرده و نمای ظاهری خاصی به آن بخشیده است. این جلو پنجره بخشی از طراحی یکپارچه بدنه‌ی این خودرو است. سپر جلو، رکاب‌ های جانبی و دیفیوزر عقب همگی به طور کاملا یکپارچه طراحی شده‌ اند.

با باز کردن درها نمای داخلی ماشین Scaldarsi Emperor 1 خودنمایی خواهد کرد. داشبورد، الگویی از چرم برش خورده تمساح را به نمایش گذاشته و صندلی‌ها نیز از الگوی چرمی منحصر به فردی برخوردار بوده و رنگ رزگلد به جای رنگ کرومیوم که به طور معمول در کلاس S دیده می‌ شود، رنگ بندی داخل را تشکیل می ‌دهد. جالب آن که سیستم سرگرمی مرسدس بنز و نمایشگر آن در این مدل بدون تغییر باقی مانده است.

ماشین Scaldarsi Emperor 1 ، میباخ S600 را در لباسی جدید به نمایش گذاشته است. ماشین Scaldarsi Emperor 1 ، میباخ S600 را در لباسی جدید به نمایش گذاشته است.

بر اساس گزارش های رسیده ماشین Scaldarsi Emperor 1 را می توان در سراسر بازارهای ایالات متحده به قیمت ۱.۵ میلیون دلار خریداری کرد. این کمپانی می گوید Emperor 1 بر پایه چهار مدل بنتلی Bentayga، مرسدس بنز G-Wagen، بوگاتی کایرون (Bugatti Chiron) و مرسدس بنز S65 کوپه طراحی شده است.

ماشین Scaldarsi Emperor 1 ، میباخ S600 را در لباسی جدید به نمایش گذاشته است.

ماشین Scaldarsi Emperor 1 ، میباخ S600 را در لباسی جدید به نمایش گذاشته است.

ماشین Scaldarsi Emperor 1 ، میباخ S600 را در لباسی جدید به نمایش گذاشته است.

ماشین Scaldarsi Emperor 1 ، میباخ S600 را در لباسی جدید به نمایش گذاشته است.

ماشین Scaldarsi Emperor 1 ، میباخ S600 را در لباسی جدید به نمایش گذاشته است.

.

با عضویت در کانال رسمی تکرا در تلگرام از آخرین اخبار روز تکنولوژی مطلع باشید.

.
منبع: newatlas


عصر تکنولوژی، تکرا

نوشته ماشین Scaldarsi Emperor 1 ؛ میباخ S600 در لباسی جدید اولین بار در تکرا - اخبار روز تکنولوژی پدیدار شد.

جایزه ی طلایی نیسان به برندگان ژاپنی المپیک و سایر خبرهای جالب در هفته گذشته

جایزه ی طلایی نیسان به برندگان ژاپنی المپیک و سایر خبرهای جالب در هفته گذشته

با خلاصه ای از خبرهای جالب در هفته ی گذشته همراه ما باشید.

گیگافاکتوری تسلا قصد دارد تولید باتری جهانی را دو برابر کند و برای اولین بار در هفته ی گذشته درهای کارخانه ی خود را باز کرد و آن را به نمایش گذاشت. تسلا همچنین درحال تلاش برای ساخت یک کامیون الکتریکی است؛ اما مرسدس بنز توانست با راه اندازی اولین ماشین بزرگ تمام الکتریکی در جهان، از تسلا پیشی بگیرد. از دیگر خبرهای جالب در دنیای حمل و نقل می توان به هواپیمای سوخت خورشیدی اشاره کرد که توانست گردش تاریخ سازی به دور جهان داشته باشد. کمپانی نیسان در هفته ی گذشته اعلام کرد که برندگان المپیک ریو ۲۰۱۶، یک خودروی الکتریکی Leaf طلایی هدیه خواهد داد. نروژ نیز در این هفته از برنامه ی خود برای ساخت اولین تونل ترافیکی شناور در زیر آب خبر داد که از طریق کرجی ها، معلق خواهد ماند.

باتری های امروزه برای شارژ شدن به مدت زمان زیادی نیاز دارند اما این مشکل برطرف خواهد شد. محققان موفق به ساخت باتری های سوپر گرافینی شدند که در عرض چند ثانیه شارژ شده و مدت زمان زیادی دوام می آورند. در این بین، کشور اوکراین پیشنهادی را مطرح کرد که در آن، زمین های بایر هسته ای چرنوبیل به مزرعه های خورشیدی عظیم تبدیل شوند که می توان از طریق آنها ۴ گیگاوات انرزی تولید کرد. از دیگر خبر های جالب در عرصه ی انرژی خورشیدی، کشف روشی است که در آن دانشمندان می توانند با استفاده از پرینتر و جوهر های فتوولتائیک، عکس های جاذب انرژی ایجاد کنند. جالب تر اینکه، یک ماشین انرژی خورشیدی می تواند ادرار انسان را به آب تبدیل کند!

ساخت بیشتر خانه ها به ماه ها زمان نیاز دارد اما یک ربات آجر چین می تواند یک خانه را در عرض دو روز به طور کامل بنا کند. خبر جالب دیگری که در عرصه ی طراحی می توان به آن اشاره کرد، باتری یخی است که می تواند ۲۴ ساعت روز و ۷ روز هفته را به خنک کردن بپردازد؛ مصرف این باتری ۴۰ درصد از سیستم های تهویه هوای فعلی کمتر است. ایلان ماسک خود را وقف خانه های آینده کرده است؛ او در حال توسعه ی ربات های مفیدی است که روزی احتمالا کارهای خانه ی خانه ی شما را انجام خواهند داد. طراحان هلندی به روشی دست یافتند که با استفاده از آن می تواند از کود گاوها، برای پوشش استفاده کرد! البته عملکرد آن بهتر از روشی است که به نظر می رسد.

.

با عضویت در کانال رسمی تکرا در تلگرام از آخرین اخبار روز تکنولوژی مطلع باشید.

.

منبع: engadget


عصر تکنولوژی، تکرا

نوشته جایزه ی طلایی نیسان به برندگان ژاپنی المپیک و سایر خبرهای جالب در هفته گذشته اولین بار در تکرا - اخبار روز تکنولوژی پدیدار شد.

رقابت خودروسازان بزرگ برای ورود به بازار اتومبیل های خودران تا ۴ سال آینده

رقابت خودروسازان بزرگ برای ورود به بازار اتومبیل های خودران تا 4 سال آینده

بدون شک با آغاز سال ۲۰۲۰ وارد دهه ی اتومبیل های خودران می شویم.

بسیاری از خوردوسازان بزرگ برای ورود اتومبیل های خودران به جاده ها برنامه ریزی کرده اند و برای تحقق هرچه زودتر این برنامه با یکدیگر رقابت می کنند. در اینجا با ۱۹ خودروساز بزرگ و برنامه های آنها برای آماده سازی تکنولوژی خودران تا سال ۲۰۲۰ آشنا خواهیم شد.

در ادامه مشاهده می کنید که چه شرکت هایی در رقابت محقق کردن اتومبیل های خودران حضور دارند؛ با تکرا همراه شوید.

.

کمپانی تسلا برای آماده سازی تکنولوژی خودران تا سال ۲۰۱۸ برنامه ریزی کرده است.

کمپانی تسلا برای آماده سازی تکنولوژی خودران تا سال 2018 برنامه ریزی کرده است.

.

مدیر عامل تسلا، ایلان ماسک در سپتامبر گذشته از برنامه ی سال ۲۰۱۸ و آماده بودن تکنولوژی خودران خبر داد، با اینحال چنین وعده ای بعید به نظر می رسد. ایلان ماسک نیز اعتراف کرده است که احتمال آماده بودن قوانین جاده ای برای ماشین های خودران تا سال ۲۰۱۸ بسیار کم است. بدین ترتیب باید منتظر اتفاقات بعدی باشیم.

.

کمپانی اوبر قبلا اعلام کرده بود که اگر تسلا بتواند تا سال ۲۰۲۰، تکنولوژی ماشین های خودران خود را تکمیل کند، ۵۰۰۰۰۰ واحد از ماشین های تسلا موتورز را خریداری خواهد کرد.

کمپانی اوبر قبلا اعلام کرده بود که اگر تسلا بتواند تا سال 2020، تکنولوژی ماشین های خودران خود را تکمیل کند، 500000 واحد از ماشین های تسلا موتورز را خریداری خواهد کرد.

.

استیو جانسون، یکی از اعضای هیئت مدیره و از سرمایه گذاران تسلا در این باره می گوید: “تراویس اخیرا به من گفت که اگر ماشین های تسلا تا سال ۲۰۲۰ خودران شوند، او تمام ماشین ها را خریداری خواهد کرد. من از شنیدن این خبر تعجب کردم و او همچنان ادامه داد که تمام برآرودهای تولید ۵۰۰۰۰۰ واحد تا سال ۲۰۲۰، همه ی آنها را می خواهم. البته این خبر برای ایلان هیجان انگیز نبوده است.”

.

کمپانی گوگل یکی دیگر از شرکت هایی است که در این زمینه فعالیت می کند. این کمپانی هرگز هیچ ضرب العجلی را مشخص نکرده است؛ با اینحال برای آماده سازی تکنولوژی خودران تا سال ۲۰۲۰ خبر داده است.

کمپانی گوگل یکی دیگر از شرکت هایی است که در این زمینه فعالیت می کند. این کمپانی هرگز هیچ ضرب العجلی را مشخص نکرده است؛ با اینحال برای آماده سازی تکنولوژی خودران تا سال 2020 خبر داده است.


.

کریس اورمسون، سرپرست پروژه ی ماشین خودران گوگل در گفتگوی TED Talk در مارچ ۲۰۱۵ از ورود نهایی اتومبیل های خودران تا پایان سال ۲۰۲۰ خبر داده بود. کمپانی گوگل قصد ندارد مانند برخی از خودروسازان قابلیت های نیمه خودران را در ماشین های خود قرار دهد، این کمپانی برای ساخت ماشین های تماما خودران برنامه ریزی کرده است. اما چه چیز سرعت کار گوگل را کاهش می دهد؟ علاوه بر نیاز به تکنولوژی های پیشرفته تر، این شرکت به دنبال تنظیم قوانین فدرال برای اتومبیل های خودران است تا اجازه ی ورود ماشین های خودران به جاده ها را داشته باشد.

.

کمپانی تویوتا از آماده بودن ماشین خودران خود تا پایان سال ۲۰۲۰ خبر داده است.

کمپانی هوندا برای ساخت ماشین های تماما خودران تا سال 2020 برنامه ریزی کرده است.


.

این خودروساز بزرگ به صورت جدی برای آماده بودن اتومبیل های خودران خود تا سال ۲۰۲۰ تلاش می کند. تویوتا در نوامبر ۲۰۱۵، مبلغ ۱ میلیارد دلار را روی هوش مصنوعی و روباتیک سرمایه گذاری کرد تا رویای خود را به واقعیت تبدیل کند. این کمپانی همچنین در حال تلاش است تا از جاده ها نقشه برداری کرده تا به عملکرد ماشین های خود کمک کند.

.

کمپانی بی ام دبلیو ماشین تماما خودران خود را در سال ۲۰۲۱ معرفی می کند.

کمپانی بی ام دبلیو ماشین تماما خودران خود را در سال 2021 معرفی می کند.

.

ماشین الکتریکی و تمام خودران بی ام دبلیو با نام iNext، در سال ۲۰۲۱ معرفی خواهد شد. این کمپانی برخی از تکنولوژی های خودران خود را در کانسپت تمام الکتریکی i3 به نمایش گذاشت. این ماشین به قابلیت پارک خودکار مجهز شده و زمانیکه شما آماده باشید و هر جا که شما بخواهید برای سوار کردن شما آماده است. بی ام دبلیو سری ۷ نیز از قابلیت های خودرانی همچون دستیار حفظ لاین و  ایمنی از برخورد با موانع برخوردار شده است.

.

کمپانی ولوو با قرار دادن قابلیت های نیمه خودران در ماشین های خود تا سال ۲۰۲۰، آنها را ضد مرگ خواهد کرد. این ماشین ها رفته رفته کاملا خودران می شوند.

کمپانی ولوو با قرار دادن قابلیت های نیمه خودران در ماشین های خود تا سال 2020، آنها را ضد مرگ خواهد کرد. این ماشین ها رفته رفته کاملا خودران می شوند.

.

پیشرفته ترین آزمایش خودران ماشین های ولوو در چین انجام خواهد شد؛ این روند با حضور ۱۰۰ داوطلب که تمایل به راندن ولوو XC90 در جاده های عمومی را داشته باشند، عملی خواهد شد. این آزمایش بخشی از برنامه ی “درایو می” این کمپانی است که در آن ۱۰۰ ماشین خودران ولوو در شهر های گوتنبرگ، سوئد و لندن در سال ۲۰۱۷ آزمایش خواهند شد.

.

کمپانی نیسان وعده داده که تا سال ۲۰۲۰، ماشین خودران تجاری و با دوام خود را وارد جاده ها کند.

کمپانی نیسان وعده داده که تا سال 2020، ماشین خودران تجاری و با دوام خود را وارد جاده ها کند.

.

نیسان در وبسیات کمپانی خود خبر داد: “این کمپانی به پیشرفت های تکنولوژی مورد نیاز برای تحقق این رویا، دست یافته است.” این خودرو ساز، قابلیت خودران ProPILOT را در ماشین های خود قرار خواهد داد؛ اتومبیل های خودران نیسان با این قابلیت می توانند در بزرگراه ها رانندگی کنند. این آزمایش در ماه آگوست و در جاده های ژاپن انجام خواهد شد. لازم به ذکر است که این سیستم در نهایت در کشور های اروپایی، چین و آمریکا نیز عرضه خواهد شد. کمپانی نیسان همچنان به اضافه کردن توانایی های خودران به ProPILOT ادامه خواهد داد تا اینکه بتواند در سال ۲۰۲۰، ماشین تماما خودران خود را ارائه دهد.

.

فورد از آماده بودن ماشین خودران خود تا ۵ سال آینده خبر داده است.

فورد از آماده بودن ماشین خودران خود تا 5 سال آینده خبر داده است.

.

کن واشنگتن، قائم مقام تحقیقات و پیشرفت های مهندسی کمپانی فورد به خبر نگار تک اینسایدر گفته است که این کمپانی برای آماده کردن ماشین تماما خودران خود تا ۴ یا ۵ سال آینده، برنامه ریزی کرده است. او همچنین اضافه کرد که انتظار آماده بودن قوانین برای اجرای اتومبیل های خودران تا ۵ سال آینده را ندارد. کمپانی فورد از در دسترس بودن اتومبیل های خودران خود نیز اطمینان حاصل می کند. مدیر عامل کمپانی فورد، مارک فیلدز اخیرا به خبرنگار بیزنس اینسایدر گفت: “قبلا گفتیم که شاید ما اولین خودروسازی نباشیم که این کار را می کنیم، اما زمانیکه این کار را انجام دهیم، حق برند را ادا می کنیم که به معنی دسترسی آسان آن است. ما باید مطمئن شویم که نه تنها افرادی که توانایی پرداخت ماشین های لوکس را دارند، بلکه تمام افراد به این ماشین ها دسترسی داشته باشند.” این احتمال وجود دارد که برای در دسترس قرار دادن آنها، اتومبیل های خودران فورد را در ناوگان خدمات حمل و نقل قرار دهند. کمپانی فورد در آوریل گذشته، توانایی مسیر یابی ماشین خود در تاریکی مطلق را به نمایش گذاشت. این ماشین همچنین می تواند در جاده های برفی نیز رانندگی کند. در حال حاضر، ۳۰ خودرو در برنامه ی خودران فورد قرار دارند؛ این مقدار از تعدادی که خودروسازان خودران دیگر در نظر دارند، بیشتر است.

.

جنرال موتورز یک ناوگان از ماشین های خودران را برای مصرف کارکنان این کمپانی در سال ۲۰۱۶ درنظر گرفته است.

جنرال موتورز یک ناوگان از ماشین های خودران را برای مصرف کارکنان این کمپانی در سال 2016 درنظر گرفته است.


.

به گزارش وبسیات Wired، جنرال موتورز تا پایان امسال، نمونه های اولیه ی اتومبیل های خودران را در مرکز فنی Warren آزمایش خواهد کرد. این خودروساز با جدیت تمام برای وارد کردن تکنولوژی خودران خود به بازار تلاش می کند؛ به همین دلیل کمپانی استارتاپ ماشین های خودران Cruise Automation را با مبلغ ۱ میلیارد دلار خریداری کرده است. با تمام این اوصاف، زمان دقیق برای عرضه ی این ماشین ها مشخص نشده است. این کمپانی همچنین مبلغ ۵۰۰ میلیون دلار را روی Lyft سرمایه گذاری کرده است.

.

دیملر، سازنده ی مرسدس بنز برای آماده سازی کامیون های خودران تا سال ۲۰۲۰ برنامه ریزی کرده است.

دیملر، سازنده ی مرسدس بنز برای آماده سازی کامیون های خودران تا سال 2020 برنامه ریزی کرده است.

.

اکتبر گذشته، یکی از ماشین های بزرگ مرسدس بنز با هدایت خودران خود در جاده های عمومی، تاریخ ساز شد؛ این اولین بار بود که یک ماشین بزرگ به صورت نیمه خودران در بزرگراه ها حرکت می کرد. به گزارش Daily Mail، دیملر تا تولید کامیون های خودران، ۲ تا ۳ سال فاصله دارد.

دیملر همیشه با جدیت برای اتومبیل های خودران برنامه ریزی کرده است؛ او در سال ۲۰۱۳ اعلام کرده بود که اولین شرکتی است که نسبت به تولید عمده ی وسایل نقلیه ی خودران اقدام خواهد کرد. توماس ویبر، مدیر توسعه ی دیملر در سال ۲۰۱۳ گفته بود: “ما می خواهیم اولین شرکتی باشیم که عملکرد های خودران را در تولیدات وسایل نقلیه راه اندازی کنیم. با اطمینان می گوییم که ما این برنامه را در همین دهه عملی می کنیم.”

.

آئودی A7 در سال ۲۰۱۵، مسافت ۵۵۰ مایل (۸۸۵ کیلومتر) را به تنهایی حرکت کرد اما هنوز مشخص نیست که این ماشین در چه تاریخی به بازار عرضه می شود.

آئودی A7 در سال 2015، مسافت 550 مایل (885 کیلومتر) را به تنهایی حرکت کرد اما هنوز مشخص نیست که این ماشین در چه تاریخی به بازار عرضه می شود.

.

تاریخ مشخصی برای تحقق این برنامه وجود ندارد، با اینحال می دانیم که کمپانی آئودی دست از تلاش بر نمی دارد. کمپانی آئودی اولین شرکتی بود که اجازه ی آزمایش ماشین های خودران را در جاده های نوادا و کالیفرنیا و در سال های ۲۰۱۲ و ۲۰۱۴ دریافت کرد.

.

بیدو، یک کمپانی تحقیقاتی در پکن، قصد دارد مدلی از ماشین خودران خود را در سال ۲۰۱۸ معرفی کند.

بیدو، یک کمپانی تحقیقاتی در پکن، قصد دارد مدلی از ماشین خودران خود را در سال 2018 معرفی کند.

.

اتومبیل های خودران بیدو در آمریکا آزمایش می شوند و کارمندان این شرکت در حال حاضر در کالیفرنیا مشغول کار هستند. این شرکت گام های بلندی را در عرصه ی تکنولوژی برداشته است. نسخه ی اصلاح شده ی بی ام دبلیو سری ۳ که توسط این کمپانی انجام شده بود، توانست یک جاده ی ۱۸.۶ مایلی را حرکت کند. این ماشین عملکرد هایی همچون دور زدن کامل، تغییر لاین، عبور از سایر ماشین ها و ورود و خروج از بزرگراه ها را با موفقیت به اجرا گذاشت.

.

کمپانی هوندا برای ساخت ماشین های تماما خودران تا سال ۲۰۲۰ برنامه ریزی کرده است.

کمپانی هوندا برای ساخت ماشین های تماما خودران تا سال 2020 برنامه ریزی کرده است.

.

هوندا از مارچ ۲۰۱۵، اتومبیل های خودران خود را در سان فرانسیسکو آزمایش می کند. به گزارش رویترز، این خودروساز در حال توسعه ی قابلیت هایی همچون هشدار برخورد از روبرو، هشدار خروج از لاین و دستیار حفظ لاین است که تا اواخر امسال در ماشین های Acura  و Civic تعبیه خواهد شد. اجرای قابلیت های نیمه خودران در واقع بخشی از برنامه ی عرضه ی ماشین های تمام خودران در سال ۲۰۲۰ به شمار می رود.

.

هیوندا نیز قصد دارد تا سال ۲۰۲۰، ماشین های خود را به قابلیت های خودران مجهز کند. ماشین تماما خودران این کمپانی تا سال ۲۰۳۰ آماده خواهد شد.

هیوندا نیز قصد دارد تا سال 2020، ماشین های خود را به قابلیت های خودران مجهز کند. ماشین تماما خودران این کمپانی تا سال 2030 آماده خواهد شد.

.

این شرکت برای قرار دادن قابلیت های خودران در ماشین های خود برنامه ریزی کرده است؛ اما به گزارش رویترز، ماشین های رده بالایی همچمون جنسیس در حال حاضر از ویژگی های خودران مثل ترمز اتوماتیک برخوردار هستند. سخنگوی گروه خودروسازی هیوندا در رویدادی که در نوامبر ۲۰۱۵ برگزار شده بود از برنامه ریزی این شرکت برای ورود ماشین تمام خودران تا سال ۲۰۳۰ خبر داده بود.

.

شایع شده که کمپانی اپل نیز در عرصه ی اتومبیل های خودران تلاش می کند؛ اما این خبر هنوز به تایید اپل نرسیده است.

شایع شده که کمپانی اپل نیز در عرصه ی اتومبیل های خودران تلاش می کند؛ اما این خبر هنوز به تایید اپل نرسیده است.

.

این کمپانی متخصصان اتومبیل های خودران را استخدام کرده است. اپل همچنین کمپانی GoMentum را خریداری کرده؛ شرکتی که در آزمایش اتومبیل های خودران در پایه های نظامی تخصص داشته است. برخی از گزارشات حاکی از آن هستند که ماشین اپل در برلین در حال توسعه است. همچنین گفته می شود که این ماشین در وین، اتریش و یک کمپانی در Cork ایرلند نیز آزمایش می شود. علاوه بر این، گفته می شود که کمپانی اپل با مقامات ایالتی برای مباحث پیرامون قوانین مربوط به آزمایش اتومبیل های خودران دیدار داشته است. با تمام این اوصاف، این کمپانی در این باره سکوت اختیار کرده است. گفته ی های تیم کوک، مدیر عامل اپل در یکی از برنامه های تلویزیونی را می توان به عنوان نشانه ی دیگری به شمار آورد: “ما به چیز های دیگری که در راه هستند نگاه می کنیم؛ اما تصمیم گرفتیم تمام انرژی خود را در برخی از آنها صرف کنیم.”

.

کمپانی بوش، تامین کننده ی لوازم خودروسازی نیز چندین سال است که در زمینه ی تکنولوژی خودران تلاش می کند؛ این شرکت برای آماده سازی این ماشین ها تا سال ۲۰۲۰ برنامه ریزی کرده است.

کمپانی بوش، تامین کننده ی لوازم خودروسازی نیز چندین سال است که در زمینه ی تکنولوژی خودران تلاش می کند؛ این شرکت برای آماده سازی این ماشین ها تا سال 2020 برنامه ریزی کرده است.

.

این کمپانی از سال ۲۰۱۳، تکنولوژی اتومبیل های خودران خود را در آزادراه های عمومی آلمان، آمریکا و ژاپن آزمایش می کند. تصویری که در بالا مشاهده می کنید، کانسپتی است که این کمپانی در نمایشگاه لوزام الکترونیکی مصرفی در ژانویه ی گذشته، به نمایش گذاشت.

.

گروه خودروسازی PSA، دومی تولید کننده ی بزرگ در اروپا نیز برای ساخت اتومبیل های خودران تا سال ۲۰۲۰ برنامه ریزی کرده است.

گروه خودروسازی PSA، دومی تولید کننده ی بزرگ در اروپا نیز برای ساخت اتومبیل های خودران تا سال 2020 برنامه ریزی کرده است.

.

تا به حال چهار مدل از اتومبیل های خودران این کمپانی مسیر ۳۶۰ مایلی (۵۷۹ کیلومتر)  بین پاریس و بوردو را طی کرده اند. این ماشین ها در تمام طول مسیر، با هیچ راننده ای در ارتباط نبوده اند. این ماشین های PSA عملکرد هایی همچون تغییر لاین و تنظیم سرعت را با موفقیت به اجرا گذاشتند.

.

 

استارتاپ فارادی فیوچر روی یک ماشین الکتریکی فعالیت می کند و قصد دارد تکنولوژی های خودران را نیز روی ماشین خود قرار دهد.

استارتاپ فارادی فیوچر روی یک ماشین الکتریکی فعالیت می کند و قصد دارد تکنولوژی های خودران را نیز روی ماشین خود قرار دهد.

.

فارادی فیوچر از کانسپت خود در نمایشگاه لوازم الکترونیکی مصرفی ۲۰۱۶ در ژانویه ی گذشته رونمایی کرد. این استارتاپ به خبرنگار بیزنس اینسایدر گفته است که نمونه های اولیه از ماشین هایی که به تولید عمده می رسند، تا اواخر ۲۰۱۶ آماده خواهند بود. گفته می شود که اتومبیل های خودران این کمپانی تا سال ۲۰۲۰ به تولید عمده می رسند.

.

کمپانی تکنولوژی چینی  LeEco نیز روی ماشین الکتریکی و خودران فعالیت می کند.

کمپانی تکنولوژی چینی LeEco نیز روی ماشین الکتریکی و خودران فعالیت می کند.

.

کمپانی لی اکو در حال توسعه ی ماشینی است که با نام LeSEE شناخته می شود؛ تصویری که در بالا مشاهده می کنید، یک ماشین تماما خودران است. فرمان این ماشین در حالت رانندگی خودران، درون داشبورد تا می شود. گفته می شود که این ماشین به قابلیت فراخوان نیز مجهز می شود؛ تکنولوژی که در آن ماشین به دنبال شما می آید!

هنوز مشخص نیست که ماشین LeSEE در تاریخی آماده می شود. لازم به ذکر است که کمپانی در حال حاضر با استارتاپ فارادی فیوچر نیز همکاری می کند.

.

با عضویت در کانال رسمی تکرا در تلگرام از آخرین اخبار روز تکنولوژی مطلع باشید.

.

منبع: techinsider


عصر تکنولوژی، تکرا

نوشته رقابت خودروسازان بزرگ برای ورود به بازار اتومبیل های خودران تا ۴ سال آینده اولین بار در تکرا - اخبار روز تکنولوژی پدیدار شد.

ماشین تمام الکتریکی مرسدس بنز به رقیب اصلی تسلا تبدیل خواهد شد

ماشین تمام الکتریکی مرسدس بنز یک سواری لوکس خواهد بود که در آینده به یکی از رقیب های اصلی تسلا تبدیل می شود.

ماشین تمام الکتریکی مرسدس بنز یک سواری لوکس خواهد بود که در آینده به یکی از رقیب های اصلی تسلا تبدیل می شود.

به عقیده ی کمپانی مرسدس بنز، تسلا باید کاملا به گوش باشد و به همه چیز دقت کند. این کمپانی غول خودروسازی در حال طراحی یک سواری لوکس تماما الکتریکی است که ماشین هایی مثل تسلا مدل اس را از دور خارج می کند.

این کمپانی قبلا اعلام کرده بود که این سواری نامعلوم، حتی در پایه ترین تنظیمات نیز به شکل خطرناکی پر سرعت خواهد بود. این ماشین به یکی از سه ماشین پر سرعت کمپانی مرسدس بنز تبدیل خواهد شد. باتمام این اوصاف، این ماشین برای کاربردی بودن طراحی شده و در نهایت یک سواری چهار در بزرگ با چهار صندلی همیشگی خواهد بود. ماشین تمام الکتریکی مرسدس بنز روی پلت فرم ماژولار و مقیاس پذیر سوار شده و انتظار می رود که این کمپانی حداقل برای چهار مدل ماشین الکتریکی مختلف پایه ریزی کرده باشد. یک موتور الکتریکی روی هر محور قرار می گیرد که قابلیت چهار چرخ متحرک را به وجود می آورد. ماشین تمام الکتریکی مرسدس بنز به یک پک باتری در قسمت زیرین صندلی مسافران مجهز می شود که محدوده ی مسافتی ۳۱۰ مایل (۴۹۸ کیلومتر ) را برای ماشین فراهم می کند.

کمپانی مرسدس بنز خاطر نشان می کند که قصد حذف ماشین های تسلا موتورز را ندارد، اما معتقد است که این رقیب آمریکایی باید برای همه چیز آماده باشد. دیوید مک کارتی، مدیر روابط عمومی مرسدس در بخش استرالیایی در مصاحبه ی خود با وبسایت Motoring استرالیا گفت: “این ماشین از لحاظ قیمتی، شبیه به تسلا مدل اس خواهد بود و حتی محدوده ی مسافتی آن نیز با تسلا برابر است، اما در هر حال، یک مرسدس خواهد بود؛ بنابراین من معتقدم که تسلا باید دلیل خوبی برای نگرانی داشته باشد.”

منابع داخلی این کمپانی از طریق این وبسایت اعلام کرده اند که پیش نمایشی از ماشین الکتریکی مرسدس بنز را در نمایشگاه ماشین پاریس به نمایش خواهند گذاشت. تسلا موتورز نیز برای عکس العمل مناسب زمان کافی خواهد داشت چرا که تبدیل کانسپت ماشین های الکتریکی به وسایل نقلیه ی کاربردی پروسه ی زمان بری است.

لازم به ذکر است که ماشین تمام الکتریکی مرسدس بنز تنها ماشینی نیست که تسلا باید نگران آن باشد. پورشه یکی دیگر از شرکت هایی است که در حال توسعه ی ماشین الکتریکی رده بالای خود بوده که بر مبنای کانسپت پورشه میشن ای ساخته می شود. کانسپت میشن ای برای اولین بار در نمایشگاه آلمان رونمایی شد. انتظار می رود که نسخه ی نهایی این ماشین تا سال ۲۰۲۰ آماده شود.

.

با عضویت در کانال رسمی تکرا در تلگرام از آخرین اخبار روز تکنولوژی مطلع باشید.

.

منبع: digitaltrends


عصر تکنولوژی، تکرا

نوشته ماشین تمام الکتریکی مرسدس بنز به رقیب اصلی تسلا تبدیل خواهد شد اولین بار در عصر تکنولوژی - تکرا پدیدار شد.