راز رویت زودتر از موعد ابرهای آبی در قطب

هر سال، توده ابرهای اسرار آمیز آبی روشنی بر فراز قطب جنوب ظاهر می شوند. در واقع انعکاس نور خورشید در لایه های متراکم کریستال یخ موجب شکل گرفتن، مهی درخشان و زیبا می شود که از فضا قابل مشاهده است.

گویا آی تی – اما بر اساس عکس های جدید ناسا، به نظر می رسد این ابرهای مرموز امسال زودتر از انتظار دانشمندان ظاهر شده باشند. حال دانشمندان به دنبال ارائه توضیحی برای چگونگی ظاهر شدن این ابرها یا به تعبیری پدیده “شب درخشان” قطب جنوب دو هفته پیش از موعد هستند.
علت پدیده ای که موجب شب تاب یا شب درخشان در قطب جنوب می شود، هنوز به طور کامل شناخته نشده است؛ اما به نظر می رسد، این پدیده به نوعی مرتبط به تغییرات فصلی در ارتفاعات پایین و احتمالا فوران فاجعه بار کراکاتوآ در سال ۱۸۸۳ باشد.

کراکاتوآ آتشفشانی است که در کشور اندونزی قرار دارد. این آتشفشان که به نظر می رسد غیرفعال است، ناگهان در سال ۱۸۸۳ دوباره فعال شد. گفته می شود توده ۲۷ کیلومتری خاکستر پرتاب‌ شده از این آتشفشان آن قدر زیاد بوده که باعث شده دمای متوسط جهانی در یکسال پس از این حادثه، ۱.۲۵ درجه سلسیوس کاهش یابد. همچنین شرایط دمایی تا ۴ سال بعد از این حادثه نیز به همین منوال باقی مانده بود.
در حالی که ناسا پدیده ابرهای شب تاب را با استفاده از ماهواره آئرونومی یخ مزوسفر (AIM) در دو نیمکره شمالی و جنوبی رصد کرده؛ اما تاکنون این نور آبی را تنها در ماه های نوامبر و دسامبر بر فراز قطب جنوب مشاهده کرده بود. در واقع داده های ماهواره آئرونومی یخ مزوسفر که همواره در حال حرکات این ابرها بوده، نشان می دهد، این ابرها معمولا از اواخر ماه نوامبر و یا اوایل دسامبر شروع به ظاهر شدن می‌کرده اند.

اما ابرهای آبی امسال در ۱۷ نوامبر (۲۷ آبان) ظاهر شدند که به زود هنگام ترین ابرهای شب تاب ثبت شده تاکنون تبدیل شده اند.
به گزارش ناسا: “ماهواره آئرونومی یخ مزوسفر امسال فصل ابر شب تاب را در ۱۷ نوامبر ۲۰۱۶ مشاهده کرده که زود هنگام ترین شروع این پدیده با توجه به داده های ثبت شده ماهواره از نیمکره جنوبی بوده است. دانشمندان بر این باورند که این پدیده به تغییرات فصلی پیش از موعد در ارتفاعات پایین تر مرتبط است. تغییر فصلی زمستان به تابستان در قطب جنوب موجب به وجود آمدن واکنش های پیچیده ای در جو می شود. یکی از این واکنش ها ظاهر شدن زود هنگام شب تاب هاست.”
ابرهای شب تاب بالاترین ابرهای زمین هستند که در فاصله ۸۰ کیلومتری سطح سیاره و در لایه ای به نام مزوسفر که بین استراتوسفر و ترموسفر قرار دارد، واقع شده اند.
در ۲۶ اوت سال ۱۸۸۳، صدای مهیبی به گوش رسید، صدای هولناکی که به نظر می رسد، بلندترین صدایی باشد که در تاریخ بشر شنیده شده باشد. در واقع این صدا تا فاصله ۴۸۰۰ کیلومتری و در جزیره رودریگز واقع در اقیانوس هند هم به گوش رسید. انفجار آتشفشان کراکاتوآ، سونامی با امواجی به ارتفاع ۳۰ متر ایجاد کرد که باعث نابودی بسیاری از نواحی ساحلی و مرگ بیش از ۱۲۰ هزار نفر شد.

تصور می شود، این ابرها از گرد و غبارهای منجمد شده شهاب سنگ های از هم پاشیده تشکیل شده باشند. در واقع این ابرها از کریستال های یخ تشکیل شده اند و هنگامی که نور خورشید از این بلورهای پراکنده عبور می کند، نور آبی درخشانی را بر فراز زمین ایجاد می کند. چیزی که احتمالا پدیده جذابی برای فضانوردان محسوب می شود.
فضانورد ناسا، دون پتیت که با تلویزیون ناسا صحبت می کرد در این باره گفت: “مشاهده این ابرها از ایستگاه بین المللی فضایی، قاعدتا برای ما لذت بخش است.”
یکی از عجیب ترین چیزها در مورد این ابرهای آبی این است که این ابرها، پدیده ای نسبتا جدید محسوب می شوند؛ چرا که هنوز دانشمندان نمی دانند چرا این ابرها به طور ناگهانی از سال ۱۸۸۵ شروع به ظاهر شدن کرده اند.

شاید ابرهای آبی با یکی از بزرگترین فوران های آتشفشانی تاریخ مرتبط باشد.
به گفته گری توماس استادی از دانشگاه کلرادو: “ابرهای شب تاب پدیده نسبتا جدیدی هستند.”
این ابرها برای نخستین بار در سال ۱۸۸۵ مشاهده شدند، یعنی دو سال پس از فوران فوق العاده قدرتمند کراکاتوآ در اندونزی، فورانی که توده های عظیم دود و خاکستر را به ارتفاع ۸۰ کیلومتری جو فرستاده بود.

این خاکسترها در همان زمان ناپدید شدند؛ اما ابرها همچنان باقی مانده اند.
توماس می گوید: “این مورد گیج کننده است. ابرهای شب تاب نه تنها به ظاهر شدن ادامه داده اند، بلکه پراکنده هم شده اند.”
فشارسنج هایی که در فاصله ۱۶۰ کیلومتری محل انفجار آتشفشان کراکاتوآ بوده اند، شدت صدای این انفجار را ۱۷۲ دسی‌ بلی ثبت کرده اند که در نوع خود مهیب ترین صدایی است که تاکنون شنیده شده است. در واقع گفته می شود، شدت انفجار کراکاتوآ معادل ۲۰۰ مگاتن تی ان تی بوده است، در واقع ۳ برابر قدرتمندتر از انفجار بمب تزار. بمب تزار بمب هیدروژنی است که قوی ‌ترین بمب اتمی آزمایش شده تاکنون محسوب می شود. این بمب، در ۳۰ اکتبر سال ۱۹۶۱ در مجمع ‌الجزایر نوایا زملیا (در نزدیکی قطب شمال) آزمایش شد.
در این مورد هنوز دانشمندان مطمئن نیستند چرا شب های درخشان امسال، پیش از موعد در قطب جنوب مشاهده شده اند و همین طور اینکه آیا این پدیده پیامدهایی مشخصا برای جو زمین در پی خواهد داشت یا خیر؟

در گذشته ناسا اعلام کرده بود، ابرهای شب تاب شاید به دلیل فعالیت معادن زغال سنگ و انباشت گاز متان در اتمسفر ایجاد شده باشد. فرضیه ای که هنوز هم پذیرفته نشده است؛ اما اکنون چیزی که می دانیم، این است که ابرهای آبی در حال پراکنده شدن هستند.
ناسا در سال ۲۰۱۳ گزارش داده بود: “در سال های اخیر ابرهای شب تاب تشدید و پراکنده شده اند. هنگامی که ابرهای شب تاب برای نخستین بار در قرن ۱۹ ظاهر شدند، برای مشاهده آن مجبور بودید به نواحی قطبی سفر کنید؛ اما در قرن حاضر، این ابرها در نواحی نزدیک به استوا هم قابل مشاهده بوده اند.”

آیا چشم انداز فضایی آژانس فضایی اروپا برای رقابت با آمریکا به سرمایه خصوصی نیاز دارد؟

آیا چشم انداز فضایی آژانس فضایی اروپا برای رقابت با آمریکا به رقابت و سرمایه خصوصی نیاز دارد؟

آمریکایی ها به خوبی می دانند دولت دیگر دسترسی اختصاصی به فضا ندارد؛ اما برای اروپایی ها چطور؟

کشورهای عضو آژانس فضایی اروپا در نشست دو روزه‌ای که روزهای یکم و دوم دسامبر (پنجشنبه و جمعه هفته گذشته) در لوسرن سوئیس انجام شد، بر روی مشارکت بخش دولتی و خصوصی در چشم انداز فضایی چهار به توافق رسیدند.

بی‌شک ما در دوران هیجان انگیز ساخت موشک‌های جدید و سیستم‌های پیشرانشی برای سفر به فضا، یا به تعبیر کیسی درایر، مدیر سیاست فضای انجمن سیاره‌ای در دورانی بی سابقه قرار داریم.

اما تاکنون بخش زیادی از این شور و هیجان، معطوف آمریکا بوده نه اروپا. درایر می گوید، در اوایل دهه ۱۹۸۰ یعنی زمانی که شاتل آغاز به کار کرد، کارآفرینی تجاری، رونق مختصری گرفت؛ اما پس از فاجعه شاتل چلنجر، ناسا از سرمایه گذاری در پروژه های تجاری کنار کشید. اکنون پروژه های تجاری دوباره به همان دوران بازگشته اند

به گفته درایر: “ما در دوره پر هیجانی قرار داریم، و شاهد نوآوری‌های واقعی هستیم، چیزهایی که تصور می شد، غیر ممکن هستند. شرکت های اسپیس ایکس، بلو اوریجین، و پلانتری ریسورسز (یک شرکت فعال در زمینه استخراج معادن سیارکی) در این زمینه پیشگام بوده و سرمایه‌های خصوصی فوق العاده بالایی را انجام داده اند. حال از نقش دولت در این مورد می پرسید؟”

ایلان ماسک در کنار کپسول فضایی رِد دراگون. ماسک مدتهاست، ایده استعمار مریخ را در سر می پرواند. وی پیش از این اعلام کرد بود، اسپیس ایکس کپسول فضایی بدون سرنشین رِد دراگون را سال 2018 به مریخ خواهد فرستاد.
ایلان ماسک در کنار کپسول فضایی رِد دراگون. ماسک مدتهاست، ایده استعمار مریخ را در سر می پرواند. وی پیش از این اعلام کرد بود، اسپیس ایکس کپسول فضایی بدون سرنشین رِد دراگون را سال ۲۰۱۸ به مریخ خواهد فرستاد.

ولی آمریکایی ها روحیه رقابت و کارآفرینی دارند، چیزی که تا حد زیادی اروپایی ها را عصبی می کند؛ اما آمریکا در زمینه کار آفرینی سابقه طولانی دارد.

جولیان گوتری نویسنده کتاب “چگونه یک سفینه فضایی بسازیم؟” می گوید: “من در این مورد به برت روتان، طراح مشهور هواپیما که یک برنامه سفینه فضایی مخفی را در صحرای موهاوی انجام داده بود، رجوع می‌کنم. اگر آنها زیر فشار دولت بودند و مقررات بر آنها تحمیل شده بود. شاید ممکن بود، به چیزی که می خواستند، دست نمی یافتند. البته باید بگویم، با این وجود هم، بسیاری از مسافران علاقه ای به پرواز با فضاپیمای اسپیس شیپ یک (برنده جایزه ایکس سابق که اکنون به جایزه ایکس انصاری تغییر نام داده) ندارند.”

جولیان گوتری در این کتاب به زندگی پیتر دیاموندس، بنیانگذار  بنیاد جایزه ایکس می پردازد. پیتر دیاموندس که در هشت سالگی شاهد ماموریت تاریخی آپولو بود، رویای سفر به ماه را در سر می پروراند؛ اما وقتی متوجه شد، ناسا قدرت لازم برای ماموریت های فضایی سر نشین دار دیگر ندارد، دست به یکی از بزرگترین ماجراجویی های کارآفرینی زد. او تصمیم گرفت خودش یک سفینه فضایی بسازد. در نهایت دیاموندس به چیزی بیش از رویایش رسید، در واقع موفق به پایه گذاری صنعتی جدید، صنعت فضایی تجاری شد.

هفت خدمه شاتل فضایی چلنجر. هفت خدمه مأموریت غم‌ انگیز اس ‌تی‌ اس-۵۱-ال بعد از انفجار شاتل جان سپردند.
هفت خدمه شاتل فضایی چلنجر. هفت خدمه مأموریت غم‌ انگیز اس ‌تی‌ اس-۵۱-ال بعد از انفجار شاتل جان سپردند.

حال آیا شرکت های خصوصی باید با دولت ها همکاری کنند؟ این مدل بخش دولتی و خصوصی است که آژانس فضایی اروپا از آن به عنوان اساس چشم انداز فضایی چهار یاد می کند.

دیگر دسترسی اختصاصی به فضا مفهومی ندارد

حال با نظارت بخش دولتی و یا بدون نظارت آن، شرکت های خصوصی آمریکایی در بیابان موهاوی و یا در سیلیکون ولی به دستاوردهایی می رسند که اروپا نمی تواند. این شرکت های خصوصی از همان آغاز برنامه فضایی ایالات متحده، بخشی از آن بوده اند.

ماژول ماه‌ نشین برنامه آپولو (LEM) که در ماه فرود آمد، توسط شرکت گرومن نیویورک ساخته شده بود. اکنون شرکت اسپیس ایکس ایلان ماسک، تجهیزات را به ایستگاه فضایی بین المللی حمل می کند و شرکت بلو اوریجین جف بزوس هم توانایی ساخت موشک هایی به بزرگی و سنگینی ساترن ۵ (بزرگترین موشکی که تاکنون ساخته شده) را دارد.

جولیان گوتری نویسنده کتاب"چگونه یک سفینه فضایی بسازیم؟"
جولیان گوتری نویسنده کتاب”چگونه یک سفینه فضایی بسازیم؟”

با گذشت زمان، روش های همکاری ناسا با شرکایش هم دگرگون شده است. در گذشته ناسا هزینه همه چیز را متقبل می شد و انتظار مالکیت تمام و کمال تکنولوژی را داشت. اما چنانچه درایر می گوید، ناسا تبدیل به یک سرمایه گذار فرشته شده و اقدام به تزریق سرمایه در استارتاپ ها و شرکت هایی که به سختی امکان کنترل مالکیت خصوصی خود را دارند، کرده است.

درایر می گوید: “چه قدر هیجان انگیز است که دولت کنترل کاملی بر حفظ مالکیت معنوی ندارد، این یک تغییر واقعی بزرگ محسوب می شود. اسپیس ایکس صاحب (مالکیت معنوی) طراحی فالکون ۹ است. این چیزی جدید و عالی است. دولتها دیگر دسترسی اختصاصی به فضا ندارند.”

اسپیسشیپ وان که در سال 2004 برنده جایزه 10 میلیون دلاری شد، یک برنامه فضایی خصوصی بود که در صحرای موهاوی انجام شد.
اسپیس شیپ وان که در سال ۲۰۰۴ برنده جایزه ۱۰ میلیون دلاری شد، یک برنامه فضایی خصوصی بود که در صحرای موهاوی انجام شد.

تغییر فضا

این چیزی است که شما نمی توانید در اروپا شاهدش باشید. در اینجا سازمان های دولتی آهسته عمل می کنند. آمنون خینیتی، مشاوری در آژانس فضایی اروپا می گوید: “سرمایه گذاران خصوصی در زمینه سرمایه گذاری در صنعت فضا محافظه کار بوده اند.”

وی در ادامه می گوید: “ایلان ماسک ایده درخشانی برای رفتن به مریخ دارد. اما متوجه شده که سرمایه کافی و یا موشک مناسب برای این کار وجود ندارد. بنابراین می گوید، باید با همین شرایط شروع کنم. این همان روحیه کارآفرینی است که در آمریکا وجود دارد. چیزی که در اروپا نیست.”

این موتور سرعت پایین مانند موتور جت هوا تنفس می‌کند، اما در ارتفاع بالا در جو با تغییر وضعیت به حالت راکت با سوخت اکسیژن تبدیل می‌شود.
این موتور سرعت پایین مانند موتور جت هوا تنفس می‌کند، اما در ارتفاع بالا در جو با تغییر وضعیت به حالت راکت با سوخت اکسیژن تبدیل می‌شود.

اما اکنون خینیتی می گوید: “اروپا بیدار شده است.”

خینیتی به تاسیس صندوق فضایی سرافیم کمک کرده است. این صندوق در حال حاضر، ۵۰ میلیون پوند (۵۸ میلیون یورو) ارزش دارد و سرمایه لازم برای شرکت های کوچک و استارتاپ های فعال در زمینه تکنولوژی های مرتبط به فضا را فراهم می کند.

آژانس فضایی اروپا انتظار بزرگترین رشد را به جای سرویس های بالا در سرویس های پایین دارد، یعنی تکنولوژی هایی که در زمین کاربرد دارند.

خینیتی می گوید: “آژانس فضایی اروپا پیش از این در این زمینه کارهای خیلی کمی انجام داده، بنابراین ژان ژاک دوردان (رئیس سابق آژانس) گفته بود، اجازه حمایت از ایده های خوب را بدهید و زمانی که پتانسیل تجاری این ایده ها مشخص شد، ما سرمایه گذارن خصوصی را خواهیم داشت. چون وقتی آنها بوی پول را حس کنند، پیدایشان می شود. “

در حال حاضر بیش از ۳۰۰ پروژه در جریان است. از هواپیماهای بدون سرنشین تا گردشگری، رسانه ها، شهرهای هوشمند، و امنیت، که خینیتی از آن به عنوان پروژه‌ای که در صدر لیست قرار دارد، نام می برد. در واقع بر اساس نظر سنجی که سپتامبر سال جاری از شهروندان عضو آژانس فضایی اروپا انجام شده بود، ۶۹ درصد از شرکت کنندگان به توسعه برنامه هایی برای امنیت رای دادند.

آهنربای اعتماد

اما آژانس فضایی اورپا به ساخت زیرساخت ها ادامه می‌دهد. همچنین مذاکره در مورد پایگاه فضایی انگلستان همچنان بر روی میز است. همینطور شرکتی به نام ریاکشن اینجینز، به تازگی از پشتیبانی آژانس فضایی اروپا در قالب قراردادی ۱۰ میلیون پوندی برخوردار شده است. این بخشی از تلاش های انگستان برای ساخت یک موتور احتراقی کارآمد جدید به نام SABRE است.

رقابت فضایی در ایالات متحده پویاست، رقابتی که با شرکت های خصوصی مانند اسپیس ایکس و بلو اوریجین محقق شده است.
رقابت فضایی در ایالات متحده پویاست، رقابتی که با شرکت های خصوصی مانند اسپیس ایکس و بلو اوریجین محقق شده است.

این هم از خوبی های آژانس فضایی اروپاست، چرا که با وجود خارج شدن انگلستان از اتحادیه اروپا (همان برگزیت)، مسئله ای برای برنامه های فضایی این کشور به وجود نیامده است.

SABRE موتور هیبریدی با تنفس هوا است که می تواند یک هواپیما را از جایگاه پرواز به بیش از پنج برابر سرعت صوت برساند. قرار است موتورهای SABRE تا سال ۲۰۲۵ مورد آزمایش قرار گیرند. مارک توماس مدیر اجرایی شرکت ریاکشن اینجینز، می گوید، انگلستان و اروپا شروع به دنبال کردن مدل کمک های مالی ایالات متحده کرده اند.

وی می گوید: “تفاوت بزرگ این است که سرمایه گذاران ایالات متحده، مدل سرمایه گذارن سیلیکون ولی، سرمایه گذارانی با دارایی خالص بالا، یک شرکت فضایی را تقریبا یک شبه راه اندازی می کنند. بنابراین، صادقانه بگویم، به عنوان یک استارتاپ برای اینکه به این رشد برسیم، باید در ایالات متحده باشیم. ولی حالا تغییر کلی را احساس می کنیم.”

اما نکته‌ای وجود دارد، توماس می گوید، باید ترکیبی از بودجه وجود داشته باشد. بودجه های خصوصی به تنهایی کافی نخواهند بود.

در این بین حمایت های دولت، همچون آهنربای بزرگی است که سرمایه های دیگر منابع را البته با نظارت فنی آژانس فضایی اروپا جذب می کند.

گفته می شود، ریاکشن انجنیز دارای حق مالکیت معنوی است که نکته مهمی محسوب می شود؛ اما توماس احساس می کند، باید برخی از این تکنولوژی های هوشمندانه به اشتراک گذاشته شود.

او می گوید: “ما تکنولوژی های بسیار هوشمندانه ای داریم که از آنها محافظت می کنیم؛ اما باید آمادگی بیشتری برای به اشتراک گذاشتن تکنولوژی ها در برنامه های مشترک وجود داشته باشد. دولت چنین چیزی می خواهد.”

از برنامه تا صنعت و بازگشت به آن

همکاری قطعا بخشی از چشم انداز سازمان فضایی اروپا برای “فضای متحد در اروپای عصر فضای چهار” است. اما با نشست ۲۲ عضو آژانس فضایی اروپا به همراه کانادا، در لوسرن، این چشم انداز به اندازه‌ای رقابتی است که با آمریکا به رقابت بپردازد؟

اگر مشارکت بخش دولتی و خصوصی افزایش یابد، آیا استخراج تجاری سیارک ها جایگزین علوم پایه می شود؟

توماس می گوید: “اروپا باید درک کند، چنین فرصتی به همین راحتی در اختیار ما قرار نخواهد گرفت. ما نیاز به صنعتی رقابتی داریم که توسط سرمایه گذاران دولتی و خصوصی حمایت شود. می توانیم ببینیم در ایالات متحده چه اتفاقی رخ می دهد. آنجا بازار انبوه پویایی است. تغییری است که جلوی چشمانمان است و ما هم باید چنین کاری انجام دهیم و یا با ایالات متحده همکاری هایی را انجام دهیم تا به چشم انداز متحد فضایی برسیم.”

اگر اروپا موفق شود، از برنامه فضایی به صنعت فضایی نقل مکان کند، همچون چیزی که در ایالات متحده شاهد آن هستیم، این می تواند به جز مزیت های صرفا تجاری، مزیت های دیگری هم داشته باشد.

فضاپیمای آرکید 3 ریفلایت (A3R) شرکت معدنی سیارکی پلانتری ریسورسز، می‌خواهد تجهیزات الکترونیکی و نرم‌افزاری را در طول مأموریت 90 روزه‌اش مورد آزمایش قرار دهد.این فضاپیما روز 16 ژوئیه(25 تیر) از آزمایشگاه فضایی کیبو پرتاب شد.
فضاپیمای آرکید ۳ ریفلایت (A3R) شرکت معدنی سیارکی پلانتری ریسورسز، می‌خواهد تجهیزات الکترونیکی و نرم‌افزاری را در طول مأموریت ۹۰ روزه‌اش مورد آزمایش قرار دهد.این فضاپیما روز ۱۶ ژوئیه(۲۵ تیر) از آزمایشگاه فضایی کیبو پرتاب شد.

این رویدادی آرمانشهری است، البته اگر ما به شرکت ها اجازه تمرکز بر روی ساخت سخت افزارها – موشک ها و ماهواره ها- و توسعه سفرهای فضایی و حتی استخراج از معادن سیارک ها را بدهیم، آیا نمی توانیم پول بیشتری برای سرمایه گذاری در علوم پایه در اختیار داشته باشیم؟

کیسی درایر از این ایده استقبال می کند، اما محتاط است. وی می گوید: “واقعیت های علمی، سیاسی هستند که این ایده را پیچیده می کنند. به خصوص در ایالات متحده ما دلایل سیاسی بسیار تنگ نظرانه قوی را مشاهده می کنیم، به همین دلیل است که به برخی برنامه های موشکی محافظه کارانه، بودجه بسیار زیادی اختصاص داده می شود. اگر چنین دلایل سیاسی وجود نداشته باشد، تضمینی نیست، این بودجه صرف اهداف علمی شود.”

اما از لحاظ تئوری، اگر دولت هزینه کمتری صرف سخت افزار کند، شما باید تمرکز بیشتری بر روی نقشی که دولت می تواند در زمینه تحقیقاتی پایه‌ای، توسعه و علم ایفا کند، داشته باشید.

درایر می گوید: “این تحقیقات علمی چیزی نیستند که بازخورد آنها را مستقیما در زندگی مردم مشاهده کنیم؛ اما درک ما از جایگاه خود در جهان هستی را غنی خواهند کرد. چیزی که مسئله بی اهمیتی محسوب نمی شود. این از نادر چیزهای خوبی است که دولت ها می توانند انجام دهند.”

.

منبع: dw

نوشته آیا چشم انداز فضایی آژانس فضایی اروپا برای رقابت با آمریکا به سرمایه خصوصی نیاز دارد؟ اولین بار در تکرا - اخبار روز تکنولوژی پدیدار شد.

آیا چشم انداز فضایی آژانس فضایی اروپا برای رقابت با آمریکا به سرمایه خصوصی نیاز دارد؟

آیا چشم انداز فضایی آژانس فضایی اروپا برای رقابت با آمریکا به رقابت و سرمایه خصوصی نیاز دارد؟

آمریکایی ها به خوبی می دانند دولت دیگر دسترسی اختصاصی به فضا ندارد؛ اما برای اروپایی ها چطور؟

کشورهای عضو آژانس فضایی اروپا در نشست دو روزه‌ای که روزهای یکم و دوم دسامبر (پنجشنبه و جمعه هفته گذشته) در لوسرن سوئیس انجام شد، بر روی مشارکت بخش دولتی و خصوصی در چشم انداز فضایی چهار به توافق رسیدند.

بی‌شک ما در دوران هیجان انگیز ساخت موشک‌های جدید و سیستم‌های پیشرانشی برای سفر به فضا، یا به تعبیر کیسی درایر، مدیر سیاست فضای انجمن سیاره‌ای در دورانی بی سابقه قرار داریم.

اما تاکنون بخش زیادی از این شور و هیجان، معطوف آمریکا بوده نه اروپا. درایر می گوید، در اوایل دهه ۱۹۸۰ یعنی زمانی که شاتل آغاز به کار کرد، کارآفرینی تجاری، رونق مختصری گرفت؛ اما پس از فاجعه شاتل چلنجر، ناسا از سرمایه گذاری در پروژه های تجاری کنار کشید. اکنون پروژه های تجاری دوباره به همان دوران بازگشته اند

به گفته درایر: “ما در دوره پر هیجانی قرار داریم، و شاهد نوآوری‌های واقعی هستیم، چیزهایی که تصور می شد، غیر ممکن هستند. شرکت های اسپیس ایکس، بلو اوریجین، و پلانتری ریسورسز (یک شرکت فعال در زمینه استخراج معادن سیارکی) در این زمینه پیشگام بوده و سرمایه‌های خصوصی فوق العاده بالایی را انجام داده اند. حال از نقش دولت در این مورد می پرسید؟”

ایلان ماسک در کنار کپسول فضایی رِد دراگون. ماسک مدتهاست، ایده استعمار مریخ را در سر می پرواند. وی پیش از این اعلام کرد بود، اسپیس ایکس کپسول فضایی بدون سرنشین رِد دراگون را سال 2018 به مریخ خواهد فرستاد.
ایلان ماسک در کنار کپسول فضایی رِد دراگون. ماسک مدتهاست، ایده استعمار مریخ را در سر می پرواند. وی پیش از این اعلام کرد بود، اسپیس ایکس کپسول فضایی بدون سرنشین رِد دراگون را سال ۲۰۱۸ به مریخ خواهد فرستاد.

ولی آمریکایی ها روحیه رقابت و کارآفرینی دارند، چیزی که تا حد زیادی اروپایی ها را عصبی می کند؛ اما آمریکا در زمینه کار آفرینی سابقه طولانی دارد.

جولیان گوتری نویسنده کتاب “چگونه یک سفینه فضایی بسازیم؟” می گوید: “من در این مورد به برت روتان، طراح مشهور هواپیما که یک برنامه سفینه فضایی مخفی را در صحرای موهاوی انجام داده بود، رجوع می‌کنم. اگر آنها زیر فشار دولت بودند و مقررات بر آنها تحمیل شده بود. شاید ممکن بود، به چیزی که می خواستند، دست نمی یافتند. البته باید بگویم، با این وجود هم، بسیاری از مسافران علاقه ای به پرواز با فضاپیمای اسپیس شیپ یک (برنده جایزه ایکس سابق که اکنون به جایزه ایکس انصاری تغییر نام داده) ندارند.”

جولیان گوتری در این کتاب به زندگی پیتر دیاموندس، بنیانگذار  بنیاد جایزه ایکس می پردازد. پیتر دیاموندس که در هشت سالگی شاهد ماموریت تاریخی آپولو بود، رویای سفر به ماه را در سر می پروراند؛ اما وقتی متوجه شد، ناسا قدرت لازم برای ماموریت های فضایی سر نشین دار دیگر ندارد، دست به یکی از بزرگترین ماجراجویی های کارآفرینی زد. او تصمیم گرفت خودش یک سفینه فضایی بسازد. در نهایت دیاموندس به چیزی بیش از رویایش رسید، در واقع موفق به پایه گذاری صنعتی جدید، صنعت فضایی تجاری شد.

هفت خدمه شاتل فضایی چلنجر. هفت خدمه مأموریت غم‌ انگیز اس ‌تی‌ اس-۵۱-ال بعد از انفجار شاتل جان سپردند.
هفت خدمه شاتل فضایی چلنجر. هفت خدمه مأموریت غم‌ انگیز اس ‌تی‌ اس-۵۱-ال بعد از انفجار شاتل جان سپردند.

حال آیا شرکت های خصوصی باید با دولت ها همکاری کنند؟ این مدل بخش دولتی و خصوصی است که آژانس فضایی اروپا از آن به عنوان اساس چشم انداز فضایی چهار یاد می کند.

دیگر دسترسی اختصاصی به فضا مفهومی ندارد

حال با نظارت بخش دولتی و یا بدون نظارت آن، شرکت های خصوصی آمریکایی در بیابان موهاوی و یا در سیلیکون ولی به دستاوردهایی می رسند که اروپا نمی تواند. این شرکت های خصوصی از همان آغاز برنامه فضایی ایالات متحده، بخشی از آن بوده اند.

ماژول ماه‌ نشین برنامه آپولو (LEM) که در ماه فرود آمد، توسط شرکت گرومن نیویورک ساخته شده بود. اکنون شرکت اسپیس ایکس ایلان ماسک، تجهیزات را به ایستگاه فضایی بین المللی حمل می کند و شرکت بلو اوریجین جف بزوس هم توانایی ساخت موشک هایی به بزرگی و سنگینی ساترن ۵ (بزرگترین موشکی که تاکنون ساخته شده) را دارد.

جولیان گوتری نویسنده کتاب"چگونه یک سفینه فضایی بسازیم؟"
جولیان گوتری نویسنده کتاب”چگونه یک سفینه فضایی بسازیم؟”

با گذشت زمان، روش های همکاری ناسا با شرکایش هم دگرگون شده است. در گذشته ناسا هزینه همه چیز را متقبل می شد و انتظار مالکیت تمام و کمال تکنولوژی را داشت. اما چنانچه درایر می گوید، ناسا تبدیل به یک سرمایه گذار فرشته شده و اقدام به تزریق سرمایه در استارتاپ ها و شرکت هایی که به سختی امکان کنترل مالکیت خصوصی خود را دارند، کرده است.

درایر می گوید: “چه قدر هیجان انگیز است که دولت کنترل کاملی بر حفظ مالکیت معنوی ندارد، این یک تغییر واقعی بزرگ محسوب می شود. اسپیس ایکس صاحب (مالکیت معنوی) طراحی فالکون ۹ است. این چیزی جدید و عالی است. دولتها دیگر دسترسی اختصاصی به فضا ندارند.”

اسپیسشیپ وان که در سال 2004 برنده جایزه 10 میلیون دلاری شد، یک برنامه فضایی خصوصی بود که در صحرای موهاوی انجام شد.
اسپیس شیپ وان که در سال ۲۰۰۴ برنده جایزه ۱۰ میلیون دلاری شد، یک برنامه فضایی خصوصی بود که در صحرای موهاوی انجام شد.

تغییر فضا

این چیزی است که شما نمی توانید در اروپا شاهدش باشید. در اینجا سازمان های دولتی آهسته عمل می کنند. آمنون خینیتی، مشاوری در آژانس فضایی اروپا می گوید: “سرمایه گذاران خصوصی در زمینه سرمایه گذاری در صنعت فضا محافظه کار بوده اند.”

وی در ادامه می گوید: “ایلان ماسک ایده درخشانی برای رفتن به مریخ دارد. اما متوجه شده که سرمایه کافی و یا موشک مناسب برای این کار وجود ندارد. بنابراین می گوید، باید با همین شرایط شروع کنم. این همان روحیه کارآفرینی است که در آمریکا وجود دارد. چیزی که در اروپا نیست.”

این موتور سرعت پایین مانند موتور جت هوا تنفس می‌کند، اما در ارتفاع بالا در جو با تغییر وضعیت به حالت راکت با سوخت اکسیژن تبدیل می‌شود.
این موتور سرعت پایین مانند موتور جت هوا تنفس می‌کند، اما در ارتفاع بالا در جو با تغییر وضعیت به حالت راکت با سوخت اکسیژن تبدیل می‌شود.

اما اکنون خینیتی می گوید: “اروپا بیدار شده است.”

خینیتی به تاسیس صندوق فضایی سرافیم کمک کرده است. این صندوق در حال حاضر، ۵۰ میلیون پوند (۵۸ میلیون یورو) ارزش دارد و سرمایه لازم برای شرکت های کوچک و استارتاپ های فعال در زمینه تکنولوژی های مرتبط به فضا را فراهم می کند.

آژانس فضایی اروپا انتظار بزرگترین رشد را به جای سرویس های بالا در سرویس های پایین دارد، یعنی تکنولوژی هایی که در زمین کاربرد دارند.

خینیتی می گوید: “آژانس فضایی اروپا پیش از این در این زمینه کارهای خیلی کمی انجام داده، بنابراین ژان ژاک دوردان (رئیس سابق آژانس) گفته بود، اجازه حمایت از ایده های خوب را بدهید و زمانی که پتانسیل تجاری این ایده ها مشخص شد، ما سرمایه گذارن خصوصی را خواهیم داشت. چون وقتی آنها بوی پول را حس کنند، پیدایشان می شود. “

در حال حاضر بیش از ۳۰۰ پروژه در جریان است. از هواپیماهای بدون سرنشین تا گردشگری، رسانه ها، شهرهای هوشمند، و امنیت، که خینیتی از آن به عنوان پروژه‌ای که در صدر لیست قرار دارد، نام می برد. در واقع بر اساس نظر سنجی که سپتامبر سال جاری از شهروندان عضو آژانس فضایی اروپا انجام شده بود، ۶۹ درصد از شرکت کنندگان به توسعه برنامه هایی برای امنیت رای دادند.

آهنربای اعتماد

اما آژانس فضایی اورپا به ساخت زیرساخت ها ادامه می‌دهد. همچنین مذاکره در مورد پایگاه فضایی انگلستان همچنان بر روی میز است. همینطور شرکتی به نام ریاکشن اینجینز، به تازگی از پشتیبانی آژانس فضایی اروپا در قالب قراردادی ۱۰ میلیون پوندی برخوردار شده است. این بخشی از تلاش های انگستان برای ساخت یک موتور احتراقی کارآمد جدید به نام SABRE است.

رقابت فضایی در ایالات متحده پویاست، رقابتی که با شرکت های خصوصی مانند اسپیس ایکس و بلو اوریجین محقق شده است.
رقابت فضایی در ایالات متحده پویاست، رقابتی که با شرکت های خصوصی مانند اسپیس ایکس و بلو اوریجین محقق شده است.

این هم از خوبی های آژانس فضایی اروپاست، چرا که با وجود خارج شدن انگلستان از اتحادیه اروپا (همان برگزیت)، مسئله ای برای برنامه های فضایی این کشور به وجود نیامده است.

SABRE موتور هیبریدی با تنفس هوا است که می تواند یک هواپیما را از جایگاه پرواز به بیش از پنج برابر سرعت صوت برساند. قرار است موتورهای SABRE تا سال ۲۰۲۵ مورد آزمایش قرار گیرند. مارک توماس مدیر اجرایی شرکت ریاکشن اینجینز، می گوید، انگلستان و اروپا شروع به دنبال کردن مدل کمک های مالی ایالات متحده کرده اند.

وی می گوید: “تفاوت بزرگ این است که سرمایه گذاران ایالات متحده، مدل سرمایه گذارن سیلیکون ولی، سرمایه گذارانی با دارایی خالص بالا، یک شرکت فضایی را تقریبا یک شبه راه اندازی می کنند. بنابراین، صادقانه بگویم، به عنوان یک استارتاپ برای اینکه به این رشد برسیم، باید در ایالات متحده باشیم. ولی حالا تغییر کلی را احساس می کنیم.”

اما نکته‌ای وجود دارد، توماس می گوید، باید ترکیبی از بودجه وجود داشته باشد. بودجه های خصوصی به تنهایی کافی نخواهند بود.

در این بین حمایت های دولت، همچون آهنربای بزرگی است که سرمایه های دیگر منابع را البته با نظارت فنی آژانس فضایی اروپا جذب می کند.

گفته می شود، ریاکشن انجنیز دارای حق مالکیت معنوی است که نکته مهمی محسوب می شود؛ اما توماس احساس می کند، باید برخی از این تکنولوژی های هوشمندانه به اشتراک گذاشته شود.

او می گوید: “ما تکنولوژی های بسیار هوشمندانه ای داریم که از آنها محافظت می کنیم؛ اما باید آمادگی بیشتری برای به اشتراک گذاشتن تکنولوژی ها در برنامه های مشترک وجود داشته باشد. دولت چنین چیزی می خواهد.”

از برنامه تا صنعت و بازگشت به آن

همکاری قطعا بخشی از چشم انداز سازمان فضایی اروپا برای “فضای متحد در اروپای عصر فضای چهار” است. اما با نشست ۲۲ عضو آژانس فضایی اروپا به همراه کانادا، در لوسرن، این چشم انداز به اندازه‌ای رقابتی است که با آمریکا به رقابت بپردازد؟

اگر مشارکت بخش دولتی و خصوصی افزایش یابد، آیا استخراج تجاری سیارک ها جایگزین علوم پایه می شود؟

توماس می گوید: “اروپا باید درک کند، چنین فرصتی به همین راحتی در اختیار ما قرار نخواهد گرفت. ما نیاز به صنعتی رقابتی داریم که توسط سرمایه گذاران دولتی و خصوصی حمایت شود. می توانیم ببینیم در ایالات متحده چه اتفاقی رخ می دهد. آنجا بازار انبوه پویایی است. تغییری است که جلوی چشمانمان است و ما هم باید چنین کاری انجام دهیم و یا با ایالات متحده همکاری هایی را انجام دهیم تا به چشم انداز متحد فضایی برسیم.”

اگر اروپا موفق شود، از برنامه فضایی به صنعت فضایی نقل مکان کند، همچون چیزی که در ایالات متحده شاهد آن هستیم، این می تواند به جز مزیت های صرفا تجاری، مزیت های دیگری هم داشته باشد.

فضاپیمای آرکید 3 ریفلایت (A3R) شرکت معدنی سیارکی پلانتری ریسورسز، می‌خواهد تجهیزات الکترونیکی و نرم‌افزاری را در طول مأموریت 90 روزه‌اش مورد آزمایش قرار دهد.این فضاپیما روز 16 ژوئیه(25 تیر) از آزمایشگاه فضایی کیبو پرتاب شد.
فضاپیمای آرکید ۳ ریفلایت (A3R) شرکت معدنی سیارکی پلانتری ریسورسز، می‌خواهد تجهیزات الکترونیکی و نرم‌افزاری را در طول مأموریت ۹۰ روزه‌اش مورد آزمایش قرار دهد.این فضاپیما روز ۱۶ ژوئیه(۲۵ تیر) از آزمایشگاه فضایی کیبو پرتاب شد.

این رویدادی آرمانشهری است، البته اگر ما به شرکت ها اجازه تمرکز بر روی ساخت سخت افزارها – موشک ها و ماهواره ها- و توسعه سفرهای فضایی و حتی استخراج از معادن سیارک ها را بدهیم، آیا نمی توانیم پول بیشتری برای سرمایه گذاری در علوم پایه در اختیار داشته باشیم؟

کیسی درایر از این ایده استقبال می کند، اما محتاط است. وی می گوید: “واقعیت های علمی، سیاسی هستند که این ایده را پیچیده می کنند. به خصوص در ایالات متحده ما دلایل سیاسی بسیار تنگ نظرانه قوی را مشاهده می کنیم، به همین دلیل است که به برخی برنامه های موشکی محافظه کارانه، بودجه بسیار زیادی اختصاص داده می شود. اگر چنین دلایل سیاسی وجود نداشته باشد، تضمینی نیست، این بودجه صرف اهداف علمی شود.”

اما از لحاظ تئوری، اگر دولت هزینه کمتری صرف سخت افزار کند، شما باید تمرکز بیشتری بر روی نقشی که دولت می تواند در زمینه تحقیقاتی پایه‌ای، توسعه و علم ایفا کند، داشته باشید.

درایر می گوید: “این تحقیقات علمی چیزی نیستند که بازخورد آنها را مستقیما در زندگی مردم مشاهده کنیم؛ اما درک ما از جایگاه خود در جهان هستی را غنی خواهند کرد. چیزی که مسئله بی اهمیتی محسوب نمی شود. این از نادر چیزهای خوبی است که دولت ها می توانند انجام دهند.”

.

منبع: dw

نوشته آیا چشم انداز فضایی آژانس فضایی اروپا برای رقابت با آمریکا به سرمایه خصوصی نیاز دارد؟ اولین بار در تکرا - اخبار روز تکنولوژی پدیدار شد.

ابرهای آبی در قطب جنوب زودتر از موعد مقرر دیده شدند؛ آیا رازی درمیان است؟

دانشمندان در پی توضیحی برای ظاهر شدن زود هنگام ابرهای آبی در قطب جنوب

هر سال، توده ابرهای اسرار آمیز آبی روشنی بر فراز قطب جنوب ظاهر می شوند. در واقع انعکاس نور خورشید در لایه های متراکم کریستال یخ موجب شکل گرفتن، مهی درخشان و زیبا می شود که از فضا قابل مشاهده است.

اما بر اساس عکس های جدید ناسا، به نظر می رسد این ابرهای مرموز امسال زودتر از انتظار دانشمندان ظاهر شده باشند. حال دانشمندان به دنبال ارائه توضیحی برای چگونگی ظاهر شدن این ابرها یا به تعبیری پدیده “شب درخشان” قطب جنوب دو هفته پیش از موعد هستند.

علت پدیده ای که موجب شب تاب یا شب درخشان در قطب جنوب می شود، هنوز به طور کامل شناخته نشده است؛ اما به نظر می رسد، این پدیده به نوعی مرتبط به تغییرات فصلی در ارتفاعات پایین و احتمالا فوران فاجعه بار کراکاتوآ در سال ۱۸۸۳ باشد.

کراکاتوآ آتشفشانی است که در کشور اندونزی قرار دارد. این آتشفشان که به نظر می رسد غیرفعال است، ناگهان در سال ۱۸۸۳ دوباره فعال شد. گفته می شود توده ۲۷ کیلومتری خاکستر پرتاب‌ شده از این آتشفشان آن قدر زیاد بوده که باعث شده دمای متوسط جهانی در یکسال پس از این حادثه، ۱.۲۵ درجه سلسیوس کاهش یابد. همچنین شرایط دمایی تا ۴ سال بعد از این حادثه نیز به همین منوال باقی مانده بود.

عکس گیف پدیده شب درخشان( ابرهای آبی) از داده های ماهواره آئرونومی یخ مزوسفر
عکس گیف پدیده شب درخشان (ابرهای آبی) از داده های ماهواره آئرونومی یخ مزوسفر

در حالی که ناسا پدیده ابرهای شب تاب را با استفاده از ماهواره آئرونومی یخ مزوسفر (AIM) در دو نیمکره شمالی و جنوبی رصد کرده؛ اما تاکنون این نور آبی را تنها در ماه های نوامبر و دسامبر بر فراز قطب جنوب مشاهده کرده بود. در واقع داده های ماهواره آئرونومی یخ مزوسفر که همواره در حال حرکات این ابرها بوده، نشان می دهد، این ابرها معمولا از اواخر ماه نوامبر و یا اوایل دسامبر شروع به ظاهر شدن می‌کرده اند.

اما ابرهای آبی امسال در ۱۷ نوامبر (۲۷ آبان) ظاهر شدند که به زود هنگام ترین ابرهای شب تاب ثبت شده تاکنون تبدیل شده اند.

به گزارش ناسا: “ماهواره آئرونومی یخ مزوسفر امسال فصل ابر شب تاب را در ۱۷ نوامبر ۲۰۱۶ مشاهده کرده که زود هنگام ترین شروع این پدیده با توجه به داده های ثبت شده ماهواره از نیمکره جنوبی بوده است. دانشمندان بر این باورند که این پدیده به تغییرات فصلی پیش از موعد در ارتفاعات پایین تر مرتبط است. تغییر فصلی زمستان به تابستان در قطب جنوب موجب به وجود آمدن واکنش های پیچیده ای در جو می شود. یکی از این واکنش ها ظاهر شدن زود هنگام شب تاب هاست.”

ابرهای شب تاب بالاترین ابرهای زمین هستند که در فاصله ۸۰ کیلومتری سطح سیاره و در لایه ای به نام مزوسفر که بین استراتوسفر و ترموسفر قرار دارد، واقع شده اند.

در ۲6 اوت سال ۱۸۸۳، صدای مهیبی به گوش رسید، صدای هولناکی که به نظر می رسد، بلندترین صدایی باشد که در تاریخ بشر شنیده شده باشد. در واقع این صدا تا فاصله 4800 کیلومتری و در جزیره رودریگز واقع در اقیانوس هند هم به گوش رسیده باشد. انفجار آتشفشان کراکاتوآ، سونامی با امواجی به ارتفاع ۳۰ متر ایجاد کرد که باعث نابودی بسیاری از نواحی ساحلی و مرگ بیش از 120 هزار نفر شد.
در ۲۶ اوت سال ۱۸۸۳، صدای مهیبی به گوش رسید، صدای هولناکی که به نظر می رسد، بلندترین صدایی باشد که در تاریخ بشر شنیده شده باشد. در واقع این صدا تا فاصله ۴۸۰۰ کیلومتری و در جزیره رودریگز واقع در اقیانوس هند هم به گوش رسید. انفجار آتشفشان کراکاتوآ، سونامی با امواجی به ارتفاع ۳۰ متر ایجاد کرد که باعث نابودی بسیاری از نواحی ساحلی و مرگ بیش از ۱۲۰ هزار نفر شد.

تصور می شود، این ابرها از گرد و غبارهای منجمد شده شهاب سنگ های از هم پاشیده تشکیل شده باشند. در واقع این ابرها از کریستال های یخ تشکیل شده اند و هنگامی که نور خورشید از این بلورهای پراکنده عبور می کند، نور آبی درخشانی را بر فراز زمین ایجاد می کند. چیزی که احتمالا پدیده جذابی برای فضانوردان محسوب می شود.

فضانورد ناسا، دون پتیت که با تلویزیون ناسا صحبت می کرد در این باره گفت: “مشاهده این ابرها از ایستگاه بین المللی فضایی، قاعدتا برای ما لذت بخش است.”

یکی از عجیب ترین چیزها در مورد این ابرهای آبی این است که این ابرها، پدیده ای نسبتا جدید محسوب می شوند؛ چرا که هنوز دانشمندان نمی دانند چرا این ابرها به طور ناگهانی از سال ۱۸۸۵ شروع به ظاهر شدن کرده اند.

شاید ابرهای آبی با یکی از بزرگترین فوران های آتشفشانی تاریخ مرتبط باشد.

به گفته گری توماس استادی از دانشگاه کلرادو: “ابرهای شب تاب پدیده نسبتا جدیدی هستند.”

این ابرها برای نخستین بار در سال ۱۸۸۵ مشاهده شدند، یعنی دو سال پس از فوران فوق العاده قدرتمند کراکاتوآ در اندونزی، فورانی که توده های عظیم دود و خاکستر را به ارتفاع ۸۰ کیلومتری جو فرستاده بود.

این خاکسترها در همان زمان ناپدید شدند؛ اما ابرها همچنان باقی مانده اند.

 توماس می گوید: “این مورد گیج کننده است. ابرهای شب تاب نه تنها به ظاهر شدن ادامه داده اند، بلکه پراکنده هم شده اند.”

فشارسنج هایی که در فاصله 160 کیلومتری محل انفجار آتشفشان کراکاتوآ بوده اند، شدت صدای این انفجار را ۱۷۲ دسی‌ بلی ثبت کرده اند که در نوع خود مهیب ترین صدایی است که تاکنون شنیده شده است. در واقع گفته می شود، شدت انفجار کراکاتوآ معادل ۲۰۰ مگاتن تی ان تی بوده است، در واقع ۳ برابر قدرتمندتر از انفجار بمب تزار. بمب تزار بمب هیدروژنی است که قوی ‌ترین بمب اتمی آزمایش شده تاکنون محسوب می شود. این بمب، در ۳۰ اکتبر سال ۱۹۶۱ در مجمع ‌الجزایر نوایا زملیا (در نزدیکی قطب شمال) آزمایش شد.
فشارسنج هایی که در فاصله ۱۶۰ کیلومتری محل انفجار آتشفشان کراکاتوآ بوده اند، شدت صدای این انفجار را ۱۷۲ دسی‌ بلی ثبت کرده اند که در نوع خود مهیب ترین صدایی است که تاکنون شنیده شده است. در واقع گفته می شود، شدت انفجار کراکاتوآ معادل ۲۰۰ مگاتن تی ان تی بوده است، در واقع ۳ برابر قدرتمندتر از انفجار بمب تزار. بمب تزار بمب هیدروژنی است که قوی ‌ترین بمب اتمی آزمایش شده تاکنون محسوب می شود. این بمب، در ۳۰ اکتبر سال ۱۹۶۱ در مجمع ‌الجزایر نوایا زملیا (در نزدیکی قطب شمال) آزمایش شد.

در این مورد هنوز دانشمندان مطمئن نیستند چرا شب های درخشان امسال، پیش از موعد در قطب جنوب مشاهده شده اند و همین طور اینکه آیا این پدیده پیامدهایی مشخصا برای جو زمین در پی خواهد داشت یا خیر؟

در گذشته ناسا اعلام کرده بود، ابرهای شب تاب شاید به دلیل فعالیت معادن زغال سنگ و انباشت گاز متان در اتمسفر ایجاد شده باشد. فرضیه ای که هنوز هم پذیرفته نشده است؛ اما اکنون چیزی که می دانیم، این است که ابرهای آبی در حال پراکنده شدن هستند.

ناسا در سال ۲۰۱۳ گزارش داده بود: “در سال های اخیر ابرهای شب تاب تشدید و پراکنده شده اند. هنگامی که ابرهای شب تاب برای نخستین بار در قرن ۱۹ ظاهر شدند، برای مشاهده آن مجبور بودید به نواحی قطبی سفر کنید؛ اما در قرن حاضر، این ابرها در نواحی نزدیک به استوا هم قابل مشاهده بوده اند.”

.

منبع: sciencealert

نوشته ابرهای آبی در قطب جنوب زودتر از موعد مقرر دیده شدند؛ آیا رازی درمیان است؟ اولین بار در تکرا - اخبار روز تکنولوژی پدیدار شد.

گرمایش زمین، مطالعه مریخ را هم با دشواری مواجه کرده است!

گرمایش زمین مطالعه مریخ را هم با دشواری مواجه کرده است

دره های خشک قطب جنوب، از ناسازگارترین نواحی هستند که انسان توانسته پای به آنجا بگذارد. این نواحی شدیدا سرد و فوق العاده خشک هستند و خاک سرخ این نواحی عملا بی جان است. شاید در نگاه اول تصور کنید، صحبت از دره های مریخی باشد که ۵۳ میلیون کیلومتر دورتر از ما هستند؛ اما این طور نیست، بلکه صحبت از دره های زمینی است.

در واقع نواحی داخلی قطب جنوب، دره های خشک نام دارند. این نواحی بیش از دو میلیون سال است که به خود باران ندیده اند. گفتنی است، تنها یکی از دره های این نواحی دارای دریاچه های اندکی است که در طول تابستان به وسیله رودخانه های داخلی، پر آب می شوند.

دره های خشک هیچ گونه رطوبتی (آب، یخ و یا برف) ندارند. دلیل وجود چنین دره هایی بادهای شیبداری با سرعتی بیش از ۳۲۰ کیلومتر در ساعت است که موجب تبخیر رطوبت موجود می شوند. در واقع، دره های خشک، تنها بخشی از قطب جنوب هستند که عاری از یخ اند. بنابراین با توجه به تبخیر (و یا به عبارتی تصعید) کل یخ موجود ناپدید شده و زمینی خشک را باقی گذاشته است.

نمای هوایی از دره های خشک مک موردو، قطب جنوب

جو لوی از دپارتمان ژئوفیزیک دانشگاه تگزاس توضیح می دهد: “یک روز سرد در دره های خشک مانند یک روز معمولی در مریخ است.”

لوی از سال ۲۰۰۴ در حال مطالعه دره های خشک قطب جنوب بوده است. این هوای سرد که دمای آن به طور منظم به زیر ۵۵ درجه سانتیگراد می رسد و همچنین ترکیب آن با برخی از خشک ترین نواحی زمین به نوعی یک آزمایشگاه مریخی را در زمین شکل داده است.

در این نواحی (همینطور برخی از نواحی قطب شمال) محققان چگونگی زندگی و نحوه بقا در مریخ و همچنین دیگر شرایط زیستی مورد نیاز برای استعمار مریخ را مورد آزمایش قرار می دهند؛ اما به نظر می رسد، با توجه گرمایش زمین، شاید این روزنه برای مطالعه شرایط زندگی بر روی مریخ به نوعی در حال بسته شدن است. به گفته لوی: “ما در حال درک این موضوع هستیم که دره های خشک در آستانه تغییرات عمده ای قرار دارند.”

ایستگاه تحقیقاتی مک موردو به عنوان مرکزی برای مطالعه دره های خشک دره قطب جنوب مورد استفاده دانشمندان قرار گرفته است.

این تغییرات در واقع موجب تغییرات گسترده تری در دمای جهانی هم می شوند. در همین ماه، سازمان جهانی هواشناسی تایید کرد، سال ۲۰۱۶ در حال ربودن عنوان سال ۲۰۱۵ به عنوان گرم ترین سال زمین از زمان به کارگیری ابزارها و سنجش های اندازه گیری آب و هوا است.

تاکنون، پرمافراست های داخلی ارتفاعات دره های خشک قطب جنوب -جایی که زمین فوق العاده سرد و خشک است- چیزی که ممکن است در مریخ امروز مشاهده کنیم، تا حد زیادی از نوسانات دمای جهانی به کنار مانده است؛ اما دره های خشک هم میزبان چیز فوق العاده دیگری هم بوده اند. نواحی ساحلی که به نوعی مریخی مرطوب و گرم را در میلیون ها سال پیش تجسم می کنند.

لوی توضیح می دهد: “عنصر ماشین زمان، در دره های خشک وجود دارد. وقتی که به سمت نواحی ساحلی دره های خشک بروید، به مانند این است که در مریخ (در زمان) به عقب برگشته اید.”

نمای هوایی از ایستگاه تحقیقاتی مک موردو
نمای هوایی از ایستگاه تحقیقاتی مک موردو

اینجا در واقع دوقلوی مریخ باستانی محسوب می شود. به این ترتیب، محققان (مشخصا محققانی همچون لوی) امیدوارند، پاسخی از نشانه های چگونگی جریان یافتن آب در سطح سیاره سرخ را بیابند. از آنجایی که او برای نخستین بار دوازده سال قبل به این ناحیه پا گذاشته، ذوب شدن یخ های سطحی و شکستگی یخ های دلتای ساحلی را مشاهده کرده است.

به گفته لوی: “اینجا خطر مشاهده از دست رفتن بخش های پایین دره های خشک وجود دارد. حال سوال اساسی این است که آیا در این بخش های مرطوب تر و گرم تر، بارش های بیشتر و یا حتی تغییر روند بارش برف به بارش باران را مشاهده خواهیم کرد که تغییر کاملا روشن و شبه مریخی است.”

نواحی مرتفع قطب شمال هم نواحی شبه مریخی خاص خود را دارند؛ البته این نواحی نسبت به دره های خشک قطب جنوب، هم از لحاظ دما و هم خشکی خیلی شبیه مریخ نیستند. با این حال، این نواحی مرتفع قطب شمال، به دانشمندان امکان مشاهده چگونگی آغاز تغییرات این محیط، در زمان واقعی را داده اند.

محقق ناسا، کریس مک کی از دهه ۱۹۸۰ در حال سفر به این نواحی و مشاهده این محیط های موازی مریخی در هر دوی نواحی قطب جنوب و نواحی مرتفع قطب شمال بوده است. وی در طول تقریبا چهار دهه، تغییرات قابل توجهی را در همتایان مریخی قطب شمال دیده است. از جمله، ذوب سریع پرمافراست ها و یخ های دریا. به گفته مک کی: “شاید ده سال بعد این ناحیه دیگر به این شکل نباشد؛ بنابراین اکنون باید این ناحیه را مورد مطالعه قرار دهیم.”

در حالی که نواحی معادل مریخ، قطب شمال دائما در حال طی مسیری رو به بالا (از لحاظ دمای هوای) است، دره های خشک قطب جنوب در حال تجربه نوساناتی دمایی بیشتری بوده است. حتی دوره های طولانی سردی در دهه ۱۹۹۰ را طی کرده است. امروز، مک کی در مورد نواحی مرتفع دره های خشک که در آن بخش عمده ای از تحقیقات خود را انجام داده می گوید: “اینجا به همان سردی ۴۰ سال قبل است.”

این می تواند خبری خوبی برای دانشمندانی باشد که در پی پاسخ به سوال چگونگی زندگی و بقا در مریخ هستند.

 مک کی می گوید: “اگر شما یک زیست شناس نجومی باشید، نواحی مرتفع دره های خشک بهترین مدل آنالوگ برای مطالعه مریخ هستند. اینجا جایی است که می توان ایده چگونگی بقا و همچنین زیست در مریخ را مورد آزمایش قرار داد.”

اما در حالی که به نظر می رسد، بسیاری از تغییرات محدود به سواحل کم ارتفاع دره های خشک بوده اند، هیچ تضمینی وجود ندارد که این نواحی، به خصوص با وجود افزایش دمای جهانی، به همین صورت باقی بمانند.

لوی در این مورد می گوید: “ما شاهد نشانه هایی از گرم شدن نواحی ساحلی در نتیجه گرمایش جهانی هستیم. این ذوب شدن هنوز به نواحی داخلی نرسیده؛ اما تغییر چند درجه ای گرمای کره زمین و همچنین تغییر در تابش میزان نور خورشید، می تواند موجب تغییر این نواحی به چیزی شود که دیگر هیچ شباهتی به مریخ نداشته باشند.”

علاوه بر این، نواحی فوق امکان انجام آزمایش هایی را برای پاسخ به سوالاتی در مورد زمین شناسی، آب و هوا، و تاریخچه مریخ را به دانشمندان داده اند، بلکه امکانی برای آزمایش تجهیزاتی را فراهم کرده اند که می تواند به بقای نخستین استعمارگران مریخ هم کمک کند.

مهندسان همچنین آزمایش هایی را بر روی وسایل نقلیه مریخی در قطب شمال انجام داده اند تا چگونگی کارکرد این وسایل نقلیه مریخی و همچنین مقاومت این تجهیزات را بسنجند. این مهندسان همچنین بخش هایی از مریخ نوردها و کاوشگرهای مریخی را در این نواحی مورد آزمایش قرار داده اند.

اما از دست رفتن این محیط های شبه مریخی، می تواند گزینه محققان برای پاسخ به سوالاتشان در مورد چگونگی کارایی ابزارها و تجهیزاتشان و همچنین نحوه بقا و زندگی در مریخ را محدود کند.

لوی می گوید: “دیگر هیچ جایی شبیه به آنجا وجود ندارد، در این مورد تنها گزینه ممکن رفتن به خود مریخ است.”

.

منبع: wired

نوشته گرمایش زمین، مطالعه مریخ را هم با دشواری مواجه کرده است! اولین بار در تکرا - اخبار روز تکنولوژی پدیدار شد.

نخستین عکس گذر نزدیک فضاپیمای کاسینی از حلقه های زحل

نخستین عکس گذر نزدیک فضاپیمای کاسینی از حلقه های زحل

تیم علمی کاسینی عکس های جدید فضاپیمای کاسینی را منتشر کردند. فضاپیمای کاسینی این عکس ها را در نخستین گذر نزدیک خود از حلقه های زحل ثبت کرده است. قرار است کاسینی تا پایان ماموریت خود ۲۰ گذر نزدیک از حلقه های زحل داشته باشد.

عکسی که مشاهده می کنید، گردبادی در قطب شمال زحل را نشان می دهد. در واقع توفان های قطب سیاره شباهت زیادی به گردابی دارند که در حال فرو رفتن در اعماق گازی سیاره است.

 نخستین عکس گذر نزدیک کاسینی از حلقه های زحل

البته تمرکز گذر نزدیک کاسینی روی عکسبرداری از این ناحیه نبوده، بلکه فضاپیمای کاسینی این عکس را روز ۴ دسامبر (۱۴ آذر)، سه روز پیش از گذرنزدیک خود و از ارتفاع کم ثبت کرده است. قرار است کاسینی در طول گذرهای نزدیک آینده، عکس های با کیفیت تری از حلقه های زحل به ثبت برساند.

گفتنی است، کاسینی به پایان ماموریت های دوازده ساله اش رسیده است. فضاپیمای کاسینی ناسا از سال ۲۰۰۴ تاکنون تصاویر جذاب و همچنین نمونه هایی از زحل و اجرام فضایی پیرامونش جمع آوری کرده بود. حال این فضاپیما به مرحله نهایی ماموریت خود رسیده است.

کاسینی از ۳۰ نوامبر (۱۰ آذر) تا ۲۲ آوریل (۲ اردیبهشت) سال آینده، در مدار قطب های زحل قرار خواهد گرفت و هر هفت روز یک بار بین حلقه های خارجی این سیاره شیرجه خواهد رفت، به این ترتیب کاسینی تا پایان ماموریت خود بیست بار مانور خواهد داشت.

کاسینی در ماموریت نهایی خود برای نخستین بار نواحی ناشناخته حلقه های زحل را رصد خواهد کرد. در این ناحیه مجموعه ای از قمرهای کوچک در نزدیکی لبه های بیرونی سیاره گردش می کنند.

علاوه بر این، کاسینی به بررسی پروانه های مرموزی که در نزدیکی حلقه های اصلی زحل کشف شده اند، ادامه خواهد داد و عکس های با وضوح بالایی را از جزئیات ساختاری این نواحی ثبت خواهد کرد. وجود این پروانه ها به معنی حضور ماهکی (قمر کوچک) در نزدیکی زحل است.

کاسینی ماه آوریل برای سقوط به جو زحل آماده خواهد شد، و در ماه سپتامبر با شیرجه به جو زحل به ماموریت خود پایان خواهد داد. ناسا این فضاپیما را در ۱۵ اکتبر ۱۹۹۷ به فضا فرستاده بود.

.

منبع: behindtheblack

نوشته نخستین عکس گذر نزدیک فضاپیمای کاسینی از حلقه های زحل اولین بار در تکرا - اخبار روز تکنولوژی پدیدار شد.

نخستین عکس گذر نزدیک فضاپیمای کاسینی از حلقه های زحل

نخستین عکس گذر نزدیک فضاپیمای کاسینی از حلقه های زحل

تیم علمی کاسینی عکس های جدید فضاپیمای کاسینی را منتشر کردند. فضاپیمای کاسینی این عکس ها را در نخستین گذر نزدیک خود از حلقه های زحل ثبت کرده است. قرار است کاسینی تا پایان ماموریت خود ۲۰ گذر نزدیک از حلقه های زحل داشته باشد.

عکسی که مشاهده می کنید، گردبادی در قطب شمال زحل را نشان می دهد. در واقع توفان های قطب سیاره شباهت زیادی به گردابی دارند که در حال فرو رفتن در اعماق گازی سیاره است.

 نخستین عکس گذر نزدیک کاسینی از حلقه های زحل

البته تمرکز گذر نزدیک کاسینی روی عکسبرداری از این ناحیه نبوده، بلکه فضاپیمای کاسینی این عکس را روز ۴ دسامبر (۱۴ آذر)، سه روز پیش از گذرنزدیک خود و از ارتفاع کم ثبت کرده است. قرار است کاسینی در طول گذرهای نزدیک آینده، عکس های با کیفیت تری از حلقه های زحل به ثبت برساند.

گفتنی است، کاسینی به پایان ماموریت های دوازده ساله اش رسیده است. فضاپیمای کاسینی ناسا از سال ۲۰۰۴ تاکنون تصاویر جذاب و همچنین نمونه هایی از زحل و اجرام فضایی پیرامونش جمع آوری کرده بود. حال این فضاپیما به مرحله نهایی ماموریت خود رسیده است.

کاسینی از ۳۰ نوامبر (۱۰ آذر) تا ۲۲ آوریل (۲ اردیبهشت) سال آینده، در مدار قطب های زحل قرار خواهد گرفت و هر هفت روز یک بار بین حلقه های خارجی این سیاره شیرجه خواهد رفت، به این ترتیب کاسینی تا پایان ماموریت خود بیست بار مانور خواهد داشت.

کاسینی در ماموریت نهایی خود برای نخستین بار نواحی ناشناخته حلقه های زحل را رصد خواهد کرد. در این ناحیه مجموعه ای از قمرهای کوچک در نزدیکی لبه های بیرونی سیاره گردش می کنند.

علاوه بر این، کاسینی به بررسی پروانه های مرموزی که در نزدیکی حلقه های اصلی زحل کشف شده اند، ادامه خواهد داد و عکس های با وضوح بالایی را از جزئیات ساختاری این نواحی ثبت خواهد کرد. وجود این پروانه ها به معنی حضور ماهکی (قمر کوچک) در نزدیکی زحل است.

کاسینی ماه آوریل برای سقوط به جو زحل آماده خواهد شد، و در ماه سپتامبر با شیرجه به جو زحل به ماموریت خود پایان خواهد داد. ناسا این فضاپیما را در ۱۵ اکتبر ۱۹۹۷ به فضا فرستاده بود.

.

منبع: behindtheblack

نوشته نخستین عکس گذر نزدیک فضاپیمای کاسینی از حلقه های زحل اولین بار در تکرا - اخبار روز تکنولوژی پدیدار شد.

ناسا برای حل مشکل فضولات فضایی پاداش پرداخت می‌کند!

ناسا برای حل مشکل فضولات فضایی پاداش پرداخت می‌کند

هنگامی که در شتاب جاذبه صفر، فضانوردان به صندلی خود چسبیده‌اند، نمی‌توانند از سرویس بهداشتی استفاده کنند. از این رو، ناسا برای کسی که بتواند سیستم مناسبی برای دفع فضولات فضانوردان در این شرایط طراحی کند، پاداشی ۳۰ هزار دلاری را در نظر گرفته است.

در حال حاضر برای حل این مشکل، خدمه پرواز در هنگام پرتاب و فرود فضاپیما از پوشک‌های بهداشتی استفاده می‌کنند. اما فضانوردان برای سفرهای طولانی‌تر نیاز به یک راه حل بهتر دارند تا حداقل برای شش روز دچار مشکل نشوند. ناسا ترجیح می‌دهد برای حل چالش فضولات فضایی، به جای تکیه بر دانش فنی خود به دنبال راه‌حل‌های خلاقانه در میان مردم باشد.

محصولات تجاری موجود که برای دفع فضولات ساخته شده‌اند، می‌توانند با استفاده از جاذبه ادرار را از بدن خارج کنند. بعضی از این محصولات را باید با دست استفاده کرد و بسیاری از آن‌ها تا ۱۴۴ ساعت قابل استفاده نیستند. در حال حاضر هیچ محصول تجاری با قابلیت دفع مدفوع ساخته نشده است.

بعضی از قابلیت‌هایی که این محصول باید داشته باشد به شرح زیر است:

  • عدم نیاز خدمه پرواز به استفاده از دست یا استفاده محدود دست
  • عملکرد قابل قبول در جاذبه‌های بسیار کم و صفر
  • لباس باید داری فشار داخلی ۴.۳PSID و میزان اکسیژن ۱۰۰ درصد در تمام مواقع باشد
  • عملکرد مناسب در حالات مختلف بدن خدمه پرواز، از جمله: حرکت کردن، خم شدن و یا حالت نشسته

مهلت انجام این پروژه، تا ۲۰ دسامبر امسال تعیین شده است.

نوشته ناسا برای حل مشکل فضولات فضایی پاداش پرداخت می‌کند! اولین بار در پدیدار شد.

بلژیک، کشور تن تن هم وارد رقابت فضایی می شود

بلژیک، کشور تن تن هم وارد رقابت فضایی می شود؛ آژانس فضایی فدرال بلژیک

شخصیت کمیک استریپ بلژیکی تَن تَن در دهه ۱۹۵۰ با موشک های کارتونی معروفش به شناساندن رقابت فضایی کمک بسیاری کرد، حال با گذشت هفت دهه از انتشار کتاب مشهور “مقصد کره ماه” کشور این خبرنگار کاوشگر و ماجراجو، بالاخره نسخه ناسای خودش را خواهد ساخت.

آژانس فضایی فدرال بلژیک (ISAB) سال آینده راه اندازی می شود، به گفته الک سلور وزیر علوم بلژیک، تاسیس این آژانس به صنعت این کشور امکان سهیم شدن در ۵ درصد بودجه سالانه ۷ میلیارد یورویی اتحادیه اروپا در صنعت فضا را می دهد.

چالش بالا رفتن قدرت هند و چین و تغییر قوانین برای مناقصه و مزایده ها در سطح اتحادیه اروپا به معنای این است که بلژیک باید برای رقابتی کردن شرکت های خود سرمایه گذاری کند. به گفته سلور: “اگر به همین وضعیت بمانیم، قراردادهای فضایی را از دست می دهیم.”

حدود ۶۰ شرکت در بخش های محلی از جمله شرکت ۹۶ ساله سابکا که در برنامه موشک آریان اروپا همکاری داشته، در این پروژه مشارکت خواهند داشت.

پوستر بزرگی از تن تن در مرکز ملی هنر و فرهنگ ژرژ پمپیدو، پاریس
پوستر بزرگی از تن تن در مرکز ملی هنر و فرهنگ ژرژ پمپیدو، پاریس

تصاویر داستان های فضایی تن تن که با داستان”مقصد کره ماه” در سال ۱۹۵۰شروع شد، تبدیل به یکی از گنجینه های ملی بلژیک شده و در سراسر جهان محبوبیت بی نظیری را کسب کرده است. گفتنی است، چند هفته قبل، یک صفحه از کمیک استریپ تن تن با نام “روی ماه قدم گذاشتیم” که در سال ۱۹۵۴ توسط خالق اثر هرژه ترسیم شده بود، به قیمت ۱ میلیون و ۵۵ هزار یورو در حراجی در پاریس به فروش رسیده است.

.

منبع: reuters

نوشته بلژیک، کشور تن تن هم وارد رقابت فضایی می شود اولین بار در تکرا - اخبار روز تکنولوژی پدیدار شد.

سرمایه گذاری ۴۶۴ میلیون دلاری آژانس فضایی اروپا برای بخش دوم ماموریت اگزومارس

سرمایه گذاری 464 میلیون دلاری آژانس فضایی اروپا برای بخش دوم ماموریت اگزومارس

ماموریت اگزومارس با وجود سقوط کاوشگر شیاپارلی همچنان به راه خود ادامه می دهد. در نشستی که روز گذشته در سوئیس برگزار شد، کشورهای عضو آژانس فضایی اروپا توافق کردند، بودجه ۴۳۶ میلیون یورویی (۴۶۴ میلیون دلاری) را برای بخش دوم ماموریت اگزومارس اختصاص دهند.

بخش دوم این ماموریت سال جاری وارد مریخ شده، و هدفش نشاندن یک سطح نورد بر روی سیاره سرخ تا سال ۲۰۲۱ است. وظیفه این سطح نورد، کاوش در سطح مریخ و نمونه برداری از اعماق مختلف سیاره خواهد بود.

آژانس فضایی اروپا کارهای زیادی را برای پیشرفت و توسعه سطح نورد به انجام رسانده، به خصوص با طراحی و آزمایش سطح نورد شیاپارلی که متاسفانه لحظاتی قبل از فرود بر روی سطح مریخ با مشکل مواجه شد.

 یوهان دیتریش ورنر، مدیر آژانس فضایی اروپا، می گوید، به تیمش اعتماد کامل دارد. ورنر در کنفرانس خبری گفت: “ما باید به سختی تلاش کنیم، چراکه بخش دوم نه تنها شامل مریخ نورد است بلکه ما در این ماموریت محموله هایی را هم باید ارسال کنیم.”

بر اساس گزارش وب سایت تک کرانچ، ۳۶۲ میلیون دلار از این بودجه را از طریق آژانس فضایی اروپا و شریکش در این ماموریت روسکاسموس (سازمان فضایی فدرال روسیه) تامین می شود؛ اما آژانس فضایی اروپا باید مقدار باقی مانده را فراهم کند.

شاید این آژانس مجبور به لغو یکی از پروژه های خود موسوم به ماموریت برخورد سیارک شود. گفتنی است، آژانس فضایی اروپا و ناسا قصد دارند، فضاپیمای کوچکی را به فضا بفرستند تا سناریوی برخورد یک سیارک به زمین را بررسی کنند.

.

منبع: engadget

نوشته سرمایه گذاری ۴۶۴ میلیون دلاری آژانس فضایی اروپا برای بخش دوم ماموریت اگزومارس اولین بار در تکرا - اخبار روز تکنولوژی پدیدار شد.