ماشین پرنده ؛ قدرت نمایی جدید کمپانی تویوتا

ماشین پرنده ؛ قدرت نمایی جدید کمپانی تویوتا

پتنت ماشین پرنده کمپانی تویوتا به ثبت رسید.

کمپانی تویوتا اخیرا پتنت “ماشین پرنده” خود را به ثبت رساند تا نشان دهد که موضوع ماشین های پرنده نیز مورد توجه این کمپانی است. به نظر می رسد که این خودروساز با طراحی بال های قابل جمع شدن در پشت خودرو، چالش اساسی در طراحی ماشین های پرنده برای حرکت در جاده های عمومی را حل کرده باشد. این شرکت ژاپنی با روی هم قرار دادن بال های تاشوی متعدد در بالای این خودرو، آیرودینامیک لازم برای بلند شدن آن را فراهم کرده است اما قبل از تولید انبوه این ماشین پرنده باید دید که چه کسانی استطاعت خرید این اسباب بازی ۳۰۰,۰۰۰ دلاری را دارند.

کمپانی تویوتا اخیرا پتنت "ماشین پرنده" خود را به ثبت رساند تا نشان دهد که موضوع ماشین های پرنده نیز مورد توجه این کمپانی است. به نظر می رسد که این خودروساز با طراحی بال های قابل جمع شدن در پشت خودرو، چالش اساسی در طراحی ماشین های پرنده برای حرکت در جاده های عمومی را حل کرده باشد. این شرکت ژاپنی با روی هم قرار دادن بال های تاشوی متعدد در بالای این خودرو، آیرودینامیک لازم برای بلند شدن آن را فراهم کرده است.

جان براون، مدیر پروژه ماشین های پرنده که در یک شرکت آلمانی مشغول کار بر روی پروژه خود می باشد در مورد بال های جمع شدنی تویوتا به واشنگتن پست گفت: “این پروژه فوق العاده ناکارآمد است، شما باید آن را در یک تونل باد آزمایش کنید و آنگاه کارایی آن را ببینید.”

تویوتا اشاره کرده است که بر روی ماشین های پرنده کامل کار نمی کند، بلکه این کمپانی در نظر دارد چیزی شبیه به هاور کرافت (hovercraft) بسازد. در یک رویداد فناوری که تابستان گذشته در سانفرانسیسکو برگزار شد، هیروشی یوشیکی، یکی از مقامات عالی رتبه کمپانی تویوتا گفت که شرکت او در حال کار بر روی خودروهایی است که بتوانند کمی از اصطکاک جاده را کاهش دهند. مانند بسیاری از پتنت ها، هیچ نمونه طراحی شده ای از تویوتا وجود ندارد و ممکن است این ماشین پرنده با بال های قابل جمع شدن هرگز ساخته نشود.

ایده ادغام خودرو با هواپیما از اوایل قرن نوزدهم میلادی توسط نویسنده مشهور داستان های علمی-تخیلی، ژول ورن شکل گرفت که یک وسیله نقلیه زمینی – هوایی – دریایی بود. در نظر داشته باشید توجه به این موضوع بسیار ضروری است، ماشین های پرنده بر خلاف خودرو های خودران، به زیر ساخت قابل توجهی نیاز دارند. به مانند هواپیما ها، ماشین های پرنده نیز برای برخاستن و فرود آمدن به فضای کافی و باند مناسب نیازمند هستند.

جان پرستون و بن واترسون، تیم تحقیقاتی حمل و نقل دانشگاه ساوتهمپتون در روزنامه گاردین چنین مطلبی را نوشتند: “چنین سیستمی تنها زمانی موفق می شود که زیر ساخت های کنترل ترافیک هوایی، فضای فرود و برخاست و … در کنار هم قرار بگیرند.”

جان براون، مدیر پروژه ماشین های پرنده که در یک شرکت آلمانی مشغول کار بر روی پروژه خود می باشد در مورد بال های جمع شدنی تویوتا به واشنگتن پست گفت: "این پروژه فوق العاده ناکارآمد است، شما باید آن را در یک تونل باد آزمایش کنید و آنگاه کارایی آن را ببینید."

از مشکلات دیگری که می توان در سر راه پروژه ماشین های پرنده نام برد، استاندارد های ایمنی خودرو است. طبیعت طراحی هواپیما بر اساس سبک وزن بودن آن است در حالیکه در خودرو ها، ساختاری قابل توجه است که با استاندارد های ایمنی تصادفات اساسی جاده ای، همخوانی داشته باشد. چگونگی ساخت چنین وسایل نقلیه ای که بتواند هر دو نیاز را تامین کند، چالش بعدی طراحی در ماشین های پرنده است.

به هر حال تویوتا برای ماشین پرنده خود رقبای قدرتمندی همچون ایرومبیل (Aeromobil)، مولر اینترنشنال (Moller International)، پال-وی (PAL-V) و ترافوجیا را دارد و باید بتواند در این صنعت گلیم خود را از آب بیرون بکشد. روزی که زیر ساخت های لازم فراهم شود آسمان شهر های بزرگ دیدنی خواهد بود!

نمونه ای از رقبای قدرتمند ماشین پرنده تویوتا را در زیر مشاهده خواهید کرد (برای مشاهده تصاویر در اندازه واقعی، بر روی آن ها کلیک کنید).

ماشین پرنده ایرومبیل در حال پرواز نمونه ای از ماشین پرنده ترافوجیا ، یکی از رقبای سرسخت ماشین پرنده تویوتا ماشین پرنده ایرومبیل با بال های بسته مولر اینترنشنال ، رقیب دیگر کمپانی تویوتا در صنعت ماشین های پرنده نمایی دیگر از مولر اینترنشنال مولر اینترنشنال ، رقیب ماشین پرنده تویوتا در حال برخاستن از روی زمین ماشین پرنده پال-وی از نمایی دیگر ماشین پرنده پال-وی ، با ملخ های باز شده اش کانسپت آئودی کالامارو ، ماشین پرنده ای از کمپانی آئودی که می تواند رقیبی جدی و سرسخت برای ماشین پرنده تویوتا باشد

.

.

منبع: ibtimes 


عصر تکنولوژی، تکرا

نوشته ماشین پرنده ؛ قدرت نمایی جدید کمپانی تویوتا اولین بار در عصر تکنولوژی - تکرا پدیدار شد.

تست خودروی پرنده ی ترافوجیا بر فراز آسمان امریکا

ماشین پرنده ی TF-X ترافوجیا (Terrafugia) که اولین بار در سال ۲۰۱۳ اعلام شد و با یک نمونه ی اولیه ی ارتقایافته اوایل امسال رونمایی شد به زودی رویای ما را برای حمل و نقل در کوچه های ابری محقق می سازد.

ماشین پرنده ی TF-X ترافوجیا (Terrafugia) که اولین بار در سال ۲۰۱۳ اعلام شد و با یک نمونه ی اولیه ی ارتقایافته اوایل امسال رونمایی گردید به زودی رویای ما را برای حمل و نقل در کوچه های ابری محقق می سازد.

هم اکنون شرکت هواپیمایی مستقر در ماساچوست در پی محقق کردن هدف بعدی خود است – اداره هوانوردی فدرال (FAA) مجوز ویژه ای را به آن ارائه داده تا آزمون های هوایی این ماشین پرنده را اجرا کند.

قبل از اینکه این مدل عرضه شود، در حریم هوایی امریکا آزمایش می شود و این تنها یک دهم از اندازه ی اصلی نمونه ی اصلی این ماشین پرنده است. با این وجود که این اندازه واقعی نیست، اما آزمایش مقیاس کوچک این نمونه ی ماشین پرنده خیلی هم بد نبه نظر نمی رسد چرا که آزمایش یک نسخه ی مینیاتوری از TF-X سریعا وارد فاز توسعه و تحقیق عملی خواهد شد.

مدل معیار این ماشین پرنده مجاز است در ارتفاعات ۱۲۱ متری از سطح زمین و سرعت ۱۶۰ کیلومتر در ساعت پرواز کند. این ماشین می تواند از سراسر فضای هوایی این کشور استفاده کند، اما این تیم باید با مقامات مربوطه در هر زمانی در ارتباط باشند.

ترافوجیا در یک بیانیه ی مطبوعاتی گفت: “تست پرواز گسترده ی sUAS (سیستم های هوایی کوچک بدون سرنشین) همراه با تست تونل باد و شبیه سازی آیرودینامیکی، برای تصحیح طراحی این خودرو، امری کلیدی است.”

بنا به گزارش Aero News Network، این تست ها به دلیل مهندسی منحصر بفرد این هواپیما، به منظور توسعه ی واقعی این ماشین پرنده بسیار مهم و ضروری است. به دلیل پیکربندی غیر متعارف TF-X دستیابی به پایداری و تثبیت حالت معلق در هوا با مدل های کوچکتر، قبل از توسعه ی نمونه ی با اندازه ی کامل TF-X لازم است.

اگر این مدل TF-X با اندازه ی کامل به بازار عرضه شود، ماکزیمم سرعت ۳۲۲ کیلومتر در ساعت (۲۰۰ مایل در ساعت) با محدوده ی پرواز ۸۰۵ کیلومتری (۵۰۰ مایلی) خواهد داشت و برای به پرواز درامدن و نشستن به هیچ محدوده ی خاصی نیاز ندارد. این خودروی هیبریدی ۴ مسافره شامل باتری های قابل شارژی است که با موتور و یا از طریق ایستگاه شارژ اتومبیل های برقی شارژ می شود. این اتومبیل به اندازه ای کوچک است که برای رانندگی بر روی جاده ها و یا گاراژهای عادی متناسب است و بخش پرنده ی آن کامپیوتری عمل می کند و بنابراین نیازی نیست که شما ذاتا خلبان باشید.

ترافوجیا می گوید برای توسعه ی این ماشین های پرنده ۸ تا ۱۲ سال تخمین زده شده و مسلما طراحی و توسعه ی این مدل هم زمانبر هست ولی زمان دقیق عرضه ی آن به بازار هنوز مشخص نیست.

.

.

با عضویت در کانال رسمی تکرا در تلگرام از آخرین اخبار روز تکنولوژی مطلع باشید.

.

منبع: sciencealert


عصر تکنولوژی، تکرا

نوشته تست خودروی پرنده ی ترافوجیا بر فراز آسمان امریکا اولین بار در عصر تکنولوژی - تکرا پدیدار شد.