راه حل تپ‌سی برای نجات کاربران iOS از دردسرهای اپل

شرکت اپل به تازگی دامنه محدودیت‌های خود را برای کاربران ایرانی بیشتر کرده است. وضعیت کنونی، مشکلات زیادی را هم برای کاربران ایرانی و هم شرکت‌ها برای ارائه خدمات‌شان به کاربران iOS ایجاد کرده است. اما تپ‌سی راه حل جدیدی برای نجات کاربران iOS از دردسرهای اپل معرفی کرده است.

شرکت تپ‌سی راه حل جدیدی برای کاربران iOS خود ارائه داده است. نسخه اپ پیشرو تپ‌سی، تازه‌ترین راه حلی است که کاربران این تاکسی آنلاین می‌توانند بدون دردسر از آن استفاده کنند و دیگر مجبور به به روزرسانی‌های متعدد و دریافت دوباره این اپلیکیشن نخواهند بود.

مراحل استفاده از نسخه اپ پیشروی تپ‌سی به این ترتیب است که کاربر پس از باز کردن لینک app.tap30.ir وارد صفحه‌ای می‌شود و باید از قسمت پایین صفحه گوشی موبایل خود، دکمه Share را انتخاب کند، سپس با کشیدن نوار مشخص شده، گزینه Add to Home Screen را لمس و بعد از اینکه پیغامی برای آنهابه نمایش در آمد، گزینه Add را انتخاب کنند.

به این ترتیب کاربر، به سرعت به نسخه اپ پیشروی تپ‌سی دسترسی خواهد داشت و می‌تواند از امکانات اصلی اپلیکیشن iOS از طریق این اپ استفاده کند.

تیم فنی تپ‌سی به زودی علاوه بر اینکه سایر امکانات اپلیکیشن iOS را به این نسخه جدید اضافه می‌کند، اپ کنونی را به بقیه امکانات اپلیکیشن‌­های پیشرو مجهز می‌کند. به این ترتیب کاربران این شرکت، دیگر مشکلی در استفاده از خدمات این سامانه هوشمند درخواست خودرو نخواهند داشت.

اپلیکیشن‌های پیشرو، وب‌اپلیکیشن‌هایی هستند که تجربه‌ای مشابه اپلیکیشن‌های بومی (Native) را برای کاربران فراهم می‌کنند.

از جمله مزایای این اپلیکیشن‌ها نسبت به وب‌اپلیکیشن‌های معمولی می‌توان به این موارد اشاره کرد:

  • تجربه‌ کاربری اپلیکیشن‌های پیشرو نسبت به وب‌اپلیکیشن‌های معمولی بسیار بهتر و مشابه نرم‌افزارهای بومی است.
  • امکان پشتیبانی از اعلان‌ها (Push Notification ) در این اپلیکیشن‌ها وجود دارد. نیازی به بارگذاری آن‌ها در فروشگاه‌ها نیست و به همین دلیل، دسترسی به آن‌ها برای کاربران آسان‌تر است.
  • برای نصب این اپلیکیشن‌ها تنها کافی است به آدرس وب مورد نظر مراجعه کرده و با استفاده از امکانات تلفن همراه، نرم‌افزار را به Home Screen اضافه کرد.
  • با توجه به اینکه این اپلیکیشن‌ها در واقع نوع خاصی از اپلیکیشن‌های تحت وب هستند، به صورت خودکار به‌روز می‌شوند.

نوشته  راه حل تپ‌سی برای نجات کاربران iOS از دردسرهای اپل اولین بار در وب‌سایت فناوری پدیدار شد.

 راه حل تپ‌سی برای نجات کاربران iOS از دردسرهای اپل

شرکت اپل به تازگی دامنه محدودیت‌های خود را برای کاربران ایرانی بیشتر کرده است. وضعیت کنونی، مشکلات زیادی را هم برای کاربران ایرانی و هم شرکت‌ها برای ارائه خدمات‌شان به کاربران iOS ایجاد کرده است. اما تپ‌سی راه حل جدیدی برای نجات کاربران iOS از دردسرهای اپل معرفی کرده است.

شرکت تپ‌سی راه حل جدیدی برای کاربران iOS خود ارائه داده است. نسخه اپ پیشرو تپ‌سی، تازه‌ترین راه حلی است که کاربران این تاکسی آنلاین می‌توانند بدون دردسر از آن استفاده کنند و دیگر مجبور به به روزرسانی‌های متعدد و دریافت دوباره این اپلیکیشن نخواهند بود.

مراحل استفاده از نسخه اپ پیشروی تپ‌سی به این ترتیب است که کاربر پس از باز کردن لینک app.tap30.ir وارد صفحه‌ای می‌شود و باید از قسمت پایین صفحه گوشی موبایل خود، دکمه Share را انتخاب کند، سپس با کشیدن نوار مشخص شده، گزینه Add to Home Screen را لمس و بعد از اینکه پیغامی برای آنهابه نمایش در آمد، گزینه Add را انتخاب کنند.

به این ترتیب کاربر، به سرعت به نسخه اپ پیشروی تپ‌سی دسترسی خواهد داشت و می‌تواند از امکانات اصلی اپلیکیشن iOS از طریق این اپ استفاده کند.

تیم فنی تپ‌سی به زودی علاوه بر اینکه سایر امکانات اپلیکیشن iOS را به این نسخه جدید اضافه می‌کند، اپ کنونی را به بقیه امکانات اپلیکیشن‌­های پیشرو مجهز می‌کند. به این ترتیب کاربران این شرکت، دیگر مشکلی در استفاده از خدمات این سامانه هوشمند درخواست خودرو نخواهند داشت.

اپلیکیشن‌های پیشرو، وب‌اپلیکیشن‌هایی هستند که تجربه‌ای مشابه اپلیکیشن‌های بومی (Native) را برای کاربران فراهم می‌کنند.

از جمله مزایای این اپلیکیشن‌ها نسبت به وب‌اپلیکیشن‌های معمولی می‌توان به این موارد اشاره کرد:

  • تجربه‌ کاربری اپلیکیشن‌های پیشرو نسبت به وب‌اپلیکیشن‌های معمولی بسیار بهتر و مشابه نرم‌افزارهای بومی است.
  • امکان پشتیبانی از اعلان‌ها (Push Notification ) در این اپلیکیشن‌ها وجود دارد. نیازی به بارگذاری آن‌ها در فروشگاه‌ها نیست و به همین دلیل، دسترسی به آن‌ها برای کاربران آسان‌تر است.
  • برای نصب این اپلیکیشن‌ها تنها کافی است به آدرس وب مورد نظر مراجعه کرده و با استفاده از امکانات تلفن همراه، نرم‌افزار را به Home Screen اضافه کرد.
  • با توجه به اینکه این اپلیکیشن‌ها در واقع نوع خاصی از اپلیکیشن‌های تحت وب هستند، به صورت خودکار به‌روز می‌شوند.

نوشته  راه حل تپ‌سی برای نجات کاربران iOS از دردسرهای اپل اولین بار در وب‌سایت فناوری پدیدار شد.

منظور از سرویس تپ سی لاین چیست ؛ آیا از این سرویس استفاده کرده‌اید؟

مطلب منظور از سرویس تپ سی لاین چیست ؛ آیا از این سرویس استفاده کرده‌اید؟ برای اولین بار در وب سایت تکراتو - اخبار روز تکنولوژی نوشته شده است. - تکراتو - اخبار روز تکنولوژی - - https://techrato.com/

منظور از سرویس تپ سی لاین چیست ؟ آیا شما تاکنون از این سرویس جدید تپ سی استفاده کرده‌اید؟ با این سرویس هزینه سفر خود را کاهش دهید. به گزارش تکراتو، چندی پیش تاکسی اینترنتی تپ سی سرویس جدیدی به نام تپ سی لاین ارائه کرد. استفاده از این سرویس برای کاربران بسیار اقتصادی است...

مطلب منظور از سرویس تپ سی لاین چیست ؛ آیا از این سرویس استفاده کرده‌اید؟ برای اولین بار در وب سایت تکراتو - اخبار روز تکنولوژی نوشته شده است. - تکراتو - اخبار روز تکنولوژی - - https://techrato.com/

آیا اپلیکیشن اسنپ به تمام محتوای گوشی شما دسترسی دارد؟

بایستی اپلیکیشن اسنپ را که در روزهای آغازین فعالیت خودش تاکسی یاب نام داشت، یکی از پرحاشیه‌ترین استارتاپ‌های ایرانی دانست که با الگوبرداری از سرویس‌های موفقی چون اوبر، توانست در مدت زمان نسبتا کوتاهی با اقبال بسیار زیادی روبه‌رو شده و به‌ عنوان یکی از باارزش‌ترین کسب و کارهای اینترنتی کشور لقب بگیرد.

در ابتدای فعالیت اسنپ، ایرادات زیادی از سوی تاکسی‌رانی و سرویس‌های سنتی حمل و نقل به آن وارد شد، اما از آنجایی که کاربران از این مدل سرویس نسبت به مدل‌های سنتی بسیار راضی‌تر بودند و حمایت دولت نیز به‌درستی پشت سر آن قرار داشت، خوشبختانه توانست به کار خودش ادامه داده و در نقاط مختلف دیگری از کشور نیز آن را گسترش دهد.

پس از آن، بحث‌های زیادی چون امنیت مسافر هم تبدیل به یکی دیگر از چالش‌های این سرویس شد اما تنها با یک مقایسه ساده این سرویس با مدل‌های قبلی، باز متوجه می‌شویم که درصد خطا و همچنین امنیت در سطح بالاتری قرار دارد و صرف رسانه‌ای شدن یک یا دو خبر در مقایسه با هزاران سفر روزانه، معیار درستی جهت سنجش نیست، اگرچه اسنپ با تغییر رویه در گرفتن راننده، به نوعی پذیرفت که این بخش نیاز به بازنگری داشته و بایستی بهبود یابد.

چالش بعدی پیش روی برای این اپلیکیشن، به فیلتر شدن اپلکیشن ویز و البته مجبور کردن رانندگان به حذف آن از روی دستگاه موبایل‌شان باز می‌گشت، امری که از سوی بسیاری به عنوان دخالت در حریم شخصی افراد تلقی شده و بر غیر قانونی بودن آن تاکید کردند. قاعدتا اسنپ چنین کاری را به واسطه درخواست برخی از نهادهای امنیتی و قضایی انجام داده اما اینکه چنین کاری تا چه حد درست است، بایستی با رجوع به قوانین مدنی کشور جستجو نمود.

اما پس از این عمل اسنپ، این سوال در ذهن بسیاری ایجاد شد که اصلا یک اپلیکیشن تا چه حد می‌تواند به اطلاعات گوشی افراد دسترسی داشته باشد؟ اصلا چه نیازی وجود دارد که اسنپ بتواند علاوه بر اطلاعات معمول برای کارکرد برنامه خودش، به موارد شخصی و خصوصی کاربران نیز دست یافته و در مواردی همچون بحث فیلترینگ ویز، به نفع خودش از آن بهره ببرد!

دسترسی‌های اسنپ چیست؟

برای اطلاع یافتن از اینکه شما جهت فعالیت اسنپ چه دسترسی و یا به قولی پرمیشن‌هایی به این برنامه داده‌اید، به راحتی می‌توان از بخش تنظیمات گوشی خودتان به تمام آن‌ها آگاهی یافت.

اسنپ در گوشی کاربران به 3 گزینه اصلی Phone ،Contacts و Location دسترسی دارد که شامل موارد اصلی زیر می‌شود.

  • تمام اکانت‌های موجود بر روی گوشی شما
  • شماره تلفن، آی‌دی گوشی و محل فعال شدن تماس گوشی شما
  • تماس به هر کجا بدون نیاز به اجازه توسط شما
  • تشخیص موقعیت مکانی شما با استفاده از جی‌پی‌اس، وای‌فای یا شبکه‌های مخابراتی

همچنین در بخش سایر توانایی‌های اپلیکیشن، موارد زیر امکان دسترسی دارد.

  • مشاهده  مشخصات نتورک‌های ارتباطی شما
  • دسترسی کامل به نتورک گوشی شما
  • توانایی برای اجازه ندادن به گوشی شما جهت ورود به حالت Sleep
  • دریافت اطلاعات از طریق دیتای گوشی شما از اینترنت
  • کنترل کردن ویبره گوشی شما از طریق تنظیمات
  • اجازه برای نصب و یا غیر فعال کردن شورت کات بر روی صفحه اصلی گوشی
  • مشاهده اتصال دستگاه شما از طریق وای‌فای

با نگاهی به موارد فوق متوجه می‌شویم که اسنپ، دسترسی نسبتا زیادی به اختیارات گوشی دارد اما در آپدیت جدید این اپلیکیشن برخلاف برخی از ویدیوها و مطالب موجود در فضای مجازی، توانایی دسترسی به محتوای دستگاه یا همان استوریج، همچون عکس‌ها یا فیلم‌های شما دیگر وجود نداشته و در واقع این بخش از اختیارات اسنپ، توسط این اپلیکیشن حذف شده است. اما آیا حذف کافی است؟

شاید بهترین کار در این بخش، مقایسه اسنپ با برخی سرویس‌های مشابه باشد که با عملکرد و سرویس‌دهی نزدیک به این سیستم، اختیارات متفاوتی را از کاربر طلب می‌کنند اما در کل همگی، یک نتیجه یکسان که همان فراهم آوردن سرویس سفر است را برای مشتری خودشان فراهم می‌نمایند.

این مقاله را بخوانید: مقایسه 4 سرویس تاکسی آنلاین کشور

دسترسی‌های تپ‌سی چیست؟

تپ‌سی را بایستی بزرگ‌ترین رقیب اسنپ دانست که در جدیدترین به‌روز رسانی خودش، با استفاده از یک رابط کاربری جدید، تلاش کرده تا پا به پای اسنپ پیش آمده و در چند شهر دیگر کشور هم سرویس دهی می‌کند.

تپ‌سی در گوشی کاربران تنها به گزینه اصلی Location دسترسی دارد و فون و کانتکس شامل نیازهای تپ‌سی نمی‌شود.

  • تشخیص موقعیت مکانی شما با استفاده از جی‌پی‌اس، وای‌فای یا شبکه‌های مخابراتی

همچنین در بخش سایر توانایی‌های اپلیکیشن، موارد زیر امکان دسترسی دارد.

  • دسترسی کامل به نتورک گوشی شما
  • توانایی برای اجازه ندادن به گوشی شما جهت ورود به حالت Sleep
  • دریافت اطلاعات از طریق دیتای گوشی شما از اینترنت
  • کنترل کردن ویبره گوشی شما از طریق تنظیمات
  • مشاهده  مشخصات نتورک‌های ارتباطی شما

دسترسی‌های کارپینو چیست؟

بایستی کارپینو را سومین اپلیکیشن معروف در بحث جابجایی مسافر دانست که البته با مجوز از سوی تاکسی‌رانی و تنها با استفاده از تاکسی‌ها، اقدام به جابجایی مسافر می‌‌کند تا به نوعی با ادغام سیستم سنتی و مدرن، جایگاهی تازه در این بین برای خودش و همچنین رانندگان فراهم آورد.

کارپینو با نصب بر روی گوشی کاربر، تنها دسترسی اصلی که دارد همان لوکیشن است، چیزی که پیش از این در تپ‌سی دیده بودیم.

  • تشخیص موقعیت مکانی شما با استفاده از جی‌پی‌اس، وای‌فای یا شبکه‌های مخابراتی

همچنین در بخش سایر توانایی‌های اپلیکیشن، موارد زیر نیز امکان دسترسی دارد

  • دسترسی کامل به نتورک گوشی شما
  • مشاهده  مشخصات نتورک‌های ارتباطی شما
  • مشاهده اتصال دستگاه شما از طریق وای‌فای
  • خواندن اطلاعات مربوط به ساختار سرویس گوگل
  • کنترل کردن ویبره گوشی شما از طریق تنظیمات
  • دریافت اطلاعات از طریق دیتای گوشی شما از اینترنت
  • توانایی برای اجازه ندادن به گوشی شما جهت ورود به حالت Sleep
  • ریستارت کردن اپلیکیشن پس از بالا آمدن گوشی

آیا اسنپ حریم شخصی کاربرش را نقض می‌کند؟

با یک مقایسه بین سطح دسترسی سه اپلیکیشن فوق، مشخص می‌شود که اسنپ با آنکه گزینه Storage را از سطح دسترسی‌های خودش حذف کرده اما همچنان نسبت به دو برنامه دیگر، پرمیشن Phone و Contacts را حفظ نموده که قاعدتا بخشی از حریم شخصی کاربران محسوب شده و ای‌کاش سازنده برای از بین بردن نگرانی‌هایی که این روزها به واسطه دسترسی بیش از حد نیاز برخی برنامه‌ها وجود دارد، اقدام به اصلاح چنین موردی نماید.

در واقع مشخص نیست هنگامی که دو رقیب اسنپ بدون نیاز به داشتن کانتکت‌های تلفن هر کاربر یا تماس بدون اطلاع وی، به‌خوبی قادر به فعالیت هستند، چرا اسنپ درخواست دسترسی به این گزینه‌ها را به یوزر خودش می‌دهد. شاید بهتر باشد جهت جلوگیری از ایجاد هرگونه شائبه، اسنپ هم دسترسی خودش را به حداقل و ضروری‌ترین نیازها از گوشی هر کاربر کاهش دهد.

نوشته آیا اپلیکیشن اسنپ به تمام محتوای گوشی شما دسترسی دارد؟ اولین بار در پدیدار شد.

قیمت گذاری اسنپ و تپ سی توسط شورای رقابت؛ دو اپلیکیشن تاکسی یاب آنلاین

قیمت گذاری اسنپ و تپ سی توسط شورای رقابت؛ دو اپلیکیشن تاکسی یاب آنلاین

قبل از اینکه در ایران نامی از اپلیکیشن های درخواست تاکسی آنلاین وجود داشته باشد، این اپلیکیشن‌ها در کشورهای دیگر استفاده می‌شدند. با استفاده از سرویس درخواست آنلاین تاکسی، می‌توان به راحتی مبدا و مقصد خود را مشخص نمود و هزینه سفر را مشاهده کرد و تاکسی مورد نظر را درخواست داد.

اپلیکیشن‌های تاکسی یاب اکنون در ایران نیز مورد استفاده قرار می‌گیرند. اولین مورد از این اپلیکیشن اسنپ است که بسیار محبوب بوده و استفاده از آن همه گیر شده است. اما علاوه بر اسنپ، مردم از اپلیکیشن تپ۳۰ نیز برای درخواست تاکسی آنلاین استفاده می‌کنند.

قیمت گذاری اسنپ و تپ سی توسط شورای رقابت

محمد عزیزی که عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی است از تشکیل شورایی برای بررسی موانعی که بر سر راه کسب و کارهای اینترنتی مخصوصا در زمینه حمل و نقل وجود دارد خبر داد. به گفته وی این شورا قرار است تا بر قیمت گذاری اسنپ و تپ سی نظارت کند و با تشکیل جلساتی در این مورد، از نحوه فعالیت این تاکسی‌های اینترنتی گزارشاتی تهیه کند و در اختیار کمیسیون صنایع و معادن مجلس قرار دهد.

بر اساس اطلاعات موجود، این شورا در روز دوشنبه ۱۳ شهریورماه سال جاری برگزار می‌شود و قرار است تا قیمت گذاری اسنپ و تپ سی را که دو اپلیکیشن تاکسی یاب آنلاین هستند، مورد بررسی قرار دهد. در واقع در این جلسه، وضعیت قیمت گذاری خدمات تاکسی اینترنتی آنلاین مورد بحث و بررسی قرار می‌گیرد.

اسنپ و تپ سی هر دو اپلیکیشن تاکسی یاب آنلاین هستند که توسط مردم بسیاری مورد استفاده قرار می‌گیرند. بنابراین بررسی قیمت گذاری اسنپ و تپ سی علاوه بر اهمیت آن برای دولت، برای مردم نیز که به عنوان مصرف‌کننده محسوب می‌شوند، بسیار مهم است. بر این اساس است که شورای رقابت تصمیم گرفته تا وضعیت فعالیت این دو اپلیکیشن و همچنین نرخ قیمت‌گذاری اسنپ و تپ سی را بررسی کند.

هدف شورای رقابت از این بررسی و تعیین وضعیت، درواقع تسهیل کردن فعالیت‌ها در بخش خصوصی و عرصه اقتصادی است. همچنین کاهش ریسک در این بخش نیز دلیل دیگری برای بررسی قیمت گذاری اسنپ و تپ سی است. به طور کلی هدف شورای رقابت این است که بخش خصوصی با ورود به بازار، نگران انحصار و وجود رقبا نباشد.

محمد عزیزی در پایان تاکید نمود که لازم است به موضوع اشتغال در زمینه به‌کارگیری تاکسی‌های اینترنتی توجه شود و این مشاغل به صورتی اطمینان بخش گسترش یابند. وی ادامه داد این مساله نباید در روند کاری و فعالیت سایر مشاغل موجود خلل یا مشکلی ایجاد کند.

.

تهیه و گرداوری: تکراتو

مطلب قیمت گذاری اسنپ و تپ سی توسط شورای رقابت؛ دو اپلیکیشن تاکسی یاب آنلاین برای اولین بار در وب سایت تکراتو - اخبار روز تکنولوژی نوشته شده است.

اپلیکیشن کارپینو با استفاده از راننده‌های تاکسی‌رانی معرفی شد

اپلیکیشن کارپینو با استفاده از راننده‌های تاکسی‌رانی معرفی شد

پس از حضور موفقیت‌ آمیز سیستم‌هایی چون اوبر در دنیا، نمونه‌های مشابه آن در کشور همچون اسنپ و تپ30 شروع به فعالیت کردند، با همه گیرشدن اینترنت و تجهیز اکثر مردم به گوشی‌های هوشمند، بسیاری برای جابجایی در سطح شهر رو به این اپلیکیشن‌ها آوردند که دارای مزایای بسیار زیادی هستند.

از جمله برتری‌های این سیستم‌های خدمات رسانی، می‌توان به بهای مناسب‌تر، برخوردهای بهتر رانندگان، قابلیت ردیابی مسیر حرکت، پرداخت نقدی یا آنلاین و… اشاره کرد که سبب شد تا تحول زیادی در این بخش به‌وجود آید.

شاید بتوان پیدایش این ابزارک‌های خدمت رسان را نقطه عطفی در شروع کوچ از سنت به مدرنیته دانست. اما نباید به راحتی چشم بر روی چالش‌های پیش روی تکنولوژی‌های نو ظهور بست. در اینکه این اپلیکیشن‌ها می توانند در آینده با توسعه شبکه خدمت رسانی خود چاره‌ای برای حل معظل بزرگ کلان شهرها یعنی ترافیک و آلودگی هوای ناشی از آن باشند تردیدی نیست، اما حذف سیستم‌های سنتی تاکسی‌رانی بدون در نظر گرفتن مخاطرات آن همچون از بین بردن چرخه کار در صنعت حمل و نقل، چالشی جبران ناپذیر است.

حال به‌تازگی اپلیکیشنی با نام کارپینو معرفی شده است که این بار با استفاده از همان ناوگان سنتی تاکسیرانی، تلاش دارد تا مدرنیته را نیز به آنجا تزریق کرده و بدین طریق، اقدام به خدمات رسانی از طریق تاکسی‌های درون شهری اما به صورت آنلاین نماید.

این اپلیکیشن درخواست تاکسی، با اخذ مجوزهای قانونی از شهرداری تهران و سازمان تاکسیرانی، تلفیق مدرنیته و سنت را با استفاده از ناوگان تاکسیرانی محقق کرده است.

با اپلیکیشن درخواست تاکسی “کارپینو” انجام سریع سفرهای درون شهری، حتی درز مناطق طرح ترافیک هم امکان پذیر است.

این اپلیکیشن سفارش تاکسی دارای قابلیت های متعددی از قبیل امکان پرداخت آنلاین در هر نقطه از مسیر تا قبل از رسیدن به مقصد، شارژ کیف اعتباری در هر زمان، مشاهده سوابق سفرها ، امکان مشاهده اعتبار حساب، امکان انتخاب راننده از لیست موجود در اپ بر اساس نزدیک‌ترین رانندگان به محل درخواست، امکان تغییر مبدا (درخواست از هر مکانی به جز مبدأ اولیه)، مشاهده اطلاعات مربوط به راننده‌ای که درخواست را می‌پذیرد مانند نام، تصویر فرد، تصویر خودرو، شماره پلاک، نام برند خودرو، امکان استفاده از کد تخفیف‌های متفاوت و ذخیره کدها در لیست “کدهای تخفیف” و… که در اپلیکیشن‌های درخواست تاکسی دیگر نیز دیده می‌شود.

مزیت ویژه این اپلیکیشن سفر به منطقه طرح ترافیک بدون هیچ محدودیت زمانی و هزینه پایین‌تر نسبت به سایر اپلیکیشن‌های موجود در این محدوده است.

اما وجه تمایز اصلی کارپینو، استفاده از ناوگان تاکسیرانی است که موجب ایجاد امنیت بیشتر برای مسافران خواهد شد. به این ترتیب همکاری با تاکسیرانی باعث می‌شود تا آدرس یابی در شهر با سهولت و سرعت بیشتری توسط این رانندگان باسابقه و شهربلد صورت گیرد. اگرچه مسافران درون شهری همواره نسبت به عملکرد رانندگان سنتی تاکسی انتقاد داشته‌اند اما بنا بر اعلام این شرکت قرار است در مرحله‌ نخست 8000 راننده تاکسی آموزش‌های لازم را برای ورود به این سامانه، در دانشکده تاکسیرانی ببینند.

گفته می‌شود، این اپلیکیشن می‌تواند در بهبود ناوگان تاکسیرانی، افزایش کیفیت خدمت رسانی رانندگان و به طبع، ارتقاء سطح رضایت‌مندی مسافران نقش مهمی ایفا کند.

گفتنی است کارپینو متعلق به یک مجموعه ای خصوصی است که  موفق به دریافت کلیه مجوزهای لازم برای فعالیت از شهرداری تهران و سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شده است. در فاز اول تنها تاکسی‌های شهر تهران در این اپلیکیشن فعال هستند و پس از آن آژانس‌های تاکسی تلفنی نیز به این اپلیکیشن خواهند پیوست.

میثم مظفر، رییس سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران در خصوص این اپلیکیشن گفته است: برای اولین بار است که در کشور مسافرینی که از تاکسی‌های این اپلیکیشن استفاده می‌کنند، تحت پوشش بیمه قرار خواهند گرفت.

لازم به ذکر است نسخه اندروید این اپلیکیشن در حال حاضر قابلیت دانلود از تمامی بازارهای اندرویدی موجود در ایران را دارد و همچنین استفاده از نسخه ios آن نیز از اواخر فروردین 96 امکان پذیر خواهد بود. فعالیت رسمی کارپینو از ابتدای سال 96 خواهد بود.

بایستی تا آن زمان و آغاز فعالیت کارپینو منتظر بمانیم و ببینیم نسبت به رقبای خود، دارای چه برتری و یا ضعف‌هایی خواهد بود. به‌زودی بررسی تخصصی کارپینو و همچنین مقایسه آن با رقبا را برایتان خواهیم نوشت.

نوشته اپلیکیشن کارپینو با استفاده از راننده‌های تاکسی‌رانی معرفی شد اولین بار در پدیدار شد.

اختصاصی تکرا – انجمن صنفی کسب و کارهای اینترنتی: اسنپ و تپ سی به کار خود ادامه خواهند داد

اسنپ و تپ سی علارغم توضیحات اتحادیه فناوران تهران پلمپ نخواهند شد و همچنان به کار خود ادامه خواهند داد. گفتگویی با رضا الفت نسب در این مورد داریم.

امروز خبری در رسانه‌های مختلف کشور منتشر شد که رئیس اتحادیه صنف فناوران تهران اعلام کرده است که اسنپ و تپ سی طبق تصمیم این اتحادیه پلمپ خواهند شد و باعث شد بسیاری از استفاده کنندگان، رانندگان و کارمندان این شرکت‌های کاربردی نگران شوند. در گفتگو با رضا الفت نسب، دبیر انجمن صنفی کسب و کارهای اینترنتی، این موضوع تکذیب شد و اطلاعات بسیار جالبی به ما داده شده است. با تکرا همراه باشید.

رئیس اتحادیه صنف فناوران تهران، سید مهدی میرمهدی کمیجانی در گفتگو با خبرنگار سایت تسنیم به صراحت اعلام کرد که به دلیل مغایرت فعالیت با جواز صنفی باید فعالیت این شرکت‌‌های تاکسی مجازی متوقف شود. میر مهدی در صحبت‌های خود ادامه داد که مراتب اجرایی این کار در قالب نامه‌ای به اتاق بازرگانی و صنایع و معادن ایران واگذار شده است و این واحد‌های صنفی باید پلمپ شوند.

حرف‌های رئیس اتحادیه صنف فناوران تهران، سید میر مهدی کمیجانی باعث شد تا آشوبی در دل استفاده کنندگان و کارکنان این واحد‌های صنفی ایجاد شود و بسیاری از آینده این سیستم نگران و برخی همچون سازمان تاکسیرانی و آژانس‌های تلفنی خوشحال شوند.

گفتنی است که تا قبل از این رسما ریاست تاکسیرانی در شبکه بین المللی خبر اعلام کرده بود که با این سیستم‌های درخواست آنلاین تاکسی مخالف است و به دلیل کم شدن سود تاکسیرانی، در پی پلمپ و توقف فعالیت آنها است؛ در حالیکه استفاده کنندگان از کیفیت و کارایی آن بسیار راضی هستند و فعالیت قانونی آن‌ها باعث شد تا تاکسیرانی تنها به در بسته بخورد و کاری پیش نبرد.

خبرنگار سایت تکرا در گفتگوی تلفنی با رضا الفت نسب، دبیر انجمن صنفی کسب و کارهای اینترنتی ایران با طرح سوالاتی به پاسخ‌هایی جالب رسیده است. در ادامه با ما همراه باشید.

اسنپ و تپ سی علارغم توضیحات اتحادیه فناوران تهران پلمپ نخواهند شد و همچنان به کار خود ادامه خواهند داد. گفتگویی با رضا الفت نسب در این مورد داریم.

آیا فعالیت اسنپ و تپ سی مغایر با قانون است؟

شرکت‌های حمل و نقل اسنپ و تپ سی که در حوزه درخواست آنلاین تاکسی در حال فعالیت هستند، بر اساس قانون کسب و کار مجازی در حال حاضر فعالیت قانونی دارند چرا که طبق مصوبه وزارت اقتصاد و دارایی در خرداد ماه سال جاری، تنها مجوز فعالیت در فضای مجازی دریافت و کسب نشان اعتماد الکترونیکی است؛ به همین سبب و همچنین داشتن نماد اعتماد الکترونیکی این دو سیستم، فعالیت آنها کاملا قانونی است و هیچگونه مغایرتی وجود ندارد.

آیا اتحادیه صنف فناوران قادر به پلمپ یا اختلال در کار این شرکت‌ها خواهد بود؟

سال گذشته آیین نامه‌‌ای به‌ نام ماده ۸۷ قانون نظام صنفی ابلاغ شد که در آن اشاره شده تا زمانی که اتحادیه کشوری کسب و کارهای اینترنتی راه‌اندازی شود، کسب و کارهای مجازی بعد از گرفتن نشان اعتماد الکترونیکی باید مجوز فعالیت خود را از اتاق‌های اصناف بگیرند. طبیعتا بعد از شروع فعالیت اتحادیه کشوری کسب و کارهای اینترنتی مجوز فعالیت این نوع کسب و کارها از طریق همین اتحادیه صادر می‌شود. این آیین نامه توسط هفت وزیر از جمله وزیر صنعت، معدن و تجارت و وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات به صورت رسمی ابلاغ شده است.

شرکت‌های اسنپ و تپ سی دارای نماد اعتماد الکترونیکی هستند اما دارای جواز کسب نیستند که برای ادامه فعالیت‌های آنها اهمیتی ندارد؛ اما با این حال حدود دو ماه است که این شرکت‌‎ها برای جواز کسب اقدام کرده تا مجوز رسمی فعالیت خود را دریافت کند. این جواز در حالت عادی می‌بایست حداکثر ظرف مدت ۱۵ روز صادر شود اما به دلیل فشارهای غیرقانونی اتحادیه‌های مربوط به اتاق اصناف تهران و همچنین تعلل‌های صورت گرفته، هنوز جواز فعالیت اسنپ صادر نشده است. این آیین نامه تا تیر ماه سال گذشته اعتبار داشته است و از آن پس هیچ اعتباری ندارد به همین سبب اتحادیه فناوران هیچ نقشی در این زمینه ندارد و فعالیت و کارشکنی‌های اخیر اتحادیه فناوران تهران مغایر با قانون است و اسنپ و تپ سی تمامی قوانین را رعایت کرده‌اند.

آیا اسنپ و تپ سی مالیات می‌دهند؟

الفت نسب در پاسخ به این موضوع خاطر نشان کرد که تمامی استارت آپ‌ها از روی سود خود بسته به فعالیت و شرایطی باید مالیات بر ارزش افزوده پرداخت کنند که در اسنپ و تپ سی نیز شاهد این موضوع هستیم و هر گونه ادعایی مبنی بر عدم پرداخت و معافیت مالیاتی استارات آپ‌ها از اساس نادرست است و تنها شرکت‌های دانش بنیان از پرداخت مالیات معافیت دارند.

نظر شما در مورد صحبت‌های اخیر اتحادیه صنف فناوران و تاکسیرانی تهران چیست؟

امیدواریم با توجه به اینکه وزیر ارتباطات نیز از این نوع کسب و کارها حمایت می‌کند، از دولت و هیئت عالی نظارت انتظار می‌رود جلوی صحبت‌های غیر کارشناسی افراد را بگیرند تا امنیت فعالیت در این حوزه از بین نرود و شایعه سازی در رابطه با این مسائل انجام نشود.

همچنین الفت نسب در رابطه با صحبت‌های رئیس تاکسیرانی و مخالفان این سیستم گفت:

سازمان تاکسیرانی به هیچ وجه حق اختلال در کار و منع فعالیت این سیستم‌ها را به صورت قانونی ندارد و در صورت تهدید این شرکت‌ها، شرکت‌های اسنپ و تپ سی قادر هستند به صورت قانونی این مسئله را پیگیری کنند. اسنپ و تپ سی بازارشان که مردم است به خوبی درک کرده‌اند و سیستمی عادلانه دارند و توانسته‌اند تعداد زیادی از افراد بی کار را به سر کار بیاورند.

الفت نسب خاطر نشان کرد که اسنپ و تپ سی در ناوگان خود تعداد زیادی تاکسی را جای داده‌اند و کیفیت و امینت این تاکسی‌ها و سهولت استفاده از آن‌ها باعث شده تا تاکسی تلفنی حرفی برای گفتن نداشته باشد.

نظر شما در مورد اسنپ و تپ سی چست؟

54

اسنپ و تپ سی باعث شده‌اند سفرهای درون شهری سرعت، کیفیت بیشتر و هزینه بسیار کمتری نسبت به درخواست تاکسی تلفنی داشته باشند به همین دلیل بهترین گزینه برای سفرهای درون شهری با رانندگان مطمئن، ماشین‌های مدل بالا و تمیز است. این سیستم‌ها علاوه بر رضایت بالای مشتری توانسته‎اند رضایت رانندگان ناوگان خود را نیز جلب کنند و افراد زیادی را به سر کار بیاورند که باعث شده است تا معضل بیکاری تا حدودی در کلان شهر تهران کاهش پیدا کند.

همچنین استفاده از این سیستم قطعا در کاهش آلودگی هوا در کلان شهر تهران و کاهش سفر با خودروهای تک سرنشین اثرات بسیار خوبی دارد. ما امیدوار هستیم با حمایت دولت و سرمایه گزاران داخلی و خارجی شاهد رشد این سیستم‌ها و ورود سیستم‌های جدید در تهران و دیگر شهرهای کشورمان باشیم تا همگان از این سیستم‌های کاربردی و عادلانه استفاده کنند.

پایگاه خبری اتاق بازرگانی و صنایع و معادن ایران اعلام کرده است که درخواستی مبنی بر پلمپ اسنپ و تپ سی دریافت نکرده است و این موضوع را تکذیب کرد. همچنین اتاق بازرگانی ایران طی یک بیانیه رسمی اعلام کرد:

در پی درج خبری در رسانه‌ها که از اعلام مخالفت اتاق بازرگانی ایران نسبت به فعالیت دو آژانس موبایلی «اسنپ و تپسی» و پلمپ آن‌ها خبر داده، به اطلاع می‌رساند نسبت چنین موضوعی به اتاق ایران صحت نداشته و به این وسیله تکذیب می‌شود.

اتاق ایران نه تنها هیچگونه مخالفتی نسبت به این نوع فعالیتها ندارد بلکه از کسب‌وکارها و کارآفرینی نوین و استارت‌آپ‌ها حمایت می‌کند.

به همین منظور تاکنون نیز اتاق ایران با برگزاری نشست‌ها و همایش‌های مختلف از شیوه‌های نوین کسب‌وکار حمایت کرده و با ایجاد «کمیسیون جوانان، کارآفرینی و کسب‌وکار نوین و دانش بنیان» همچنان از آن‌ها حمایت خواهد کرد. چندی پیش نیز در جلسه با وزیر محترم ارتباطات و فناوری اطلاعات اتاق ایران ضمن ضرورت شمردن وجود استارتاپ‌ها برای اقتصاد کشور از ایشان درخواست پشتیبانی بیشتر و جدی‌تر دولت از استارتاپ‌ها را کرد.

در هر صورت امیدواریم افرادی که صلاحیت صحبت‌های کارشناسی و مقام آن را ندارند، همچون رئیس اتحادیه صنف فناوران تهران، از اعلام شایعات و حرف‌های جنجالی به هر قصد و منظوری خودداری کنند چرا که تشویش اذهان عمومی حرکت بسیار ناپسندی است که باید دولت و مسئولان به آن رسیدگی کنند.

با تشکر از جناب آقای رضا الفت نسب، دبیر انجمن صنفی کسب و کارهای اینترنتی ایران که وقت خود را به ما اختصاص دادند.

.

تهیه و گردآوری: تکرا

نوشته اختصاصی تکرا – انجمن صنفی کسب و کارهای اینترنتی: اسنپ و تپ سی به کار خود ادامه خواهند داد اولین بار در تکرا - اخبار روز تکنولوژی پدیدار شد.

مقایسه اپلیکیشن‌های اسنپ (Snapp) و تپ‌۳۰ (TAP30): با کدام‌یک سفر کنم؟

مقایسه اپلیکیشن‌های اسنپ (Snapp) و تپ‌۳۰ (TAP30): با کدام‌یک سفر کنم؟

دنیا فناوری و تکنولوژی روز به روز در حال گسترش بوده و تمامی حوزه‌ها با همان سرعت در حال مدرن شدن هستند. اگر بخواهید آژانس گرفته و به محلی بروید، چه می‌کنید؟ خب شاید راحت‌ترین کار، برداشتن تلفن و تماس با نزدیک‌ترین تاکسی تلفنی محل شماست! اما خب شاید جایی بودیم که شماره‌ای وجود نداشت؛ خب اینترنت همیشه به کمک شما می‌آید.

ثبت درخواست آژانس به صورت اینترنتی و توسط نرم افزارهای موبایلی، چند وقتی است که راه افتاده و البته با استقبال زیادی نیز روبرو شده است. اولین بار ایده این کار توسط نرم افزار خارجی Uber مطرح و به مرحله اجرا گذاشته شد.

در ایران، نرم افزار اسنپ برای اولین بار این ایده را به صورت بومی و داخلی در ایران پیاده کرد. اسنپ خیلی زود توانست طرفداران زیادی پیدا کرده و به سرعت به تعداد نصب بالایی در اسمارت فون‌ها دست پیدا کند.

پس آن، نرم افزاری دیگری به نام Tap30 کار خود را بر اساس همین ایده و با ظاهری شبیه به Snapp آغاز کرد.

بیاید تا با هم کمی رابط کاربری و امکانات این دو نرم افزار را بررسی کنیم.

سیستم ثبت نام و تایید هر دو برنامه تا حد زیادی شبیه به هم است. اما اسنپ اجازه می‌دهد شما با اکانت Gmail خود وارد شوید. در غیر این صورت با ثبت یک شماره موبایل و وارد ساختن کد تایید ارسالی از سوی نرم افزار به راحتی می‌توانید از برنامه استفاده کنید.

ابتدا به سراغ اسنپ می‌رویم.

پس از ورود به نرم افزار اسنپ، نقشه تهران بر روی نمایشگر پدیدار می‌شود. با لمس آیکون گوشه پایین سمت راست، محل فعلی شما نشان داده می‌شود. با لمس گزینه مبدا، نقطه شروع سفر شما ثبت شده و سپس با انتخاب گزینه مقصد می‌توانید مبلغ سفر را به راحتی مشاهده نمایید.

برنامه به شما نشان می‌دهد که در حال حاضر چند خودروی اسنپ در حوالی منطقه شما حضور دارند، بالطبع هرچه تعداد این خودروها بیشتر باشد، شانس شما برای سفر نیز بالاتر می‌رود. پس از تایید درخواست شما، سیستم مبدا و مقصد شما را برای راننده‌ها ارسال می‌کند و به محض آنکه یک راننده درخواست شما را تایید کند، صدای تاکسی از گوشی بلند شده و مشخصات کامل خودرو به همراه نام و نام خانوادگی راننده برایتان به نمایش در می‌آید. همچنین گزینه تماس با راننده و یا ارسال پیغام نیز فعال می‌شود و جایگاه خودروی وی بر روی نقشه و فاصله‌ای که با شما دارد، به‌خوبی نمایان است.

اما به سراغ تپ سی می‌رویم.

در نگاه اول، رابط کاربری این دو نرم افزار شباهت عجیبی به هم دارند. البته این دو اپ هر یک از نقشه‌های متفاوتی بهره برده‌اند و در ظاهر نیز کمی با هم تفاوت دارند. اما کلیت کار هر دو تقریبا یکی است. برای ورود به نرم افزار تپ سی نیز می‌بایست ثبت نام نمایید. ساده‌ترین کار، ثبت موبایل و دریافت کد تایید است.

پس از تایید مسیر به سرعت برای شما پیامکی حاوی اطلاعات راننده آمده و سپس از سوی راننده برای هماهنگی‌های بعدی با شما تماس گرفته خواهد شد.

پرداخت در هر دو برنامه از طریق آنلاین، اعتبار و یا نقدی وجود دارد و هر دو اپلیکیشن برای رقابت و رضایت مشتریان، برنامه‌ها متنوعی را ارایه می‌کنند که بد نیست از آن‌ها استفاده کنید.

در اینجا هزینه سه مسیر مختلف با نرم افزار اسنپ و تپ سی در ساعت ۶ بعد از ظهر نشان داده شده است.

مهم‌ترین مزایای اسنپ:

  • بهره گیری از تعداد بسیار زیاد خودروها در تمامی مناطق شهر
  • قدیمی‌تر بودن
  • ورود توسط حساب کاربری گوگل بدون نیاز به ثبت نام جداگانه
  • عدم قطعی سرور و سرعت بالاتر نسبت به تپ سی

مهم‌ترین مزایای تپ سی:

  • هزینه پایین تر نسبت به اسنپ در برخی مسیرها
  • خودروهای با کیفیت‌تر
  • نشان دادن ترافیک لحظه‌ای خیابان‌ها
  • اولین سفر شما تا سقف ۱۵ هزار تومان رایگان خواهد بود

معایب و مزایای کلی

هزینه دریافت شده توسط این دو اپلیکیشن، با توجه به آنکه پورسانت پرداختی راننده کم‌تر است و لازم نیست مسیر برگشت را خالی طی کند، نسبت به تاکسی‌های شهری و آژانس‌ها پایین‌تر بوده و برای برخی از مسیرها (همچون فرودگاه امام خمینی) حتی تا نصف هم می‌رسد که این امر سبب رضایت‌مندی مشتریان شده است. از سوی دیگر، رانندگان سایر بخش‌ها نظیر تاکسی‌رانی یا فرودگاه‌ها، از این امر رضایت ندارند که قاعدتا انتظار می‌رود آن‌ها برای کسب رضایت مشتریان خود، اقدام به رقابت کنند.

از معایب این طرح هم می‌توان به وابستگی زیاد به اینترنت و نیاز به استفاده از گوشی‌های هوشمند اشاره کرد که برای بسیاری از افراد چندان ساده نیست. از سوی دیگر منحصر شدن به تنها تهران و چند شهر اطراف، سبب می‌شود تا از مزایای این طرح ارزشمند اکثر مردم کشورمان هنوز بی‌بهره باشند. همچنین باید به این نکته نیز توجه داشت که میزان تسلط رانندگان این دو اپلیکیشن، علی‌رغم استفاده از نقشه‌های آنلاین، نسبت به راننده‌های آژانس و تاکسی کم‌تر است و بارها مشاهده شده که در پیدا کردن مبدا و یا مقصد، دچار برخی اشتباهات شوند.

سخن پایانی

بایستی اذعان کرد که این طرح‌ها، هر دو سبب رضایت‌مندی مشتری و راننده هستند و به نوعی یک کار برد برد برای هر دو طرف محسوب می‌شود. از طرفی، مسافران هزینه کم‌تری پرداخت می‌کنند، خودروهای بهتری نصیب‌شان می‌شود و کنترل خوبی بر روی سفر خود خواهند داشت و در صورت نارضایتی، واحدهای پشتیبانی هر دو برنامه، به‌خوبی موارد را پیگیری می‌کنند. از سوی دیگر هم رانندگان مسیرهای مورد دلخواه خود را انتخاب کرده، در ساعت‌هایی که علاقه‌مند هستند و یا زمان کافی دارند، از سیستم استفاده نموده و پورسانت کم‌تری هم پرداخت می‌کنند.

دانلود اپلکیشن Tap30

دانلود اپلکیشن اسنپ

نوشته مقایسه اپلیکیشن‌های اسنپ (Snapp) و تپ‌۳۰ (TAP30): با کدام‌یک سفر کنم؟ اولین بار در - آی‌تی‌رسان پدیدار شد.