مروری بر زندگی سرجیو مارکیونه (Sergio Marchionne) مدیرعامل فقید فیات کرایسلر

مطلب مروری بر زندگی سرجیو مارکیونه (Sergio Marchionne) مدیرعامل فقید فیات کرایسلر برای اولین بار در وب سایت تکراتو - اخبار روز تکنولوژی نوشته شده است. - تکراتو - اخبار روز تکنولوژی - - https://techrato.com/

سرجیو مارکیونه (Serigio Marchionne) مدیر عامل ایتالیایی کانادایی گروه خودروسازی فیات-کرایسلر در سن ۶۶ سالگی درگذشت. در این نوشته مروری کوتاه بر زندگی این بازرگان و حقوق دان فقید. فیات-کرایسلر (Fiat Chrysler) یا FCA یک گروه خودروسازی ایتالیایی آمریکایی بوده که در سال ۲۰۱۴ میلادی و پس از ادغام ۲ شرکت فیات ایتالیا و کرایسلر...

مطلب مروری بر زندگی سرجیو مارکیونه (Sergio Marchionne) مدیرعامل فقید فیات کرایسلر برای اولین بار در وب سایت تکراتو - اخبار روز تکنولوژی نوشته شده است. - تکراتو - اخبار روز تکنولوژی - - https://techrato.com/

جدال دوج چارجر و چلنجر ۲۰۱۸ ؛ مقایسه ۲ ماسل کار آمریکایی مدرن و پرسابقه

مطلب جدال دوج چارجر و چلنجر ۲۰۱۸ ؛ مقایسه ۲ ماسل کار آمریکایی مدرن و پرسابقه برای اولین بار در وب سایت تکراتو - اخبار روز تکنولوژی نوشته شده است. - تکراتو - اخبار روز تکنولوژی - - https://techrato.com/

دوج چارجر (Dodge Charger) و  چلنجر (Dodge Challenger) دو نمونه از خودروهای عضلانی آمریکایی شناخته شده و محبوب هستند که در این نوشته به مقایسه آنها خواهیم پرداخت. در بین طرفداران صنعت اتومبیل، کمتر کسی را می‌توان یافت که با خودروهای آمریکایی آشنا نباشد. این خودروها که از دهه ۱۹۶۰ میلادی و با نام‌هایی مانند...

مطلب جدال دوج چارجر و چلنجر ۲۰۱۸ ؛ مقایسه ۲ ماسل کار آمریکایی مدرن و پرسابقه برای اولین بار در وب سایت تکراتو - اخبار روز تکنولوژی نوشته شده است. - تکراتو - اخبار روز تکنولوژی - - https://techrato.com/

جدال دوج چارجر و چلنجر ۲۰۱۸ ؛ مقایسه ۲ ماسل کار آمریکایی مدرن و پرسابقه

مطلب جدال دوج چارجر و چلنجر ۲۰۱۸ ؛ مقایسه ۲ ماسل کار آمریکایی مدرن و پرسابقه برای اولین بار در وب سایت تکراتو - اخبار روز تکنولوژی نوشته شده است. - تکراتو - اخبار روز تکنولوژی - - https://techrato.com/

دوج چارجر (Dodge Charger) و  چلنجر (Dodge Challenger) دو نمونه از خودروهای عضلانی آمریکایی شناخته شده و محبوب هستند که در این نوشته به مقایسه آنها خواهیم پرداخت. در بین طرفداران صنعت اتومبیل، کمتر کسی را می‌توان یافت که با خودروهای آمریکایی آشنا نباشد. این خودروها که از دهه ۱۹۶۰ میلادی و با نام‌هایی مانند...

مطلب جدال دوج چارجر و چلنجر ۲۰۱۸ ؛ مقایسه ۲ ماسل کار آمریکایی مدرن و پرسابقه برای اولین بار در وب سایت تکراتو - اخبار روز تکنولوژی نوشته شده است. - تکراتو - اخبار روز تکنولوژی - - https://techrato.com/

نگاهی به جذاب ترین و بهترین خودروهای نمایشگاه شیکاگو ۲۰۱۸

مطلب نگاهی به جذاب ترین و بهترین خودروهای نمایشگاه شیکاگو ۲۰۱۸ برای اولین بار در وب سایت تکراتو - اخبار روز تکنولوژی نوشته شده است. - تکراتو - اخبار روز تکنولوژی - - https://techrato.com/

نمایشگاه خودرو شیکاگو ۲۰۱۸ کار خود را از روز ۱۲ فوریه آغاز نموده و در این نوشته به معرفی و بررسی بهترین اتومبیل های ارائه شده در این همایش باسابقه و بین المللی در آمریکای شمالی خواهیم پرداخت. نمایشگاه خودروی شیکاگو یکی از قدیمی‌ترین و پرسابقه‌ترین همایش‌های صنعت اتومبیل جهان بوده که از سال ۱۹۰۱...

مطلب نگاهی به جذاب ترین و بهترین خودروهای نمایشگاه شیکاگو ۲۰۱۸ برای اولین بار در وب سایت تکراتو - اخبار روز تکنولوژی نوشته شده است. - تکراتو - اخبار روز تکنولوژی - - https://techrato.com/

نگاهی به بهترین خودروهای نمایشگاه دیترویت ۲۰۱۸ (بخش دوم)

مطلب نگاهی به بهترین خودروهای نمایشگاه دیترویت ۲۰۱۸ (بخش دوم) برای اولین بار در وب سایت تکراتو - اخبار روز تکنولوژی نوشته شده است. - تکراتو - اخبار روز تکنولوژی - - https://techrato.com/

نمایشگاه خودروی دیترویت ۲۰۱۸ به عنوان یکی از معتبرترین همایش‌های این صنعت در حال برگزاری بوده و نمونه‌های جذاب و دیدنی در آن به معرض نمایش عموم درآمده‌اند. در ادامه به معرفی نمونه‌های مطرح و بهترین‌های این نمایشگاه خواهیم پرداخت. نمایشگاه خودروی دیترویت با سابقه‌ای بیش از یک قرن، از سال ۱۹۰۷ میلادی در ایالت […]

مطلب نگاهی به بهترین خودروهای نمایشگاه دیترویت ۲۰۱۸ (بخش دوم) برای اولین بار در وب سایت تکراتو - اخبار روز تکنولوژی نوشته شده است. - تکراتو - اخبار روز تکنولوژی - - https://techrato.com/

مشخصات فنی دوج چلنجر SRT Demon مدل سال ۲۰۱۸ ، هیولایی از آمریکا

دوج چلنجر SRT Demon مدل سال 2018 میلادی

مسابقات شتاب یا درگ (Drag) یکی از جذاب ترین انواع مسابقات رانندگی بوده و افراد و گروه های مختلف، با استفاده از بهینه سازی های متعدد، افزایش قدرت موتور و میزان چسبندگی کافی به سطح جاده، نمونه هایی متفاوت را برای شرکت در این مسابقات هیجان انگیز آماده می کنند. شرکت خودرو سازی آمریکایی دوج (Dodge) نیز با ارائه مدل جدی دوج چلنجر SRT Demon مدل سال ۲۰۱۸ میلادی به تازگی به جمع این خودروهای خاص پیوسته و لقب سریع ترین خودروی تولید انبوه مسابقات شتاب را به خود اختصاص داده است.

دوج چلنجر SRT Demon مدل سال ۲۰۱۸ میلادی

دوج چلنجر SRT Demon مدل سال ۲۰۱۸ میلادی که با قیمتی در حدود ۸۵.۰۰۰ دلار (معادل ۳۲۱ میلیون تومان با احتساب دلار ۳.۷۸۰ تومانی در زمان نگارش) به فروش خواهد رسید، در کارخانه شهر اونتاریو (Ontario) کشور کانادا تولید شده و قرار است تنها ۳.۳۰۰ دستگاه از این نمونه در کلاس بدنه خودروهای کوپه عضلانی تولید گردد.

دوج چلنجر SRT Demon مدل سال 2018 میلادی

موتور و پیشرانه

دوج چارجر از زمان شروع ساخت دوباره در سال ۲۰۰۸ میلادی به همراه دوقلوی افسانه ای خود دوج چارجر (Dodge Charger) مثلث خودروهای عضلانی را به همراه فورد موستانگ (Ford Mustang) و شورولت کامارو (Chevrolet Camaro) شکل داده و به قدرتنمایی در برابر رقبای گرانقیمت اروپایی خود پرداخته اند.

دوج چلنجر SRT Demon مدل سال 2018 میلادی

در سال ۲۰۱۵ میلادی شرکت دوج با معرفی مدل جدید دوج چلنجر SRT Hellcast و استفاده از یک موتور ۸ سیلندر خورجینی HEMI به حجم ۶.۲ لیتر و با توان تولید نیروی ۷۰۷ اسب بخار توانست به رقابت جدی با رقیب خود شورولت کامارو ZL1 با توان ۶۵۰ اسب بخار و فورد موستانگ شلبی GT350 و GT350R با توان ۵۲۶ اسب بخار رفته و آتش رقابت را بین این سه خودروی عضلانی داغ تر نماید.

عملکرد موتور

برای گذر از رقبای سخت با پیشرانه های غول آسا، شرکت دوج ماموریت سختی را به عهده داشته و به همین دلیل از یک موتور بسیار قدرتمند برای دوج چلنجر SRT Demon مدل سال ۲۰۱۸ میلادی استفاده نموده است.

دوج چلنجر SRT Demon مدل سال 2018 میلادی

موتور نصب شده بر روی این خودرو یک نمونه عظیم ۶.۲ لیتری HEMI مجهز به سیستم سوپرشارژر با حجم دقیق ۶.۱۶۶ بوده که توانایی تولید نیرویی بسیار بیشتر ار مدل Hellcast و برابر با ۸۴۰ اسب بخار در دور موتور ۶.۳۰۰ RPM و حداکثر گشتاور تولیدی ۷۷۰ پاوند بر فوت (معادل ۱۰۴۴ نیوتون متر) را در دور موتور ۴.۵۰۰  RPM با استفاده از سوخت بنزین بدون سرب با اکتان ۱۰۰ را دارد.

سرعت و شتاب

این نیرو توسط یک جعبه دنده بسیار پیشرفته ۸ سرعته اتوماتیک با قابلیت تنظیم دنده به صورت دستی به چرخهای عقبی (RWD) دوح چلنجر SRT Demon مدل سال ۲۰۱۷ میلادی منتقل می گردد. حداکثر سرعت این خودرو نیز بر اساس الام شرکت سازنده ۱۸۶ مایل در ساعت (معادل ۳۰۰ کیلومتر در ساعت) اعلام شده است.

دوج چلنجر SRT Demon مدل سال 2018 میلادی

دوج چلنجر SRT Demon مدل سال ۲۰۱۸ با این موتور در زمینه شتاب رکوردهای جدید را از خود به جای گذاشته و توانسته با شتاب ۰ تا ۱۰۰ برابر با ۲.۳ ثانیه و طی مسافت یک چهارم مایل در زمان ۹.۶۵ ثانیه و با حداکثر سرعت ۱۴۰ مایل در ساعت (معادل ۲۲۵ کیلومتر در ساعت) عنوان سریع ترین خودروی تولید انبوه جهان را به خود اختصاص دهد.

مصرف سوخت

مصرف سوخت این خودرو نیز برابر با ۱۰ مایل با هر گالن سوخت (معادل ۲۳.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) مسیر شهری، ۱۸ مایل با هر گالن سوخت (معادل ۱۳ لیتر  در هر ۱۰۰ کیلومتر) مسیر بزرگراهی و ۱۳ مایل با هر گالن سوخت (معادل ۱۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) سیکل ترکیبی بوده که با توجه به ماهیت و توانایی های این ابر خودرو ارقامی قابل قبول به نظر می رسند.

طراحی خارجی و بدنه

دوج چلنجر SRT Demon مدل سال ۲۰۱۸ میلادی از لحاظ ظاهری تفاوت هایی با مدل Hellcast و سایر گونه های این خودرو داشته که آن را متمایز از آنها می نماید. اما در محموع بر خلاف رقبای اروپایی و حتی آمریکایی مانند دوج وایپر (Dodge Viper) اسیر اصول آئرودینامیکی پیچیده نشده است. از تفاوت های ظاهری این خودرو می توان به عنوان و نشان Demon در قسمت های مختلف خودرو از جمله گلگیرها و در صندوق عقب و همچنین تصویری از سر یک اژدها که برگرفته شده از مدل Hellcat است، اشاره کرد.

دوج چلنجر SRT Demon مدل سال 2018 میلادی

بدنه حجیم دوج چلنجر SRT Demon مدل سال ۲۰۱۸ میلادی از تایرهای پهن مخصوص سطوح آسفالت عادی با سایز ۳۱۵/۴۰/۱۸ ساخت شرکت Nitto استفاده کرده که چسبندگی مناسبی را برای این هیولا فراهم می آورد. این تایرها با تکنولوژی ساخت خود چسبندگی بیشتری را نسبت به مدل Hellcat برای این خودرو به ارمغان خواهد آورد.

دوج چلنجر SRT Demon مدل سال 2018 میلادی

دوج چلنجر SRT Demon مدل سال ۲۰۱۸ میلادی در ۱۴ رنگ متفاوت با اسامی نظیر Go Mango ، Destroyer Green و Indigo Blue و Octane Red به فروش خواهد رسید. خریداران این خودرو قادر به سفارش در موتور (Hood) ، سقف و در صندوق عقب به رنگ مشکی مات نیز خواهند بود.

دوج چلنجر SRT Demon مدل سال ۲۰۱۸ و مسابقات درگ

دوج چلنجر SRT Demon مدل سال ۲۰۱۸ میلادی برای این سبک از مسابقات بهینه سازی شده و تنظیمات خاص مکانیکی و الکتریکی برای گرم کردن تایرها (Burnout) و فراهم کردن چسبندگی لازم برای این گشتاور بسیار بالا را به همراه دارد.

دوج چلنجر SRT Demon مدل سال 2018 میلادی

با انتخاب مدل رانندگی شتاب در منوی مربوطه و پیروی از از دستورالعمل مرحله به مرحله، چرخ های جلویی قفل شده و تایرهای عقبی با چرخ ۲۰۰ دور، سطح تایر را عاری از آلودگی نموده و خودرو را آماده شلیک به جلو می نماید. سیستم کنترل کشش (Traction Control) نیز با مدیریت نیرو و گشتاور وارده به چرخ ها، خودرو را در حالت بیشترین شتاب ممکن قرار می دهد.

تجربه رانندگی

با وجود تجهیزات مخصوص پیست های مسابقات شتاب، دوج چلنجر SRT Demon مدل سال ۲۰۱۸ هنوز خودرویی استاندارد بوده و مجوز تردد در خیابن های معمولی و بزرگراه ها را با انتخاب مدل رانندگی خودکار (Auto) را دارد.

دوج چلنجر SRT Demon مدل سال 2018 میلادی

برای دوج چلنجر SRT Demon مدل سال ۲۰۱۸ میلادی دو نحوه رانندگی متفاوت با عناوین سیاه (Black) و قرمز (Red) در نظر گرفته شده است.

مدل رانندگی سیاه (Black)

با اسنتخاب این فرم رانندگی برای دوج چلنجر SRT Demon مدل سال ۲۰۱۸ میلادی حداکثر نیروی تولید موتور کاهش یافته و با محدود شدن به ۵۰۰ اسب بخار، قابلیت های یک خودروی سواری شهری را برای آن فراهم می نماید.

مدل رانندگی قرمز (Red)

این فرم رانندگی مخصوص شتابگیری های بسیار سریع بوده که با حذف سیستم محدود کننده نیرو و تولید نیروی ۸۰۸ اسب بخاری با بنزین بدون سرب اکتان ۹۱ و ۸۴۰ اسب بخار با استفاده از بنزین بدون سرب با اکتان ۱۰۰ تمامی قدرت این هیولا را برای انجام هرگونه مانور در اختیار راننده قرار می دهد.

دوج چلنجر SRT Demon مدل سال 2018 میلادی

خریداران دوج چلنجر SRT Demon مدل سال ۲۰۱۸ با همکاری موسسه Haggerty Insurance مانند سایر مالکان مدل های SRT اجازه حضور در کلاس های آموزشی یک روزه Bondurant Racing School را خواهند داشت.

رقبای دوج چلنجر SRT Demon مدل سال ۲۰۱۸ میلادی

از رقبای این ابر خودرو علاوه بر رقبای سنتی مانند فورد موستانگ و شورولت کامارو با توجه به قیمت بسیار پایین تر نسبت به سایر رقبا، در زمینه عملکرد موتور و پیشرانه می توان به نمونه های زیر نیز اشاره نمود:

  • پورشه ۹۱۱ GT3 با قیمت ۱۴۵.۰۰ دلار (معادل ۵۴۸ میلیون تومان)
  • مک لارن ۷۲۰S با قیمت ۲۸۹.۰۰۰ دلار (معادل ۱ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان)
  • لامبورگینی هوراکان با قیمت ۲۰۴.۰۰ دلار (معادل ۷۷۱ میلیون تومان)
  • فراری ۴۸۸GTB با قیمت ۲۵۰.۰۰۰ دلار (معادل ۹۴۵ میلیون تومان)

 

مشخصات فنی دوج چلنجر SRT Demon مدل سال ۲۰۱۸ میلادی در یک نگاه

دوج چلنجر SRT Demon مدل ۲۰۱۸  
حجم موتور (سی سی) ۶.۱۶۶
تعداد سیلندر ۸
قدرت موتور ( اسب بخار) ۸۴۰
گشتاور (نیوتون متر) ۱۰۴۴
مصرف بنزین (شهر)* ۲۳.۵
مصرف بنزین (بزرگراه)* ۱۳
مصرف بنرین (ترکیبی)* ۱۸
شتاب ۰ تا ۱۰۰ (ثانیه) ۲.۳
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) ۳۰۰
قیمت در بازارهای جهانی (میلیون تومان) ۳۲۱

*لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر

 

منبع : Autotrader

تصاویر : Netcarshow

 

مطلب مشخصات فنی دوج چلنجر SRT Demon مدل سال ۲۰۱۸ ، هیولایی از آمریکا برای اولین بار در وب سایت تکرا - اخبار روز تکنولوژی نوشته شده است.

نمایشگاه خودروی شیکاگو ۲۰۱۷ میلادی، بخش یازدهم : دوج

شرکت خودروسازی دوج ایالات متحده آمریکا

شرکت خودرو سازی دوج (Dodge) یکی از زیر مجموعه های گروه خودروسازی کرایسلر بوده و به همراه آن تحت مالکیت گروه خودروسازی فیات (Fiat) قرار دارد. این شرکت فعالیت خود را از سال ۱۹۰۰ میلادی آغاز کرده و توسط برادران دوج تاسیس شده است. این شرکت در سال ۱۹۱۵ میلادی تحت مالکیت شرکت کرایسلر (Chrysler) قرار گرفت.

دوج کاراوان مدل سال 1984 میلادی دوج چارجر مدل سال 1966 میلادی

این شرکت خودرو سازی به ساخت نمونه های پرقدرت و خاص مشهور است. از معروفترین و مشهورترین خودروهای این شرکت می توان به انواع دوج چارجر (Charger)، چلنجر (Challenger)، وایپر (Viper) و نمونه کاراوان (Caravan) مدل سال ۱۹۸۴ میلادی اشاره نمود. محصولات این شرکت در حال حاضر در شهر آبرن هیلز (Auburn Hills) ایالت دیترویت کشور ایالات متحده ساخته می شود.

دوج واپر مدل سال 1994 میلادی

این شرکت با هفت مدل در نمایشگاه خودروی شیکاگو سال ۲۰۱۷ میلادی شرکت نموده است. پنج نمونه از این خودروها محصولات موجود در خط تولید شرکت بوده که عبارتند از:

  • چلنجر
  • چارجر
  • دورانگو
  • جورنی
  • وایپر

این خودروساز دو نمونه جدید را به نمایشگاه خودروی شیکاگو ارسال کرده که برای اولین بار است که به نمایش عمومی در می آید. این مدلها عبارتند از:

  • دوج دورانگو اس. آر. تی. (Dodge Durango SRT) مدل سال ۲۰۱۸ میلادی
  • دوج موپار چلنجر (Dodge Mopar Challenger) مدل سال ۲۰۱۷ میلادی

دورانگو SRT

این خودرو برای اولین بار در نمایشگاه خودروی شیکاگو به نمایش عمومی درآمده است. این خودرو یک نمونه بسیار پرقدرت با قابلیتهای فنی بسیار بالا بوده به همراه آرامش خودروهای شاسی بلند خانوادگی بوده که از یک موتور بسیار قدرتمند استفاده می کند. این خودرو پیش از این نیز در وب سایت تکرا مورد معرفی و بررسی قرار گرفته بود که با کلیک در اینجا می توانید به مشاهده آن بپردازید.

نمایی از بخش جلویی دوج دورانگو SRT مدل سال 2018 میلادی ارائه شده در نمایشگاه خودروی شیکاگو

این خودرو یک خودروی شاسی بلند هفت نفره بوده که عنوان قویترین خودروی شاسی بلند هفت نفره (SUV) را به همراه می کشد. دوج دورانگو مدل سال ۲۰۱۸ میلادی بر اساس برادر کوچکتر خود جیپ گرند چروکی (Grand Cherokee SRT) طراحی و ساخته شده است. توانایی های فنی آن نیز در حد و اندازه های خودروهای اسپرت این شرکت مانند دوج چارجر و دوج چلنجر است.

موتور و پیشرانه

همانطور که پیشتر نیز اشاره شد، خودروی دوج دورانگو SRT بر اساس طراحی برادر کوچکتـر و سایز متوسـط خود یعنی جیــپ گـرند چــروکی (Jeep Grand Chrokee SRT) ساخته شده است. موتور و پیشرانه آن نیز همان نمونه مورد استفاده در جیپ بوده و این خودرو از یک موتور هشت سیلندر خورجینی ۶.۴ لیتری همی (HEMI) استفاده می کند. این موتور بسیار قوی بوده و توانایی تولید نیرویی برابر با ۴۷۵ اسب بخار را در دور موتور ۶۰۰۰ RPM داشته و گشتاور تولیدی آن نیز معادل ۴۷۰ پاوند بر فوت (برابر با ۶۳۷ نیوتون متر) بوده که در دور موتور ۴۳۰۰  RPM در اختیار راننده قرار می گیرد.

دوج دورانگو مجهز به سامانه کنترل شروع حرکت (Lunch Control) بوده و با استفاده از سیستم انتقال قدرت بهینه سازی شده و مجهز به سیستم Torque Flight و گیربکس هشت سرعته بسیار پیشرفته خود قابلیت های خیره کننده ای را از خود به نمایش می گذارد. دوج دورانگو با استفاده از موتور قدرتمند هشت سیلندر و تجهیز به جعبه دنده فوق العاده خود تنها به ۴.۴ ثانیه برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت از حالت سکون نیاز دارد.

نمایی از بخش عقبی دوج دورانگو SRT مدل سال 2018 میلادی ارائه شده در نمایشگاه خودروی شیکاگو

این خودرو علاوه بر این تنها در زمان ۱۲.۹ ثانیه مسافت ۱.۴ مایل (۴۰۰ متر) را طی نموده که از این لحاظ در رده خودروهایی مانند پورشه باکستر (Porsche Boxter)، ب ام و M6 و مازراتی کواتروپورته (Maserati Quattroporte) قرار می گیرد. این اعداد و ارقام برای یک خودرو شاسی بلند با سه ردیف صندلی و با طولی برابر با ۲۰۰ اینچ (معادل ۵.۱ متر)  بسیار مناسب و فراتر از انتظار است.

برای بهبود قابلیت ها این خودرو در هنگام عبور از پیچ ها با سرعتهای بالا شرکت دوج و بخش SRT، کمک فنرهای عقب و جلوی این خودرو را مورد بازنگری قرار داده اند و نحوه عملکرد آنها را تغییر داده و عملکرد آنها را کمی خشک تر نموده اند که این مساله موجب رفتار اسپرتی برای این خودرو می گردد. علاوه بر اینها این خودرو مجهز به استرس بار (قطعه ای که به دو سر کمک فنرها وصل شده و تنش حرکت را به مقدار قابل توجهی کاهش می دهد) در بخش عقب نیز مجهز شده که قابلیت های آن را در هنگام عبور از پیچ ها با سرعت زیاد بالا می برد.

سیستم تعلیق نیز ساخت شرکت بیلشتاین (Bilstein) و از نوع تطبیقی بوده و عملکردی هماهنگ با مسیر حرکت خودرو دارند. برای متوقف کردن این هیولا نیز شرکت دوج از سیستم ترمزهای ساخت شرکت برمبو (Brembo) استفاده نموده است. این سیستم ترمز عملکرد بسیار مناسبی داشته و در چرخ های جلویی از شش پیستون و در چرخ های عقبی از چهار پیستون استفاده می کند. کالیپرها ترمز نیز به رنگ قرمز بوده که به عنوان برمبو منقش شده اند.

امکانات و تجهیزات کمکی، امنیتی و رفاهی

از امکانات و تجهیزات موجود برای دوج دورانگو SRT می توان به سیستم راهیابی ماهواره ای (Navigation)، سیستم اطلاعاتی/سرگرمی (Infotainment) مجهز به سامانه UConnect شرکت دوج، پشتیبانی از نرم افزارهای Apple CarPlay و Android Auto برای ارتباط با گوشیهای هوشمند تلفن همراه، سیستم صوتی حرفه ای با کیفیت بسیار بالا، قابلیت پخش رادیوهای ماهواره ای و صفحه نمایش لمسی رنگی در بخش میانی داشبورد اشاره کرد.

نمایی ازکابین دوج دورانگو SRT مدل سال 2018 میلادی ارائه شده در نمایشگاه خودروی شیکاگو

تجهیزات ایمنی و کمکی رانندگی این خود رو نیز شامل سیستم کنترل کشش (Traction Control) و کنترل پایداری (Stability Control)، سیستم نمایش نقاط کور خودرو (Blind Spot Monitoring System)، سامانه تشخیص هشدار وجود مانع و ترافیک در بخش عقبی خودرو (Rear Cross Traffic Alert) و ایربگهای دوگانه جلویی و جانبی و پرده ای می گردند.

قیمت

هنوز به طور رسمی قیمتی برای این خودرو اعلام نشده است. اما بر اساس شنیده ها این خودرو قیمتی در حدود ۷۰.۰۰۰ دلار (معادل ۲۹۵ میلیون تومان) خواهد داشت. از رقبای این خودرو در بازار خودروهای شاسی بلند اسپرت می توان به ب ام و X6 و X5، لندروور رنج روور، جمس یوکان (GMC Yukon) و پورشه کاین (Porsche Cayenn) و مرسدس بنز GLS550 اشاره کرد. بر طبق اعلام این شرکت، دوج دورانگو در پاییز سال جاری به بازار عرضه می گردد.

دوج موپار چلنجر

این نمونه از مدل محبوب و قدرتمند چلنجر، توسط بخش موپار (Mopar) گروه خودروسازی فیات-کرایسلر مورد بازبینی و تقویت قرار گرفته و بر قابلیتهای فنی و اسپرتی آن افزوده شده است. از این خودرو در هرکدام از تیپ ها تنها ۸۰ نمونه ساخته خواهد شد. این مدل در دو گروه رنگی قابل سفارش بوده و به مناسبت هشتادمین سالگرد تولد شرکت موپار طرحی و تولید شده است. خریداران این خودروی پرقدرت از نشان و علامت شرکت موپار بر روی خودروی خود استفاده خواهند کرد. دوج موپار چلنجر در نیمه دوم سال میلادی جاری در دسترس عموم قرار خواهد گرفت.

دوج موپار چلنجر مدل سال 2017 میلادی

موتور و پیشرانه

پیشرانه استفاده شده برای این خودرو نیز مانند مدل دورانگو یک موتور هشت سیلندر خورجینی همی (HEMI) به حجم ۶.۴ لیتر بوده که توانایی تولی نیرویی برابر با ۴۵۸ اسب بخار را دارد. سیستم انتقال قدرت این خودرو نیز یک جعبه دنده شش سرعته دستی بوده که نیروی تولیدی را به چرخهای عقبی منتقل می نماید. رینگهای استفاده شده در این خودرو نیز در سال ۲۰ اینچی است. سیستم ترمز این خودرو نیز ساخت شرکت مشهور برمبو (Bremno) است.

امکانات و تجهیزات کمکی، امنیتی و رفاهی

از امکانات این خودرو می توان به سیستم اگزوز و ترمز با عملکرد بالا، گرم کننده سرسیلندر، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه (Dual Zone Climate Control)، باله عقبی (Spoiler)، سیستم ورود به خودرو بدون نیاز به کلید (Keyless)، قابلیت روشن کردن خودرو بوسیله کنترل از راه دور، غربیلک فرمان مجهز به گرمکن و صندلی های با روکش چرمی و مجهز به سیستمهای گرم کننده و خنک کننده اشاره کرد.

نمایی از بخش عقبی دوج موپار چلنجر مدل سال 2017 میلادی

از امکانات رفاهی موجود در دوج موپار چلنجر نیز می توان به سیستم اطلاعاتی/سرگرمی با صفحه نمایش لمسی رنگی، سیستم ارتباطی بدون سیم بلوتوث، پشتیبانی از نرم افزارهای Apple CarPlay و Android Auto برای ارتباط با گوشی های همراه هوشمند، پورتهای USB، قابلیت پخش رادیوهای ماهواراه ای، سیستم صوتی پیشرفته و حرفه ای، سیستم راهیابی ماهواره ای و سامانه کنترل سرعتی تطبیقی (Adaptive Cruise Control) اشاره کرد.

نمایی از صندلیهای دوج موپار چلنجر مدل سال 2017 میلادی

این خودرو به سیستمهای کمکی رانندگی و ایمنی متنوعی نیز مجهز شده است. ایربگهای دوگانه جلو و جانبی به همراه کیسه های هوای جانبی پرده ای، ترمز ضد قفل (ABS)، سیستم کنترل پایداری (Stability Control)، سیستم کنترل کشش (Traction Control)، نمایش نقاط کور خودرو، هشدار وجود مانع و ترافیک در بخش عقبی خودرو، هشدار وجود مانع در بخش جلویی خودرو، دوربین کمکی دنده عقب، سیستم کمکی حرکت در سراشیبی (Hill Start Assist) و سیستم کمکی پارک در عقب تنها نمونه هایی از آنها هستند.

قیمت

دوج چلنجر موپار یک خودروی عضلانی (Muscle Car) بوده که در بازار به رقابت با حریفانی مانند شورولت کامارو (Chevrolet Camaro)، فورد موستانگ (Ford Mustang) و نیسان (Nissan) مدل ۳۷۰Z روبرو است. قیمیت این خودرو نیز بر اساس اعلام شرکت سازنده در حدود ۵۶.۰۰۰ دلار (معادل ۲۳۵ میلیون تومان) خواهد بود.

دوج موپار چلنجر مدل سال 2017 میلادی

محصولات شرکت دوج در نمایشگاه خودروی شیکاگو سال ۲۰۱۷ میلادی در یک نگاه

دورانگو
SRT.
چلنجر موپار
۲۰۱۷.
چلنجر
۲۰۱۷.
چارجر
۲۰۱۷.
دورانگو
۲۰۱۷.
جورنی
۲۰۱۷.
وایپر
۲۰۱۷.
حجم موتور (لیتر) ۶.۴ ۶.۴ ۶.۲ ۶.۲ ۵.۷ ۳.۶ ۸.۴
تعداد سیلندر V8 V8 V8 V8 V8 V6 V10
قدرت (اسب بخار) ۴۷۵ ۴۵۸ ۷۰۷ ۷۰۷ ۳۶۰ ۲۸۳ ۶۴۵
گیربکس ۸ AT ۶ M ۶M-8AT ۶M-8AT ۸ AT ۶ AT ۶ M
۰ تا ۱۰۰ (ثانیه) ۴.۴ ۳.۶ ۳.۴ ۷ ۷.۸ ۳.۴
حداکثر سرعت ۳۲۰ ۱۹۶ ۱۹۰ -۳۴۵
قیمت (میلیون تومان) ۲۹۵ ۲۳۵ ۲۷۰ ۲۸۰ ۱۹۰ ۱۴۷ ۵۱۰

گیربکس اتوماتیک : AT                 گیربکس دستی : M                     موتور خورجینی : V

در ادامه توجه شما را به تصاویری از سایر مدلهای دوج موجود در نمایشگاه خودروی شیکاگو سال ۲۰۱۷ میلادی جلب می کنیم.

چارجر چارجر دورانگو دورانگو دورانگو دورانگو جورنی جورنی جورنی وایپر وایپر وایپر چلنجر چلنجر چلنجر چارجر

منبع:

وب سایت رسمی نمایشگاه خودروی شیکاگو

نوشته نمایشگاه خودروی شیکاگو ۲۰۱۷ میلادی، بخش یازدهم : دوج اولین بار در تکرا - اخبار روز تکنولوژی پدیدار شد.

نمایشگاه خودروی شیکاگو ۲۰۱۷ میلادی، بخش یازدهم : دوج

شرکت خودروسازی دوج ایالات متحده آمریکا

شرکت خودرو سازی دوج (Dodge) یکی از زیر مجموعه های گروه خودروسازی کرایسلر بوده و به همراه آن تحت مالکیت گروه خودروسازی فیات (Fiat) قرار دارد. این شرکت فعالیت خود را از سال ۱۹۰۰ میلادی آغاز کرده و توسط برادران دوج تاسیس شده است. این شرکت در سال ۱۹۱۵ میلادی تحت مالکیت شرکت کرایسلر (Chrysler) قرار گرفت.

دوج کاراوان مدل سال 1984 میلادی دوج چارجر مدل سال 1966 میلادی

این شرکت خودرو سازی به ساخت نمونه های پرقدرت و خاص مشهور است. از معروفترین و مشهورترین خودروهای این شرکت می توان به انواع دوج چارجر (Charger)، چلنجر (Challenger)، وایپر (Viper) و نمونه کاراوان (Caravan) مدل سال ۱۹۸۴ میلادی اشاره نمود. محصولات این شرکت در حال حاضر در شهر آبرن هیلز (Auburn Hills) ایالت دیترویت کشور ایالات متحده ساخته می شود.

دوج واپر مدل سال 1994 میلادی

این شرکت با هفت مدل در نمایشگاه خودروی شیکاگو سال ۲۰۱۷ میلادی شرکت نموده است. پنج نمونه از این خودروها محصولات موجود در خط تولید شرکت بوده که عبارتند از:

  • چلنجر
  • چارجر
  • دورانگو
  • جورنی
  • وایپر

این خودروساز دو نمونه جدید را به نمایشگاه خودروی شیکاگو ارسال کرده که برای اولین بار است که به نمایش عمومی در می آید. این مدلها عبارتند از:

  • دوج دورانگو اس. آر. تی. (Dodge Durango SRT) مدل سال ۲۰۱۸ میلادی
  • دوج موپار چلنجر (Dodge Mopar Challenger) مدل سال ۲۰۱۷ میلادی

دورانگو SRT

این خودرو برای اولین بار در نمایشگاه خودروی شیکاگو به نمایش عمومی درآمده است. این خودرو یک نمونه بسیار پرقدرت با قابلیتهای فنی بسیار بالا بوده به همراه آرامش خودروهای شاسی بلند خانوادگی بوده که از یک موتور بسیار قدرتمند استفاده می کند. این خودرو پیش از این نیز در وب سایت تکرا مورد معرفی و بررسی قرار گرفته بود که با کلیک در اینجا می توانید به مشاهده آن بپردازید.

نمایی از بخش جلویی دوج دورانگو SRT مدل سال 2018 میلادی ارائه شده در نمایشگاه خودروی شیکاگو

این خودرو یک خودروی شاسی بلند هفت نفره بوده که عنوان قویترین خودروی شاسی بلند هفت نفره (SUV) را به همراه می کشد. دوج دورانگو مدل سال ۲۰۱۸ میلادی بر اساس برادر کوچکتر خود جیپ گرند چروکی (Grand Cherokee SRT) طراحی و ساخته شده است. توانایی های فنی آن نیز در حد و اندازه های خودروهای اسپرت این شرکت مانند دوج چارجر و دوج چلنجر است.

موتور و پیشرانه

همانطور که پیشتر نیز اشاره شد، خودروی دوج دورانگو SRT بر اساس طراحی برادر کوچکتـر و سایز متوسـط خود یعنی جیــپ گـرند چــروکی (Jeep Grand Chrokee SRT) ساخته شده است. موتور و پیشرانه آن نیز همان نمونه مورد استفاده در جیپ بوده و این خودرو از یک موتور هشت سیلندر خورجینی ۶.۴ لیتری همی (HEMI) استفاده می کند. این موتور بسیار قوی بوده و توانایی تولید نیرویی برابر با ۴۷۵ اسب بخار را در دور موتور ۶۰۰۰ RPM داشته و گشتاور تولیدی آن نیز معادل ۴۷۰ پاوند بر فوت (برابر با ۶۳۷ نیوتون متر) بوده که در دور موتور ۴۳۰۰  RPM در اختیار راننده قرار می گیرد.

دوج دورانگو مجهز به سامانه کنترل شروع حرکت (Lunch Control) بوده و با استفاده از سیستم انتقال قدرت بهینه سازی شده و مجهز به سیستم Torque Flight و گیربکس هشت سرعته بسیار پیشرفته خود قابلیت های خیره کننده ای را از خود به نمایش می گذارد. دوج دورانگو با استفاده از موتور قدرتمند هشت سیلندر و تجهیز به جعبه دنده فوق العاده خود تنها به ۴.۴ ثانیه برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت از حالت سکون نیاز دارد.

نمایی از بخش عقبی دوج دورانگو SRT مدل سال 2018 میلادی ارائه شده در نمایشگاه خودروی شیکاگو

این خودرو علاوه بر این تنها در زمان ۱۲.۹ ثانیه مسافت ۱.۴ مایل (۴۰۰ متر) را طی نموده که از این لحاظ در رده خودروهایی مانند پورشه باکستر (Porsche Boxter)، ب ام و M6 و مازراتی کواتروپورته (Maserati Quattroporte) قرار می گیرد. این اعداد و ارقام برای یک خودرو شاسی بلند با سه ردیف صندلی و با طولی برابر با ۲۰۰ اینچ (معادل ۵.۱ متر)  بسیار مناسب و فراتر از انتظار است.

برای بهبود قابلیت ها این خودرو در هنگام عبور از پیچ ها با سرعتهای بالا شرکت دوج و بخش SRT، کمک فنرهای عقب و جلوی این خودرو را مورد بازنگری قرار داده اند و نحوه عملکرد آنها را تغییر داده و عملکرد آنها را کمی خشک تر نموده اند که این مساله موجب رفتار اسپرتی برای این خودرو می گردد. علاوه بر اینها این خودرو مجهز به استرس بار (قطعه ای که به دو سر کمک فنرها وصل شده و تنش حرکت را به مقدار قابل توجهی کاهش می دهد) در بخش عقب نیز مجهز شده که قابلیت های آن را در هنگام عبور از پیچ ها با سرعت زیاد بالا می برد.

سیستم تعلیق نیز ساخت شرکت بیلشتاین (Bilstein) و از نوع تطبیقی بوده و عملکردی هماهنگ با مسیر حرکت خودرو دارند. برای متوقف کردن این هیولا نیز شرکت دوج از سیستم ترمزهای ساخت شرکت برمبو (Brembo) استفاده نموده است. این سیستم ترمز عملکرد بسیار مناسبی داشته و در چرخ های جلویی از شش پیستون و در چرخ های عقبی از چهار پیستون استفاده می کند. کالیپرها ترمز نیز به رنگ قرمز بوده که به عنوان برمبو منقش شده اند.

امکانات و تجهیزات کمکی، امنیتی و رفاهی

از امکانات و تجهیزات موجود برای دوج دورانگو SRT می توان به سیستم راهیابی ماهواره ای (Navigation)، سیستم اطلاعاتی/سرگرمی (Infotainment) مجهز به سامانه UConnect شرکت دوج، پشتیبانی از نرم افزارهای Apple CarPlay و Android Auto برای ارتباط با گوشیهای هوشمند تلفن همراه، سیستم صوتی حرفه ای با کیفیت بسیار بالا، قابلیت پخش رادیوهای ماهواره ای و صفحه نمایش لمسی رنگی در بخش میانی داشبورد اشاره کرد.

نمایی ازکابین دوج دورانگو SRT مدل سال 2018 میلادی ارائه شده در نمایشگاه خودروی شیکاگو

تجهیزات ایمنی و کمکی رانندگی این خود رو نیز شامل سیستم کنترل کشش (Traction Control) و کنترل پایداری (Stability Control)، سیستم نمایش نقاط کور خودرو (Blind Spot Monitoring System)، سامانه تشخیص هشدار وجود مانع و ترافیک در بخش عقبی خودرو (Rear Cross Traffic Alert) و ایربگهای دوگانه جلویی و جانبی و پرده ای می گردند.

قیمت

هنوز به طور رسمی قیمتی برای این خودرو اعلام نشده است. اما بر اساس شنیده ها این خودرو قیمتی در حدود ۷۰.۰۰۰ دلار (معادل ۲۹۵ میلیون تومان) خواهد داشت. از رقبای این خودرو در بازار خودروهای شاسی بلند اسپرت می توان به ب ام و X6 و X5، لندروور رنج روور، جمس یوکان (GMC Yukon) و پورشه کاین (Porsche Cayenn) و مرسدس بنز GLS550 اشاره کرد. بر طبق اعلام این شرکت، دوج دورانگو در پاییز سال جاری به بازار عرضه می گردد.

دوج موپار چلنجر

این نمونه از مدل محبوب و قدرتمند چلنجر، توسط بخش موپار (Mopar) گروه خودروسازی فیات-کرایسلر مورد بازبینی و تقویت قرار گرفته و بر قابلیتهای فنی و اسپرتی آن افزوده شده است. از این خودرو در هرکدام از تیپ ها تنها ۸۰ نمونه ساخته خواهد شد. این مدل در دو گروه رنگی قابل سفارش بوده و به مناسبت هشتادمین سالگرد تولد شرکت موپار طرحی و تولید شده است. خریداران این خودروی پرقدرت از نشان و علامت شرکت موپار بر روی خودروی خود استفاده خواهند کرد. دوج موپار چلنجر در نیمه دوم سال میلادی جاری در دسترس عموم قرار خواهد گرفت.

دوج موپار چلنجر مدل سال 2017 میلادی

موتور و پیشرانه

پیشرانه استفاده شده برای این خودرو نیز مانند مدل دورانگو یک موتور هشت سیلندر خورجینی همی (HEMI) به حجم ۶.۴ لیتر بوده که توانایی تولی نیرویی برابر با ۴۵۸ اسب بخار را دارد. سیستم انتقال قدرت این خودرو نیز یک جعبه دنده شش سرعته دستی بوده که نیروی تولیدی را به چرخهای عقبی منتقل می نماید. رینگهای استفاده شده در این خودرو نیز در سال ۲۰ اینچی است. سیستم ترمز این خودرو نیز ساخت شرکت مشهور برمبو (Bremno) است.

امکانات و تجهیزات کمکی، امنیتی و رفاهی

از امکانات این خودرو می توان به سیستم اگزوز و ترمز با عملکرد بالا، گرم کننده سرسیلندر، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه (Dual Zone Climate Control)، باله عقبی (Spoiler)، سیستم ورود به خودرو بدون نیاز به کلید (Keyless)، قابلیت روشن کردن خودرو بوسیله کنترل از راه دور، غربیلک فرمان مجهز به گرمکن و صندلی های با روکش چرمی و مجهز به سیستمهای گرم کننده و خنک کننده اشاره کرد.

نمایی از بخش عقبی دوج موپار چلنجر مدل سال 2017 میلادی

از امکانات رفاهی موجود در دوج موپار چلنجر نیز می توان به سیستم اطلاعاتی/سرگرمی با صفحه نمایش لمسی رنگی، سیستم ارتباطی بدون سیم بلوتوث، پشتیبانی از نرم افزارهای Apple CarPlay و Android Auto برای ارتباط با گوشی های همراه هوشمند، پورتهای USB، قابلیت پخش رادیوهای ماهواراه ای، سیستم صوتی پیشرفته و حرفه ای، سیستم راهیابی ماهواره ای و سامانه کنترل سرعتی تطبیقی (Adaptive Cruise Control) اشاره کرد.

نمایی از صندلیهای دوج موپار چلنجر مدل سال 2017 میلادی

این خودرو به سیستمهای کمکی رانندگی و ایمنی متنوعی نیز مجهز شده است. ایربگهای دوگانه جلو و جانبی به همراه کیسه های هوای جانبی پرده ای، ترمز ضد قفل (ABS)، سیستم کنترل پایداری (Stability Control)، سیستم کنترل کشش (Traction Control)، نمایش نقاط کور خودرو، هشدار وجود مانع و ترافیک در بخش عقبی خودرو، هشدار وجود مانع در بخش جلویی خودرو، دوربین کمکی دنده عقب، سیستم کمکی حرکت در سراشیبی (Hill Start Assist) و سیستم کمکی پارک در عقب تنها نمونه هایی از آنها هستند.

قیمت

دوج چلنجر موپار یک خودروی عضلانی (Muscle Car) بوده که در بازار به رقابت با حریفانی مانند شورولت کامارو (Chevrolet Camaro)، فورد موستانگ (Ford Mustang) و نیسان (Nissan) مدل ۳۷۰Z روبرو است. قیمیت این خودرو نیز بر اساس اعلام شرکت سازنده در حدود ۵۶.۰۰۰ دلار (معادل ۲۳۵ میلیون تومان) خواهد بود.

دوج موپار چلنجر مدل سال 2017 میلادی

محصولات شرکت دوج در نمایشگاه خودروی شیکاگو سال ۲۰۱۷ میلادی در یک نگاه

دورانگو
SRT.
چلنجر موپار
۲۰۱۷.
چلنجر
۲۰۱۷.
چارجر
۲۰۱۷.
دورانگو
۲۰۱۷.
جورنی
۲۰۱۷.
وایپر
۲۰۱۷.
حجم موتور (لیتر) ۶.۴ ۶.۴ ۶.۲ ۶.۲ ۵.۷ ۳.۶ ۸.۴
تعداد سیلندر V8 V8 V8 V8 V8 V6 V10
قدرت (اسب بخار) ۴۷۵ ۴۵۸ ۷۰۷ ۷۰۷ ۳۶۰ ۲۸۳ ۶۴۵
گیربکس ۸ AT ۶ M ۶M-8AT ۶M-8AT ۸ AT ۶ AT ۶ M
۰ تا ۱۰۰ (ثانیه) ۴.۴ ۳.۶ ۳.۴ ۷ ۷.۸ ۳.۴
حداکثر سرعت ۳۲۰ ۱۹۶ ۱۹۰ -۳۴۵
قیمت (میلیون تومان) ۲۹۵ ۲۳۵ ۲۷۰ ۲۸۰ ۱۹۰ ۱۴۷ ۵۱۰

گیربکس اتوماتیک : AT                 گیربکس دستی : M                     موتور خورجینی : V

در ادامه توجه شما را به تصاویری از سایر مدلهای دوج موجود در نمایشگاه خودروی شیکاگو سال ۲۰۱۷ میلادی جلب می کنیم.

چارجر چارجر دورانگو دورانگو دورانگو دورانگو جورنی جورنی جورنی وایپر وایپر وایپر چلنجر چلنجر چلنجر چارجر

منبع:

وب سایت رسمی نمایشگاه خودروی شیکاگو

نوشته نمایشگاه خودروی شیکاگو ۲۰۱۷ میلادی، بخش یازدهم : دوج اولین بار در تکرا - اخبار روز تکنولوژی پدیدار شد.

دوج دورانگو SRT، قویترین خودرو شاسی بلند هفت نفره جهان

دوج دورانگو SRT ، قویترین شاسی بلند هفت نفره جهان

خودروهای شاسی بلند (SUV) معمولا نمونه هایی هستند با صدای کم و ظاهری متعارف که مناسب استفاده خانواده ها ساخته می شوند. این خودروها معمولا مناسب حرکت در مسیرهای شهری بوده و فضایی مناسب را برای جا دادن خریدها روزانه در اختیار راننده و سرنشینان قرار می دهند.

اما شرکت دوج پا را از این فراتر گذاشته و علاوه بر برطرف کردن نیازهایی اینچنینی خانواده ها، مدل دورانگو اس آر تی (Dodge Durango SRT) خود را به گونه ای طراحی نموده که قابلیت های دینامیکی نمونه هایی مانند مدل سوپر اسپرت چارجر (CHARGER) و چلنجر (CHALLENGER) را در خود داشته و به راننده قابلیت رقابت با خودروهای سدان و اسپرت موجود در بازار را بدهد.

موتور و پیشرانه دوج دورانگو SRT

خودروی دوج دورانگو SRT بر اساس طراحی برادر کوچکتـر و سایز متوسـط خود یعنی جیــپ گـرند چــروکی (Jeep Grand Chrokee SRT) ساخته شده است. موتور و پیشرانه آن نیز همان نمونه مورد استفاده در جیپ بوده و این خودرو از یک موتور هشت سیلندر خورجینی ۶.۴ لیتری همی (HEMI) استفاده می کند. این موتور بسیار قوی بوده و توانایی تولید نیرویی برابر با ۴۷۵ اسب بخار را در دور موتور ۶۰۰۰ RPM داشته و گشتاور تولیدی آن نیز معادل ۴۷۰ پاوند بر فوت (برابر با ۶۳۷ نیوتون متر) بوده که در دور موتور ۴۳۰۰  RPM در اختیار راننده قرار می گیرد.

نمایی از موتور هشت سیلندر خورجینی HEMI دوج دورانگو SRT

دوج دورانگو مجهز به سامانه کنترل شروع حرکت (Lunch Control) بوده و با استفاده از سیستم انتقال قدرت بهینه سازی شده و مجهز به سیستم Torque Flight و گیربکس هشت سرعته بسیار پیشرفته خود قابلیت های خیره کننده ای را از خود به نمایش می گذارد. دوج دورانگو با استفاده از موتور قدرتمند هشت سیلندر و تجهیز به جعبه دنده فوق العاده خود تنها به ۴.۴ ثانیه برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت از حالت سکون نیاز دارد.

این خودرو علاوه بر این تنها در زمان ۱۲.۹ ثانیه مسافت ۱.۴ مایل (۴۰۰ متر) را طی نموده که از این لحاظ در رده خودروهایی مانند پورشه باکستر (Porsche Boxter)، ب ام و M6 و مازراتی کواتروپورته (Maserati Quattroporte) قرار می گیرد. این اعداد و ارقام برای یک خودرو شاسی بلند با سه ردیف صندلی و با طولی برابر با ۲۰۰ اینچ (معادل ۵.۱ متر)  بسیار مناسب و فراتر از انتظار است.

نمایی از بخش جلویی دوج دورانگو SRT

برای بهبود قابلیت ها این خودرو در هنگام عبور از پیچ ها با سرعتهای بالا شرکت دوج و بخش SRT، کمک فنرهای عقب و جلوی این خودرو را مورد بازنگری قرار داده اند و نحوه عملکرد آنها را تغییر داده و عملکرد آنها را کمی خشک تر نموده اند که این مساله موجب رفتار اسپرتی برای این خودرو می گردد. علاوه بر اینها این خودرو مجهز به استرس بار (قطعه ای که به دو سر کمک فنرها وصل شده و تنش حرکت را به مقدار قابل توجهی کاهش می دهد) در بخش عقب نیز مجهز شده که قابلیت های آن را در هنگام عبور از پیچ ها با سرعت زیاد بالا می برد. سیستم تعلیق نیز ساخت شرکت بیلشتاین (Bilstein) و از نوع تطبیقی بوده و عملکردی هماهنگ با مسیر حرکت خودرو دارند.

برای متوقف کردن این هیولا نیز شرکت دوج از سیستم ترمزهای ساخت شرکت برمبو (Brembo) استفاده نموده است. این سیستم ترمز عملکرد بسیار مناسبی داشته و در چرخ های جلویی از شش پیستون و در چرخ های عقبی از چهار پیستون استفاده می کند. کالیپرها ترمز نیز به رنگ قرمز بوده که به عنوان برمبو منقش شده اند.

نمایی از بخش عقبی دوج دورانگو SRT

تایرهای استفاده شده در دوج دورانگو نیز ساخت شرکت تایرسازی ایتالیایی پیرلی (Pirelli) بوده و سایزی برابر با ۲۹۵/۴۵ZR20 با طرح اسکورپیون (Scorpion) داشته که عملکردی عالی در تمام چهار فصل سال دارند. رینگ های پنج پره دوبل دوج دورانگو نیز با طرح گولیاث (Goliath) است. این سیستم ترمز با استفاده از رینگ و تایرهای ۲۰ اینچی این قابلیت را به این خودرو داده اند که تنها در ۱۱۵ فوت (معادل ۳۵ متر) از سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت با حالت سکون برسد.

البته هیچکدام از استفاده کنندگان خودروهای شاسی بلند سایز بزرگ از خودروی خود برای رسیدن به سرعتهای بالا استفاده نمی کنند. به همین دلیل شرکت دوج دورانگو را به گونه ای طراحی نموده که مناسب استفاده های روزمره نیز باشد و بتواند به عنوان یک خودروی شاسی بلند خانوادگی نیز عملکردی کامل و در سطح بالا از خود به نمایش گذارد.

نمای جانبی دوج دورانگو SRT

این خودرو قابلیت تنظیم در هفت مدل مختلف رانندگی را داشته و به همین دلیل تمامی نیازهای راننده را تقریبا در هر شرایطی برآورده می سازد. از نمونه های موجود در این سیستم هفت گانه راننده می توان به گونه Auto برای حرکت در مسیرهای شهری و استفاده روزانه عادی و گونه Track برای ارائه بالاترین سطح قابلیت ها و استفاده در بزرگراه ها و مسیرهای مسابقه و در مسیرهای خشک اشاره کرد.

خروجی اگزوز پوشیده شده با روکش کروم و نیکل دوج تورانگو SRT

از دیگر مدل های رانندگی دوج دورانگو SRT می توان به مدل رانندگی Snow برای عبور از مناطق و مسیرهای پوشیده از برف با حداکثر چسبندگی به سطح جاده، مدل رانندگی Eco برای حرکت با کمترین مصرف سوخت ممکن و مدل رانندگی Tow اشاره کرد که به دوج دورانگو قابلیت یدک کشی باری به وزن ۸۶۰۰ پوند (معادل ۳۹۰۰ کیلوگرم) را می دهد.

نمایی از بخش عقبی دوج دورانگو SRT

فرم رانندگی دیگری که در این خودرو قرار گرفته مدل Sport بوده که در آن ۶۵ درصد گشتاور تولید شده در آن به چرخ های عقبی منتقل شده و قابلیت هایی مانند خودروهای اسپرت را به آن می دهد. آخرین مد رانندگی این خودرو مدل Valet بوده که در آن سیستم کنترل حرکت غیر فعال شده و تنظیمات موتور مانند تنظیمات نمونه شش سیلندر خورجینی دوج چارجر می گردد.

طراحی خارجی

دوج دورانگو ظاهری بسیار جسورانه و تهاجمی داشته و طراحی جلو پنجره آن نیز جدید بوده و بر اساس استانداردهای SRT با استفاده از شبکه ها سیاهرنگ ساخته شده است. در بخش زیرین این جلو پنجره بزرگ و کشیده ورودیهای هوا قرار داشته و در بخش های جانبی آن چراغهای مه شکن با استفاده از لامپهای LED قرار گرفته اند. طراحی کاپوت خودرو نیز بزرگ و برجسته بوده و ورودیهای هوا نیز بر روی آن قرار گرفته است که هوای لازم برای تنفس موتور غول پیکر دوج دورانگو را تامین می کند.

نمایی از جلو پنجره مشبک سبک SRT دوج دورانگو

خطوط جانبی نیز تیز بوده و با خط مستقیم به سمت عقب خودرو امتداد پیدا می کنند. در اطراف خودرو نیز نشانهایی با عناوینی مانند ۳۹۲ (حجم موتور این خودرو بر حسب اینچ مکعب) و AWD (انتقال قدرت به هر چهار چرخ خودرو) نصب شده است. خروجی اگزوز این خودرو نیز دوگانه بوده که پوششی از  نیکل و کروم دارد. طراحی این سیستم اگزوز نیز جدید بوده و صدایی مانند غرش دوج چارجر را برای این خودرو به همراه دارد.

طراحی داخلی و کابین

کابین دوج دورانگو با استفاده از مواد اولیه ای مانند چرم ناپا (نوعی چرم مرغوب و نرم با ظاهری براق) ساخته شده و با دوختهای نقره ای و نماد SRT تزئین شده اند. صندلی های جلویی این خودرو نیز مجهز به سیستم تهویه و گرمکن است.

کابین دوج دورانگو SRT

غربلیک فرمان (Steering Wheel) دوج دورانگو نیز با چرم مشکی رنگ روکش شده و بخش پایینی آن نیز که به رنگ نقره ای طراحی شده، شکل تخت و مسطح دارد که ظاهر آن را بیشتر شبیه خودروهای اسپرت می نماید. در بخش پشتی فرمان نیز اهرم های تعویض دنده قرار گرفته اند که دسترسی ساده ای داشته و راننده مشکلی در استفاده از آنها نخواهد داشت.

کابین دوج دورانگو SRT

کفپوشهای این خودرو نیز بسیار با کیفیت بوده و با استفاده از جنسی مشابه مخمل ساخته شده اند و بطور استاندارد بر روی تمامی تیپ ها و مدل های دوج دورانگو نصب می گردد.

در بخش میانی داشبورد و کنسول میانی یک صفحه نمایش بزرگ ۸.۴ اینچی قرار دارد. این نمایشگر به سیستم اطلاعاتی / سرگرمی (Infotainment) متصل است. از امکانات این سیستم می توان به سیستم  ویژه ارتباطی U-Connect مخصوص خودروهای دوج، کرایسلر و فیات و جیپ، پشتیبانی از سیستم های ارتباطی با گوشیهای تلفن هوشمند همراه با نرم افزارهای  Apple CarPlay و Android Auto اشاره کرد.

سه ردیف صندلی بزرگ دوج دورانگو SRT

سیستم صوتی دوج دورانگو بسیار مناسب بوده و توانای خروجی ۵۰۶ وات را از نه بلندگوی حرفه ای ساخت شرک Bose دارد. این بلندگوها مجهز به  سیستم BeatsAudio بوده و با استفاده از یک ساب ووفر (Sub Woofer) بسیار قدرتمند کیفیت پخش بسیار بالایی داشته و فضایی مانند یک استودیوی موسیقی را برای راننده و سرنشینان فراهم می کند.

از امکانات و قابلیت های سفارشی برای دوج دورانگو می توان به ابزار و ادوات و دستگیره های در ساخته شده از فیبر کربن، تزئینات با استفاده از چرم به رنگ قرمز خاص (Demonic Red Laguna Leather) و پوشش مخملی ستون A و سقف خودرو اشاره کرد.

زمان عرضه به بازار دوج دورانگو

دوج دورانگو بر اساس اعلام شرکت دوج قرار است در اواخر سال جاری میلادی راهی بازار شده و به مشتریان عرضه گردد. این خودرو در ۱۱ رنگ مختلف به همراه لیست بلند بالایی از تجهیزات سفارشی قابل ارائه بوده و خریداران قابلیت انتخاب امکاناتی مانند سیستم ارتباطی با قابلیت تماس اتوماتیک با سامانه امداد ۹۱۱ و تکنولوژی هایی مانند سیستم کنترل سرعت تطبیقی (Adaptive Cruise Control) و سیستم جلوگیری از برخورد از جلو با ترمز اتوماتیک (Forward Collision Warning with Automatic Brake) را خواهند داشت.

دوج دورانگو SRT ، یک شاسی بلند خانوادگی با قابلیت های خودروهای اسپرت

سخن آخر

قیمت رسمی برای این خودرو توسط شرکت دوج اعلام نشده ولی بر اساس شنیده قیمت دوج دورانگو چیزی در حدود ۷۰.۰۰۰ دلار (معادل ۲۹۰ میلیون تومان) خواهد بود. از رقبای این خودرو در بازاری نمونه های شاسی بلند سایز بزرگ می توان به شورولت تاهو (Chevrolet Tahoe)، جمس یوکان (GMC Yukon)، نیسان آرمادا (Nissan Armada) و فورد اکسپدیشن (Ford Expeditionb) اشاره کرد.

مرسدس بنز AMG GLS 550 رقیب دوج تورانگو SRT مرسدس بنز AMG GLS63 رقیب دوج تورانگو SRT

البته هیچکدام از این خودروهای اشاره شده توانایی فنی حتی نزدیک به دوج دورانگو را نداشته و از این لحاظ نزدیک ترین رقیبای این خودرو مدل GLS550 شرکت مرسدس بنز با قیمتی در حدود ۹۵.۰۰۰ دلار (معادل ۴۰۰ میلیون تومان) و مدل AMG GLS63 این شرکت با قیمت بالای ۱۲۰.۰۰۰ دلار (معادل ۵۰۰ میلیون تومان) خواهند بود.

لازم به ذکر است که این خودرو در نمایشگاه خودرو شیکاگو که در ماه آوریل سال جاری برگزار می شود بصورت رسمی معرفی خواهد شد و اینبار دوج دورانگو با توجه به قابلیت های خیره کننده دینامیکی خود جایگاه خودروهای عضلانی این شرکت مانند دوج چارجر و دوج چلنجر را از آن خود خواهد کرد.

دوج دورانگو SRT در یک نگاه

تعداد سیلندر

۸ خورجینی HEMI

حجم موتور

۶.۴ لیتر

قدرت (اسب بخار)

۴۷۵

گشتاور (نیوتون متر)

۶۳۷

شتاب ۰ تا ۱۰۰ (ثانیه)

۴.۴

حداکثر سرعت (KmH)

۲۷۰ (تقریبی)

قیمت (میلیون تومان)

۲۹۰

منبع:

وب سایت  رسمی شرکت خودروسازی دوج

نوشته دوج دورانگو SRT، قویترین خودرو شاسی بلند هفت نفره جهان اولین بار در تکرا - اخبار روز تکنولوژی پدیدار شد.