تقریبا نزدیک به بیست سال است که نیروی هوایی آمریکا روی عملیات‌های ضدتروریستی در آسمان متمرکز شده است. حالا با تغییر تمرکز پنتاگون از جنگ‌های ضدتروریستی به جنگ‌های پیش‌دستانه، نیروی هوایی این کشور می‌خواهد با ساخت پهپادهای جنگی ارزان‌قیمت، سامانه‌های دفاع هوایی پیشرفته دشمن را با تعداد بیشتری جنگنده مورد حمله قرار دهد.

پهپاد بدون‌سرنشین Kratos XQ-58A Valkyrie قرار است در آینده نزدیک این ماموریت را بر عهده بگیرد. این پهپاد جنگنده، رادارگریز بوده و از طریق ارتباط رمزگذاری‌شده، مستقیما با جنگنده F-35 ارتباط برقرار خواهد کرد تا خلبان این جنگنده بتواند کنترل آن را به دست بگیرد. علی‌رغم همه این مزیت‌ها و قابلیت‌ها، آنچه که Kratos XQ-58A Valkyrie را برای پنتاگون جذاب می‌کند، هزینه پایین ساختش است و همین موضوع می‌تواند استراتژی جنگ هوایی آمریکا را تغییر دهد.

آمریکا هرچند از نظر تعداد جنگنده‌های نظامی، بزرگترین نیروی هوایی دنیا را دارد، اما اندازه این نیرو از زمان پایان جنگ جهانی دوم به‌شدت کوچک‌تر شده است. در آن زمان، نیروی هوایی آمریکا حدود ۳۰۰ هزار هواپیمای جنگی داشت، اما امروز تعداد آن به ۱۳۴۰۰ فروند در همه شاخه‌های نظامی رسیده است.

دلیل کاهش تعداد جگنده‌ها، پیشرفت مدوام در تکنولوژی‌ها بوده است که به‌طرز قابل‌توجهی قابلیت‌های جنگنده‌ها را افزایش داده و هزینه ساخت هر کدام از آن‌ها را بسیار بالا برده است. این پیشرفت‌های تکنولوژیک نه‌تنها منجر به توانمندتر شدن نیروی هوایی آمریکا شده، بلکه استراتژی جنگی این کشور را نیز به‌کلی تغییر داده است. اگر در جنگ جهانی دوم تعداد جنگنده‌ها اهمیت داشت، اکنون تکنولوژی حرف اول را می‌زند.

با این‌حال، به‌روز نگه داشتن این فناوری‌ها کار دشواری است. رقبای آمریکا مثل چین و روسیه هر روز در حال توسعه سامانه‌های دفاع هوایی خود هستند و بنابراین نیروی هوایی آمریکا نسبت به گذشته با دشواری‌های زیادتری در نبردهای هوایی روبه‌رو خواهد شد. با توجه به اینکه هزینه ساخت هر کدام از جنگنده‌های آمریکا چیزی بیش از ۸۰ میلیون دلار می‌شود، از دست دادن آن‌ها در نبردهای هوایی می‌تواند هزینه‌های بسیار سنگینی را برای نیروی هوایی این کشور در پی داشته باشد. به همین‌خاطر است که استراتژی نبرد هوایی آمریکا در آینده نزدیک ممکن است به جای اتکا به جنگنده‌های با تکنولوژی بالا و گران‌قیمت، به سمت استفاده از تعداد زیادی از هواپیماهای جنگی ارزان‌تر حرکت کند؛ و اینجاست که پهپاد Kratos XQ-58A Valkyrie می‌تواند حرفی برای گفتن داشته باشد.

Valkyrie ظرفیت حمل حداقل دو بمب با قطر کوچک را خواهد داشت و می‌تواند با یک‌بار سوخت‌گیری تا بیش از ۲۰۰۰ کیلومتر را طی کند. اما موضوع جالب‌تر درباره این پهپاد بدون‌سرنشین، این است که وزارت دفاع آمریکا برنامه‌‌ای به نام برنامه سایبورگ (Skyborg) در دست اقدام دارد که اجازه خواهد داد Valkyrie از طریق ارتباط داده‌ای رمزگذاری‌شده، با جنگنده‌های F-35 و F-15EX ارتباط برقرار کند. در این ارتباطات، خلبان جنگنده‌ها کنترل پهباد را بر عهده خواهد گرفت و داده‌های آن را برای بررسی دریافت خواهد کرد.

این بدین معنی است که Valkyrie قادر خواهد بود به جای جنگنده سرنشین‌دار، با اهداف دشمن درگیر شود و حتی برای محافظت از این جگنده‌ها خودش را قربانی کند. ویل روپر (Will Roper)، پروفسور امنیت از نیروی هوایی آمریکا به Defense News گفت: ما می‌توانیم با استفاده از این‌گونه سیستم‌ها، جنگنده‌های دیگرمان را در امان نگاه داریم.

در حال حاضر، هواپیماهای جنگی برای تشخیص اهداف احتمالی دشمن متکی به سنسورهای خودشان هستند، اما با استفاده از برنامه سایبورگ، جنگنده بدون‌سرنشین برای شناسایی اهداف، جلوتر از جنگنده حرکت خواهد کرد و اطلاعات جمع‌آوری‌شده را برای خلبان خواهد فرستاد. این کار به جنگنده‌هایی مانند F-35 اجازه می‌دهد تا از فاصله دورتری با اهداف خود درگیر شوند یا به‌کلی از درگیر شدن با آن اجتناب کنند.

روپر می‌گوید: ما در آینده می‌توانیم این دو را از هم جدا کنیم، پهپادهای بدون‌سرنشین را جلوتر پرواز دهیم و جنگنده‌های سرنشین‌دار در پشت آن‌ها پرواز کنند.

هزینه ساخت Valkyrie با همه قابلیت‌هایش چیزی حدود ۲ میلیون دلار خواهد شد که با توجه به قیمت ۱.۴ میلیون دلاری هر کدام از موشک‌های کروز Tomahawk و قیمت ۱۲۰ میلیون دلاری پهبادهای پیشرفته، بسیار جالب‌توجه است.

ارزان بودن Valkyrie و توانایی‌اش در کاهش ریسک حمله به جنگنده‌ها و پهبادهای گران‌قیمت، آن را تبدیل به گزینه بسیار جذابی برای وزارت دفاع آمریکا کرده است. مزیت دیگر Valkyrie این است که معماری باز دارد که‌ اجازه می‌دهد تا خود را با ملزومات ماموریت‌های مختلف و حمل انواع بمب‌ها تطبیق دهد. این ویژگی باعث می‌شود تا تعداد ماموریت‌هایی که می‌توانند با این پهباد‌ها انجام شوند، به میزان چشمگیری افزایش یابد.

حرکت به سمت تولید تعداد بیشتری از پهبادهای Valkyrie می‌تواند توانایی‌های نیروی هوایی آمریکا را تا حد بسیار زیادی افزایش دهد. در یک نبرد هوایی، نیروی هوایی آمریکا خواهد توانست با اعزام تعداد زیادی از این پهپاد‌های جنگنده، بدون اینکه هزینه زیادی متحمل بشود، ضربات شدیدی به سیستم‌های دفاعی رقبا وارد کند.

پال شاره (Paul Scharre) از اندیشکده New American Security می‌گوید: قابلیت‌های پهپادهای Valkyrie، به نیروی هوایی آمریکا اجازه خواهد داد تا با تعداد بیشتری از این پهپادهای ارزان‌قیمت به اهداف دشمن حمله کند و با این کار هزینه‌های خود را کاهش دهد.

البته برخلاف جنگ جهانی دوم، ارزش این جنگنده‌ها می‌تواند به خاطر قابلیت‌های پیشرفته جمع‌آوری اطلاعات آن‌ها افزایش یابد. انتظار می‌رود که با توجه به جدید بودن پلت‌فرم پهپاد Valkyrie، تصمیم‌گیری پنتاگون درباره تولید انبوه آن‌ تا سال ۲۰۲۱ به طول بکشد. اما صرفنظر از این تصمیم، به نظر می‌رسد که آینده برتری هوایی احتمالا تا اندازه بسیار زیادی بستگی به پهپادهایی نظیر Valkyrie خواهد داشت.

با پیشرفت سیستم‌های دفاع هوایی، استفاده از پهپادهای پنهان‌کار برای پیروزی در نبردهای هوایی دیگر کافی نخواهد بود و اینجاست که استفاده از استراتژی‌های قدیمی ممکن است تنها راه موفقیت باشد. فرستادن تعداد زیادی جنگنده بدون‌سرنشین ارزان‌قیمت برای حمله به اهداف، در جاهایی که پهپادهای پنهان‌کار نمی‌توانند کاری از پیش ببرند، می‌تواند بسیار تعیین‌کننده باشد.

با توجه به اینکه کشورهایی مانند روسیه و چین هم‌اکنون در حال توسعه پهپادهای مخصوص خودشان هستند، آینده نبردهای هوایی می‌تواند بسیار پیچیده‌تر شود. باید منتظر بمانیم و ببینیم که مسیر توسعه پهپادهای بدون‌سرنشین به کدام سمت‌وسو می‌رود و چه کشورهایی در این زمینه موفق‌تر خواهد بود.

نوشته پهپاد جدید نیروی هوایی آمریکا آینده نبردهای هوایی را تغییر خواهد داد! اولین بار در اخبار تکنولوژی و فناوری پدیدار شد.

یکی از بهترین و جالب‌ترین تکنولوژی‌هایی که به صورت رایج و عمومی در دسترس افراد قرار دارد، ربات پرنده است. امروزه موضوع ربات پرنده که یکی از انواع پهبادها به نام کوادکوپتر یا کوادروتور است، علاقمندان و طرفداران بسیاری را در زمینه پروژه‌های دانشگاهی، نظامی و.. به خود جلب کرده است.

علاوه بر آن‌که این ربات قابلیت بازی و سرگرمی دارد، تکنولوژی‌های مجهزی را هم می‌تواند با خود حمل کند تا بتواند هر چه بهتر در امور مخابراتی، هواشناسی، نظامی سری و اورژانسی مثل عکس‌برداری، فیلم برداری، شناسایی مناطق،عملیات انتحاری، خاموش کردن آتش سوزی‌ها، امداد و نجات و.. استفاده شود.

در این مقاله قصد داریم که نحوه ساخت یک کوادکوپتر را آموزش دهیم، با ما همراه باشید.

ساختن یک ربات پرنده

شاید همیشه امکانات گسترده و هزینه‌بر در دسترس نباشد که بتوانید یک فیلمبرداری ایده‌آل از همه نماها داشته باشید؛ در اینجا شاید بتوان گفت که یکی از بهترین مزیت‌های این ربات، قابلیت فیلمبرداری کردن از هر نما و زاویه‌ای است که به آن نیاز دارید. علاوه بر آن می‌توانید به مدت طولانی و دلخواه این ربات کوچک را در جایی متوقف کنید، و از جایی دیگر آن را کنترل کنید، تا به راحتی یک منطقه را به صورت سری زیر نظر داشته باشید.

نهایتاً اگر هر کدام از کاربردهای این ربات را دوست دارید، می‌توانید با صرف هزینه خیلی کم و در منزل، ساختن آن را به عنوان یک پروژه خانگی شروع کنید.

 

 

مراحل ساخت ِ کاملِ یک ربات پرنده

برای شروع یک کار جدید و خلاقانه با هزینه کمتر، می‌توانید خودتان یک چراغ قوه بسازید و یا از سکه برای تولید انرژی باطری استفاده کنید.

قبل از شروع کار بهتر است تعیین کنید که پهباد مورد نظرتان برای چه هدفی ساخته می‌شود تا بهتر بتوانید کیفیت آن را معین کنید؛ مثلا در حال حاضر پهبادها در زمینه‌های مختلفی مثل تفریحی، مخابراتی، اطلاعات و .. کاربرد دارند.

بعد از اینکه در زمینه کیفیت پهباد مورد نظرتان اطلاعات کمی بدست آوردید، باید به سراغ تهیه قطعات مورد نیاز بروید. برای خرید این قطعات، به فروشگاه‌های فروش قطعات و ربات، یا فروشگاههای خاص و معتبر اینترنتی مراجعه کنید؛ حالا قطعاتی را که در پایین نام می‌بریم را تهییه کنید، تا به مرحله نهایی پیکربندی پهباد برسید.

 

اولین خرید: فرستنده

برای اولین کار برای اینکه ارتباط با ربات پرنده برقرار کنید‌، باید فرستنده مناسب بخرید؛ فرستنده، مارک‌ها و انواع مختلفی دارند، که با توجه به نوع پهبادتان و تعداد شبکه‌های رادیویی که پشتیبانی‌ می‌کند، فرستنده مناسبی هم باید تهیه کنید. برای انتخاب فرستنده مناسب‌تان می‌توانید از فروشگاه‌های معتبر اینترنتی مشاوره بگیرید یا با فروشنده مشورت کنید.

برای اینکه بتوانید یک ارتباط خوب با پهبادتان داشته باشید، باید از فرستنده‌ای استفاده کنید که حداقل از ۴ کانال رادیویی پشتیبانی کند، ولی در حالت عادی و برای اطمینان از عملکرد فرستنده‌تان، فرستنده‌ای که دارای ۶ کانال ۲٫۴ گیگاهرتزی است، تهییه کنید.

 

دومین خرید: کنترل پهباد

برای این‌که بتوانید پهباد خود را هدایت کنید نیاز به کنترل پهباد دارید که از ‌‌آن به عنوان قلب ربات پرنده هم یاد می‌شود.

برای خرید کنترل پهباد، محصولات و مارک‌های مختلف پیچیده و ساده‌ای دربازار وجود دارند؛ اگر با پهباد پیچیده‌ای رو به رو نیستید، از کنترل‌های ساده مناسب آن استفاده کنید؛ البته برای اولویت اول، کنترلی را در نظر بگیرید که تمام قابلیت‌هایی را که از پهباد انتظار دارید، را برآورده کند و خیلی با محدودیت مواجه نباشد. مثلا اگر تصمیم گرفته‌اید که ربات پرنده موقعیت یاب بسازید، فقط نیاز دارید که بر روی کنترلتان دکمه های بازگشت و پیشروی باشد؛ پس قبل از انتخاب کنترل به هدف پهبادتان توجه کنید.

 

سومین خرید: موتور و ESC

موتور پهباد باید بوسیله یک رابط با کنترل ارتباط داشته باشد تا به این طریق بتواند تمام داده‌های مورد نیازش را فراهم کند، که از آن رابط به عنوان سیستم کنترل الکترونیک پایداری یا ESC نام برده می‌شود.

 

چهارمین خرید: باطری

برای اینکه پهباد انرژی لازم را برای پریدن داشته باشد، باید به یک منبع انرژی مثل باطری وصل شود؛ الان به صورت رایج باطری های لیتیوم در ساخت پهبادها استفاده می‌شوند. برای انتخاب باطری مناسب خود، به دو فاکتور ولتاژ و میلی آمپر آن توجه کنید. هر چه قدر که مقدار میلی آمپر بالاتر باشد، مقدار انرژی بیشتری را هم برای حرکت پهباد، در مجموع قدرت باطری اضافه می کند.

 

 

مرحله نهایی: مونتاژ قطعات پهباد

بعد از تهیه قطعات، باید وسایل را برای ساخت یک پهباد به هم متصل کنیم. قبل از مونتاژ بازویی را برای پرواز کوادکوپتر در نظر بگیرید که در تقویت سرعت و حرکت مستقیم و بدون لرزش به پهباد کمک کند.

امروزه بازوها به اشکال مختلف سوار می‌شوند، مثلا شکل X و H در پیکیربندی‌های جدید استفاده می‌شوند.

اگر می‌خواهید از پهبادتان برای حرفه عکاسی در ارتفاعات و موقعیت‌های حساس استفاده کنید، بهتر است که از الگوی H استفاده شود. اگر از کوادکوپترتان برای کارهای دستی استفاده می‌کنید، از الگوی خلوتی استفاده شود تا راحت‌تر بتوانید آن را نگهدارید.

بعد از خرید تمامی این قطات به راحتی با محل‌های مشخص شده آن‌ها را مونتاژ کنید تا پهبادتان ساخته شود.

برای مونتاژ کردن اگر به اطلاعات بصری هم نیاز دارید فیلم‌های آموزش خوبی در این زمینه وجود دارند.

نتیجه گیری:

امروزه پهباد به عنوان یکی از تکنولوژی‌های رایج و حساس، در زمینه‌های مخابرات، امداد و نجات، عملیات‌های جاسوسی، نظامی، تفریحی و.. کاربرد دارد. علاوه بر آن با پهباد به راحتی می‌توان با صرف یک هزینه پایین، فیلم برداری و عکاسی را در تمام زاویه‌ها امتحان کرد.

با مراحل آموزشی که در این مقاله بیان کرده‌ایم، به راحتی می‌توان یک پهباد خانگی را برای کاربردهای زیاد با یک هزینه کم ساخت. آیا شما در این باره تجربه ای دارید یا اینکه شخصا اقدام به ساخت چنین رباتی نموده اید؟ دیدگاه ها و تجربیات خود را در این باره با گویا آی تی در بخش نظرات همین مطلب بنویسید تا دیگر دوستان تان از این فرصت بهره ببرند. با این حال، می توانید این مطلب را روی شبکه های اجتماعی تان اشتراک گذاری کنید تا علاقمندان بتوانند شیوه ساخت آن را یاد بگیرند.

 

تکنولوژی تشخیص پهباد ، خلبانانی که وارد حریم ممنوعه ی پرواز می شوند را نمایش می دهد.

از آنجاییکه محبوبیت هواپیماهای بدون سرنشین در بین مردم به شدت در حال افزایش است، بنابراین پاسخگویی به نیازهای خلبانان امری ضروری است. به دنبال رجیستری اجباری هواپیماهای بدون سرنشین در سال گذشته، دولت ایالات متحده هم اکنون به دنبال تکنولوژی های جدید برای تشخیص پهباد هایی است که خیلی نزدیک به فرودگاه پرواز می کنند. آزمایش اولیه ای که با موفقیت هم صورت گرفته است این وعده را می دهد که نه تنها می توان پهباد های متخلف را تشخیص داد بلکه افراد مسئول در برابر آنها هم شناسایی می شوند.

اداره هوانوردی فدرال (FAA) همچنان به کار خود برای اعمال قوانین جدید جهت ایمنی کامل پهباد ها در حریم هوایی ملی ادامه می دهد و کمپین های هوشیار عمومی ایجاد کرده است. این موضع شامل مواد آموزشی ارائه شده از جهت فروش،  کمپین های دیجیتالی و برنامه ی گوشی هوشمند است. هم اکنون این مسئولین در حال لیست کردن تکنولوژی های جدید برای کاهش بیشتر خطر ایمنی عمومی هستند.

FAA با دریافت بیش از ۱۰۰ گزارش در هر ماه از رویدادهایی چون پرواز خطرناک و نزدیک به خطوط هوایی پهبادها از افزایش چشمگیر این حوادث در سال گذشته خبر می دهد. ابتکار جدیدی که در اکتبر معرفی شد، با مشارکت این آژانس با شرکت خصوصی CACI در تلاش برای جلوگیری از برخورد فاجعه بار و بالقوه ی پهبادها با هواپیماهای سرنشین دار است.

این تکنولوژی تشخیص پهباد  CACI، سنسورهای فرکانس رادیویی واقع در اطراف فرودگاه را می شمارد. این سنسورها، فرکانس های استفاده شده توسط پهباد ها را تشخیص داده، سیگنال ها را زاویه یابی می کند و نه تنها مکانِ پهباد، بلکه مکان خلبان آن را نیز نقطه گذاری کرده و مشخص می کنند. این سیستم ماه گذشته برای اولین بار در فرودگاه بین المللی شهر آتلانتیک مورد آزمایش قرار گرفت.

در ماه های اخیر شاهد تعدادی رویکرد مبتکرانه برای مقابله با پروازهای پهباد، اعم از شبکه های جاذب پهباد برای پرتوهای رادیویی و به روزرسانی سیستم عامل تولید کنندگانی که پرواز در حریم هوایی حساس را مسدود می کنند، بوده ایم. FAA و CACI به تست تکنولوژی تشخیص خود در ماه های آتی ادامه خواهند داد و نتیجه ی نهایی تا آگوست ۲۰۱۶ ارائه خواهد شد.

.

با عضویت در کانال رسمی تکرا در تلگرام از آخرین اخبار روز تکنولوژی مطلع باشید.

.

منبع: gizmag

---

عصر تکنولوژی، تکرا

 

نوشته تکنولوژی تشخیص پهباد ، خلبانانی که وارد حریم ممنوعه ی پرواز می شوند را نمایش می دهد اولین بار در عصر تکنولوژی - تکرا پدیدار شد.