اختلال در ADSL مخابرات تهران

به منظور برگردان و ارتقاء تجهیزات، اینترنت پرسرعت (ADSL) در مناطق ۲ و ۶ مخابراتی دچار اختلال  می شود.
 
به گزارش روابط عمومی مخابرات منطقه تهران، با اجرای عملیات برگردان و ارتقاء تجهیزات، ارتباط دیتا و اینترنت پرسرعت (ADSL) مشتریان در مناطق ۲ و ۶ مخابراتی (مشتریانی که شماره تلفن آنها با عدد ۲ و ۶ شروع می شود) از روز شنبه ۲۷ مرداد ماه به مدت ۷۲ ساعت با اختلال همراه است.
 
لازم به ذکر است مشتریان می توانند جهت کسب اطلاعات بیشتر با سامانه(۲۰۲۰) تماس حاصل نمایند.

چراغ‌ها برای هوشمندسازی تهران روشن شد

پروژه‌هایی مانند دوربین‌های کنترل ترافیک و ثبت تخلف و چراغ قرمز از فرآیندهای هوشمندسازی است که با سرمایه بخش خصوصی و کارفرمایی بخش حاکمیتی، خدمت جدیدی به شهروندان ارائه داده است.
 
این روزها و بویژه در کلان شهر تهران درطول یک شبانه‌روز شاهد انواع ترافیک‌ها در یک تقاطع خاص هستیم، در نتیجه استفاده از یک زمان‌بندی ثابت و ازپیش‌تعیین‌شده برای یک چراغ راهنمایی، کاملا باعث کنترل ترافیک نمی‌شود و این در حالی است که با نصب چند سنسور در یک تقاطع و یک سیستم رایانه‌ای، به راحتی می‌توان مدیریت چراغ‌های راهنمایی را به یک سیستم هوشمند سپرد و از به‌هدررفتن زمان افراد و سوخت خودروها در پشت چراغ قرمز و هم‌چنین افزایش آلودگی هوا جلوگیری کرد.
 
زیرساخت‌های هوشمند عمدتا دربردارنده پروژه‌های زیربنایی هستند که در معابر درون شهری و برون شهری توسط شهرداری‌ها در شهرها و یا توسط وزارت راه در جاده‌ها و آزادراه‌های برون شهری، قابل اجراست که از آن جمله می‌توان به نصب سیستم‌های کنترل هوشمند در تقاطع‌ها یا تابلوهای متغیر ترافیکی و چراغ راهنمایی که در سطح خیابان و جاده نصب می‌شوند، اشاره کرد.
 
گاهی اتفاق افتاده که رانندگان در بعضی از چراغ‌های راهنمایی، شاهد برخی ناهماهنگی‌ در شمارشگرها بودند که مثلا به‌یکباره پرشی در اعداد رخ داده یا شمارشگر بر روی یک عدد به مدت چند ثانیه ثابت باقی مانده است. این نوع اتفاقات عملکرد سیستم چراغ راهنمایی هوشمند را به وضوح نشان می‌دهند.
 
همچنین از سوی دیگر با توجه به افزایش روزافزون استفاده از دوربین‌های نظارت تصویری ترافیک، علاوه بر بهره‌گیری از بستر ارتباطی بی‌سیم، شیوه‌های دیگری نظیر استفاده از ارتباط مبتنی بر بستر اینترنت پرسرعت، استفاده از بستر فیبر نوری و غیره طی سالهای اخیر ضرورت یافته است.
 
دوربین کنترل ترافیک نوعی دوربین مداربسته است که در حاشیه یک مسیر و در بالای آن یا داخل خودروی پلیس نصب شده و وظیفه ثبت تخلفات رانندگی، شامل سرعت غیرمجاز، عبور از چراغ قرمز، استفاده غیرمجاز از خط ویژه اتوبوس، ورود غیرمجاز به محدوده طرح ترافیک،  نظارت بر تردد خودروهای سنگین و ثبت تخلف ورود غیرمجاز به معابر شهری، کشف خودروهای تحت تعقیب، ثبت سرعت لحظه‌ای و سرعت میانگین و ثبت تخلف سرعت غیر مجاز را بر عهده دارد.
 
طی سالهای گذشته برخی از شرکتهای داخلی تجربیاتی در این باره داشته و اکنون از طرح‌های آن‌ها در سطح شهرها استفاده می‌شود؛ شهاب جوانمردی، مدیر یکی از این شرکت‌ها در گفت‌وگو با ایسنا با اشاره به امکانات لازم برای هوشمندسازی شهر اظهار کرد: اگر امروز بحث کنترل ترافیک و طرح زوج و فرد در تهران، مکانیزه انجام می‌شود، به واسطه این است که شهرداری‌ها به صرافت افتادند و شرکت‌های خصوصی هم وارد این عرصه شدند و در این زمینه مشارکت کردند. عملا نتیجه‌اش این بود که با دانش و سرمایه بخش خصوصی و کارفرمایی بخش حاکمیتی، یک خدمت جدید شهری به شهروندان ارائه شود.
 
او در ادامه اظهار کرد: دوربین‌های کنترل ترافیک، ثبت تخلف چراغ قرمز و این‌گونه پروژه‌های هوشمندسازی شهر از پروژه‌های شرکت ماست. عملا در فرآیند هوشمندسازی شهر با توجه به اینکه منابع عمومی و بودجه‌های شهرداری‌ها برای ارتقای سطح هوشمندی در شهرها کافی نبوده، در بعضی شهرها و خصوصا کلان‌شهرها به این نتیجه رسیدند که با مشارکت بخش خصوصی این کار را انجام دهند و بخش خصوصی از طراحی، تدارک، اجرا، پشتیبانی و تامین مالی کار را انجام می‌دهد.
 
جوانمردی در پاسخ به اینکه برای تکمیل هوشمندسازی شهرها باید چه اقداماتی انجام داد، توضیح داد: به اعتقاد من، شهر هوشمند کامل وجود ندارد زیرا در هر دوره‌ای، با تکنولوژی‌های جدید، می‌توان یک سری امکانات را فراهم کرد. ما باید نگاه کنیم با توجه به نیازمندی‌ها و اولویت‌های شهرمان در بحث ترافیک، آلودگی و دسترسی به خدمات مختلف شهری، هوشمند شدن، کجاها می‌تواند کمک کند؛ اینکه هزینه شهروندان کاهش یابد، سطح دسترسی در رفاه بالاتر برود و زندگی مطلوب شهری اتفاق بیفتد.
 
جوانمردی ادامه داد: بنابراین یک نسخه واحد هوشمند شدن برای شهرهای مختلف نداریم؛ در نتیجه هر شهری باید ببیند می‌خواهد به چه سطح و عمق از هوشمندی برای رسیدن به اهدافش برسد. جزء جزء شهر تهران از حیث بهره‌مندی از امکانات فناوری اطلاعات و ارتباطات در سطح استانداردهای خوب جهانی است اما از حیث تجمیع خدمات، داده‌ها و گردش اطلاعات ضعف زیادی دارد. توصیه ما برای تسریع این فرآیند هم این است که این بخش‌ها را هم به بخش خصوصی واگذار کنند.
 

هوشمندسازی تهران در برنامه سوم شورای شهر لحاظ می‌شود

رئیس کمیته تنظیم مقررات شورای شهر تهران با تاکید بر لزوم هوشمندسازی تهران گفت: سهم تهران هوشمند در برنامه پنج ساله سوم شهر، جدی می شود.
 
به گزارش سازمان فناوری اطلاعات شهرداری تهران، سید محمود میرلوحی، رئیس کمیته اقتصادی و تنظیم مقررات شورای شهر تهران با حضور در سازمان فاوای شهرداری تهران از بخش‌های مختلف این مجموعه بازدید و هوشمندسازی شهر تهران را اجتناب ناپذیر و ضروری توصیف کرد.
 
وی در نشست مشترک با محمد فرجود، مدیرعامل سازمان فاوای شهرداری تهران، تهران هوشمند را از نگاه شورای شهر در سه منظر قابل توجه دانست و گفت: شهرداری تهران به عنوان پایتخت کشور با ارائه سامانه‌های اتوماسیونی سه ویژگی سرعت، صحت و دقت را در خود دارد و اگر می‌خواهیم خدماتی که به شهروندان ارائه ‌دهیم از سرعت، صحت و دقت بیشتری برخوردار باشد حرکت به سمت سامانه‌های هوشمند ضروری است.
 
این عضو شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به نقش فناوری در کاهش هزینه‌ها افزود: نقش شهرداری تهران در ارتقای فناوری و کاهش هزینه خدمات در جامعه، جلب رضایت مردم، بالا بردن امنیت اقتصادی و اجتماعی، کاهش بار ترافیک و... قابل توجه است که این اهداف و نقش آفرینی با هوشمندسازی و عملکرد سازمان فاوای شهرداری تهران محقق می‌شود.
 
میرلوحی منظر سوم شورای شهر از هوشمندسازی را در آینده کلانشهر تهران، اقتصاد، درآمدهای آتی و منابع پایدار شهر توصیف کرد و گفت: تمام این موارد به شدت به فناوری‌های نوین، هوشمندسازی و ارتقا سطح هوشمندی شهر وابسته است.
 
وی با اشاره به تاکید شورای پنجم بر تهیه و تدوین برنامه جامعی در حوزه تهران هوشمند گفت: امیدواریم جایگاه این حوزه را در برنامه سوم به خوبی و پررنگ ببینیم و تهران در سطح شهرهای هوشمند دنیا در مکان مناسبی قرار گیرد.
 
میرلوحی با تاکید براینکه این مسئله مستلزم سرمایه گذاری خوبی است، افزود: سرمایه گذاری در این حوزه معمولاً با سرعت بالایی بازگشت دارد و این آمادگی در میان شورا و شهرداری وجود دارد که برنامه تهران هوشمند را در برنامه پنج ساله سوم، از سطح حرف و شعار به عمل تبدیل کنیم تا همه شهروندان احساس کنند نقطه تماسی با سامانه‌های هوشمند تهران دارند و بتوانند دسترسی همیشگی به خدمات مورد نیاز خود داشته باشند.

پلیس تهران: پارسال ۱۶ باند مجرم آنلاین را منهدم کردیم

 

سردار حمید هداوند جانشین فرمانده انتظامی تهران بزرگ
 
جانشین رییس پلیس پایتخت از انهدام ۱۶ باند مجرمانه در فضای مجازی در سال 96 خبر داد.
 
به گزارش ایسنا، سردار حمید هداوند دراین باره گفت: در سالی که گذشت پلیس های تخصصی و مجموعه پلیس فتا با رصدهای سایبری خود موفق به شناسایی و انهدام 16 باند مجرمانه در حوزه تهران بزرگ شدند که در بستر فضای مجازی به فعالیت تبهکارانه می پرداختند.
 
وی با بیان اینکه 10 باند اقدام به کلاهبرداری از شهروندان کرده بود، گفت: 10 باند که در قالب اسکیمر و فیشینگ اقدام به برداشت از حساب شهروندان و کلاهبردای رایانه ای از آنان کرده بود هم از سوی کارآگاهان پلیس فتا شناسایی و متلاشی شد.
 
به گفته جانشین رییس پلیس پایتخت، دو باند تبلیغ و توزیع کننده مواد مخدر و روان گردان نیز در اینستاگرام و یک باند که در تلگرام فعالیت داشت که توسط ماموران پلیس مبارزه با مواد مخدر شناسایی و منهدم شد.
 
هداوند اضافه کرد: سه باند عرضه مواد محترقه در اینستاگرام هم از سوی پلیس امنیت شناسایی و اعضای آن دستگیر شدند.
 
وی اضافه کرد: برای تمامی افراد دستگیر شده تشکیل پرونده داده شد و برای رسیدگی به اتهام روانه مرجع قضایی شده اند.

فرجود: تهران یکی از ۳۰ ابرشهر جهان می‌شود/ تهران هوشمند می‌شود

محمد فرجود، مدیرعامل سازمان فناوی اطلاعات شهرداری تهران می‌گوید: «سالانه یک میلیون نفر به جمعیت شهری اضافه می شود و در جهان ۲۱ ابرشهر وجود دارد که تا سال ۲۰۳۰ به ۳۰ می‌رسد و تهران جز آنهاست.»
به گفته او در دوره جدید مدیریت شهری مهم‌ترین برنامه شهر هوشمند است و شهرداری تهران فعالیت جدی برای مشخص کردن مسیر به سمت شهر هوشمند را آغاز کرده است.
در چند ماه گذشته در حوزه شهرداری فعالیت‌ها ناظر به ایجاد زیرساخت‌ها و نهادسازی برای اجرای شهر هوشمند بوده و زیرساخت‌های  ICT در بستر شهر هوشمند ایجاد شده است و در تعامل با دیگران بازیگران تفاهم نامه هایی با دیگر شهرها و دولت در قالب برنامه جامع در حال پیگیری و زیرساخت‌های قانونی هم در حال ایجاد شدن است. 
فرجود اعلام کرد: اولین همایش و نمایشگاه تهران هوشمند ۲۰۱۸  برای طرح موضوع و نزدیک شدن نگاه‌ها به هم خواهد بود. در همایش تعاریف به هم نزدیک‌تر می‌شوند و از دیگر نقاط دنیا افرادی حضور دارند و تجربیاتشان در حوزه سیاست‌گذاری و اجرا را مطرح خواهند کرد.
در این همایش به موضوع حمل و نقل و لجستیک شهری که چالش بسیاری از شهرهاست پرداخته خواهد شد. همچنین بحث شهر سبز و زندگی هوشمند از دیگر موارد مطرح شده است.
در این همایش سند سیاست‌های شهر هوشمند و سامانه جدید حساب شهروندی شهر تهران هم رونمایی می‌شود که برای تعامل‌های شروندان و شهروداری خواهد بود و طرح جدید ترافیک هم بر همین بستر اجرا می‌شود.
سامانه حساب شهروندی پروفایل شهروندان است و پیش از انتهای سال مردم می‌توانند در آن ثبت‌نام کنند و سرویس‌های شهرداری روی آن قرار خواهد گرفت و شهروندان از این طریق از خدمات شهرداری استفاده خواهند کرد.
پیش‌بینی سازمان فناوری اطلاعات شهرداری تهران این است که بیش از ۱۵۰۰ نفر در دو روز از این همایش و نمایشگاه دیدن خواهند کرد.
 
این همایش ۱۳ و ۱۴ اسفند ماه در سالن همایش‌های برج میلاد برگزار خواهد شد.
نشست خبری همایش و نمایشگاه تهران هوشمند ۲۰۱۸ صبح امروز با حضور محمد فرجود، مدیرعامل سازمان فناوری اطلاعات شهرداری، امیر بیات معاون اجرایی تهران هوشمند و مهدی اسماعیلی سرپرست معاونت برنامه ریزی و توسعه شهری سازمان فناوری اطلاعات شهرداری تهران برگزار شد.

شورای شهر بودجه هوشمندی تهران را کم کرد

در چهل و ششمین جلسه شورا، ردیف های بودجه پیشنهادی شهرداری تهران بررسی شد و درنهایت اعضای شورای شهر به کاهش بودجه هوشمندسازی شهر رای دادند.

مجید فراهانی، رییس کمیته بودجه به تشریح کلیات بودجه ماموریت توسعه مدیریت و هوشمندسازی شهری پرداخت و گفت: در ماموریت توسعه مدیریت هوشمندسازی بخش عمده ای بودجه صرف حقوق و دستمزد، بحث امور پشتیبانی، پرداخت دیون و پژوهش های کاربردی، توسعه خدمات الکترونیکی و شهر الکترونیکی را در خود جای داده است.
فراهانی افزود: کاهش بودجه این بخش با توجه به انقباضی بودن بودجه، کاهش درآمد های بودجه و نیز به دلیل ۱۸۰ میلیارد تومانی که به حمل و نقل عمومی اختصاص پیدا کرد، کسر شده است.
رییس کمیته بودجه گفت: در این بخش آنچه پیشنهاد شهرداری بود رقمی بالغ بر ۶ هزار و ۹۹۲ میلیارد تومان بود که با بررسی های صورت گرفته و با توجه به کاهشی که روز گذشته (۱۸۰ میلیارد تومان) صورت گرفت مجموعا ۲۸۳ میلیارد تومان از لایحه پیشنهادی شهرداری کسر شد که در نهایت بودجه این ماموریت با رقمی حدود  ۶ هزار و ۷۰۰ میلیارد تومان و با ۴ درصد کاهش نسبت به بودجه سال قبل رسیدیم.
در ادامه این بحث به دلیل اینکه پیشنهادی مبنی بر کاهش یا افزایش ردیف های این بخش داده نشد، ردیف های پیشنهادی کمیسیون برنامه و بودجه در ماموریت حوزه توسعه مدیریت و هوشمندسازی به تصویب رسید.
البته در ادامه جلسه پیشنهاد کاهش بودجه ساخت و تجهیز مساجد و اماکن مذهبی رد شد. ناهید خداکرمی در جریان بررسی بودجه فرهنگی هنری پیشنهاد داد از ردیف بودجه حمایت از تجهیز مساجد و اماکن مذهبی به ردیف آموزش و ترویج کارآفرینی در راستای حمایت از جوانان و استارت آپ ها اختصاص یابد. این عضو شورای شهر با بیان اینکه ساخت مسجد بسیار حساس است، گفت: متاسفانه هیچ لایحه ای به جوانان و نوجوانان اختصاص داده نشده است. ساخت مسجد امری بسیار حساس است و اگر یک نفر راضی نباشد نمازش دچار مشکل خواهد شد. به نظر من 50 درصد بودجه مسجد باید کاهش یافته و یک ردیف جدا برای توانمندسازی جوانان و نوجوانان اختصاص یابد.
او ادامه داد: این مساله هیچ ردیفی ندارد و بهتر است به جای ساخت مددسرا برای حمایت از معتادان که هیچ کدام ماهیت پیشگیری ندارند، ردیف های بودجه ای در راستای پیشگیری از اعتیاد درنظر بگیریم. باتوجه به وجود فرهنگ وقف و خیریه در کشور ما به نظر من مردم برای ساخت مساجد و اماکن مذهبی کمک می کنند، بگذارید مردم کارشان را کرده و حمایت از جوانان و استارت آپ ها را در اولویت قرار دهیم. در نهایت خداکرمی پس از استماع نظرات مخالف و موافق پیشنهاد خود را پس گرفت. 

قول شهردار تهران برای حل مشکل فعالیت شرکت های IT در اماکن مسکونی

محمدعلی نجفی شهردار تهران طی جلسه مشترکی با سازمان نظام صنفی رایانه ای استان تهران اعلام کرد برای حل مشکلات شرکت های رایانه ای در زمینه رفع محدودیت استقرار این شرکت ها در اماکن مسکونی اقدام خواهد کرد.

محمدعلی یوسفی زاده، نایب رییس هیات مدیره این سازمان درباره قول مساعد شهردار تهران برای رفع محدودیت شرکت های رایانه ای در رابطه با فعالیت در اماکن مسکونی گفت: در جلسه مشترک با شهردار تهران که با حضور و پیگیری وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات برگزار شد، ایشان قول مساعد دادند که برای رفع محدودیت استقرار شرکت های رایانه ای در اماکن مسکونی دستورات لازم را صادر کنند.
یوسفی زاده به تاریخچه  استقرار شرکت های رایانه ای در اماکن مسکونی پرداخت و گفت: در تعاملات سال هاي گذشته تا پیش از سال 1392 ، توافقاتی میان سازمان برنامه و بودجه وقت، دبیرخانه وقت شوراي عالی انفورماتیک و شهردار وقت تهران به منظور ایجاد تسهیلات برای شرکت هاي حوزه فناوري اطلاعات صورت گرفته بود که براساس آن شرکت های رایانه ای می توانستند با ضوابط معین شده، از اماکن مسکونی با تغییر کاربری به اداری، به عنوان محل کار استفاده کنند.
نایب رییس هیات مدیره سازمان نظام صنفی رایانه ای تهران افزود: تا پیش از تصویب طرح تفصیلی و با مساعدت شهردار وقت تهران، طبق بخشنامه اي مراتب این توافق از طرف معاونت شهرسازي و معماري وقت به شهرداري هاي مناطق بیست گانه تهران ابلاغ شده بود اما پس از تصویب طرح تفصیلی شهر تهران در شورای شهر، اجراي این بخشنامه جز در مناطق M11 و M12 شهر تهران متوقف شد.یوسفی زاده درباره مشکلات متعدد  شرکت های رایانه ای در این باره گفت: پس از توقف بخشنامه موردنظر، شرکت‎های رایانه‎ای برای استقرار در اماکن مسکونی با مشکلات بسیاری مواجه شدند.او همچنین درباره پیگیری های هیات مدیره سازمان نظام صنفی رایانه‎ای تهران برای حل این مشکل گفت: پیروی این مشکلات و طی جلسه ای که با شهردار تهران داشتیم، ایشان قول مساعد دادند تا برای رفع این محدودیت دستورات لازم را به شهرداری های تهران ابلاغ کنند تا به این ترتیب شرکت های رایانه ای دوباره بتوانند از تسهیلات و مجوز فعالیت در اماکن مسکونی استفاده کنند. 

مدیرعامل جدید تاکسیرانی تهران: ۱۰ درصد رانندگان یک تاکسی اینترنتی سوابق خطرناک دارند

مدیر عامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران از گزارش تکان دهنده یک نهاد امنیتی درباره استخدام افراد خطرناک در یک آژانس اینترنتی پرده برداشت.

علیرضا قنادان، مدیر عامل سازمان تاکسی رانی تهران و رییس سابق هیات مدیره شرکت کارپینو در توییتی با هشتگ های اسنپ و تپسی نوشت: در جلسه روز سه شنبه گزارشی از بررسی سوابق جرایم کیفری «بسیار خطرناک» یک نمونه هزار نفری از رانندگان یکی از تاکسی های اینترنتی شناخته شده در هفته اخیر از سوی یکی از نهادهای انتظامی اعلام شد. 
قنادان مدعی شد: گزارش واقعا تکان دهنده بود. براساس آن ۱۰ درصد از یک نمونه ۱۰۰۰ نفری رانندگان ثبت شده، جرایمی نظیر دزدی به عنف، اخاذی، زورگیری، چاقوکشی و حبس سنگین در پرونده دارند.
وی با بیان اینکه این گزارش حتی برای طرفداران این آژانس های اینترنتی تکان دهنده بود، گفت: این روند شرم آور جذب راننده را متوقف کنید!
مدیرعامل تاکسی رانی تهران گفته است که این تحقیق برای سنجش ادعای آژانس های اینترنتی مبنی بر کنترل سوءپیشینه رانندگان انجام شده است.
قنادان افزود: در لندن مجوز اوبر در ابتدای سپتامبر گذشته، به دلیل نقص در سیستم کنترل پیشینه رانندگان لغو شد.
براساس این گزارش اسنپ و تپسی مدعی هستند که از تمام رانندگان خود گواهی عدم سوءپیشینه دریافت می کنند. البته در ماجرای پرسروصدای تجاوز یکی از راننده های اسنپ به مسافر خانمش در راه فرودگاه امام، مشخص شد که وی با مدارک شخص دیگری در اسنپ مشغول به کار بوده و روند جذب راننده این شرکت مشکل داشته است.
عدد 10 درصدی وجود رانندگان با سوءپیشینه خطرناک در این آژانس های اینترنتی نشان می دهد که یا روال صدور گواهی سوءپیشینه مشکل دارد یا جذب رانندگان براساس ادعاهای انجام شده، در رقابت پرفشار میان تاکسی های اینترنتی صورت نمی گیرد.
نکته آخر اینکه سازمان تاکسی رانی به نوعی رقیب آژانس های اینترنتی محسوب شده و خواستار توقف فعالیت اسنپ و تپسی یا نظارت بیشتر بر آنهاست.