انحصار و فیلترینگ قاتل استعداد جوانان ایرانی

امروزه شاهد به وجود آمدن کسب‌وکارهای نوپایی هستیم که در مواردی به آنها استارتاپ می‌گویند. استارتاپ‌هایی که در مسیر گاهاً رشد می‌کنند، گاهاً به درۀ شکست سقوط می‌کنند و در مواردی در کنار ادغام، حتی به ورطۀ انحصار کشیده می‌شوند! اما داستان این استارتاپ‌ها چیست؟

موضوع اصلی که در این مطلب میخواهم به آن بپردازم دلیل استفادۀ مردم از سرویس‌های خارجی به جای سرویس‌های ایرانی هست با وجود این که سرویس مشابه در ایران وجود دارد و بعضاً هزینۀ خیلی کمتری هم نسبت به سرویس‌های خارجی داشته و دسترسی راحت‌تری هم دارند؛ با این حال مردم و یا حاضر به استفاده از آنها نیستند و یا با احساس رضایت کامل از این سرویس ها استفاده نمی‌کنند.

شاید سال ۹۰ زمانی بود واژه استارتاپ و کسب و کارهای نوپا بر سر زبان‌ها افتاد و برگزاری رویدادهای استارتاپی یا همان استارتاپ ویکندها، زمینۀ شکل گیری کسب‌وکارهای بزرگی شد که کسی فکر نمی‌کرد روزی در این وادی نیز همانند خودرو سازی کشور دچار انحصار شویم! اما امروز بارها و به کرات با انحصارطلبی برخی ازآنها روبه رو شده‌ایم. نام‌هایی چون اسنپ، اسنپ‌فود، آپارات، دیجی کالا و… بارها و بارها با عنوان انحصار طلبی سوژۀ داغ رسانه‌ها شده‌اند و تیتر یک عناوین را به خود اختصاص داده‌اند.

روند تدریجی تشکیل انحصار

مروری به روند شکل‌گیری استارتاپ‌ها نشان می‌دهد در روزهای اولی که اکوسیستم استارتاپی ایران در حال شکل گیری بود، رویدادهای مختلفی در سراسر ایران برگزار می‌شد و افراد مختلفی باهم آشنا می‌شدند. این افراد در رویدادها یا خارج از آن تشکیل تیم می‌دانند و سپس از بین این تیم‌ها کسب‌وکارهای نوپایی تشکیل می‌شد که برخی از آنها باقی می‌مانند و عدۀ دیگری در مدت زمان کمتر از ۳ ماه به طور کلی از بین می‌رفتند.

این فرآیند و رویدادها سبب ایجاد دیدگاه‌ها و ذهنیت‌هایی نسبت به این نوع از کسب‌و‌کار شد و از طرفی آماده سازی و ایجاد فرهنگ در اقشار مختلف مردم را در بر داشت. الزام نیاز به چنین کسب‌و‌کارهایی در سطح کلان و متقاعد شدن مسئولین در حمایت از چنین کارهایی دستاورد دیگر این فرآیند و رویدادها بود. به مرور زمان و با ورود شرکت‌های خارجی و ورود سرمایه، کسب‌وکارهای بزرگی شکل گرفت که بعضاً بخش عمده‌ای از این هزینه فرهنگ‌سازی را پرداخت کردند که باعث ایجاد راحتی در زندگی و فرآیند بهتر برای انجام امور روزمره مردم شدند.

وجود این کسب‌وکارها علاوه بر تسهیل انجام کارهای روزمرۀ مردم، با کاهش هزینه‌ها و رقابتی شدن خدمات، گام بزرگی برای ایجاد شغل در جامعه برداشتند. در این میان بسیاری از استارتاپ یا کسب و کارهای نوظهور زیادی از آن زمان تاکنون شروع به فعالیت کرده‌اند که برخی موفق شدند و امروز به غول‌های حوزه فناوری تبدیل شدند و برخی شکست خوردند. کسب و کارها بزرگ و بزرگتر شدند تا جایی که توانایی ایجاد رقیب برای خود را به‌دست‌آوردند تا ضمن از بین بردن فرصت برای دیگر رقبا، سهم بازار خود را افزایش دهند.

آغاز یک سیکل معیوب

موضوع دقیقاً از همین جا شروع شد که وقتی ساختار یک کسب‌وکار در زمان شکل گیری جدا از کسب درآمد، تسهیل فرآیند و خدمت‌رسانی تبدیل به راهکاری فقط برای کسب درآمد می‌شود.

رسیدن به هدف کسب درآمد در زمانی که یک کسب‌وکار به پیشرفت رسیده ‌است، وسوسۀ انحصارطلبی را ایجاد می‌کند؛ هر چند این انحصارطلبی باعث رشد چند برابری باز می‌شود، اما به راستی پیامدهای مختلفی را به همراه دارد. از بین رفتن کیفیت خدمات، علاقه نداشتن به نوآوری، از بین بردن کسب‌وکارها، آسیب زدن به شرکای کلیدی، احساس نارضایتی مشتریان از عدم دریافت خدمات مناسب، نداشتن حق انتخاب و عدم توجه به حسِ بعد از خرید و یا استفاده از سرویس‌ها از پیشامدهای ایجاد رقیب در فضای کسب‌وکار است.

البته برخی از کسب و کارها هم مسیر دیگری را در پیش گرفتند و با رقبای هم‌سطح خود شراکت کردند تا با قدرت بیشتری به مصاف بازیگران بزرگتر بازار خود بروند و بتوانند سهم بازار بیشتری را از آن خود کنند. اما آنچه که بیشتر از همه نگران کننده است، رفتار رهبران هر بخش نسبت به انحصارطلبی و ایجاد فضای ناسالم رقابتی است. چیزی که امروزه بسیار زیاد شاهد آن هستیم، رشد کسب‌وکارها با ایجاد رقابت ناسالم (انحصار)، عدم مشتری مداری و پاسخگو نبودن است.

 

این کسب‌وکارها در حیاط خلوت‌شان فکر می‌کنند که چون به دلیل شرایط موجود رقیب خارجی ندارند، می‌توانند هر سطح از خدمات را که دلخواه‌شان است ارائه دهند و مشتریان نیز مجبور به استفاده از این خدمات هستند؛ به همین دلیل پاسخگوی مشکلات کاربران خود نیستند. این رفتار دقیقاً نگاه بالا به پایین و حق‌به‌جانبی است که سبب کاهش تدریجی محبوبیت در میان کاربران می‌شود.

انحصار تا کجا؟

سوال اصلی زمانی پیش می‌آید که به رفتار و عملکرد برخی از استارتاپ‌هایی که انحصار در رفتارشان پررنگ است می‌پردازیم. پاسخ این سوال‌ها ساده است: در صورت فیلتر نبودن یوتیوب، آیا مردم از آپارات استفاده می‌کردند؟ چرا با توجه به این که یوتیوب فیلتر است اما کسب و کارها و یا اشخاص ایرانی که اسم خودشان را «یوتیوبر» گذاشتند با وجود فیلتر به سمت یوتیوب اشتیاق بیشتری نشان داده و علاوه بر آن، کاربران با توجه به اینکه این سرویس حجم اینترنت بیشتری مصرف می‌کنند و هزینۀ بیشتری پرداخت می‌کنند، تمایلی به آپارات ندارند؟

با وجود نتفلیکس میزان استفاده از فیلیمو چقدر خواهد بود؟ چرا با این که حجم مصرفی نیم‌بها محاسبه می‌شود و تعدد در آفرهای دیگر، نمی‌تواند وفاداری نسبت به این سرویس را افزایش دهد؟ به نظر شما اگر آمازون در بازار ایران حاضر بود شرایط و برخورد دیجی‌کالا با مشتریانش چگونه بود؟ به نظر شما آیا آمازون هم در بلک فرایدی با سیاست افزایش قیمت چندین برابری کالاها با مشتری‌هایش برخورد می‌کرد؟ یا اصلاً سوال مهم‌تر؛ پیام‌رسان‌های ایرانی که با حمایت‌های میلیاردی وارد میدان شدند و قد علم کردند، امروز کجای داستان هستند و اصلاً «سروش» کجاست؟ آیا توانست رقیب خوبی برای تلگرام شود؟

این مدل رفتار انحصار طلبانه در رفتار خودروسازان ایرانی نیز ریشه دارد و شاید اگر بنز و هیوندای در ایران حضور داشتند، کسی سراغ خرید از ایران خودرو و سایپا می‌رفت؟ آیا به تازگی هم شاهد انحصاری جدید برای ابراروان با حذف کلود فلر خواهیم بود؟!

راه حل چیست؟

به نظر می‌آید بهتر است که کسب و کارها، به دور از فضای انحصار و کسب درآمد و… به حسی که برای کاربران بعد از سرویس گرفتند رقم می‌زند بیشتر اهمیت داده و با بررسی ری‌اکشن کاربر، سعی در ایجاد تجربه کاربری بهتری داشته باشند. بررسی‌ها نشان می‌دهد علی‌رغم هزینۀ بالا و پرداخت بهای بیشتر و درگیری با معضلات فیلتر، کاربران استفاده از سرویس‌های خارجی را ترجیح می‌دهد و در مواردی که استفاده می‌کنند نیز پای اجبار قطعاً در میان است.

ضعف قانونی در حمایت از استارتاپ‌های نوظهور در مقابل غول‌های این حوزه باعث ناامیدی فعالین این بخش شده است، به طوری که شرایط فعلی طوری است که حتی اگر کسب و کار بزرگ و اسم و رسم داری که در حال حاضر مشغول به کار است از خدمات پس از فروش یا پشتیبانی و پاسخگویی به مشتری ضعیفی هم برخوردار باشد، به سبب نبود رقیب جدی، به سادگی در این عرصه یکه تازی کرده و مصرف کنندۀ نهایی نیز مجبور به تحمل خدمات بعضاً بی‌کیفیت این کسب و کارهاست؛ چراکه گزینۀ جایگزین جدی که بتواند همان خدمت را به کاربر ارائه کند، در بازار وجود ندارد.

در پایان امید است با سازو کارهای اجرایی و نظارتی که در حوزۀ کسب و کارهای آنلاین وضع می شود و حمایت از ایده‌های تازه، خون تازه‌ای به رگ‌های استارتاپ‌های جدید تزریق شود؛ چرا که ادامۀ این روند انحصاری منجر به افت کیفیت خدمات و نارضایتی مصرف کننده خواهد شد.

 

یادداشتی از علی صدرالدینی مدیر روابط عمومی لیون کامپیوتر

نوشته انحصار و فیلترینگ قاتل استعداد جوانان ایرانی اولین بار در گويا آی‌ تی پدیدار شد.

سرعت اینترنت در ایران واقعاً دو مگ بر ثانیه؟!

در روزهای گذشته باز هم تعداد گلایه و شکایت به کند شدن اینترنت افزایش یافته است. همان طور که می دانیم این اولین بار نیست که بسیاری از مردم از کند بودن سرعت اینترنت در فضای مجازی گلایه می کنند.

اما اصلی ترین سوال برای همه این است که چه دلایلی منجر به کند شدن اینترنت می شود؟ در بازه های زمانی مختلف از سوی کاربران، سرعت اینترنت مورد انتقاد قرار گرفته است. همان طور که به یاد داریم در اسفند ماه سال گذشته نیز همین اتفاق افتاده بود که در آن مقطع زمانی (۲۱ اسفند ماه ۹۸) خبرگزاری وابسته به دولت، گزارش داده بود: کیفیت مطلوب اینترنت در روزهای قرنطینه از مطالبات جدی مردم از وزارت ارتباطات است.

طی دو هفته گذشته نیز با اضافه شدن پهنای باند به اپراتورها و اهدای ۱۰۰ گیگ اینترنت رایگان، این وزارتخانه سعی کرد مشکلاتی که وجود دارد را رفع کند. اما کاربران همچنان از کیفیت اینترنت گلایه دارند. یکی از اصلی ترین دلایل کندی اینترنت در برخی اپراتورها، اشباع شدن پهنای باند است.طبق آن گزارش، از مجموع بیش از ۱۴۰۰مرکز مخابراتی کشور، تجهیزات انتقال شرکت مخابرات ایران در ۷۰ مرکز نیازمند ارتقای سخت‌افزاری است.

چرا اینترنت کند شده است؟/ سرعت اینترنت در ایران، دو مگ بر ثانیه؟!

آیا سرعت اینترنت در ایران؛ دو مگ بر ثانیه است؟!

کیفیت و سرعت اینترنت یکی از گلایه‌های جدی بسیاری از مردم در ایران است. حالا که وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات، نخستین گزارش از وضعیت کیفیت اینترنت را ارائه کرده، این ناراحتی‌ها تایید شده است. هر چند اختلافی هم در میان نظر گروهی از مردم با نتایج این گزارش وجود دارد. پیوست در گزارشی که در این مورد منتشر کرده، نوشته است، اینترنت و رسیدن به کیفیت و سرعت بالا در ایران هیچ وقت به هم نمی‌رسند.

این موضوع را گزارش اخیر وزارت ارتباطات در مورد وضعیت کیفیت اینترنت در کشور به خوبی نشان می‌دهد. در حالی که حداقل در چند سال گذشته مدیران ارشد وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات از افزایش ضریب‌نفوذ و بالا رفتن میزان دسترسی به اینترنت در کشور و مخصوصا روستاها گفته‌اند؛ اما کاربران از کیفیت پایین و قطع و وصل‌های مکرر سرویس اینترنتشان گله کرده‌اند.

حالا هم اولین گزارش وزارت ارتباطات در مورد کیفیت نشان می‌دهد که حق با کاربران است تا جایی که بعد از سال‌ها صحبت از توسعه اینترنت، عمده میزان دسترسی به سرعت اینترنت براساس همین گزارش کمتر از ۲ مگابیت بر ثانیه است. همین گزارش نشان می‌دهد که در حالی کاربران پیوسته از پایان زودهنگام بسته‌های اینترنتی خود شکایت دارند، این بسته‌ها با بی‌کیفیت‌ترین سرعت در اختیارشان قرار می‌گیرد.

در حالی که بسیاری از کاربران در شبکه‌های اجتماعی و پای پست‌های وزیر ارتباطات در اینستاگرام و توئیتر، از کیفیت بد اینترنت ثابت خود گلایه‌مند هستند. بررسی کیفیت اینترنت براساس شاخص‌های سنجش کیفیت و تجربه مشتری در فناوری ADSL گویای آمار عجیب و شاید باورنکردنی است.

نوشته سرعت اینترنت در ایران واقعاً دو مگ بر ثانیه؟! اولین بار در گويا آی‌ تی پدیدار شد.

دفاع وزیر ارتباطات از مدیر آپارات پس از محکومیت به ده سال زندان

دفاع وزیر ارتباطات از مدیر آپارات پس از محکومیت به ده سال زندان

آذزی جهرمی در واکنش به محکومیت شکوری مقدم بنیانگذار آپارات و فیلیمو خطاب به دادستان کل کشور گلایه هایی را مطرح کرد.

 

دفاع وزیر ارتباطات از مدیر آپارات پس از محکومیت به ده سال زندان

دفاع وزیر ارتباطات از مدیر آپارات پس از محکومیت به ده سال زندان

اگر یک نفر محتوای مجرمانه‌ای را در پیام‌رسان داخلی بارگزاری کرد، شما مالک پیام رسان را به زندان می‌اندازید. این حمایت از تولید داخل نیست
روز گذشته اخباری منتشر شد که حاکی از صدور حکم ده سال زندان از سوی قوه قضاییه برای یک مدیر داخلی، به دلیل بارگزاری یک فیلم از سوی یک کاربر بر روی این نرم‌افرار داشت.

 

در خبرها داشتیم، محمد جواد شکوری، بنیان گذار آپارات متاسفانه به ۱۰ سال حبس به علاوه ۲ محکومیت یک ساله و در حالت کلی به مدت ۱۲ سال محکوم شد.

آپارات یک پلتفرم ویدیویی است که به صورت روزانه ۳۰ هزار محتوا در آن بارگزاری می‌شود که هر محتوا نیز به صورت میانگین هفت دقیقه طول می‌کشد. در حقیقت چاره‌ای جز این نیست که محتواها را با سرعت بالا و فقط از روی تصاویر چک کرد. با این وجود برخی افراد  تعداد ویدیو کودک آزاری و… منتشر کرده‌اند.

محمد جواد شکوری، بنیان گذار آپارات نیز به دلیل ایجاد کردن بستر لازم برای این کار متاسفانه به ۱۰ سال حبس به علاوه ۲ محکومیت یک ساله که در حالت کلی به مدت ۱۲ سال محکوم شد. البته امکان واخواهی این حکم وجود دارد و امید است که در دادگاه تجدید نظر حکم آن تغییر یابد.

نوشته دفاع وزیر ارتباطات از مدیر آپارات پس از محکومیت به ده سال زندان اولین بار در گويا آی‌ تی پدیدار شد.

فروش اقساطی خودرو های سایپا و ایران خودرو در تهران | شیراز | مشهد | اصفهان

فروش اقساطی خودرو های سایپا و ایران خودرو در تهران | شیراز | مشهد | اصفهان

پیدا کردن طرح های فروش اقساطی خودرو های سایپا و ایران خودرو در روزهایی که قیمت خودرو با نوسان مواجه است، یکی از راهکارهای متقاضیان برای ماشین دار شدن به حساب می آید. البته امکان فروش اقساطی خودرو در حال حاضر در بسیاری از نمایندگی های استانهای مختلف کشور میسر نیست اما در چند استان و شهر از جمله تهران، شیراز، مشهد، اصفهان این امکان برای متقاضیان وجود دارد.

 

فروش اقساطی خودرو های سایپا و ایران خودرو در تهران | شیراز | مشهد | اصفهان

فروش اقساطی خودرو های سایپا و ایران خودرو در تهران | شیراز | مشهد | اصفهان

همانطور که در مطلب شرایط خرید خودروی اقساطی گفتیم، برای خرید محصولات ایران خودرو و سایپا به صورت اقساطی می بایست مدارک مورد نیاز برای درخواست خودروی مورد نظر مشتری در ابتدا آماده شود و سپس با مراجعه به شعب نمایندگی های مجاز سایپا و ایران خودرو که مبادرت به فروش اقساطی خودرو می کنند، فرم های مربوطه را پر کرده و روال تحویل خودرو را انجام دهید.

با توجه به اینکه فروش اقساطی خودرو های داخلی با قیمت روز خودرو در بازار آزاد محاسبه می شود، پیشنهاد می کنیم اگر قصد خرید خودرو دارید، سریعتر مدارک مورد نیاز برای خرید قسطی خودرو را مهیا کنید چرا که با اوج گیری قیمت دلار، طبیعتاً قیمت خودروهای داخلی و خارجی نیز بالاتر می رود و طبیعتاً این موضوع در سود و میزان بازپرداخت شما در طرح های فروش اقساطی خودرو تاثیرگذار خواهد بود و موجب سنگین تر شدن قسطهای ماهانه شما می شود.

 

راهنمای خرید خودرو در طرح های فروش اقساطی سایپا و ایران خودرو

در ابتدا می بایست مدارک لازم برای ارائه به نمایندگی را تهیه نمائید.

پس از تحویل کامل مدارک به نمایندگی فرم های مربوطه توسط متقاضی پر می شود و کارشناس مالی، رقم دقیق قیمت تمام شده خودرو و همچنین مبلغ هر قسط و تاریخ اقساط را با توجه به دوره بازپرداخت انتخابی متقاضی، مشخص می نماید.

در این مرحله دقت داشته باشید که هر چه دوره بازپرداخت کمتری را انتخاب نمائید، اگرچه مبلغ قسط ماهانه شما سنگین تر خواهد شد اما سود پرداختی که بابت دریافت وام یا به عبارتی خرید قسطی خودرو دریافت کرده اید، کمتر خواهد بود.

پس از انجام روال اداری، سند در رهن بانک یا شرکت خودروساز قرار می گیرد و تا زمان تسویه کامل اقساط خودرو، غیرقابل انتقال به نام خریدار است. البته برخی از شرکتهای واسط در همان ابتدا ۳ دانگ سند را به نام خریدار می زنند و ۳ دانگ باقیمانده نیز در قالب اجاره به شرط تملیک در رهن باقی می ماند تا اقساط خرید خودرو تمام شود.

* توجه داشته باشید که همه نمایندگی های مجاز سایپا و ایران خودرو لزوماً خودروی مورد نظر شما را عرضه نمی کنند و یا در هنگامی که شما تمایل به خرید خودرو دارید، طرح های فروش اقساطی خود را باز نمی کنند اما در حال حاضر طرح های فروش اقساطی محصولات سایپا و ایران خودرو در شهرهای یاد شده فعال است.

 

در صورتی که قصد خرید خودرو در طرح های فروش اقساطی خودرو های سایپا و ایران خودرو  یا فروش اقساطی خودروهای خارجی را دارید با ما تماس بگیرید.

نوشته فروش اقساطی خودرو های سایپا و ایران خودرو در تهران | شیراز | مشهد | اصفهان اولین بار در گويا آی‌ تی پدیدار شد.

ثبت نام خودروی جدید با پلاک جاری در خانواده ممنوع شد

پس از اعتراضات نسبت به نحوه ثبت نام از متقاضیان خودرو از دو شرکت ایران خودرو و سایپا، وزارت صمت با اعلام شرایط جدید ثبت نام متقاضیان، امید زیادی را برای متقاضیان واقعی خودرو ایجاد کرد. بر طبق اعلام مسئولین، شرط نداشتن یک خودرو در هر خانواده به شرایط ثبت نام خودروهای جدید اضافه شد تا دست سوداگران و تقاضایهای غیرواقعی از سامانه های ثبت نام حذف شده باشد. در ادامه توجه شما را به شرایط جدید ثبت نام خودرو در ایران خودرو و سایپا جلب می نمائیم.

 

قیمت روز خودرو

ثبت نام خودروی جدید با پلاک جاری در خانواده ممنوع شد

نوشته ثبت نام خودروی جدید با پلاک جاری در خانواده ممنوع شد اولین بار در گويا آی‌ تی پدیدار شد.

نسخه موبایلی فتوشاپ عرضه شد | اندروید و iOS

نسخه موبایلی فتوشاپ عرضه شد | اندروید و iOS

شرکت ادوبی به تازگی از انتشار رسمی نسخه نهایی اپلیکیشن فتوشاپ کمرا مخصوص گوشی‌های مبتنی بر اندروید و iOS خبر داده است.

نسخه موبایلی فتوشاپ عرضه شد

نسخه موبایلی فتوشاپ عرضه شد | اندروید و iOS

به گزارش ایسنا، شرکت ادوبی به‌عنوان توسعه‌دهنده نرم‌افزار محبوب و پرطرفدار فتوشاپ به تازگی نسخه نهایی اپلیکیشن موبایلی جدیدی را تحت عنوان Photoshop Camera به صورت رسمی منتشر کرده و در اختیار کاربران گوشی‌های هوشمند مبتنی بر هر دو سیستم عامل اندروید و iOS قرار داده است تا آن‌ها نیز بتوانند از قابلیت و امکانات گرافیکی فتوشاپ در گوشی نیز بهره‌مند شوند.

بر اساس گزارش وب‌سایت the verge، این اپلیکیشن موبایلی تعداد بی‌شماری از فیلترهای کاربردی و حرفه‌ای را در اختیار کاربران گوشی‌های هوشمند قرار می‌دهد تا با استفاده از آنها بتوانند تغییراتی اساسی بر روی چهره افراد و محیط ایجاد کنند. البته این فیلترها به طور پیش فرض بوده و همچون نرم افزار فتوشاپ در رایانه به صورت دستی نخواهد بود.

اپلیکیشن فتوشاپ کمرا (Photoshop Camera) به صورت کاملا رایگان در فروشگاه‌های آنلاین و اینترنتی گوگل پلی‌استور و اپ‌استور اپل قرار داده شده است که البته گفته می‌شود نسخه اندرویدی آن فقط بر روی گوشی‌های پیکسل گوگل، گلکسی سامسونگ و وان پلاس اجرا می‌شود و کاربران سایر برندهای گوشی‌های اندرویدی فعلاً دسترسی به این اپلیکیشن نخواهند داشت.

ادوبی پیشتر در نوامبر ۲۰۱۹ نسخه بتا و آزمایشی این اپلیکیشن را به طور محدود منتشر و عرضه کرده بود تا در صورت عملکرد مناسب و موفقیت آمیز، نسخه نهایی آن را در اختیار عموم کاربران قرار دهد.

به گفته بسیاری از کارشناسان فعال در حوزه گرافیک، اپلیکیشن فتوشاپ کمرا بدون شک تبدیل به یکی از پیشرفته‌ترین و حرفه‌ای‌ترین ابزارهای موبایلی خواهد شد و بسیاری از امکانات مربوط به ویرایش تصاویر را در اختیار کاربران گوشی های هوشمند قرار می دهد و به رقابت با سایر اپلیکیشن‌های فعال در این حوزه همچون اسنپ‌چت خواهد پرداخت.

نوشته نسخه موبایلی فتوشاپ عرضه شد | اندروید و iOS اولین بار در گويا آی‌ تی پدیدار شد.

حادثه ناوچه کنارک ؛ شلیک اشتباه موشک ناو جماران به یک ناوچه ارتش

مطلب حادثه ناوچه کنارک ؛ شلیک اشتباه موشک ناو جماران به یک ناوچه ارتش برای اولین بار در وب سایت تکراتو - اخبار روز تکنولوژی نوشته شده است. - تکراتو - اخبار روز تکنولوژی - - https://techrato.com/

خبرگزاری ایلنا از حادثه ناوچه کنارک و شلیک اشتباه موشک ناو جماران به یک ناوچه ارتش خبر داده است. با بررسی بیشتر این خبر در ادامه با تکراتو همراه باشید! بر اساس گزارش‌های غیرسمی منتشر شده به نظر می‌رسد ناو جماران متعلق به نیروی دریایی ارتش در شلیکی اشتباه یک ناوچه متعلق به این نیرو...

مطلب حادثه ناوچه کنارک ؛ شلیک اشتباه موشک ناو جماران به یک ناوچه ارتش برای اولین بار در وب سایت تکراتو - اخبار روز تکنولوژی نوشته شده است. - تکراتو - اخبار روز تکنولوژی - - https://techrato.com/

امنیت اپلیکیشن شاد ؛ داستان تکراری اپلیکیشن ایرانی و امنیت داده‌ها!

مطلب امنیت اپلیکیشن شاد ؛ داستان تکراری اپلیکیشن ایرانی و امنیت داده‌ها! برای اولین بار در وب سایت تکراتو - اخبار روز تکنولوژی نوشته شده است. - تکراتو - اخبار روز تکنولوژی - - https://techrato.com/

امنیت اپلیکیشن شاد را چه کسی تضمین کرده است؟ آیا استفاده از این اپلیکیشن خطری برای اطلاعات شخصی ما به همراه دارد؟ با ما در بررسی امنیت اپلیکیشن شاد همراه باشید. بزرگترین چالش سراسری وزارت آموزش و پرورش که تاکنون سابقه نداشته، در سال تحصیلی جاری، مشکلات زیادی برای نظام آموزشی کشور به وجود آورده،...

مطلب امنیت اپلیکیشن شاد ؛ داستان تکراری اپلیکیشن ایرانی و امنیت داده‌ها! برای اولین بار در وب سایت تکراتو - اخبار روز تکنولوژی نوشته شده است. - تکراتو - اخبار روز تکنولوژی - - https://techrato.com/

خطرناک ترین و بزرگترین گسل های ایران ؛ خطر زلزله کدام شهرها را بیشتر تهدید می‌کند؟

مطلب خطرناک ترین و بزرگترین گسل های ایران ؛ خطر زلزله کدام شهرها را بیشتر تهدید می‌کند؟ برای اولین بار در وب سایت تکراتو - اخبار روز تکنولوژی نوشته شده است. - تکراتو - اخبار روز تکنولوژی - - https://techrato.com/

بزرگترین گسل های ایران کدامند؟ با وقوع زلزله تهران، این سوال که تهران بر روی چه گسل هایی قرار گرفته و بزرگترین گسل های ایران کدامند؛ موضوعیت خاصی یافته است. بنا بر بررسی آمار، ریسک زلزله در ایران به‌ویژه در مورد 10 شهر مهم و اصلی ایران بالاست، به این معنی که علاوه بر بالا...

مطلب خطرناک ترین و بزرگترین گسل های ایران ؛ خطر زلزله کدام شهرها را بیشتر تهدید می‌کند؟ برای اولین بار در وب سایت تکراتو - اخبار روز تکنولوژی نوشته شده است. - تکراتو - اخبار روز تکنولوژی - - https://techrato.com/

فعال شدن گسل مشا ؛ آیا جای نگرانی وجود دارد؟

مطلب فعال شدن گسل مشا ؛ آیا جای نگرانی وجود دارد؟ برای اولین بار در وب سایت تکراتو - اخبار روز تکنولوژی نوشته شده است. - تکراتو - اخبار روز تکنولوژی - - https://techrato.com/

زلزله بامداد امروز 19 اردیبهشت در دماوند بحث فعال شدن گسل مشا را سر زبان‌ها انداخته است. در ادامه به این موضوع می‌پردازیم و پاسخ می‌دهیم که آیا جای نگرانی وجود دارد؟ دکتر حمیدرضا نانکلی رییس اداره ژئودزی سازمان نقشه‌برداری کشور، علت زلزله بامداد امروز را اینگونه شرح می‌دهد: «گسل مشا به طول ۲۰۰ کیلومتر،...

مطلب فعال شدن گسل مشا ؛ آیا جای نگرانی وجود دارد؟ برای اولین بار در وب سایت تکراتو - اخبار روز تکنولوژی نوشته شده است. - تکراتو - اخبار روز تکنولوژی - - https://techrato.com/