سرعت ساخت کارخانجات تولید خودروهای برقی در چین تقریبا با کل کارخانجات در حال احداث در سایر مناطق جهان برابری می‌کند. تولیدکنندگان چینی برای توسعه بازار در حال رشد خودروهای برقی مشغول جذب میلیاردها دلار سرمایه از سوی سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی هستند.

در حال حاضر برای هرگونه اظهارنظر پیرامون امکان پیشتازی خودروسازان چینی در بازار اتومبیل‌های برقی هنوز خیلی زود است؛ اما آن‌ها در این راستا با جدیت مشغول تلاش بوده و در حال سازمان‌دهی زیرساخت‌های لازم و گسترش ظرفیت تولید خود هستند. در این میان شرکت‌های Xpeng Motors، Nio، Geely و چند برند دیگر سرگرم ساخت کارخانجات جدید در داخل کشور بوده و به‌طور منظم مشغول راه‌اندازی امکانات جدید تولید هستند. این پدیده امکان افزایش تدریجی میزان خروجی محصول را فراهم می‌کند.

علاوه بر این شرکت‌های مختلف نوپا، تولیدکنندگان لوازم الکترونیکی و سایر کمپانی‌های تازه وارد در صنعت خودرو مشغول رقابت با یکدیگر برای ورود به بازار وسایل نقلیه برقی هستند. در عین‌حال آن‌ها پیش‌بینی می‌کنند که خریداران بومی چین و خارج از این کشور آماده هستند تا برای خریداری خودرو از یک کمپانی نه‌چندان مشهور حداقل 40 هزار دلار هزینه کنند.

چین به‌دنبال تبدیل شدن به تولیدکننده برتر خودروهای برقی در جهان است

صنعت چین همچنان به حرکت روبه جلو خود ادامه می‌دهد. موسسه LMC Automotive برآورد می‌کند که شرکت‌های چینی تا سال 2028 هر ساله بیش از 8 میلیون خودروی برقی را تولید خواهد کرد؛ رقمی که در مقایسه با تولید حدودا 1 میلیون دستگاهی اتومبیل‌های برقی طی سال گذشته به میزان قابل‌توجهی بیش‌تر است. این در حالیست که تا سال 2028 تعداد کل خودروهای برقی تولید شده در اروپا طی هر سال به 5.7 میلیون دستگاه خواهد رسید. تولیدکنندگان منطقه آمریکای‌شمالی نیز به‌دنبال رقابت در این عرصه هستند. ماه گذشته جو بایدن؛ رئیس‌جمهور ایالات‌متحده از کمپانی‌های آمریکایی درخواست کرد تا تلاش‌های خود در عرصه صنعت خودروهای برقی را افزایش دهند. وی به عقب‌ماندگی کشور خود از چین در این عرصه اشاره کرد.

به گفته موسسه LMC Automotive کمپانی‌های منطقه آمریکای‌شمالی قصد دارند که تا سال 2028 تنها 1.4 میلیون دستگاه خودروی برقی را تولید نمایند. این در حالیست که کمپانی‌های مذکور طی سال گذشته حدودا 410 هزار دستگاه خودرو را تولید کردند. در کشور مصر نیز زیرساخت‌های ضروری جهت سرویس خودروهای الکتریکی مستقر شده است. با حمایت دولت بیش از 800 هزار ایستگاه شارژ عمومی در کشور احداث شده که تقریبا 2 برابر تعداد آن‌ها در سایر نقاط جهان است. به‌دلیل روند کندتر احداث زیرساخت‌ها در خارج از کشور چین بسیاری از تولیدکنندگان قصد دارند تا به روند ساخت خودروهای هیبریدی ادامه دهند. این خودروها یک پیشرانه برقی را با موتور بنزینی ترکیب می‌کنند. با این‌حال بازار وسایل نقلیه الکتریکی به‌سرعت در حال رشد است و به تدریج تعداد بیش‌تری از تولیدکنندگان بزرگ مشغول برنامه‌ریزی برای حذف تدریجی تولید خودروها با موتورهای احتراق داخلی هستند.

با این‌حال شهرت ضعیف خودروسازان چینی به یک معضل بزرگ برای آن‌ها تبدیل خواهد شد. این سناریو در داخل و خارج از مرزهای چین صادق خواهد بود. بازار وسایل نقلیه الکتریکی در داخل کشور و همچنین حمایت همه‌جانبه مقامات رسمی از خودروسازان چینی از جمله عوامل مهم برای پیشرفت این شرکت‌ها به‌شمار می‌روند.

نوشته چین به‌دنبال تبدیل شدن به بزرگترین تولیدکننده خودروهای برقی در جهان است اولین بار در اخبار فناوری و موبایل پدیدار شد.

ویروس کرونای جدید SARS-CoV-2 که تابه‌حال نزدیک به 76000 نفر را آلوده کرده، ظاهرا از طریق قطرات تنفسی و تماس با افراد بیمار گسترش یافته است؛ اما تحقیقات جدید نشان می‌دهد که این ویروس می‌تواند از طریق مدفوع نیز انتشار یابد.

بر اساس گزارشی که در 26 بهمن‌ماه (15 فوریه) توسط مرکز پیشگیری و کنترل بیماری‌های کشور چین (China CDC) منتشر شده، در حال حاضر نسبت به زمانی که در آن تصور می‌شد بیماری COVID-19 (بیماری ناشی از ویروس SARS-CoV-2) می‌تواند فقط از طریق قطرات تنفسی و تماس با افراد مبتلا انتشار یابد، این ویروس بیشتر گسترش یافته است.

محققان در آزمایش‌های پیشین پی برده‌ بودند که ویروس کرونا می‌تواند در مدفوع نیز یافت شود، اما معلوم نبود که آیا این ویروس آن‌چنان استقامتی دارد که بتواند از این طریق به شخص دیگری نیز منتقل شود یا خیر؟ در نتیجه برخی از محققان آزمایش‌هایی را بر روی نمونه مدفوع بیماران مبتلا به COVID-19 انجام داده‌اند.

دانشمندان نمونه‌ای از ویروس کرونا را از شخصی که به بیماری ذات‌الریه شدید مبتلا بود، در زیر میکروسکوپ الکترونی موردبررسی قرار دادند. آن‌ها پی بردند که ویروس کرونا استقامت بالایی دارد. مرکز پیشگیری و کنترل بیماری‌های کشور چین طی گزارشی نوشت: “این یافته بدان معناست که ویروس کرونا می‌تواند غذا، دست‌ها، آب و… را آلوده کند.” به‌عنوان‌ مثال، کسانی که از سرویس بهداشتی استفاده می‌کنند و پس‌ از آن دستان خود را نمی‌شویند، می‌توانند ویروس کرونا را به سایرین نیز منتقل کنند.

مرکز CDC همچنین اظهار می‌دارد: “این ویروس می‌تواند از راه‌های مختلفی منتشر شده و این موضوع تااندازه‌ای شیوع شدید و سریع ویروس کرونا را توضیح دهد.” جهت جلوگیری از آلودگی مدفوعی، این مرکز توصیه می‌کند که مردم دستان خود را به‌صورت مرتب شسته، سطوح مختلف را ضدعفونی کرده، نظافت شخصی را رعایت، از مصرف غذاهای خام پرهیز کرده، پیش از نوشیدن آب آن را جوشانده و همچنین محیط‌های بیمارستانی را نیز ضدعفونی کنند.

مطالعه‌ای دیگر که در تاریخ 28 بهمن (17 فوریه) در نشریه Emerging Microbes and Infections منتشر شده، نشان می‌دهد که ویروس کرونا در نمونه‌های خونی و مقعدی بیماران مبتلا به SARS-CoV-2 نیز یافت شده است.

نوشته ویروس کرونا می‌تواند از طریق مدفوع نیز گسترش یابد اولین بار در اخبار تکنولوژی و فناوری پدیدار شد.

طبق آخرین آمار، شیوع ویروس کرونا تابه‌حال باعث مرگ ۱۵۰۰ نفر شده و تعداد موارد ابتلا به آن هم از مرز ۶۶ هزار نفر گذشته است. حالا مقامات شهر پکن، برای جلوگیری از شیوع بیش‌ازحد این بیماری مسری، قوانین قرنطینه جدیدی را وضع کرده‌اند.

این قوانین در پی آن صادر می‌شوند که دولت چین به‌تازگی فاش کرد که صدها نفر از کادر پزشکی این کشور که در خط مقدم مبارزه با ویروس کرونا هستند خودشان هم آلوده شده‌اند و دست‌کم شش نفر از آن‌ها جان باخته‌اند.

تلویزیون دولتی چین روز جمعه اعلام کرد که همه کسانی که به شهر پکن باز می‌گردند، لازم خواهد بود که به مدت ۱۴ روز خودشان را قرنطینه کنند و با افرادی که از این دستور تبعیت نکنند، طبق قانون برخورد خواهد شد. این دستور توسط مقامات شهر پکن صادر شده و دولت مرکزی چین نقشی در آن نداشته است.

این موضوع نشان می‌دهد که رهبران چین همچنان در تلاش هستند تا توازنی بین بازگرداندن اقتصاد کشور به حالت عادی و ادامه مبارزه با شیوع ویروس کرونا برقرار کنند.

مقامات دولت چین بعد از جلساتی که طی روز‌های چهارشنبه و پنج‌شنبه داشتند، دستوراتی را برای تسهیل بازگشت افراد شاغل، از شهرهای محل زندگی‌شان به محل کارشان در شهرهای بزرگ صادر کردند. میلیون‌ها نفر از مردم چین، قبل از آنکه دولت این کشور شیوع ویروس کرونا را تایید کند، برای جشن گرفتن سال نوی چینی به خانه‌هایشان رفته بودند.

با این‌حال، دولت‌های محلی شهرهای بزرگ چین از جمله پکن، قوانینی را برای بازگشت این افراد به محل کارشان وضع کرده‌اند. این در حالی است که رهبران ملی چین بسیار نگران این هستند که مبادا اعمال محدودیت‌های سفر و قرنطینه‌ها در این شهرها باعث شود که شرکت‌ها نیروی کار کافی برای ازسرگیری تولیدات‌شان در کارخانه‌ها داشته باشند.

اعمال این محدودیت‌ها ممکن است احتمال برگشت افراد از شهر محل زندگی‌شان به سر کار را کاهش دهد. قوانین جدید، همچنین افرادی را که قصد بازگشت به شهر پکن را دارند ملزم کرده است که ورودشان را از قبل به اطلاع مقامات مسئول برسانند.

نوشته پکن قوانین قرنطینه جدیدی را برای مقابله با شیوع ویروس کرونا وضع کرد اولین بار در اخبار تکنولوژی و فناوری پدیدار شد.

با افزایش آمار تلفات ناشی از ویروس کرونا به ۳۰۰ نفر، دولت چین قرنطینه شهر ووهان را که محل اصلی شروع این بیماری بوده است، تمدید کرد.

یک نفر اهل ووهان چین در فیلیپین مرده است

امروز وزارت بهداشت فیلیپین اعلام کردند که یک مرد ۴۴ ساله در اثر ویروس کرونا در این کشور فوت کرده و او اولین قربانی این ویروس در خارج از چین است. این مرد که اهل شهر ووهان بوده، امروز بعد از التهاب شدید ریه جان خود را از دست داد.

دفتر سازمان جهانی بهداشت (WHO) در کشور فیلیپین طی بیانیه‌ای گفت که: مرگ این فرد در اثر ویروس 2019-nCoV، اولین موردی است که در خارج از چین اتفاق می‌افتد.

مقامات وزارت بهداشت فیلیپین گفته‌اند که این مرد در تاریخ 21 ژانویه به‌همراه یک زن ۳۸ ساله وارد فیلیپین شده بود و زن همراه او هم‌اکنون تحت مراقبت‌های شدید پزشکی قرار دارد.

این بیمار در روزهای آخر عمر خود، شرایط پایداری داشته و علایم بهبودی را نشان داده بود، اما در عرض 24 ساعت وضعیت جسمانی او به‌کلی تغییر می‌کند و درنهایت منجر به مرگش می‌شود.

چند ساعت قبل از مرگ این مرد چینی، دولت فیلیپین اعلام کرد که به‌طور موقتی از ورود مسافران غیرفیلیپینی از کشورهای چین، هنگ‌کنگ و ماکائو جلوگیری می‌کند.

در حال‌حاضر، ۲۳ نفر در کشور فیلیپین دارای علایم شبیه به بیماری ویروس کرونا هستند که هم‌اکنون تحت مراقبت‌های پزشکی قرار دارند.

نوشته ویروس کرونا اولین قربانی خود را در خارج از چین گرفت اولین بار در اخبار تکنولوژی و فناوری پدیدار شد.