۸ روش مهم برای شستشوی خودرو

8 روش مهم برای شستشوی خودرو

در گذشته مکانی برای شستشوی خودرو وجود نداشت، اما اکنون برای شستن خودرو اکثر افراد آن را به کارواش می‌برند. البته فرقی نمی‌کند که خودرو در کجا شسته می‌شود، فقط بهتر است بدانید که شستشوی خودرو آن هم به شیوه‌ای مناسب، حساب و کتاب دارد! با تکراتو همراه باشید.

در هنگام شست و شوی خودرو اگر نکات لازم رعایت نشود، ممکن است بدنه خودرو آسیب ببیند. بنابراین درک اهمیت شستشو و رعایت اصول لازم، مهم است.

نکاتی برای شستشوی خودرو

برای شستشوی خودرو بهتر است نکاتی که در ادامه مطرح می‌شوند در نظر گرفته شود.

۱. از مایع ظرف شویی استفاده نکنید!

برای شستشو و نظافت خودرو هیچگاه نباید از مایع ظرف شویی استفاده کرد. مایع ظرفشویی برای شستن ظروف است و برای شستن خودرو گزینه مناسبی نیست.

مایع ظرف شویی حاوی مواد شیمیایی تهاجمی است که این موارد به راحتی می‌توانند به بدنه خودرو، آسیب وارد کنند. بنابراین به جای استفاده از مایع ظرف شویی بهتر است از شامپوهایی استفاده شود که به‌طور خاص برای شستن خودرو فرموله و تولید شده‌اند.

این موارد علاوه بر اینکه به بدنه خودرو هیچ آسیبی وارد نمی‌کنند، باعث پاک شدن گرد و غبار خودرو نیز خواهند شد.

۲. نباید از پارچه‌های نامناسب استفاده کرد!

پارچه‌ها، ابرها و اسفنج‌هایی در بازار موجود هستند که برای شستن خودرو مناسب نیستند. این وسایل باعث می‌شوند در دراز مدت خش‌هایی روی بدنه خودرو ایجاد شود.

بهتر است به جای استفاده از این پارچه‌های نامناسب از دستمال‌های میکروفایبر استفاده شود. این دستمال‌ها ضمن حفظ رطوبت بیشتر، در پاک کردن گرد و غبار نیز بهتر از دستمال‌های پارچه‌ای عمل می‌کنند.

۳. ماشین خود را زیر نور خورشید نشویید!

گرمای حاصل از نور خورشید باعث می‌شود تا مواد شوینده زودتر از معمول روی بدنه خودرو خشک شوند. در این شرایط، پاک و صیقلی کردن بدنه خودرو، با دشواری بیشتری همراه خواهد بود.

۴. لکه‌های باقی مانده بر روی بدنه را نباید با دستمال خشک پاک کرد!

بعد از شستن خودرو این امکان وجود دارد که لکه‌ها و قطره‌های آب روی بدنه آن باقی بماند. در این شرایط نباید برای پاک کردن این لکه‌ها از پارچه خشک استفاده نمود. زیرا با انجام این کار رنگ خودرو نیز همراه لکه از بین خواهد رفت. در این حالت بهتر است از دستمال میکروفایبر نمناک استفاده شود.

۵. مایع شوینده را مستقیم روی بدنه خودرو نریزید!

قبل از استفاده از هر نوع مایع شوینده بهتر است از قبل آن را رقیق کنیم. برای این منظور بهتر است مایع شوینده مخصوص خودرو در ظرفی ریخته شود و با نسبت مناسبی از آب حل گردد. در ادامه می‌توان محلول به دست آمده را برای شستن خودرو استفاده نمود.

۶. برای تمیز کردن خودرو از دو سطل استفاده کنید!

برای شستن و تمیز کردن خودرو همیشه بهتر است از دو سطل استفاده شود. یکی از سطل‌ها برای خیس و کفی کردن دستمال و دیگری برای تمیز کردن خودرو استفاده شود. مزیت این روش این است که گرد و خاک به همراه ابر کثیف به داخل سطل شوینده وارد نمی‌شود. بهتر است در ادامه نیز آب هر دو سطل برای شستشوی بهتر تعویض شود.

۷. لاستیک‌ها را در آخر تمیز نکنید!

چرخ و لاستیک خودرو به دلیل تماس با جاده کثیف ترین قسمت خودرو هستند. اگر شستن و تمیز کردن لاستیک را در مرحله آخر انجام می‌دهید، کاری اشتباه است، زیرا با این کار آلودگی، کثیفی، غبار و حتی آشغال‌های موجود بر روی لاستیک، در تماس با ابر به سطوح دیگر خودرو منتقل می‌شوند.

در هنگام شستن خودرو بهتر است در ابتدا لاستیک و چرخ‌ شسته شوند. در ادامه باید دستمال خود را تعویض کرد و یا آن را به خوبی شست و سپس سایر سطوح را با آن تمیز نمود. برای شستن رینگ و لاستیک نیز بهتر است از جاروهای مخصوص این کار استفاده شود.

۸. استفاده زیاد از پولیش مناسب نیست!

افرادی که فکر می‌کنند استفاده زیاد از پولیش، باعث تاثیر بیشتر آن می‌شود، در اشتباه هستند. بهتر است یک بار و در نهایت تا دو بار از پولیش استفاده شود. زیرا تکرار این کار ضخامت کیلر در رنگ‌های متالیک و لایه رنگ در رنگ‌های روغنی را کاهش خواهد داد.

 

بیشتر بخوانید:

مطلب ۸ روش مهم برای شستشوی خودرو برای اولین بار در وب سایت تکراتو - اخبار روز تکنولوژی نوشته شده است.

تعداد خودروهای شماره گذاری شده در ایران چقدر است؟

تعداد خودروهای شماره گذاری شده در ایران چقدر است؟

به نظر شما تعداد خودروهای شماره گذاری شده در ایران چقدر است؟ راهنمایی و رانندگی کشور در این مورد آماری را منتشر نموده است.

به گزارش تکراتو و به نقل از ایران جیب، براساس آمار راهنمایی و رانندگی که در مورد میزان خودروهای تولید شده منتشر شده است، تعداد خودروهای شماره گذاری شده در کل ایران، ۲۰ میلیون خودرو است.

از تعداد خودروهای شماره گذاری شده حدود یک پنجم آن که معادل ۴ میلیون خودرو است، در شهر تهران قرار دارند.

علاوه بر تعداد خودروهای شماره گذاری شده در تهران که ۴ میلیون هستند، تعداد موتورسیکلت‌های شهر تهران نیز ۳ میلیون اعلام شده‌اند.

باید گفت که وسعت کل معابر تهران ۲۹۱۱ کیلومتر است و این میزان نسبت به تعداد خودروهای شماره گذاری شده در تهران بسیار کمتر است. یعنی در واقع تعداد خودروها، ۸ برابر ظرفیت معابر است.

تعداد خودروهای جدید تهران در هر ساعت!

براساس اطلاعات منتشر شده از سوی مرکز مطالعات ترافیک شهرداری تهران، در هر روز ۱۰۳۳ خودروی جدید و بنابراین در هر ساعت، ۴۳ دستگاه خودروی جدید به معابر تهران وارد می‌شوند.

اما در مقابل، روند خروج خودروهای فرسوده بسیار کم است. البته در مورد تعداد و روند خروج خودروهای فرسوده، تاکنون هیچ‌یک از نهادها اطلاعاتی منتشر نکرده‌اند و عدد مشخصی موجود نیست که گواه بر این امر باشد.

بررسی‌ها در این مورد نشان می‌دهد که هر خودرو برای عبور و مرور به حداقل ۲۵مترمربع فضای حرکتی نیاز دارد. بنابراین لازم است تا روزانه ۲۵ هزار مترمربع به وسعت معابر تهران اضافه شود که البته چنین چیزی غیرممکن است. با این وجود وضعیت ترافیک در شهر تهران هر روز بدتر از روز قبل می‌گردد.

 

بیشتر بخوانید:

مطلب تعداد خودروهای شماره گذاری شده در ایران چقدر است؟ برای اولین بار در وب سایت تکراتو - اخبار روز تکنولوژی نوشته شده است.

بهترین خودروهای آفرود ایران در سال ۹۶

معرفی خودروهای برتر در ایران ؛ خودروهای آفرود

معیارهای هرکس برای خرید خودرو، مخصوصا ماشین های آفرود کمی متفاوت است، اما معرفی بهترین خودروهای آفرود ایران در سال جاری می‌تواند به این خریداران در انتخاب یک اتومبیل مناسب کمک کند.

ممکن است خریداران بخواهند خودرویی را خریداری کنند که اکثر معیارها را با هم داشته باشد. یعنی خودرویی باشد که بتواند ضمن برطرف کردن نیازهای خریداران در گذر از محیط‌های سخت، پرچالش و خشن طبیعت، قیمتی مناسب و البته دوام بالا داشته باشد.

به گزارش تکراتو و به نقل از ایران جیب، برای خرید خودرو بهتر است آشنایی کافی با برندها، مدل‌ها، سطح امکانات و نیز کیفیت عملکرد فنی خودروها داشت که در این حالت ضرر و زیان کمتری متوجه خریدار خواهد شد.

معرفی بهترین خودروهای آفرود ایران

در اینجا به معرفی و بررسی ۷ مدل از خودروهای برتر آفرود در ایران خواهیم پرداخت. این خودروها در بازه قیمت ۴۰ تا ۱۰۰ میلیون تومان قرار دارند.

هدف اصلی در اینجا ارائه مهم‌ترین نکات برای خرید خودرویی مناسب است که البته بر راحتی و آسایش سرنشینان در آفرود نیز تمرکز دارد. باید در نظر داشت که پرداخت بالا در این کلاس، دلیلی برای توانمندی بیشتر خودرو یا قدرت مانور بالاتر نیست بلکه سطح فنی خودرو و مهارت مناسب رانندگی نیز بسیار مهم و تاثیرگذار است.

۱. کیا سورنتو  EX 2008

1. کیا سورنتو  EX 2008

  • نمره خودرو از ۵: ۵
  • میزان کارکرد خودرو: ۱۵۰ هزار کیلومتر
  • قیمت خودرو: حدود ۱۰۰ میلیون تومان
  • توان آفرود: بسیار خوب

کیا سورنتو EX 2008 یکی از بهترین ماشین‌های آفرود در ایران است و می‌توان آن را بهترین انتخاب ممکن برای خرید خودرویی مدرن و خانوادگی دانست. سورنتوی نسل اول علاوه‌بر اینکه رینگ و لاستیک ۱۸ اینچی، جعبه‌دنده اتومات، صفحه لمسی و صندلی‌های برقی دارد، سانروف آن به سیستم ۴ چرخ محرک نیز مجهز است. این خودرو دارای ارتفاعی مناسب از سطح جاده است و شاسی مستحکمی که دارد باعث شده است تا در مسیرهای سخت سربلند باشد.

۲. میتسوبیشی پاجرو ۱۳۸۶

2. میتسوبیشی پاجرو 1386

  • نمره خودرو از ۵: ۴.۶
  • میزان کارکرد خودرو: ۲۰۰ هزار کیلومتر
  • قیمت خودرو: حدود ۸۸ میلیون تومان
  • توان آفرود: عالی

میتسوبیشی پاجرو یکی دیگر از بهترین اتومبیل های بازار در کلاس آفرود است که قدرتی بسیار زیاد برای عبور و بالا و پایین رفتن از هر مسیر دارد. این خودرو با داشتن ذات آفرودی، در جاده بسیار نرم و آرام است. همچنین سرنشینانش را از ضربات جاده و پستی و بلندی‌های بیرون از جاده در امان نگه می‌دارد.

۳. تویوتا پرادو ۲۰۰۸

3. تویوتا پرادو 2008

  • نمره خودرو از ۵: ۴.۵
  • میزان کارکرد خودرو: ۱۵۰ هزار کیلومتر
  • قیمت خودرو: حدود ۱۸۰ میلیون تومان
  • بسته آفرود: بسیار عالی

هر آفرود با توجه به نیاز افراد می‌تواند انواع متفاوتی داشته باشد که تویوتا پرادو نیز یکی از آنهاست. شاید بتوان به لحاظ آفرود این خودرو را بهترین گزینه دانست اما هندلینگ چندان مناسبی ندارد. این خودرو بیش از اینکه راحت باشد، اتاق بی صدایی دارد.

از ویژگی‌های مهم تویوتا پرادو، می‌توان به کیفیت ساخت خوب، گنجایش زیاد و دوام بالای آن اشاره کرد. پرادو به دلیل دارا بودن موتور ۴ لیتری و ۶ سیلندری، هرگز در مانورهای آفرودی کم نمی‌آورد و یکی از محبوب‌ترین محصولات این کلاس در بازار کشورمان به شمار می‌آید.

۴. تویوتا لندکروزر ۲۰۰۰

4. تویوتا لندکروزر 2000

  • نمره خودرو از ۵: ۴.۲
  • میزان کارکرد خودرو: ۳۰۰ هزار کیلومتر
  • قیمت خودرو: ۱۶۰ میلیون تومان
  • بسته آفرود: عالی

تویوتا لندکروزر ۲۰۰۰، لقب هیولا را در اختیار دارد که البته باید بدانید این لقب برای این خودرو اغراق نیست! تویوتا لندکروزر یکی از بهترین اتومبیل های آفرود در ایران محسوب می‌شود. البته مدل ۲۰۰۱ این خودرو دارای موتور ۸ سیلندر حجیم، ۲۸۱ اسب بخاری است که جعبه‌دنده قدرتمند آیسین و ۳ قفل دیفرانسیل سبک، نیمه سبک و سنگین نیز دارد.

 ۵. هیوندای توسان ۲۰۰۹

 5. هیوندای توسان 2009

  • نمره خودرو از ۵: ۴
  • میزان کارکرد خودرو: ۲۰۰ هزار کیلومتر
  • قیمت خودرو: حدود ۸۵ میلیون تومان
  • توان آفرود: خوب

طرفداران هیوندای توسان، عاشقان طبیعت‌اند. این خودرو، آفرودی در حد معقول است. توسان ۲۰۰۹ دارای ظاهری خشن و زمخت است، موتوری نسبتا قوی دارد و ارتفاع آن نیز از سطح زمین زیاد است. هیوندای توسان می‌تواند یک همراه مناسب در بسیاری از مناطق باشد.

۶. رنجروور کلاسیک ۱۹۷۷

6. رنجروور کلاسیک 1977

  • نمره خودرو از ۵: ۴
  • میزان کارکرد خودرو: ۵۰ هزار کیلومتر
  • قیمت خودرو: حدود ۵۰ میلیون تومان
  • بسته آفرود: بسیار خوب

رنجروور کلاسیک ۱۹۷۷ یکی از برترین خودروهای آفرود ایران است و عاشقان بسیاری نیز دارد. این خودرو دارای سیستم تعلیق قوی است و به سیستم ۴ چرخ محرک و دنده‌ها مجهز است. رنجروور در بدترین شرایط هیچ‌گاه راننده خود را تنها نخواهد گذاشت.

۷. نیسان رونیز ۱۳۸۹

7. نیسان رونیز 1389

  • نمره خودرو از ۵: ۳.۸
  • میزان کارکرد خودرو: ۲۰۰ هزار کیلومتر
  • قیمت: حدود ۹۵ میلیون تومان
  • توان آفرود: بسیار خوب

نیسان رونیز اقتصادی، ساده و جان سخت است. این خودرو مانند پاترول پرمصرف و پرسروصدا است و در مانورهای آفرودی سخت بیشتر مقهور وزن بالا و موتور ضعیفش می‌گردد. رونیز خودرویی مستحکم است اما برای سرنشینان زیاد راحت نیست و در مجموع، ترکیبی از نقاط قوت و ضعف است.

.

بیشتر بخوانید:

مطلب بهترین خودروهای آفرود ایران در سال ۹۶ برای اولین بار در وب سایت تکراتو - اخبار روز تکنولوژی نوشته شده است.

لیست محصولات ایران خودرو در سال ۹۶؛ مشخصات فنی و قیمت

لیست محصولات ایران خودرو در سال 96 به همراه مشخصات فنی و قیمت

در این مقاله قصد داریم تمامی محصولات ایران خودرو در سال ۹۶ را برای شما لیست کرده و مشخصات فنی، قیمت و شرایط فروش (نقدی یا اقساطی) هرکدام از آن‌ها را بازگو کنیم.

خودروهای ارائه شده توسط گروه صنعتی ایران خودرو

به طور کلی، محصولات شرکت خودروسازی ایران خودرو را می‌توان در هفت دسته جای داد:

  1. محصولات ایران خودرو
    • دنا
    • سمند SE
    • وانت آریسان
    • رانا
    • سمند LX
    • دنا+
    • سورن ELX
    • باردو
  2. محصولات مشترک پژو و ایران خودرو
    • پژو ۲۰۰۸
    • پژو ۵۰۸
    • پژو ۳۰۱
  3. پژو
    • پژو ۲۰۷i
    • پژو SD 206
    • پژو ۴۰۵
    • پژو ۲۰۶
    • پژو پارس
  4. رنو
    • تندر ۹۰
    • کپچر
    • تندر پیکاپ
  5. سوزوکی
    • سوزوکی کیزاشی
    • سوزوکی گراندویتارا
  6. هایما
    • هایما S7
    • هایما S5
  7. دانگ فنگ
    • H30 Cross

در ادامه مشخصات و لیست قیمت تمامی محصولات ارائه شده توسط ایران خودرو را ذکر می‌کنیم.

۱. دنا

1. دنا

مشخصات فنی

حجم موتور (cc) ۱۶۴۶
حداکثر سرعت (kmh) ۱۸۹
شتاب صفر تا ۱۰۰ (ثانیه) ۱۳.۵
مصرف سوخت ترکیبی (Lit/100km) ۷.۷۴
طول، عرض و ارتفاع خودرو (mm) ۴۵۵۹ در ۱۷۲۰ در ۲۶۷۱
وزن خودرو بدون سرنشین (kg) ۱۲۵۸
دنا از نمای پشت دنا از نمای داخل

خودروی دنا در بازار ایران مدل‌های مختلفی داشته و درنتیجه از تجهیزات مختلفی بهره می‌برد که ازجمله می‌توان به کروز کنترل، ۲ ایربگ، چراغ مه شکن جلو، چراغ عقب اسپرت (LEDدار)، سیستم اخطار سرقت، سیستم تهویه هوای اتوماتیک، کلیدهای کنترلی روی فرمان، سیستم ناوبری، هشدار دهنده موانع عقب و… اشاره کرد.

خودروی دنا ۴۲ میلیون و ۷۷۳ هزار تومان قیمت داشته و هم به صورت نقدی و هم قسطی به فروش می‌رسد.

۲. سمند SE

2. سمند SE

مشخصات فنی

حجم موتور (cc) ۱۸۰۰
حداکثر سرعت (kmh) ۱۸۵
شتاب صفر تا ۱۰۰ (ثانیه) ۱۳.۱
مصرف سوخت ترکیبی (Lit/100km) ۹.۲۵
طول، عرض و ارتفاع خودرو (mm) ۴۵۰۲ در ۱۷۲۰ در ۱۴۶۰
وزن خودرو بدون سرنشین (kg) ۱۲۲۰
سمند SE از پشت سمند SE از داخل

تجهیزات رفاهی و آپشن‌های اضافی، قیمت و شرایط فروش نقد یا اقساط این محصول در سایت ایران خودرو درج نشده است.

۳. وانت آریسان

3. وانت آریسان

مشخصات فنی

حجم موتور (cc) ۱۶۹۶
حداکثر سرعت (kmh) ۱۶۰
شتاب صفر تا ۱۰۰ (ثانیه) ۱۲.۷
مصرف سوخت ترکیبی (Lit/100km) ۹.۲۵
طول، عرض و ارتفاع خودرو (mm) ۴۶۸۰ در ۱۷۲۰ در ۱۴۶۵
وزن خودرو بدون سرنشین (kg) ۱۲۴۰
وانت آریسان از پشت وانت آریسان از داخل

از جمله تجهیزات رفاهی وانت آریسان دوگانه سوز می‌توان به دو ایربگ، کولر، ترمز ای بی اس، ایموبیلایزر و رادیوپخش MP3 اشاره کرد.

این خودرو به صورت نقدی و با قیمت ۲۸ میلیون و ۸۹۳ هزارتومان به فروش می‌رسید.

۴. رانا

رانا از نمای بغل

مشخصات فنی

حجم موتور (cc) ۱۵۸۷
حداکثر سرعت (kmh) ۱۸۹
شتاب صفر تا ۱۰۰ (ثانیه) ۱۲
مصرف سوخت ترکیبی (Lit/100km) ۶.۶
طول، عرض و ارتفاع خودرو (mm) ۴۲۹۲ در ۱۶۸۴ در ۱۴۵۳
وزن خودرو بدون سرنشین (kg) ۱۱۰۹
رانا از نمای پشت رانا از نمای داخل

از جمله آپشن‌های اضافی این خودرو می‌توان به دو ایربگ، چراغ مه‌شکن جلو، سیستم اخطار سرقت، سیستم هشداردهنده مالتی پلکس، شیشه بالابر برقی درها، ترمز ABS، ایموبیلایزر و… اشاره کرد.

این خودرو ۳۴ میلیون و ۶۹۱ هزار تومان قیمت داشته و به صورت نقد و اقساط خریداری می‌شود.

 

بیشتر بخوانید: مقایسه پژو ۲۰۶ صندوقدار و رانا

 

۵. سمند LX

سمند LX از نمای جلو

مشخصات فنی

حجم موتور (cc) ۱۶۴۵
حداکثر سرعت (kmh) ۱۹۰
شتاب صفر تا ۱۰۰ (ثانیه) ۱۲
مصرف سوخت ترکیبی (Lit/100km) ۷.۵۴
طول، عرض و ارتفاع خودرو (mm) ۴۵۰۲ در ۱۷۲۰ در ۱۴۶۰
وزن خودرو بدون سرنشین (kg) ۱۳۴۴
سمند LX از نمای پشت سمند LX از نمای داخل

سمند ال ایکس با آپشن‌های مختلف روانه بازار می‌شود. از جمله تجهیزات اضافی این خودرو می‌توان به دو ایربگ، چراغ مه شکن جلو، آنتن اکتیو، سیستم اخطار سرقت، سیستم هشداردهنده مالتی پلکس، تنظیم برقی پشت صندلی جلو، ترمز ABS و… اشاره کرد.

این ماشین با مدل‌های مختلف در محدوده‌ی قیمت ۳۱ میلیون تا ۳۳ میلیون و ۶۹۴ هزار تومان در بازار عرضه می‌شود که از جمله شرایط فروش آن می‌توان به هر دو نوع پرداخت نقدی و اقساط اشاره کرد.

۶. دنا پلاس

دنا پلاس از نمای جلو

مشخصات فنی

حجم موتور (cc) ۱۶۴۶
حداکثر سرعت (kmh) ۱۸۹
شتاب صفر تا ۱۰۰ (ثانیه) ۱۳.۵
مصرف سوخت ترکیبی (Lit/100km) ۷.۴۹
طول، عرض و ارتفاع خودرو (mm) ۴۵۵۹ در ۱۷۲۰ در ۱۴۶۰
وزن خودرو بدون سرنشین (kg) ۱۲۵۸
دنا پلاس از نمای پشت دنا پلاس از نمای داخل

قیمت فروش نقدی این خودرو ۴۸ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان در نظر گرفته شده و هیچ سخنی از شرایط قسطی فروش آن به‌میان نیامده است.

۷. سورن ELX

سورن ELX از نمای جلو

حجم موتور (cc) ۱۶۵۰
حداکثر سرعت (kmh) ۱۹۰
شتاب صفر تا ۱۰۰ (ثانیه) ۱۲
مصرف سوخت ترکیبی (Lit/100km) ۷.۴۹
طول، عرض و ارتفاع خودرو (mm) ۴۵۳۴ در ۱۷۲۰ در ۱۴۶۰
وزن خودرو بدون سرنشین (kg) ۱۲۵۷
سورن ELX از نمای پشت سورن ELX از نمای داخل

بزرگترین خودروساز ایران، سورن ELX را با تجهیزات رفاهی مختلف اعم از شیشه بالابر اتوماتیک با محافظ، دو ایربگ، کیف ابزار، چراغ مه‌شکن جلو، آینه‌های برقی تاشونده راهنمادار، آنتن اکتیو، سیستم اخطار سرقت، سیستم هشدار دهنده مالتی پلکس، سیستم تهویه هوا اتوماتیک، تنظیم برقی پشتی صندلی جلو و… روانه بازار می‌کند.

این خودرو ۳۸ میلیون و ۱۳۰ هزار تومان قیمت‌گذاری شده و در وب‌سایت ایران خودرو اشاره‌ای به شرایط فروش آن نشده است.

۸. وانت باردو

وانت باردو از جلو

مشخصات فنی

این اتومبیل در ۳ کلاس تولید می‌شود که در جدول زیر به مشخصات اصلی آن‌ها اشاره کرده‌ایم.

حجم موتور (cc) ۱۵۹۸ و ۱۶۹۶
حداکثر سرعت (kmh) ۱۶۰
شتاب صفر تا ۱۰۰ (ثانیه) ۱۲.۷ و ۱۴
مصرف سوخت ترکیبی (Lit/100km) ۹
طول، عرض و ارتفاع خودرو (mm) ۴۳۳۲ در ۱۶۲۰ در ۱۴۲۲
وزن خودرو بدون سرنشین (kg) ۹۶۰
وانت باردو از پشت وانت باردو از بغل

از جمله تجهیزات رفاهی این وانت می‌توان به این موارد اشاره کرد: دو ایربگ، کولر، ترمز ای بی اس، ایموبیلایزر و رادیو پخش MP3.

باردو با قیمت ۲۷ میلیون و ۸۹۳ هزار تومان روانه بازار می‌شود و در سایت شرکت، اشاره‌ای به شرایط فروش این محصول نشده است.

۹. پژو ۲۰۰۸

پژو 2008 از جلو

مشخصات فنی

حجم موتور (cc) ۱۶۰۰
حداکثر سرعت (kmh) ۱۹۶
شتاب صفر تا ۱۰۰ (ثانیه) ۹.۵
مصرف سوخت ترکیبی (Lit/100km) ۶.۷
طول، عرض و ارتفاع خودرو (mm) ۴۱۵۹ در ۱۷۳۹ در ۱۵۵۶
وزن خودرو بدون سرنشین (kg) ۱۲۸۰
پژو 2008 از پشت پژو 2008 از داخل

تجهیزات رفاهی و آپشن‌های اضافی، رنگ بندی، قیمت و شرایط فروش نقد یا اقساط این خودرو در وب‌سایت شرکت درج نشده است.

 

بیشتر بخوانید: معرفی و بررسی پژو ۲۰۰۸

 

۱۰. پژو ۵۰۸

پژو 508 از جلو

مشخصات فنی

حجم موتور (cc) ۱۶۰۰
حداکثر سرعت (kmh) ۲۱۰
شتاب صفر تا ۱۰۰ (ثانیه) ۸.۹
مصرف سوخت ترکیبی (Lit/100km) ۶.۹
طول، عرض و ارتفاع خودرو (mm) ۴۸۳۰ در ۱۸۲۸ در ۱۴۵۶
وزن خودرو بدون سرنشین (kg) ۱۴۸۵
پژو 508 از پشت پژو 508 از داخل

تجهیزات رفاهی و آپشن‌های اضافی، قیمت و شرایط فروش نقد یا اقساط این خودرو در وب‌سایت شرکت درج نشده است.

۱۱. پژو ۳۰۱

پژو 301 از جلو

مشخصات فنی

حجم موتور (cc) ۱۶۰۰
حداکثر سرعت (kmh) ۱۸۰
شتاب صفر تا ۱۰۰ (ثانیه) ۱۲.۱
مصرف سوخت ترکیبی (Lit/100km) ۶.۶
طول، عرض و ارتفاع خودرو (mm) ۴۴۴۲ در ۱۷۴۸ در ۱۴۷۷
وزن خودرو بدون سرنشین (kg) ۱۱۹۰
پژو 301 از پشت پژو 301 از داخل

تجهیزات رفاهی و آپشن‌های اضافی، قیمت و شرایط فروش نقد یا اقساط این خودرو در وب‌سایت شرکت درج نشده است.

۱۲. پژو ۲۰۷i

پژو 207i از جلو

مشخصات فنی

حجم موتور (cc) ۱۵۸۷
حداکثر سرعت (kmh) ۱۹۰
شتاب صفر تا ۱۰۰ (ثانیه) ۱۱.۶
مصرف سوخت ترکیبی (Lit/100km) ۶.۶
طول، عرض و ارتفاع خودرو (mm) ۳۹۰۰ در ۱۶۸۰ در ۱۴۶۸
وزن خودرو بدون سرنشین (kg) ۱۰۵۴
پژو 207i از پشت پژو 207i از داخل

از جمله تجهیزات این خودرو می‌توان به کروز کنترل، دو ایربگ، دوربین دید عقب، ترمز ABS، کارت حافظه رهیاب، آینه‌های جانبی برقی راهنمادار، فرمان MFC، چراغ‌های جلو مجهز به چراغ روز، مانتیور ۷ اینچی تاچ با DVD و GPS و طرح جدید چراغ‌های عقب اشاره کرد.

پژو ۲۰۷i با قیمت ۴۲ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان و هم به صورت نقد و قسطی به فروش می‌رسد.

۱۳. پژو ۲۰۶ SD

پژو 206 SD از جلو

مشخصات فنی

حجم موتور (cc) ۱۵۸۷
حداکثر سرعت (kmh) ۱۹۰
شتاب صفر تا ۱۰۰ (ثانیه) ۱۲.۲
مصرف سوخت ترکیبی (Lit/100km) ۷.۴۴
طول، عرض و ارتفاع خودرو (mm) ۴۱۸۸ در ۱۶۵۵ در ۱۴۵۶
وزن خودرو بدون سرنشین (kg) ۱۱۹۰
پژو 206 SD از پشت پژو 206 SD از داخل

از جمله تجهیزات این ماشین می‌توان به ۲ ایربگ، سیستم اخطار سرقت، ترمز ای بی اس، هشداردهنده موانع عقب و رادیو پخش MP3 اشاره کرد.

پژو ۲۰۶ صندوقدار با قیمت ۳۹ میلیون و ۱۴۲ هزار تومان عرضه می‌شود و در هر دو صورت نقد و اقساط فروخته خواهد شد.

۱۴. پژو ۴۰۵

پژو 405 از جلو

مشخصات فنی

حجم موتور (cc) ۱۷۶۱
حداکثر سرعت (kmh) ۱۹۰
شتاب صفر تا ۱۰۰ (ثانیه) ۱۱
مصرف سوخت ترکیبی (Lit/100km) ۹
طول، عرض و ارتفاع خودرو (mm) ۴۴۰۸ در ۱۶۹۴ در ۱۴۱۰
وزن خودرو بدون سرنشین (kg) ۱۱۰۰
پژو 405 از پشت پژو 405 از داخل

از جمله امکانات این ماشین می‌توان به این موارد اشاره کرد: دو ایربگ، سیستم صوتی پیشرفته، ترمز ای بی اس و ایموبیلایزر.

یکی از محصولات گروه خودروسازی ایران خودرو، پژو ۴۰۵ (جی ال ایکس) است که در مدل‌های مختلف و در محدوده ۲۹ میلیون و ۸۶۹ هزار تومان تا ۳۱ میلیون و ۴۷۳ هزار تومان قیمت گذاری شده و پرداخت به صورت نقد و اقساط از جمله شرایط فروش این خودرو است.

۱۵. پژو ۲۰۶

پژو 206 از جلو

مشخصات فنی

حجم موتور (cc) ۱۳۶۰
حداکثر سرعت (kmh) ۱۷۰
شتاب صفر تا ۱۰۰ (ثانیه) ۱۴.۱
مصرف سوخت ترکیبی (Lit/100km) ۶.۴
طول، عرض و ارتفاع خودرو (mm) ۳۸۳۵ در ۱۶۵۲ در ۱۴۲۶
وزن خودرو بدون سرنشین (kg) ۱۰۲۵
پژو 206 از پشت پژو 206 از داخل

از جمله تجهیزات رفاهی این ماشین می‌توان به دو ایربگ، سیستم صوتی پیشرفته، ترمز ای بی اس و ایموبیلایزر اشاره کرد.

۳۳ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان تا ۳۸ میلیون و ۲۹۳ هزار تومان، محدوده‌ی قیمتی پژو ۲۰۶ در بازار ایران است. این خودرو هم به صورت نقد و هم اقساط به فروش می‌رسد.

۱۶. پژو پارس

پژو پارس از جلو

مشخصات فنی

حجم موتور (cc) ۱۵۸۷
حداکثر سرعت (kmh) ۱۸۰
شتاب صفر تا ۱۰۰ (ثانیه) ۱۵
مصرف سوخت ترکیبی (Lit/100km) ۸.۱۵
طول، عرض و ارتفاع خودرو (mm) ۴۴۹۸ در ۱۷۴۰ در ۱۴۱۰
وزن خودرو بدون سرنشین (kg) ۱۲۱۴
پژو پارس از پشت پژو پارس از داخل

تجهیزات اضافی این خودرو عبارتند از: دو ایربگ، آینده‌های برقی تاشونده راهنمادار، آنتن اکتیو، سیستم صوتی پیشرفته با بلوتوث، هشداردهنده موانع عقب و … .

محدوده قیمتی این خودرو ۳۷ میلیون و ۳۳۱ هزار تومان تا ۳۹ میلیون و ۴۶۸ هزار تومان بوده و به صورت نقدی و قسطی خریداری می‌شود.

۱۷. تندر ۹۰

تندر 90 از جلو

مشخصات فنی

حجم موتور (cc) ۱۶۰۰
حداکثر سرعت (kmh) ۱۷۵
شتاب صفر تا ۱۰۰ (ثانیه) ۱۰.۲
مصرف سوخت ترکیبی (Lit/100km) ۶.۹
طول، عرض و ارتفاع خودرو (mm) ۴۲۵۰ در ۱۷۴۰ در ۱۵۲۵
وزن خودرو بدون سرنشین (kg) ۱۱۱۵
تندر 90 از پشت تندر 90 از داخل

این خودرو در دو مدل معمولی و پلاس روانه بازار می‌شود که دارای آپشن‌های اضافی همانند کفپوش موکتی، ۲ ایربگ، کمربند سه نقطه‌ای، تنظیم ارتفاع غربیلک فرمان، قطعات دکوراتیو کرومی و … است.

ایران خودرو این ماشین را در محدوده قیمتی ۳۸ میلیون و ۸۶۸ هزار تا ۴۱ میلیون و ۹۳۴ هزار تومان به بازار ایران عرضه می‌کند و به صورت نقد و اقساط معامله می‌شود.

۱۸. رنو کپچر

رنو کپچر از جلو

مشخصات فنی

حجم موتور (cc) ۱۲۰۰
حداکثر سرعت (kmh) ۱۹۲
شتاب صفر تا ۱۰۰ (ثانیه) ۱۰.۹
مصرف سوخت ترکیبی (Lit/100km) ۵.۹
طول، عرض و ارتفاع خودرو (mm) ۴۱۲۲ در ۱۷۷۸ در ۱۵۶۶
وزن خودرو بدون سرنشین (kg) ۱۱۸۰
رنو کپچر از پشت رنو کپچر از صندوق و داخل

این خودرو در بازه ۱۱۹ میلیون و ۹۰۰ هزار تا ۱۲۱ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان قیمت‌گذاری شده و در سایت فروشنده، هیچ صحبتی از شرایط فروش آن به میان نیامده است.

 

بیشتر بخوانید: بررسی و مشخصات فنی رنو کپچر

 

۱۹. تندر پیکاپ

تندر پیکاپ از جلو

مشخصات فنی

حجم موتور (cc) ۱۶۰۰
حداکثر سرعت (kmh) ۱۷۰
شتاب صفر تا ۱۰۰ (ثانیه) ۱۰.۱
مصرف سوخت ترکیبی (Lit/100km) ۷.۶
طول، عرض و ارتفاع خودرو (mm) ۴۴۵۰ در ۱۷۴۰ در ۱۶۴۰
وزن خودرو بدون سرنشین (kg) ۱۱۲۰
تندر پیکاپ از بغل تندر پیکاپ از آینه چپ و داخل

از جمله تجهیزات این اتومبیل می‌توان ۲ ایربگ، کولر، ترمز ABS، ایموبیلایزر، فرمان‏ هیدرولیک‏ را نام برد.

تندر پیکاپ ۳۳ میلیون و ۶۲۳ هزار تومان قیمت داشته و این مبلغ هم به صورت نقدی و هم قسطی قابل پرداخت است.

۲۰. سوزوکی کیزاشی

سوزوکی کیزاشی از جلو

مشخصات فنی

حجم موتور (cc) ۲۴۰۰
حداکثر سرعت (kmh) ۲۰۵
شتاب صفر تا ۱۰۰ (ثانیه) ۸.۸
مصرف سوخت ترکیبی (Lit/100km) ۷.۹
طول، عرض و ارتفاع خودرو (mm) ۴۶۵۰ در ۱۸۲۰ در ۱۴۸۰
وزن خودرو بدون سرنشین (kg) ۱۴۸۵
سوزوکی کیزاشی از پشت و بغل سوزوکی کیزاشی از داخل

یکی از ماشین های جدید ارائه شده توسط ایران خودرو، سوزوکی کیزاشی است اما هنوز تجهیزات رفاهی و آپشن‌های اضافی، قیمت و شرایط فروش نقد یا اقساط این خودرو در وب‌سایت شرکت درج نشده است.

۲۱. سوزوکی گراند ویتارا

سوزوکی گراند ویتارا

مشخصات فنی

حجم موتور (cc) ۲۴۰۰
حداکثر سرعت (kmh) ۱۸۵
شتاب صفر تا ۱۰۰ (ثانیه) ۱۱.۷
مصرف سوخت ترکیبی (Lit/100km) ۹
طول، عرض و ارتفاع خودرو (mm) ۴۵۰۰ در ۱۸۱۰ در ۱۶۹۵
وزن خودرو بدون سرنشین (kg) ۱۵۵۲

از جمله تجهیزات رفاهی گراند ویتارا می‌توان به کروز کنترل، غربیلک فرمان چرمی، ۶ ایربگ، آینه‌ها برقی تاشونده راهنمادار، ترمز ای بی اس، ایموبیلایزر، طرح جدید رینگ های آلومینیومی و… اشاره کرد.

این ماشین ۱۴۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده و به صورت نقدی و اقساط به فروش می‌رسد.

۲۲. هایما S7

هایما S7 از جلو

مشخصات فنی

حجم موتور (cc) ۱۹۹۵
حداکثر سرعت (kmh) ۱۶۵
شتاب صفر تا ۱۰۰ (ثانیه)
مصرف سوخت ترکیبی (Lit/100km) ۸.۱
طول، عرض و ارتفاع خودرو (mm) ۴۴۹۸ در ۱۸۳۰ در ۱۷۳۰
وزن خودرو بدون سرنشین (kg) ۱۵۱۰
هایما S7 از پشت هایما S7 از داخل

از جمله امکانات اضافی این اتومبیل می‌توان به کروز کنترل، آینه‌های برقی تاشونده راهنمادار، مانتیور لمسی ۷ اینچی، سقف سان روف و … اشاره کرد.

این خودرو ۹۱ میلیون تومان قیمت داشته و این مبلغ هم به صورت نقد و هم اقساط قابل پرداخت است.

 

بیشتر بخوانید: بررسی و مشخصات فنی هایما S7 توربو

 

۲۳. هایما S5

هایما S5

مشخصات فنی

حجم موتور (cc) ۱۴۹۷
حداکثر سرعت (kmh) ۱۷۰
شتاب صفر تا ۱۰۰ (ثانیه)
مصرف سوخت ترکیبی (Lit/100km) ۸
طول، عرض و ارتفاع خودرو (mm) ۴۳۵۸ در ۱۸۲۳ در ۱۶۳۰
وزن خودرو بدون سرنشین (kg) ۱۴۳۵

تجهیزات رفاهی و آپشن‌های اضافی، قیمت و شرایط فروش نقد یا اقساط این خودرو در وب‌سایت شرکت درج نشده است.

۲۴. H30 Cross

H30 Cross

مشخصات فنی

حجم موتور (cc) ۱۶۰۰
حداکثر سرعت (kmh) ۱۸۳
شتاب صفر تا ۱۰۰ (ثانیه) ۱۲.۵
مصرف سوخت ترکیبی (Lit/100km) ۷
طول، عرض و ارتفاع خودرو (mm) ۴۳۵۱ در ۱۷۶۰ در ۱۵۲۸
وزن خودرو بدون سرنشین (kg) ۱۲۳۰

تجهیزات رفاهی و آپشن‌های اضافی این خودرو در وب‌سایت شرکت درج نشده است.

خودروی دانگ فنگ H30 Cross با قیمت ۴۵ میلیون و ۵۲۴ هزار تومان به بازار عرضه می‌شود اما در وب‌سایت این خودروساز شرایط فروش اچ ۳۰ کراس ذکر نشده است.

برای دریافت فایل لیست قیمت محصولات ایران خودرو روی این لینک کلیک کنید (آبان ۹۶)

 

بیشتر بخوانید:

 

تهیه و گردآوری: تکراتو

مطلب لیست محصولات ایران خودرو در سال ۹۶؛ مشخصات فنی و قیمت برای اولین بار در وب سایت تکراتو - اخبار روز تکنولوژی نوشته شده است.

بهترین خودروهای هاچ بک ارزان در سال ۲۰۱۷

بهترین خودروهای هاچ بک ارزان در سال 2017
اتومبیل‌های هاچ بک از جمله محبوب‌ترین محصولات دنیای خودروسازی هستند. د این نوشتار به معرفی بهترین خودروهای هاچ بک ارزان در سال ۲۰۱۷ پرداخته‌ایم، ماشین‌هایی که در بازارهای جهانی قیمتی زیر ۲۰ هزار دلار دارند.

خودروهای هاچ بک همیشه محبوبیت بسیار زیادی در دنیای اتومبیل رانی داشته‌اند، زیرا علاوه بر این که به واسطه داشتن یک در بزرگ پشتی امکان ارائه یک دسترسی ساده به فضای کابین را فراهم می‌کنند این قابلیت را نیز دارند که فضای بار زیادی در هنگام تا شدن صندلی‌های ردیف عقب، در اختیار سرنشینان بگذارند.

اتومبیل‌های هاچ‌بک همچنین امکان تجربه کردن یک رانندگی بسیار لذت بخش را نیز برای علاقمندان دنیای سرعت فراهم می‌کنند. در این مطلب به معرفی بهترین مدل های هاچ بک ارزان تر از ۲۰ هزار دلار در سال ۲۰۱۷ پرداخته‌ایم. با تکراتو همراه باشید.

۱۵ دستگاه از بهترین خودروهای هاچ بک ارزان ۲۰۱۷

شورولت سونیک ۲۰۱۷ (۲۰۱۷ Chevy Sonic)

بهترین خودروهای هاچ بک ارزان تر از 20000 دلار : شورولت سونیک (2017 Chevy Sonic)

  • قیمت: ۱۸,۴۵۵ دلار
  • حجم قسمت بار در هنگام باز بودن صندلی‌ها: ۵۳۸ لیتر

شورولت سونیک یکی از محبوب‌ترین خودروهای هاچ بک موجود در بازار است. این خودرو در سال ۲۰۱۷ میلادی با چراغ‌های اصلی، سپرها و یک جلوپنجره‌ای جدید وارد بازار شد تا بتواند توجه تعداد بیشتری از خریداران را به خود جلب کند. خودروساز مشهور آمریکایی علاوه بر این در ساخت این مدل دوست داشتنی از چرخ‌ها، چند رنگ و یک سیستم سرگرمی ۷ اینچی جدید هم استفاده کرد.

سونیک اولین عضو از خانواده خودروهای هاچ‌بک است که با صندلی برقی راننده (به صورت آپشن) عرضه می‌شود. این خودرو علاوه بر این در همه مدل‌های جدیدش به همراه پکیج RS و یک اگزوز و فرمان اسپرت در اختیار علاقمندان دنیای سرعت قرار می‌گیرد.

شورولت سونیک ۲۰۱۷ از نظر مشخصات فنی فرق چندان زیادی با مدل قبلی خود ندارد. شما با پرداخت ۷۵۰ دلار بیشتر هنوز هم یک موتور ۱.۴ لیتری توربو را دریافت می‌کنید، اما باید به این نکته اشاره کرد که شورولت امکان نصب دو نوع سیستم تعلیق جدید را بر روی این خودرو برای خریداران فراهم کرده است. ارزان‌ترین سیستم تعلیقی که به صورت آپشن در اختیار شما قرار می‌گیرد پکیج تعلیق کریپتون گرین (Krypton Green) به قیمت ۵۹۵ دلار است. سونیک به واسطه جعبه دنده ۶ سرعته خود هیجان رانندگی را نیز تا حد زیادی برای شما افزایش می‌دهد.

فولکس واگن گلف ۲۰۱۸ (۲۰۱۸ VW Golf)

بهترین خودروهای هاچ بک ارزان تر از 20000 دلار : فولکس واگن گلف 2018 (2018 VW Golf)

  • قیمت: ۱۹,۹۸۵ دلار
  • حجم قسمت بار در هنگام باز بودن صندلی‌ها: ۶۴۶ لیتر

گلف یکی از خودروهایی بود که در رسوایی فولکس واگن در هنگام تعیین میزان آلودگی خودروهای دیزل این سازنده نقش داشت، اما باید به این حقیقت اعتراف کرد که نصب یک موتور دیزلی بر روی یک خودروی فولکس واگن گلف به هیچ وجه از محبوبیت زیاد این خودرو کم نمی‌کند.

گلف در ارزان‌ترین مدل با یک موتور ۱۷۰ اسب بخاری چهار سیلندر مجهز به توربو شارژر عرضه شده است. این پیشرانه می‌تواند سرعت ۱۶۰۰ دور بر دقیقه را در اختیار شما بگذارد تا بتوانید به‌راحتی، سایر خودروهای هاچ بک را پشت سر بگذارید.

خودروساز بزرگ آلمانی در ساخت این هاچ بک زیبا از یک گیربکس ۵ سرعته دستی به جای گیربکس‌های ۶ سرعته جدید استفاده کرده است، اما این جعبه دنده نیز می‌تواند آدرنالین خون شما را تا حد زیادی بالا ببرد.

البته اگر علاقه چندانی به هیجان رانندگی ندارید، می‌توانید این خودروی محبوب را با یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک هم سفارش دهید. گلف بر خلاف سایر خودروهای کوچک هم خانواده خود یک کابین بزرگ و زیبا را نیز در اختیار خریدارنش می‌گذارد.

صندلی‌های عقب این خودرو به راحتی از نظر اندازه با صندلی‌های عقب یک خودروی سدان بزرگ برابری می‌کنند. چراغ‌های ال ای دی عقب و چراغ‌های LED روشنایی روز از جمله امکانات جدیدی هستند که این خودروی محبوب آلمانی به خریدارنش هدیه می‌کند.

کیا ریو ۲۰۱۸ (۲۰۱۸ Kia Rio)

بهترین خودروهای هاچ بک ارزان تر از 20000 دلار :کیا ریو 5 در 2018 (2018 Kia Rio 5-Door)

  • قیمت: در حدود ۱۶,۵۰۰ دلار
  • حجم قسمت بار در هنگام باز بودن صندلی‌ها: ۴۹۳ لیتر

شرکت خودروسازی کیا در سال ۲۰۱۶ ریو را در یک ظاهر جدید عرضه کرد. در این نوشتار مدل ۲۰۱۷ این محصول را کنار گذاشتیم زیرا خودروساز کره‌ای یک مدل ۲۰۱۸ جدید را نیز از ریو معرفی کرده است. کیا ریو ۵ درب ۲۰۱۸ شاید بعضی از ویژگی‌های شاخص طراحی مدل قبلی خود را نداشته باشد، اما فناوری جدیدی را ارائه می‌کند.

این خودرو روی یک پلتفرم کاملا جدید محکم‌تر و سبک‌تر ساخته شده است. همه موتورهایی که در ساخت این محصول به کار رفته‌اند از نوع ۱.۶ لیتری چهار سیلندر با سیستم پاشش مستقیم سوخت هستند، اما نکته‌ای که باعث تعجب همه شده این است که قدرت این پیشرانه به ۱۳۰ اسب بخار کاهش یافته است؛ البته این دو پارامتر در قالب یک جعبه دنده ۶ سرعته دستی در اختیار شما گذاشته می‌شوند تا به راحتی هیجان رانندگی را با این خودروی زیبا و جمع و جور تجربه کنید.

کیا چند سال پیش خودروهای هاچ بک خود را تنها با گیربکس‌های ۶ سرعته اتوماتیک در اختیار خریداران می‌گذاشت و از این رو عرضه مدل ۲۰۱۸ ریو هاچ‌بک با یک سیستم انتقال قدرت شش سرعته دستی تا حد زیادی می‌تواند فروش این خودرو را افزایش دهد.

خودروساز کره‌ای در ساخت کیا ریو ۲۰۱۸ فاصله بین دو محور چرخ‌های این اتومبیل را نیز افزایش داده و بنابراین اندازه اتاق بزرگ‌تر شده است. ریو ۵ درب جدید به یک سیستم ۷ اینچی اطلاعاتی – تفریحی با قابلیت پشتیبانی فناوری‌های Apple Carplay و Android Auto مجهز شده و با یک سیستم ترمز اضطراری خودکار (به صورت آپشن) عرضه می‌شود.

تویوتا یاریس اس ای ۲۰۱۷ (۲۰۱۷ Toyota Yaris SE)

بهترین خودروهای هاچ بک ارزان تر از 20000 دلار : تویوتا یاریس اس ای 2017 (2017 Toyota Yaris SE)

  • قیمت: ۱۷,۲۰۰ دلار
  • حجم قسمت بار در هنگام باز بودن صندلی‌ها: ۴۴۲ لیتر

تویوتا یاریس در صنعت خودروسازی به عنوان یکی از ارزانترین خودروهای هاچ‌بک شناخته می‌شود. مدل هاچ‌بک ۲۰۱۷ این خودرو هم اکنون با حداقل قیمت ۱۵۰۰۰ دلار عرضه می‌شود و یک پکیج امنیتی استاندارد شامل سیستم اخطار وقوع تصادف، هشدار تغییر مسیر حرکت و تغییر نور چراغ خودکار را در اختیار شما می‌گذارد.

تویوتا یاریس ۲۰۱۷ با یک جلوپنجره‌، سپر جلو و عقب جدید معرفی شده است. مدل SE این خودرو در حال حاضر با رینگ‌های ۱۶ اینچی، جلوپنجره‌ای مشکی رنگ و فرمان چرمی در بازار خرید و فروش می‌شود. یاریس جدید از نظر مشخصات فنی هنوز هم از تجهیزات مدل ۲۰۱۲ خود بهره می‌برد.

درواقع شما این اتومبیل را با یک پیشرانه ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر ۱۰۶ اسب بخاری و جعبه دنده ۴ سرعته دستی یا ۵ سرعته خودکار دریافت می‌کنید. وجود چنین جعبه دنده‌ای باعث می‌شود که این خودرو در مقابل سایر هاچ‌بک های مدرن کمی قدیمی و کند به نظر برسد، اما خودروساز ژاپنی این نقطه ضعف را با ارائه یک سیستم تعلیق جدید تا حدی برطرف کرده است تا خریدران یاریس بتوانند کنترل بهتری را بر روی این اتومبیل داشته باشند.

سوبارو ایمپرزا ۲۰۱۷ (۲۰۱۷ Subaru Impreza)

بهترین خودروهای هاچ بک ارزان تر از 20000 دلار : سوبارو ایمپرزا 5 در 2017 (2017 Subaru Impreza 5-Door)

  • قیمت: ۱۹,۷۱۵ دلار
  • حجم قسمت بار در هنگام باز بودن صندلی‌ها: ۵۸۹ لیتر

سوبارو شهرت بسیار خوبی در ساخت خودروهای واگن و هاچ بک دارد و خریداران محصولات این برند هر بار ویژگی‌های بهتری را با خرید یک خودرو دریافت می‌کنند. تقریبا ۷۵ درصد میزان فروش خودروهای سوبارو ایمپرزا به محصولات ۵ درب این مدل از خودروهای سازنده ژاپنی اختصاص می‌یابد.

ایمپرزا ۲۰۱۷ جدید با یک سیستم چهار چرخ متحرک و پلت‌فرم جدید ساخته شده و از این رو می‌تواند یک تجربه رانندگی بسیار خوب را به همراه قابلیت‌های کنترلی منحصر بفرد در اختیار شما بگذارد. ایمپرزا هاچ بک با یک پیشرانه چهار سیلندر تخت ۲ لیتری ۱۵۲ اسب بخاری مجهز به سیستم پاشش مستقیم سوخت و گیربکس ۵ سرعته دستی به صورت استاندارد به فروش می‌رسد، اما شما می‌توانید با پرداخت ۱۰۰۰ دلار بیشتر این متخصص رالی را با یک گیربکس دور متغیر (CVT) دارای پدال‌های تعویض دنده دستی هم سفارش دهید.

گران‌ترین مدل این ماشین هاچ بک با رینگ‌های ۱۸ اینچی عرضه می‌گردد و ۲۲۰۰۰ دلار قیمت دارد.

تویوتا کورولا آی ام ۲۰۱۷ (۲۰۱۷ Toyota Corolla iM)

بهترین خودروهای هاچ بک ارزان تر از 20000 دلار : تویوتا کرولا آی ام 2017 (2017 Toyota Corolla iM)

  • قیمت: ۱۸,۷۵۰ دلار
  • حجم قسمت بار در هنگام باز بودن صندلی‌ها: ۵۷۲ لیتر

علت آشنا به نظر رسیدن این خودرو این است که سال گذشته این اتومبیل با نام سایون (Scion) وارد بازار شد. سایون یکی از زیر برندهای جدید تویوتا بود، اما سازنده ژاپنی، دیگر خودرویی را با این نام عرضه نمی‌کند. سایون آی‌ام هم اکنون با نام کرولا آی ام عرضه می‌شود؛ البته بد نیست بدانید که این خودرو هم اکنون در اروپا با نام آئوریس (Auris) خرید و فروش می‌شود.

کرولا آی ام ظاهر زیبایی دارد و یکی از برترین خوردوهای هاچ بک ارزان قیمت در سال ۲۰۱۷ است. این خودرو شاید در دنیای مدل‌های هاچ‌بک چندان قدرتمند به نظر نرسد، اما تجهیزات امنیتی بسیار خوبی نظیر سیستم‌های اخطار تصادف و هشدار تغییر مسیر را در اختیار دارد.

تویوتا کرولا iM به طور استاندارد به یک جعبه دنده ۶ سرعته دستی و پیشرانه ۱.۸ لیتری ۱۳۷ اسب بخاری مجهز است، اما شما می‌توانید با پرداخت ۷۴۰ دلار بیشتر این هاچ بک ارزان را با یک گیربکس دور متغیر هم خریداری کنید. یک سیستم سرگرمی ۷ اینچی، دوربین دید عقب و سیستم تهویه دو قسمتی، تنها تعدادی از تجهیزاتی هستند که بر روی این خودرو نصب شده‌اند.

مزدا ۳ ۲۰۱۷ (۲۰۱۷ Mazda3)

بهترین خودروهای هاچ بک ارزان تر از 20000 دلار : مزدا 3 پنج در 2017 (2017 Mazda3 5-Door)

  • قیمت: ۱۹,۹۷۰ دلار
  • حجم قسمت بار در هنگام باز بودن صندلی‌ها: ۵۷۲ لیتر

در مجموع می‌توان گفت که همه خودروهایی که لوگوی مزدا را بر روی خود دارند، تجربه رانندگی بسیار خوبی را در خریدارانشان ایجاد می‌کنند. مزدا ۳ هاچ بک یکی از همین خودروهای ژاپنی منحصر بفرد است. این اتومبیل هاچ بک ارزان یکی از بهترین هاست.

مزدا ۳ هاچ بک با صورتی شبیه به صورت مزدا ۶ طراحی شده است. این خودرو در کنار یک پیشرانه ۲ لیتری ۱۵۵ اسب بخاری، چرخ‌های ۱۶ اینچی و گیربکس ۶ سرعته دستی دقیق یک کابین مدرن را نیز در اختیار شما می‌گذارد؛ البته شما می‌توانید با پرداخت ۱,۰۵۰ دلار بیشتر یک جعبه دنده دستی را نیز بر روی این خودرو نصب کنید.

اتومبیل ساز مشهور ژاپنی، مزدا ۳ هاچ‌بک را با یک پیشرانه ۲.۵ لیتری ۱۸۴ اسب بخاری و قیمت ۲۳,۰۰۰ دلار نیز عرضه کرده است. تنها نقطه ضعفی که در رابطه با این خودرو وجود دارد، این است که سازنده آن پکیج امنیتی آی اکتیو سنس (iActivesense) خود را تنها به صورت آپشنال به همراه مدل پیشرفته این محصول ارائه می‌کند.

هوندا فیت ۲۰۱۷ (۲۰۱۷ Honda Fit)

بهترین خودروهای هاچ بک ارزان تر از 20000 دلار : هوندا فیت 2017 (2017 Honda Fit)

  • قیمت: ۱۶,۰۹۰ دلار
  • حجم قسمت بار در هنگام باز بودن صندلی‌ها: ۴۷۰ لیتر

هوندا فیت امسال در ایالات متحده ده سالگی خود را جشن می‌گیرد. این خودرو برای اولین بار در سال ۲۰۰۶ میلادی وارد بازار شد و توانست با راندمان و عملکرد منحصر بفرد خود توجه مثبت تعداد زیادی از متخصصان دنیای خودروسازی را به خود جلب کند.

هوندا فیت بر خلاف بعضی از مدل‌هایی که در لیست بهترین خودروهای هاچ بک ارزان معرفی شده‌اند، تنها با بدنه هاچ بک عرضه می‌شود. مدلی که در این مطلب تصویر آن را مشاهده می‌کنید، جدیدترین فیت ساخته شده توسط هوندا است و با یک پیشرانه ۱۳۰ اسب بخاری ۱.۵ لیتری و جعبه دنده ۶ سرعته دستی عرضه می‌شود.

هرچند شما می‌توانید این خودرو را با یک جعبه دنده دور متغیر هم سفارش دهید. صندلی‌های تاشو عقب هوندا فیت ۲۰۱۷ یکی از ویژگی‌های منحصر بفرد این خودرو است. خودروساز ژاپنی این امکان را برای طرفدارانش فراهم کرده است تا با خواباندن این صندلی‌ها حجم قسمت عقب فیت را به ۱۴۹۳ لیتر افزایش دهند.

هیوندای ولستر ۲۰۱۷ (۲۰۱۷ Hyundai Veloster)

بهترین خودروهای هاچ بک ارزان تر از 20000 دلار : هیوندای ولوستر 2017 (2017 Hyundai Veloster)

  • قیمت: ۱۸,۱۰۰ دلار
  • حجم قسمت بار در هنگام باز بودن صندلی‌ها: ۴۳۹ لیتر

همه هاچ بک‌های جدید به اندازه این خودرو کارآمد نیستند. ولوستر یک اتومبیل کم ارتفاع، چابک و اسپرت محسوب می‌شود و بدون شک یکی از بهترین مدل های هاچ‌بک است.

این خودرو یک فضای بار بسیار خوب را در کنار یک کابین مدرن در اختیار شما می‌گذارد. ولستر در چند مدل با پیشرانه‌های مجهز به سیستم‌های پرخوران نیز عرضه شده است تا سرعت بیشتری را در اختیار شما بگذارد اما بد نیست بدانید که خودروساز کره‌ای در ساخت همه مدل‌های این خودرو از یک نوع شاسی اسپرت استفاده کرده تا خریدارانی که می‌خواهند بهای کمتری را برای خرید ولستر بپردازند هم بتوانند یک سبک رانندگی هیجان انگیز را تجربه کنند. همین موضوع باعث شده تا ولستر ۲۰۱۷ درلیست ارزانترین هاچ بک‌ها قرار بگیرد.

ولستر به طور استاندارد با یک گیربکس ۶ سرعته دستی عرضه می‌شود، اما شما می‌توانید با پرداخت ۱۱۰۰ دلار بیشتر، این ماشین را با یک جعبه دنده دو کلاچه شش سرعته نیز سفارش دهید، امکان استفاده از این گیربکس با خریدن مدل توربو این هاچ بک زیبا نیز به قیمت ۲۱,۰۰۰ دلار برای شما فراهم شد است.

ولستر در سال ۲۰۱۷ تغییرات زیادی را به خود ندیده است. سازنده مشهور کره‌ای یک مدل خاص از این خودرو را نیز با نام ولیو ادیشن (Value Edition) با قیمت ۲۱,۳۵۰ دلار عرضه کرده تا بتواند توجه تعداد بیشتری از خریداران ماشین های هاچ‌بک را به این خودرو جلب کند.

فورد فوکوس اس ای هاچ ۲۰۱۷ (۲۰۱۷ Ford Focus SE Hatch)

بهترین خودروهای هاچ بک ارزان تر از 20000 دلار : فورد فیستا اس ای 2017 هاچ بک (2017 Ford Fiesta SE Hatchback)

  • قیمت: ۱۹,۷۶۵ دلار
  • حجم قسمت بار در هنگام باز بودن صندلی‌ها: ۶۷۴ لیتر

فورد فوکوس مانند برادر کوچک‌ترش فیستا، امکان تجربه کردن یک رانندگی لذت بخش را برای شما فراهم می‌کند. این دو خودرو تقریبا بدون هیچ تغییری در ایالات متحده و کشورهای اروپایی فروخته می‌شوند. فوکوس در پیشرفته‌ترین حالت با نام فوکوس آر اس و یک سیستم ۴ چرخ متحرک و پیشرانه ۳۱۵ اسب بخاری عرضه می‌شود، اما از نظر قیمتی باید در نظر داشته باشید که بهای این مدل بیشتر از ۲۰ هزار دلار است.

فوکوس در مدل استاندارد هم یک تجربه رانندگی لذت بخش دارد، زیرا خودروساز مشهور آمریکایی مدل پایه این اثر هنری را به یک جعبه دنده ۶ سرعتی خودکار و پیشرانه ۲ لیتری با ۱۶۰ اسب بخار قدرت و ۱۴۳ پوند فوت گشتاور مجهز کرده است تا خریداران آن بتوانند طعم واقعی یک رانندگی هیجان انگیز را تجربه کنند.

فورد دو سال پیش فوکوس را با یک بدنه، طراحی داخلی، دسته دنده و کنسول جدید وارد بازار کرد. این مدل بدون شک هنوز هم طرفداران خاص خود را دارد، اما اگر که می‌خواهید قدرت واقعی یک فورد فوکوس را تجربه کرده و از رانندگی با یک مدل هاچ بک خوب لذت ببرید، توصیه می‌کنیم که مدل جدید این خودرو را انتخاب نمایید.

فورد فیستا اس ای هاچ بک (۲۰۱۷ Ford Fiesta SE Hatchback)

بهترین خودروهای هاچ بک ارزان تر از 20000 دلار : فورد فیستا اس ای 2017 هاچ بک (2017 Ford Fiesta SE Hatchback)

  • قیمت: ۱۵,۱۹۰ دلار
  • حجم قسمت بار در هنگام باز بودن صندلی‌ها: ۴۲۲ لیتر

فورد فیستا نه تنها به خاطر ظاهر تهاجمی خود، بلکه به خاطر دینامیک‌های منحصر بفرد رانندگی‌اش، به عنوان یکی از محبوب‌ترین خودروهای هاچ بک ارزان موجود در بازار خرید و فروش می‌شود. این خودروی زیبا قیمت بسیار ارزانی نیز دارد و می‌تواند به واسطه موتور ۱.۶ لیتری خود، ۱۲۰ اسب بخار قدرت را در اختیار شما بگذارد.

ویژگی دیگری که باعث محبوبیت این هاچبک زیبا شده این است که شما می‌توانید این محصول را با پرداخت ۹۹۵ دلار با یک پیشرانه اکوبوست توربوشارژر ۱ لیتری هم سفارش دهید.

فورد فیستا ۲۰۱۷ در دو رنگ و با دو نوع رینگ عرضه می‌شود. قوی‌ترین مدل آن، فورد فیستا اس تی نام دارد. این مدل از ۲۰,۰۰۰ دلار گران‌تر است، اما یک موتور ۲۰۰ اسب بخاری تند و تیز را در اختیار خریدارانش می‌گذارد. شما می‌توانید با پرداخت بهایی نه چندان زیاد فیستا را با سیستم تشخیص صوت سینک ۳ (Sync 3) و یک صفحه نمایش لمسی ۶.۵ اینچی هم سفارش دهید.

فیات ۵۰۰ ابارث ۲۰۱۷ (۲۰۱۷ Fiat 500 Abarth)

بهترین خودروهای هاچ بک ارزان تر از 20000 دلار : فیات 500 ابارث 2017 (2017 Fiat 500 Abarth)

  • قیمت: ۱۹,۹۹۵ دلار
  • حجم قسمت بار در هنگام باز بودن صندلی‌ها: ۲۶۹ لیتر

خودروها به ندرت ارزان می‌شوند، اما این رخداد در خط تولید خودروهای سری فیات ۵۰۰ خیلی راحت اتفاق می‌افتد. سال گذشته فیات ۵۰۰ ابارث ۲۳,۰۰۰ دلار قیمت داشت اما سازنده این اتومبیل تصمیم گرفت که قیمت همه اعضای خانواده سری ۵۰۰ خود را کاهش دهد؛ به همین دلیل شما هم‌اکنون می‌توانید فیات ۵۰۰ ابارث را با قیمتی ارزان‌تر از ۲۰۰۰۰ دلار نیز خریداری کنید.

ابارث یک پیشرانه چهار سیلندر ۱۶۰ اسب بخاری ۱.۴ لیتری مجهز به توربوشارژر، سیستم تعلیق اسپورت و ۴ دیسک ترمز بزرگ را بر روی خود دارد. این خودرو به واسطه یک گیربکس ۵ سرعته خودکار همه قدرتش را در اختیار شما می‌گذارد. همان طور که گفته شد شما می‌توانید ابارث را با قیمتی کمتر از ۲۰۰۰۰ دلار خریداری کنید اما این امکان نیز برای شما فراهم شده است که با پرداخت ۹۹۵ دلار یک جعبه دنده خودکار و با پرداخت ۲۹۵ دلار نوارهای تزییناتی زیبایی را بر روی خودروی خود نصب کنید.

این خوردوی جمع و جور و زیبا را می‌توان یکی از بهترین‌ و ارزان‌ترین هاچ بک ها معرفی کرد.

اسپارک اکتیو ۲۰۱۷ (۲۰۱۷ Spark Activ)

بهترین خودروهای هاچ بک ارزان تر از 20000 دلار : اسپارک اکتیو 2017 (2017 Spark Activ)

  • قیمت: ۱۶,۹۴۵ دلار
  • حجم قسمت بار در هنگام باز بودن صندلی‌ها: ۳۱۵ لیتر

خودروهای کراس اوور محبوبیت بسیار بالایی دارند اما نکته آزار دهنده‌ای که در رابطه با بیشتر خودروهایی که در این سبک ساخته می‌شوند، این است که کراس اوورهای کوچک عمدتا به صورت هاچ بک‌هایی قد بلند دیده می‌شوند و به همین دلیل برخی از خریداران همیشه ترجیح می‌دهند که یک هاچ بک واقعی بخرند تا از این طریق ماهیت تهاجمی یک خودروی کوچک را راحت‌تر نشان دهند.

شورولت توانسته است با عرضه مدل اسپارک اکتیو انتخاب چنین خودرویی را تا حد زیادی برای خریداران اتومبیل‌های کوچک ساده کند. شاسی اسپارک اکتیو در مقایسه با شاسی مدل‌های استاندارد اسپارک ۱۲.۱۲ سانتی متر بلندتر است. این خودرو علاوه بر این با ۴ رینگ ۱۵ اینچی بسیار زیبا عرضه می‌شود. اسپارک اکتیو به صورت چهار چرخ متحرک تولید نشده، اما بهینه سازی‌هایی را در قسمت تعلیق جلو و عقب خود دیده است تا بتواند رانندگی و ظاهر بهتری را در مقایسه با یک اسپارک معمولی داشته باشد.

اکتیو از یک پیشرانه ۱.۴ لیتری چهار سیلندر ۹۸ اسب بخاری و گیربکس ۵ سرعته دستی بهره می‌برد، هرچند که شما می‌توانید با پرداخت ۱۱۰۰ دلار بیشتر، یک جعبه دنده دور متغیر را بر روی آن نصب کنید. یک نمایشگر لمسی ۷ اینچی با قابلیت پشتیبانی سیستم‌های اپل کار پلی و اندروید اوتو، دوربین دید عقب و چند نوع رینگ و تزیینات ظاهری، تنها بخشی از آپشن‌هایی هستند که خودروساز مشهور آمریکایی به همراه اسپارک اکتیو در اختیار طرفدارانش می‌گذارد.

نیسان ورسا نوت ۲۰۱۷ (۲۰۱۷ Nissan Versa Note)

بهترین خودروهای هاچ بک ارزان تر از 20000 دلار : نیسان ورسا نوت 2017 (2017 Nissan Versa Note)

  • قیمت: ۱۵,۴۸۰ دلار
  • حجم قسمت بار در هنگام باز بودن صندلی‌ها: ۵۳۳ لیتر

ورسا نوت از بدو ورودش در سال ۲۰۱۴ میلادی تا به حال به عنوان یکی از ساده‌ترین خودروهای نیسان عرضه شده، اما مدل جدید این خودرو به چراغ‌هایی جدید و سپرهای تهاجمی‌تر مجهز شده است تا شباهت بیشتری به سایر خودروهای پر ابهت سازنده مشهور ژاپنی داشته باشد.

ورسا نوت هم اکنون با یک پیشرانه ۱.۶ لیتری چهار سیلندر و جعبه دنده دور متغیر عرضه می‌شود. نیسان در سال ۲۰۱۴ این خودرو را با یک گیربکس ۵ سرعته دستی هم عرضه کرد، اما متاسفانه این آپشن دیگر عرضه نمی‌شود. این خودروساز ژاپنی تنظیمات جدیدی را در گیربکس دور متغیر جدیدش اعمال کرده تا بتواند رانندگی اسپرت‌تری را در اختیار طرفداران و خریداران ورسا نوت بگذارد.

نیسان برای این که بتواند مصرف سوخت ورسا نوت را تا حد ممکن کاهش دهد در ساخت جلو پنجره‌ی این خودرو از دریچه‌هایی خاص استفاده کرده است. این دریچه‌ها در شرایط و سرعت‌های خاصی جریان هوای ورودی به کابین موتور را محدود می‌کنند تا ورسا ویژگی‌های آیرودینامیک بهتری داشته باشد. ورسا نوت کابین بسیار بزرگی دارد و اساسا یک هاچ بک ارزان و مناسب است.

هوندا سیویک هاچ بک ۲۰۱۷ (۲۰۱۷ Honda Civic Hatchback)

بهترین خودروهای هاچ بک ارزان تر از 20000 دلار : هوندا سیویک هاچ بک 2017 (2017 Honda Civic Hatchback)

  • قیمت: ۱۹,۷۰۰ دلار
  • حجم قسمت بار در هنگام باز بودن صندلی‌ها: ۷۲۸ لیتر

سیویک، یکی از محبوب‌ترین خودروهای هوندا بوده و در ایالات متحده توانست لقب ششمین خودروی پرفروش را در این نقطه از جهان به خود اختصاص دهد. این خودرو ترکیبی از یک شاسی اسپرت، فرمان پذیری دقیق و فضای سرنشین و قسمت بار بسیار وسیع است. خودروساز محبوب ژاپنی مدل ۲۰۱۷ هاچ بک این مدل را نیز عرضه کرده است.

هوندا سیویک جدید، ۴ اینچ کوتاه‌تر است. این خودرو در انگلیس مهندسی شده است. سیویک هاچ بک در مدل پایه با پسوند ال ایکس و قیمتی کمتر از ۲۰۰۰۰ دلار به فروش می‌رسد، اما در صورتی که بتوانید ۱۶۰۰ دلار بیشتر بپردازید این خودرو را نیز با یک تودوزی زیبا دریافت می‌کنید.

هوندا سیویک هاچ بک در یک مدل با پیشرانه ۱.۵ لیتری عرضه شده است. این پیشرانه ۱۸۰ اسب بخار قدرت و ۱۷۷ پوند فوت گشتاور دارد. جعبه دنده‌های دور متغیر نیز یکی از آپشن‌هایی هستند که با پرداخت بهایی بیشتر بر روی این خودرو نصب می‌شوند.

در اینجا لیستی از بهترین خودروهای هاچ بک ارزان قیمت در سال ۲۰۱۷ را مرور کردیم، شما چه مدل هاچ بک دیگری را ترجیح می‌دهید؟

 

بیشتر بخوانید:

.

منبع: popularmechanics

مطلب بهترین خودروهای هاچ بک ارزان در سال ۲۰۱۷ برای اولین بار در وب سایت تکراتو - اخبار روز تکنولوژی نوشته شده است.

افزایش طول عمر خودرو با این چند توصیه مهم!

افزایش طول عمر خودرو با این چند توصیه مهم!

خودروی شما عضوی از خانواده شماست! در دنیای امروز، وسیله نقلیه نقشی انکارناپذیر در رفاه یک خانواده دارد بنابراین تلاش برای افزایش عمر خودرو یک امر مهم است. با تکراتو همراه باشید.

افراد همیشه هزینه‌های زیادی را برای خرید یک خودرو پرداخت می‌کنند و چون در ایران نیز هزینه تهیه آن زیاد است بهتر است با انجام راهکارهایی در فکر افزایش طول عمر ماشین خود باشید.

خودرو در یک خانواده نقش یک کالای ضروری را دارد و از اهمیت بالایی برخوردار است. البته هزینه‌های مربوط به تعمیرات و نگهداری آن را نیز باید در نظر داشت. بنابراین شما می‌توانید با رعایت نکاتی هر چند ساده، طول عمر اتومبیل خود را افزایش دهید.

به همان اندازه که از خودرو استفاده می‌شود به همان اندازه هم نیاز به تعمیر و نگهداری دارد. اگر هر چند وقت یکبار به فکر تعمیرات ماشین خود نباشید دقیقا در جایی که به آن نیاز دارید خراب می‌شود. ذکر این نکته نیز مهم است که رسیدگی به خودرو علاوه بر اینکه زمان استفاده از خودرو را افزایش می‌دهد، رانندگی را نیز لذت بخش‌تر خواهد کرد.

راه‌هایی برای افزایش عمر خودرو

یک کارشناس خودرو جهت دستیابی به این مهم، توصیه‌هایی دارد که رعایت آنها علاوه بر اینکه عمر مفید خودروی شما را زیاد می‌کند، احتمال خراب شدن ناگهانی آن را نیز کمتر می‌نماید.

۱. تعویض شمع خودرو

1. تعویض شمع خودرو

با هر ۲۰ یا ۳۰ هزار کیلومتر رانندگی، شمع خودروی خود را عوض کنید. با زیاد کار کردن خودرو و تحمل گرمای زیاد، شمع خودرو دچار آسیب می‌شود. در داخل خودرو حرارتی از جریان الکتریسیته ایجاد می‌شود که این حرارت باعث خوردگی در نوک شمع که از جنس فلز است، می‌گردد.

وقتی در فضای سوختن ماده‌ای مانند بنزین، شمع قرار داشته باشد، ذرات حاصل از این سوختگی، یک لایه‌ی فلزی مانند سرب را بر روی شمع باقی می‌گذارد. این لایه فلز ایجاد شده بر روی شمع، به تدریج در تولید جرقه اختلال ایجاد می‌کند.

به دنبال این اختلال به وجود آمده، خام‌سوزی و ناقص کار کردن موتور را شاهد خواهیم بود. این اتفاق باعث فشار به موتور خودرو می‌گردد و مصرف سوخت نیز افزایش پیدا می‌کند. درنتیجه تعویض به‌موقع شمع خودرو می‌تواند عمر مفید اتومبیل شما را افزایش دهد.

۲. تعویض صافی بنزین خودرو

کیفیت بنزین موجود در کشور پایین است، بنابراین لازم است تا صافی بنزین خودرو را در هر ۵۰۰۰ کیلومتر تعویض کرد. تعویض صافی بنزین بسیار مهم است زیرا جایگاه‌های سوخت، از فیلترینگ مناسبی برخوردار نیستند.

بسیاری از کامیون‌های حمل بنزین نیز مخزن تمیز و بدون املاح ندارند، زیرا آنها علاوه‌بر بنزین، گازوئیل، نفت سیاه و مانند اینها را نیز جابه‌جا می‌کنند که این مواد رسوبات فراوانی را به جایگاه‌های سوخت منتقل می‌کنند.

در هنگام تعویض صافی بنزین، باید مدل خودروی خود نیز درنظر بگیرید. به عقیده کارشناسان هرچه مدل خودرو بالاتر باشد، تعویض صافی بنزین از اهمیت بیشتری برخوردار است. زیرا هرچند مدل خودرو بالاتر باشد تعداد دفعات بیشتری به بنزین نیاز خواهد داشت و این امر باعث می‌شود تا رسوبات باک نیز بیشتر شود. بنابراین تعویض صافی بنزین نیز می‌تواند نقش بسزایی در طول عمر ماشین شما داشته باشد.

۳. تعویض تسمه تایم خودرو

تسمه تایم خودرو را نیز باید در هر ۶۰ هزار کیلومتر تعویض نمود. کارخانه تولیدکننده خودرو، برای هر مدل خودرو تسمه تایمی معرفی می‌کند، این مدل‌های معرفی شده از سوی کارخانه‌ها، بهترین تسمه تایمی هستند که بهتر است از آنها استفاده کنیم.

استفاده از این نمونه‌ها بهتر است زیرا معمولا این نمونه‌ها از مشخصات فنی تایید شده و بهتری برخوردار هستند. برخی از خودروها نیز به جای تسمه تایم زنجیر تایم دارند. از جمله این خودروها می‌توان به هیوندایی آزرا یا تویوتا کمری اشاره نمود. در این خودروها تا ۱۵۰ هزار کیلومتر، نیازی به تعویض زنجیر تایم نیست.

۴. تعویض روغن، فیلتر روغن و فیلتر هوا

افزایش طول عمر خودرو با این توصیه ها

روش بعدی نگهداری از خودرو، تعویض روغن، فیلتر روغن و فیلتر هوا در هر ۵ هزار کیلومتر است. البته باید گفت که تعویض فیلتر هوا، بستگی به شرایط آب و هوایی دارد. فیلتر هوای خودرو در بعضی شهرها که گرد و غبار بیشتر است، باید زودتر از دیگر شهرها که شرایطی عادی دارند تعویض گردد.

البته از نظر کارشناسان باید در هر ۵ تا ۱۰ هزار کیلومتر، به فکر تعویض فیلتر هوا بود. همچنین به گفته آنها باید کار تعویض فیلتر هوا را به افرادی سپرد که در این کار خبره هستند و ماسک‌ و دستکش‌های ویژه‌ای نیز دارند؛ زیرا ذرات موجود در آن سرطان‌زا است و می‌تواند باعث مشکلات بسیار گردد.

۵. عدم هل دادن خودروهای انژکتوری

بعضی افراد از هل دادن برای روشن کردن خودروهای انژکتوری استفاده می‌کنند که این کار اشتباه است و باید از هل دادن این خودروها جهت روشن کردن آنها خودداری نمود.

 

بیشتر بخوانید: بهترین خودروهای ایران با قیمتی کمتر از ۵۰ میلیون تومان

 

۶. روشن کردن کولر خودرو به صورت ماهانه

برای اینکه بتوانیم از فاسد شدن گاز و روغن کولر جلوگیری کنیم، بهتر است ماهی یک بار کولر اتومبیل خود را به مدت چند دقیقه روشن کنیم. این کار مانع مخلوط شدن گاز کولر با روغن مخصوص آن می‌شود.

۷. عدم باز کردن کابل باتری در زمان روشن بودن خودرو

نباید در زمانی که خودرو روشن است کابل باتری خودرو را باز کرد، چون زمانی که خودرو روشن است، تعدادی از مدارهای الکتریکی در حال کار هستند. قطع ناگهانی برق هنگامی که چند قطعه الکتریکی همزمان با هم در حال کار کردن هستند، باعث نوسان در برق خودرو و آسیب دیدن قطعات الکتریکی می‌گردد.

۸. متوقف کردن خودرو در هنگام روشن بودن چراغ استاپ

وقتی چراغ استاپ روشن شد، باید خودرو متوقف گردد و با نمایندگی تماس گرفت. زیرا روشن شدن چراغ استاپ، به معنای اعلام خطر است و می‌تواند به معنای بیش از حد داغ شدن خودرو، به درستی کار نکردن ترموستات، کم شدن سطح روغن خودرو و… باشد. لازم به ذکر است که در زمان روشن شدن چراغ استاپ خودرو، باید از آن پیاده شد.

۹. توجه به چراغ چک خودرو

اگر می‌خواهید زمان بیشتری از خودروی مورد علاقه خود استفاده کنید، توجه به چراغ چک نیز بسیار ضروری است. لازم است تا در هنگام روشن شدن این چراغ، خودرو خاموش گردد. در ادامه باید بست باتری را چند ثانیه جدا کرده و سپس متصل نمود.

اگر با انجام این کار چراغ خاموش نشد، لازم است تا به نمایندگی مراجعه شود. زمانی که سنسورهای خودرو دچار مشکل شوند، چراغ چک در خودرو روشن می‌گردد. پس اگر برای هرکدام از سنسورهای خودرو، مانند سنسور انژکتور، ABS و یا هر کدام از مدارهای خودرو، مشکلی ایجاد شود، گزارش آن به ECU رفته و این چراغ روشن می‌گردد. در این حالت لازم است به تعمیرگاه مراجعه شود و با استفاده از دستگاه دیاگ به مشکل خودرو پی برد.

۱۰. گرم کردن خودرو در هنگام حرکت

اگر اول صبح خودروی خود را روشن کنید، لازم نیست در حالت توقف گرم شود. بهتر است حدود یک تا دو دقیقه مسافتی یک کیلومتری را با دنده یک یا دو طی کرد تا خودرو گرم شود.

۱۱. عیب یابی خودرو

دستگاه عیب یاب خودرو فقط می‌تواند میزان مصرف سوخت بالا یا پایین را نشان دهد و هیچ دستگاه عیب یابی قادر به تنظیم میزان سوخت مصرفی خودرو نیست. رفع عیب خودرو به عهده مکانیک است. بعد از تشخیص بالا بودن مصرف سوخت یک خودرو، لازم است اصلاح آن به دست تعمیرکاران با تجربه سپرده شود.

۱۲. توجه به زمان تعویض اولیه روغن خودرو

اولین تعویض روغن خودرو بهتر است بعد از طی کردن ۲۵۰۰ کیلومتر انجام شود. البته این میزان در خودروهای مختلف متفاوت است. به عنوان مثال باید گفت که خودروهای با کیفیت تا کیلومترها نیازی به تعویض اولیه روغن ندارند. اما بعضی از خودروهای بی کیفیت، بعد از هر هزار کیلومتر، نیاز به تعویض روغن دارند.

.

بیشتر بخوانید:

مطلب افزایش طول عمر خودرو با این چند توصیه مهم! برای اولین بار در وب سایت تکراتو - اخبار روز تکنولوژی نوشته شده است.

بررسی موانع صادرات خودرو در کشور

بررسی موانع صادرات خودرو در کشور

شاید بتوان یکی از موضوعات مهم در صنعت خودروی کشور را بحث صادرات دانست. بنابراین با توجه به اهمیت این موضوع بهتر است تا در ابتدا برای داشتن صادراتی موفق، موانع صادرات خودرو در کشور مورد بررسی قرار گیرد.

به گزارش تکراتو و به نقل از اخبار خودرو، صنعت خودروی کشور توانسته است تا در یک دهه اخیر تغییراتی در روند صادرات خودرو ایجاد نماید.

لازم است تا به مبحث صادرات در کشور توجه بسیار داشت و بتوان موانع صادرات خودرو را رفع نمود. زیرا اگر صادرات در صنعت خودروی کشور به ‌صورت مستمر و پایدار انجام گیرد، بنابراین خودروسازی ایران خواهد توانست تا در بازارهای جهانی حضوری پررنگ پیدا کند.

بررسی بعضی موانع صادرات خودرو و خودروسازی در کشور

در صورتی که موانع صادرات خودرو در کشور مورد بحث و بررسی قرار گیرد، در واقع همزمان موانع خودروسازی کشور نیز به بحث و بررسی گذاشته شده است.

موانع مختلفی می‌تواند پیش روی صادرات خودرو و صنعت خودروسازی کشور وجود داشته باشد که از جمله این موانع می‌توان به بالا بودن هزینه تولید محصولات، کیفیت محصولات تولید شده، عدم بهره‌وری مناسب، دخالت دولت در صنعت خودروسازی کشور، بالا بودن نرخ تسهیلات بانکی، نبود تنوع در محصولات تولیدی، به‌روز نبودن خودروهای تولید شده در کشور در مقایسه با رقبای خارجی، ازجمله موانع صادراتی در صنعت خودرو کشور به‌ شمار می‌روند.

بررسی نظرات اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس در مورد موانع صادرات خودرو

در مورد موانع صادرات خودرو در کشور سه نفر از اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس نظرات خود را بیان نموده‌اند.

رامین نورقلی عضو کمیسیون صنایع ومعادن مجلس

موانع صادرات خودرو در کشور

رامین نورقلی عضو کمیسیون صنایع ومعادن مجلس

به گفته رامین نورقلی که عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس است، خودروسازان باید برای افزایش صادرات خودرو، به فکر تحقیق و توسعه بیشتری باشند تا بتواند موانع صادرات خودرو را حذف نمایند.

رامین نورقلی در مورد موانع صادرات خودرو در کشور اعلام نمود که یکی ‌از اصلی‌ترین آنها مربوط به حیطه داخلی و در زمینه گرانی نرخ خودرو برای ورود به بازار رقابتی است.

رامین نورقلی ادامه داد که کیفیت خودروهای داخلی کشور با محورهای صادراتی فاصله دارند. وی تاکید نمود که با این شرایط خودروی داخلی نمی‌توانند به بازار جهانی صادر شوند. وی همچنین به‌روز نبودن خودروهای داخلی برای ارائه به بازار صادراتی و کشورهای دیگر را، یکی از دلایل عدم موفقیت آنها در بازار بین‌المللی دانست.

تاثیر مسائل بانکی و دخالت دولت در صنعت صادرات خودرو

وی در پاسخ به این سوال که مسائل بانکی و همچنین دخالت دولت در صنعت خودرو، چگونه می‌توانند بر صادرات آن اثر گذار باشد اعلام نمود که استفاده از تسهیلات بانکی با وجود بهره‌های بسیار بالا اجازه نمی‌دهد که صنعت خودرو آنگونه که لازم است رشد نماید.

وی این مسئله را یکی از مهم‌ترین موضوعات دانست و ادامه داد که استفاده از بهره‌های بانکی آن هم در شرایط تحریم، باعث شده است تا خودروسازان با مشکل تامین نقدینگی و سرمایه در گردش مواجه شوند. وی این موضوع را از دلایل اصلی افت صادرات خودرو در کشور اعلام نمود.

رامین نورقلی ادامه داد که از یک سو آمار مقطعی تولید خودرو به‌شدت کاهش یافته است و از سوی دیگر خودروسازان نتوانسته‌اند تا کیفیت و تنوع محصولات خود را افزایش دهند.

نورقلی مشکل بعدی را به اجرای ناقص اصل ۴۴ ربط داد و اعلام نمود که صنعت خودروی کشور، به ظاهر خصوصی شده است و در باطن دولت همچنان مدیریت خودروسازان را برعهده دارد.

به گفته رامین نورقلی این مسئله باعث می‌شود که امکان برنامه‌ریزی بلندمدت از شرکت‌ها سلب گردد و آن‌ها نتوانند برای صادرات برنامه‌ریزی کنند. زیرا صادرات خودرو کاری زمان‌بر و بلند‌مدت است و نیاز به برنامه ریزی دارد.

تاثیر تحقیق ‌و ‌توسعه بر صنعت صادرات خودرو در کشور

رامین نورقلی در مورد لزوم انجام تحقیق ‌و ‌توسعه بر صنعت صادرات خودرو اشاره نمود و اعلام کرد که این دو موضوع رابطه مستقیمی با هم دارند. وی تاکید نمود که هرچه به مسائل تحقیق و توسعه در خودروسازی کشور بیشتر توجه شود، کیفیت خودروهای تولیدی و تنوع آنها افزایش خواهد یافت و هزینه‌های تولید نیز کاهش خواهند یافت.

البته علاوه بر افزایش کیفیت خودروها و کاهش هزینه‌های تولید، صادرات خودرو نیز افزایش خواهد یافت و موانع صادرات خودرو نیز تا حدودی کم‌رنگ خواهند شد.

براساس صحبت‌های رامین نورقلی لازم است به بحث تحقیق‌ و ‌توسعه در خودروسازی کشور توجه جدی گردد و این مسئله در اولویت قرار گیرد. وی تاکید دارد که تحقیق ‌و‌ توسعه در این صنعت به‌طور مستقیم موجب نوآوری می‌شود و رمز موفقیت در صادرات کالاهای ایرانی به بازارهای بین‌المللی و هدف، تولیدات صادرات‌محور است.

 

سعید باستانی سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس

در نظر گرفتن موانع صادرات خودرو در کشور

سعید باستانی اعلام نمود که صنعت خودروسازی ایران، نسبت به گذشته در شرایط متفاوتی به‌سر می‌برد، بنابراین لازم است تا سیاست‌گذاری‌های صنعت خودرو به سمتی حرکت کند که شرکت‌های خودروساز ایرانی به تولیدکننده منطقه‌ای خودرو تبدیل شوند و ایران هاب توزیع خودرو در منطقه گردد.

بررسی تاثیر سیاست‌گذاری‌های صنعت خودرو بر صادرات آن

به گفته باستانی لازم است تا هرگونه سرمایه‌گذاری جدید در صنعت خودرو با رویکرد صادرات انجام گیرد. زیرا این رویکرد باعث می‌شود تا بحث کیفیت، خدمات پس از فروش، تنوع محصول و سایر مباحث مرتبط با حوزه خودرو جدی گرفته شوند.

نبود تنوع در محصولات خودرویی داخل

شاید بتوان یکی از بزرگ‌ترین مشکلات صنعت خودرویی کشور و یکی از موانع صادرات خودرو را، نبود تنوع در محصولات خودرویی داخل دانست، بنابراین لازم است تا برای حل این مشکل به دنبال راهکارهای اساسی باشیم.

در این راستا به گفته سعید باستانی یکی از مهم‌ترین اقداماتی که صنعت خودرو باید در پیش بگیرد، متنوع کردن سبد محصولات خود است. زیرا اگر امروزه خودروسازان داخلی قصد داشته باشند در بازارهای بین‌المللی حضور یابند و با خودروسازان به‌نام و معتبر جهانی رقابت کنند، هیچ راهی ندارند جز تولید محصولات باکیفیت و متنوع.

خودروسازان داخلی به راحتی می‌توانند با تولید محصولات با کیفیت و متنوع ، با رقبای خود در سطح جهانی رقابت کنند، در غیر این صورت خودروسازان داخلی توفیقی در زمینه صادرات به دست نخواهند آورد.

 

ولی ملکی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس

بررسی موانع صادرات خودرو در ایران

به گفته ولی ملکی برای اینکه بتوان موانع صادرات خودرو در کشور را از بین برد و صادراتی پایدار داشت، قبل از هر چیزی باید به کیفیت محصولات تولیدی دقت داشت. از نکات مهم دیگر که لازم است تا به آن توجه داشت، این است که در صادرات خودرو کیفیت را در اولویت قرار داد.

به گفته ملکی لازم است تا برای صادرات خودرو به کشورهای دیگر به‌نکاتی چون کیفیت خودرو در بخش‌های مختلف توجه داشت که ازجمله می‌توان به بدنه، موتور و امکانات آن اشاره نمود. همچنین لازم است تا قیمت خودرو نیز به گونه‌ای تعیین شود که خودرو توان حضور در بازار رقابتی بین‌المللی را داشته باشد.

تاثیر تولیدات مشترک خودرو بر صادرات

پس از برجام شرکت‌های ایرانی با شرکای خارجی اقدام به تولید مشترک خودرو نمودند. این امکان وجود دارد که نام و برند خودروساز خارجی برای صادرات خودروهای داخلی تاثیرگذار باشد. به گفته ملکی نکته مهمی که در اینجا باید به آن دقت داشت این است که، برندهای معروف و شناخته شده نیازی به بازاریابی ندارند.

ملکی تاکید نمود که در صورتی که در بازار برند معروفی وجود داشته باشد، برای مصرف کننده مهم نیست که این محصول در کدام کشور تولید شده است بنابراین خودروسازان داخل نیز باید بتوانند برندسازی کنند و با شرکت‌های خودروسازی برند کشورهای دیگر در زمینه صادرات خودرو همکاری نمایند.

برای به‌ دست آوردن بازار صادرات پایدار در کشورهای منطقه، شرکت ایران‌خودرو با کشو آذربایجان اقدام به همکاری نموده است. به گفته ملکی این همکاری در نهایت منجر به توسعه صادرات و تولید خودرو با برند ایران در کشور آذربایجان خواهد شد.

ملکی ادامه داد که در گذشته صادرات پراید و سمند به سوریه، عراق و کشورهای آفریقایی انجام می‌شده است و اکنون که اوضاع خودروسازان بهتر شده  و تجربه بیشتری در این زمینه پیدا کرده‌اند می‌توانند فعالیت خود را گسترش داده و با سایر کشورها نیز همکاری نمایند. وی تاکید نمود که این مسئله وقتی موثر خواهد بود که خودروسازان در زمینه افزایش کیفیت خودروهای خود گام‌های بسیار موثری بردارند.

 

بیشتر بخوانید:

مطلب بررسی موانع صادرات خودرو در کشور برای اولین بار در وب سایت تکراتو - اخبار روز تکنولوژی نوشته شده است.

سرکوب قیمتی قطعه سازان اثرات منفی خواهد داشت!

سرکوب قیمتی قطعه سازان اثرات منفی خواهد داشت!

سرکوب قیمتی قطعه سازان می‌تواند اثرات منفی به دنبال داشته باشد. به گزارش تکراتو و به نقل از خبر خودرو، یکی از اعضای فعال در صنعت قطعه سازی کشور اعلام نموده است که از نیمه دوم سال ۹۵ تاکنون افزایش قیمت مواد اولیه، تدریجی بوده و افزایش قیمت چشمگیری مشاهده نشده است.

تاثیر سرکوب قیمتی قطعه سازان بر تولیدات آنها

جعفر نصیری اعلام کرد در صورتی که هزینه تحمیل شده در تولید قطعات مد نظر قرار نگیرد، بر کیفیت تولید و محصول نهایی قطعه سازان تاثیرگذار خواهد بود.

وی ادامه داد که بسیاری از آیتم‌های موثر در بهای تمام شده قطعات افزایش پیدا کرده است ولی متاسفانه این موارد در قیمت قطعات لحاظ نمی‌گردد.

وی افزایش تدریجی قیمت مواد اولیه و همچنین وجود نوسانات نرخ ارز را مانعی بزرگ برای تولید و تامین هزینه در واحدهای قطعه سازی اعلام کرد.

به گفته نصیری، افزایش قیمت قطعات باید متناسب با هزینه‌های تحمیل شده در نظر گرفته شود زیرا در هزینه واحدهای قطعه سازی گزینه‌های زیادی تاثیر گذار است.

وی اظهار کرد که به دلیل عدم محاسبه این هزینه‌ها، ماه‌هاست که فشار مالی زیادی به قطعه سازان تحمیل شده است.

 

بیشتر بخوانید: راهنمای خرید خودرو : بهترین خودروهای ایران با قیمتی کمتر از ۵۰ میلیون تومان

 

به گفته نصیری این شرایط مشکلات زیادی را برای واحدهای قطعه سازی در کشور ایجاد کرده است و به همین دلیل است که باید برای مساله هزینه‌های تحمیلی در این بخش تصمیمات مهمی گرفته شود. وی تاکید کرد افزایش قیمت قطعات باید متناسب با هزینه‌های تحمیل شده باشد.

نصیری همچنین در مورد شرایط موجود یادآور شد که مدیریت هزینه‌های ناشی از افزایش قیمت مواد اولیه و جلوگیری از افزایش قیمت قطعات، راهکاری برای پرداخت مطالبات و تامین نقدینگی نخواهد بود.

به گفته نصیری قطعه سازان همواره روش‌هایی را در راستای ارتقاء کیفیت، مدیریت و کاهش هزینه‌ها به کار برده‌اند و تلاش کرده‌اند تا بتوانند با کنترل فرایندها و جریان هزینه، تولید را مدیریت کنند و بنابراین سرکوب قیمتی قطعه سازان کار درستی نیست.

وی در پایان اعلام کرد اگر شرایط کنونی و سرکوب قیمتی قطعه سازان ادامه داشته باشد، اوضاع نقدینگی قطعه سازان روز به روز حادتر می‌شود و این مساله بر جریان تولید و فعالیت واحدهای قطعه سازی، حتما تاثیر منفی خواهد گذاشت.

بیشتر بخوانید:

مطلب سرکوب قیمتی قطعه سازان اثرات منفی خواهد داشت! برای اولین بار در وب سایت تکراتو - اخبار روز تکنولوژی نوشته شده است.

تعرفه واردات خودرو افزایش می‌یابد!

تعرفه واردات خودرو افزایش می‌یابد!

تعرفه واردات خودرو به کشور افزایش می‌یابد. همزمان با اجرای طرح جلوگیری از ورود بی رویه خودرو به کشور، ایجاد تغییرات در تعرفه واردات خودروها نیز در دستور کار قرار گرفت.

به گزارش تکراتو و به نقل از اقتصاد نیوز، وزارت صنعت، معدن و تجارت، طرح جدیدی را برای واردات خودرو به هیات دولت ارسال کرده است و سعی دارد تا با ارسال این طرح از ورود بی‌رویه خودروهای خارجی به کشور ممانعت نماید. اما همزمان با این موضوع، ایجاد تغییرات در تعرفه واردات خودرو نیز خبرساز شد.

رئیس دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه و تجارت، تغییرات در تعرفه واردات خودروها را تایید کرد. وی اعلام نمود که دولت قصد دارد از طریق تغییر تعرفه، واردات خودرو به کشور را کنترل نماید.

علی علی‌آبادی فراهانی اعلام کرد دولت هنوز مصوبه افزایش تعرفه واردات خودرو را ابلاغ نکرده و قرار است تا دو یا سه هفته آینده این مصوبه ابلاغ شود.

نزدیک به پنج ماه است سایت ثبت‌سفارش واردات خودرو نیز از سوی وزارت صنعت بسته شده است. بنابراین به نظر می‌رسد که وزارت صنعت قصد دارد تا از چند مسیر، واردات خودرو به کشور را محدود نماید.

اگر دولت تعرفه خودروهای وارداتی به کشور را افزایش دهد و همچنین طرح وزیر صنعت به‌ منظور مدیریت واردات خودرو به کشور نیز، تصویب گردد، در اواسط آذرماه سایت ثبت سفارش واردات خودرو باز و واردات خودرو ممکن خواهد شد.

 

بیشتر بخوانید: رنو سیمبل ۲۰۱۷ (Renault Symbol) ؛ بررسی، مشخصات فنی، رقبا و قیمت در ایران

 

هدف دولت از افزایش تعرفه واردات خودرو

در مدت چهار سال، تعرفه واردات خودرو به کشور ثابت بود. به نظر می‌رسد که اکنون دولت قصد دارد تا از طریق افزایش تعرفه، بخشی از سیاست‌های کنترلی خود را بر واردات خودرو اعمال نماید.

اگر در شرایط کنونی، دولت تعرفه واردات خودرو به کشور را افزایش دهد، اولین اتفاقی که خواهد افتاد افزایش قیمت خودروهای وارداتی در بازار کشور است که البته مشخص است این افزایش در نهایت از جیب مشتری پرداخت خواهد شد.

سیاست دولت افزایش تعرفه واردات خودرو به کشور است تا از این طریق بتواند مشتریان خودروهای خارجی را هدف قرار دهد.

بعد از مسدود شدن سایت ثبت سفارش واردات خودرو، قیمت خودروهای وارداتی به شدت افزایش پیدا کرد و این مساله باعث التهاب بازار خودرو گردید.

بسیاری ار فعالان بازار، دلیل این کار را سیاست‌های محدود کننده دولت اعلام کردند اما در نهایت امیدوار بودند که در صورت باز شدن دوباره سایت ثبت‌سفارش خودرو، قیمت‌ها به حالت عادی بازگردد.

بنابراین با تغییر تعرفه واردات خودرو به کشور، باز هم  شاهد افزایش قیمت خودروهای وارداتی در بازار خواهیم بود.

بیشتر بخوانید:

مطلب تعرفه واردات خودرو افزایش می‌یابد! برای اولین بار در وب سایت تکراتو - اخبار روز تکنولوژی نوشته شده است.

تصمیمات شورای رقابت نابودی تولیدکنندگان داخلی را به همراه دارد!

تصمیمات شورای رقابت نابودی تولیدکنندگان داخلی را به همراه دارد!

تصمیمات شورای رقابت باعث نابودی تولیدکنندگان و قطعه سازان داخلی می‌گردد. با پیگیری‌های انجام شده توسط انجمن قطعه سازان خودرو در مورد تغییر قیمت‌ها، مشخص گردید که شورای رقابت مانع افزایش قیمت‌ها شده است.

به گزارش تکراتو و به نقل از دنیای خودرو، چندی پیش انجمن قطعه سازان خودرو اطلاعیه‌ای را منتشر کرد و از اعضا و شرکت‌های قطعه‌ساز خواست تا در خصوص رسیدگی و تعیین تکلیف مشکلات ناشی از افزایش نرخ مواد اولیه تولید، افزایش نرخ ارز طی ماه‌های اخیر و همچنین افزایش قیمت تمام شده تولید، تصمیماتی گرفته شود و راه حلی ارائه گردد.

در واقع انجمن قطعه‌سازان داخلی قصد دارد اطلاعات لازم را از اعضا جمع آوری نماید و آنها را به مجلس شورای اسلامی و وزارت صنعت، معدن و تجارت تحویل دهد. کلیه شرکت‌های قطعه سازی داخلی نیز با انجمن قطعه سازان همکاری کرده‌اند.

 

بیشتر بخوانید: بررسی و مشخصات فنی هایما S7 توربو

 

در واقع تولیدات داخلی در یک کشور نیاز به حمایت دارد. تولیدات شرکت‌های قطعه‌سازی نیز وقتی قابل‌قبول و رقابتی خواهند شد، که فعالیت و تلاش بسیاری در این راه انجام دهند و از حمایت‌های مالی و معنوی نیز برخوردار باشند. البته لازم به ذکر است که قطعه‌سازان در حال حاضر با کمبود نقدینگی شدیدی رو به رو هستند.

تصمیمات شورای رقابت حدود سه سال پیش، تغییراتی در قیمت خودروها را باعث شد. یکی از اعضای هیات‌مدیره انجمن قطعه‌سازان با اشاره به این تغییرات اعلام نمود پس از آن دیگر تغییرات چندانی در قیمت خودروها مشاهده نشده است.

وی اشاره کرد به این دلیل که قیمت محصولات تولیدی خودروسازان بالا نمی‌رفت، خودروسازان نیز در قیمت قراردادهای خود با قطعه‌سازان هیچ تغییری ایجاد نکرده و قیمت‌ها افزایش داده نمی‌شدند.

تصمیمات شورای رقابت در مورد تولید قطعات داخلی

فرهاد بهنیا در این مورد اشاره نمود که تعداد بسیار کمی از قطعه‌سازان موفق شدند تا اندکی قیمت تولیدات خود را افزایش دهند. وی در ادامه تاکید کرد که در تمام این سال‌ها با وجود اینکه تغییرات اقتصادی بساری در کشور اتفاق افتاد، اما تغییری در قیمت قطعات صورت نگرفت.

این امر باعث شد تا انجمن قطعه سازان داخلی به صورت جدی در این یک سال، این موضوع را پیگیری نماید. این انجمن با جمع‌آوری گزارشات لازم از سایر اعضا و ارائه آن به مسئولین تصمیم داشت تا تغییری در این قیمت‌ها ایجاد کند.

در این میان تنها پاسخی که نصیب انجمن قطعه سازان شد این بود که شورای رقابت مانع افزایش قیمت‌ها می‌شود.

وی در ادامه اعلام کرد که تصمیمات شورای رقابت باعث عدم افزایش این قیمت‌ها شده و همچنین باعث تعطیلی تعدادی از واحدهای تولیدی قطعه‌سازی در کشور نیز شده است.

اما به گفته وی وجود مشکلات بسیار در این زمینه باعث شد تا انجمن قطعه سازان یک‌بار برای همیشه تکلیف این موضوع را روشن کند. قرار است تا بررسی این مشکل در حضور وزیر جدید و با همکاری مجلس شورای اسلامی و وزارت صنعت انجام گیرد.

مسئول کمیته پیگیری مشکلات انجمن قطعه‌سازان اعلام کرد که تمامی اطلاعات دریافتی از قطعه‌سازان، جمع‌بندی خواهند شد و قرار است برای بررسی این اطلاعات جلساتی با کمیسیون اقتصادی و کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تشکیل گردد.

وی در ادامه هدف از تشکیل این جلسه را بررسی و اعلام مشکلات کنونی شرکت‌های قطعه سازی اعلام نمود.

راه‌حل پیشنهادی انجمن قطعه سازان برای حل مشکلات موجود

بهنیا در ادامه اعلام کرد انجمن قطعه سازان خودرو برای حل مشکلات موجود و تغییر دادن تصمیمات شورای رقابت ، پشنهاداتی دارد و قرار است این پیشنهادات با اعضای این کمیسیون‌ها به بحث و بررسی گذاشته شود.

وی در ادامه باز کردن ال‌سی داخلی، لیزینگ خودرو و… را از جمله راه‌حل‌های پیشنهادی انجمن اعلام کرد.

وی در مورد پیشنهاد دیگر انجمن قطعه سازان اعلام نمود که چون خودروهای داخلی در حال حاضر مشمول قیمت‌گذاری هستند،لازم است تا قیمت مواد اولیه تولید خودرو نیز کنترل و قیمت‌گذاری شود.

سخنگوی انجمن قطعه‌سازان، تاکید نمود که اگر قرار است در قیمت خودروها تغییری اتفاق نیافتد و قیمت خودرو ثابت باقی بماند، باید قیمت مواد اولیه موجود در بازار، که توسط شرکت‌های دولتی هم تعیین می‌گردد، ثابت باقی بماند و با همان قیمت نیز به قطعه‌ساز فروخته شود تا قیمت تمام شده تولید قطعات بالا نباشد.

تعطیلی شرکت‌های قطعه سازی به دلیل تصمیمات شورای رقابت

به گفته سخنگوی انجمن قطعه‌سازان، تصمیمات شورای رقابت و شرایط کنونی موجود، باعث شده تا هر روز یکی از کارخانجات قطعه‌سازی در کشور تعطیل گردد. وی ادامه داد که پس از انتشار اطلاعیه توسط انجمن، شرکت‌های قطعه‌سازی نیز همکاری بسیار خوبی با انجمن داشته‌اند.

به گفته وی شرکت‌ها، تمامی اطلاعات لازم را به صورت کامل در اختیار انجمن قرار داده‌اند. وی اعلام کرد کلیه اطلاعات دریافتی به جدولی تبدیل خواهند شد و در کمیسیون‌ها و جلسات مرتبط در مجلس، برای یافتن راه‌حل مورد بحث و بررسی قرار خواهند گرفت.

مهلت ارسال اطلاعات به انجمن قطعه سازان

به گفته فرهاد بهنیا، برای ارسال اطلاعات درخواستی انجمن قطعه‌سازان، هیچ مهلتی در نظر گرفته نشده است. وی ادامه داد که در صورت دریافت اطلاعات حدود ۱۵۰ تا ۲۰۰‌ شرکت، اقدامات لازم آغاز خواهد شد.

وی تاکید کرد کلیه اطلاعات دریافتی پس از آن نیز در جدول قرار داده خواهند شد ودر گزارشات ثبت می‌شوند.، اما شرکت‌هایی که زودتر نسبت به ارسال اطلاعات خود اقدام کنند، رسیدگی به مشکلات آنها در اولویت خواهد بود.

به گفته بهنیا، در مدت این چند روز قطعه‌سازان استقبال خوبی از این اطلاعیه کره‌اند و در این مدت کم، بیش‌از ۸۰ شرکت اطلاعات خود را به انجمن ارسال کرده‌اند و چون بسیاری از شرکت‌ها نزدیک ۳‌سال است که افزایش قیمت نداشته‌اند، جمع آوری و ارسال اطلاعات مالی زمان‌بر خواهد بود.

زیرا لازم است تا این شرکت‌ها، سهم افزایش قیمت تولیدات خود را طی دو، سه سال گذشته ارزیابی کرده و با جزئیات لازم همراه با مدارک مورد نیاز به انجمن ارسال کرده تا وضعیت آن‌ها مورد بررسی قرار گیرد.

اطلاعات لازم ارسالی به انجمن قطعه سازان

بهنیا تاکید نمود که مهم‌ترین اطلاعاتی که لازم است شرکت‌های قطعه‌سازی در این فرایند در اختیار انجمن قرار دهند شامل، سهم مواد اولیه، سهم ارز در قیمت تمام شده و حجم مطالبات ۱۲۰‌ روزه و صفر روزه شرکت‌های خودروساز است.

وی در ادامه از اینکه انجمن قطعه سازان بتوانند مجوز لازم را دریافت کنند و نقدینگی مورد نیاز را نیز از محل مشخصی تامین نمایند، ابراز امیدواری نمود.

بهنیا در پایان اعلام کرد که لازم نیست تا شرکت‌های قطعه ساز، از حجم و میزان تولیدات روزانه یا سالانه خود اطلاعاتی را به انجمن ارسال نمایند.

بیشتر بخوانید:

مطلب تصمیمات شورای رقابت نابودی تولیدکنندگان داخلی را به همراه دارد! برای اولین بار در وب سایت تکراتو - اخبار روز تکنولوژی نوشته شده است.