آیا برای ارتفاع ساختمان ها محدودیتی وجود دارد؟

رقابت همیشه ادامه دارد. در طول تنها دو سال، سه بار بلندترین ساختمان جهان در شهر نیویورک ساخته شد. ساختمان بانک منهتن با ارتفاع ۲۸۲٫۵ متر در سال ۱۹۳۰، ساختمان کرایسلر با ارتفاع ۳۱۹ متر چند ماه بعد از آن، و در نهایت ۱۱ ماه بعد، ساختمان امپایر استیت با ارتفاع ۳۸۱ متر در سال ۱۹۳۱ ساخته شدند.
گویا آی تی – رقابت پرسرعت در عرصه معماری و افزایش ارتفاع ساختمان ها، در دهه های اخیر شدیدتر شده است. در سال ۲۰۰۳، ساختمان ۵۰۹ متری تایپه ۱۰۱، برج ۴۵۲ متری پتروناس شهر کوالالامپور را بعد از ۷ سال پادشاهی به عنوان بلندترین سازه جهان، از قدرت برکنار کرد و خودش بر تخت پادشاهی نشست. در سال ۲۰۱۰، برج خلیفه در دبی، با اختلاف زیادی از تایپه ۱۰۱ پیشی گرفت و به ارتفاع ۸۲۸ متر رسید. ساختمان سازهای برجسته چین قصد دارند در سال آینده با برج ۲۲۰ طبقه ای که با اسکلت پیش ساخته طراحی می شود، ۱۰ متر بالاتر از برج خلیفه بروند. ساخت این برج فقط ۹۰ روز طول می کشد. بعد از آن، یعنی در سال ۲۰۱۸، برج پادشاهی در جده عربستان سعودی ساخته می شود که ارتفاع بسیار بیشتری خواهد داشت و ارتفاع آن حداقل ۱۰۰۰ متر خواهد بود.

بلند ترین برج های جهان
آیا زمانی می رسد که این رقابت متوقف شود؟ حداقل در آینده نزدیک شاهد توقف آن نخواهیم بود. البته شاید بتوان خط پایانی برای این رقابت متصور شد: بلندترین ارتفاعی که یک ساختمان می تواند به آن دست یابد. بالاخره زمانی می رسد که ساختمانی در جهان ساخته شود که بلندترین ساختمان جهان بوده و دیگر بی رقیب باشد. چون به هر حال یک حد بالا برای ساخت سازه های مرتفع وجود دارد. درست است؟
از یک متخصص ساختمان سازی یا ساخت آسمان خراش این سوال را بپرسید. آنها به شما خواهند گفت عوامل متعددی وجود دارند که می توانند روند افزایش ارتفاع سازه ها را متوقف کنند. مصالح ساختمانی، راحتی استفاده از سازه برای انسان، فناوری ساخت آسانسورها، و از همه مهم تر، پول صرف شده در ساخت آن سازه، همگی در تعیین بالاترین حد افزایش ارتفاع ساختمان ها نقش دارند.

اما قطعا برخی از محدودیت های فیزیکی هم وجود دارند که نمی گذارند یک ساختمان بیش از حد مرتفع شود. برای مثال، ما نمی توانیم ساختمانی بسازم که به ماه برسد! چون از لحاظ علمی، ماه با این ساختمان برخورد می کند و آن را تخریب می کند. آیا می توان ساختمانی ساخت که پنت هاوس آن در فضا ، و فراتر از جو زمین، باشد؟ یا می توان ساختمانی با ارتفاع ۱۰۰ مایل ساخت؟ یا حتی یک مایل؟
شورای ساختمانهای مرتفع و مسکن شهری، گروهی است که بر پدیده آسمان خراش ها تمرکز دارد. این شورا اخیرا از گروهی از طراحان و معماران برجسته آسمان خراش ها خواسته است عوامل محدودکننده ارتفاع ساختمانهای بلند را معرفی کنند. آنها با این سوال عجیب روبرو شدند که : “به نظر شما بزرگترین عامل محدود کننده ای که نمی گذارد انسان برجی با ارتفاع یک مایل یا بلند تر بسازد، چیست؟”. پاسخ آنها را در ویدئوی زیر می بینید. در پاسخ ها، بیشتر به اصطلاحات فنی و عملی مربوط به بودجه صرف شده در ساخت یک سازه، بازار املاک و مستغلات یا کمبود نور طبیعی در سازه هایی که پایه گسترده ای دارند، اشاره شده بود.

آدریان اسمیت، معمار بلندترین برج فعلی جهان و برجی که به زودی این برج فعلی را نیز در رده بندی ها پشت سر خواهد گذاشت، یعنی برج پادشاهی در جده که یک کیلومتر ارتفاع دارد، است. او می گوید “مشکل اصلی، سیستم های آسانسور و حمل و نقل هستند”.
اما اگر بخواهیم محدودیت های ساختاری را بیان کنیم، شاید کارشناسی که بهترین نظر را بیان کرد، ویلیام بیکر باشد. او مهندس سازه ارشد در شرکت اسکیدمور، اوینگز و مریل است و در پروژه برج خلیفه با اسمیت همکاری کرد. بیکر سیستمی طراحی کرده بود که به این سازه اجازه داد تا این اندازه مرتفع شود. این سیستم، که با عنوان هسته تقویت شده شناخته می شود، نوعی نیزه (اسپیر) دارای سه بال است که فضایی با ثبات ایجاد می کند (چرا که به شکل عمیق و تاریکی در داخل یک ساختمان گسترده و عظیم وارد خاک نشده است) و اتلاف فضای برای اجزای ساختاری ساختمان را کاهش می دهد.

بیکر می گوید طرح هسته تقویت شده ، می تواند برای ساخت سازه هایی بلند تر از برج خلیفه هم به کار رود. “می توانیم ساختمانی با ارتفاع دو برابر آن یا حتی بیشتر بسازیم”.
هر چند او طراحی آسمان خراش ها را “یک تعهد نسبتا جدی” می داند، اما معتقد است قطعا می توان سازه هایی بسیار بلند تر از برج پادشاهی ساخت. “ما به راحتی می توانیم سازه ای به ارتفاع ۱ کیلومتر بسازیم. می توانیم خیلی راحت ساختمانی به ارتفاع ۱ مایل بسازیم. می توانیم سازه ای طراحی کنیم که حداقل یک مایل و شاید کمی بیشتر از آن ارتفاع دارد”.
احتمالا طرح هسته تقویت شده باید اصلاح گردد تا بتوان ساختمانهایی با ارتفاع بیش از یک مایل ساخت. اما بیکر می گوید سیستم های دیگری می توانند طراحی شوند. در واقع، او در حال حاضر روی یکی از این طرح ها کار می کند.

یکی از ایده ها برای طراحی سیستم جدید می تواند آن باشد که سازه ای با پایه های توخالی بسازیم. تیم جانسون با اشاره به برج ایفل این جمله را بیان کرد. او رئیس شورای ساختمانهای مرتفع و مسکن شهری است و یکی از اعضای شرکت معماری NBBJ می باشد. جانسون می گوید هر ساختمان واقعا بلندی باید مانند شبیه برج ایفل پاریس ساخته شود، در غیر این صورت، طبقات پایین تر باید گسترده تر باشند و هر چه بالاتر می رویم سازه به تدریج باریکتر شود.
جانسون در اواخر دهه ۲۰۰۰ روی پروژه ای کار می کرد که در آن موظف بود یک سازه با ارتفاع یک مایل و نیم و ۵۰۰ طبقه طراحی کند. تیم جانسون در طراحی ۸ تا ۱۰ ساختمان مرتفعی که تاکنون ساخته شده، ابتکاراتی به خرج داده است. جانسون این اقدامات مبتکرانه را نوآوری نمی نامد، بلکه آنها را ابتکار و اختراع می داند؛ چرا که از فناوری ها و مصالح کاملا نویی در آنها استفاده شده است. او می گوید “یکی از نیازهای مشتری آن بود که ابتکار و خلاقیت انسان در این سازه کاملا مشهود باشد”.
جانسون می گوید با این ابتکارات و پایه ای توخالی شبیه پایه برج ایفل، طراحی تیم او حتما کارآمد خواهد بود. اما در نتیجه سقوط بازار املاک و مستغلات در اواخر دهه ۲۰۰۰ ، این پروژه هم تعطیل شد. به گفته جانسون اما اگر همه چیز تغییر می کرد، آن ساختمان ساخته می شد.

جانسون می گوید “ما ثابت کردیم که ساخت یک ساختمان با ارتفاع یک مایل و نیم، از لحاظ فیزیکی و حتی برنامه نویسی امکان پذیر است. اگر کسی می گفت ارتفاع ساختمان را به ۲ مایل برسانید، احتمالا می توانستیم این کار را انجام دهید. البته مشکل اصلی پول است. چه کسی این همه سرمایه دارد؟” .
تا زمانی که موضوع ساختار این سازه مطرح می شد، همه می گفتند ساخت آن امکان پذیر است. همکارم من جان متکالف اخیرا به یکی از پروژه های دهه ۱۹۹۰ اشاره کرده است. یعنی ساخت ابر برج دو و نیم مایلی با نمای یک آتشفشان که قرار بود در توکیو ساخته شود و طراحی آن از برج ایفل الهام گرفته شده بود. این ابربرج را X-Seed 4000 می نامیدند.
همان طور که متکالف اشاره می کند، این آسمان خراش ۴۰۰۰ متری به چند دلیل هرگز ساخته نشد. اما بارزترین دلیلش آن بود که “املاک و مستغلات در ژاپن ارزان نیست. پایه این برج غیرطبیعی به حدی گسترده است که به اندازه چند بلوک مسکونی زمین می خورد”. در واقع پایه این سازه، طبق نقشه های مفهومی، چندین مایل گسترده می شود. چیزی شبیه پایه کوه فوجی. این کوه حدود ۲۲۵ متر کوتاه تر از X-Seed 4000 است.
untitled-1
ساختن ساختمانی که بلندتر از کوه است، مضحک به نظر می رسد. اما به گفته بیکر، ساخت آن کاملا امکان پذیر است.
بیکر می گوید “تا زمانی که پایه را گسترده و گسترده تر کنید، می توانید به ارتفاعی بلند تر از بلندترین کوه هم دست یابید”.
به این ترتیب، از لحاظ نظری می توان ساختمانی ساخت که حداقل ۸۸۴۹ متر ارتفاع داشته باشد؛ یعنی یک متر بلندتر از کوه اورست. پایه این کوه، طبق محاسبات نظری، حدود ۴۱۰۰ کیلومتر مربع است؛ این مساحت برای رد پای یک ساختمان غول پیکر خیلی بزرگ است! حتی ساختمانی که هسته توخالی داشته باشد. اما با توجه به سیستم های ساختاری مانند هسته تقویت شده، احتمالا ساخت ساختمانی با آن ارتفاع، به پایه ای به گستردگی پایه یک کوه نیاز ندارد.

بیکر می گوید ساختمانی که از لحاظ نظری به عنوان بلندترین ساختمان جهان متصور شده ایم، احتمالا می تواند از ۸۸۴۹ متر هم مرتفع تر باشد، زیرا ساختمانها بسیار سبک تر از کوه های سخت هستند. او تخمین می زند برج خلیفه، از ۱۵ درصد سازه و ۸۵ درصد هوا ساخته شده باشد. براساس اصول ساده ریاضیاتی، اگر ساختمانی فقط به اندازه ۱۵ درصد از جسم سختی با همان ابعاد جرم داشته باشد، آن ساختمان می تواند ۶٫۶۶۶۷ متر بلندتر از آن جسم سخت باشد و به اندازه همان جسم سخت وزن داشته باشد. پس به طور فرضی، می توان سازه ای ساخت که بدون اینکه وزنش از کوه اورست فراتر رود، و بدون آنکه نیاز به حفاری عمیق زمین باشد، تقریبا ۵۹۰۰۰ متر ارتفاع داشته باشد. درست است؟
بیکر می گوید “باید سنجیده در مورد چنین ساختمانی نظر بدهیم”

اگر بخواهیم نسنجیده نظر بدهیم چطور؟
بیکر می خندد و می گوید “من از شما می ترسم. و نمی توانم به شما عدد مشخصی بدهم. تمایل دارم با یک دانشجو در مورد آن صحبت کنم. اگر قبول کنید هزینه تحصیل یک ترم یک دانشجوی تحصیلات تکمیلی را پرداخت کنید، می توانم عددی که می خواهید را بگویم”.
پس می توان گفت ما واقعا نمی دانیم بلندترین سازه جهان که همیشه بلندترین باقی بماند، چه مشخصاتی خواهد داشت. شاید این سازه یک متر بلند تر از اورست باشد. اما همان طور که تاج بلندترین ساختمان جهان مدام در نقاط مختلف جهان و از سر ساختمانی به ساختمان دیگر منتقل می شود، ارتفاع تخمین زده شده برای بلندترین ساختمان همیشه تاریخ نیز می تواند با کمی تحقیق تغییر کند. اگر دانشجوی تحصیلات تکمیلی روی آن کار کند، آیا دیگر می تواند به اندازه یک ترم فراغت از تحصیل داشته باشد؟

آیا برای ارتفاع ساختمان ها محدودیتی وجود دارد؟

رقابت همیشه ادامه دارد. در طول تنها دو سال، سه بار بلندترین ساختمان جهان در شهر نیویورک ساخته شد. ساختمان بانک منهتن با ارتفاع ۲۸۲٫۵ متر در سال ۱۹۳۰، ساختمان کرایسلر با ارتفاع ۳۱۹ متر چند ماه بعد از آن، و در نهایت ۱۱ ماه بعد، ساختمان امپایر استیت با ارتفاع ۳۸۱ متر در سال ۱۹۳۱ ساخته شدند.
گویا آی تی – رقابت پرسرعت در عرصه معماری و افزایش ارتفاع ساختمان ها، در دهه های اخیر شدیدتر شده است. در سال ۲۰۰۳، ساختمان ۵۰۹ متری تایپه ۱۰۱، برج ۴۵۲ متری پتروناس شهر کوالالامپور را بعد از ۷ سال پادشاهی به عنوان بلندترین سازه جهان، از قدرت برکنار کرد و خودش بر تخت پادشاهی نشست. در سال ۲۰۱۰، برج خلیفه در دبی، با اختلاف زیادی از تایپه ۱۰۱ پیشی گرفت و به ارتفاع ۸۲۸ متر رسید. ساختمان سازهای برجسته چین قصد دارند در سال آینده با برج ۲۲۰ طبقه ای که با اسکلت پیش ساخته طراحی می شود، ۱۰ متر بالاتر از برج خلیفه بروند. ساخت این برج فقط ۹۰ روز طول می کشد. بعد از آن، یعنی در سال ۲۰۱۸، برج پادشاهی در جده عربستان سعودی ساخته می شود که ارتفاع بسیار بیشتری خواهد داشت و ارتفاع آن حداقل ۱۰۰۰ متر خواهد بود.

بلند ترین برج های جهان
آیا زمانی می رسد که این رقابت متوقف شود؟ حداقل در آینده نزدیک شاهد توقف آن نخواهیم بود. البته شاید بتوان خط پایانی برای این رقابت متصور شد: بلندترین ارتفاعی که یک ساختمان می تواند به آن دست یابد. بالاخره زمانی می رسد که ساختمانی در جهان ساخته شود که بلندترین ساختمان جهان بوده و دیگر بی رقیب باشد. چون به هر حال یک حد بالا برای ساخت سازه های مرتفع وجود دارد. درست است؟
از یک متخصص ساختمان سازی یا ساخت آسمان خراش این سوال را بپرسید. آنها به شما خواهند گفت عوامل متعددی وجود دارند که می توانند روند افزایش ارتفاع سازه ها را متوقف کنند. مصالح ساختمانی، راحتی استفاده از سازه برای انسان، فناوری ساخت آسانسورها، و از همه مهم تر، پول صرف شده در ساخت آن سازه، همگی در تعیین بالاترین حد افزایش ارتفاع ساختمان ها نقش دارند.

اما قطعا برخی از محدودیت های فیزیکی هم وجود دارند که نمی گذارند یک ساختمان بیش از حد مرتفع شود. برای مثال، ما نمی توانیم ساختمانی بسازم که به ماه برسد! چون از لحاظ علمی، ماه با این ساختمان برخورد می کند و آن را تخریب می کند. آیا می توان ساختمانی ساخت که پنت هاوس آن در فضا ، و فراتر از جو زمین، باشد؟ یا می توان ساختمانی با ارتفاع ۱۰۰ مایل ساخت؟ یا حتی یک مایل؟
شورای ساختمانهای مرتفع و مسکن شهری، گروهی است که بر پدیده آسمان خراش ها تمرکز دارد. این شورا اخیرا از گروهی از طراحان و معماران برجسته آسمان خراش ها خواسته است عوامل محدودکننده ارتفاع ساختمانهای بلند را معرفی کنند. آنها با این سوال عجیب روبرو شدند که : “به نظر شما بزرگترین عامل محدود کننده ای که نمی گذارد انسان برجی با ارتفاع یک مایل یا بلند تر بسازد، چیست؟”. پاسخ آنها را در ویدئوی زیر می بینید. در پاسخ ها، بیشتر به اصطلاحات فنی و عملی مربوط به بودجه صرف شده در ساخت یک سازه، بازار املاک و مستغلات یا کمبود نور طبیعی در سازه هایی که پایه گسترده ای دارند، اشاره شده بود.

آدریان اسمیت، معمار بلندترین برج فعلی جهان و برجی که به زودی این برج فعلی را نیز در رده بندی ها پشت سر خواهد گذاشت، یعنی برج پادشاهی در جده که یک کیلومتر ارتفاع دارد، است. او می گوید “مشکل اصلی، سیستم های آسانسور و حمل و نقل هستند”.
اما اگر بخواهیم محدودیت های ساختاری را بیان کنیم، شاید کارشناسی که بهترین نظر را بیان کرد، ویلیام بیکر باشد. او مهندس سازه ارشد در شرکت اسکیدمور، اوینگز و مریل است و در پروژه برج خلیفه با اسمیت همکاری کرد. بیکر سیستمی طراحی کرده بود که به این سازه اجازه داد تا این اندازه مرتفع شود. این سیستم، که با عنوان هسته تقویت شده شناخته می شود، نوعی نیزه (اسپیر) دارای سه بال است که فضایی با ثبات ایجاد می کند (چرا که به شکل عمیق و تاریکی در داخل یک ساختمان گسترده و عظیم وارد خاک نشده است) و اتلاف فضای برای اجزای ساختاری ساختمان را کاهش می دهد.

بیکر می گوید طرح هسته تقویت شده ، می تواند برای ساخت سازه هایی بلند تر از برج خلیفه هم به کار رود. “می توانیم ساختمانی با ارتفاع دو برابر آن یا حتی بیشتر بسازیم”.
هر چند او طراحی آسمان خراش ها را “یک تعهد نسبتا جدی” می داند، اما معتقد است قطعا می توان سازه هایی بسیار بلند تر از برج پادشاهی ساخت. “ما به راحتی می توانیم سازه ای به ارتفاع ۱ کیلومتر بسازیم. می توانیم خیلی راحت ساختمانی به ارتفاع ۱ مایل بسازیم. می توانیم سازه ای طراحی کنیم که حداقل یک مایل و شاید کمی بیشتر از آن ارتفاع دارد”.
احتمالا طرح هسته تقویت شده باید اصلاح گردد تا بتوان ساختمانهایی با ارتفاع بیش از یک مایل ساخت. اما بیکر می گوید سیستم های دیگری می توانند طراحی شوند. در واقع، او در حال حاضر روی یکی از این طرح ها کار می کند.

یکی از ایده ها برای طراحی سیستم جدید می تواند آن باشد که سازه ای با پایه های توخالی بسازیم. تیم جانسون با اشاره به برج ایفل این جمله را بیان کرد. او رئیس شورای ساختمانهای مرتفع و مسکن شهری است و یکی از اعضای شرکت معماری NBBJ می باشد. جانسون می گوید هر ساختمان واقعا بلندی باید مانند شبیه برج ایفل پاریس ساخته شود، در غیر این صورت، طبقات پایین تر باید گسترده تر باشند و هر چه بالاتر می رویم سازه به تدریج باریکتر شود.
جانسون در اواخر دهه ۲۰۰۰ روی پروژه ای کار می کرد که در آن موظف بود یک سازه با ارتفاع یک مایل و نیم و ۵۰۰ طبقه طراحی کند. تیم جانسون در طراحی ۸ تا ۱۰ ساختمان مرتفعی که تاکنون ساخته شده، ابتکاراتی به خرج داده است. جانسون این اقدامات مبتکرانه را نوآوری نمی نامد، بلکه آنها را ابتکار و اختراع می داند؛ چرا که از فناوری ها و مصالح کاملا نویی در آنها استفاده شده است. او می گوید “یکی از نیازهای مشتری آن بود که ابتکار و خلاقیت انسان در این سازه کاملا مشهود باشد”.
جانسون می گوید با این ابتکارات و پایه ای توخالی شبیه پایه برج ایفل، طراحی تیم او حتما کارآمد خواهد بود. اما در نتیجه سقوط بازار املاک و مستغلات در اواخر دهه ۲۰۰۰ ، این پروژه هم تعطیل شد. به گفته جانسون اما اگر همه چیز تغییر می کرد، آن ساختمان ساخته می شد.

جانسون می گوید “ما ثابت کردیم که ساخت یک ساختمان با ارتفاع یک مایل و نیم، از لحاظ فیزیکی و حتی برنامه نویسی امکان پذیر است. اگر کسی می گفت ارتفاع ساختمان را به ۲ مایل برسانید، احتمالا می توانستیم این کار را انجام دهید. البته مشکل اصلی پول است. چه کسی این همه سرمایه دارد؟” .
تا زمانی که موضوع ساختار این سازه مطرح می شد، همه می گفتند ساخت آن امکان پذیر است. همکارم من جان متکالف اخیرا به یکی از پروژه های دهه ۱۹۹۰ اشاره کرده است. یعنی ساخت ابر برج دو و نیم مایلی با نمای یک آتشفشان که قرار بود در توکیو ساخته شود و طراحی آن از برج ایفل الهام گرفته شده بود. این ابربرج را X-Seed 4000 می نامیدند.
همان طور که متکالف اشاره می کند، این آسمان خراش ۴۰۰۰ متری به چند دلیل هرگز ساخته نشد. اما بارزترین دلیلش آن بود که “املاک و مستغلات در ژاپن ارزان نیست. پایه این برج غیرطبیعی به حدی گسترده است که به اندازه چند بلوک مسکونی زمین می خورد”. در واقع پایه این سازه، طبق نقشه های مفهومی، چندین مایل گسترده می شود. چیزی شبیه پایه کوه فوجی. این کوه حدود ۲۲۵ متر کوتاه تر از X-Seed 4000 است.
untitled-1
ساختن ساختمانی که بلندتر از کوه است، مضحک به نظر می رسد. اما به گفته بیکر، ساخت آن کاملا امکان پذیر است.
بیکر می گوید “تا زمانی که پایه را گسترده و گسترده تر کنید، می توانید به ارتفاعی بلند تر از بلندترین کوه هم دست یابید”.
به این ترتیب، از لحاظ نظری می توان ساختمانی ساخت که حداقل ۸۸۴۹ متر ارتفاع داشته باشد؛ یعنی یک متر بلندتر از کوه اورست. پایه این کوه، طبق محاسبات نظری، حدود ۴۱۰۰ کیلومتر مربع است؛ این مساحت برای رد پای یک ساختمان غول پیکر خیلی بزرگ است! حتی ساختمانی که هسته توخالی داشته باشد. اما با توجه به سیستم های ساختاری مانند هسته تقویت شده، احتمالا ساخت ساختمانی با آن ارتفاع، به پایه ای به گستردگی پایه یک کوه نیاز ندارد.

بیکر می گوید ساختمانی که از لحاظ نظری به عنوان بلندترین ساختمان جهان متصور شده ایم، احتمالا می تواند از ۸۸۴۹ متر هم مرتفع تر باشد، زیرا ساختمانها بسیار سبک تر از کوه های سخت هستند. او تخمین می زند برج خلیفه، از ۱۵ درصد سازه و ۸۵ درصد هوا ساخته شده باشد. براساس اصول ساده ریاضیاتی، اگر ساختمانی فقط به اندازه ۱۵ درصد از جسم سختی با همان ابعاد جرم داشته باشد، آن ساختمان می تواند ۶٫۶۶۶۷ متر بلندتر از آن جسم سخت باشد و به اندازه همان جسم سخت وزن داشته باشد. پس به طور فرضی، می توان سازه ای ساخت که بدون اینکه وزنش از کوه اورست فراتر رود، و بدون آنکه نیاز به حفاری عمیق زمین باشد، تقریبا ۵۹۰۰۰ متر ارتفاع داشته باشد. درست است؟
بیکر می گوید “باید سنجیده در مورد چنین ساختمانی نظر بدهیم”

اگر بخواهیم نسنجیده نظر بدهیم چطور؟
بیکر می خندد و می گوید “من از شما می ترسم. و نمی توانم به شما عدد مشخصی بدهم. تمایل دارم با یک دانشجو در مورد آن صحبت کنم. اگر قبول کنید هزینه تحصیل یک ترم یک دانشجوی تحصیلات تکمیلی را پرداخت کنید، می توانم عددی که می خواهید را بگویم”.
پس می توان گفت ما واقعا نمی دانیم بلندترین سازه جهان که همیشه بلندترین باقی بماند، چه مشخصاتی خواهد داشت. شاید این سازه یک متر بلند تر از اورست باشد. اما همان طور که تاج بلندترین ساختمان جهان مدام در نقاط مختلف جهان و از سر ساختمانی به ساختمان دیگر منتقل می شود، ارتفاع تخمین زده شده برای بلندترین ساختمان همیشه تاریخ نیز می تواند با کمی تحقیق تغییر کند. اگر دانشجوی تحصیلات تکمیلی روی آن کار کند، آیا دیگر می تواند به اندازه یک ترم فراغت از تحصیل داشته باشد؟

برج باغ آگورا ؛ برج مارپیچی دوگانه DNA وینسنت کالبو در تایپه تایوان

برج باغ آگورا ؛ برج مارپیچی دوگانه DNA وینسنت کالبو در تایپه تایوان

وینسنت کالبو معمار شهیر، همیشه به دلیل طرح ها و کانسپت های ماجراجویانه و آینده نگرانه اش مشهور بوده. حال به نظر می رسد، سازه فوق العاده برج باغ آگورا این معمار بلژیکی در تایپه، تایوان، مراحل پایانی ساخت و ساز خود را طی می کند.

چنانچه پیش از این در گزارش ها داشتیم، ساخت و ساز این سازه از سال ۲۰۱۳ آغاز شده است. وینسنت کالبو در سال ۲۰۱۰ برنده مناقصه طراحی این سازه شده بود. برج باغ آگورا یا تائو زو یین یوان، ساختار مارپیچی دوگانه ای به شکل DNA دارد.

برج باغ آگورا ۲۰ طبقه را در خود جای داده و دارای انحرافی ۴.۵ درجه ای در هر طبقه است که در مجموع انحنای ۹۰ درجه ای را تشکیل می دهد.  وینسنت کالبو در این مورد می گوید، این انحنا به ساکنان برج امکان لذت بردن از نمای پانورامایی نزدیک تایپه ۱۰۱ را می دهد. تایپه ۱۰۱ آسمانخراش ۱۰۶ طبقه ای در تایپه است که پس از برج الخلیفه دبی، بلندترین برج جهان محسوب می شود.

برج باغ مارپیچی دوگانه DNA وینسنت کالبو در تایپه تایوان

این برج مسکونی همچنین ۲۳ هزار درخت را در طبقات و بالکن های خود جای می دهد، چیزی که بنا به برآورد کالبو، امکان جذب سالانه ۱۳۰ تن دی اکسید کربن را خواهد داشت.

باغ برج آگورا در نگاه اول جنگل عمودی بوسکو ورتیکاله را به خاطر می آورد. بوسکو ورتیکاله سازه طبیعی مسکونی در ناحیه تاریخی پورتانوآ شهر میلان و زادگاه لوکینو ویسکونتی، هنرمند نامی ایتالیایی است که در امتداد خیابان ویا فدریکو (مهمترین خیابان شهر میلان) بنا شده است.

برج باغ مارپیچی دوگانه DNA وینسنت کالبو در تایپه تایوان

برج باغ آگورا ۴۰ آپارتمان لوکس با بالکن های سبز را در خود جای داده و دارای مساحت ۴۲.۳۳۵ متر مربع است. این برج همچنین امکاناتی همچون استخر شنا، مرکز ورزشی و تناسب اندام و تراس های پشت بام را در خود جای داده است.

وینسنت کالبو همچنین به دنبال دریافت گواهینامه لید برای برج باغ آگورا هم است. استاندارد لید یا پیشرو در طراحی محیطی و انرژی، استاندارد حوزه تهویه مطبوع و مرجع انتخاب ساختمانهای سبز در اروپا و آمریکا است.

برج باغ مارپیچی دوگانه DNA وینسنت کالبو در تایپه تایوان

به این ترتیب، کالبو به دنبال تعبیه سیستم جذب و بازیافت آب باران بر روی پشت بام برج باغ است تا امکان تامین آب سرویس های بهداشتی (در این مورد با وجود برخی چالش های فنی، هنوز صحبتی از بهره بردن از این آب جهت آبیاری درخت های ساختمان نشده) را فراهم کند. همچنین یک آرایه پنل خورشیدی بزرگ به مساحت ۱۰۰۰ متر مربع مصارف برق ساختمان را به طرز چشم گیری کاهش خواهد داد.

برج باغ مارپیچی دوگانه DNA وینسنت کالبو در تایپه تایوان

انتظار می رود، مراحل ساخت و ساز این ساختمان تا سپتامبر ۲۰۱۷ به پایان برسد.

.

منبع: newatlas

نوشته برج باغ آگورا ؛ برج مارپیچی دوگانه DNA وینسنت کالبو در تایپه تایوان اولین بار در تکرا - اخبار روز تکنولوژی پدیدار شد.

ساخت هایپرلوپ امارات به واقعیت نزدیک‌تر شده است!

ساخت هایپرلوپ امارات به واقعیت نزدیک‌تر شده است

به نظر می رسد، طرح شرکت هایپرلوپ وان (Hyperloop One)، خط حمل و نقل فوق سریع لوله ای در حال نزدیک شدن به واقعیت است. این شرکت که در حال همکاری با شهر دبی است، طرح کانسپتی (مفهومی) از نحوه کار سیستم اتوماتیک هایپرلوپ امارات متحده عربی با وجود زیرساخت های موجود منتشر کرد. در طرحی که هایپرلوپ وان منتشر کرده، چندین پورتال (ایستگاه) در نواحی مناسبی از شهر (از جمله در برج خلیفه) و همچنین مسیر ارتباطی بین دبی و ابوظبی که زمان لازم برای سفر بین این دو شهر را به شدت کاهش می دهند (سفر با هایپرلوپ در این مسیر به جای ۲ ساعت معمول با خودرو، تنها ۱۲ دقیقه به طول می انجامد) گنجانده شده است.

این کانسپت همچنین شامل طراحی های اولیه پادها (نام دیگر این وسیله نقلیه) است. طراحی فضای داخلی شیک و چیدمان اختیارهای صندلی ها برای گروه های خاص و همچنین جایگاه های مجزایی برای مسافران لوکس هم به نظر مناسب جمعیت ثروتمند این کشور حوزه خلیج فارس باشد.

البته باید در نظر داشته باشیم، این تنها یک طرح کانسپت است و یک طرح نهایی نیست. چندی پیش نیز خبری در همین مورد در تکرا منتشر شد. شرکت هایپرلوپ در حال بررسی امکان احداث چنین خطی میان دبی و ابوظبی است. البته قطعا شرکت در راه ساخت این طرح، با چالش ها و موانع فنی مختلفی مواجه می شود؛ اما با این حال، بدیهی است که شرکت سخت مشغول به واقعیت تبدیل کردن ایده هایپرلوپ است.

ماه اوت (مرداد) سال جاری، شرکت دی پی ورلد (شرکت ترابری دریایی اماراتی)، قراردادی را با شرکت هایپرلوپ وان به امضا رساند. به موجب این قرارداد، این شرکت باید کانتینرهای کشتی تخلیه شده در اسکله جبل علی را به انبارهای جدید این اسکله منتقل کند. دو ماه بعد هم، برای توسعه این پروژه، مبلغ ۵۰ میلیون دلار در اختیار شرکت هایپرلوپ وان قرار گرفت، به این ترتیب قرار است، شرکت، در سه ماهه اول سال ۲۰۱۷، آزمون هایپرلوپ خود را با مقیاس کامل انجام دهد.

ایده ایلان ماسک ساخت تونلی است که می‌تواند مسافران را در عرض نیم ساعت از سانفرانسیسکو به لس‌آنجلس پرتاب کند، چیزی که لازمه آن سرعتی حمل و نقلی حدود ۷۵۰ مایل در ساعت (حدود ۱۰۰۰ کیلومتر در ساعت) است.

.

منبع: engadget

نوشته ساخت هایپرلوپ امارات به واقعیت نزدیک‌تر شده است! اولین بار در تکرا - اخبار روز تکنولوژی پدیدار شد.

پنج چیزی که شاید در مورد سامسونگ نمی‌دانستید!

پنج چیزی که شاید در مورد سامسونگ نمی‌دانستید!

آیا شما همه چیز را در مورد سامسونگ می‌دانید؟ این غول کره‌ای بدون هیچ شکی محبوب‌ترین تولیدکننده اسمارت فون در دنیاست و در بخش‌های دیگر همچون هوافضا، تلویزیون و لوازم خانگی نیز فعالیت دارد. شرکت‌ها هر چه در صنایع بیشتری فعال باشند، داستان‌های بیشتری در مورد آنها می‌توان گفت.

سامسونگ در حال حاضر روزهای سختی را پشت سر می‌گذراند: تولید نوت ۷ را متوقف کرده، ضرر زیادی داده و شهرتش صدمه دیده است. اما موفقیت سامسونگ نیز یک شبه به دست نیامد. این شرکت در سال ۱۹۳۸ با نام Samsung Sanghoe پا به عرضه وجود گذاشت و ادعای نداشت: تنها رشته فرنگی (نودل) تولید می‌کرد و می‌فروخت. سال‌ها بعد تبدیل به یکی از بزرگترین گروه‌های صنعتی در دنیا شد و به صنایع مختلف وارد شد (بخش الکترونیک مشهورترین بخش است). با ۸۰ سال سابقه، سامسونگ ید طولایی در صنایع مختلف دارد. در زیر پنج حقیقت جالب در مورد سامسونگ را می‌خوانید.

۱- نام سامسونگ متضمن موفقیت است

همانطور هم که می‌دانید، نام تجاری یا برند یک شرکت، فارغ از کشور، تصادفی انتخاب نمی‌شود. به عنوام مثال، نام شرکت آمریکایی Nike برگرفته از نام الهه یونانی Niké بوده که به معنای الهه پیروزی است و علاقه این شرکت به پیروز شدن در بازار را نشان می‌دهد. نام سامسونگ از دو قسمت Sam ( به معنای عدد ۳) و Sung (به معنای ستاره‌ها) گرفته شده است. در تفکر غربی ستاره به معنای موفقیت است. اما در تفکر کره‌ای این سه ستاره برگفته از خدای چینی است که نشان از سه عامل افتخار، شانس و طول عمر دارد.

۲- بودجه بازاریابی آن بسیار زیاد است

سامسونگ موفقیت را مدیون عوامل زیادی است. از طرفی این غول کره‌ای نشانگر آغاز عصر اسمارت‌فون بوده و با اسمارت‌فون‌های میان‌رده خود بسیاری را برای اولین بار با دنیای اسمارت‌فون آشنا کرد. از طرف دیگر، بودجه عظیمی برای تبلیغات و بازاریابی دارد. احتمالا شما هم پوسترها و تبلیغات تلویزیونی این شرکت را دیده‌اید.

بودجه تحقیق و توسعه سامسونگ بسیار زیاد است (۱۴ میلیارد دلار در سال ۲۰۱۵). اما بودجه بازاریابی نیز بسیار زیاد است. بودجه بازاریابی این شرکت، ۳.۳ میلیارد دلار در سال ۲۰۱۶ بوده که این شرکت را در جمع بیست شرکت برتر بازاریابی دنیا و پس از Nike قرار می‌دهد. تنها سونی با بودجه بازاریابی ۳.۷ میلیارد دلار در دنیای اسمارت‌فون از سامسونگ جلو است.

۳- مدیرعامل همه چیز را تعیین می‌کند

در اواخر قرن بیستم، اعتبار تولیدات سامسونگ همانند کشور چین حال حاضر بود: ارجحبت کمیت بر کیفیت. اما مدیرعامل جدید در آن زمان، لی کون‌هه با شعار «همه چیز را تغییر بده، جز زن و فرزند» وارد شد و تغییرات زیادی در سامسونگ ایجاد کرد و محصولات آن را تبدیل به یکی از باکیفیت‌ترین‌های دنیا تبدیل کرد.

در سال ۱۹۹۵، این مدیرعامل چنان از کیفیت اسمارت‌فون‌های سامسونگ عصبانی بود که میلیاردها واحد آن را جلوی کارمندان به آتش کشید. البته امروز خود این اسمارت‌فون‌ها آتش می‌گیرند!

۴- سامسونگ بزرگترین برج دنیا را ساخته است!

آیا نام برج خلیه را شنیده‌اید؟ برج خلیه در دبی قرار داد و با ۸۲۸ متر ارتفاع، بزرگترین برج دنیاست. اما چه شرکتی این برج را ساخت؟ درست حدس زدید: سامسونگ!

البته واضح است که بخش الکترونیک سامسونگ اینکار را انجام نداده است، بلکه بخش C&T Corporation که در بخش‌های مد، تجارت و ساخت و ساز کار می‌کند، این برج را ساخته است. همانطور هم که واضح است این پروژه بزرگ و پیچیده‌ای بود که باید سامسونگ با شرکت‌های دیگر نیز همکاری می‌کرد، اما باید به نتیجه کار افتخار کند.

۵- سامسونگ برای اپل قطعه می‌سازد

سامسونگ از تجربه خود استفاده کرده و به دیگر شرکت‌ها خدمات می‌دهد، بخصوص به رقیب دیرینه‌اش: اپل. گرچه این دو غول دنیای تجارت، با هم رقابت شدیدی دارند، اما از همکاری با یکدیگر ابایی ندارند. سامسونگ برای مک‌های اپل SSD می‌سازند و نمایشگرهای رتینای اپل نیز ساخت این شرکت هستند. به دلیل اینکه اپل زیاد در کارهایش شفافیت نشان نمی‌دهد، فهمیدن دقیق قطعاتی که سامسونگ برای اپل می‌سازد، دشوار است. هر چه باشد، بخش موبایل تنها ۳۰ درصد درآمد بخش الکترونیک را تشکیل می‌دهد و یافتن گزینه‌هایی برای کسب درآمد بیشتر، چندان دور از ذهن نیست.

نوشته پنج چیزی که شاید در مورد سامسونگ نمی‌دانستید! اولین بار در - آی‌تی‌رسان پدیدار شد.