طرح اشتراک گذاری خودروی تویوتا با نام یوکو آغاز شد

یوکو برنامه اشتراک گذاری خودروهای هیبریدی است که قرار است در ایتالیا و ایرلند آغاز شود و در آینده ای نزدیک به کل اروپا گسترش یابد.

 یوکو که در ژاپنی به معنای “بزن بریم” است قرار است با ۱۵ یاریس، آوریس و پریوس در دوبین، ایرلند و در ۳ نقطه درون شهر آغاز شود. هفت خودرو نیز در شهر فلوری ایتالیا مستقر خواهند شد، مدل هیبریدی C-HR نیز به زودی به این جمع اضافه خواهد شد.

هر دوی این شهر ها به دلیل میزان ترافیک و زیر ساخت هایشان برای انجام این آزمایش انتخاب شده اند اما تویوتا برنامه دارد که در آینده ای بسیار نزدیک این طرح را به اغلب کشور های اروپایی گسترش دهد.

toyota-yaris-2014-01

برای افرادی که در برنامه یوکو عضو می شوند تمامی خودرو ها موجود خواهد شد. آن ها ۵۰ پوند هزینه ورودی و ماهیانه ۶ پوند هزینه تمدید عضویت خود می پردازند. علاوه بر این هزینه اجاره ساعتی خودرو نیز وجود دارد که بر اساس مدل انتخابی متغیر خواهد بود، یا اینکه مشترک می تواند با اجاره یک روز کامل در هزینه های خود صرفه جویی کند. خودروی هیبریدی یاریس  با هزینه اجاره ای بالغ بر ۸ پوند در ازای هر ساعت و یا ۶۰ پوند برای یک روز کامل را دارا  می باشد و  در هر دو حالت خودرو دارای ۵۰ کیلومتر سوخت در باک می باشد.

در حالی که تویوتا تنها خودروسازی است که طرح اشتراک خودرو های هیبریدی یاریس را میان آورده است دیگر شرکت ها نیز چنین برنامه هایی را اجرا کرده اند، شرکت هایی نظیر بی ام و و  پژو

کمپانی نیسان نیز در پی اجرای برنامه ی Get&Go می باشد که در آن رانندگان می توانند سوار خودروی نیسان میکرا ی جدید شوند و آن را با دیگران به اشتراک بگذارند.

همچنین شرکت های مستقل دیگری نیز در این عرصه حضور دارند و در شهر های بزرگ فعالیت خود را ادامه می دهند. شرکت هایی نظیر Zipcar  و Enterprise Car Club.

منبع: autocar

احتمال تولید محصولات BMW در ایران!

احتمال تولید محصولات BMW در ایران!

شرکت پرشیاخودرو به عنوان واردکننده و نماینده انحصاری محصولات کمپانی BMW در ایران، خبر از مذاکرات خود با کمپانی BMW، به منظور احداث و راه‌اندازی خط تولید ۴ مدل از محصولات کمپانی BMW در خاک ایران داده است!

نوشته احتمال تولید محصولات BMW در ایران! اولین بار در پدیدار شد.

سارق BMW توسط سیستم ایمنی ماشین دستگیر شد!

سارق BMW توسط سیستم ایمنی ماشین دستگیر شد!

یکی از سارقان شهر سیاتل آمریکا، زمانی که سوئیچ یک دستگاه بی‌ام‌و ۵۵۰i را روی ماشین دید، تصور کرد که شانس به وی روی آورده است. اما متأسفانه، خودروی اشاره شده به حالت ایمنی خود وارد شده بود و به محض وارد شدن سارق بی‌ام‌و به داخل ماشین، درها قفل و ایشان در داخل خودرو ماند و به وسیله پلیس دستگیر شد!

بر اساس گزارش بلاگ SPD Blotter، صاحب ماشین روز قبل از حادثه ازدواج کرده و این ماشین را به دوستش قرض داده بود. حوالی ساعت ۵ صبح امروز، صاحب ماشین با این تصور که ماشین وی به سرقت رفته است، پلیس را در جریان این موضوع قرار داد.

به همین دلیل، مأموران با شرکت بی‌ام‌و ارتباط برقرار کردند تا ماشین سرقت شده را ردیابی نمایند. زمانی که افسران در ساعت ۵:۴۵ دقیقه به محل ماشین ردیابی شده رسیدند، ماشین بی‌ام‌و را در حالت روشن یافتند که شخصی در جایگاه راننده به خواب رفته است. مأموران پلیس، فرد حاضر در ماشین را از خواب بیدار کردند. آنها سارق بی‌ام‌و که شخصی ۳۸ ساله بود را دستگیر کردند و در بررسی‌ها، متوجه شدند که ایشان، مقداری متامفتامین را به همراه دارد.

نوشته سارق BMW توسط سیستم ایمنی ماشین دستگیر شد! اولین بار در پدیدار شد.

بی ام و، دایلمر، فورد و فولکس واگن و توسعه شبکه شارژدهی خودروهای الکتریکی

این چهار خودرو با همکاری هم قصد عرضه گسترده شبکه شارژ سریع در اروپا را دارند تا با این شرایط مردم در خرید خودرو های الکتریکی بیشتر تشویق شوند

شرکت خودروسازی بزرگ بی ام و، دایلمر، فورد و فولکس واگن طرحی برای نصب ۱۰۰۰ ایستگاه شارژ در مسیر های اصلی اروپا دارند. این ایستگاه ها توان خروحی ۳۵۰ کیلو واتی دارند.

آغاز طرح از سال ۲۰۱۷ است و گروه خودروسازان بر این عقیده هستند که با پیشرفت تکنولوژی انتظار می رود که شارژ خودرو های الکتریکی در زمینه راحتی و سرعت عمل به خودرو های بنزینی نزدیک شوند این مسئله هم مستقیما به زمان شارژ شدن و یا همان سوخت گیری آن ها اشاره دارد.

تنها خودرو هایی که مجهز به سیستم شارژی ترکیبی (CCS) هستند قادر به استفاده از این شبکه خواهند بود. همانطور که استاندارد شدن سیستم های شارژ الکتریکی خودرو ها در پی انجام است؛ اینگونه به نظر می رسد که با سرمایه گذاری این چهار شرکت عظیم بر روی این نوع سیستم شارژ، CCS به زودی تبدیل به سیستم شارژ پیش فرض همه خودرو های الکتریکی شود.

سیستم شارژ الکتریکی

خودرو های سری i بی ام و، i3 و i8 و فولکس واگن e-UP و e-Golf همگی از سیستم CCS  به عنوان روش شارژ باتری هایشان استفاده می کنند و در آینده نیز ناوگان خودرو های الکتریکی فورد و خودرو های سری EQ مرسدس بنز نیز همگی به این سیستم مجهز خواهند شد.

از سیستم های رقیب این طرح می توان به سیستم سوپرشارژر انحصاری تسلا و سیستم ChaDeMo که توسط گروه PSA، نیسان و میتسوبیشی بکار گرفته شده است اشاره کرد.

البته با وجود این که در آغاز طرح تنها این چهار شرکت در آن مشارکت کرده اند اما از دیگر شرکت ها نیز برای شرکت در اجرا و سرمایه گذاری در آن دعوت به عمل آمده است.

الیور بلوم، سر رئیس شورا اجرایی پورشه گفته است که ” دو جنبه انتخابی برایمان وجود دارد: شارژ کردن فوق سریع و جایگذاری ایستگاه های شارژ در مکان های مناسب. این دو فاکتور با کمک هم به ما این امکان را می دهند که درست مانند خودرو های بنزینی بتوانیم در خودرو های الکتریکی نیز مسافرت کنیم. به عنوان شرکت های خودروسازی  ما به دست خودمان آینده مان را شکل می دهیم نه فقط با عرضه و توسعه خودرو های تمام الکتریکی بلکه همچنین با ساختن زیر ساخت های مورد نیاز برای برای آن ها.

البته هنوز مشخص نیست که آیا این ایستگاه های شارژ رایگان خواهند بود یا خیر،  البته با وجود مسائل سیاسی در اروپا به احتمال قوی این ایستگاه ها به بریتانیا راه پیدا نخواهند کرد. تاریخ آغاز طرح برای سال ۲۰۱۷ برنامه ریزی شده است از این رو اطلاعات تکمیلی هم در همان زمان انتشار پیدا خواهند کرد.

نظر خود را در باره این امکان برای خودروهای خارجی و همکاری شرکت های بزرگ، برای اهداف مشترک با گویا آی تی در میان گذاشته و این مطلب را روی شبکه های اجتماعی نشر دهید.

منبع: autocar.co.uk