خدمات شبکه و پشتیبانی شبکه

مشخصات فنی ب ام و سری ۸ جدید، بازگشتی با شکوه بعد از نزدیک به دو دهه

خرداد ۱۱, ۱۳۹۶/در ابر خودرو, ابرخودرو, اتومبیل, ب ام و, ب ام و سری 8 جدید, خودروهای مفهومی, موضوعات /توسط ادمین

ب ام و سری 8 جدید

یکی از بزرگ‌ترین رقابت های صنعت خودرو سازی در چند دهه اخیر، مابین مدل‌های سری ۷ ب ام و و کلاس S مرسدس بنز بوده که همیشه از جذابیت بسیار بالایی برخودار است. اما همیشه شرکت مرسدس بنز با توجه به وجود مدل‌های کوپه (Coupe) و سقف متحرک (Convertible) توانسته رقیب دیرین خود را از پیش رو بردارد.

به همین منظور شرکت ب ام قصد دارد تا با تولید مجدد ب ام و سری ۸ جدید ، از رقابت را تنگ تر نموده و قابلیت‌های دینامیکی و فنی بالا را همراه با حس تجملی و لوکس مدل‌های ب ام و سری ۷ به مشتریان ارائه نماید.

ب ام و سری ۸

ب ام و سری ۸ برای اولین بار در سال ۱۹۸۹ میلادی به بازارهای خودروی جهان معرفی شد. این خودرو بعدها پایه‌ای شد برای ساخت اتاق E24 ب ام و سری ۶. این خودرو یک گونه اسپرت بود و تنها از موتورهای بسیار پرقدرت و با کیفیت ۸ سیلندر خورجینی و ۱۲ سیلندر خورجینی نیرو می‌گرفت.ب ام و سری ۸ نسل اول در ۴ مدل تولیدی و ۳ مدل آزمایشی طراحی شده که اسامی آنها به شرح زیر است:

۸۴۰ CSi (مجهز به دو موتور ۴.۰ لیتری ۸ سیلندر خورجینی و ۴.۴ لیتری ۱۲ سیلندر خورجینی)
۸۵۰i ( مجهز به موتور۵.۰ لیتری ۱۲ سیلندر خورجینی)
۸۵۰ Ci (مجهز به موتور ۵.۴ لیتری ۱۲ سیلندر خورجینی)
۸۵۰ CSi (مجهز به موتور ۵.۶ لیتری ۱۲ سیلندر خورجینی)
مدل آزمایشی ۸۳۰i
مدل آزمایشی ۸۵۰i Cabrio
مدل آزمایشی M8

ب ام و سری ۸ نسل جدید

بعد از نزدیک به دو دهه از خروج ب ام و سری ۸ نسل اول از خط تولید. این شرکت به تازگی برای رقابت با رقیب سنتی خود مرسدس بنز ، نسل جدید از این خودرو را به بازارهای جهانی معرفی نمود. این خودرو همانطور که پیشتز نیز اشاره شد یک نمونه کوپه اسپرت از ب ام و سری ۷ بوده و علاوه بر امکانات فنی بسیار بالا و قدرتمند، خودرویی بسیار لوکس و جذاب نیز به شمار می‌آید.

طراحی خارجی و بدنه ب ام و سری ۸ جدید

ب ام و سری ۸ نسل جدید از طراحی بسیار جسورانه و اسپرتی برخوردار شده است. دماغه خودرو نمایی بسیار جنگنده داشته و نشان دو تکه‌ای شرکت ب ام و با سایزی بزرگ در بخش جلویی آن خودنمایی می‌کند. علاوه بر این، در طراحی بدنه این خودرو از المان‌های ب ام و سری ۶ حال حاضر نیز استفاده شده که در کنار قسمت‌هایی از مدل بسیار مشهور i8 نمایی بسیار زیبا به آن بخشیده است.

موتور و پیشرانه ب ام و سری ۸ نسل دوم

هر چند هنوز به طور رسمی موتورهای مورد استفاده در این خودرو معرفی نشده اند اما به احتمال بسیار زیاد، قلب تپنده این خودرو مشابه نمونه‌های استفاده شده در ب ام و سری ۷ نسل جدید خواهد بود. مدل‌های مختلف این خودرو شامل سه نمونه ۸۴۰i، ۸۵۰ و ۸۶۰i بوده که نمونه ۸۶۰i ، قوی‌ترین کونه آن خواهد بود.

موتور پایه موجود برای ب ام و سری ۸ جدید در مدل پایه یک نمونه شش سیلندر خورجینی ۳.۰ لیتری مجهز به توربوشارژر است که نیرویی در حدود ۴۴۵ اسب بخار را برای این خودرو فراهم می‌نماید.

نمونه دوم نیز موتور ۴.۴ لیتری ۸ سیلندر مجهز به سیستم توربوی دوگانه (Twin Turbo) بوده که توانایی تولید نیرویی معادل ۶۱۵ اسب بخار را داشته و خودرو را در زمانی معادل ۴.۵ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت خواهد رساند. البته به نظر می‌رسد که یک موتور شش سیلندر خورجینی ۳.۰ لیتری دیزل نیز برای این خودرو قابل انتخاب باشد.

قوی‌ترین پیشرانه نیز یک موتور ۱۲ سیلندر خورجینی غول پیکر ۶.۶ لیتری بوده که دز عرض تنها ۳.۷ ثانیه ب ام و سری ۸ نسل جدید مدل ۸۶۰i را از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت رسانده و به نوعی در زمره خودروهای سوپر اسپرتی مانند مک لارن (McLaren) و فراری (Ferrari) قرار می ‌دهد.

امکانات و تجهیزات

ابن خودرو به لیست بلند بالایی از تمامی تجهیزات و امکانات رفاهی، سرگرمی، ایمنی و کمکی رانندگی موجود در بازار به صورت استاندارد مجهز شده است. از نمونه‌هایی از این امکانات می‌توان به موارد زیر اشاره نمود:

سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک چهار گانه نسل جدید (Four Zone Climate Control)
صندلی‌های با روکش چرم بسیار مرغوب مجهز به سیستم گرم کننده
سنسورهای پارک در بخش‌های جلویی و عقبی خودرو
سیستم کنترل سرعت تطبیقی (Adaptive Cruise Control)
سیستم اطلاعاتی / سرگرمی حرفه‌ای مجهز به صفحه نمایش ۱۰.۲ اینچی رنگی لمسی

قیمت و زمان عرضه به بازار

ب ام و سری ۸ جدید قرار است در اواخر سال ۲۰۱۸ میلادی به بازار عرضه شده و مدل سقف متحرک آن نیز از سال ۲۰۱۹ میلادی در اختیار مشتریان قرار خواهد کرفت. قیمت پایه این خودرو در حدود ۱۰۰.۰۰۰ پوند (معادل ۴۹۰ میلیون تومان با احتساب پوند ۴.۹۰۰ تومان در زمان نگارش) بوده و در بالاترین تیپ و سطح تجهیزات تا ۱۵۰.۰۰۰ پوند (معادل ۷۳۵ میلیون تومان) افزایش قیمت خواهد داشت.

از رقبای این خودرو در بازارهای جهانی علاوه بر مرسدس بنز کلاس S می‌توان به بنتلی کنتیننتال (Bentley Continental GT)، فراری کالیفرنیا (Ferrari California) و آستون مارتین (Aston Martin DB11) اشاره کرد.

منبع : تکرا

مطلب مشخصات فنی ب ام و سری ۸ جدید، بازگشتی با شکوه بعد از نزدیک به دو دهه برای اولین بار در وب سایت تکرا - اخبار روز تکنولوژی نوشته شده است.

کوانت ۴۸ ولت اولین ابرخودروی الکتریکی با باتری‌های ۴۸ ولتی از کشور سوییس

فروردین ۲۳, ۱۳۹۶/در ابرخودرو, اتومبیل, بررسی خودرو, خودروهای مفهومی, موضوعات, نانو فلوسل, کوانت /توسط ادمین

کوانت 48 ولت کوانت ۴۸ ولت (Quant 48 Volt)‌ آخرین مدل مفهومی ساخت شرکت سوییسی نانو فلوسل (Nano Flowcell) بوده که یک ابرخودروی الکتریکی با توانایی‌های دینامیکی و قدرت بسیار بالا به حساب می‌آید.

شرکت نانو فلوسل

شرکت نانو فلوسل (Nano Flowcell) یک شرکت سوییسی بوده که در زمینه طراحی و ساخت باتری‌های با کارایی بالا و قابل حمل و انرژی‌های پاک فعالیت می‌ کند. این شرکت در سال ۲۰۱۳ میلادی تاسیس شده و علاوه بر تحقیق و پژوهش در زمینه‌هایی مانند انواع پیل‌های سوختی و صنایع هوا و فضا، در زمینه ساخت خودروهای الکتریکی نیز فعال است. نانو فلوسل پیش از این نیز چند خودروی مفهومی دیگر با نام‌های کوانتینو ۴۸ ولت (Quantino 48Volt)، کوانت F و کوانت E را نیز طراحی نموده بود که همگی از موتورهای با راندمان بالای الکتریکی سود می‌بردند. در گذشته در نوشته‌ای تحت عنوان “Nanoflowcell و خودروی جدیدی به نام Quant FE” نیز به معرفی یکی از خودروهای این شرکت پرداخته بودیم.

کوانت ۴۸ ولت

یکی از بزرگترین مشگلات در مورد خودروهای الکتریکی و هیبریدی، نیاز به استفاده از منابع نیرویی با ولتاژ بالا بود. شرکت نانو فلوسل این ایراد را برطرف نموده و با ارائه کوانت ۴۸ ولت ، اولین خودروی الکتریکی مجهز به باتری‌های با ولتاژ پایین ۴۸ ولت را تولید نموده است. این خودروی مفهومی برای اولین بار در نمایشگاه خودروی ژنو سال ۲۰۱۷ میلادی به نمایش عمومی در آمد.

این خودرو یک نمونه چهار نفره بوده با استفاده از موتور تمامی الکتریکی خود توانایی تولید نیرویی برابر با ۷۶۰ اسب بخار را داشته و گشتاوری معادل ۲۰۰۰ نیوتون متر را به چرخ‌ها منتقل می‌نماید. کوانت ۴۸ولت برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت از حالت سکون تنها به زمانی در حدود ۲.۴ ثانیه نیاز داشته که آن را هم رده ابرخودروهایی مانند بوگاتی شیرون (Bugatti Chiron)، پاگانی هوایرا (Pagana Huayra) و هنسی ونوم (Henessy Venom) قرار می‌دهد.

طراحی خارجی Quant 48Volt

این خودرو از لحاظ ظاهری شباهت‌های بسیاری با نمونه مفهومی قبلی این شرکت، مدل کوانت E داشته و مهمترین تفاوت آن، استفاده از باتری‌های با ولتاژ پایین ۴۸ ولتی است. در نگاه اول، فرم بدنه به گونه‌ای است که حس آشنایی را به بیننده منتقل می‌کند اما با اندکی تامل نحوه طراحی منحصربفرد آن نمایان شده و دقت طراحان در رعایت اصول علم آئرودینامیک آشکار می‌گردد. طراحی دماغه کوانت ۴۸ ولت به گونه‌ای است که در همان نگاه اول، قدرت و عملکرد فول العاده بالای آن را به بیننده گوشزد می‌ کند.

چراغ‌ها در بخش انتهایی قرار داده شده و در زیر آنها ورودی‌های هوای بزرگی قرار گرفته است و نمایی شبیه به چشم را برای بخش جلویی خودرو رقم می‌زند. با استفاده از گلگیرهای برآمده بدنه کوانت ۴۸ ولت ظاهری برجسته داشته و شباهت‌هایی با خودروهای عضلانی پیدا کرده است. طراحی بخش عقبی خودرو جسورانه‌ تر از طراحی جلو بوده و نمایی پرخاشگرانه به خودرو داده است. چراغ‌های عقبی نازک و منحنی کوانت ۴۸ ولت نمایی مانند خودروهای موجود در فیلم‌های علمی تخیلی داشته و از لامپ‌های LED در ساخت آن استفاده شده است. در قسمت پایینی نیز یک دیفیوزر (پخش کننده جریان هوا) بزرگ قرار داشته و در دو بخش کناری آن خروجی‌های اگزوز با پوششی به رنگ برنز (Bronze) همانند حاشیه‌های موجود در بخش جانبی و انتهایی سقف پوشانده شده است.

طراحی داخلی

درهای کوانت ۴۸ ولت از نوع گالوینگ (باز شدن شبیه بال پرندگان) و عریض بوده و فضای مناسبی را برای سوار و پیاده شدن به این خودروی چهار نفره در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد. صندلی‌های جلویی این خودرو از نمونه‌های اسپرت بوده و به خوبی راننده و سرنشین کناری را در بر می‌گیرد. صندلی‌های ردیف عقبی نیز تقریبا به همین شکل بوده و تنها فرق آن عدم استفاده از لبه‌های برآمده برای در بر گرفتن سرنشیان است. این صندلی‌ها به رنگ مشکی براق بوده که با نوارهایی به رنگ قهوه‌ای براق تزئین شده است. این رنگ قهوه‌ای ناشی از چوب بسیار با کیفیتی است که در ساخت آن بکار رفته است.

داشبورد و بخش جلویی کوانت ۴۸ ولت مانند سایز تولیدات شرکت نانو فلوسل بوده و با کمان‌ها و منحنی‌هایی هماهنگ با درها طراحی شده که کنسول وسط از بخش میانی به آن متصل شده است. کنسول وسط تا بخش انتهایی خودرو ادامه پیدا کرده و هر یک از چهار سرنشین توسط یک شکل حباب مانند احاطه می‌شوند.

موتور و پیشرانه

گرچه طراحی خارجی و بدنه و کابین کوانت ۴۸ ولت بسیار شبیه به نمونه‌های قبلی تولیدی این شرکت است اما، پیشرانه و موتور استفاده شده در آن وجه تمایز آن با خودروهای قبلی تولید شده توسط این شرکت است. به عنوان مثال مدل کوانت FE از باتری‌هایی با ولتاژ بالا بین ۵۰۰ تا ۷۰۰ ولت استفاده می‌کرد. اما نمونه‌های استفاده شده در کوانت ۴۸ ولت باتری‌هایی با ولتاژ بسیار پایین تر بوده که با وجود تولید نیرویی در حدود ۴۰ اسب بخار کمتر ار مدل کوانت FE عملکردی بسیار بالا را از خود به نمایش می گذارد. این موتور توانایی این را داشته که خودرو را به حداکثر سرعت ۱۸۶ مایل در ساعت (معادل ۳۰۰ کیلومتر در ساعت) برساند.

ولتاژ پایین استفاده شده در موتور این خودرو، از ایمنی بسیار بالایی برخوردار بوده و در صورت بروز تصادفات رانندگی و یا ایرادات فنی، خطری را متوجه راننده و سرنشینان نمی‌نماید. هر یک از چهار موتور موجود در این خودرو توانایی تولید نیرویی ۱۴۰ کیلو وات (معادل ۱۹۰ اسب بخار) را دارد. کوانت ۴۸ ولت با استفاده از این باتری‌ها توانایی پیمودن مسیری به طول ۶۲۱ مایل (معادل ۱۰۰۰ کیلومتر) را خواهد داشت. با این توصیفات موتور الکتریکی استفاده شده در این خودرو یکی از سبک‌ترین، پرقدرت ترین، امن‌ترین و پاک‌ترین نمونه‌های موجود در بازار به حساب می‌آید.

سخن آخر

کوانت ۴۸ ولت از نقاط قوتی مانند طراحی بدنه بسیار زیبا و هوشمندانه، موتورهای الکتریکی با بازدهی بالا و ولتاژ پایین برخوردار بوده اما نکاتی مانند هزینه بسیار بالا برای ساخت و قیمت بسیار بالا از نقاط ضعف آن به حساب می‌آیند. این خودرو در صورت تولید قیمتی بالاتر از سایر خودروهای الکتریکی موجود در بازار مانند تسلا مدل ۳ (Tesla Model 3) و نیسان لیف (Nissan Leaf) خواهد داشت.

اما در مجموع توانایی‌های فنی بسیار بالا، قدرت و گشتاور فوق العاده و طراحی آینده نگرانه در بدنه و کابین این خودرو و همچنین تکنولوژی های مورد استفاده در ساخت، کوانت ۴۸ ولت را به یک خودروی خاص و خارق العاده تبدیل کرده است.

نانوسل کوانت ۴۸ ولت در یک نگاه

نوشته کوانت ۴۸ ولت اولین ابرخودروی الکتریکی با باتری‌های ۴۸ ولتی از کشور سوییس اولین بار در تکرا - اخبار روز تکنولوژی پدیدار شد.

بررسی و آشنایی با خودروهای مفهومی شرکت رنو فرانسه

اسفند ۲۹, ۱۳۹۵/در اتومبیل, اخبار خودرو, خودروهای مفهومی, رنو, موضوعات /توسط ادمین

خودروهای مفهومی شرکت رنو خودروهای مفهومی به نمونه‌های اطلاق می‌شوند که بیشتر به منظور نمایش سبک طراحی جدید و یا تکنولوژی‌های مورد استفاده در خودروهای آتی شرکت طراحی و ساخته می‌گردند. ساخت این سبک خودروها تاریخچه‌ای طولانی داشته و نزدیک به ۹۰ سال است که خودروهای مفهومی به نمایشگاه‌های خودروی جهان راه پیدا کرده‌اند. اولین خودروی مفهومی جهان مدل Y-Job ساخت شرکت خودروسازی آمریکایی بیوک (Buick) بود که در سال ۱۹۳۸ میلادی به نمایش درآمد. در حال حاضر این خودروها، پای ثابت تمامی نمایشگاه‌های خودرو جهان هستند که در مقاله گزارش تصویری نمایشگاه خودرو ژنو سوییس سال ۲۰۱۷ میلادی و گزارش تصویری از نمایشگاه خودروی شیکاگو به معرفی تعدادی از آنها پرداختیم.

شرکت خودروسازی فرانسوی رنو (Renault) نیز یک شرکت بسیار قدیمی بوده که فعالیت خود را از سال ۱۸۹۹ آغاز نموده است. این شرکت در طی بیش از یک قرن فعالیت خود به ساخت انواع خودروهای سواری، وانت و باری مشول بوده و یکی از بزرگترین خودروسازان جهان به شمار می‌رود. رنو نیز مانند بسیاری از شرکت‌های خودروسازی معتبر جهان، خودروهای مفهومی متعددی را طراحی نموده است. در این نوشته به معرفی چند نمونه از آخرین خودروهای مفهومی شرکت رنو خواهیم پرداخت. این خودروها عبارتند از:

رنو Zoe e-Sport
رنو کلیو RS16
رنو کوپه C
رنو Kwid
رنو Eolab
رنو داستر Oroch
رنو Twizy RS F1
رنو ترزور (Trezor)

معرفی خودروهای مفهومی شرکت رنو طی چند سال گذشته

رنو Zoe e-Sport مدل سال ۲۰۱۷ میلادی

رنو Zoe e-Sport یکی از خودروهای مفهومی شرکت رنو بوده که بر اساس مدل استاندارد Zoe ساخته شده است. این خودرو مفهومی شرکت رنو اولین بار در نمایشگاه خودروی ژنو سال جاری (۲۰۱۷ میلادی) به نمایش عمومی درآمد. این خودرو بر اساس پلتفرم Zoe طراحی شده است. این خودرو یک نمونه تمام الکتریکی بوده و گنجایش تنها دو سرنشین را دارد. بدنه رنو Zoe e-Sport به طور کامل از فیبر کربن ساخته شده و وزن این خودرو را با محاسبه وزن باتری‌های ۴۵۰ کیلوگرمی به رقم ۱.۴۰۰ کیلوگرم می‌رساند.

پیشرانه این خودرو بسیار قدرتمند بوده و توانایی تولید نیرویی معادل ۴۶۰ اسب بخار و گشتاور تولیدی ۶۴۰ نیوتون متر را دارد. رنو Zoe e-Sport با استفاده از پیشرانه قدرتمند خود تنها با زمانی معادل ۳.۲ ثانیه برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت از حالت سکون نیاز دارد. حداکثر اعلام شده برای این خودرو نیز ۱۳۰ مایل در ساعت (معادل ۲۰۹ کیلومتر در ساعت) است.

رنو کلیو RS16 مدل سال ۲۰۱۶ میلادی

این خودرو یک نمون خاص بوده که زمان طراحی و ساخت آن تنها پنج ماه زمان بردهاست. رنو کلیو RS16 که یکی از جالب‌ترین خودروهای مفهومی شرکت رنو به شماره می‌آید، مجهز به یک موتور قدرتمند ۲ لیتری توربو شده که توان تولید نیرویی برابر با ۲۷۵ اسب بخار را داشته و گشتاوری ۳۶۰ نیوتون متری را در اختیار راننده قرار می‌دهد. تایرهای این خودرو در سال ۱۹ اینچی بوده و با بیرون زدن از بدنه، نمایی اسپرت را به این خودرو می‌بخشد.

رنو کلیو RS16 برای اولین بار در جریان مسابقات جایزه بزرگ موناکو (Monaco Grand Prix) به نمایش عمومی درآمد. این خودرو از قسمتهایی مانند موتور، گیربکس و سیستم خنک کننده، از رنو مگان (Renault Megane) مدل R.S استفاده نموده است. حداکثر سرعت این خودرو نیز بنا بر اعلام کارخانه بالای ۲۰۰ کیلومتر در ساعت است.

رنو کوپه سی (Coupe C) مدل سال ۲۰۱۵ میلادی

این خودرو به مناسبت پنجاهمین سالگرد مفقود شدن Charles-Édouard Jeanneret طراح و آرشیتکت برتر و مدرن فرانسوی ساخته شده است. طراحی این خودروی خاص و زیبا در سال ۲۰۱۴ شروع شد و در سال ۲۰۱۵ به نمایش عمومی درآمد. رنو کوپه C بر اساس المان‌های طراحی فرانسوی ساخته شده و بر پایه طراحی ساده و روان ساخته شده است.

رنو Kwid مدل سال ۲۰۱۴ میلادی

این خودروی مفهومی شرکت رنو برای اولین بار در نمایشگاه خودروی دهلی سال ۲۰۱۴ به نمایش عمومی درآمد. این خودرو محصول بخش هند شرکت خودروسازی رنو بوده و نمای یک خودروی باگی (Buggy – خودروهای مخصوص حرکت در مسیرهای خارج از جاده) را دارد.

طراحی داخلی این خودر نیز بسیار جالب و متفاوت بوده و براساس آشیانه پرندگان ساخته و طراحی شده است. داشبورد این خودرو نیز مانند طراحی داخلی آن متفاوت و جذاب است. این نمونه یکی از زیباترین خودروهای مفهومی شرکت رنو است.

رنو Eolab مدل سال ۲۰۱۴ میلادی

این خودرو یک نمونه بسیار کم مصرف بوده که با مصرف سوخت تنها ۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر و تولید ۲۲ گرم گاز گلخانه‌ای CO2 در هر کیلومتر، نمونه‌ای بسیار جذاب به حساب می‌آید. طراحی بدنه این خودرو نیز به گونه‌ای بوده که کمترین مقاوت در برابر هوا را داشته و با وزن بسیار پایین تنها ۴۰۰ کیلوگرم،، تمامی ویژگی‌های یک خودرو دوستدار محیط زیست را در خود جمع نموده است. این نمونه یکی از کم مصرف‌ترین خودروهای مفهومی شرکت رنو به شمار می‌رود.

رنو داستر Oroch

رنو داستر مدل Oroch برای اولین با در نمایشگاه خودروی سال ۲۰۱۴ میلادی سائو پائولو در کشور برزیل به نمایش درآمد. بدنه این خودرو به رنگ سفید مات بوده و با تزئیناتی به رنگ نارنچی پررنگ مزین شده است. سقف این خودرو مجهز به باربندهایی شده که از سقف شیشه‌ای و پانوراما این خودرو محافظت می‌نماید.

رنو داستر Oroch بر اساس مفهوم “همه جا رو بودن” ساخته شده و با ارتفاع بسیار بالا از سطح زمین، رینگ‌های زیبای ۱۸ اینچی و تایرهای بزرگ در سایز ۲۵۵/۶۰/۱۸ خود، این شعار را عملی نموده است.

رنو Twizy RS F1

این خودروی مفهومی شرکت رنو محصول بخش شهر وایادولید کشور اسپانیا این خودروساز است. طراحی بدنه این خودرو به گونه‌ای بوده که نمای این نمونه تمام الکتریکی را به خودروهای عضلانی و قدرتمند شبیه نموده است.

پیشرانه این خودرو نیز یک نمونه پرقدرت بوده که عملکردی مشابه مدل‌های مسابقه ای را به خودرو تک نفره ارائه می‌نماید. حداکثر قدرت این خودرو نیز ۱۰۰ اسب بخار و ماکزیمم سرعت آن نیز ۱۰۰ کیلومتر در ساعت اعلام شده است.

رنو ترزور (Trezor) محصول سال ۲۰۱۶ میلادی

رنو ترزور یکی از خودروهای مفهومی شرکت رنو است که در نمایشگاه خودرو پاریس سال ۲۰۱۶ میلادی به نمایش عمومی درآمد. این خودرو یک نمونه تمام الکتریکی اسپرت است. یکی از جالب ترین نکات مربوط به این خودرو ارتفاع بسیار پایین آن بوده که برابر با ۱۰۸۰ میلیمتر است.

پیشرانه الکتریکی این خودرو توانی برابر با ۲۶۰ کیلو وات (معادل ۳۵۰ اسب بخار) داشته و گشتاور تولیدی آن نیز ۳۸۰ نیوتون متر است. این خودروی دیفرانسیل عقب از یک تکنولوژی جدید بازیافت انرژی به نام RESS سود برده که در خودروهای مسابقه فرمول E مورد استفاده قرار می‌گیرد.

منبع : تکرا

تصاویر : Netcarshow

نوشته بررسی و آشنایی با خودروهای مفهومی شرکت رنو فرانسه اولین بار در تکرا - اخبار روز تکنولوژی پدیدار شد.

گزارش تصویری از خودروهای مفهومی در نمایشگاه خودروی شیکاگو ۲۰۱۷ : بخش اول

اسفند ۵, ۱۳۹۵/در اتومبیل, اخبار اتومبیل, اخبار خودرو, تصاویر, خودروهای مفهومی, موضوعات, نمایشگاه خودروی شیکاگو 2017, نمونه های مفهومی /توسط ادمین

خودروهای مفهومی نمایشگاه خودروی شیکاگو سال 2017 میلادی

خودروهای مفهومی برای اولین بار در نمایشگاه خودرو شیکاگو در سال ۱۹۳۸ به معرض نمایش عمومی گذاشته شدند. اولین خودروی مفهومی نیز مدل Y-Job شرکت خودرو سازی آمریکایی بیوک (Buick) بود. از آن به بعد بود که طراحی و نمایش اینگونه خودروها به امری ضروری برای نمایشگاه های خودرو در سراسر جهان تبدیل شد.

بیوک Y-Job سال 1938 میلادی، اولین خودروی مفهومی جهان

خودروهای مفهومی به زبان ساده یک نمونه اولیه (Prototype) بوده که نمایانگر ایده و هدفی خاص از طراح و سازنده خود است. این هدف می تواند موضوعاتی مانند طراحی ظاهری جدید و انقلابی و یا استفاده از تکنولوژی های روز را در بر گیرد. البته بسیاری از خودروهای مفهومی به خط تولید و تولید انبوه راه پیدا نمی کنند.اما بسیاری نیز مانند مدل i8 شرکت ب ام و که در سال ۲۰۱۵ به بازار عرضه شد، اولین بار در سال ۲۰۱۱ به عنوان یک خودروهای مفهومی در نمایشگاه های جهان به نمایش درآمده بود.

در نمایشگاه خودروی شیکاگو سال ۲۰۱۷ میلادی نیز بنا به روال سابق تعدادی از شرکتهای خودروسازی معتبر، نمونه های مفهومی خود را به نمایش عموم گذاشته اند. خودروهآی مفهومی شرکت کننده در این نمایشگاه عبارتند از:

شورولت لگوموبیل (Chevrolet Lego Mobile)
هوندا پراجکت ۲&4 (Honda Project 2&4)
هیوندای سانتافه راک استار (Hyundai Santafe Rockstar)
جیپ (Jeep) مدل CJ66
کیا (KIA) مدل Niro Triathlon
مزدا MX5 میاتا اسپیدستر (Mazda MX5 Miata Speedster)
نیسان (Nissan) مدل NV Cargo X
نیسان روژ ۱ : جنگ ستارگان (Nissan Rouge One : Star Wars)
تویوتا (Toyota) مدل FCV Plus
نویوتا FV2
تویوتا I-Road
فولکس واگن اطلس (Volkswagen Atlas) مدل Weekender Editio

خودروهای مفهومی ارائه شده در نمایشگاه خودروی شیکاگو

شورولت لگوموبیل

این نمونه جذاب که توسط شرکت شورولت به نمایشگاه شیکاگو ۲۰۱۷ ارسال شده، با استفاده از هزاران قطعه آجر اسباب بازی شرکت لگو (Lego) ساخته شده است. این ماکت ابعادی در اندازه های واقعی دارد. برای اطلاعات بیشتر به بخش معرفی شرکت شورولت در نمایشگاه خودروی شیکاگو سال ۲۰۱۷ میلادی مراجعه کنید.

لگو بتموبیل در نمایشگاه خودروی شیکاگو 2017

هوندا پراجکت ۲&4 (Honda Project 2&4)

هوندا پراجکت ۲&4 ترکیبی است از یک موتورسیکلت و یک خودروی سواری. این خودروی مفهومی گنجایش تنها یک سرنشین را دارد. موتور هوندا پراجکت ۲&4 نیز یک نمونه ۹۹۹ سی‌سی بوده که توانایی تولید نیرویی معادل ۲۱۲ اسب بخار و حداکثر دور موتور ۱۴.۰۰۰ دور در دقیقه را دارد. گشتاور تولیدی این وسیله نقلیه نیز ۸۷ پاوند بر فوت مربع (معادل ظ نیوتون متر) است.

نمای جلویی خودروی مفهومی هوندا 2&4 ارائه شده در نمایشگاه خودروی شیکاگو 2017

سیستم انتقال قدرت این خودرو نیز یک جعبه دنده شش سرعته اتوماتیک مجهز به سیستم کلاچ دوگانه است. وزن این خودرو نیز بسیار پایین بوده و هوندا پراجکت ۲&4 تنها در حد و اندازه های یک موتور سیکلت و برابر با ۹۰۰ پاوند (معادل ۴۰۸ کیلوگرم) است. البته این خودرو برای حرکت در جاده های عادی و مسیرهای شهری بهینه سازی شده است.

نمای جانبی خودروی مفهومی هوندا 2&4 ارائه شده در نمایشگاه خودروی شیکاگو 2017

کابین این خودرو بدون سقف بوده و صندلی راننده حالتی معلق و شناور دارد. این خودرو نتیجه برگزاری یک مسابقه طراحی بین مهندسان و طراحان شرکت هوندا بوده که موفق به راهیابی به نمایشگاه خودروی شیکاگو شده است.

هیوندای سانتافه راک استار (Hyundai Santafe Rockstar)

هیوندای سانتافه راک استار یک نمونه تقویت شده و بهینه سازی شده از خودروهای مفهومی شرکت هیوندای بر اساس مدل معمولی هیوندای سانتافه است. این خودرو از یک موتور ۳.۳ لیتری شش سیلندر خورجینی استفاده می کند. نیروی تولید شده توسط موتور این خودرو به هر چهار چرخ (AWD) منتقل می گردد. هیوندای سانتافه راک استار برای عبور از مسیرهای خاکی و خارج از جاده طراحی شده است. به همین منظور ارتفاع آن افزایش یافته و به تایرهای مخصوص آف رود (Off Road) نیز مجهز شده است.

نمایی از بخش جلویی خودروی مفهومی شاسی بلند هیوندای سانتافه راک استار

از امکانات و تجهیزات خاص این خودرو می توان به سیستم تعیلق، فنربندی و ترمز مخصوص مسیرهای خاکی، تایرهای بسیار غول پیکر ۳۵ اینچی ساخت شرکت Mickey Thompson مخصوص مسیرهای خاکی، خروجی اگزوز جدید و متفاوت، سیستم صوتی حرفه ای و وینچ (Winch یا کشنده) ساخت WARN اشاره کرد.

نمایی از بخش عقبی خودروی مفهومی شاسی بلند هیوندای سانتافه راک استار

جیپ (Jeep) مدل CJ66

یکی دیگر از خودروهای مفهومی شرکت کننده در نمایشگاه خودروی شیکاگو ۲۰۱۷ جیپ مدل Cj66 است. این خودرو بر پایه بدنه جیپ مدل سال ۱۹۶۶ میلادی ساخته شده است. کابین آن برداشتی از مدل TJ بوده که یک موتور قدرتمند هشت سیلندر خورجینی به عنوان پیشرانه آن عمل می نماید. این موتور هشت سیلندر از نوع HEMI بوده و با ۵.۷ لیتر حجم، توانایی تولید نیرویی برابر با ۳۸۸ اسب بخار را دارد.

نمای جلویی خودروی مفهومی جیپ CJ66 ارائه شده در نمایشگاه خودروی شیکاگو 2017

این نیرو توسط یک جعبه دنده شش سرعته دستی به چرخهای جیپ CJ66 منتقل می گردد. سیستم اگزوز این خودرو نیز از نوع با کارایی بالا بوده و اکسلهای عقب و جلوی آن با استفاده از نمونه های تولیدی شرکت موپار (Mopar) و مدل DANA 44 ساخته شده است.

نمای عقبی خودروی مفهومی جیپ CJ66 ارائه شده در نمایشگاه خودروی شیکاگو 2017

کیا (KIA) مدل Niro Triathlon

کیا مدل Niro Triathlon خود را به بخش خودروهای مفهومی نمایشگاه خودروی شیکاگو سال ۲۰۱۷ میلادی ارسال نموده است. این خودرو یک نمونه خاص بوده که برای ورزشکارن حرفه ای و دوستداران ورزش طراحی شده است. این خودرو از نمونه خودروهای مفهومی خودران (حرکت بدون نیاز به دخالت راننده در مسیر از پیش تعیین شده) بوده و با تجهیز به تنها یک صندلی، فضای لازم برای قرار دادن اسباب و اثاثیه و تجهیزات پر تعداد ورزشکاران مانند دوچرخه و یا کوله پشتی های متعدد و انواع کفش ها را فراهم می نماید.

خودروهای مفهومی نمایشگاه خودروی شیکاگو 2017 - نمای جلویی کیا Niro Triathalon

درهای این خودرو هم برخلاف جهت همدیگر (Suicide Doors) باز شده و دسترسی ساده و راحتی را به درون کابین برای راننده فراهم می نماید. از دیگر تجهیزات موجود در کیا Niro Triarhlon می توان به یک دوش کوچک و نیز یک یخچال اشاره کرد.

خودروهای مفهومی نمایشگاه خودروی شیکاگو 2017 - کیا Niro Triathalon

مزدا MX5 میاتا اسپیدستر (Mazda MX5 Miata Speedster)

این مدل مفهومی از مزدا میاتا، به نوعی الهام گرفته از طراحی خودروهای مسابقه ای و اسپرت دهه ۱۹۵۰ میلادی است. این خودرو در حدود ۱۵ درصد سبک وزن تر از نمونه موجود در خط تولید مدل میاتا است. این خودرو علاوه بر ظاهر زیبا و جذاب، نمونه ای بسیار سریع و پرشتاب در پیست های مسابقه نیز خواهد بود.

خودروهای مفهومی نمایشگاه خودرو شیکاگو 207، نمایی از مدل مفهومی مزدا MX5 میاتا

منبع : chicagoautoshow.com

نوشته گزارش تصویری از خودروهای مفهومی در نمایشگاه خودروی شیکاگو ۲۰۱۷ : بخش اول اولین بار در تکرا - اخبار روز تکنولوژی پدیدار شد.

سورپرایز جدید شرکت طراحی آیتال دیزاین برای نمایشگاه خودرو ژنو ۲۰۱۷

اسفند ۵, ۱۳۹۵/در آیتال دیزاین, ابر خودروی آیتال دیزاین, اتومبیل, ایتال دیزاین, تصاویر, خودروهای مفهومی, خودروهای کانسپت, موضوعات, نمایشگاه خودرو ژنو 2017 /توسط ادمین

ابر خودروی آیتال دیزاین

شرکت آیتال دیزاین (Italdesign) در سال ۱۹۶۸ میلادی توسط طراح مشهور خودرو جیورجتو جیوجیارو (Giorgetto Giugiaro) تاسیس شد. این شرکت که مقر اصلی آن در شهر تورین ایتالیا قرار دارد، در حال حاضر یکی از زیر مجموعه های گروه خودرو سازی فولکس واگن (Volkswagen) بشمار می آید.

خودروی مفهومی Giugiaro Quaranta محصول شرکت طراحی آیتال دیزان دز سال 2008 میلادی

این شرکت طراحی که سالهاست به ساخت و طراحی انواع ابرخودروهایی مانند فراری (Ferrari) مدل GG50 در سال ۲۰۰۵ و مازراتی بورا (Maserati Bora) در سال ۱۹۷۱، و همچنین خودروهای سواری تولید انبوه مانند دوو ماتیز (Daewoo Matiz) و فولکس واگن گلف (Volkswagen Golf) و ب ام و M1 اشتغال دارد، یک نمونه جدید را برای ارائه در نمایشگاه خودروی ژنو ماه آینده آماده نموده است.

مازراتی بورا طراحی شرکت آیتال دیزاین تولید شده مابین سالهای 1971 تا 1978 میلادی

این مدل مفهومی (Concept Car) ابرخودروی آیتال دیزاین که هنوز نام رسمی برای آن اعلام نشده است، یک نمونه بسیار پرقدرت بوده که از یک موتور ۱۰ سیلندر خورجینی استفاده می کند. این ابر خودرو که توسط شرکت سازنده با نام Italdesign Automobili Speciali نامیده شده، قیمت پایه ای برابر با ۱.۳ میلیون پوند (معادل ۶.۲ میلیارد تومان) دارد.

نمای جلویی ابرخودروی آیتال دیزان برای نمایشگاه خودرو ژنو سال 2017 میلادی

البته پیش بینی می شود قیمت این خودرو در هنگام رسیدن به جاده ها و خیایانها با توجه به تعداد اندک تولید شده و قابلیت شخصی سازی و تجهیز به امکانات بسیار متنوع و به دلخواه خریدار، به بیش از ۲ میلیون پوند (معادل ۹.۶ میلیارد تومان) نیز افزایش پیدا نماید.

نمای جانبی ابرخودروی آیتال دیزان برای نمایشگاه خودرو ژنو سال 2017 میلادی

بر اساس اعلام شرکت آیتال دیزان قرار است تنها پنج نمونه از ابر خودروی آیتال دیزاین تولید گردد. بازار هدف این خودروی خاص نیز کلکسیونرها و اشخاص بسیار متمول خواهد بود. این خودرو قرار است در پایان سال جاری میلادی به خریداران ارائه گردد. این خودرو در واقع یک ابرخودرو بوده که برای کسانیکه نمونه هایی مانند آئودی R8 و لامبورگینی عطش آنها را رفع نمی کند، طراحی و ساخته شده است!

موتور و قابلیتهای فنی ابر خودروی آیتال دیزاین

ابر خودروی آیتال دیزاین همانطور که پیشتر نیز اشاره شد از یک موتور ۱۰ سیلند خورجینی به حجم ۵.۲ لیتر استفاده می کند. این همان موتوری است که در آئودی (Audi) مدل R8 و لامبورگینی (Lamborghini) مدل هوراکان (Huracan) نیز استفاده شده است. این خودرو تنها به ۳.۲ ثانیه برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ثانیه از حالت سکون نیاز دارد. حداکثر سرعت آن نیز در حدود ۲۰۵ مایل در ساعت (معادل ۳۳۰ کیلومتر در ساعت) اعلام شده است.

نمای عقبی ابرخودروی آیتال دیزان برای نمایشگاه خودرو ژنو سال 2017 میلادی

طراحی بدنه خودروی جدید آیتال دیزان نیز بسیار پیشرفته بوده و کاملا منطبق بر علم آئرودینامیک است. شاسی این خودرو از ترکیبات آلومینیوم و فیبر کربن ساخته شده است. بدنه نیز به طور کامل از فیبر کربن ساخته شده است. این خودرو طولی برابر با ۴.۸۴ متر، عرضی برابر با ۱.۹۷ متر و ارتفاعی برابر با ۱.۲ متر دارد. با این توصیفات این خودرو وزنی در حدود سایر ابرخودروهای گروه خودروسازی فولکس واگن مانند آئودی R8 با وزن ۱۵۹۵ کیلوگرم و لامبورگینی آونتادور (Aventador) با وزن ۱۵۷۵ کیلوگرم خواهد داشت.

با ما همراه باشید تا گزارشات تکمیلی در خصوص این خودروی جدید شرکت آیتال دیزان را در نمایشگاه خودروی ژنو سال ۲۰۱۷ میلادی به اطلاعاتان برسانیم.

منبع : AutoCar

نوشته سورپرایز جدید شرکت طراحی آیتال دیزاین برای نمایشگاه خودرو ژنو ۲۰۱۷ اولین بار در تکرا - اخبار روز تکنولوژی پدیدار شد.