مشارکت هیوندای و تنسنت برای ساخت نرم‌افزار خودران

هیوندای کره و تنسنت چین دست به توسعه نرم‌افزار خودران می‌زنند.
 
روزنامه کره‌ای Maeil Business از امضای قرارداد میان هیوندای و تنسنت خبر داد تا با ایجاد مرکز تحقیقات مشترک، اولین نرم‌افزار خودران را تا سال 2030 راهی بازار کنند.
 
این قرارداد میان دولت کره و حاکمان استان گوآنگ دونگ چین در سئول امضاء شد.
 
دو طرف راه‌های استفاده از نرم‌افزار وی‌چت روی انواع مدل‌های خودرو را مورد بررسی قرار دادند تا خودروهای کره‌ای در چین محبوبیت بیشتری داشته باشند.
 
هیوندای به‌عنوان پنجمین تولیدکننده خودروی جهان دست به مشارکت وسیع با شرکای چینی زده تا بتواند در بازار خودران وارد شود.
 
ماه گذشته کمپانی Hyundai Mobis زیرمجموعه هیوندای، با یاندکس روسیه قرارداد توسعه سیستم خودران را بست.

خودروهای خودران سطح هوشیاری رانندگان را پایین می‌آورد

مطالعات جدید محققان دانشگاه رایس و تگزاس آمریکا نشان می‌دهد زمانی که خودروهای خودران به خطر می‌افتند و نمی‌توانند مخاطرات احتمالی را شناسایی کنند، راننده نیز به احتمال زیاد قادر به شناسایی این احتمالات نیست و نمی‌تواند نسبت به این خطرات واکنشی نشان دهد.
 
به گزارش NewAtles این تحقیقات در واقع نشان می‌دهد هر چه راننده زمان بیشتری را پشت فرمان خودروی خودران بگذراند، میزان آمادگی‌اش برای پاسخ به خطرهای احتمالی کاهش می‌یابد.
 
این استدلال که ویژگی‌ «خودکار پایلوت» در خودروهای بدون راننده یا خودران منجر به کاهش هوشیاری راننده می‌شود، کاملا درست به نظر می‌رسد و مطالعه محققان روی رفتارهای ۶۰ راننده داری گواهینامه در حین رانندگی در یک ماشین خودران شبیه‌سازی شده، نیز دقیقا این موضوع را ثابت می‌کند. به این شرکت کنندگان، خطرات احتمالی مربوط به مسیر را گوشزد کردند و همچنین به آنها گفتند که این خودروی خودران نمی‌تواند به برخی از این خطرات واکنش نشان دهد. سپس این شرکت کنندگان شروع به رانندگی در این خودروی شبیه‌سازی کردند، ولی با این تفاسیر که به آنها گفته شد در طول مسیر شبیه‌سازی شده نباید از فرمان یا پدال استفاده کنند.
 
خطرات احتمالی این خودروی خودران شامل خودروهای غیرمجاز متوقف یا پارک شده در تقاطع‌ها، ورود بدون اجازه به خط حرکت راننده در سطوح مختلف می‌شود.
 
در این بررسی‌ها مشخص شد که در ۱۰ دقیقه ابتدایی رانندگی، دقت راننده در تشخیص و همچنین واکنش نشان دادن در برابر این خطرات بیش از 88 درصد بود. این امر نشان می‌دهد که تمامی رانندگان با وجودی که از خطرات احتمالی خبر داشتند، اما زمانی که خودرو این خطرات را شناسایی نکرد، آنها نیز هیچ واکنشی از خود نشان ندادند.
جالب اینجاست که با گذشت زمان، اوضاع بدتر از این هم شد و پس از ۴۰ دقیقه از شروع شبیه‌سازی، دقت راننده بین هفت تا ۲۷ درصد کاهش پیدا کرد.
 
پت دلوشیا، استاد علوم روان‌شناسی دانشگاه رایس در این مورد می‌گوید: ما فکر می‌کنیم که دلیل کاهش سطح هوشیاری و واکنش راننده در حالت خودران در برابر خطرها این است که راننده بعد از مدتی به رانندگی خودکار خودرو عادت می‌‌کند و حتی از این شرایط احساس رضایت نیز دارد.
 
این تحقیق به خوبی نشان می‌دهد که پدیده نظارت به مرور زمان سخت می‌شود و نظارت بر خودروی خودران در طول زمان دشوارتر می‌شود.
 
اریک گرینلی، استادیار علوم روانشناسی دانشگاه تگزاس نیز در این مورد می‌گوید: تا زمانی‌که سیستم‌های رانندگی خودران به حدی نرسیده که کاملا قابل اطمینان در همه شرایط باشد، راننده باید به خطرها پاسخ نشان دهد و هوشیار باقی بماند و خود را آماده واکنش سریع کند. با این حال تحقیق اخیر نشان می‌دهد که هنوز به این مرحله نرسیده‌ایم و تا خودران بودن کامل خودروها زمان درازی در پیش داریم. سیستم‌های رانندگی خودران کاملا مطمئن شوند و در هر وضعیتی به خطرها پاسخ دهند، راننده باید هوشیار باقی بماند و آماده‌ی واکنش سریع باشد. این تحقیق نشان می‌دهد هنوز به این مرحله نرسیده‌ایم.
 

خودروهای خودران آمار تصادفات رانندگی را بالا می‌برند!

به نظر می‌رسد که فناوری هوشمند خودروهای خودران میزان هوشیاری رانندگان را به میزان قابل توجهی کاهش داده و احتمال تصادفات جاده‌ای را نیز افزایش می‌دهد.
 
فناوری خودروهای خودران که در چند سال اخیر مورد توجه شرکت‌های خودروسازی در جهان قرار گرفته است، یکی از آن دسته از فناوری نوین و مدرنی است که در صورت شکوفایی و تکامل، قادر است صنعت خودروسازی در جهان را با تغییر و تحولات قابل توجه و چشمگیری مواجه سازد.
 
فناوری خودروهای هوشمند و خودران به رانندگان این امکان را می‌دهد تا بدون نیاز به هوشیاری کامل و نشستن پشت فرمان، بتوانند خودروی خود را هدایت کرده و به مقصد موردنظر خود برسند.
 
حالا کارشناسان و تحلیلگران در تازه‌ترین گزارش‌های منتشر شده در مجله فوربس خاطرنشان کرده‌اند که در صورتی که خودروهای خودران و هوشمند توسعه پیدا کرده و به تولید انبوه برسند، تصادفات درون شهری و برون شهری به میزان قابل توجهی افزایش پیدا خواهد کرد چراکه در تحقیقات و آزمایش‌های فراوانی که در محیط‌های آزمایشی و شهری از این وسایل نقلیه و رانندگان حاضر در آنها صورت گرفته است، می‌توان دریافت که میزان هوشیاری رانندگان و سرنشینان خودرو به میزان زیادی کاسته می‌شود چراکه آنها بر این باورند که فناوری خودران و هوشمند بکار گرفته شده در خودروهای مربوطه خود قادر خواهد بود موانع و افراد موجود در خیابان را تشخیص داده و شناسایی کند و همین امر نیز موجب می‌شود که دست از هدایت دستی خودرو بردارند که ممکن است نرخ و آمار تصادف و سوانح رانندگی را بالا ببرد.
 
فناوری خودروهای خودران با بهره‌گیری از هوش مصنوعی و یادگیری ماشینی قادر است به صورت کاملاً اتوماتیک و خودکار، به هدایت خودرو پرداخته و بر اساس نقشه و موقعیت جغرافیایی به مقاصد موردنظر راننده و سرنشینان خودرو برود.
 

اتهام علیه مهندس چینی اپل به جرم سرقت اسرار فناوری خودران

اف بی آی مهندس چینی اپل را متهم به سرقت اسرار تجاری فناوری خودران کرد.
 
«جی ژونگ چن» تلاش کرده است تا اسرار تجاری فناوری خودران اپل را به رقبای چینی بفروشد. وی هفته گذشته قبل از پرواز به‌سوی چین بازداشت و رسماً توسط دادگاهی در کالیفرنیا متهم شد.
 
اپل اعلام کرد اگر این اطلاعات محرمانه خارج‌شده و به دست رقبا بیفتد، به‌شدت فناوری خودران این کمپانی در معرض خطر قرار می‌گیرد. اگر متهم چینی محکوم شود، 10 سال زندان و 250 هزار دلار جریمه در انتظار وی خواهد بود.
 
این دومین بار در طول 6 ماهه گذشته است که یک تبعه چینی به سرقت اسرار تجاری اپل بازداشت و متهم می‌شود.
 
این مورد حقوقی دقیقاً زمانی که آمریکا و چین در حال مذاکره تجاری بر سر تعرفه‌های واردات و صادرات هستند، مطرح می‌شود و می‌تواند به روابط دو کشور آسیب بزند. هم‌زمان دو دادگاه در آمریکا 23 مورد اتهام رسمی به هوآوی و مدیر مالی آن(که در کانادا بازداشت است) مطرح کرده‌اند که این موضوع نیز روابط دو کشور را تیره کرده است.
 
هوآوی همه موارد اتهامی را رد کرده و می‌گوید اتهام زنی‌های آمریکا بی‌مورد است.

غول آلمانی لوازم‌خانگی به سوی خودروهای خودران می‌رود

شرکت بوش آلمان قصد دارد بر روی فناوری خودروهای خودران و بکارگیری سیستم‌های دیجیتال سرمایه‌گذاری کرده و نقش خود را در آینده صنعت خودروسازی و حمل و نقل پاک ایفا کند.
 
از آنجایی که این روزها فناوری خودروهای خودران از استقبال بی نظیری از سوی شهروندان و شرکت‌های فعال در صنعت خودروسازی برخوردار شده‌اند، حالا به نظر می‌رسد شرکت‌های بیشتری درصدد ورود به عرصه فناوری تولید و توسعه خودروهای خودران هستند و در این خصوص اعلام آمادگی کرده‌اند.
 
شرکت بوش آلمان که یکی از بزرگترین شرکت‌های فعال در زمینه تکنولوژی، سیستم‌های دیجیتال و دستگاههای برقی و الکتریکی به شمار می‌رود، حالا به نظر می‌رسد تصمیم گرفته است که بر روی توسعه فناوری خودروهای خودران تمرکز کرده و با توسعه خط تولید و فناوری های مربوط به آن، به گسترش روزافزون و استقبال مردم از وسائل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست کمک بسزایی کند.
 
بوش که هم‌اکنون با توسعه و ارائه سیستم‌های ترمز ضد قفل (ABS) و سیستم‌ محرکه‌ برقی و رایانه‌های پردازش اطلاعات توانسته است جایگاه مناسبی را برای خود دست و پا کند، بنابراین به نظر می‌رسد که می‌خواهد در زمینه سخت افزار خودرو و صنعت خودروسازی نیز ورود پیدا کند  
 
بوش همچنین از طرح مفهومی خودروی الکتریکی و خودران خود رونمایی کرده است که ظرفیت چهار سرنشین با فضای داخلی نسبتا بزرگی داشته و نمایشگرهای سیستم اطلاعاتی و سرگرمی آن نیز شبیه به یک تبلت بوده و برای سرنشینان اوقات خوشی را به ارمغان خواهد آورد.
 
در این خودرو همچنین امکان اتصال به اینترنت وای فای نیز وجود دارد که کاربران قادر خواهند بود تمامی فعالیت‌های موردنیاز خود را با استفاده از آن انجام دهند.
 
به طور کلی بوش با رونمایی از این محصول اعلام کرده است که سیستم‌های دیجیتالی بکار رفته در خودروی خودران و الکتریکی به قدر هوشمند است که می‌توان عنوان خودران بودن را با جرات و جسارت بسیار بیشتری نسبت به سایر رقبای کنونی بکار برد.
 
 شرکت بوش (Bocsh) آلمان که در زمینه تولید لوازم خانگی و سیستم‌های اتوماتیک فعالیت‌های موفقیت آمیز و گسترده‌ای را در جهان دارد، حالا اعلام آمادگی کرده است تا بتواند در کنار سایر غول‌های تکنولوژی جهان همچون گوگل و اوبر در صنعت خودروهای خودران نیز فعال باشد.
 
البته بسیاری از تحلیلگران بر این باورند که بوش همواره بر روی پروژه های خودروهای خودران فعال بوده است، اما حالا اعلام کرده است که ایمنی خودروها نخستین اولویت و رویکرد پیش روی بوش برای توسعه فناوری خودروهای خودران محسوب می‌شود.
 

غول آلمانی لوازم‌خانگی به سوی خودروهای خودران می‌رود

شرکت بوش آلمان قصد دارد بر روی فناوری خودروهای خودران و بکارگیری سیستم‌های دیجیتال سرمایه‌گذاری کرده و نقش خود را در آینده صنعت خودروسازی و حمل و نقل پاک ایفا کند.
 
از آنجایی که این روزها فناوری خودروهای خودران از استقبال بی نظیری از سوی شهروندان و شرکت‌های فعال در صنعت خودروسازی برخوردار شده‌اند، حالا به نظر می‌رسد شرکت‌های بیشتری درصدد ورود به عرصه فناوری تولید و توسعه خودروهای خودران هستند و در این خصوص اعلام آمادگی کرده‌اند.
 
شرکت بوش آلمان که یکی از بزرگترین شرکت‌های فعال در زمینه تکنولوژی، سیستم‌های دیجیتال و دستگاههای برقی و الکتریکی به شمار می‌رود، حالا به نظر می‌رسد تصمیم گرفته است که بر روی توسعه فناوری خودروهای خودران تمرکز کرده و با توسعه خط تولید و فناوری های مربوط به آن، به گسترش روزافزون و استقبال مردم از وسائل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست کمک بسزایی کند.
 
بوش که هم‌اکنون با توسعه و ارائه سیستم‌های ترمز ضد قفل (ABS) و سیستم‌ محرکه‌ برقی و رایانه‌های پردازش اطلاعات توانسته است جایگاه مناسبی را برای خود دست و پا کند، بنابراین به نظر می‌رسد که می‌خواهد در زمینه سخت افزار خودرو و صنعت خودروسازی نیز ورود پیدا کند  
 
بوش همچنین از طرح مفهومی خودروی الکتریکی و خودران خود رونمایی کرده است که ظرفیت چهار سرنشین با فضای داخلی نسبتا بزرگی داشته و نمایشگرهای سیستم اطلاعاتی و سرگرمی آن نیز شبیه به یک تبلت بوده و برای سرنشینان اوقات خوشی را به ارمغان خواهد آورد.
 
در این خودرو همچنین امکان اتصال به اینترنت وای فای نیز وجود دارد که کاربران قادر خواهند بود تمامی فعالیت‌های موردنیاز خود را با استفاده از آن انجام دهند.
 
به طور کلی بوش با رونمایی از این محصول اعلام کرده است که سیستم‌های دیجیتالی بکار رفته در خودروی خودران و الکتریکی به قدر هوشمند است که می‌توان عنوان خودران بودن را با جرات و جسارت بسیار بیشتری نسبت به سایر رقبای کنونی بکار برد.
 
 شرکت بوش (Bocsh) آلمان که در زمینه تولید لوازم خانگی و سیستم‌های اتوماتیک فعالیت‌های موفقیت آمیز و گسترده‌ای را در جهان دارد، حالا اعلام آمادگی کرده است تا بتواند در کنار سایر غول‌های تکنولوژی جهان همچون گوگل و اوبر در صنعت خودروهای خودران نیز فعال باشد.
 
البته بسیاری از تحلیلگران بر این باورند که بوش همواره بر روی پروژه های خودروهای خودران فعال بوده است، اما حالا اعلام کرده است که ایمنی خودروها نخستین اولویت و رویکرد پیش روی بوش برای توسعه فناوری خودروهای خودران محسوب می‌شود.
 

اپل درصدد ورود به صنعت خودروهای خودران

به نظر می‌رسد اپل نیز با استخدام یکی از طراحان و مهندسان شرکت تسلاموتورز قصد دارد به صنعت خودروسازی ورود پیدا کند.
 
خبر استخدام  اندرو کیم، یکی از طراحان و مهندسان خودروسازی آمریکایی تسلاموتورز در اپل که سالهاست بعنوان یکی از بزرگترین شرکت های فعال درحوزه تکنولوژی شناخته شده است، حالا نشان می دهد که  این غول تکنولوژی تصمیم گرفته است همچون برخی دیگر از شرکت ها وارد عرصه خودروسازی شده و از فناوری های نوین همچون خودروهای خودران، برقی و الکتریکی استفاده کند و بدین ترتیب نقش خود را در زمینه حفاظت از محیط زیست ایفا کند.
 
اندرو کیم نیز که قبلا در شرکت مایکروسافت فعالیت می کرده است، اخیرا شرکت تسلاموتورز را ترک کرده و پیوستن به اپل در پروفایل شبکه اجتماعی لینکدین وی به وضوح نشان می دهد که وی از ماه دسامبر سال جاری میلادی به این غول تکنولوژی آمریکایی پیوسته است.
 
استخدام مهندس ارشد مکانیک تسلاموتورز در اپل باری دیگر گمانه زنی و شایعاتی را تقویت کرد که این شرکت قصد دارد وارد صنعت خودروسازی شود و در پروژه های تولید و توسعه خودروهای خودران، برقی و الکتریکی سهیم شود.
 
گزارش‌هایی که پیشتر در فضای مجازی و رسانه ها منتشر شده بود نیز گواه دیگری برای تلاش اپل در ورود به صنعت خودروسازی است به گونه ای که این شرکت از سال ۲۰۱۶ میلادی قصد تولید و توسعه خودروهای خودران و بدون نیاز به راننده را  داشته است که البته تاکنون به نظر می‌رسد که ساخت کامل این خودروها را به توسعه یک نرم افزار برای خودروهای خودران تقلیل داده و تنها به ایفای نقش تکمیلی خود بسنده کرده است.
 
از آن زمان تاکنون نیز گزارش‌های متعددی منتشر شده که نشان می‌دهد اپل در تلاش است تا با احداث یک کارخانه اختصاصی به طراحی و تولید خودروهای اختصاصی خودران و برقی بپردازد.
 

آژانس موبایلی خودران “وایمو” ماه آینده راه‌اندازی می‌شود

شرکت "وایمو"، از راه‌اندازی ناوگان آنلاین خودروهای خودران کرایه‌ای خود در ماه آینده خبر داد.
 
به گزارش ایسنا و به نقل از دیلی‌میل، شرکت "وایمو" (Waymo)، زمان راه‌اندازی سرویس آنلاین کرایه خودروهای خودران را اعلام کرد. این واحد خودران گوگل قصد دارد راه‌اندازی این سرویس را از ماه آینده آغاز کند.
 
پیشتر نیز اعلام شده بود که شرکت وایمو، مجوز آزمایش خودروهای خودران را دریافت کرده و قصد دارد آزمایش آنها را از شهر فینیکس ایالت آریزونا آغاز کند و سپس، آن را تا سیلیکون‌ولی ادامه دهد.
 
 
این سرویس، کار خود را با نامی متفاوت و با هدف رقابت با شرکت‌های "اوبر" (Uber) و "لیفت" (Lyft) آغاز خواهد کرد.
 
وایمو قصد دارد این سرویس را در ماه آینده و با حضور صدها راننده آغاز کند. رانندگان حاضر در این آزمایش 400 داوطلب هستند که بیش از یک سال، تجربه کار با خودروها را به صورت آزمایشی داشته‌اند.
 
گفتنی است که رانندگان، تنها برای رعایت احتیاط در خودروها حضور دارند و عملکرد خودروها تا 99 درصد به صورت خودران خواهد بود.
 
 
به نظر می‌رسد وایمو قصد دارد پس از آغاز کار، خودروها و رانندگان بیشتری را به سرویس‌های خودران خود اضافه کند.
 
آزمایش خودروهای تمام‌خودران به خاطر روبرو شدن با شرایط چالش‌برانگیز گوناگون، به جاده‌ها و شرایط خاصی محدود خواهد بود.
 

خودروهای خودران گوگل در جاده‌های عمومی آزمایش می‌شود

شرکت "وایمو"، خودروهای خودران خود را برای نخستین بار در جاده‌های عمومی، آزمایش می‌کند.
 
به گزارش تک‌کرانچ، شرکت "وایمو"(Waymo) موفق شده مجوز لازم را برای آغاز نخستین آزمایش عمومی خودروهای خودران خود در جاده‌های کالیفرنیا به دست آورد. قرار است آزمایش خودروهای خودران این شرکت، بدون حضور سرنشین انسان و در یک ناحیه جغرافیایی محدود صورت گیرد.
 
"دپارتمان وسایل نقلیه موتوری کالیفرنیا"(DMV)، به شرکت‌ها اجازه می‌دهد خودروهای خودران خود را بدون سرنشین و با رعایت حدود تعیین شده، آزمایش کنند. شرکت وایمو، نخستین شرکتی است که موفق به گرفتن این تاییدیه شده و حداقل یک شرکت دیگر نیز در انتظار دریافت اجازه است.
 
وایمو اعلام کرده که قصد دارد خودروهای خودران خود را ابتدا در خیابان‌های نزدیک مرکز فرماندهی "سیلیکون ولی" آزمایش کند و تاکید کرده که این منطقه برای آزمایش مناسب است. پس از آزمایش‌های ابتدایی، خودروها نهایتا در محدوده گسترده‌تری مورد آزمایش قرار خواهند گرفت.
 
 
گفتنی است که عموم مردم برای دیدن این آزمایش دعوت نخواهند شد و قرار است این برنامه با حضور کارمندان این شرکت صورت گیرد اما وایمو این هدف را نیز در نظر دارد و نهایتا فرصت تجربه این فناوری را به مردم نیز خواهد داد.
 
مجوز ارائه شده به وایمو امکان می‌دهد خودروهای خودران خود را در به صورت شبانه‌روزی در خیابان‌ها و بزرگراه‌های کالیفرنیا آزمایش کند و محدودیت سرعت آن را تا 65 مایل در ساعت قرار داده است. همچنین، وایمو اجازه دارد آزمایش خودروها را در هوای مه آلود و بارانی نیز انجام دهد تا قدرت کنترل آن را بررسی کند.
 
اگر خودروها در طول آزمایش نتوانند شرایطی که با آن روبه‌رو می‌شوند درک کنند، در حالت "توقف ایمن"(safe stop) قرار خواهند گرفت.
 

خودروهای خودران گوگل در جاده‌های عمومی آزمایش می‌شود

شرکت "وایمو"، خودروهای خودران خود را برای نخستین بار در جاده‌های عمومی، آزمایش می‌کند.
 
به گزارش تک‌کرانچ، شرکت "وایمو"(Waymo) موفق شده مجوز لازم را برای آغاز نخستین آزمایش عمومی خودروهای خودران خود در جاده‌های کالیفرنیا به دست آورد. قرار است آزمایش خودروهای خودران این شرکت، بدون حضور سرنشین انسان و در یک ناحیه جغرافیایی محدود صورت گیرد.
 
"دپارتمان وسایل نقلیه موتوری کالیفرنیا"(DMV)، به شرکت‌ها اجازه می‌دهد خودروهای خودران خود را بدون سرنشین و با رعایت حدود تعیین شده، آزمایش کنند. شرکت وایمو، نخستین شرکتی است که موفق به گرفتن این تاییدیه شده و حداقل یک شرکت دیگر نیز در انتظار دریافت اجازه است.
 
وایمو اعلام کرده که قصد دارد خودروهای خودران خود را ابتدا در خیابان‌های نزدیک مرکز فرماندهی "سیلیکون ولی" آزمایش کند و تاکید کرده که این منطقه برای آزمایش مناسب است. پس از آزمایش‌های ابتدایی، خودروها نهایتا در محدوده گسترده‌تری مورد آزمایش قرار خواهند گرفت.
 
 
گفتنی است که عموم مردم برای دیدن این آزمایش دعوت نخواهند شد و قرار است این برنامه با حضور کارمندان این شرکت صورت گیرد اما وایمو این هدف را نیز در نظر دارد و نهایتا فرصت تجربه این فناوری را به مردم نیز خواهد داد.
 
مجوز ارائه شده به وایمو امکان می‌دهد خودروهای خودران خود را در به صورت شبانه‌روزی در خیابان‌ها و بزرگراه‌های کالیفرنیا آزمایش کند و محدودیت سرعت آن را تا 65 مایل در ساعت قرار داده است. همچنین، وایمو اجازه دارد آزمایش خودروها را در هوای مه آلود و بارانی نیز انجام دهد تا قدرت کنترل آن را بررسی کند.
 
اگر خودروها در طول آزمایش نتوانند شرایطی که با آن روبه‌رو می‌شوند درک کنند، در حالت "توقف ایمن"(safe stop) قرار خواهند گرفت.