ناسا سیستم ارتباطی لیزری خود را تابستان امسال تست می‌کند

 
پرتاب انبوه تجهیزات و ابزارهای پیشرفته به فضا برای گردآوری اطلاعات، نیازمند روش‌هایی برای ارسال این اطلاعات به زمین است.
 
در حال حاضر، سیستم ارتباطات فضایی مبتنی بر ارتباط رادیویی است و سازمان‌هایی همانند ناسا در طی سال‌های اخیر تلاش کرده‌اند تا با بهره‌گیری از ظرفیت فرکانس‌های بالا، اطلاعات بیشتری را در فرآیند انتقال اطلاعات دریافت کنند.
 
اما برای عصر حاضر و سال‌های پیش رو، محققان نیازمند سیستم‌های ارتباطی پیشرفته‌تری هستند تا بتوانند حجم زیادی از اطلاعات را که از طریق انواع تجهیزات ارسالی به فضا به زمین ارسال می‌شود، بی‌دردسر و با سرعت بالا دریافت کنند.
 
اینجاست که می‌توان از لیزر کمک گرفت. ارتباطات لیزری که تحت عنوان ارتباطات اپتیکال نیز شناخته می‌شود، به تجهیزات این امکان را می‌دهد تا حجم زیادی از اطلاعات همانند ویدیوهای 4K و یا اطلاعات ناشی از ماه‌های بررسی‌های علمی‌را به زمین بفرستند.
 
همچنین با این روش، سرعت انتقال اطلاعات در مقایسه به روش فعلی بین 10 تا 100 برابر افزایش خواهد یافت. ناسا برای درک بهتر قابلیت‌های ارتباط لیزری توضیح می‌دهد: برای انتقال نقشه کامل مریخ به زمین از طریق سیستم‌های فرکانس رادیویی، حدود 9 هفته طول خواهد کشید اما با استفاده از سیستم‌های لیزری این مدت زمان به 9 روز کاهش خواهد یافت.
 
ناسا به‌تازگی اعلام کرد که نمونه‌ اولیه‌ای از عملکرد سیستم ارتباطی لیزری خود در اواخر فصل تابستان تست خواهد کرد. ناسا این فناوری Laser Communications Relay Demonstration یا همان LCRD نام‌گذاری کرده است.
 
ناسا اعلام کرد که در طی چند ماه آینده، نحوه عملکرد سیستم LCRD را تبیین خواهد کرد و قصد دارد تا در آینده نزدیک، از این فناوری در ماموریت‌های جدید برای ارسال و دریافت اطلاعات استفاده کند.
 
برای تست فناوری ارتباطی لیزری، LCRD در ماه ژوئدن به مدار ژئوسنکرون که در فاصله 22 هزار مایلی قرار دارد، ارسال خواهد شد. قرار است در دو سال نخست ماموریت این سیستم لیزری،  فرآیندهای ارسال و دریافت اطلاعات با چند ایستگاه زمینی مورد تست و بررسی قرار خواهد گرفت.
 
طبق گفته ناسا، کیفیت ارتباط این سیستم لیزری تحت تاثیر ابرها نیز قرار خواهد گرفت و اختلالات جوی بر این ارتباط تاثیرگذار خواهد بود. با این حال، ناسا اعلام کرد که بعد از این تست تقریبا دو ساله، از LCRD برای ارسال و دریافت اطلاعات در ماموریت‌های فضایی استفاده خواهد شد.

هلیکوپتر «نبوغ» در پنجمین پروازش با موفقیت به منطقه جدیدی از مریخ رفت

 
 
هلیکوپتر «نبوغ» ناسا امروز پنجمین پرواز مریخی خود را انجام داد و حالا به گشت و گذار در منطقه‌ای جدید در سیاره سرخ مشغول خواهد شد.
 
«نبوغ» دیشب ساعت ۲۳:۵۶ به وقت تهران از «دهانه جزرو» مریخ بلند شد و تا ارتفاع ۵ متری بالا رفت. سپس با طی مسیر ماموریت قبلی ۱۲۹ متر به سمت جنوب پرواز کرد. ولی ماموریت دیشب برخلاف سه پرواز قبلی و ماموریت چهارم که ناکام ماند، پروازی یک طرفه بود. «نبوغ» پس از رسیدن به مقصد تا ارتفاع ۱۰ متری اوج گرفت، عکاسی کرد و بعد در محلی تازه فرود آورد. کل این پرواز ۱۰۸ ثانیه زمان برد و حالا منطقه‌ تازه‌ای را برای اکتشاف پیش روی این هلیکوپتر قرار داده است.
 
«باب بالارام»، مهندس ارشد نبوغ در «آزمایشگاه پیشران جت» (JPL) ناسا می‌گوید: «با اولین خانه مریخی‌مان یعنی «دشت برادران رایت» خداحافظی کردیم و سپاسگزاریم که حامی اولین پروازهای تاریخی یک هلیکوپتر بالگردان در این سیاره بود. صرف‌نظر از این که حالا به کجا برویم، همواره به یاد خواهیم داشت که آن دو دوچرخه‌ساز اهل «دیتون» در نخستین پرواز بر فراز یک سیاره دیگر چه تاثیری بر ما داشتند.»
 
 
نبوغ ۳۰ بهمن همراه با مریخ‌نورد «استقامت» در دهانه جزرو فرود آمد. این هلیکوپتر ۱۴ فروردین از استقامت جدا شد و روی سطح سیاره سرخ قرار گرفت. ناسا تصور می‌کرد فقط ۳۰ روز قادر به پرواز با نبوغ باشد، اما عملکرد موفق این هلیکوپتر ۱.۸ کیلوگرمی حالا شرایط انجام پروازهای بیشتر را فراهم کرده است.
 
«جاش راویچ»، مهندس مکانیک ارشد نبوغ در JPL می‌گوید: «سیستم تامین توانی که سال‌ها نگرانش بودیم، بیشتر از حد نیاز برای روشن نگه داشتن سیستم گرمایشی در ساعات شب و پرواز در روز انرژی فراهم می‌کند. سیستم هدایت، سامانه مسیریابی و سیستم بالگردان هم در وضعیت خوبی هستند.»
 
بالارام می‌گوید هدف ناسا این است که پروازهای نبوغ سرعت ماموریت‌های استقامت را کم نکند. این هلیکوپتر احتمالا در هفته‌های آینده چند پرواز دیگر انجام می‌دهد و بعد ناسا درباره آینده آن تصمیم‌گیری می‌کند. این سازمان در حال حاضر تمام اطلاعات لازم را گردآوری کرده و ماموریت‌های بعدی صرفا برای کسب اطلاعات بیشتر درباره پرواز پرنده‌های دست‌ساز بر فراز سایر سیارات انجام خواهد شد.

اسپیس ایکس سرانجام استارشیپ را برای نخستین بار با موفقیت فرود آورد

 
 
پس از مجموعه‌ای از ناکامی‌ها، استارشیپ SN15 به نخستین نسخه‌ی آزمایشی تمام‌اندازه‌ی این موشک تبدیل شد که پرواز به ارتفاع بالا و فرود نرم روی زمین را با موفقیت به پایان می‌رساند.
 
 
امروز پنجشنبه، اسپیس ایکس نسخه‌ی اولیه‌ی تمام‌اندازه‌ای از استارشیپ را در تست پرواز ارتفاع بالا پرتاب کرد و آن را برای نخستین بار با موفقیت فرود آورد. این دستاورد، بیانگر غلبه بر چالشی مهم در مسیر پرفرازونشیب ساخت سامانه‌ی موشکی کاملا چندبارمصرف استارشیپ است. به گفته‌ی ماسک، نسخه‌ی به‌کاررفته در آزمایش امروز به نام SN15 در مقایسه با تمام دیگر نسخه‌های تمام‌اندازه‌ی استارشیپ که اندکی پیش یا پس از فرود منفجر شدند، حاوی «صدها بهبود در طراحی» است.
 
استارشیپ SN15 در ساعت ۱۸:۲۴ چهارشنبه به وقت محلی (۲:۵۴ بامداد پنجشنبه به ‌وقت ‌ایران) از تأسیسات اسپیس ایکس در بوکاچیکا تگزاس به هوا برخاست و به‌ منظور تست مانورهای حین پرواز تا ارتفاع بیش از ۹٫۵ کیلومتر در آسمان صعود کرد. با رسیدن موشک به نقطه‌ی اوج، سه موتور رپتور آن به‌تدریج خاموش شدند تا سقوط آزاد افقی به سمت زمین آغاز شود. با نزدیک شدن به زمین، دو موتور استارشیپ به‌ منظور انجام مانور پیچیده‌ی بلی‌فلاپ دوباره روشن شدند. در حین این مانور، موشک خود را به حالت عمودی درمی‌آورد تا بتواند به‌صورت نرم روی زمین فرود آید.
 
موشک اسپیس ایکس مجموعه‌ای از پایه‌های کوچک را گشود و با نشستن روی سکویی بتنی در نزدیکی جایگاه پرتاب خود به نخستین نسخه‌ی آزمایشی نجات‌یافته‌ی استارشیپ تبدیل شد. پس از فرود، شعله‌ی کوچکی از آتش در کنار پایه‌ی موشک ظاهر و دقایقی بعد خاموش شد. جان اینسپراکر، مهندس اسپیس ایکس در جریان پخش زنده گفت با سوخت متانی که استارشیپ حمل می‌کند، پدید آمدن آتش اتفاقی غیرمعمول نیست. ایلان ماسک نیز تقریبا ۷ دقیقه پس از فرود با اعلام این موفقیت در توییتر نوشت: «استارشیپ به‌طور قابل قبول فرود می‌آید!»
 
سامانه‌ی استارشیپ اسپیس ایکس برای ارسال محموله و انسان به ماه و مریخ در دست طراحی است. نسخه‌های آزمایشی این موشک نظیر SN15 که به‌ اندازه‌ی ساختمان ۱۶ طبقه ارتفاع دارند، صرفا نمایانگر نیمه‌ی بالایی سامانه‌ی موشکی نسل بعدی اسپیس ایکس هستند. یک موشک غول‌پیکر به نام «سوپر هوی»، تشکیل‌دهنده‌ی نیمه‌ی پایینی خواهد بود و پس از پرتاب استارشیپ به مدار، همانند بوسترهای فالکون ۹ به‌صورت عمودی روی زمین فرود خواهد آمد.
 
موفقیت امروز اسپیس ایکس در تأسیسات «استاربیس» در تگزاس، پس از ارسال سیگنالی قدرتمند از جانب ناسا حاصل می‌شود. ماه گذشته، سازمان فضایی آمریکا برای استفاده از استارشیپ در دو مأموریت اولیه به ماه تا حوالی سال ۲۰۲۴، قرارداد ۲٫۹ میلیارد دلاری را به اسپیس ایکس واگذار کرد. دو شرکت دیگر که در این مناقصه با اسپیس ایکس رقابت کردند، داینتیکس و تیمی از پیمانکاران باسابقه‌ی فضایی به رهبری بلو ارجین بودند.
 
ازآنجا که انتظار می‌رفت ناسا دو شرکت را در مناقصه‌ی سطح‌نشین قمری انتخاب کند، واگذاری قرارداد صرفا به اسپیس ایکس، بسیاری از فعالان عرصه‌ی فضا را شوکه کرد. بلو ارجین و داینتیکس، تصمیم ناسا در انتخاب استارشیپ را ناعادلانه خواندند و گفتند سازمان فضایی باید آن‌ها را انتخاب می‌کرد. این اعتراضات موجب شد دسترسی اسپیس ایکس به مبلغ قرارداد تا زمان صدور حکم دیوان محاسبات آمریکا تعلیق شود. البته توسعه‌ی پروژه‌ی استارشیپ که هزینه‌ی آن تاکنون بیشتر از طریق جذب سرمایه‌ی خصوصی و ثروت ایلان ماسک تأمین شده است، صرف‌ نظر از تعلیق قرارداد همچنان تداوم خواهد یافت.
 
اینسپراکر پس از فرود نرم SN15 با اشاره به پرتاب فضانوردان با نسخه‌ی استفاده‌شده‌ی کپسول کرو دراگون در اوایل ماه جاری و نخستین فرود آبی فضاپیمایی مسافربری در ایالات متحده در ۵۲ سال گذشته، گفت دو هفته‌ی گذشته مملو از خلق موفقیت‌ها به دست تیم اسپیس ایکس بوده است.
 
استارشیپ به‌ منظور انجام دو مأموریت قمری برای اسپیس ایکس و ناسا، باید نشان بدهد که پیش از پرواز به سطح ماه می‌تواند در مدار سوخت‌گیری دوباره کند. این دو دستاورد شامل فرود روی ماه و سوخت‌گیری فضایی پیش‌تر هرگز توسط شرکتی خصوصی تحقق نیافته است. علاوه بر این، نسخه‌ی قمری استارشیپ باید ثابت کند که برای کاهش سرعت نزول خود بر فراز سطح پرگردوخاک ماه، می‌تواند مجموعه‌ای از پیشرانه‌های متفاوت را به کار بگیرد.

چهارمین پرواز موفقیت‌آمیز هلیکوپتر ناسا بر فراز سیاره سرخ

 
هلیکوپتر مریخی ناسا موسوم به Ingenuity توانست چهارمین پرواز خود را در سیاره مریخ با موفقیت پشت سر بگذارد.
 
در این پرواز، Ingenuity توانست تا ارتفاع 5 متری سطح مریخ به پرواز درآید و تقریبا 133 متر را نیز به سمت بخش جنوبی این سیاره حرکت کند و دوباره به محل اولیه خود بازگردد. به گفته ناسا، این هلیکوپتر 117 ثانیه در هوا بود که بیشترین مدت زمان پرواز ثبت‌شده در سیاره مریخ برای این هلیکوپتر به حساب می‌آید.
 
اگرچه این پرواز در 30 آوریل صورت گرفت اما قرار بود که یک روز قبل یعنی 29 آوریل انجام شود که به دلیل بروز مشکلی نرم‌افزاری در تیک‌آف کردن، به روز بعد موکول شد. با مشخص شدن علت این مشکل، مهندسان ناسا در روی زمین، یک بروزرسانی نرم‌افزاری را برای این هلیکوپتر آماده و آن را برای Ingenuity ارسال کردند.
 
این هلیکوپتر در خلال این پرواز، چندین عکس سیاه و سفید را با کمک دوربین خود ثبت کرد. همچنین مریخ‌نورد Perseverance نیز از روی سطح مریخ و با کمک دوربین Mastcam-Z خود، عکس‌هایی را از لحظه پرواز این هلیکوپتر ثبت کرد.
 
بعد از ثبت این پرواز موفقیت‌آمیز، ناسا اعلام کرد که این هلیکوپتر نشان داد که می‌توان بر فراز سیاره مریخ به پرواز درآمد و این ماموریت با موفقیت به انجام رسیده است. حال قرار است که ماموریتی جدید به دوش Ingenuity گذاشته شود.
 
بدین معنی که قرار است نحوه پشتیبانی وسایل پرنده همانند هلیکوپترها از ماموریت‌های آتی مریخ نوردها همانند شناسایی مسیرهای بی‌خظر و ایمن مورد بررسی قرار گیرد. مریخ‌نوردها برای جلوگیری از برخورد با موانع، می‌بایست با سرعت بسیار کمی‌حرکت کنند و در نتیجه، تنها بخش کوچکی را سطح مریخ را بررسی و کاوش کنند.
 
اما با پشتیبانی هوایی از سویی تجهیزات پرنده همانند هلیکوپتر Ingenuity، کاوشگرهای مریخی می‌توانند با سرعت بیشتری به حرکت درآیند و مناطق بیشتری را تحت پوشش و کاوشگری‌های خود قرار دهند.
 

اسپیس‌ایکس ۴ فضانورد را در تاریکی به زمین بازگرداند

 
اسپیس ایکس چهار فضا نور را از ایستگاه بین‌المللی فضا به زمین بازگردند و اولین سفر فضا در تاریکی پس از پرتاب آپولو ۸ را به نام خودش ثبت کرد.
 
به نقل از گاردین، کپسول دراگون درست قبل از ساعت ۳ نیمه شب در ساحل پانامای ایالت فلوریدا با چتر فرود آمد و دومین پرواز شرکت ایلان ماسک نیز با موفقیت به پایان رسید. این سفر سریع و سیر تنها ۶ و نیم ساعت به طول انجامید.
 
فضا نوردان که سه نفر آنها آمریکایی و یک نفرشان ژاپنی هستند در یک کپسولی به نام Resilience به زمین بازگشتند، آنها در ماه نوامبر از مرکز فضایی کندی ناسا به فضا رفته بودند.
 
مرکز کنترل این ماموریت چند لحظه پس از فرود این کپسول در آب گفت: «ما بازگشت شما را به سیاره زمین خوش‌آمد می‌گوییم و از پرواز با اسپیس‌ایکس متشکریم. برای شمایی که در برنامه پرواز مکرر ما ثبت نام کردید در این سفر ۶۸ میلیون مایل ثبت شد.»
 
مایک هاپکینز فرمانده فضا پیما گفت: «ما این مایل‌ها را می‌خواهیم. آیا قابل انتقال هستند؟» و اسپیس‌ایکس پاسخ داد که فضا نوردان باید با سازمان بازاریابی این شرکت هماهنگ کنند.
 
پس از گذشت چند دقیقه هاپکینگز گزارش کرد که نور قایق‌ها را از پنجره کپسول می‌بیند.
 
این ماموریت ۱۶۷ روز طولانی‌ترین ماموریت فضا‌نواردان آمریکایی بود. رکورد قبلی متعلق به خدمه ایستگاه فضایی اسکای‌لب ناسا بود که ۸۴ روز در ماموریت باقی ماندند.
 
پرواز روز یک شنبه در حالی انجام گرفت که هفت نفر در ایسگاه فضایی باقی ماندند و چهار نفر آنها یک هفته پیش با اسپیس‌ایکس به ایستگاه فضایی رفته بودند.
 
ویکتور گلاور هدایت کننده این کپسول پس از جدا شدن از ایستگاه فضایی در توییتی نوشت «Earthbound!. یک گام نزدیک‌تر به خانه و خانواده!»
 
هاپکینگز و گلاور-به همراه شانون واکر از ناسا و سوچی ناگوچی از ژاپن-باید چهارشنبه هفته گذشته به زمین می‌آمدند اما وزش باد‌های ساحلی باعث شد تا اسپیس‌ایکس چند آزمایش فرود را در طول روز انجام دهد. مدیران به دلیل آرامش جریان آب در شب این زمان را برای فرود انتخاب کردند.
 
اسپیس‌ایکس پیشتر هم محض احتیاط بازگشت در شب را تمرین کرده بود و حتی کپسول اخیر ایستگاه فضایی را در تاریکی از خلیج مکزیک بیرون کشید. دوربین‌های مادون قرمز کپسول را پس از ورود به جو زمین دنبال کردند. ورود کپسول شبیه به ستاره دنبال دار روشنی در آسمان شب بود.
 
تمام چتر‌های اصلی درست پیش از برخورد با آب به کار افتادند.
 
آپولو ۸ ،اولین پرواز ناسا با فضا نوردان به ماه، با فورد در آب‌های نزدیک هاوایی در ۲۷ دسامبر سال ۱۹۶۸ به پایان رسید. هشت سال بعد، کپسول شوروی با دو فضانورد در تاریکی در ساحل یخ زده قزاقستان و در کولاک منفجر شد. از آن زمان تا به امروز دیگر پروازی در شب انجام نگرفت.
 
با وجود ساعت زودهنگام این پرواز، گارد ساحلی برای یک گشت ۱۸ کیلومتری در اطراف محل از پیش تعیین شده فرود کپسول آماده بود. در اولین تلاش اسپیس‌ایکس برای فرود در ماه آگوست، قایق سواران تفریحی به سوی کپسول هجوم بردند.
 
فضانوردان پس از سوار شدن بر کشتی گشت اسپیس‌ایکس قرار است با هلیکوپتر به ساحل رفته و سپس با پروازی به شهر هیوستون رفته و با خانواده‌های خود دیدار کنند.
 
کپسول این فضانوردان برای احیا و استفاده در اولین ماموریت خصوصی اسپیس‌ایکس در ماه سپتامبر به Cape Canaveral در فلوریدا برده می شود. مکانیزم اتصال به ایتسگاه فضایی از روی کپسول برداشته و پنجره‌هایی در جای آن قرار می‌گیرد.
 
یک میلیاردر حوزه تکنولوژی پروازی سه روز در مدار زمین و ۷۵ مایل بالاتر از ایستگاه فضایی را خریداری کرده است. او با دو برنده مسابقه و یک مشاور پزشک از بیمارستان تحقیقاتی سینت جود که به صورت خیریه در این پرواز حضور دارد سفر می‌کند.
 
پرواز بعدی اسپیس‌ایکس برای ارسال فضانوردان ناسا در ماه اکتبر انجام می‌شود.
 
ناسا پس از بازنشسته کردن فضا پیمای شاتل در سال ۲۰۱۱ به شرکت‌های خصوصی روی آورد. اسپیس‌ایکس در سال ۲۰۱۲ کار خود را آغاز کرد و ماه می گذشته برای اولین بار فضانوردانی را به فضا فرستاد. به لطف اسپیس‌ایکس ناسا دیگر برای ارسال و بازگرداندن فضانوردان به روسیه وابسته نیست.
 
شرکت بوئینگ نیز قرار است در اوایل سال آینده فضانوردانی را به فضا ارسال کند.

ناسا قرارداد ۲/۹ میلیارد دلاری با اسپیس ایکس برای ساخت ماه نشین را تعلیق کرد

 
تا زمانی‌که دیوان محاسبات آمریکا به اعتراضات بلو ارجین و داینتیکس رسیدگی نکند، اسپیس ایکس مبلغ قرارداد واگذارشده از سوی ناسا را دریافت نخواهد کرد.
 
به‌گزارش خبرگزاری ورج، ناسا تا زمان صدور حکم دیوان محاسبات آمریکا درباره‌ی اعتراض دو شرکت بلو ارجین و داینتیکس به نتیجه‌ی مناقصه‌ی سامانه‌ی فرود انسانی، همکاری خود با اسپیس ایکس در قرارداد جدید ۲/۹ میلیارد دلاری برای ساخت سطح‌نشین قمری را تعلیق می‌کند.
 
تعلیق کار روی سامانه‌ی فرود انسانی تا زمان تصمیم‌گیری دیوان محاسبات دباره‌ی دو پرونده‌ی اعتراضی بدان معنا است که اسپیس ایکس بلافاصله بخش نخست قرارداد ۲/۹ میلیارد دلاری را دریافت نخواهد کرد. این شرکت همچنین فعلا نمی‌تواند گفتگوهای اولیه با ناسا را که به‌طور معمول با واگذاری قرادادهای بزرگ انجام می‌شود، آغاز کند.
 
ناسا ۲۷ فروردین، اسپیس ایکس را برای ساخت نخستین سطح‌نشین قمری این سازمان از زمان پایان برنامه‌ی آپولو انتخاب کرد. سازمان فضایی آمریکا درحالی این قرارداد بزرگ را به یک شرکت واگذار کرد که بسیاری از فعالان عرصه‌ی فضا انتظار داشتند دو شرکت به‌عنوان پیروز مناقصه انتخاب شوند.
 
درنتیجه، دو شرکت بازنده در مناقصه شامل بلو ارجین و داینتیکس به تصمیم ناسا معترض شدند و شکایت خود را به دیوان محاسبات آمریکا که سازمان مسئول رسیدگی به اختلافات مناقصه‌ها است، ارسال کردند. بلو ارجین، ناسا را به عهدشکنی در واپسین دقیقه متهم کرد و مدعی شد که انتخاب اسپیس ایکس، بازگشت فضانوردان آمریکا به ماه را به تأخیر و به‌خطر می‌اندازد.
 
مونیکا ویت، سخنگوی ناسا در بیانیه‌ای گفت ناسا به‌دلیل مطرح‌شدن شکایات نزد دیوان محاسبات به اسپیس ایکس دستور داده است که کار روی قرارداد سامانه‌ی فرود انسانی باید تا زمان حل‌وفصل تمام شکایات، به حالت تعلیق دربیاید.
 
به‌نقل از اسناد مناقصه، استارشیپ، سامانه‌ی موشکی دردست ساخت کاملا چندبارمصرف اسپیس ایکس که قرار است درنهایت انسان و محموله را به ماه و مریخ حمل کند، عمدتا به‌دلیل ظرفیت حمل بسیار زیاد خود و هزینه‌ی پیشنهادی بسیار کمتر در مقایسه با بلو ارجین و داینتیکس ازسوی ناسا انتخاب شد.
 
پیشرفت استارشیپ تا این مرحله اساسا توسط ایلان ماسک، بنیان‌گذار و مدیرعامل میلیاردر اسپیس ایکس صورت گرفته است. این شرکت تاکنون چندین نسخه‌ی آزمایشی استارشیپ را در تست‌های پروازی ارتفاع پایین و بالا در تاسیسات خود در بوکا چیکا تگزاس پرتاب کرده است. نسخه‌های اولیه با وجود موفقیت در صعود به آسمان و بازگشت کنترل‌شده، هنوز در فرود نرم روی زمین با مشکل مواجه هستند. درواقع تاکنون تمام نسخه‌های آزمایشی موشک که در تست‌های پرواز ارتفاع بالا به‌کار رفتند، درجریان مرحله‌ی فرود منفجر شدند.
 
با وجود تعلیق قرارداد، توسعه‌ی خصوصی استارشیپ تداوم خواهد یافت. تازه‌ترین آزمایش نسخه‌ی آزمایشی استارشیپ به‌نام SN15، پس از دریافت مجوز اداره‌ی هوانوردی فدرال قرار است ظرف مدت چند روز آینده انجام شود.
 
ناسا پیش‌تر گفت انتخاب یک شرکت با توجه به بودجه‌ی محدود اختصاص‌یافته ازسوی کنگره، بهترین تصمیم محسوب می‌شود. سال گذشته، کنگره از ۳/۳ میلیارد دلار درخواستی برای تهیه‌ی دو سطح‌نشین قمری، فقط با اختصاص ۸۵۰ میلیون دلار موافقت کرد. کتی لوئدرز، مدیر واحد پروازهای انسانی ناسا هنگام اعلام نتیجه‌ی مناقصه با بیان اینکه قرارداد اسپیس ایکس «نخستین گام» در برنامه‌ای گسترده‌تر برای تأمین حمل‌ونقل به ماه است، وعده داد که فرصت برای واگذاری قراردادهای بیشتر در آینده‌ی نزدیک فراهم خواهد شد.

ناسا قرارداد ۲/۹ میلیارد دلاری با اسپیس ایکس برای ساخت ماه نشین را تعلیق کرد

 
تا زمانی‌که دیوان محاسبات آمریکا به اعتراضات بلو ارجین و داینتیکس رسیدگی نکند، اسپیس ایکس مبلغ قرارداد واگذارشده از سوی ناسا را دریافت نخواهد کرد.
 
به‌گزارش خبرگزاری ورج، ناسا تا زمان صدور حکم دیوان محاسبات آمریکا درباره‌ی اعتراض دو شرکت بلو ارجین و داینتیکس به نتیجه‌ی مناقصه‌ی سامانه‌ی فرود انسانی، همکاری خود با اسپیس ایکس در قرارداد جدید ۲/۹ میلیارد دلاری برای ساخت سطح‌نشین قمری را تعلیق می‌کند.
 
تعلیق کار روی سامانه‌ی فرود انسانی تا زمان تصمیم‌گیری دیوان محاسبات دباره‌ی دو پرونده‌ی اعتراضی بدان معنا است که اسپیس ایکس بلافاصله بخش نخست قرارداد ۲/۹ میلیارد دلاری را دریافت نخواهد کرد. این شرکت همچنین فعلا نمی‌تواند گفتگوهای اولیه با ناسا را که به‌طور معمول با واگذاری قرادادهای بزرگ انجام می‌شود، آغاز کند.
 
ناسا ۲۷ فروردین، اسپیس ایکس را برای ساخت نخستین سطح‌نشین قمری این سازمان از زمان پایان برنامه‌ی آپولو انتخاب کرد. سازمان فضایی آمریکا درحالی این قرارداد بزرگ را به یک شرکت واگذار کرد که بسیاری از فعالان عرصه‌ی فضا انتظار داشتند دو شرکت به‌عنوان پیروز مناقصه انتخاب شوند.
 
درنتیجه، دو شرکت بازنده در مناقصه شامل بلو ارجین و داینتیکس به تصمیم ناسا معترض شدند و شکایت خود را به دیوان محاسبات آمریکا که سازمان مسئول رسیدگی به اختلافات مناقصه‌ها است، ارسال کردند. بلو ارجین، ناسا را به عهدشکنی در واپسین دقیقه متهم کرد و مدعی شد که انتخاب اسپیس ایکس، بازگشت فضانوردان آمریکا به ماه را به تأخیر و به‌خطر می‌اندازد.
 
مونیکا ویت، سخنگوی ناسا در بیانیه‌ای گفت ناسا به‌دلیل مطرح‌شدن شکایات نزد دیوان محاسبات به اسپیس ایکس دستور داده است که کار روی قرارداد سامانه‌ی فرود انسانی باید تا زمان حل‌وفصل تمام شکایات، به حالت تعلیق دربیاید.
 
به‌نقل از اسناد مناقصه، استارشیپ، سامانه‌ی موشکی دردست ساخت کاملا چندبارمصرف اسپیس ایکس که قرار است درنهایت انسان و محموله را به ماه و مریخ حمل کند، عمدتا به‌دلیل ظرفیت حمل بسیار زیاد خود و هزینه‌ی پیشنهادی بسیار کمتر در مقایسه با بلو ارجین و داینتیکس ازسوی ناسا انتخاب شد.
 
پیشرفت استارشیپ تا این مرحله اساسا توسط ایلان ماسک، بنیان‌گذار و مدیرعامل میلیاردر اسپیس ایکس صورت گرفته است. این شرکت تاکنون چندین نسخه‌ی آزمایشی استارشیپ را در تست‌های پروازی ارتفاع پایین و بالا در تاسیسات خود در بوکا چیکا تگزاس پرتاب کرده است. نسخه‌های اولیه با وجود موفقیت در صعود به آسمان و بازگشت کنترل‌شده، هنوز در فرود نرم روی زمین با مشکل مواجه هستند. درواقع تاکنون تمام نسخه‌های آزمایشی موشک که در تست‌های پرواز ارتفاع بالا به‌کار رفتند، درجریان مرحله‌ی فرود منفجر شدند.
 
با وجود تعلیق قرارداد، توسعه‌ی خصوصی استارشیپ تداوم خواهد یافت. تازه‌ترین آزمایش نسخه‌ی آزمایشی استارشیپ به‌نام SN15، پس از دریافت مجوز اداره‌ی هوانوردی فدرال قرار است ظرف مدت چند روز آینده انجام شود.
 
ناسا پیش‌تر گفت انتخاب یک شرکت با توجه به بودجه‌ی محدود اختصاص‌یافته ازسوی کنگره، بهترین تصمیم محسوب می‌شود. سال گذشته، کنگره از ۳/۳ میلیارد دلار درخواستی برای تهیه‌ی دو سطح‌نشین قمری، فقط با اختصاص ۸۵۰ میلیون دلار موافقت کرد. کتی لوئدرز، مدیر واحد پروازهای انسانی ناسا هنگام اعلام نتیجه‌ی مناقصه با بیان اینکه قرارداد اسپیس ایکس «نخستین گام» در برنامه‌ای گسترده‌تر برای تأمین حمل‌ونقل به ماه است، وعده داد که فرصت برای واگذاری قراردادهای بیشتر در آینده‌ی نزدیک فراهم خواهد شد.

آغاز سفرهای توریستی به فضا

 رسیدن به ستاره‌ها و دیدن آنها از نزدیک برای اغلب ما چیزی بیش از یک رویاست. این اساس اهداف و برنامه‌های بلندمدت انسان برای رفتن به فضا و تلاش‌های مختلف در این زمینه بوده است. با وجود سفرهای مختلف انسان به فضا و سیارات دیگر، هنوز گردشگری فضایی شبیه همان رویای رسیدن به ستاره‌هاست. «دنیس تیتو» اما شاید خوش‌شانس‌ترین انسان کره زمین بود که توانست عنوان اولین گردشگر فضایی را به خودش اختصاص بدهد. او فضانورد نبود، اما تاجر ثروتمندی بود که درست ۲۰ سال پیش با پرداخت ۲۰ میلیون دلار یک صندلی در یک سفینه سایوز روسی اجاره کرد تا به ایستگاه فضایی بین‌المللی برود. در طول این ۲۰ سال گذشته اما تنها هفت نفر دیگر توانستند راه دنیس تیتو را دنبال کنند و به رویای دیرینه‌شان برسند. اما خبر خوش آنکه قرار است تعداد گردشگران فضایی تنها در یک‌سال آینده دو برابر شود.
 
 
 
  آغاز بلیت‌فروشی بلواورجین
شرکت بلواورجین که در واقع برای دنبال کردن رویاهای فضایی جف بزوس شکل گرفت، به تازگی ویدئویی را منتشر و اعلام کرده است به‌زودی فروش بلیت سفر توریستی به فضا را آغاز خواهد کرد. در این ویدئو خود جف بزوس هم در حال رانندگی در اطراف محوطه پرتاب موشک بلواورجین دیده می‌شود که می‌گوید: «بچه‌ها این چقدر شگفت‌انگیزه!»این سفر با راکت فضایی توریستی New Shepard انجام خواهد گرفت. با این حال اما بلواورجین مشخص نکرده است که قیمت این بلیت چقدر خواهد بود و فقط گفته این هفته و دقیقا روز پانزدهم اردیبهشت جزئیات بیشتری درباره ثبت‌نام برای این سفر را روی سایت این شرکت اعلام خواهد کرد. در سایت بلواورجین از کاربران خواسته شده نام، ایمیل و تلفن خود را ثبت کنند تا به آنها گفته شود چگونه می‌توانند بلیت نخستین سفر فضایی توریستی این شرکت را خریداری کنند. وقتی فردی ثبت‌نام می‌کند به او گفته می‌شود ایمیل خود را در روز پانزدهم اردیبهشت چک کند. 
 
بد نیست بدانید که سفینه New Shepard برای حمل ۶ نفر طراحی شده است و پنجره‌های بزرگی دارد. این سفینه در واقع کپسولی است که برای پرواز تا فاصله ۱۰۰ کیلومتری و برگشت به زمین طراحی شده. مسافرانی که بلیت این سفر را می‌خرند، در این پرواز کوتاه آسانسوری که تنها ۱۰ دقیقه طول می‌کشد، فرصت تماشای فضا و حس کردن خلأ را دارند. پرتاب موشک از روی سکو و به‌صورت عمودی آغاز و بازگشت کپسول به زمین به‌صورت آرام و با استفاده از چتر در بیابان پایان می‌یابد. پرواز به‌صورت عمودی انجام می‌شود و موتورها به مدت دو و نیم دقیقه فعال خواهند بود. در ادامه، راکت به سرعت سه برابر صوت می‌‌رسد و بعد راکت و کپسول مسافربر، از یکدیگر جدا می‌شوند. در ادامه، فضاپیما به همراه مسافرانش به مرز فضا می‌رسند و می‌توانند به مدت سه دقیقه از تماشای منظره زمین آبی از بالا لذت ببرند. بعد به سمت زمین باز می‌گردند و در مرحله آخر، چترهای نجات باز می‌شود تا فضاپیما به آرامی روی سطح زمین بازگردد.
 
انتشار این خبر که نشان می‌دهد امکان سفر توریستی به فضا در آینده‌ای نه چندان دور برای بسیاری از افراد فراهم خواهد شد، باعث افت سهام شرکت ویرجین گالاکتیک متعلق به «ریچارد برنسود» دیگر شرکت فعال در حوزه توریسم فضایی شد. این شرکت رقیب یعنی ویرجین گالاکتیک تا به امروز به ۶۰۰ مسافر بلیت ۲۰۰ تا ۲۵۰ هزار دلاری سفر به فضا را فروخته است. جف بزوس قبلا گفته بود قیمت بلیت پرواز با New Shepard تقریبا نزدیک به قیمت بلیت شرکت‌های رقیب دیگر خواهد بود. شرکت‌هایی مانند بلواورجین یا اسپیس‌ایکس یا حتی ویرجین گالاکتیک، به‌صورت انحصاری شرکت‌های توریستی فضایی محسوب نمی‌شوند. اما این مسیر می‌تواند روش ایده‌آلی برای افزایش درآمد آنها به منظور اجرای اهداف مهم‌تر و بزرگ‌تر باشد. تاکنون بلواورجین تنها فضاپیمای Mannequin Skywalker را با راکت New Shepard به فضا فرستاده است، اما این شرکت برنامه‌های بیشتر و پیشرفته‌تری برای سفرهای فضایی انسان دارد.
 
رویای دیدن فضا و ستاره‌ها برای جف بزوس آن‌قدر جدی بود که حدود پنج سال پیش تصمیم گرفت با فروش سالانه یک میلیارد دلار از سهامش در آمازون، از شرکت تازه‌ تاسیس‌اش یعنی بلواورجین حمایت کند؛ شرکتی که با هدف تبدیل رویاهای فضایی بزوس به واقعیت شکل گرفت. او در همان روزهای اول اعلام کرد مهم‌ترین هدفش از راه‌اندازی بلواورجین، فراهم کردن امکان سفرهای فضایی ۱۰ دقیقه‌ای و مقرون به‌صرفه برای مردم عادی است. بلواورجین که در ابتدا تنها یک پروژه تحقیقاتی سری بود که به تولید راکت و سیستم‌های مربوط به پرتاب راکت می‌پرداخت، حالا به بازیگری مهم در عرصه گردشگری فضایی تبدیل شده است.
 
  ائتلاف ناسا و اسپیس‌ایکس
با تمام اینها اما ایلان ماسک بنیان‌گذار شرکت فضایی اسپیس‌ایکس حدود یک ماه پیش اعلام کرد تا پیش از سال ۲۰۳۰ فضاپیماهای استارشیپ، مسافران فضایی را به سیاره مریخ خواهند برد. او اعلام کرد که شرکت اسپیس‌ایکس با کمک هزار فضاپیمای استارشیپ و ارسال سه موشک در روز، می‌توانند حدود یک میلیون مسافر فضایی را به مریخ ببرند. البته ماسک تا به‌حال بارها بازه‌های زمانی مختلفی را برای اعزام انسان‌ها‌ به سیاره سرخ مشخص کرده است که اغلب تحقق پیدا نکرده‌اند و در واقع پیش‌بینی‌های او درست از آب درنیامده‌اند. با این همه بلندپروازی‌های ماسک تا جایی است که از شرکت‌های اروپایی فعال در این صنعت هم خواسته است تلاش‌هایشان برای توسعه موشک‌هایی با قابلیت استفاده مجدد را بیشتر کنند تا به این ترتیب رقابت در این عرصه بیشتر شود.
 
مدتی بعد بود که اسپیس‌ایکس توانست برنده مناقصه ناسا برای ساخت فضاپیمایی بشود که در راستای برنامه آرتمیس این سازمان، انسان‌ها را به ماه ببرد. ناسا سال‌ها برای ورود به عرصه گردشگری فضایی تردید داشت و همین موضوع باعث شده بود که تمام نگاه‌ها به روسیه و برنامه‌های آن برای گردشگری فضایی دوخته شود؛ اتفاقی که به خصوص بعد از جنگ سرد می‌توانست فشار مضاعفی بر آمریکا به حساب بیاید. با این اوصاف است که ناسا در سال‌های اخیر سعی کرده است با کمک و همکاری شرکت‌ها و استارت‌آپ‌های فضایی فعال در این حوزه، بتواند به داشتن حضوری پررنگ در حوزه گردشگری فضایی امیدوار شود. این سازمان در آخرین اقدامش برای بردن مسافران فضایی به کره ماه، از میان شرکت‌های اسپیس‌ایکس، بلواورجین و داینتیکس در نهایت اسپیس‌ایکس را انتخاب کرد و قراردادی به ارزش ۹/ ۲ میلیارد دلار با این شرکت منعقد کرد تا فضاپیماهای مخصوص این سفرها را بسازد.
 
این اقدام ناسا اما به مذاق بلواورجین خوش نیامد، تا جایی که این شرکت با اعتراض به دیوان محاسبات آمریکا مدعی شد ناسا این قرارداد را به اشتباه با اسپیس‌ایکس بسته است. سخنگوی بلواورجین در این مورد گفت: «ناسا برنامه‌ نادرستی برای سفر به ماه در پیش گرفت و لحظه‌ آخر دست به کارشکنی زد. به گفته‌ خود ناسا این تصمیمی با خطر بالا بود. تصمیم ناسا موقعیت‌ها برای رقابت را از بین برد و نه‌تنها باعث تاخیر برنامه‌ بازگشت به ماه شد، بلکه آن را به خطر انداخت.» 
 
در واقع دلیل آنکه اسپیس‌ایکس گزینه‌ای با «خطر بالا» محسوب می‌شود، همان طرحی است که این شرکت با آن برنده‌ این قرارداد شد؛ طرحی برای استفاده از فضاپیماهای در حال توسعه استارشیپ که تاکنون بیشتر آنها در مرحله‌ آزمایشی منفجر شده‌اند. با این حال نمی‌توان از موفقیت چشمگیر اسپیس‌ایکس در فرستادن فضانوردان به وسیله‌ موشک فالکون ۹ و کپسول کرو دراگون به فضا و رساندن آنها به ایستگاه بین‌المللی فضایی به راحتی چشم‌پوشی کرد.
 
حالا اما ظهور شرکت‌های خصوصی فضایی و برنامه‌های مختلف‌شان برای انتقال مسافران فضایی و توسعه این گردشگری خاص و مهیج، باعث رونق این صنعت خواهد شد و با این اوصاف مردم عادی می‌توانند به تحقق رویای گردش در فضا و دیدن ستاره‌ها از نزدیک، بیشتر امیدوار بشوند.

چهارمین پرواز هلیکوپتر «نبوغ» با شکست روبرو شد

 
هلیکوپتر «نبوغ» پس از سه پرواز موفق، قرار بود روز پنجشنبه ۹ اردیبهشت ۱۴۰۰ ساعت ۱۸:۴۲ به وقت تهران، چهارمین پرواز خود را به نمایش بگذارد. با این وجود، به نظر می‌رسد مشکل نرم‌افزاری مانع صعود بالگرد ناسا شده است.
 
مهندسان آزمایشگاه پیش‌رانش جت (JPL) ناسا که ناظر ماموریت نبوغ هستند، وضعیت هلیکوپتر را «ایمن و سالم» توصیف کرده و اعلام کردند که ماموریت چهارم نبوغ روز جمعه ۱۰ اردیبهشت ماه انجام خواهد شد. انتظار می‌رود این صعود در ساعت ۲۲:۰۰ شب به وقت تهران به نمایش گذاشته شود.
 
طبق گفته مهندسین ناسا یک مشکل نرم‌افزاری باعث شده بود تا نبوغ از حالت «قبل از پرواز» به «پرواز» تغییر وضعیت ندهد.
 
نبوغ در ۳۰ فروردین و با انجام اولین پرواز خود به مدت ۳۹ ثانیه توانست سه متر اوج بگیرد و به عنوان اولین بالگردی که توانست در سیاره دیگری پرواز کنترل شده داشته باشد، تاریخ‌سازی کرد. از آن زمان به بعد، هلیکوپتر بدون سرنشین ۲ کیلوگرمی ناسا، دو پرواز پیچیده‌تر دیگر را با موفقیت پشت سر گذاشت.
 
آخرین پرواز این هلیکوپتر در ساعت ۱۳:۰۱ دقیقه (به وقت تهران) روز یکشنبه ۵ اردیبهشت انجام شد که در این صعود موفق نبوغ تا ارتفاع ۵ متر اوج گرفت و این بار مسافتی برابر ۵۰ متر را با سرعت ۲ متر در ثانیه طی کرد. نبوغ در پرواز چهارم خود قرار بود تا پنج متر از سطح مریخ اوج بگیرد و ۸۴ متر به سمت جنوب حرکت می‌کند. همچنین قرار بود نبوغ طی حرکت خود از سطح مریخ عکس‌برداری کند.
 
حتی اگر نبوغ هرگز نتواند مجددا پرواز کند، دستاوردهای موفقیت‌آمیزش بعد جدیدی به تحقیقات بشر در سیارات دیگر به وجود آورده است. به گفته لوری گلیز مدیر بخش علوم سیاره‌ای ناسا، ماموریت‌های اکتشافی آینده مریخ اکنون با توجه به توانایی‌های اضافه شده با اطمینان بیشتری انجام خواهند شد.

اعتراض بلو اوریجین به قرارداد ۲.۹ میلیارد دلاری فرودگر آرتمیس ناسا و اسپیس ایکس

 
ناسا شنبه هفته پیش اعلام کرد که طی یک قرارداد ۲.۹ میلیارد دلاری اسپیس ایکس را به «دینتیکس» و «بلو اوریجین» ترجیح داده تا فرودگر ماه پروژه آرتمیس را بسازد. حالا بلو اوریجین علیه این تصمیم شکایتی تنظیم کرده و مدعی است که ناسا ناعادلانه این پروژه را به اسپیس ایکس داده است.
 
سخنگوی شرکت بلو اوریجین، متعلق به جف بزوس می‌گوید ناسا طرح انتخاب سازنده «سیستم فرود انسانی» را به شکلی ناقص پیاده‌سازی کرده و در لحظه آخر ارکان تصمیم‌گیری خود را تغییر داده است: «تصمیم ناسا موجب حذف فرصت رقابت می‌شود، پایگاه تامین را کوچک می‌کند و نه تنها سبب تاخیر در روند پیشرفت‌ها می‌شود، بلکه بازگشت آمریکا به ماه را هم به خطر می‌اندازد.»
 
ناسا معمولا در برنامه‌های بزرگ خود با چند پیمانکار همکاری می‌کند. این رویکرد نه تنها باعث رقابت بین بازیگران بازار می‌شود بلکه ناسا را از تاخیرهای احتمالی در روند کاری برخی شرکت‌ها در امان نگه می‌دارد. به همین خاطر مجوز اولیه برای قرارداد فرودگر ماه پارسال به هر سه شرکت اسپیس ایکس، بلو اوریجین و دینتیکس اعطا شد.
 
«باب اسمیت» مدیرعامل بلو اوریجین می‌گوید: «[ناسا] معمولا عملکرد خوبی در عقد قراردادها دارد، به‌ویژه در ماموریت‌های مهمی مثل بازگرداندن آمریکایی‌ها به سطح ماه. بنابراین احساس کردیم که این اشتباه باید رفع و علاج شود. ما هیچ شانسی برای رقابت نداشتیم و این اتفاق اساسا غیرمنصفانه بود.»
 
قراردادی که اسپیس ایکس به دست آورده به این شرکت مجوز می‌دهد تا با فضاپیمای استارشیپ فضانوردان ناسا را به ماه ببرد. تاکنون اکثر پروازهای آزمایشی استارشیپ با شکست روبرو شده. اما این شرکت با کپسول کرو دراگون تاکنون چند بار فضانوردان را به ایستگاه فضایی رسانده است.
 
اعتراض بلو اوریجین به قرارداد ناسا با اسپیس ایکس دومین تلاش یک شرکت متعلق به جف بزوس برای لغو کردن قراردادهای دولتی است. آمازون پارسال نسبت به قرارداد ۱۰ میلیارد دلاری مایکروسافت با وزارت دفاع آمریکا شکایت داشت که طی پروژه‌ای موسوم به JEDI اعطا شده بود. البته بزوس در آن پرونده کاری از پیش نبرد و قرارداد مربوطه در دست مایکروسافت باقی ماند.