انتشار اولین تصویر رنگی از سیاره مریخ توسط هلیکوپتر ناسا

 
 
هلیکوپتر مریخی ناسا موسوم به Ingenuity به‌تازگی تصویری جدید و البته رنگی را از سیاره مریخ به زمین ارسال کرده که سرخی این سیاره به وضوح در آن مشخص است.
 
این تصاویر از فاصله 17 فوتی (5.1 متری) سطح مریخ گرفته شده و می‌توان رنگ قرمز و نارنجی این سیاره را مشاهده کرد. در قسمت پایینی تصویر نیز سایه این هلیکوپتر و دو بازوی آن که از بدنه مستطیلی‌شکل بیرون زده، قابل رویت است.
 
اما خطوطی که بر سطح مریخ مشاهده می‌شود، ردی است که از حرکت مریخ‌نورد Perseverance بر سطح این سیاره بر جای مانده است. این مریخ‌نورد از راه دور توسط مهندسان ناسا کنترل می‌شود. با این حال، تصویر ثبت‌شده از مریخ نه‌تنها اولین عکس رنگی از این سیاره سرخ به حساب می‌آید، بلکه برای اولین بار نمای این سیاره را از بالا و از زوایه دید یک وسیله پرنده در ارتفاع چندی متری آن نشان می‌دهد.
 
هدف از حضور Ingenuity در سیاره سرخ، آزمایش تواناهایی ناسا برای به پرواز درآوردن یک وسیله پرنده در جو مریخ است. در حال حاضر، مریخ‌نورد Perseverance و هلیکوپتر کوچک Ingenuity در این سیاره حضور دارند اما در آینده‌ای نه‌چندان دور، اولین گروه از انسان‌ها به این سیاره ارسال خواهند شد.
 
بنابراین، پی بردن به شرایط حاکم بر جو سیاره سرخ برای به پرواز درآوردن این پرنده‌های آهنین، بسیار حائز اهمیت است. از سویی دیگر، سفر به مریخ و رسیدن به این سیاره هم دشواری‌های خاص به خود را دارد؛ هلیکوپتر Ingenuity برای رسیدن به مریخ یک سفر هفت ماهه را پشت سر گذاشت. بنابراین، یک تصمیم اشتباه می‌تواند این پروژه را تا سال‌ها به عقب بیندازد.
 
ناسا همچنین از طریق کاوشگرهای خود به دنبال پیدا کردن راه‌هایی برای جذب اکسیژن از جو مریخ است چرا که مسافران مریخ به منبعی برای دریافت اکسیژن نیاز دارند و توجه به این امر قبل از اعزام آن‌ها، حیاتی است.
 
تصویر فوق نیز در حین دومین پرواز هلیکوپتر Ingenuity ثبت شده است. در این پرواز آزمایشی، این هلیکوپتر توانست تا ارتفاع 5.1 متری سطح سیاره مریخ بالا برود. این در حالی است که در تست پرواز نخست، Ingenuity تا ارتفاع سه متری سطح این سیاره به پرواز درآمده بود.

ناسا با انتشار تصویری خیره‌کننده از یک ستاره ناپایدار، ۳۱ سالگی هابل را جشن گرفت

 
امروز سی و یکمین سالگرد آغاز به کار «تلسکوپ فضایی هابل» است و محققان برای جشن گرفتن این اتفاق تصویر یکی از مشهورترین ستاره‌های کهکشان را به ثبت رسانده‌اند. «AG Carinae» یکی از درخشان‌ترین ستاره‌های کهکشان راه شیری است که معادل ۱ میلیون خورشید نور ساطع می‌کند، ولی چون بین زمین و این ستاره ۲۰ هزار سال نوری فاصله و حجم عظیمی از گردوغبار وجود دارد، با چشم غیرمسلح به سختی می‌توان آن را مشاهده کرد.
 
این ستاره با تلسکوپ‌هایی مثل هابل به خوبی پیداست و مطالعه‌ آن نه تنها تصاویر جذابی در اختیار ما می‌گذارد، بلکه نشان می‌دهد که یک ستاره می‌تواند تا چه اندازه بزرگ شود. این تصویر از اطلاعات موجود در نور مرئی و طول موج‌های فرابنفش استفاده می‌کند، چون بررسی طول موج‌های فرابنفش به دانشمندان اجازه می‌دهد ساختارهای غباری پیرامون این ستاره را با جزئیات بیشتری ببینند.
 
از آن‌جایی که AG Carinae نور فوق‌العاده زیادی دارد، پس سوخت زیادی مصرف می‌کند و نسبتا ناپایدار است. پژوهشگران هابل می‌گویند این ستاره مستعد تکانه شدیدی است که اندازه‌اش را به بیش از حد معمول می‌رساند و لایه‌هایی از گاز را به فضا می‌فرستد. این فوران‌ها می‌توانند حجم عظیمی از ماده، تا ۱۰ برابر جرم خورشید را به بیرون پرتاب کنند. وقتی ۱۰ هزار سال پیش یکی از این تکانه‌ها به وجود آمد، پوسته‌ زیبایی از غبار و گاز شکل گرفت که ظاهر متمایز این ستاره را ایجاد کرد.
 
تصویری قدیمی‌تر از AG Carinae
ستاره‌هایی شبیه AG Carinae حداقل در مقیاس ستاره‌ای چندان دوام نمی‌آورند و عمرشان فقط چند میلیون سال است، چون به سرعت سوخت خود را مصرف می‌کنند و در جوانی از بین می‌روند. فاز تکانه‌ای این ستاره‌های پرنور با نام «متغیر آبی درخشان» شناخته می‌شود و مطالعه‌ آن‌ها شانس مشاهده ستاره‌ها در شرایط عجیب و حداکثری را به وجود می‌آورد.
 
«کرستین وایس»، کارشناس متغیرهای آبی درخشان در دانشگاه «رور» واقع در «بوخوم» آلمان در بیانیه‌ هابل گفته: «مطالعه‌ این نوع ستارگان را دوست دارم چون از ناپایداری آن‌ها شگفت‌زده می‌شوم. این ستاره‌ها رفتار عجیب و غریبی دارند.»

اسپیس‌اکس برنده قرارداد ۲/۹ میلیارد دلاری ساخت کاوشگر ماه

 
ناسا به شرکت اسپیس‌اکس متعلق به ایلان ماسک قرادادی ۲/۹ میلیارد دلاری را برای ساخت فضاپیمایی اعطا کرده که قرار است در سال ۲۰۲۴ فضانوردانی را به ماه ببرد، این آژانس امنیتی اسپیس‌اکس را در میان پیشنهاداتی از سوی شرکت بلو اوریجین (Blue Origin) متعلق به جف بزوس و دینتیکس (Dynetics) پیمانکار دفاعی انتخاب کرد.
 
به نقل از رویترز، بزوس و ماسک به ترتیب ثروتمندترین و سومین مرد ثروتمند جهان طبق اعلام مجله فوربز هستند و هم‌اکنون در حال رقابت بازگرداندن انسان به ماه برای اولین بار پس از سال ۱۹۷۲ هستند.
 
اسپیس‌اکس پیشنهاد خود را به تنهایی ارائه کرد اما شرکت بلو‌ اوریجین متعلق به بزوس بنیان‌گذار آمازون پیشنهاد خود را به همراه شرکت‌های هوافضای لاکهید مارتین (Lockheed Martin Corp) نورثراپ گرامان و دراپر ارائه کرد. دینتیکس نیز واحدی از هلدینگ لیدوس است.
 
ایلان ماسک پس از اعلام نتیجه در توییتر خود نوشت «ناسا بهترین است!!»
 
این آژانس فضایی آمریکا برای اولین بار قرارداد یک کاوشکر نفر بر را به عنوان بخشی از برنامه آرتمیس به شرکت دیگری اعطا کرده است. ناسا می‌گوید که این کاوشگر دو فضانورد آمریکایی را به سطح ماه خواهد برد. استیو جورکزیک مدیر اجرایی ناسا در یک کنفرانس ویدیویی گفت:‌ «ما باید هرچه زودتر فرود بعدی را اجرایی کنیم». جورکزیک افزود: «اگر آنها به وعده‌های خود عمل کنند ما در سال ۲۰۲۴ این فرصت را به‌دست می‌آوریم».
 
ناسا می‌گوید که پروژه استارشیپ از شرکت اسپیس‌اکس شامل کابینی فضایی و دو قفسه فضایی برای حرکت فضانوردان است و ساختار پرتاب و فرود آن کاملا قابل استفاده مجدد خواهد بود.
 
اسپیس‌اکس نیز در توییتر نوشت «ما مفتخریم که در این دوره اکتشاف جدید فضا به @NASAArtemis کمک کنیم». ناسا برای دستیابی به چشم‌انداز‌های خود در زمینه اکتشاف فضا به میزان قابل توجهی به شرکت‌های خصوصی تکیه کرده است.
 
لیسا واتسون مورگان یکی از مسئولان ناسا در مصاحبه به گزارشگران گفت که اسپیس‌اکس باید پیش از سفر انسان به ماه، یک پرواز آزمایشی با یان کاوشگر انجام دهد.
 
ناسا قرار بود رقابتی را تا ماه آوریل برای ساخت اکتشافگر ماه به انجام رساند اما با این حال ناسا تنها اسپیس‌اکس را انتخاب کرد که نشان دهنده همکاری عمیق آنها است. ناسا روز پنجشنبه گفت که تیمی را با استفاده از راکت اسپیس‌اکس در ۲۲ آوریل به ایستگاه بین‌المللی فضایی ارسال می‌کند. این آژانس قصد دارد پرواز به ماه را به صورت دائمی انجام دهد و به گفته‌ ناسا رقابتی جداگانه برای آن قرارداد وجود خواهد داشت.
 
مارک کیراسیک مشاور ارشد بخش سیستم‌های اکتشافات پیشرفته فضا در ناسا می‌گوید: «ما باید بتوانیم خدمات خود برای ماه را دائمی کنیم».
 
این اعلامیه بار دیگر موجب شگفتی آفرینی ماسک شد که شرکت تسلا سازنده خودر‌وهای الکترونیکی را با سرمایه بازار ۷۰۲ میلیارد دلار به با ارزش‌ترین شرکت خودروسازی جهان تبدیل کرد.
 
ماسک به ارتش یک نفره تکنولوژی تبدیل شده و شرکت‌هایی در زمینه هوافضا، خودرو‌های الکترونیکی، ایمپلنت‌های عصبی و تونل زیرشهری را کنترل می‌کند.
 
کیتی لودرز مشاور مدیریتی در بخش اکتشافات انسان و اداره عملیات‌ها می‌گوید که یکی از فاکتورهای مهم انتخاب اسپیس‌اکس این بود که «بهترین ارزش برای دولت چیست».
 
ناسا در یک بیانیه خبری که نشان می‌داد HLS Starship از شرکت اسپیس‌اکس برای فرود روی ماه طراحی شده گفت که این کاوشگر «شباهت زیادی به موتور‌های رپتور آزمایش شده توسط این شرکت و آستانه پرواز موشک‌های فالکون و دراگون دارد».
 
این تصمیم ناسا شکستی برای بزوس محسوب می شود که پس از اعلام خبر کناره‌گیری خود از سمت مدیرعاملی آمازون در ماه فوریه بیشتر روی بخش اکتشافات فضایی تمرکز کرده است.
 
بزوس و دیگر مجریان شرکت بلو اوریجین معتقد هستند که این قرارداد گامی مهم در تثبیت جایگاه این شرکت به عنوان همکاری مطلوب برای ناسا محسوب می‌شود و همچنین می‌تواند این شرکت را در مسیر سود آوری نیز قرار دهد.
 
ماسک چم‌اندازی بلند پروازانه را برای اسپیس‌اکس و راکت‌های قابل استفاده مجدد این شرکت اعلام کرده که فرود انسان روی مریخ را هم شامل می‌شود. اما تجارت اصلی اسپیس‌اکس در کوتاه مدت ماجرای اینترنت استارلینک و دیگر ماهواره‌ها و محموله‌های فضایی است. اسپیس‌اکس روز چهارشنبه گفت که ۱/۱۶ میلیارد دلار نیز جذب سرمایه کرده است.
 
نمونه بدون سرنشینی از استارشیپ متعلق به شرکت اسپیس‌اکس در روز ۳۰ مارس پس از پرتاپ از بوکا چیکا تگزاس با نقص مواجه شد. این استارشیپ یکی از نمونه‌های راکت سنگینی است که اسپیس‌اکس قرار است انسان و ۱۰۰ تن محموله را در ماموریت‌های ماه و مریخ منتقل کند. اولین پرواز استارشیپ در مدار قرار است انتهای امسال انجام شود.

ناسا پرواز هلیکوپتر «نبوغ» در مریخ را تا ۲۵ فروردین به تعویق انداخت

 
هلیکوپتر «نبوغ» ناسا قرار بود امروز بر فراز سیاره سرخ به پرواز دربیاید، اما برای مشاهده این اتفاق تاریخی هنوز باید منتظر بمانیم، چون ناسا اعلام کرده که پس از آزمایش اولیه در تاریخ ۲۰ فروردین به این نتیجه رسیده که پرواز اصلی «نبوغ» را تا تاریخ ۲۵ فروردین به تعویق بیندازد.
 
ناسا می‌گوید در آزمایشی که ۲۲ فروردین انجام شد، فرآیند تست به دلیل هشدار انقضای تایمر «واچ‌داگ» زودتر از انتظار به پایان رسید، با این حال «نبوغ» هم‌اکنون سالم و صحیح است. تایمر واچ‌داگ بر فرمان‌های اجرایی هلیکوپتر نظارت می‌کند و در صورت مشاهده هر گونه مشکل آن را به اطلاع سیستم می‌رساند. این تایمر به «نبوغ» کمک می‌کند تا در شرایط بحرانی در امان بماند. در این میان، ناسا سعی دارد متوجه شود که دقیقا چه مشکلی برای این هلیکوپتر به وجود آمده و از وقوع آن در پروازهای بعدی جلوگیری کند.
 
اولین پرواز رسمی «نبوغ» قرار بود ۲۲ فروردین انجام شود. این ماموریت که حالا به ۲۵ فروردین موکول شده، شامل یک پرواز ۳۰ ثانیه‌ای در ارتفاع ۳ متری سطح سیاره خواهد بود. در طول ۳۰ روز آینده نیز انتظار انجام چهار پرواز دیگر را از هلیکوپتر «نبوغ» داریم.
 
مشکل و تعویقی که برای ماموریت این هلیکوپتر به وجود آمده مسلما خوشایند ناسا نیست. با این حال، تیم‌های عملیاتی این سازمان باید احتیاط لازم را در نظر بگیرند. ناسا با به پرواز درآوردن «نبوغ» به اولین سازمانی تبدیل می‌شود که یک پرنده ساخت دست بشر را در مریخ پرواز می‌دهد. موفقیت در این ماموریت می‌تواند زمینه‌ساز سفرهای هوایی فضانوردان در ماموریت‌های آتی مریخ باشد.
 
ناسا ۳۰ بهمن کاوشگر استقامت را روی سطح مریخ فرود آورد و هفته پیش هلیکوپتر نبوغ را که به زیر این مریخ‌نورد چسبیده بود از کاوشگر جدا کرد. این هلیکوپتر ۸۰ میلیون دلاری حالا پس از بررسی‌های مختلف باید برای ثبت نخستین رکورد خود آماده پرواز شود.

کاوشگر سیارک سایک در سال ۲۰۲۲ ماموریت خود را آغاز خواهد کرد

 پنج سال پیش ناسا، سفینه فضایی اسیریس رکس (OSIRIS-REx) خود را با ماموریت بازدید از سیارک معروف به بنو، به فضا پرتاب کرد. بنو، یک سیارک سنگی بزرگ است که به‌عنوان موضوعی عالی برای مطالعه مورد استفاده قرار گرفت و کاوشگر معتمد ناسا نه تنها از سطح آن نقشه‌برداری و تعداد زیادی مشاهدات ارائه کرد، بلکه مجموعه‌ای از نمونه‌برداری‌ها را نیز انجام داد. این فضاپیما در حال بازگشت به زمین است اما این ماموریت مانعی برای آماده شدن آژانس فضایی برای ارسال فضاپیمای دیگر با فناوری پیشرفته در جستجوی یک سیارک کاملا متفاوت نیست.
 
به نقل از نیوز، ناسا در ماموریت جدید امیدوار است که سیارک سایک (Psyche) را از نزدیک بررسی کند. کاوشگری که به‌طور غیررسمی به عنوان «فضاپیمای سایک» شناخته می‌شود و در این مرحله نام خاصی ندارد، تمام آزمایش‌های ترکیبی و مراحل مختلف مورد نیاز یک فضاپیمای ناسا را ‌طی کرده و به مرحله نهایی مونتاژ خود رسیده است. ناسا روند مونتاژ را در پستی  در وب‌سایت خود به نمایش گذاشته است.
 
مرحله مونتاژ نهایی در انتظار اجزای بسیار مهم سفینه فضایی بود. شاسی پیشرانه الکتریکی خورشیدی (به اختصار SEP نامیده می‌شود) بزرگترین قطعه فضاپیمای سایک است که بیش از ۸۰ درصد جرم کاوشگر را تشکیل می‌دهد و شامل چهارچوبی است که ابزارهای مختلف علمی بر روی آن سوار می‌شوند. طبق گفته ناسا تقریبا به اندازه یک ون است و ایده کلی در مورد اندازه فضاپیمای نهایی را می‌دهد. اکنون که این قطعه عظیم در اختیار ناسا است - توسط Maxar Technologies، یک شرکت مستقر در پالو آلتو، کالیفرنیا ساخته شده است- کار اتصال همه قطعات می‌تواند آغاز شود.
 
 
حتی پس از ساخته شدن، فضاپیما برای صفحه پرتاب آماده نخواهد شد. مهندسان ناسا باید هر سیستم، سیستم پشتیبان و سازهای مختلف را چندین بار روی دستگاه آزمایش کنند تا اطمینان حاصل کنند که همانطور که در نظر گرفته شده‌ است، کار می‌کنند. با ماموریت‌هایی مانند این ماموریت که حتی بیش از ۱۰۰ میلیون دلار هزینه برای راه‌اندازی آن در نظر گرفته شده است، پرواز در آخرین ثانیه، گزینه‌ای انتخابی نیست و آژانس فضایی وقت زیادی دارد تا مطمئن شود سیستم‌ها قبل از پرتاب کاوشگر در آگوست سال ۲۰۲۲ به درستی کار می‌کنند.
 
لیندی الکینز-تانتون، محقق اصلی این ماموریت در بیانیه‌ای اظهار کرد: «انتقال این شاسی بزرگ فضاپیما از Maxar به آزمایشگاه پیش‌رانش جت (JPL) از مهمترین نقاط عطفی است که ما در سفر ۱۰ ساله تجربه می‌کنیم. ساخت این مجموعه پیچیده و دقیق طی همه‌گیری کووید-۱۹ بیانگر پیروزی عزم و برتری انسان است.»
 
این ماموریت در سال ۲۰۲۲ آغاز می‌شود، اما در واقع تا چند سال بعد به هدف سیارک خود نخواهد رسید. این کاوشگر قبل از رسیدن به سایک در اوایل سال ۲۰۲۶ از مریخ یک کمک جاذبه دریافت خواهد کرد. نزدیک به دو سال در مدار اطراف سایک خواهد بود تا سرانجام با انبوهی از داده‌های علمی به خانه برگردد.
 

هلیکوپتر مریخی ناسا آماده پرواز در سیاره سرخ

 
هلیپکوپتر Ingenuity ناسا اکنون آماده پرواز در سیاره سرخ و یک تاریخ‌سازی بزرگ است.
 
محققان مرکز Jet Propulsion Laboratory ناسا که طراحی و ساخت این هلیکوپتر را بر عهده داشته‌اند، اعلام کردند که بررسی‌ها‌ی نهایی روی سیستم این هلیکوپتر که از قابلیت ارتباط و یکپارچه شدن با مریخ‌نور Perseverance برخوردار است، اخیرا به پایان رسیده است.
 
این محققان رسما از آماده بودن هلیکوپتر Ingenuity برای پرواز بر فراز سیاره مریخ و ثبت یک دستاورد تاریخی دیگر خبر داده‌اند. تیموتی کانهام، از محققان مرکز JPL در این رابطه گفت که اکنون مهندسان ناسا در حال پیدا کردن یک محل مناسب برای در مریخ برای فرود این هلیکوپتر هستند.
 
این تیم در حال حاضر به دنبال راهکارهایی به منظور رهاکردن بی‌خطر هلیکوپتر و سیستم‌ها‌ی مرتبط با آن در سطح سیاره مریخ است تا از خطرات احتمالی ناشی از برخورد با صخره‌ها‌ و دیگر تهدیدها در امان بمانند. گفته می‌شود که پس از فرود Ingenuity در این سیاره، حدود یک هفته طول خواهد کشید تا بتوان از این هلیکوپتر استفاده کرد.
 
قرار است پس از گذشت 60 روز از فرود کاوشگر Perseverance در سیاره سرخ، هلیکوپتر مریخی ناسا نیز در این سیاره به پرواز درآید. این هلیکوپتر انرژی خود را از طریق نور خورشید تامین می‌کند و برای این منظور، از پنل‌ها‌ی خورشیدی که روی آن نصب شده، بهره می‌گیرد.
 

فناوری‌های به کار گرفته شده در مریخ نورد «پشتکار» معرفی شد

پنجشنبه گذشته در ساعت 21:55 به وقت اروپای مرکزی معادل 25 دقیقه پس از نیمه‌شب ایران کاوشگر «پشتکار» هفت ماه پس از پرتاب خود با موفقیت روی سطح کره مریخ فرود آمد تا نخستین گام عملی برای بررسی امکان زندگی انسان در این سیاره برداشته شود و این کاوشگر هوشمند دقایقی پس از رسیدن به کره مریخ اولین عکس از محیط اطراف خود را به زمین ارسال کرد.
محل فرود کاوشگر «پشتکار» روی سطح مریخ دشوارترین موقعیتی بود که تاکنون برای فرود روی این سیاره انتخاب شد و این فرود به قدری دشوار و پیچیده بود که سازمان فضایی ناسا از آن به عنوان «هفت دقیقه وحشت» یاد کرد.
«پشتکار» در این بازه زمانی باید سرعت خود را از 20 هزار کیلومتر در ساعت به صفر می‌رساند تا بتواند روی سطح مریخ بنشیند. این روزها کاوشگر مریخ در حال انجام تمام بررسی‌های علمی است تا مشخص شود که آیا هرگز حیات روی مریخ وجود داشته است یا خیر؛ برای رسیدن به این هدف، کاوشگر «پشتکار» به فناوری‌های نوآورانه پیچیده و منحصر به‌فردی تجهیز شده است که برای اطمینان از پرتاب موفقیت‌آمیز، زنده ماندن در آب، فعالیت در هوای سخت مریخ و تلاش برای جست‌وجوی علائم حیات در مریخ مورد استفاده قرار می‌گیرند. سازمان فضایی ناسا هم‌اکنون با گذشت حدود یک هفته پنج فناوری اصلی که باعث شد «پشتکار» این مأموریت را با موفقیت به انجام برساند، معرفی کرده است.
این بالگرد کوچک
باید توجه داشته باشید که «پشتکار» بدون کمک دوستانش نمی‌توانست به مریخ برسد. نشریه IEEE Spectrum در گزارش جدید خود توضیح داد: «زیر واگن برقی این مریخ نورد یک دستگاه هلیکوپتر خودران کوچک به نام Ingenuity تعبیه شده است، اگر همه چیز طبق برنامه پیش برود، این نخستین دستگاه پرنده است که بر فراز سیاره دیگری به پرواز درمی‌آید و در آسمان غیر از کره زمین حرکت می‌کند».
پرواز پهپاد بدون سرنشین در مریخ به دلیل شرایط آب و هوایی سخت و هوای کم یک چالش بسیار بزرگ است،حتی وزش باد ساده هم می‌تواند برای هلیکوپتر کوچک مشکل‌ساز باشد، زیرا فشار جو مریخ یک صدم فشار جوی زمین است.
در ادامه گزارش نشریه IEEE گفته شد: «کاوشگر «پشتکار» به اندازه یک دستگاه اتومبیل ساخته شده است که وزن آن 1025 کیلوگرم محاسبه می‌شود و هلیکوپتر بدون سرنشین مخصوص آن تنها 1.8 کیلوگرم وزن دارد و اندازه آن معادل یک جعبه دستمال کاغذی است. بال‌های دوگانه آن از جنس فیبر کربنی روی هم قرار می‌گیرند و در جهت مخالف 2400 دور در دقیقه می‌چرخند که میانگین سرعت آنها پنج برابر بیشتر از سرعت هلیکوپترهای زمینی است. اگر سرعت آنها کندتر باشد، وسیله نقلیه خودران نمی‌تواند از سطح مریخ بلند شود؛ هرچه این بال‌های کوچک سریع‌تر بچرخند و لبه‌های بیرونی «روتور»ها به سرعت مافوق صوت نزدیک‌تر شوند، امواج شوک ایجاد می‌کند و در نهایت پایداری این بالگرد خودران را باعث می‌شوند».
مأموریت کاملاً خودران
در این مأموریت پیچیده نه تنها بالگرد هوشمند Ingenuity به صورت خودران و بدون کنترل انسان عمل می‌کند، بلکه کاوشگر «پشتکار» نیز نمونه پیشرفته تمام فناوری‌های هوشمندی را که ما هم‌اکنون در اتومبیل‌های خودران در اختیار داریم  شامل می‌شود.
به گفته ناسا، مهندسان برای «پشتکار» بیش از تمام مریخ‌ نوردها سیستم های هوشمندانه‌ خودران را در نظر گرفته‌اند تا این کاوشگر بتواند طیف گسترده‌تری از عملیات‌ روزانه را پوشش دهد و بدون اینکه منتظر دستور مهندسان زمینی بماند، به صورت خودکار وارد عمل شود.
این کاوشگر بسیار سریع‌تر از تمام دستگاه‌هایی کار می‌کند که تا امروز به فضا پرتاب شده‌اند و فناوری منحصر به‌فردی که در این زمینه به کار گرفته شده است امکان می‌دهد تا کاوش در ماه، مریخ و سایر اجرام آسمانی برای سایر فضاپیماها در آینده کارآمدتر باشد.
«پشتکار» به گونه‌ای طراحی شده است که پیچیده‌ترین مأموریت‌ها را هم می‌تواند به تنهایی انجام دهد، زیرا بدنه آن حسگرها و الگوریتم‌های یادگیری ماشینی را در خود جا داده است که تمامی آنها در نهایت به دو رایانه متصل می‌شوند و اینها دو قطب اصلی تصمیم‌گیری برای مریخ نورد جدید هستند. این دو رایانه به قدری هوشمند عمل می‌کنند که امکان عبور کاوشگر از سخت‌ترین مناطق سطح مریخ را هم فراهم می‌آورند.
لیزرها به دنبال حیات
«پشتکار» در اصل به عنوان یک متخصص زمین شناس عمل می‌کند. این کاوشگر به‌منظور جست‌وجوی حیات در مقیاس میکروبی یک دستگاه طیف سنج تجزیه لیزری از راه دور با نام SuperCam و با دقت 1064 نانومتر را مورد استفاده قرار می‌دهد و از آن برای بررسی سنگ و خاک استفاده می‌کند.
ناسا در مورد این فناوری هوشمند می‌گوید: «سیستم SuperCam به گونه‌ای طراحی شده است که می‌تواند برای مطالعه اهداف سنگی کوچکتر از نقطه‌ای که با مداد روی کاغذ سفید ترسیم می‌کنید از فاصله دورتر از 7 متری اشعه لیزر را شلیک کند».این فناوری لیزری بسیار مفید است، زیرا به راحتی از گرد و غبار عبور می‌کند و SuperCam از این طریق می‌تواند دید واضح‌تری از اهداف داشته باشد و در نتیجه داده‌های دقیق‌تری را به دست آورد.
بازوی هوشمند کند و کاو
روش دیگر «پشتکار» برای جمع‌آوری نمونه‌ها و داده‌ها از طریق بازوی روباتیکی انجام می‌شود که 213 سانتی‌متر طول دارد. این ابزار هوشمند دقیقاً مشابه بازوی انسانی با اتصالات متحرک ساخته شده است و به «پشتکار» امکان می‌دهد با استفاده از ابزارهای ویژه به استخراج هسته از سنگ‌ها بپردازد، تصاویر میکروسکوپی تهیه کند و ترکیبات اولیه و همچنین ترکیبات معدنی سنگ‌ها و خاک مریخ را مورد تحلیل قرار دهد.
این بازوی روباتیک که از آن با نام «برج متحرک» هم یاد می‌شود چندین دوربین هوشمند و پیشرفته را در خود جا داده است و حتی یک حسگر ویژه برای محافظت از روبات در تماس‌های نادرست با سطح مریخ برای کاهش آسیب دیدگی به آن هم در نظر گرفته شده است.
پخش مستقیم تصاویر
در حالی که مقابل گیرنده تلویزیون در منزل خود نشسته‌اید، «پشتکار» مریخ را مقابل چشمان شما نمایان می‌کند. این فضاپیما و دست روباتیکی که به آن متصل شده است در مجموع 23 دستگاه دوربین دیجیتالی هوشمند را شامل می‌شوند که بیشترین تعداد دوربین در تمام مأموریت‌های بین سیاره‌ای تاریخ است.
دوربین‌های «پشتکار» به محض فرود این فضاپیما روی سطح مریخ اولین تصاویر را برای زمین مخابره کردند تا همگان بتوانند سطح این سیاره را مشاهده کنند و دانشمندان مطالعات خود را بهتر و دقیق‌تر پیش ببرند. دوربین‌های هوشمند نصب شده روی این کاوشگر به مهندسان و محققان کمک می‌کنند تا منظره یک جهان ناشناخته را درک کنند. سازمان فضایی ناسا هم‌اکنون تمام تصاویر خام و پردازش نشده  را که توسط «پشتکار» به زمین مخابره شده است روی وب‌سایت ویژه مخصوص این مأموریت فضایی منتشر کرده است که عموم مردم می‌توانند آنها را مشاهده کنند.البته باید توجه داشته باشید اینها فناوری‌های اصلی به کار گرفته شده در «پشتکار» است و در کنار آن تعداد زیادی فناوری‌های دیگر هم وجود دارد که پرتاب، پرواز، فرود و انجام مأموریت را برای این مریخ نورد جوان ممکن می‌کند؛ باید دید «پشتکار» چگونه می‌تواند احتمال زندگی انسان در سیاره دیگر را بررسی کند تا شاید در آینده پا را از سطح کره زمین فراتر ببریم.

فناوری‌های به کار گرفته شده در مریخ نورد «پشتکار» معرفی شد

پنجشنبه گذشته در ساعت 21:55 به وقت اروپای مرکزی معادل 25 دقیقه پس از نیمه‌شب ایران کاوشگر «پشتکار» هفت ماه پس از پرتاب خود با موفقیت روی سطح کره مریخ فرود آمد تا نخستین گام عملی برای بررسی امکان زندگی انسان در این سیاره برداشته شود و این کاوشگر هوشمند دقایقی پس از رسیدن به کره مریخ اولین عکس از محیط اطراف خود را به زمین ارسال کرد.
محل فرود کاوشگر «پشتکار» روی سطح مریخ دشوارترین موقعیتی بود که تاکنون برای فرود روی این سیاره انتخاب شد و این فرود به قدری دشوار و پیچیده بود که سازمان فضایی ناسا از آن به عنوان «هفت دقیقه وحشت» یاد کرد.
«پشتکار» در این بازه زمانی باید سرعت خود را از 20 هزار کیلومتر در ساعت به صفر می‌رساند تا بتواند روی سطح مریخ بنشیند. این روزها کاوشگر مریخ در حال انجام تمام بررسی‌های علمی است تا مشخص شود که آیا هرگز حیات روی مریخ وجود داشته است یا خیر؛ برای رسیدن به این هدف، کاوشگر «پشتکار» به فناوری‌های نوآورانه پیچیده و منحصر به‌فردی تجهیز شده است که برای اطمینان از پرتاب موفقیت‌آمیز، زنده ماندن در آب، فعالیت در هوای سخت مریخ و تلاش برای جست‌وجوی علائم حیات در مریخ مورد استفاده قرار می‌گیرند. سازمان فضایی ناسا هم‌اکنون با گذشت حدود یک هفته پنج فناوری اصلی که باعث شد «پشتکار» این مأموریت را با موفقیت به انجام برساند، معرفی کرده است.
این بالگرد کوچک
باید توجه داشته باشید که «پشتکار» بدون کمک دوستانش نمی‌توانست به مریخ برسد. نشریه IEEE Spectrum در گزارش جدید خود توضیح داد: «زیر واگن برقی این مریخ نورد یک دستگاه هلیکوپتر خودران کوچک به نام Ingenuity تعبیه شده است، اگر همه چیز طبق برنامه پیش برود، این نخستین دستگاه پرنده است که بر فراز سیاره دیگری به پرواز درمی‌آید و در آسمان غیر از کره زمین حرکت می‌کند».
پرواز پهپاد بدون سرنشین در مریخ به دلیل شرایط آب و هوایی سخت و هوای کم یک چالش بسیار بزرگ است،حتی وزش باد ساده هم می‌تواند برای هلیکوپتر کوچک مشکل‌ساز باشد، زیرا فشار جو مریخ یک صدم فشار جوی زمین است.
در ادامه گزارش نشریه IEEE گفته شد: «کاوشگر «پشتکار» به اندازه یک دستگاه اتومبیل ساخته شده است که وزن آن 1025 کیلوگرم محاسبه می‌شود و هلیکوپتر بدون سرنشین مخصوص آن تنها 1.8 کیلوگرم وزن دارد و اندازه آن معادل یک جعبه دستمال کاغذی است. بال‌های دوگانه آن از جنس فیبر کربنی روی هم قرار می‌گیرند و در جهت مخالف 2400 دور در دقیقه می‌چرخند که میانگین سرعت آنها پنج برابر بیشتر از سرعت هلیکوپترهای زمینی است. اگر سرعت آنها کندتر باشد، وسیله نقلیه خودران نمی‌تواند از سطح مریخ بلند شود؛ هرچه این بال‌های کوچک سریع‌تر بچرخند و لبه‌های بیرونی «روتور»ها به سرعت مافوق صوت نزدیک‌تر شوند، امواج شوک ایجاد می‌کند و در نهایت پایداری این بالگرد خودران را باعث می‌شوند».
مأموریت کاملاً خودران
در این مأموریت پیچیده نه تنها بالگرد هوشمند Ingenuity به صورت خودران و بدون کنترل انسان عمل می‌کند، بلکه کاوشگر «پشتکار» نیز نمونه پیشرفته تمام فناوری‌های هوشمندی را که ما هم‌اکنون در اتومبیل‌های خودران در اختیار داریم  شامل می‌شود.
به گفته ناسا، مهندسان برای «پشتکار» بیش از تمام مریخ‌ نوردها سیستم های هوشمندانه‌ خودران را در نظر گرفته‌اند تا این کاوشگر بتواند طیف گسترده‌تری از عملیات‌ روزانه را پوشش دهد و بدون اینکه منتظر دستور مهندسان زمینی بماند، به صورت خودکار وارد عمل شود.
این کاوشگر بسیار سریع‌تر از تمام دستگاه‌هایی کار می‌کند که تا امروز به فضا پرتاب شده‌اند و فناوری منحصر به‌فردی که در این زمینه به کار گرفته شده است امکان می‌دهد تا کاوش در ماه، مریخ و سایر اجرام آسمانی برای سایر فضاپیماها در آینده کارآمدتر باشد.
«پشتکار» به گونه‌ای طراحی شده است که پیچیده‌ترین مأموریت‌ها را هم می‌تواند به تنهایی انجام دهد، زیرا بدنه آن حسگرها و الگوریتم‌های یادگیری ماشینی را در خود جا داده است که تمامی آنها در نهایت به دو رایانه متصل می‌شوند و اینها دو قطب اصلی تصمیم‌گیری برای مریخ نورد جدید هستند. این دو رایانه به قدری هوشمند عمل می‌کنند که امکان عبور کاوشگر از سخت‌ترین مناطق سطح مریخ را هم فراهم می‌آورند.
لیزرها به دنبال حیات
«پشتکار» در اصل به عنوان یک متخصص زمین شناس عمل می‌کند. این کاوشگر به‌منظور جست‌وجوی حیات در مقیاس میکروبی یک دستگاه طیف سنج تجزیه لیزری از راه دور با نام SuperCam و با دقت 1064 نانومتر را مورد استفاده قرار می‌دهد و از آن برای بررسی سنگ و خاک استفاده می‌کند.
ناسا در مورد این فناوری هوشمند می‌گوید: «سیستم SuperCam به گونه‌ای طراحی شده است که می‌تواند برای مطالعه اهداف سنگی کوچکتر از نقطه‌ای که با مداد روی کاغذ سفید ترسیم می‌کنید از فاصله دورتر از 7 متری اشعه لیزر را شلیک کند».این فناوری لیزری بسیار مفید است، زیرا به راحتی از گرد و غبار عبور می‌کند و SuperCam از این طریق می‌تواند دید واضح‌تری از اهداف داشته باشد و در نتیجه داده‌های دقیق‌تری را به دست آورد.
بازوی هوشمند کند و کاو
روش دیگر «پشتکار» برای جمع‌آوری نمونه‌ها و داده‌ها از طریق بازوی روباتیکی انجام می‌شود که 213 سانتی‌متر طول دارد. این ابزار هوشمند دقیقاً مشابه بازوی انسانی با اتصالات متحرک ساخته شده است و به «پشتکار» امکان می‌دهد با استفاده از ابزارهای ویژه به استخراج هسته از سنگ‌ها بپردازد، تصاویر میکروسکوپی تهیه کند و ترکیبات اولیه و همچنین ترکیبات معدنی سنگ‌ها و خاک مریخ را مورد تحلیل قرار دهد.
این بازوی روباتیک که از آن با نام «برج متحرک» هم یاد می‌شود چندین دوربین هوشمند و پیشرفته را در خود جا داده است و حتی یک حسگر ویژه برای محافظت از روبات در تماس‌های نادرست با سطح مریخ برای کاهش آسیب دیدگی به آن هم در نظر گرفته شده است.
پخش مستقیم تصاویر
در حالی که مقابل گیرنده تلویزیون در منزل خود نشسته‌اید، «پشتکار» مریخ را مقابل چشمان شما نمایان می‌کند. این فضاپیما و دست روباتیکی که به آن متصل شده است در مجموع 23 دستگاه دوربین دیجیتالی هوشمند را شامل می‌شوند که بیشترین تعداد دوربین در تمام مأموریت‌های بین سیاره‌ای تاریخ است.
دوربین‌های «پشتکار» به محض فرود این فضاپیما روی سطح مریخ اولین تصاویر را برای زمین مخابره کردند تا همگان بتوانند سطح این سیاره را مشاهده کنند و دانشمندان مطالعات خود را بهتر و دقیق‌تر پیش ببرند. دوربین‌های هوشمند نصب شده روی این کاوشگر به مهندسان و محققان کمک می‌کنند تا منظره یک جهان ناشناخته را درک کنند. سازمان فضایی ناسا هم‌اکنون تمام تصاویر خام و پردازش نشده  را که توسط «پشتکار» به زمین مخابره شده است روی وب‌سایت ویژه مخصوص این مأموریت فضایی منتشر کرده است که عموم مردم می‌توانند آنها را مشاهده کنند.البته باید توجه داشته باشید اینها فناوری‌های اصلی به کار گرفته شده در «پشتکار» است و در کنار آن تعداد زیادی فناوری‌های دیگر هم وجود دارد که پرتاب، پرواز، فرود و انجام مأموریت را برای این مریخ نورد جوان ممکن می‌کند؛ باید دید «پشتکار» چگونه می‌تواند احتمال زندگی انسان در سیاره دیگر را بررسی کند تا شاید در آینده پا را از سطح کره زمین فراتر ببریم.

یک دیش غول‌پیکر تازه به شبکه‌ی فضای دوردست ناسا اضافه شد

 
با برنامه‌ریزی برای مأموریت‌های جدید از جمله برنامه‌ی آرتمیس، ناسا یک دیش قدرتمند تازه را به مجموعه ابزارهای شبکه‌ی فضای دوردست خود افزود تا ارتباط خود را با مأموریت‌های فضایی فعلی و آینده به‌روز نگه دارد.
 
این آنتن قدرتمند قابلیت‌های تازه‌ای را به شبکه‌ی فضای دوردست (DSN) ارتباطات و ناوبری ناسا اضافه می‌کند. این شبکه به‌‌عنوان یک تابلو برق میان‌سیاره‌ای عمل می‌کند و رابط بین زمین و مأموریت‌های فضایی به ماه و فراتر از آن است. دیش تازه با نام «ایستگاه فضای دوردست ۵۶» (Deep Space Station 56) یا DSS-56 اکنون در مدار قرار دارد و آماده‌ی برقراری ارتباط با مأموریت‌های گوناگون از جمله مأموریت مارس ۲۰۲۰ و مریخ‌نورد پشتکار (Preseverence) ناسا است که ماه آینده روی سیاره‌ی سرخ فرود می‌آید.
 
ساخت این دیش ۳۴ متری از سال ۲۰۱۷ در مجتمع ارتباطات فضایی دوردست مادرید اسپانیا در آغاز شده بود. با توجه به اینکه آنتن‌های فعلی فقط می‌توانند در باندهای فرکانسی خاصی دریافت و ارسال داشته باشند، ارتباط آن‌ها اغلب به فضاپیماهای خاص محدود می‌شود. اما DSS-56 نخستین آنتن است که به محض قرارگیری در شبکه (آنلاین شدن) از دامنه‌ی کامل فرکانس‌های ارتباطی شبکه فضای دوردست استفاده می‌کند. این یعنی DSS-56 یک آنتن «همه در یکی» است که می‌تواند با تمام مأموریت‌هایی که DSN پشتیبانی می‌کند ارتباط برقرار کرده و به‌عنوان پشتیبان برای هر آنتن دیگر مجموعه‌ی مادرید استفاده شود.
 
«بدری یونس» (Badri Younes) مدیر برنامه‌ی ارتباطات و ناوبری فضایی ناسا (SCaN) خاطرنشان کرد: «DSS-56 به شبکه‌ی فضای دوردست، قابلیت اطمینان و انعطاف‌پذیری لحظه‌ای بیشتری می‌دهد. این ابزار جدید پشتیبانی پیوسته‌ی ما از بیش از ۳۰ مأموریت اعماق فضا را که برای موفقیت به خدمات ما وابسته‌اند، نشان می‌دهد.»
 
با افزودن DSS-56 و آنتن‌های ۳۴ متری دیگر به هر سه مجتمع DSN در سراسر جهان، این شبکه در حال توسعه و آماده‌سازی برای ایفای نقشی حیاتی در کسب اطمینان از پشتیبانی ارتباطات و ناوبری مأموریت‌های رباتیک آینده‌ی ماه و مریخ و همچنین مأموریت‌های سرنشین‌دار آرتمیس است.
 
«توماس زوربوچن» (Thomas Zurbuchen) معاون اداره‌ی مأموریت علمی ناسا در واشنگتن گفت: «شبکه فضای دوردست برای بسیاری از کارهای فعلی و آینده در کل منظومه‌ی شمسی حیاتی است. این مجموعه ما را از زمین به کاوشگران رباتیک دوردست متصل می‌کند و با به‌روزرسانی‌های انجام شده، هم‌زمان با آماده‌سازی مأموریت‌های انسانی به ماه و فراتر از آن، توانایی‌های ما را گسترش می‌دهد. این آنتن جدید در یک مشارکت بین‌المللی ساخته شده و با ادامه‌ی کاوش در اعماق فضا، در نهایت به نفع همه‌ی بشریت خواهد بود.»
 
با افزایش انعطاف‌پذیری DSS-56 مرحله‌ی پیچیده‌تری آغاز شد که شامل آزمایش و کالیبراسیون مجموعه‌ی بزرگتری از سیستم‌ها، پیش از آنلاین شدن این آنتن بود. بدین ترتیب روز جمعه ۲۲ ژانویه (۳ بهمن) با شرکت سازندگان بین‌المللی این آنتن در یک افتتاحیه‌ی مجازی، فعالیت آن رسما آغاز شد. رویدادی که به دلیل وجود برف بی‌سابقه در اسپانیا به تأخیر افتاده بود.
 
«بردفورد آرنولد» (Bradford Arnold) مدیر پروژه‌ی DSN در آزمایشگاه پیشرانش جت ناسا (JPL) گفت: «پس از طولانی شدن روند راه‌اندازی، آنتن ۳۴ متری جدید DSN اکنون با فضاپیماهای ما ارتباط دارد. با وجود آنکه محدودیت‌های همه‌گیری کرونا و شرایط آب‌وهوایی اخیر در اسپانیا چالش‌های مهمی بود، پرسنل ما در مادرید پایداری کردند و من مفتخرم که از DSS-56 در خانواده‌ی جهانی DSN استقبال می‌کنم.»
 
علاوه بر اسپانیا، شبکه‌ی فضای دوردست ناسا (DSN) دارای ایستگاه‌های زمینی در کالیفرنیا (گلدستون) و استرالیا (کانبرا) است. این پیکربندی به کنترل‌کننده‌های مأموریت امکان می‌دهد تا در هر زمان از چرخش زمین با فضاپیماها در سراسر منظومه‌ی شمسی ارتباط برقرار کنند.
 
DSN در ژانویه‌ی ۱۹۵۸ و هنگامی تأسیس شد که JPL با ارتش ایالات متحده آمریکا برای استقرار ایستگاه‌های ردیاب رادیویی قابل حمل در کالیفرنیا، نیجریه و سنگاپور برای دریافت تله‌متری نخستین ماهواره‌ی موفق آمریکا، «اکسپلورر ۱» (Explorer 1) قرارداد بست. پس از انتقال JPL به ناسا در ۳ دسامبر ۱۹۵۸ برنامه‌ی فضایی غیرنظامی تازه تاسیس آمریکا، «شبکه‌ی فضای دوردست» را برای برقراری ارتباط با همه مأموریت‌های اعماق فضا تأسیس کرد که از سال ۱۹۶۳ به طور به‌عنوان ستون فقرات ارتباطات فضای دوردست ناسا و مأموریت‌های بین المللی از جمله مأموریت‌های آپولو و وویجر ۱ و وویجر ۲ مشغول فعالیت است.
 

SpaceX چهار فضانورد ناسا را به ایستگاه بین المللی فضایی فرستاد

ICTna.ir- کمپانی موشکی الون ماسک یعنی SpaceX روز یکشنبه چهار فضانورد را به ایستگاه بین المللی فضایی فرستاد و این اولین ماموریت ناسا در ارسال گروهی از فضانوردان به خارج از مدار زمین با یک فضاپیمای خصوصی است.
 
Astronat.JPG
به گزارش گروه اخبار خارجی آژانس خبری فناوری اطلاعات و ارتباطات (ایستنا)، کپسول تازه طراحی شده SpaceX با نام Crew Dragon از مرکز فضایی کندی ناسا در کیپ کاناورال فلوریدا در ساعت 7:27 دقیقه عصر به وقت محلی پرتاب شد.
 
مایک هاپکینز، یکی از فضانوردان ارسالی به این ماموریت، یک ساعت پس از پرتاب Crew Dragon به مامور کنترل SpaceX اعلام کرد که پرتاب شگفت انگیزی داشته اند.
 
Crew Dragon به تذریج طی 27 ساعت پس از پرتاب، ارتفاع خود را از مدار افزایش خواهد داد و به فضانوردان فرصتی برای خوردن غذاهای از پیش آماده شده و هشت ساعت استراحت پیش از پهلو گرفتن در ایستگاه فضایی بین المللی در ساعت 11 شب روز دوشنبه داده خواهد شد.