افزایش هزینه هواوی برای لابی در آمریکا

/در , , , , /توسط
 
شرکت هواوی تکنولوژیز که با تحریم آمریکا از پروژه های مخابراتی چند میلیارد دلاری جا مانده است، هزینه لابی در واشنگتن را در سه ماهه گذشته افزایش داد.
 
 اطلاعات افشا شده نشان داد هواوی ۱.۰۶ میلیون دلار در سه ماهه دوم سال ۲۰۲۱ برای لابی در واشنگتن هزینه کرد که افزایش چشمگیری در مقایسه با ۱۸۰ هزار دلار در سه ماهه نخست داشت. این شرکت لایحه های پهنای باند و زیرساخت و همچنین تدابیر تجاری و حریم خصوصی را به عنوان موارد مورد علاقه اش ذکر کرده است.
 
جو بایدن، رییس جمهور دموکرات آمریکا فرمان اجرایی دولت ترامپ در سال ۲۰۱۹ برای ممنوعیت استفاده شرکتهای آمریکایی از تجهیزات ساخت شرکتهایی که ریسکی برای امنیت ملی این کشور ایجاد می کنند از جمله هواوی را تمدید کرده است. این به معنای آن است که هواوی از ۶۵ میلیارد دلاری که کنگره قصد دارد برای توسعه دسترسی به پهنای باند تحت برنامه زیرساخت ۵۷۹ میلیارد دلاری هزینه کند، جا می ماند.
 
بر اساس گزارش بلومبرگ، کنگره آمریکا سال گذشته بودجه ۱.۸ میلیارد دلاری را برای کمک به حذف تجهیزات ساخت هواوی در شبکه های مخابراتی تصویب کرد. کمیسیون ارتباطات فدرال این برنامه را اوایل ماه میلادی جاری تایید کرد.
 
آمریکا هواوی را بازوی ماشین اطلاعاتی جهانی حزب کمونیست چین می داند در حالی که هواوی مکررا جاسوسی برای دولت چین را تکذیب کرده است. هواوی در سال ۲۰۱۹ در لیست سیاه آمریکا قرار گرفت و در نتیجه، صادرات فناوریهای خاص از سوی شرکتهای آمریکایی به هواوی ممنوع شد. گوگل ارتباطش را با هواوی قطع کرد و در نتیجه این شرکت دیگر نتوانست از سیستم عامل اندروید در تلفنهای هوشمند خود استفاده کند. این موضوع در چین که اکثر خدمات گوگل مانند جست و جو و جی میل مسدود هستند، اهمیت زیادی نداشت اما در بازارهای بین المللی که مصرف کنندگان از این اپلیکیشن‌ها استفاده می کنند، به هواوی ضربه زد. آمریکا سال میلادی گذشته فروش تراشه‌های مورد نیاز برای تولید تلفن هوشمند به هواوی را ممنوع کرد.
 
دولت آمریکا در کشورهای اروپایی برای جلوگیری از بکارگیری تجهیزات ساخت شرکت چینی هواوی در شبکه های ۵G این منطقه لابی کرده است. حتی در کشورهایی که استفاده از تجهیزات مخابراتی ساخت شرکتهای چینی ممنوع نشده است، اپراتورهای مخابراتی در انتخاب هواوی محتاط هستند.
 

هواوی با تولید محصولات نرم‌افزاری تحریم آمریکا را دور می‌زند

/در , , , , , /توسط
 
با تلاش هواوی برای رشد در سایه تحریم‌های آمریکا، رِن شنگفی، بنیانگذار این غول فناوری چینی از کارکنان این شرکت خواست جرات به خرج داده و در عرصه نرم افزار در جهان پیشرو باشند.
 
 این یادداشت داخلی واضح ترین گواه از مسیری است که این شرکت در واکنش به فشار عظیم تحریم‌های آمریکا بر کسب و کار تلفن هوشمند خود دنبال می کند.
 
بنیانگذار هواوی در این یادداشت اعلام کرد این شرکت به نرم افزار متمرکز شده زیرا توسعه آتی در این عرصه خارج از کنترل آمریکا بوده و این شرکت استقلال و خودکفایی بیشتری پیدا خواهد کرد. همان طور که برای هواوی تولید سخت افزار پیشرفته در کوتاه مدت دشوار بود، باید به ساخت اکوسیستمهای نرم افزاری مانند سیستم عامل HarmoneyOS، سیستم هوش مصنوعی ابری مایند اسپور و سایر محصولات IT متمرکز شود.
 
دونالد ترامپ، رییس جمهور سابق آمریکا در سال ۲۰۱۹ هواوی را در لیست سیاه صادرات قرار داد و دسترسی این شرکت به فناوری آمریکایی را که برای طراحی تراشه ها و تامین قطعات محصولاتش به آنها نیاز داشت، ممنوع کرد. جو بایدن، رییس جمهور دموکرات آمریکا هم هیچ نشانه ای از معکوس کردن تحریم‌های دوران ترامپ نداده است.
 
این محدودیتها فراهم کردن پشتیبانی فنی برای مدلهای جدید تلفن هواوی را برای گوگل ممنوع کرد. به این ترتیب دسترسی به خدمات موبایل و خدمات طراح گوگل که اکثر اپلیکیشنهای اندروید مبتنی بر آنها هستند هم برای هواوی ممنوع شد.
 
در گزارش سالانه ۲۰۲۰ هواوی به این که چه میزان از درآمد ۸۹۱.۴ میلیارد یوان (۱۳۸.۷۰ میلیارد دلار) این شرکت از نرم افزار بوده، اشاره ای نشده است.
 
در یادداشت بنیانگذار هواوی آمده است: فعالیت در عرصه نرم افزار به یافتن مدل کسب و کار مناسب بستگی دارد و این شرکت باید یک رویکرد کد باز در پیش بگیرد. وی از کارکنان هواوی خواست ایده های مناسب را از گروه های کد باز بگیرند.
 
با توجه به دشواری کار کردن در آمریکا، بنیانگذار هواوی اعلام کرد این شرکت باید موقعیتش را در داخل چین مستحکم کرده و قلمروی با دیدگاهی که آمریکا شامل آن نمی شود را بنا کند. وی گفت: هنگامی که اروپا، آسیا اقیانوسیه و آفریقا را تحت نفوذ قرار دهیم اگر استانداردهای آمریکا با استانداردهای ما همخوانی نداشته باشد نمی توانیم وارد آمریکا شویم و آمریکا هم نمی تواند وارد قلمرو ما شود.
 
یادداشت رِن مسیر جدیدی که در تصمیمات قبلی هواوی اعلام و به تغییر جهت از سخت افزار گوشی به نرم افزار اشاره شده بود را تایید می کند.
 
بر اساس گزارش رویترز، اریک شو، رییس هیات مدیره چرخشی هواوی در آوریل گفته بود این شرکت امسال بیش از یک میلیارد دلار در کسب و کار رانندگی هوشمند سرمایه گذاری خواهد کرد. همچنین شراکت خودروی هوشمند با شرکت دولتی چونگ کینگ چانگان اتوموبیل را توسعه بخشیده و شامل طراحی و توسعه نیمه رساناهای اتوماتیک خواهد کرد.
 

تاکتیک هواوی برای خنثی کردن اثر تحریم‌های آمریکایی

/در , , , /توسط
 
شرکت هواوی چین تاب آوری کسب و کارش را اولویت اصلی خود قرار داده و تلاش می کند به منظور چیره شدن بر تحریم‌های آمریکا، توانمندیهای نرم افزاری را توسعه دهد.
 
 هواوی در دوران ریاست جمهوری دونالد ترامپ در سال ۲۰۱۹ در لیست سیاه صادرات آمریکا قرار گرفت و دسترسی به فناوری آمریکایی حساس برای این شرکت قدغن شد. این مسئله روی توانایی هواوی برای طراحی تراشه های خود و تامین قطعات مورد نیاز از فروشندگان خارجی تاثیر منفی گذاشت. این ممنوعیت کسب و کار تلفن همراه هواوی را تحت فشار عظیمی قرار داده است.  
 
تحریم‌های آمریکا دسترسی این شرکت چینی به زنجیره تامین کلیدی را قطع کرده و وادارش کرد بخشی از کسب و کار تلفن هوشمند خود را برای زنده نگهداشتن برندهایش بفروشد. در زمانی که هواوی وارد لیست سیاه آمریکا شد، دومین بازیگر بزرگ بازار تلفن هوشمند بود اما در سه ماهه چهارم سال ۲۰۲۰ با کاهش فروش جهانی، از فهرست پنج فروشنده بزرگ از نظر سهم بازار حذف شد. هواوی از سوی دولت ترامپ با استناد بر نگرانیهای امنیت ملی، در لیست سیاه تجاری قرار گرفت و بسیاری از مدیران صنعت احتمال اندکی می‌بینند که محدودیت‌ها برای فروش میلیاردها دلار فناوری و تراشه های آمریکایی به این شرکت چینی توسط دولت بایدن برداشته شود.
 
رشد درآمد شرکت هواوی سال میلادی گذشته تحت تاثیر تحریم‌های آمریکا و تبعات اقتصادی شیوع ویروس کرونا به میزان چشمگیری آهسته شد. درآمد این شرکت در سال ۲۰۲۰ به ۸۹۱.۴ میلیارد یوان (۱۳۶.۷ میلیارد دلار) بالغ شد و رشد سالانه ۳.۸ درصدی در مقایسه با رشد بیش از ۱۹ درصدی در سال ۲۰۱۹ را نشان داد. چین تنها منطقه‌ای بود که هواوی شاهد رشد مثبت درآمدش بود. فروش این شرکت در چین به ۵۸۴.۹ میلیارد یوان (۸۹.۷ میلیارد دلار) رسید و بر مبنای سالانه ۱۵.۴ درصد رشد داشت و معادل ۶۵ درصد از کل درآمد هواوی بود.
 
اریک زو، رییس هیات مدیره چرخشی هواوی اعلام کرد این شرکت انتظار حذف شدن از لیست سیاه در دوران ریاست جمهوری جو بایدن را ندارد و پس از این که سال گذشته در وضعیت تلاش برای بقا قرار گرفت، اکنون به دنبال توسعه خطوط دیگر کسب و کار است.
 
وی در جلسه پرسش و پاسخ نشست سالانه هواوی برای تحلیلگران گفت: نمی توانیم استراتژی خود را بر مبنای فرض بی پایه یا امیدهای غیرواقع گرایانه بنا کنیم زیرا اگر چنین کاری را انجام دهیم و از لیست سیاه حذف نشویم، برای این شرکت بی نهایت دشوار خواهد بود. هواوی در کسب و کارهایی سرمایه گذاری خواهد کرد که اتکای کمتری به تکنیکهای پردازش پیشرفته دارند و به کسب و کار رانندگی هوشمند اشاره کرد که هواوی در آن امسال بیش از یک میلیارد دلار سرمایه گذاری می کند.
 
این مدیر چینی گفت: هواوی با سه شرکت خودروسازی داخلی در ساب برندهایی همکاری خواهد کرد که برای مدلهای" هواوی اینساید" طراحی خواهند شد.
 
رویترز در فوریه گزارش کرده بود هواوی قصد دارد خودروهای برقی تحت برند خود تولید کند اما هواوی این خبر را تکذیب کرده بود.
 
رییس هیات مدیره هواوی گفت: اقدام آمریکا علیه هواوی به اعتماد در سراسر صنعت نیمه رسانا ضربه زد و باعث کمبود جهانی تراشه شد زیرا شرکتهای چینی سال گذشته به ذخیره سازی نیمه رساناها به اندازه نیاز سه تا شش ماه پرداختند.
 
بر اساس گزارش رویترز، این امر به همراه تقاضا از سوی بازار چین برای خرید تراشه هایی که مشمول محدودیتهای آمریکا نبود یا خرید آنها تحت مقررات آمریکا مجاز بود، باعث شد شرکتها به سرمایه گذاری در تراشه و تامین نیاز هواوی بپردازند.
 

رشد درآمد هواوی با وجود تحریم‌های آمریکا

/در , , , , , , /توسط
 
 
درآمد شرکت هواوی در سال ۲۰۲۰ با وجود تحریم‌های آمریکا رشد کرد اما در مقایسه با رشد درآمد این شرکت در سال ۲۰۱۹ به میزان قابل ملاحظه‌ای کمتر بود.
 
رشد درآمد شرکت هواوی سال میلادی گذشته تحت تاثیر تحریم‌های آمریکا و تبعات اقتصادی شیوع ویروس کرونا به میزان چشمگیری آهسته شد. درآمد این شرکت در سال ۲۰۲۰ به ۸۹۱.۴ میلیارد یوان (۱۳۶.۷ میلیارد دلار) بالغ شد و رشد سالانه ۳.۸ درصدی در مقایسه با رشد بیش از ۱۹ درصدی در سال ۲۰۱۹ را نشان داد.
 
چین تنها منطقه‌ای بود که هواوی شاهد رشد مثبت درآمدش بود. فروش این شرکت در چین به ۵۸۴.۹ میلیارد یوان (۸۹.۷ میلیارد دلار) رسید و بر مبنای سالانه ۱۵.۴ درصد رشد داشت و معادل ۶۵ درصد از کل درآمد هواوی بود.
 
اقتصاد چین در سال ۲۰۲۰ با موفقیت این کشور در کنترل ویروس کرونا رشد کرد در حالی که سایر اقتصادهای بزرگ شاهد رشد منفی اقتصادی با ادامه شیوع ویروس کرونا در سراسر جهان و قرنطینه های متعددی بودند که از سوی کشورهای مختلف به اجرا گذاشته شدند.
 
سود خالص هواوی در سال ۲۰۲۰ به ۶۴.۶ میلیارد یوان (۹.۹ میلیارد دلار) رسید که ۳.۲ درصد رشد سالانه داشت.
 
آمریکا طی دو سال گذشته هواوی را هدف تحریم‌های متعددی قرار داده است. واشنگتن مدعی است این غول مخابراتی چینی تهدیدی برای امنیت ملی آمریکاست اما هواوی مکررا منکر چنین اتهامی شده است.
 
هواوی در سال ۲۰۱۹ در لیست سیاه آمریکا قرار گرفت و در نتیجه، صادرات فناوریهای خاص از سوی شرکتهای آمریکایی به هواوی ممنوع شد. گوگل ارتباطش را با هواوی قطع کرد و در نتیجه این شرکت دیگر نتوانست از سیستم عامل اندروید در تلفنهای هوشمند خود استفاده کند. این موضوع در چین که اکثر خدمات گوگل مانند جست و جو و جی میل مسدود هستند، اهمیت زیادی نداشت اما در بازارهای بین المللی که مصرف کنندگان از این اپلیکیشن‌ها استفاده می کنند، به هواوی ضربه زد.
 
آمریکا سال میلادی گذشته فروش تراشه‌های مورد نیاز برای تولید تلفن هوشمند به هواوی را ممنوع کرد.
 
اقدامات مذکور به فروش تلفن هوشمند هواوی ضربه زدند. در زمانی که هواوی وارد لیست سیاه آمریکا شد، دومین بازیگر بزرگ بازار تلفن هوشمند بود اما در سه ماهه چهارم سال ۲۰۲۰ با کاهش فروش جهانی، از فهرست پنج فروشنده بزرگ از نظر سهم بازار حذف شد.
 
هواوی اعلام کرد درآمد کسب و کار مصرفی این شرکت در سال ۲۰۲۰ به ۴۸۲.۹ میلیارد یوان (۷۴.۱ میلیارد دلار) رسید که ۳.۳ درصد رشد سالانه داشت و بسیار آهسته‌تر از رشد ۳۴ درصدی در سال ۲۰۱۹ بود.
 
این شرکت در سال ۲۰۱۹ سیستم عامل هارمونی را رونمایی کرد که برای کار کردن در دستگاههای مختلف طراحی شده است. هواوی در تلاش برای عرضه سیستم عاملی است که بتواند در محصولات مختلف کار کند و ماه گذشته عرضه این نرم افزار در تلفن هوشمند تاشوی میت ایکس ۲ را اعلام کرد که امیدوار است به کسب و کار مصرفی این شرکت کمک کند.
 
بر اساس گزارش شبکه سی ان بی سی، علاوه بر کسب و کار تلفن هوشمند، آمریکا به دنبال هدف گرفتن واحد مخابراتی هواوی است. آمریکا در دوران ریاست جمهوری دونالد ترامپ تلاش کرد متحدانش را متقاعد کنند هواوی را از شبکه‌های ۵G خود حذف کنند. کشورهایی نظیر استرالیا و انگلیس مشارکت هواوی در شبکه‌های ۵G خود را ممنوع کرده اند.
 

محدودیت فروش آمریکا به هواوی تشدید شد

/در , , , , , , /توسط
 
دولت آمریکا هفته گذشته با تغییر مجوزهای شرکتهایی که اجازه فروش به شرکت هواوی تکنولوژیز را داشتند، امکان فروش قطعاتی که می‌توانند در دستگاه های ۵G مورد استفاده قرار گیرند را به این شرکت چینی محدودتر کرد.
 
 این تغییرات می توانند قراردادهای فعلی با هواوی که تحت مجوزهای قبلی منعقد شده بودند و اکنون تغییر پیدا کرده اند را برهم زند. این اقدامات نشان می دهد دولت بایدن سخت گیری در خصوص صادرات به هواوی که به دلیل نگرانیهای امنیت ملی آمریکا در لیست سیاه تجاری قرار گرفته است را شدت بخشیده است.
 
سخنگوی وزارت بازرگانی آمریکا در این باره اظهارنظر نکرد و اعلام کرد اطلاعات صدور مجوز محرمانه هستند. سخنگوی هواوی نیز در این باره اظهارنظر نکرد.
 
مجوزهای صادرات اولیه از سوی وزارت بازرگانی آمریکا پس از این که هواوی در سال ۲۰۱۹ در لیست سیاه تجاری این وزارتخانه قرار گرفت، صادر شده بودند اما شرایط جدیدی که هفته گذشته اعلام شدند مجوزهای قدیمی را با سیاستهای مجوزدهی سختگیرانه تری که در روزهای پایانی دولت ترامپ به اجرا گذاشته شده بودند، منطبق تر می کند.
 
طبق اسناد وزارت بازرگانی آمریکا که توسط رویترز مشاهده شد، دولت ترامپ در ژانویه تصمیم گرفت با ۱۱۶ درخواست مجوز فروش به هواوی به ارزش مجموع ۱۱۹ میلیارد دلار مخالفت کند و تنها چهار مجوز به ارزش ۲۰ میلیون دلار را تایید کرد. اکثر مجوزهای رد شده مربوط به سه بخش حافظه، گوشی و سایر دستگاهها و کاربردهای شبکه بودند.
 
دولت آمریکا در فاصله سال ۲۰۱۹ تا ۲۰۲۰ مجوزهایی برای شرکتها به منظور فروش کالاها و فناوری به ارزش ۸۷ میلیارد دلار به هواوی تصویب کرد. این مجوزها معمولا به مدت چهار سال قابل استفاده هستند.
 
 محدودیت‌های جدید در خصوص این مجوزها به برخی از صادرکنندگان آمریکایی لطمه می زند. همچنین سطح تعامل میان شرکت‌ها را تغییر می‌دهد زیرا برخی از این مجوزها تحت سیاستهایی اعطا شده بودند که محدودیت کمتری داشتند.
 
طبق یکی از این مجوزهای بازبینی شده که توسط رویترز مشاهده شده است، اقلام نباید در هیچ کدام از دستگاههای ۵G مورد استفاده قرار گیرد. یک مجوز اصلاح شده دیگر که بعد از هشتم مارس اجرایی شده است، استفاده از قطعات آمریکایی در ارتش، ۵G، زیرساخت حساس، دیتاسنتر شرکتها کاربردهای ابری و فضایی را ممنوع کرده است.
 
طبق این اطلاعیه، برخی اقلام باید فشردگی ۶ گیگابایت یا کمتر و الزامات فنی دیگر را داشته باشند.
 
 هر دو مجوز اصلاح شده می گویند پیش از صادرات، شرکت هواوی یا مشتریان باید یک برنامه کنترل قطعات را اجرا کرده و اطلاعات موجودی خود را در هنگام درخواست مجوز، در اختیار دولت آمریکا قرار دهند.
 
 شرکتها بر سر نگرانیهای امنیت ملی و سیاست خارجی در لیست سیاه تجاری قرار می گیرند و درخواست مجوزهای فروش به آنها معمولا با مخالفت احتمالی روبرو می‌شود اما دولت ترامپ رویکرد متناقضی در خصوص هواوی داشت. هنگامی که به دنبال توافق تجاری بود، راه را برای فروش بیشتر به این شرکت می گشود اما هنگامی که تنشها سال گذشته بر سر شیوع ویروس کرونا و سیاست پکن در هنگ کنگ شدت گرفت، رویکرد سختگیرانه تری را در پیش گرفت.
 
بر اساس گزارش رویترز، سند ژانویه وزارت بازرگانی آمریکا نشان می دهد حدود ۳۰۰ درخواست مجوز به ارزش ۲۹۶ میلیارد دلار همچنان معلق مانده اند و معلوم نیست درباره چه تعداد از آنها تصمیم گرفته شده است.
 
کمیسیون ارتباطات فدرال آمریکا روز جمعه تحت قانون سال ۲۰۱۹ که هدف آن حمایت از شبکه‌های ارتباطی آمریکاست، پنج شرکت چینی را به عنوان تهدیدی برای امنیت ملی مشخص کرد.
 
کمیسیون ارتباطات فدرال اعلام کرد این شرکتها شامل هواوی، Corp ZTE، هایترا کامیونیکیشن، هانگژو هایک ویژن دیجیتال تکنولوژی و داهوا تکنولوژی هستند.
 

تولید خودروی برقی با برند هواوی

/در , , , , /توسط
 
شرکت هواوی چین در یک تغییر استراتژیک که تحت تاثیر تحریمهای آمریکا اختیار کرده قصد دارد خودروهای برقی تحت برند خود تولید کند.
 
 دو منبع آگاه به رویترز اظهار کردند: شرکت هواوی تکنولوژی که بزرگترین سازنده تجهیزات مخابراتی جهان است، سرگرم مذاکره با شرکت دولتی چانگان اتومبیل و سایر خودروسازان برای استفاده از کارخانه‌های خودروسازی آنها به منظور تولید خودروهای برقی خود است.
 
یکی از این دو منبع آگاه و یک فرد دیگر آگاه از این مذاکرات اظهار کرد: هواوی همچنین سرگرم مذاکره با شرکت "بلوپارک نیو انرژی تکنولوژی" گروه بایک به منظور تولید خودروهای برقی خود است.
 
این برنامه از تغییر بزرگ در روند فعالیت هواوی پس از دو سال تحریمهای آمریکا حکایت دارد که دسترسی این شرکت چینی به زنجیره تامین کلیدی را قطع کرده و وادارش کرد بخشی از کسب و کار تلفن هوشمند خود را برای زنده نگهداشتن برندهایش بفروشد. هواوی از سوی دولت ترامپ با استناد بر نگرانیهای امنیت ملی، در لیست سیاه تجاری قرار گرفته است. بسیاری از مدیران صنعت احتمال اندکی می‌بینند که محدودیت‌ها برای فروش میلیاردها دلار فناوری و تراشه های آمریکایی به این شرکت چینی توسط دولت بایدن برداشته شود.
 
سخنگوی هواوی برنامه این شرکت برای طراحی و تولید خودروهایی با برند هواوی را تکذیب کرد و گفت: هواوی تولید کننده خودرو نیست با این حال از طریق فناوری اطلاعات و ارتباطات قصد دارد فراهم کننده قطعات جدید و خودروی دیجیتالی محور باشد و تولیدکنندگان تجهیزات اصلی را برای ساخت خودروهای بهتر یاری کند.
 
 یکی از این سه منبع آگاه اظهار کرد: هواوی به صورت داخلی طراحی خودروهای برقی را آغاز کرده و با تولیدکنندگان چینی برای عرضه خودروی خود در سال جاری به مذاکره پرداخته است.
 
به گفته یکی از این منابع آگاه، ریچارد یو مدیر گروه کسب و کار مصرف‌کننده هواوی که این شرکت را برای تبدیل شدن به یکی از بزرگترین سازندگان تلفن هوشمند جهان هدایت کرد، تمرکز خود را به روی خودروهای برقی خواهد گذاشت.
 
شرکت چانگان که با فورد موتور خودرو تولید می‌کند در این باره اظهارنظر نکرد. بلوپارک بایک هم حاضر به اظهار نظر در این باره نشد. در پی گزارش رویترز درباره این مذاکرات، ارزش سهام شرکت چونگ کینگ چانگان اتومبیل هشت درصد صعود کرد. ارزش سهام بلوپارک ۱۰ درصد صعود کرد که حداکثر سقف صعود روزانه بود.
 
شرکت‌های فناوری چینی تمرکز بر خودروهای برقی در چین که بزرگترین بازار جهان برای چنین خودروهایی است را افزایش داده‌اند. به خصوص که پکن در حال ترویج گسترش استفاده از خودروهای پاک به ‌منظور راهی برای کاهش آلایندگی شدید هواست.
 
انتظار می رود فروش خودروهای انرژی جدید از جمله خودروهای برقی و همچنین خودروهای پلاگین هیبریدی و هیدروژنی تا سال ۲۰۲۵ حدود ۲۰ درصد از کل فروش سالانه خودرو در چین را تشکیل دهند. پیش بینی شده است فروش خودروهای انرژی جدید در چین به ۱.۸ میلیون دستگاه در سال ۲۰۲۱ در مقایسه با که ۱.۳ میلیون دستگاه در سال ۲۰۲۰ رشد کند.
 
 هواوی با برنامه تولید خودرویی تحت برند خود، به شرکت‌های فناوری آسیایی نظیر بایدو و فاکسکان ملحق می‌شود که تصمیمات مشابهی را در ماه‌های گذشته اعلام کرده‌اند. شرکت‌های آمازون و آلفابت در آمریکا هم در حال طراحی فناوری مربوط به خودرو یا سرمایه گذاری در استارتاپهای خودروی هوشمند هستند.
 
 هواوی سالهاست سرگرم طراحی فناوری‌هایی برای خودروهای برقی بوده که شامل سیستم‌های نرم‌افزاری داخل خودرو، حسگرهای خودروها و سخت افزار ارتباطات ۵G هستند.
 
این شرکت همچنین پیمانهای همکاری با خودروسازانی نظیر دایملر، جنرال موتورز و سایک موتور برای طراحی مشترک فناوری‌های خودروی هوشمند منعقد کرده است و استخدام مهندسان برای فناوری‌های مربوط به خودرو را از سال ۲۰۱۸ تسریع کرده است.
 
بر اساس گزارش رویترز، هواوی همچنین هفته گذشته حداقل چهار پتنت مربوط به خودروی برقی را دریافت کرد که شامل متدهایی برای شارژ بین خودروهای برقی و چک سلامت ‌باطری است.
 
 تلاش جدی برای ورود به بازار خودروی برقی جدا از شرکت خودروی هوشمند است که هواوی مشترکا به همراه چانگان و شرکت باتری خودروی برقی CATL در نوامبر تاسیس کرده است.
 
 

تولید خودروی برقی با برند هواوی

/در , , , , /توسط
 
شرکت هواوی چین در یک تغییر استراتژیک که تحت تاثیر تحریمهای آمریکا اختیار کرده قصد دارد خودروهای برقی تحت برند خود تولید کند.
 
 دو منبع آگاه به رویترز اظهار کردند: شرکت هواوی تکنولوژی که بزرگترین سازنده تجهیزات مخابراتی جهان است، سرگرم مذاکره با شرکت دولتی چانگان اتومبیل و سایر خودروسازان برای استفاده از کارخانه‌های خودروسازی آنها به منظور تولید خودروهای برقی خود است.
 
یکی از این دو منبع آگاه و یک فرد دیگر آگاه از این مذاکرات اظهار کرد: هواوی همچنین سرگرم مذاکره با شرکت "بلوپارک نیو انرژی تکنولوژی" گروه بایک به منظور تولید خودروهای برقی خود است.
 
این برنامه از تغییر بزرگ در روند فعالیت هواوی پس از دو سال تحریمهای آمریکا حکایت دارد که دسترسی این شرکت چینی به زنجیره تامین کلیدی را قطع کرده و وادارش کرد بخشی از کسب و کار تلفن هوشمند خود را برای زنده نگهداشتن برندهایش بفروشد. هواوی از سوی دولت ترامپ با استناد بر نگرانیهای امنیت ملی، در لیست سیاه تجاری قرار گرفته است. بسیاری از مدیران صنعت احتمال اندکی می‌بینند که محدودیت‌ها برای فروش میلیاردها دلار فناوری و تراشه های آمریکایی به این شرکت چینی توسط دولت بایدن برداشته شود.
 
سخنگوی هواوی برنامه این شرکت برای طراحی و تولید خودروهایی با برند هواوی را تکذیب کرد و گفت: هواوی تولید کننده خودرو نیست با این حال از طریق فناوری اطلاعات و ارتباطات قصد دارد فراهم کننده قطعات جدید و خودروی دیجیتالی محور باشد و تولیدکنندگان تجهیزات اصلی را برای ساخت خودروهای بهتر یاری کند.
 
 یکی از این سه منبع آگاه اظهار کرد: هواوی به صورت داخلی طراحی خودروهای برقی را آغاز کرده و با تولیدکنندگان چینی برای عرضه خودروی خود در سال جاری به مذاکره پرداخته است.
 
به گفته یکی از این منابع آگاه، ریچارد یو مدیر گروه کسب و کار مصرف‌کننده هواوی که این شرکت را برای تبدیل شدن به یکی از بزرگترین سازندگان تلفن هوشمند جهان هدایت کرد، تمرکز خود را به روی خودروهای برقی خواهد گذاشت.
 
شرکت چانگان که با فورد موتور خودرو تولید می‌کند در این باره اظهارنظر نکرد. بلوپارک بایک هم حاضر به اظهار نظر در این باره نشد. در پی گزارش رویترز درباره این مذاکرات، ارزش سهام شرکت چونگ کینگ چانگان اتومبیل هشت درصد صعود کرد. ارزش سهام بلوپارک ۱۰ درصد صعود کرد که حداکثر سقف صعود روزانه بود.
 
شرکت‌های فناوری چینی تمرکز بر خودروهای برقی در چین که بزرگترین بازار جهان برای چنین خودروهایی است را افزایش داده‌اند. به خصوص که پکن در حال ترویج گسترش استفاده از خودروهای پاک به ‌منظور راهی برای کاهش آلایندگی شدید هواست.
 
انتظار می رود فروش خودروهای انرژی جدید از جمله خودروهای برقی و همچنین خودروهای پلاگین هیبریدی و هیدروژنی تا سال ۲۰۲۵ حدود ۲۰ درصد از کل فروش سالانه خودرو در چین را تشکیل دهند. پیش بینی شده است فروش خودروهای انرژی جدید در چین به ۱.۸ میلیون دستگاه در سال ۲۰۲۱ در مقایسه با که ۱.۳ میلیون دستگاه در سال ۲۰۲۰ رشد کند.
 
 هواوی با برنامه تولید خودرویی تحت برند خود، به شرکت‌های فناوری آسیایی نظیر بایدو و فاکسکان ملحق می‌شود که تصمیمات مشابهی را در ماه‌های گذشته اعلام کرده‌اند. شرکت‌های آمازون و آلفابت در آمریکا هم در حال طراحی فناوری مربوط به خودرو یا سرمایه گذاری در استارتاپهای خودروی هوشمند هستند.
 
 هواوی سالهاست سرگرم طراحی فناوری‌هایی برای خودروهای برقی بوده که شامل سیستم‌های نرم‌افزاری داخل خودرو، حسگرهای خودروها و سخت افزار ارتباطات ۵G هستند.
 
این شرکت همچنین پیمانهای همکاری با خودروسازانی نظیر دایملر، جنرال موتورز و سایک موتور برای طراحی مشترک فناوری‌های خودروی هوشمند منعقد کرده است و استخدام مهندسان برای فناوری‌های مربوط به خودرو را از سال ۲۰۱۸ تسریع کرده است.
 
بر اساس گزارش رویترز، هواوی همچنین هفته گذشته حداقل چهار پتنت مربوط به خودروی برقی را دریافت کرد که شامل متدهایی برای شارژ بین خودروهای برقی و چک سلامت ‌باطری است.
 
 تلاش جدی برای ورود به بازار خودروی برقی جدا از شرکت خودروی هوشمند است که هواوی مشترکا به همراه چانگان و شرکت باتری خودروی برقی CATL در نوامبر تاسیس کرده است.
 
 

تولید خودروی برقی با برند هواوی

/در , , , , /توسط
 
شرکت هواوی چین در یک تغییر استراتژیک که تحت تاثیر تحریمهای آمریکا اختیار کرده قصد دارد خودروهای برقی تحت برند خود تولید کند.
 
 دو منبع آگاه به رویترز اظهار کردند: شرکت هواوی تکنولوژی که بزرگترین سازنده تجهیزات مخابراتی جهان است، سرگرم مذاکره با شرکت دولتی چانگان اتومبیل و سایر خودروسازان برای استفاده از کارخانه‌های خودروسازی آنها به منظور تولید خودروهای برقی خود است.
 
یکی از این دو منبع آگاه و یک فرد دیگر آگاه از این مذاکرات اظهار کرد: هواوی همچنین سرگرم مذاکره با شرکت "بلوپارک نیو انرژی تکنولوژی" گروه بایک به منظور تولید خودروهای برقی خود است.
 
این برنامه از تغییر بزرگ در روند فعالیت هواوی پس از دو سال تحریمهای آمریکا حکایت دارد که دسترسی این شرکت چینی به زنجیره تامین کلیدی را قطع کرده و وادارش کرد بخشی از کسب و کار تلفن هوشمند خود را برای زنده نگهداشتن برندهایش بفروشد. هواوی از سوی دولت ترامپ با استناد بر نگرانیهای امنیت ملی، در لیست سیاه تجاری قرار گرفته است. بسیاری از مدیران صنعت احتمال اندکی می‌بینند که محدودیت‌ها برای فروش میلیاردها دلار فناوری و تراشه های آمریکایی به این شرکت چینی توسط دولت بایدن برداشته شود.
 
سخنگوی هواوی برنامه این شرکت برای طراحی و تولید خودروهایی با برند هواوی را تکذیب کرد و گفت: هواوی تولید کننده خودرو نیست با این حال از طریق فناوری اطلاعات و ارتباطات قصد دارد فراهم کننده قطعات جدید و خودروی دیجیتالی محور باشد و تولیدکنندگان تجهیزات اصلی را برای ساخت خودروهای بهتر یاری کند.
 
 یکی از این سه منبع آگاه اظهار کرد: هواوی به صورت داخلی طراحی خودروهای برقی را آغاز کرده و با تولیدکنندگان چینی برای عرضه خودروی خود در سال جاری به مذاکره پرداخته است.
 
به گفته یکی از این منابع آگاه، ریچارد یو مدیر گروه کسب و کار مصرف‌کننده هواوی که این شرکت را برای تبدیل شدن به یکی از بزرگترین سازندگان تلفن هوشمند جهان هدایت کرد، تمرکز خود را به روی خودروهای برقی خواهد گذاشت.
 
شرکت چانگان که با فورد موتور خودرو تولید می‌کند در این باره اظهارنظر نکرد. بلوپارک بایک هم حاضر به اظهار نظر در این باره نشد. در پی گزارش رویترز درباره این مذاکرات، ارزش سهام شرکت چونگ کینگ چانگان اتومبیل هشت درصد صعود کرد. ارزش سهام بلوپارک ۱۰ درصد صعود کرد که حداکثر سقف صعود روزانه بود.
 
شرکت‌های فناوری چینی تمرکز بر خودروهای برقی در چین که بزرگترین بازار جهان برای چنین خودروهایی است را افزایش داده‌اند. به خصوص که پکن در حال ترویج گسترش استفاده از خودروهای پاک به ‌منظور راهی برای کاهش آلایندگی شدید هواست.
 
انتظار می رود فروش خودروهای انرژی جدید از جمله خودروهای برقی و همچنین خودروهای پلاگین هیبریدی و هیدروژنی تا سال ۲۰۲۵ حدود ۲۰ درصد از کل فروش سالانه خودرو در چین را تشکیل دهند. پیش بینی شده است فروش خودروهای انرژی جدید در چین به ۱.۸ میلیون دستگاه در سال ۲۰۲۱ در مقایسه با که ۱.۳ میلیون دستگاه در سال ۲۰۲۰ رشد کند.
 
 هواوی با برنامه تولید خودرویی تحت برند خود، به شرکت‌های فناوری آسیایی نظیر بایدو و فاکسکان ملحق می‌شود که تصمیمات مشابهی را در ماه‌های گذشته اعلام کرده‌اند. شرکت‌های آمازون و آلفابت در آمریکا هم در حال طراحی فناوری مربوط به خودرو یا سرمایه گذاری در استارتاپهای خودروی هوشمند هستند.
 
 هواوی سالهاست سرگرم طراحی فناوری‌هایی برای خودروهای برقی بوده که شامل سیستم‌های نرم‌افزاری داخل خودرو، حسگرهای خودروها و سخت افزار ارتباطات ۵G هستند.
 
این شرکت همچنین پیمانهای همکاری با خودروسازانی نظیر دایملر، جنرال موتورز و سایک موتور برای طراحی مشترک فناوری‌های خودروی هوشمند منعقد کرده است و استخدام مهندسان برای فناوری‌های مربوط به خودرو را از سال ۲۰۱۸ تسریع کرده است.
 
بر اساس گزارش رویترز، هواوی همچنین هفته گذشته حداقل چهار پتنت مربوط به خودروی برقی را دریافت کرد که شامل متدهایی برای شارژ بین خودروهای برقی و چک سلامت ‌باطری است.
 
 تلاش جدی برای ورود به بازار خودروی برقی جدا از شرکت خودروی هوشمند است که هواوی مشترکا به همراه چانگان و شرکت باتری خودروی برقی CATL در نوامبر تاسیس کرده است.
 
 

تولید خودروی برقی با برند هواوی

/در , , , , /توسط
 
شرکت هواوی چین در یک تغییر استراتژیک که تحت تاثیر تحریمهای آمریکا اختیار کرده قصد دارد خودروهای برقی تحت برند خود تولید کند.
 
 دو منبع آگاه به رویترز اظهار کردند: شرکت هواوی تکنولوژی که بزرگترین سازنده تجهیزات مخابراتی جهان است، سرگرم مذاکره با شرکت دولتی چانگان اتومبیل و سایر خودروسازان برای استفاده از کارخانه‌های خودروسازی آنها به منظور تولید خودروهای برقی خود است.
 
یکی از این دو منبع آگاه و یک فرد دیگر آگاه از این مذاکرات اظهار کرد: هواوی همچنین سرگرم مذاکره با شرکت "بلوپارک نیو انرژی تکنولوژی" گروه بایک به منظور تولید خودروهای برقی خود است.
 
این برنامه از تغییر بزرگ در روند فعالیت هواوی پس از دو سال تحریمهای آمریکا حکایت دارد که دسترسی این شرکت چینی به زنجیره تامین کلیدی را قطع کرده و وادارش کرد بخشی از کسب و کار تلفن هوشمند خود را برای زنده نگهداشتن برندهایش بفروشد. هواوی از سوی دولت ترامپ با استناد بر نگرانیهای امنیت ملی، در لیست سیاه تجاری قرار گرفته است. بسیاری از مدیران صنعت احتمال اندکی می‌بینند که محدودیت‌ها برای فروش میلیاردها دلار فناوری و تراشه های آمریکایی به این شرکت چینی توسط دولت بایدن برداشته شود.
 
سخنگوی هواوی برنامه این شرکت برای طراحی و تولید خودروهایی با برند هواوی را تکذیب کرد و گفت: هواوی تولید کننده خودرو نیست با این حال از طریق فناوری اطلاعات و ارتباطات قصد دارد فراهم کننده قطعات جدید و خودروی دیجیتالی محور باشد و تولیدکنندگان تجهیزات اصلی را برای ساخت خودروهای بهتر یاری کند.
 
 یکی از این سه منبع آگاه اظهار کرد: هواوی به صورت داخلی طراحی خودروهای برقی را آغاز کرده و با تولیدکنندگان چینی برای عرضه خودروی خود در سال جاری به مذاکره پرداخته است.
 
به گفته یکی از این منابع آگاه، ریچارد یو مدیر گروه کسب و کار مصرف‌کننده هواوی که این شرکت را برای تبدیل شدن به یکی از بزرگترین سازندگان تلفن هوشمند جهان هدایت کرد، تمرکز خود را به روی خودروهای برقی خواهد گذاشت.
 
شرکت چانگان که با فورد موتور خودرو تولید می‌کند در این باره اظهارنظر نکرد. بلوپارک بایک هم حاضر به اظهار نظر در این باره نشد. در پی گزارش رویترز درباره این مذاکرات، ارزش سهام شرکت چونگ کینگ چانگان اتومبیل هشت درصد صعود کرد. ارزش سهام بلوپارک ۱۰ درصد صعود کرد که حداکثر سقف صعود روزانه بود.
 
شرکت‌های فناوری چینی تمرکز بر خودروهای برقی در چین که بزرگترین بازار جهان برای چنین خودروهایی است را افزایش داده‌اند. به خصوص که پکن در حال ترویج گسترش استفاده از خودروهای پاک به ‌منظور راهی برای کاهش آلایندگی شدید هواست.
 
انتظار می رود فروش خودروهای انرژی جدید از جمله خودروهای برقی و همچنین خودروهای پلاگین هیبریدی و هیدروژنی تا سال ۲۰۲۵ حدود ۲۰ درصد از کل فروش سالانه خودرو در چین را تشکیل دهند. پیش بینی شده است فروش خودروهای انرژی جدید در چین به ۱.۸ میلیون دستگاه در سال ۲۰۲۱ در مقایسه با که ۱.۳ میلیون دستگاه در سال ۲۰۲۰ رشد کند.
 
 هواوی با برنامه تولید خودرویی تحت برند خود، به شرکت‌های فناوری آسیایی نظیر بایدو و فاکسکان ملحق می‌شود که تصمیمات مشابهی را در ماه‌های گذشته اعلام کرده‌اند. شرکت‌های آمازون و آلفابت در آمریکا هم در حال طراحی فناوری مربوط به خودرو یا سرمایه گذاری در استارتاپهای خودروی هوشمند هستند.
 
 هواوی سالهاست سرگرم طراحی فناوری‌هایی برای خودروهای برقی بوده که شامل سیستم‌های نرم‌افزاری داخل خودرو، حسگرهای خودروها و سخت افزار ارتباطات ۵G هستند.
 
این شرکت همچنین پیمانهای همکاری با خودروسازانی نظیر دایملر، جنرال موتورز و سایک موتور برای طراحی مشترک فناوری‌های خودروی هوشمند منعقد کرده است و استخدام مهندسان برای فناوری‌های مربوط به خودرو را از سال ۲۰۱۸ تسریع کرده است.
 
بر اساس گزارش رویترز، هواوی همچنین هفته گذشته حداقل چهار پتنت مربوط به خودروی برقی را دریافت کرد که شامل متدهایی برای شارژ بین خودروهای برقی و چک سلامت ‌باطری است.
 
 تلاش جدی برای ورود به بازار خودروی برقی جدا از شرکت خودروی هوشمند است که هواوی مشترکا به همراه چانگان و شرکت باتری خودروی برقی CATL در نوامبر تاسیس کرده است.