۱۸ ماه زندان برای مهندس سابق گوگل به علت سرقت اسرار تجاری

 
 
یکی از مهندسان سابق وایمو از زیرمجموعه‌های گوگل که در زمینه تولید خودروهای خودران فعالیت می‌کند، به جرم سرقت اسرار تجاری این شرکت به ۱۸ ماه زندان محکوم شد.
 
 به نقل از انگجت، بر اساس حکم قاضی دادگاهی در آمریکا آنتونی لواندوسکی که قبلاً به عنوان یکی از مهندسان کلیدی وایمو بر روی تولید خودروهای خودران گوگل فعالیت می‌کرد، به علت سرقت اسرار تجاری آن و انتقال این اسرار به شرکت اوبر محکوم شده و باید ۱۸ ماه را در زندان بگذراند.
 
وی در ابتدا محکومیتی ۲۷ ماهه را دریافت کرده بود که بخشی از آن بخشیده شد و بخش دیگری از آن برای کاهش خطر ابتلاء به کرونا به بازداشت خانگی تبدیل شد. قرار است دوران محکومیت وی در زندان بعد از پایان شیوع گسترده ویروس کرونا آغاز شود.
 
آلفابت شرکت مادر تخصصی گوگل در سال ۲۰۱۷ شکایتی را بر علیه اوبر و این مهندس تقدیم دادگاه کرده و مدعی شده بود آنها اسرار وایمو در مورد طراحی و تولید خودروهای خودران را سرقت کرده‌اند.
 
آنتونی لواندوسکی بعد از خداحافظی از وایمو و گوگل یک شرکت برای تولید کامیون‌های خودران تأسیس کرد و بعد از مدت کوتاهی این شرکت توسط اوبر خریداری شد. آلفابت مدعی شده آنتونی لواندوسکی بیش از ۱۴ هزار فایل و سند محرمانه در مورد خودروهای خودران وایمو و سیستم لیدار آن را بارگذاری و سرقت کرده است. اگر چه وایمو و اوبر در سال ۲۰۱۸ به توافق رسیدند، ولی تعقیب آنتونی لواندوسکی تا محکومیت قطعی وی ادامه یافت.

اوبر سرویس تحویل آنلاین غذا Postmates را به قیمت ۲.۶۵ میلیارد دلار خرید

 
 
اوبر سرویس تحویل آنلاین غذا Postmates را با خرید سهام آن به قیمت ۲.۶۵ میلیارد دلار تصاحب کرد. اوبر امیدوار است با خرید این شرکت با قدرت بیشتری در صحنه رقابت با DoorDash که غول سرویس‌های سفارش آنلاین غذا در آمریکا به شمار می‌رود ظاهر شود.
 
تصاحب Postmates می‌تواند به اوبر کمک کند تا در شهر لس آنجلس و ایالت‌های جنوب غربی آمریکا که این سرویس فعالیت زیادی در آن‌ها دارد با قدرت ظاهر شود. این شرکت حالا در کنار سرویس ارسال غذای اوبر یعنی Eats تحت مدیریت اوبر به فعالیت ادامه خواهد داد. البته «Bastian Lehmann»، مدیرعامل Postmates همچنان به فعالیت در این شرکت ادامه خواهد داد.
 
شرکت Postmates سال ۲۰۱۱ پیشرو سرویس‌های تحویل غذا در آمریکا شد، ولی حالا پس از DoorDash، GrubHub و سرویس Eats اوبر در جایگاه چهارم قرار دارد. حال این شرکت و سرویس Uber Eats پس از DoorDash به دومین سرویس ارسال غذا در آمریکا تبدیل شده‌اند.
 
اوبر و Postmates هر دو زیان ده هستند. اوبر به تنهایی ۲.۹ میلیارد دلار در سه ماهه اول سال ۲۰۲۰ به دلیل شیوع ویروس کرونا ضرر کرده است. شرکت‌های تحویل غذا نیز که برای سرویس دهی به «کارکنان موقتی» و نیمه وقت نیاز دارند، برای مشتریان شناخته شده نیستند. به همین دلیل شرکت‌های بزرگ تر در حال تصاحب شرکت‌های کوچکتر هستند تا هزینه‌ها و قیمت گذاری را کنترل کنند که به قیمت خسارت به رستوران‌ها، کاربران و کارکنان تمام می‌شود.
 
«Wilfred Chan»، یکی از کارکنان نیمه وقت می‌گوید: «به عنوان کارمند نیمه وقتی که برای Postmates و Uber Eats کار کرده، این خبر خوبی نیست. جدای از اینکه هر دو شرکت سابقه بدرفتاری با کارکنان را دارند، ادغام شرکت‌ها و تبدیل شدن آن‌ها به شرکت‌های بزرگ تر به معنی قدرت کمتر کارگران در برابر آن‌ها خواهد بود. با کمتر شدن گزینه‌ها از ما بیش از پیش بیگاری کشیده خواهد شد.»

ایتالیا درباره اوبر تحقیق می کند

مقامات قضایی ایتالیایی مشغول بررسی پرونده ای مربوط به سواستفاده از پیک های «اوبر ایتس» در این شرکت هستند.
 
به نقل از رویترز،  ۳ فرد آگاه فاش کرده اند، مقامات قضایی ایتالیایی مشغول تحقیق در واحد «اوبرتکنولوژیز» در این کشور هستند. این تحقیق درباره اتهام سوء استفاده از پیک های ارسال غذا در این شرکت است. «اوبر ایتالیا» پلتفرم «اوبر ایتس» را با توجه به قانون برای رستوران ها و پیک ها فراهم کرده است.
 
زیر مجموعه این تاکسی آنلاین در ایتالیا در بیانیه ای اعلام کرد: «ما به طور فعال در بحث و گفتگو پیرامون مقررات شرکت می کنیم و اعتقادمان این است که باید امنیت قانونی لازم برای بخش تحویل غذا در ایتالیا فراهم شود.»
 
به گفته منابع آگاه که نخواسته اند نامشان فاش شود، مقامات قضایی ایتالیایی مشغول تحقیق درباره پرونده ای شامل هزار پیک ارسال غذا هستند. طبق ادعای موجود این افراد برای تحویل غذا فقط ساعتی ۳ یورو دستمزد دریافت می کنند.
 
این درحالی است که «اوبر ایتس» ادعا می کند دستمزد بسیار بالاتری به ۲ شرکت استخدام نیرو پرداخت کرده است. همچنین این شرکت ها مسئولیت مدیریت پیک ها را نیز بر عهده داشته اند. بیشتر پیک های استخدامی از مهاجران بوده اند.
 
در این پرونده، یکی از شرکت ها و ۴ فرد تحت تحقیق هستند.

غول سرمایه‌گذاری جسورانه در آستانه سقوط

اوضاع سرمایه‌گذار اصلی اوبر، جهان تکنولوژی را نگران کرده است
 
شرکت‎ سافت‎بانک که معمولا به‌عنوان یکی از موفق‌ترین سرمایه‎گذاران جسور و حامی کسب‎وکارهای نوپا در اکوسیستم استارت‎آپی شناخته می‎شود، به تازگی گزارش مالی خود را تا پایان ماه مارس سال ۲۰۲۰ منتشر کرده است که نشان می‌دهد درآمد این شرکت در سال ۲۰۱۹ حدود چهار درصد رشد کرده است. در عین حال، بنا بر گزارش درآمدهای سافت‎بانک، در مجموع، این شرکت تقریبا ۱۳ میلیارد دلار ضرر داشته‌ است. در واقع، این نخستین ضرر این غول سرمایه‌گذاری جسورانه در ۱۵ سال گذشته بود و این درحالی است که صندوق ویژن، که توسط سافت‌بانک تاسیس و در شرکت‌هایی مانند WeWork و اوبر سرمایه‌گذاری کرده‌، هم نزدیک به ۱۸ میلیارد دلار متضرر شده است. این شرکت تنها از سرمایه‌گذاری این بانک در WeWork متحمل ۷/ ۶ میلیارد دلار ضرر شده ‌است.
 
 
 
شرکت سافت‌بانک در سال ۱۹۸۱ راه‌اندازی شد و در سال ۲۰۱۱ ارزش بازار آن معادل ۵۲/ ۴۳ میلیارد دلار برآورد شد. دفتر مرکزی این شرکت در شهر توکیو، ژاپن قرار دارد و سهام آن در بورس نیویورک و بورس توکیو معامله می‌شود. سافت‌بانک در زمینه ارائه خدمات خطوط تلفن ثابت، شبکه تلفن همراه، خدمات اینترنت و پهن‌باند، بازاریابی و تجارت الکترونیک، همچنین در حوزه رسانه‌های گروهی فعالیت می‌کند. این شرکت یکی از پیشگامان سرمایه‎گذاری در شرکت علی‎بابا بود که با تامین مالی ۲۰ میلیون دلاری به جمع سهامداران آن پیوست تا یکی از برندگان سرمایه‎گذاری در این یونیکورن ۱۰۰ میلیارد دلاری باشد.
 
آمارها حاکی از آن است که درآمد سافت‎بانک در سال ۲۰۱۹ معادل ۷/ ۴۴ میلیارد دلار بوده است. همچنین درآمد عملیاتی (درآمد ایجاد شده از منابع مربوط به عملیات تجاری روزانه شرکت) این شرکت در سال گذشته بالغ بر ۴/ ۸ میلیارد دلار بوده است که نسبت سال ۲۰۱۸ حدود ۱۱ درصد افزایش یافته است. در گزارش مالی شرکت سافت بانک آمده خالص فروش این شرکت در سال گذشته ۵/ ۱ درصد رشد کرده و به رقم ۸/ ۵۶ میلیارد دلار رسیده است. همچنین جریان نقدی آزاد سافت بانک در سال ۲۰۱۹ حدود ۲درصد رشد کرده و ۸/ ۴ میلیارد دلار افزایش یافته است. یکی از بخش‌های مهم سافت‎بانک صندوق سرمایه‌گذاری آن یا صندوق ویژن (Vision Fund) است که یک صندوق ۱۰۰ میلیارد دلاری است. این صندوق در سال ۲۰۱۷ بنیان نهاده شد و اکنون بزرگ‌ترین صندوق سرمایه‌گذاری تکنولوژی در جهان به‌شمار می‌آید. در واقع صندوق ویژن قوانین سرمایه‌گذاری جسورانه و سرمایه‌گذاری در صنعت تکنولوژی را تغییر داد از جمله اینکه حداقل مبلغ چک‌ها در آن ۱۰۰ میلیون دلار تعیین شد و بعد میلیاردها دلار در غول‌های تاکسی اینترنتی مثل اوبر و دیدی(غول تاکسی اینترنتی چین) سرمایه‌گذاری کرد. صندوق ویژن سرمایه خود را به‌طور عمده از سرمایه‌گذاران عربستان سعودی و اماراتی تامین کرد.
 
گزارش مالی سافت‎بانک در سال گذشته سرمایه‌گذاری ۷۵ میلیارد دلاری صندوق ویژن در ۸۸ استارت‌آپ را نشان می‎دهد که در پایان مارس سال میلادی جاری این استارت‌آپ‌ها ۶/ ۶۹ میلیارد دلار ارزش‌گذاری‌ شده‌اند. اوبر به‌عنوان یکی از شرکت‎های شناخته شده ویژن فاند که سهام آن در بورس نیویورک عرضه شد، ۴۶/ ۱ میلیارد دلار ضرر برای این گروه ایجاد کرد. در مقابل، Guardant Health سودی معادل ۶۷/ ۱ میلیارد دلار رقم زد، درحالی‌که Slack هم ۶۰۵ میلیون دلار سود خوب داشته است. این دو شرکت برتر در پرتفوی صندوق ویژن بودند.
 
  شش ضرر متوالی
استراتژی ماسایوشی سون، مدیرعامل سافت بانک، برای رشد و توسعه سریع تا اینجای کار به ۶ ماه ضرر متوالی منجر شده و این ضرر پیش از آن بوده است که شیوع ویروس کرونا فعالیت صندوق ویژن را با اختلال مواجه کند. براساس پیش‎بینی وی، با وجود زیان‌های مالی کرونا، یونیکورن‎هایی که این صندوق روی آنها سرمایه‎گذاری کرده می‎تواند آن را نجات دهد. به گفته وی، انتظار می‌رود حدود ۱۵ استارت‎آپ تحت حمایت مالی این شرکت سرمایه‌گذاری در ورطه ورشکستگی باشند؛ با این حال، ماسایوشی سان به‌رغم ضررها و کاهش چشمگیر در ارزیابی WeWork، نسبت به بقای آن خوش بین است.استارت‌آپ WeWork یکی از بزرگ‌ترین امیدهای سافت‌بانک برای ورود به بورس بود اما درست درگام‌های آخر مشخص شد که بنیان‌گذار شرکت در ارائه وضعیت مالی آن شفاف نبوده و این به کنار رفتن او از مدیریت شرکت و به تعویق انداختن ورود به بورس انجامید.
 
این درحالی بوده که اوبر یکی از شرکت‎های دیگری است که تحت حمایت مالی سافت بانک است، در عین حال که ورود امیدوارکننده‌ای به بورس نداشته این روزها نیز به‌خاطر شیوع ویروس کرونا حال و اوضاع خوبی ندارد. طوری که اوبر علاوه بر اخراج ۳۷۰۰ کارمند در ابتدای ماه جاری میلادی، به تازگی سه هزار کارمند دیگر خود را اخراج و ۴۶ دفترش را نیز تعطیل کرده است. شرکت تاکسی آنلاین اوبر حدود یک چهارم کارمندانش را اخراج کرده و همزمان با کاهش ۸۰ درصدی تقاضا روبه رو است. به هر حال، ماه گذشته، سافت بانک ۴۱ میلیارد دلار از دارایی‎هایش را فروخت تا بتواند ذخایر نقدی خود را افزایش دهد و یک برنامه بلندپروازانه را برای خرید ۲۳ میلیارد دلار از سهام خود باز پس گیرد و مانع از سقوط آن شود.
 
به گفته ماسایوشی سان، مدیرعامل سافت بانک، برآورد ضرر مالی کسب‌وکارها از کرونا دشوار است. با این حال، همان‌طور که شرکت‌ها بحران‌های مالی مانند رکود بزرگ دهه ۱۹۲۰ را پشت‌سر گذاشتند و از میان آنها صنایعی مانند نفت، الکترونیک، خودروسازی و فرآوری غذایی توانستند دوباره رونق بگیرند و نجات‎دهنده اقتصاد کشورها باشند. در دوران کرونا نیز کسب‌وکارهایی از جنس آنلاین مانند تجارت آنلاین، آموزش آنلاین، پخش فیلم آنلاین، خدمات پزشکی آنلاین و... رونق گرفتند. هرچند در این میان، یونیکورن‎ها با چالش‎هایی مانند کمبود نقدینگی و کاهش تقاضا مواجهند، با این حال، این کسب‎وکارهای میلیاردی می‌توانند ناجی سرمایه‎گذاران در دوران کرونا باشند تا کمتر از گزند این بیماری جدید آسیب ببینند.
 

اوبر ۳ هزار کارمندش را اخراج کرد

اوبر علاوه بر اخراج ۳۷۰۰ کارمند در ابتدای ماه جاری میلادی، به تازگی ۳ هزار کارمند دیگر خود را اخراج و ۴۶ دفترش نیز تعطیل کرده است.
 
 به نقل ازتلگراف، اوبر به تازگی ۳ هزار کارمند خود را اخراج و تعدادی از دفاتر خود در سراسر جهان را تعطیل کرده است. این اقدامات برای کاهش هزینه های شرکت به دلیل رکود تقاضا و شیوع ویروس کرونا است.
 
البته این شرکت در اوایل ماه جاری ۳۷۰۰ کارمند خود را اخراج کرده بود. با این حساب، شرکت تاکسی آنلاین اوبر حدود یک چهارم کارمندانش را اخراج کرده و همزمان با کاهش ۸۰ درصدی تقاضا  روبرو است.
 
طبق اطلاعات موجود اوبر ۴۵ دفتر کار خود را تعطیل و از سوی دیگر پروژه های فناورانه پرهزینه را نیز رها می کند.به عبارت دیگر این شرکت توسعه فناوری هایی برای ارتقای محصولات شرکت را رها می کند.
 
از سوی دیگر این شرکت مشغول بررسی هزینه پروژه هایی مانند  حمل کالا و خودروهای خودران است. در پی انتشار این خبر ارزش سهام اوبر ۹ درصد رشد کرد.
 
 دارا خسروشاهی مدیر ارشد اجرایی اوبر در نامه ای به کارمندان این شرکت نوشت: دلم می خواست پاسخ دیگری برای این وضعیت وجود داشت. با مدیران ارشد اجرایی دیگر صحبت کردم. شاید یکی از  آنها خبر خوشی به من می داد. اما در نهایت هیچ خبر خوشی وجود نداشت.

اوبر ۳۷۰۰ کارمندش را اخراج می کند

 
 
تاکسی اینترنتی اوبر به دلیل پیامدهای اقتصادی شیوع ویروس کرونا ۳۷۰۰ نفر از کارمندان خود را اخراج می کند.
 
 به نقل از تلگراف، اوبر به دلیل پیامدهای اقتصادی ناشی از شیوع ویروس کرونا ۳۷۰۰ نفر از کارمندانش را اخراج می کند.
 
این شرکت آمریکایی اعلام کرده برای کاهش ۱۴ درصدی هزینه ها، مجبور به کاهش نیروی انسانی خود شده است. این شرکت کارمندان بخش خدمات پشتیبانی مشتریان و تیم های استخدامی خود را کاهش می دهد. همچنین دارا خسروشاهی مدیر ارشد اجرایی اوبر نیز از باقیمانده دستمزد خود در ۲۰۲۰ میلادی چشم پوشی می کند.
 
خسروشاهی در ایمیلی به کارمندان اوبر نوشت: تغییرات سخت تری در دو هفته آینده در پیش است.
 
کاهش نیروی انسانی بخشی از برنامه اوبر برای کم کردن هزینه های عملیاتی در واکنش به چالش اقتصادی و عدم قطعیتی است که در نتیجه شیوع کووید۱۹ به وجود آمده است. 
 
همچنین این شرکت تصمیم دارد ۱۸۰ مرکز سرویس برای رانندگان را تعطیل کند. در این مراکز کارمندان با رانندگان و کاربران اپلیکیشن اوبر ارتباط برقرار می کردند.
 
در کنار این موارد، در ماه آوریل این شرکت پیش بینی خود از درآمد سالانه را کاهش داد. پیش از این اوبر تخمین می زد درآمد شرکت در  ۲۰۲۰ میلادی به ۱۶ تا 17 میلیارد دلار برسد و در پایان سال به سودآوری دست یابد. اما اکنون تحلیل ها حاکی از آن است که درآمد اوبر در سال جاری به ۱۴.۴ میلیارد دلار می رسد و زیاندهی شرکت همچنان پا برجا خواهد بود.
 
این خبر در حالی منتشر می شود که شرکت تاکسی اینترنت لیفت نیز هفته گذشته اعلام کرد ۱۷ درصد نیروی کار خود را اخراج می کند. 

تعقیب قضایی «اوبر» و «لیفت» در حمایت از رانندگان

 
 
مقامات قضائی محلی در ایالت کالیفرنیای آمریکا قصد دارند دو شرکت اوبر و لیفت را مورد پیگرد قانونی قرار دهند و این شرکت‌ها را مجبور به انجام تعهدات نسبت به رانندگانشان کنند.
 
 به نقل از انگجت، دو شرکت اوبر و لیفت حاضر نیستند رانندگان خود را به عنوان کارمند طبقه بندی کنند و همین مساله باعث می‌شود رانندگان مذکور قادر به استیفای بسیاری از حقوق قانونی خود بر مبنای قوانین داخلی امریکا نباشند.
 
از همین رو دادستان‌های محلی در لس آنجلس، سن دیه گو و سان فرانسیسکو، اوبر و لیفت را مورد پیگرد قضائی قرار داده‌اند تا آنها مجبور شوند رانندگان خود را به عنوان کارمند و نه پیمانکار طبقه بندی کنند. در صورت محکومیت این دو شرکت در دادگاه جریمه ای چند صد میلیون دلاری در انتظار دو شرکت یادشده است.
 
در نظر گرفته شدن رانندگان اوبر و لیفت به عنوان پیمانکار باعث شده تا آنها نتوانند از بسیاری از مزایای شغلی کارمندان بعد از شیوع ویروس کرونا در آمریکا استفاده کنند. از جمله این مزایا می‌توان به پرداخت حقوق بیکاری، پرداخت حقوق در زمان بستری به علت بیماری، پرداخت اضافه کار و نیز دریافت بیمه بیکاری اشاره کرد.
 
به دنبال فشارهای شدید به اوبر و لیفت، این دو شرکت وعده دادند که به رانندگان خود که به علت شیوع ویروس کرونا و اعمال سیاست‌های قرنطینه دچار ضرر و زیان شده‌اند، غرامت مالی پرداخت کنند. اما این سیاست گذاری به معنای پرداخت هزینه‌های درمانی یا برخی هزینه‌های دیگر پرداختی به کارمندان نخواهد بود.

تضمین استفاده از ماسک توسط رانندگان اوبر

اوبر مشغول توسعه فناوری است که تضمین کند رانندگانش از ماسک استفاده می کنند.
 
 به نقل از انگجت، اوبر قصد دارد با استفاده از فناوری تضمین کند رانندگانش با شرایط فعلی ناشی از شیوع ویروس کرونا خود را انطباق می دهند.
 
این شرکت پوشیدن ماسک توسط راننده و مسافران را در برخی کشورها از جمله آمریکا الزامی کرده است. همچنین اوبر مشغول توسعه فناوری است که تشخیص می دهد رانندگان از قوانین جدید پیروی می کنند یا خیر.
 
البته این شرکت تاکسی اینترنتی توضیحات بیشتری درباره شیوه کارکرد این فناوری اعلام نکرد. البته اوبر در حال حاضر ویژگی Real Time ID-check را در اختیار دارد. این ویژگی در فواصل معین از راننده می خواهد از خود سلفی بگیرد.
 
به نوشته شبکه خبری سی ان ان، اوبر مشغول بررسی روش هایی است تا پوشیدن ماسک توسط مسافران نیز تضمین شود. البته نگرانی هایی مربوط به حفظ حریم شخصی این روند را مشکل می کند.
 
اوبر در حال حاضر ماسک و مواد ضدعفونی کننده را برای رانندگان تامین می کند. اما سیاست جدید برای احیای کسب و کار شرکت بعد از رفع قرنطینه حیاتی است. 

لجبازی اوبر تحویل غذا به بی خانمان‌های آمریکا را دشوار کرد

 
 
اختلاف نظر مالی شرکت تاکسی اینترنتی اوبر با مقامات محلی در سان فرانسیسکو باعث توقف خدمات این شرکت برای تحویل غذا به افراد کم درآمد در این شهر شد.
 
 به نقل از ورج، اوبر به ساکنان محله تریژر آیلند سان فرانسیسکو هشدار داده که دیگر وعده‌های غذایی را به ساکنان کم درآمد این منطقه که به علت شیوع ویروس کرونا در خانه‌های خود گرفتار شده‌اند، تحویل نمی‌دهد. علت این امر تغییر قوانین شهر سان فرانسیسکو اعلام شده که بخش زیادی از بار مالی تهیه و طبخ غذا و استفاده از ناوگان تاکسی رانی اوبر بدین منظور را بر دوش خود این شرکت می‌گذارد.
 
اوبر می‌گوید تغییرات جدید باعث می‌شود تا این شرکت قادر به پوشش هزینه‌های عملیاتی این کار نباشد. در مقابل مت هانی از مقامات محلی سان فرانسیسکو از رویکرد اوبر انتقاد کرده و این شرکت را به لجبازی و انتقام گیری متهم کرده است. وی همچنین با ارسال پیامی در توئیتر رفتار اوبر را ظالمانه و نفرت انگیز توصیف کرده است.
 
وی در توئیتی دیگر افزوده که «فاصله این محله از مرکز سان فرانسیکو تنها ده دقیقه است. همچنین ترافیکی در این مسیر وجود ندارد و تحویل غذا به مردم کم درآمد این محله برای شرکتی که میلیاردها دلار در سال درآمد دارد، هزینه چندانی در بر ندارد. این کار انتقام گیری و کاملاً تبعیض آمیز است. اوبر این کار تو شرم آور است.»
 
اوبر این خدمات را از طریق یکی از زیرمجموعه‌های خود موسوم به اوبر- ایتس ارائه می‌دهد که در زمینه دریافت سفارش‌های آنلاین غذا و تحویل آنها فعال است و فعالیت خود را از سال ۲۰۱۴ در سان فرانسیسکو و کالیفرنیا آغاز کرده است. این شرکت در واکنش به اعتراض‌ها از مردم خواسته اعضای مجالس قانون گذاری محلی را تشویق به تغییر قوانینی کنند که به ضرر شرکت‌های فناوری است.

اوبر به رانندگانش کمک می‌کند برای شرکت‌های دیگر کار کنند

 
 
اوبر به منظور حمایت از رانندگان در دوران کرونا، قابلیت جدیدی را به اپ خود اضافه کرده که افراد می توانند از طریق آن برای شرکت های دیگر کار کنند.
 
تقاضا برای تاکسی اینترنتی در شهرهای آمریکا به خاطر شیوع ویروس کرونا به شدت کاهش پیدا کرده است و بسیاری از افراد شغل خود را از دست داده اند. از دیروز (دوشنبه) قابلیت جدیدی به نام ورک هاب (Work Hub) به اپلیکیشن اوبر اضافه شده است که رانندگان می توانند از طریق آن برای بخش های مختلف کمپانی اوبر و یا شرکت های دیگر کار کنند.
 
ورک هاب به رانندگان کمک می کند تا در عین ماندن در اکوسیستم اوبر، فرصت های شغلی جدید را پیدا کرده و درآمد کسب کنند. اوبر می گوید از اواسط ماه مارس تقاضا برای سرویس ارسال غذای این شرکت به نام Uber Eats در شهرهای مختلف از جمله لس آنجلس و سان‌فرانسیسکو افزایش قابل توجهی داشته است. همچنین سرویس Uber Freight برای ارسال بارهای سنگین به دنبال رانندگانی است که گواهینامه کامیون دارند.
 
اوبر به منظور کمک هر چه بیشتر به رانندگان، آگهی استخدام شرکت های دیگر را نیز در اپلیکیشن خود نمایش می دهد. این شرکت از طریق برنامه Uber Works با شرکت های کاریابی در شهرهای شیکاگو، دالاس و میامی همکاری کرده و فرصت های شغلی را به رانندگان معرفی می کند.
 
قابلیت ورک هاب آگهی های استخدام نزدیک به پانزده شرکت از جمله مک دونالد، UPS، پپسی، FedEx و 7Eleven را نیز به رانندگان نشان داده و به طور لحظه ای آپدیت می شود.
 
اوبر مثل دیگر شرکت های ارائه دهنده سفرهای اشتراکی به خاطر بحران کرونا با افت شدید مسافر روبرو شده است. میزان درخواست تاکسی در شهر سیاتل 60 تا 70 درصد کاهش داشته و وضعیت در شهرهای دیگر مثل سان‌فرانسیسکو، لس آنجلس و نیویورک نیز تقریباً به همین گونه است. ویروس کرونا در مجموع کسب و کار اوبر را 50 درصد کاهش داده است.