مدیرکل فورد می‌گوید که شرکتش، خودران‌ها را خیلی دست بالا گرفته است

ford-ceo-step-back-self-driving-cars

جیم هکت (Jim Hackett) مدیرکل شرکت فورد، این هفته در رابطه با برنامه‌های شرکتش برای خودران‌ها عقب نشینی کرد و اعتراف نمود که اولین وسایل نقلیه خودران محدودیت‌های فراوانی خواهند داشت. او که زمانی هدایت بخش خودران‌های شرکت را بر عهده داشت، روز سه‌شنبه در میانه رویداد باشگاه اقتصادی دیترویت در این مورد گفت “ما در مورد پدید آمدن خودران‌ها غلو می‌کردیم.” با این‌که فورد قصد دارد در سال ۲۰۲۱ خودران‌های خود را عرضه نماید، ولی هکت می‌گوید “کاربردهای این خودران‌ها بسیار محدود خواهد بود، چیزی که ما به آن می‌گویم نرده‌های جغرافیایی، به این خاطر که این مشکل بسیار پیچیده است.”

این اظهار نظر هکت تقریبا شش ماه پس از آن منتشر می‌شود که مدیرعامل بخش خودران‌های شرکت، شریف مارکابی (Sherif Markaby) در پستی در پلتفرم وبلاگ‌نویسی اجتماعی مدیوم خبر از برنامه‌های این شرکت در زمینه خدمات خودران‌ها داد. این شرکت تا سال ۲۰۲۳ بیش از ۴ میلیارد دلار در توسعه فناوری مرتبط با خودران‌ها سرمایه‌گذاری کرده، که بیش از ۱ میلیارد دلار آن صرف شرکت هوش مصنوعی آرگو (Argo AI) شده است؛ یک شرکت فعال در زمینه هوش مصنوعی که به طراحی یک سیستم راننده مجازی مشغول است. فورد در حال حاضر وسایل نقلیه خودران خودش را در میامی، واشنگتن و دیترویت آزمایش می‌کند.

پس از سال‌ها اشتیاق و میلیاردها دلار سرمایه‌گذاری، برخی دیگر از شرکت‌ها هم به این باور رسیده‌اند که انتظارات در مورد خودران‌ها کمی بیش از حد بوده است. همین چند روز پیش اوبر نیز پیش‌بینی کرد که تا زمان عرضه نهایی خودران‌هایش احتمالا هنوز زمان زیادی باقی مانده است. ویمو (Waymo)، تابعی از شرکت آلفابت، اواخر سال گذشته میلادی تاکسی‌های خودران خودش را معرفی کرد، اما هنوز این تاکسی‌ها را در اختیار عموم قرار نداده است. به قول جیم هکت، این تاکسی‌ها همچنان در پشت نرده‌های جغرافیایی محصور هستند و فعلا فقط در مناطقی از فینیکس آریزونا آزموده می‌شوند.

با این‌که هکت از امیدهای خودش برای عرضه عمومی خودران‌ها در آینده نزدیک پا پس کشید، ولی تاکید کرد که به نظرش پتانسیل این فناوری بسیار بالاست. به گفته خودش “وقتی ما این پدیده را روانه بازار کنیم، قطعا بسیار قدرتمند خواهد بود.”

نوشته مدیرکل فورد می‌گوید که شرکتش، خودران‌ها را خیلی دست بالا گرفته است اولین بار در وب‌سایت فناوری پدیدار شد.

منتظر عرضه کشتی‌های باری خودران توسط شرکت‌های ژاپنی باشید!

منتظر عرضه کشتی‌های باری خودران توسط شرکت‌های ژاپنی باشید!

زمانی که صحبت از وسایل نقلیه خودران در میان باشد، ناخودآگاه به‌یاد اتومبیل‌ها، تاکسی‌ها، اتوبوس‌ها و قطارها می‌افتیم. اگرچه شاید هنوز وسایل یاد شده به‌طور کامل خودران محسوب نشوند، ولی برخی از آن‌ها از کامپیوتر دستور می‌گیرند و نیازی به راننده معمولی ندارند. همانطور که می‌دانید هواپیما‌ها بیشتر مسیر خود در هوا را با کمک خلبان خودکار (Autopilot) طی می‌کنند. با توجه به موارد ذکر شده بعید نیست که در آینده نزدیک، کشتی‌ها از این ویژگی بهره ببرند.

در کشور ژاپن، شرکت‌های حمل و نقل به‌دنبال همکاری با کمپانی‌های کشتی‌ساز بوده تا آن‌ها کشتی‌های باری تولید نمایند که بتوانند به‌صورت خودکار و بدون نیاز به خدمه و یا تعداد کم خدمه، قادر به حرکت و مسیریابی در دریا باشند. براساس برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته، این تکنولوژی از سال 2025 در کشتی‌های باری مورداستفاده می‌گیرد که کشتی توسط آن قادر به انتخاب امن‌ترین و کوتاه‌ترین مسیر خواهد بود که نتیجه آن کاهش هزینه‌های سوخت و افزایش حاشیه سود برای شرکت‌ها است.

علاوه‌بر انتخاب بهترین و کارآمدترین مسیر، استفاده از این فناوری باعث پیش‌بینی مواردی می‌شود که در عملکرد کشتی اختلال ایجاد می‌نماید. انتظار می‌رود این تکنولوژی کاهش حوادث دریایی را در پی داشته باشد. براساس اهداف اولیه، 250 عدد کشتی با این فناوری تولید خواهد شد و هزینه‌های توسعه آن‌ها که صدها میلیون دلار تخمین زده می‌شود، توسط شرکت‌های حمل و نقل و کمپانی‌های کشتی‌ساز به‌صورت مشترک تامین می‌گردد.

ژاپن اولین کشوری محسوب نمی‌شود که خواهان توسعه این کشتی‌های خودران است، چراکه در سال 2016 شرکت رولز-رویس از برنامه خود برای توسعه این وسایل نقلیه تا سال 2020 پرده برداشت. هنوز نامی برای کشتی باری رولز-رویس که توسط کنترل از راه دور هدایت می‌شود، انتخاب نشده است.

نوشته منتظر عرضه کشتی‌های باری خودران توسط شرکت‌های ژاپنی باشید! اولین بار در پدیدار شد.

اپل برای آزمایش خودران‌ها در کالیفرنیا مجوز رسمی گرفت

خودران اپل

اپل به صورت رسمی مجوز آزمایش خودران‌ها را در کالیفرنیا به دست آورد. این اولین مجوزی است که اپل به طور رسمی در این زمینه دریافت می‌کند. شرکت سازنده آی‌فون، صنعت کهن سال اتومبیل را مثل یک فضای عالی برای نوآوری می‌بیند و سعی دارد از این طریق وارد بازارهای جدیدتر و گسترده‌تری شود تا به رشد کسب‌وکار خودش کمک کند.

دپارتمان وسایل نقلیه موتوری کالیفرنیا روز جمعه وب‌سایت خودش را به روز رسانی کرد و در این به روز رسانی نام شرکت اپل را به لیست ۲۹ شرکتی که اجازه آزمایش خودران‌ها در کالیفرنیا را دارند، اضافه کرد. در این لیست نام شرکت‌هایی مثل گوگل و تسلا هم به چشم می‌خورد.

این خبر تایید می‌کند که اپل به طور جدی به دنبال کار کردن بر روی پروژه خودران‌ها است، پروژه‌ای که اپل تا کنون تقریبا نه آن را تایید کرده و نه تکذیب و نه حتی حرفی در موردش به میان آورده.

طبق قوانین کالیفرنیا، هر شرکتی که بخواهد تکنولوژی‌های خودش در زمینه خودران‌ها را در خیابان‌های کالیفرنیا در معرض آزمایش قرار دهد، باید ابتدا از دپارتمان وسایل نقلیه موتوری کالیفرنیا اجازه بگیرد.

البته اپل هنوز مستقیما اعلام نکرده که آیا می‌خواهد خودران‌های خودش را به مرحله آزمایش بگذارد یا نه، ولی مثل گذشته گفته که به سختی مشغول تحقیق روی سیستم‌های اتومبیل‌های خودران است.

سیلیکون ولی و دیترویت با وجود شرکت‌هایی مثل گوگل، اوبر، فورد، تسلا و جنرال موتورز، در رقابتی نفس‌گیر برای توسعه خودران‌ها هستند. این روزها در خیابان‌های سان فرانسیسکو، عبور و مرور اتومبیل‌هایی که روی سقف و درب‌های‌شان پر شده از دوربین و حسگر و رادار اتفاق چندان عجیبی نیست و کاملا تبدیل به یک امر عادی شده است. گرچه هنوز معضلات قانونی زیادی بر سر راه همه‌گیر شدن خودران‌ها وجود دارد، اما تحلیل‌گران بازار معتقد هستند که این عرصه در چند سال آینده میلیاردها دلار سود به دنبال خواهد داشت.

تا جایی که می‌دانیم شرکت اپل یک گروه جداگانه از ۱۰۰۰ کارمند دارد که در کالیفرنیا و چند دفتر کاری دیگر روی پروژه‌ای به نام پروژه تایتان کار می‌کنند. گفته می‌شود که پروژه تایتان همان پروژه اتومبیل خودران اپل است که این شرکت مدتی‌ست به طور جدی دنبالش می‌کند. با این حال شایعه شده که اپل فعلا روی بخش نرم‌افزاری خودران‌ها کار می‌کند و نه خود اتومبیل خودران، هر چند روند این پروژه هنوز کاملا اسرار آمیز است و کسی از جزئیاتش باخبر نیست. انتظار می‌رود تا انتهای سال جاری میلادی اطلاعات بیشتری از تایتان منتشر شود.

نوشته اپل برای آزمایش خودران‌ها در کالیفرنیا مجوز رسمی گرفت اولین بار در پدیدار شد.

رونمایی از طرح موتورسیکلت رویایی BMW

موتورسیکلت هوشمند BMW را با خیال راحت و بدون کلاه‌ایمنی برانید.
شکی نیست که موتورسیکلت‌ها ایمن نیستند و اگر به عنوان راننده آنها را هدایت کرده یا به عنوان مسافر سواری گرفته باشید، حتما اضطراب لحظه‌به‌لحظه آسیب دیدن را تجربه کرده‌اید. اما شرکت BMW از آینده‌ای رویایی صحبت می‌کند که در آن این وسیله نقلیه دو چرخ و فوق‌العاده محبوب‌، آن چنان هوشمند می‌شود که راننده‌ها برای راندن آن، نیازمند استفاده از تجهیزات یا لباس‌های ایمنی نباشند.

گویا آی تی – هدف BMW، تمرکز موتورسیکلت‌سوار روی لذت بردن از تجربه رانندگی است اما وجود یک دستیار راننده بسیار توانمند و هوشمند موجب خواهد شد که در عین حالی که لذت رانندگی را تجربه می‌کنید اصلا نگران ایمنی وسیله نباشید.
Motorrad VISION NEXT 100 تنها یک نمونه از مدل‌های مفهومی شرکت BMW است که رویای این شرکت در زمینه به‌کارگیری تکنولوژی‌های جدید و امکانات ارتباطی برای متحول کردن کنترل وسایل نقلیه را به تصویر می‌کشد.
احتمالا تا چند سال دیگر همه خودروها خودران خواهند شد و دیگر نیازی به راننده برای هدایت آنها نیست اما در Motorrad خودران شدن وسیله هدف نیست و BMW با حفظ ارزش‌ها و دنبال کردن علایق مردم در زمینه هدایت موتورسیکلت‌ها، به دنبال ارتقای تجربه کنترل آنهاست. به این معنی که تجربه کاربر نهایی حول محور آزادی بیشتر در جاده‌ها می‌چرخد و ایمنی وسیله به سیستم‌های هوش مصنوعی نصب شده، محول می‌شود.
ایده موتورسیکلتی که برای راندن آن نیازی به گم شدن زیر خرواری از وسایل ایمنی، مثل کلاه‌ بزرگ و سنگین، انواع لباس‌ها مثل کاپشن و تی‌شرت چرمی یا برزنتی مخصوص، محافظ گردن و کلا سایر تجهیزات ایمنی نیست، بدون شک بسیار جذاب است. طبق اظهارت BMW سیستم‌های هوشمند Motorrad، جاده‌ای که پیش روی راننده قرار دارد را پیش‌بینی کرده و طبق وضعیت آن، دستورالعمل‌هایی برای آگاه‌سازی وی و در نتیجه رانندگی بهتر و نهایتا جلوگیری از هر گونه تصادف را پیشنهاد می‌کنند؛ این سیستم‌ها حتی در صورت نیاز گاهی اوقات وارد عمل شده و از بروز حوادث ناگوار جلوگیری می‌کنند. ضمنا وجود سیستم حفظ تعادل خودکار در Motorrad موجب می‌شود موتورسیکلت چه در زمان حرکت و چه در زمان ثابت بودن، هرگز بیش از اندازه به یک سمت کج نشود.
خبری از کلاه‌ایمنی در این مدل مفهومی نیست اما در عوض عینک مخصوصی در نظر گرفته شده که در کنار محافظت از چشم‌های شما در برابر باد، اطلاعات مهمی مثل پیچ‌های مسیر را به شما نشان می‌دهد. این عینک با حرکات چشم موتورسیکلت‌سوار کنترل می‌شود. این موتورسیکلت کاملا برقی است و درصد آلایندگی آن در حد صفر است.
یادآور می‌شویم که Motorrad تنها یک مدل مفهومی است و فاصله نسبتا زیادی با واقعیت دارد.البته در آینده‌ای نه چندان دور که ویژگی خودرانی، جز لاینفک خودروها شده است Motorrad رویای زیبایی برای صنعت موتورسیکلت‌ها محسوب می‌شود.