مرسدس بنز VISION URBANETIC ؛ ماشینی برای زندگی مدرن [تماشا کنید]

مطلب مرسدس بنز VISION URBANETIC ؛ ماشینی برای زندگی مدرن [تماشا کنید] برای اولین بار در وب سایت تکراتو - اخبار روز تکنولوژی نوشته شده است. - تکراتو - اخبار روز تکنولوژی - - https://techrato.com/

مرسدس بنز VISION URBANETIC مفهومی برای آینده صنعت حمل و نقل جهان است. پس از درنوردیدن و جابه‌جایی مرزهای تولید اتومبیل، حال باید از سبک و نوعی دیگری از محصولات این کمپانی استقبال کنیم. نگاه مرسدس بنز دیگر تنها تولید یک اتومبیل نیست. این نگاه، سبک زندگی ما را دربر گرفته است. پس از قرن...

مطلب مرسدس بنز VISION URBANETIC ؛ ماشینی برای زندگی مدرن [تماشا کنید] برای اولین بار در وب سایت تکراتو - اخبار روز تکنولوژی نوشته شده است. - تکراتو - اخبار روز تکنولوژی - - https://techrato.com/

همکاری بوش و دایملر در ساخت کامل‌ترین ماشین خودران با هوش مصنوعی Nvidia

ماشین خودران

در اکتبر ۱۹۸۶ برای اولین بار شرکت بوش و دایملر هم‌ کاری خود را در راستای ساخت گسترده پروژه ماشین خودران آغاز کردند؛ در آن زمان چنین تکنولوژی بسیار دور از ذهن به نظر می‌ رسید.

. بعد از بالا و پایین‌ های بسیار در طول این ۳۰ سال و با کار فراوان، این دو شرکت به هدف خود نزدیک شده‌ اند. این دو شرکت آلمانی سخت‌افزار و نرم‌افزار مورد نیاز این ماشین خودران را آماده کرده‌ و تا سال ۲۰۲۰ محصول خود را به مرحله تولید گسترده خواهند رساند.

دکتر مایکل فاوستن مدیر بخش اتومبیل خودران شرکت بوش در این رابطه می‌ گوید:

فناوری ماشین خودران یکی از بزرگ‌ ترین چالش‌ های صنعت خودروسازی امروز است. بعید به نظر می‌ر سد که یک شرکت خودروساز بتواند این چالش را به تنهایی پشت سر بگذارد.

گفته‌ های فاوستن دلیل هم‌ کاری این دو شرکت با Nvidia و استفاده از هوش مصنوعی Drive Pegasus این شرکت به خوبی تشریح می‌ کند. در رویداد کانسومر الکترونیک ۲۰۱۸، Drive Pegasus بر روی دو پردازنده Xavier پیاده‌ سازی شده و با یک جفت پردازنده گرافیکی نسل جدید به نمایش در آمد. سیستم طراحی شده توانایی پردازش ۳۲۰ میلیون عملیات را تنها در یک ثانیه داشت.

ماشین خودران در شرایط گوناگون خودران می‌ ماند

پروژه انجام شده توسط بوش و دایملر بدون دخالت انسان قادر است در شرایط گوناگون از پس رانندگی بر آید. نمونه مورد آزمایش می‌ تواند در جاده‌ های مختلف با شرایط آب و هوای آفتابی، بارانی و حتی در شب به کار خود ادامه دهد. با این وجود نمونه آزمایشی مورد نظر تا زمانی که به مرحله تولید گسترده برسد تحت برنامه‌ آزمایشی گسترده و پیچیده‌ ای قرار خواهد گرفت.

اطلاعات دقیق‌ تر در رابطه با این برنامه آزمایشی هنوز در دسترس نیست؛ حتی اسمش هم مشخص نیست؛ با این وجود این برنامه در اواسط سال ۲۰۱۹ در Silicon Valley کالیفرنیا آغاز خواهد شد. ماشین‌ هایی که به این منظور مورد آزمایش قرار خواهند گرفت همگی ساخت شرکت مرسدس بنز هستند و به طور مشخص برای پیاده‌ سازی تکنولوژی ماشین خودران آماده شده‌ اند. این برنامه در خطوط محدود و مشخصی پیاده‌ سازی خواهد شد و با گذشت زمان تعداد خطوط مورد آزمایش بیشتر می‌ شوند.

بعد از حادثه برخورد یک ماشین خودران Volvo XC90 با یک زن ۴۹ ساله در ایالت آریزونای امریکا اعتماد عموم نسبت به این تکنولوژی کم شد؛ به نظر می‌ رسد که سیستم خودران، زن ۴۹ ساله را دیده و او را نادیده گرفته است.

با این وجود شرکت بوش و دایملر با توجه به اقداماتی که انجام داده‌ اند خیالشان از بابت اتفاقات این‌ چنینی آسوده است.

یووی کلر مدیر بخش ماشین خودران دایملر در این رابطه می‌ گوید:

ما در مورد حوادث اتفاق افتاده به هنگام آزمایش دیگر شرکت‌ ها حرفی نمی‌ زنیم. ترجیح ما بر این است که بر روی برنامه خود تمرکز کنیم و به این ترتیب از هر اتفاق احتمالی جلوگیری به عمل آوریم. طراحی ما با احتیاط فرآوان پیش می‌ رود و تمامی اتفاقات و اشکالات احتمالی را قبل از وقوع پیش‌ بینی و حل می‌ کنیم. ما به هنگام تست ماشین خودران در جاده‌ های عمومی با افراد آماده و آموزش دیده کار می‌ کنیم. از طرف خودمان تمام تلاش را می‌ کنیم که در زمان تست، رانندگی را در شرایطی ایمن و بی خطر پشت سر بگذاریم. ما به سریع‌ ترین شکل ممکن کار می‌ کنیم اما اولویت ما رسیدن به کامل‌ ترین و ایده عال ترین نتیجه است.

مشکلات فراوان تا رسیدن ماشین خودران به خیابان‌ ها

هر دو شرکت از بر ملا کردن جزئیات اقتصادی مربوط به این پروژه خودداری کردند.

فاوستن می‌ گوید:

این پروژه یکی از بزرگ‌ ترین نو‌ آوری‌ هایی است که تا کنون موفق به انجام آن شده‌ ایم و دلیل زمان بر بودن آن پیچیدگی و سطح بالای تکنولوژی مورد استفاده است.

به نظر می‌ رسد دو عامل اصلی که باعث هم‌ کاری دو شرکت در انجام پروژه ماشین خودران شده هزینه بالا و پیچیدگی تکنولوژی مورد استفاده است.

شرکت‌ هایی که به دنبال رواج دادن تکنولوژی ماشین خودران هستند باید از موانع بسیاری عبور کنند. شرکت Audi برای تست فناوری انحصادی خود در ترافیک سنگین، که قصد استفاده آن را در A8 جدید داشت به علت عدم موافقت دولت فدرال در آمریکا به مشکل  برخورد و کلا از توسعه این تکنولوژی صرف‌نظر کرد. شرکت‌ های بوش و دایملر نیز باید خود را برای عبور از سد های مستحکم و غیر قابل عبور موجود در این مسیر  آماده کنند.

فاوستن می‌ گوید:

ما به تاییدیه‌ های قانونی زیادی برای تست کردن محصولات خودران خود در جاده‌ های عمومی نیاز داریم. کار های زیادی باید در آمریکا و اروپا به انجام برسند اما تا به این لحظه از پیشرفت کار راضی بوده‌ایم.

 

نوشته همکاری بوش و دایملر در ساخت کامل‌ترین ماشین خودران با هوش مصنوعی Nvidia اولین بار در گويا آی‌ تی پدیدار شد.

پلیس با تردد خودروهای خودران در ایران مخالف است!

پلیس با تردد خودروهای خودران در ایران مخالف است!

پلیس راهور ناجا با تردد خودروهای خودران در ایران مخالف است و برای این مخالفت خود نیز دلایلی دارد.

به گزارش تکراتو و به نقل از اخبار خودرو، رئیس پلیس راهور ناجا، علت اصلی مخالفت خود با تردد خودروهای خودران در ایران را عدم تدوین قوانین و مقررات خاص خودروهای خودران در ایران اعلام نموده است.

به گفته وی زیرساخت‌های لازم شهری و جاده‌ای نیز برای تردد خودروهای خودران در ایران در نظر گرفته نشده است و فعلا دلیلی برای استفاده از آنها وجود ندارد.

نحوه عملکرد خودروهای خودروان

خودروهای خودران، دارای سیستم‌های پیشرفته کنترلی هستند که توسط آنها و بدون دخالت راننده حرکت می‌کنند و به مقصد می‌رسند. این خودروها به دلیل برقی بودن، تاثیر بسزایی در کاهش آلودگی هوا دارند. اما با این وجود پلیس با تردد و حرکت آنها در شهرها و جاده‌ها مخالف است.

در خودروهای خودران رادار، لیدار، جی‌پی‌اس و بینایی رایانه‌ای وجود دارد که این خودروها با استفاده از آنها اطلاعات محیط را جمع‌آوری و با استفاده از سامانه‌های کنترل پیشرفته، سعی در تفسیر این اطلاعات دارند. خودروهای خودران در نهایت با استفاده از این اطلاعات مسیرهای ناوبری مناسب، موانع و علامت‌های مربوطه را شناسایی می‌کنند.

لازم به ذکر است که وسایل نقلیه خودکار این قابلیت را دارند که نقشه‌های خود را با استفاده از ورودی حسی خود به‌روزرسانی کنند. بنابراین این وسایل قادرند حتی در محیط‌های کاملا ناشناس نیز به خوبی حرکت کنند و درک درستی از محیط داشته باشند.

شرایط پلیس راهور برای اجازه حضور خودروهای خودران در ایران

سردار تقی مهری، رئیس پلیس راهور ناجا دو شرط اصلی را برای حضور خودروهای خودران در ایران اعلام کرد و ادامه داد که پلیس مجری مصوبات و قوانین است و تا وقتی قانون خاصی برای استفاده از این خودروها در مجلس تصویب نشود، پلیس به‌هیچ‌عنوان اجازه شماره‌گذاری و تردد خودروهای خودران را نخواهد داد.

وی تاکید کرد که تردد این نوع از خودروها در خیابان‌ها و جاده‌های برون‌شهری نیاز به تدوین قوانین و آیین‌نامه‌های اجرایی مرتبط دارد و ادامه داد که لازم است تا قبل از هر اقدامی اصلاحات لازم در قوانین راهنمایی و رانندگی انجام شود.

رئیس پلیس راهور ناجا همچنین تاکید نمود که حضور خودروهای خودران در ایران علاوه بر اینکه نیاز به اصلاحات در قوانین راهنمایی و رانندگی دارد، باید حقوق شهروندان هنگام وقوع تصادفات رانندگی و سوانح نیز در نظر گرفته شود.

رئیس پلیس راهور ناجا اعلام کرد یکی از مشکلات اصلی پلیس با خودروهای خودران، مجهز نبودن راه‌های شهری و برون‌شهری به زیرساخت‌های مورد‌نیاز برای تردد این خودروهاست.

وی تاکید نمود که در ابتدا لازم است تا دولت و مجلس اقدامات لازم را انجام دهند و در مورد ورود خودروهای هوشمند به کشور تصمیم‌گیری کنند و قوانین و آیین‌نامه‌های لازم تصویب شود.

به گفته رئیس پلیس راهور ناجا، بعد از تصمیمات و اقدامات دولت و مجلس، لازم است تا سایر نهادهای مسئول از شهرداری‌ها گرفته تا وزارت راه‌ و ‌شهرسازی، به‌عنوان متولیان اصلی، وارد عمل شوند و کار تجهیز معابر و جاده‌ها را برای تردد خودروهای خودران در کشور انجام دهند.

رئیس پلیس راهور ناجا همچنین تاکید نمود که تا زمان تصویب قوانین و آیین‌نامه‌های اجرایی مربوط به خودروهای هوشمند توسط مجلس، این خودروها اجازه تردد ندارند.

البته مخالفت پلیس برای عدم حضور خودروهای خودران در ایران به دلیل نفی سیستم‌های تازه نفس و به روز نیست، بلکه در نگاه کلی می‌توان فهمید که شرایط برای ورود این خودروها به کشور فعلا مناسب نیست.

وی ادامه داد که خودروهای خودران برای اینکه بتوانند تردد کنند نیاز به زیرساخت‌های متنوعی مانند جی‌پی‌اس و سنسورهای نصب‌شده در معابر دارند، بنابراین تا وقتی این زیرساخت‌ها در کلیه راه‌ها و معابر شهری و برون‌شهری نصب نشده‌اند، این خودروها اجازه تردد نخواهند داشت.

بررسی خودروهای خودران تولید شده در سایر کشورها

اگرچه هنوز این مدل خودروها در کشور ما وجود ندارد و در شرکت‌های خودروسازی داخلی نیز تولید نشده‌اند ولی سایر کشورها در این زمینه تولیداتی نیز داشته‌اند.

در سایر کشورها شرکت‌های بزرگ خودروسازی در حال پیشرفت‌ و تلاش برای تولید خودروهای خودران هستند. باید گفت که نمونه طراحی‌شده از این خودروهای هوشمند توسط شرکت گوگل، پس از یک ‌و ‌نیم‌ میلیون کیلومتر در جاده‌های آمریکا، فقط یک‌بار آن‌هم به‌دلیل سرعت پایین جریمه شد.

همچنین تویوتا نخستین شرکتی بود که در ۴ ژانویه ۲۰۱۳ اولین خودروی خودران را با قابلیت ارزیابی محیط اطراف و واکنش به تغییرات آن طراحی کرد.

البته سیستم هوشمندی که در این خودرو وجود دارد، بیشتر نقش یک هشداردهنده برای راننده را بازی می‌کند. اولین خودران تست شده توسط این کمپانی ژاپنی، قابلیت و توانایی برقراری ارتباط با دیگر وسایل نقلیه را نیز داشت.

.

بیشتر بخوانید:

مطلب پلیس با تردد خودروهای خودران در ایران مخالف است! برای اولین بار در وب سایت تکراتو - اخبار روز تکنولوژی نوشته شده است.

اتومبیل های خودروان واقعی تا ۴ سال دیگر جاده‌های جهان را تسخیر می‌کنند

اتومبیل های خودروان واقعی تا 4 سال دیگر جاده‌های جهان را به تسخیر خود درخواهند آورد
اتومبیل های خودران واقعی تا سال ۲۰۲۱ در جاده های جهان خودنمایی خواهند کرد. این جمله را جن سن هوانگ (Jensen Huang)، بنیانگذار و مدیر ارشد اجرایی انویدیا بیان کرد.

هوانگ می‌گوید که پیشرفت‌های سریع در یادگیری ماشینی و تکنولوژی‌های مربوط به هوش مصنوعی، فناوری‌های اصلی خواهند بود که در گسترش استفاده از وسایل نقلیه خودران نقش کلیدی را ایفا می‌کنند.

انویدیا در اواخر سال ۲۰۱۶ تست‌های مربوط به رانندگی خودران را در جاده‌های عمومی کالیفرنیا آغاز کرد. این شرکت در همین مدت بارها و بارها از تکنولوژی‌های سیستم خودران استفاده کرد و با اینکه کسب و کار اصلی آن در تولید تراشه و پردازنده‌های گرافیکی خلاصه می‌شود، اما سرمایه گذاری‌های زیادی را در بخش ماشین خودران انجام داد.

در حال حاضر مشخص نیست که این غول تکنولوژی تا چه اندازه در این بخش ورود خواهد کرد و تا کجا پیش خواهد رفت، هرچند که سرمایه‌گذاران از بازی جدید این شرکت کاملا راضی و خشنودند. سهام انویدیا در ۱۲ ماه گذشته چیزی حدود ۱۷۰ درصد رشد داشته و به رقمی در حدود ۱۱۶.۲ میلیارد دلار رسیده است.

بیشتر بخوانید:

.

منبع: androidheadlines

مطلب اتومبیل های خودروان واقعی تا ۴ سال دیگر جاده‌های جهان را تسخیر می‌کنند برای اولین بار در وب سایت تکراتو - اخبار روز تکنولوژی نوشته شده است.

نسل بعدی خودروی الکتریکی نیسان لیف شهریورماه عرضه می شود

نسل بعدی خودروی الکتریکی نیسان لیف شهریورماه عرضه می شود

نیسان پیش از ماشین های الکتریکی تسلا و شورولت بولت، خودروی الکتریکی نیسان لیف (Nissan Leaf) خود را به جهانیان معرفی کرد. اکنون به نظر می رسد این کمپانی قصد دارد نسخه بعدی این ماشین را به زودی معرفی کند.

این کمپانی دیروز در یک توییت توسط اکانت رسمی NissanUSA@ یک تصویر که به نظر می رسد نمایی بسیار نزدیک از این ماشین است، منتشر و اعلام کرد که این کمپانی قصد دارد نسل جدید خودروی الکتریکی نیسان لیف خود را در چهاردهم شهریورماه (۵ سپتامبر) رسما معرفی نماید.

این کمپانی در تابستان سال گذشته نیز خبر از این خودروی الکتریکی خود داده بود و حال به نظر می رسد نیسان این روزها نیز در حال آماده سازی نیسان لیف الکتریکی برای رونمایی در شهریورماه است.

همان طور که بیان شد در توییت این کمپانی یک عکس نیز قرار گرفته بود؛ عکسی که یک قسمت از بدنه مشبک ماشین را به همراه لوگوی نیسان به نمایش می گذاشت.

همان طور که بیان شد در توییت این کمپانی یک عکس نیز قرار گرفته بود؛ عکسی که یک قسمت از بدنه مشبک ماشین را به همراه لوگوی نیسان به نمایش می گذاشت.

نیسان پیش از این نیز یک تصویر تبلیغاتی از ماشین الکتریکی جدید خود منتشر کرده بود که چراغ های جلوی آن را نشان می داد. همچنین تاکنون یک تصویر نیز از داخل این منتشر شده که سیستم رانندگی نیمه خودکار ProPilot Assist را به تصویر می کشید.

هنوز اطلاعات چندانی درباره مشخصات فنی ماشین الکتریکی نیسان لیف جدید در دست نیست. همچنین در حال حاضر هنوز مشخص نیست که باتری این ماشین از چه ظرفیتی برخوردار بوده و این ماشین تا چه محدوده ای را می تواند با یک بار شارژ بپیماید.

به نظر می رسد نیسان قصد دارد برچسب قیمتی و همچنین اطلاعات دقیق تر درباره مشخصات این خودرو را همزمان با معرفی رسمی آن در تاریخ چهاردهم شهریورماه، بیان کند.

منبع: ubergizmo

مطلب نسل بعدی خودروی الکتریکی نیسان لیف شهریورماه عرضه می شود برای اولین بار در وب سایت تکرا - اخبار روز تکنولوژی نوشته شده است.

بازار داغ اتومبیل های خودران نظر بسیاری از خودروسازها را به خود جلب کرده است

بازار داغ اتومبیل های خودران نظر بسیاری از خودروسازها را به خود جلب کرده است

یوداسیتی (Udacity) که یک شرکت مشهور در زمینه خدمات آموزشی آنلاین بوده، اخیرا در حال آموزش مهندسان بسیاری برای کار کردن با اتومبیل های خودران است. این شرکت آمادگی خود را برای شناسایی و تربیت افراد مستعد به منظور تاسیس یک شرکت مجزا در زمینه‌ تکنولوژی اتومبیل های خودران (تاکسی‌های خودران) اعلام کرده است.

اولیور کامرون (Oliver Cameron) که مدیر اجرایی ارشد یوداسیتی است، شرکت وویج (Voyage) را به عنوان زیر مجموعه شرکت یوداسیتی تاسیس خواهد کرد و هدف این شرکت نوپا یا استارتاپ طبق شعار خود این کمپانی “ظرف مدت حداکثر ۵ سال، اتومبیل های خودران را در اختیار کاربران واقعی قرار خواهیم داد” خواهد بود.

همانطور که کامرون در توییتر خود نوشته بود:

به لطف یک زیست بوم رشد یافته، وویج به هدفش که همان ترویج اتومبیل های خودران است، خواهد رسید. در این شرکت، ما فعل یا عملکرد خودران بودن را به خودروهای فعلی اضافه خواهیم کرد، بدون آنکه نیاز باشد تا خودروهای خودران جدیدی بسازیم.

بر اساس گزارش بیزینس اینسایدر (Business Insider که یک وب سایت خبری آمریکایی-آلمانی است)، برنامه‌ی وویج آن است که خود را از رقیبانی مانند اوبر (Uber) یا لیفت (Lyft)، متمایز کند؛ به این صورت که مسافران از طریق دستورات صوتی به منظور تعیین مقصد، مشخص نمودن مکان‌های اضافی برای توقف و کنترل سیستم پخش موسیقی خودرو، تجربه‌ بسیار جالبی داشته باشند.

هدف وویج این نیست که عنوان اولین شرکت را در این عرصه از آن خود کند؛ اما این شرکت هدفش آن است که هر چه زودتر، آزمایشات این اتومبیل های خودران را با مسافران واقعی انجام دهد که این امر به احتمال زیاد تا چند ماه آتی اتفاق خواهد افتاد. موسس یوداسیتی، سباستین تران (Sebastian Thrun) نام دارد که به خاطر کار بر روی پروژه‌ خودروهای مستقل گوگل به او لقب “پدر اتومبیل های خودران” را دادند.

همانند بقیه رقبا، وویج در توسعه‌ برنامه‌های خود، خیلی عجله نخواهد کرد و یا به عبارت دیگر، تهاجمی عمل نخواهد کرد؛ شرکت فورد (Ford) هدفش آن است که در سال ۲۰۲۱ خودرو‌های کاملا خود مختار یا خودران خود را در اختیار مسافران قرار خواهد داد. مرسدس و بوش نیز امیدوار هستند که با فراهم کردن سرویس “اشتراک گذاری خودروی خودران قبل از سال ۲۰۲۰” بتوانند بر بازار غلبه کنند. GM گزارشی را ارائه کرده که در آن قرار است ناوگان خودروهای مستقل را در سال ۲۰۱۸ پیاده سازی کند.

.

منبع: engadget

نوشته بازار داغ اتومبیل های خودران نظر بسیاری از خودروسازها را به خود جلب کرده است اولین بار در تکرا - اخبار روز تکنولوژی پدیدار شد.

بازار داغ اتومبیل های خودران نظر بسیاری از خودروسازها را به خود جلب کرده است

بازار داغ اتومبیل های خودران نظر بسیاری از خودروسازها را به خود جلب کرده است

یوداسیتی (Udacity) که یک شرکت مشهور در زمینه خدمات آموزشی آنلاین بوده، اخیرا در حال آموزش مهندسان بسیاری برای کار کردن با اتومبیل های خودران است. این شرکت آمادگی خود را برای شناسایی و تربیت افراد مستعد به منظور تاسیس یک شرکت مجزا در زمینه‌ تکنولوژی اتومبیل های خودران (تاکسی‌های خودران) اعلام کرده است.

اولیور کامرون (Oliver Cameron) که مدیر اجرایی ارشد یوداسیتی است، شرکت وویج (Voyage) را به عنوان زیر مجموعه شرکت یوداسیتی تاسیس خواهد کرد و هدف این شرکت نوپا یا استارتاپ طبق شعار خود این کمپانی “ظرف مدت حداکثر ۵ سال، اتومبیل های خودران را در اختیار کاربران واقعی قرار خواهیم داد” خواهد بود.

همانطور که کامرون در توییتر خود نوشته بود:

به لطف یک زیست بوم رشد یافته، وویج به هدفش که همان ترویج اتومبیل های خودران است، خواهد رسید. در این شرکت، ما فعل یا عملکرد خودران بودن را به خودروهای فعلی اضافه خواهیم کرد، بدون آنکه نیاز باشد تا خودروهای خودران جدیدی بسازیم.

بر اساس گزارش بیزینس اینسایدر (Business Insider که یک وب سایت خبری آمریکایی-آلمانی است)، برنامه‌ی وویج آن است که خود را از رقیبانی مانند اوبر (Uber) یا لیفت (Lyft)، متمایز کند؛ به این صورت که مسافران از طریق دستورات صوتی به منظور تعیین مقصد، مشخص نمودن مکان‌های اضافی برای توقف و کنترل سیستم پخش موسیقی خودرو، تجربه‌ بسیار جالبی داشته باشند.

هدف وویج این نیست که عنوان اولین شرکت را در این عرصه از آن خود کند؛ اما این شرکت هدفش آن است که هر چه زودتر، آزمایشات این اتومبیل های خودران را با مسافران واقعی انجام دهد که این امر به احتمال زیاد تا چند ماه آتی اتفاق خواهد افتاد. موسس یوداسیتی، سباستین تران (Sebastian Thrun) نام دارد که به خاطر کار بر روی پروژه‌ خودروهای مستقل گوگل به او لقب “پدر اتومبیل های خودران” را دادند.

همانند بقیه رقبا، وویج در توسعه‌ برنامه‌های خود، خیلی عجله نخواهد کرد و یا به عبارت دیگر، تهاجمی عمل نخواهد کرد؛ شرکت فورد (Ford) هدفش آن است که در سال ۲۰۲۱ خودرو‌های کاملا خود مختار یا خودران خود را در اختیار مسافران قرار خواهد داد. مرسدس و بوش نیز امیدوار هستند که با فراهم کردن سرویس “اشتراک گذاری خودروی خودران قبل از سال ۲۰۲۰” بتوانند بر بازار غلبه کنند. GM گزارشی را ارائه کرده که در آن قرار است ناوگان خودروهای مستقل را در سال ۲۰۱۸ پیاده سازی کند.

.

منبع: engadget

نوشته بازار داغ اتومبیل های خودران نظر بسیاری از خودروسازها را به خود جلب کرده است اولین بار در تکرا - اخبار روز تکنولوژی پدیدار شد.

اوبر، درهای شبکه اشتراک گذاری خودروی خود را به روی ماشین های خودران دایملر باز کرد

اوبر، درهای شبکه اشتراک گذاری خودروی خود را به روی ماشین های خودران دایملر باز کرد
هم کمپانی اوبر و هم دایملر در توسعه وسایل نقلیه خودران و سیستم های کنترل آن، بسیار فعال بوده اند. این دو کمپانی در حال حاضر و با هدف سرعت بخشیدن به این پروژه، با یکدیگر همکاری می کنند. در آینده ای نزدیک، ماشین های خودران دایملر در شبکه اشتراک گذاری خودروی اوبر به کار گرفته خواهند شد.

مدیر عامل اوبر، تراویس کالانیک (CEO Travis Kalanick) چند روز قبل در فضای مجازی این همکاری را اعلام کرد. این کمپانی قرار است تا تکنولوژی خودران خود را بر روی ماشین های دایملر به کار گرفته و مورد آزمایش قرار دهد.

از سویی دیگر، کمپانی دایملر در عرصه خودروسازی برای بیش از یک قرن، فعال بوده است و با این همکاری اخیر نشان داده که قصد دارد تا در این مسیر حرکت کند. تعدادی از محصولات مرسدس بنز تاکنون در آزمایشات مربوط به سیستم های خودران مورد استفاده قرار گرفته اند و این در حالیست که خودروهای کلاس E مرسدس بنز برای اولین بار تاییدیه تست های رانندگی خودران در جاده های عمومی نوادا را دریافت کرده اند.

بنابراین می توان به این همکاری امیدوار بود. تجربه سواری اشتراک گذاری خودرو (هم پیمایی) اوبر در کنار دانش ساخت وسایل نقلیه پیشرفته دایملر، می تواند نوید بخش آینده ای مطمئن برای صنعت ماشین های بدون راننده باشد.

اینکه چه زمانی می توانیم ماشین های خودران دایملر را در سرویس اشتراک گذاری خودروی اوبر ببینیم، مبهم و نامعلوم است؛ اما می توان این موضوع را با اطمینان اعلام کرد که این دو شرکت بزرگ در سال های آینده، نتیجه همکاری خود را به خوبی خواهند دید.

.

منبع: newatlas

 

نوشته اوبر، درهای شبکه اشتراک گذاری خودروی خود را به روی ماشین های خودران دایملر باز کرد اولین بار در تکرا - اخبار روز تکنولوژی پدیدار شد.

اوبر، درهای شبکه اشتراک گذاری خودروی خود را به روی ماشین های خودران دایملر باز کرد

اوبر، درهای شبکه اشتراک گذاری خودروی خود را به روی ماشین های خودران دایملر باز کرد
هم کمپانی اوبر و هم دایملر در توسعه وسایل نقلیه خودران و سیستم های کنترل آن، بسیار فعال بوده اند. این دو کمپانی در حال حاضر و با هدف سرعت بخشیدن به این پروژه، با یکدیگر همکاری می کنند. در آینده ای نزدیک، ماشین های خودران دایملر در شبکه اشتراک گذاری خودروی اوبر به کار گرفته خواهند شد.

مدیر عامل اوبر، تراویس کالانیک (CEO Travis Kalanick) چند روز قبل در فضای مجازی این همکاری را اعلام کرد. این کمپانی قرار است تا تکنولوژی خودران خود را بر روی ماشین های دایملر به کار گرفته و مورد آزمایش قرار دهد.

از سویی دیگر، کمپانی دایملر در عرصه خودروسازی برای بیش از یک قرن، فعال بوده است و با این همکاری اخیر نشان داده که قصد دارد تا در این مسیر حرکت کند. تعدادی از محصولات مرسدس بنز تاکنون در آزمایشات مربوط به سیستم های خودران مورد استفاده قرار گرفته اند و این در حالیست که خودروهای کلاس E مرسدس بنز برای اولین بار تاییدیه تست های رانندگی خودران در جاده های عمومی نوادا را دریافت کرده اند.

بنابراین می توان به این همکاری امیدوار بود. تجربه سواری اشتراک گذاری خودرو (هم پیمایی) اوبر در کنار دانش ساخت وسایل نقلیه پیشرفته دایملر، می تواند نوید بخش آینده ای مطمئن برای صنعت ماشین های بدون راننده باشد.

اینکه چه زمانی می توانیم ماشین های خودران دایملر را در سرویس اشتراک گذاری خودروی اوبر ببینیم، مبهم و نامعلوم است؛ اما می توان این موضوع را با اطمینان اعلام کرد که این دو شرکت بزرگ در سال های آینده، نتیجه همکاری خود را به خوبی خواهند دید.

.

منبع: newatlas

 

نوشته اوبر، درهای شبکه اشتراک گذاری خودروی خود را به روی ماشین های خودران دایملر باز کرد اولین بار در تکرا - اخبار روز تکنولوژی پدیدار شد.

ماشین خودران نیسان در ماه فوریه به جاده های انگلستان راه خواهد یافت

ماشین خودران نیسان در ماه فوریه به جاده های انگلستان راه خواهد یافت
ماشین خودران نیسان در ماه فوریه در جاده های بریتانیا مورد آزمایش قرار خواهد گرفت. هنوز چند سالی زمان لازم است تا ماشین های بدون راننده و کاملا خودران، جاده های جهان را به تسخیر خود درآورند؛ اما هستند کمپانی هایی که به شدت در حال کار بر روی تکنولوژی های خودران بوده و آنها را در جاده های عمومی مورد آزمایش قرار می دهند.

اکنون تایید شده که ماشین خودران دیگری نیز به زودی راهی به خیابان خواهد یافت. اتومبیل خودران نیسان لیف ماه آینده در خیابان های لندن خودنمایی خواهد کرد. این برای اولین بار است که یک کمپانی ژاپنی فناوری ماشین خودران خود را در جهان واقعی و در اروپا مورد آزمایش قرار می دهد.

کمپانی خودروسازی نیسان پیش از این نیز تکنولوژی ماشین خودران خود را در جاده های عمومی سرزمین مادری خود در اکتبر ۲۰۱۵ مورد تست های اولیه قرار داده و بعد از ان در سال ۲۰۱۶ این آزمایشات را تا سیلیکون ولی در ایالات متحده گسترش داد و اکنون نوبت به اروپا و شهر لندن است.

کمپانی های خودروسازی و شرکت هایی که در بخش ماشین های خودران فعالیت می کنند از پشتیبانی گسترده دولت ایالات متحده در این زمینه برخوردارند. دولت ایالات متحده با قانونی کردن آزمایش ماشن های خودران در برخی از مناطق قصد دارد تا در توسعه و آزمایش ماشین های بدون راننده نقش یک رهبر را ایفا کند.

کمپانی نیسان هنوز مسیرهایی را که خودروی بدون راننده نیسان لیف در آن مورد تست های جاده ای در بریتانیا قرار خواهد گرفت، اعلام نکرده است؛ اما این کمپانی خاطر نشان کرده که رفت و آمد خودروهای خودران نیسان لیف در جاده های عمومی انگلستان تنها با اخذ مجوز از مقامات محلی مربوطه صورت خواهد گرفت.

درست به مانند تست جاده ای تمام ماشین های خودرانی که این روزها انجام می شود، یک راننده انسان در پشت فرمان اتومبیل قرار خواهد گرفت، تا چیزی به اشتباه انجام نگیرد. در بیشتر موارد راننده انسان در این آزمایشات نقش یک پشتیبان را ایفا کرده و این خود ماشین است که مسیرها را می پیماید.

.

منبع: ubergizmo

نوشته ماشین خودران نیسان در ماه فوریه به جاده های انگلستان راه خواهد یافت اولین بار در تکرا - اخبار روز تکنولوژی پدیدار شد.