برخی شهرها جاده های خود را برای حضور ماشین های خودران آماده می کنند.

مجمع جهانی اقتصاد (WEF) اخیرا بررسی هایی را در زمینه ی عکس العمل افراد در مواجهه با ماشین های خودران انجام داده است؛ بخشی از این گزارش مربوط به شهر هایی است که ماشین های خودران برای اولین بار در آنها آزمایش می شوند.

در ادامه با ۷ شهری که با این چالش مواجه می شوند و خود را برای دهه ی ماشین های خودران آماده می کنند، آشنا می شویم؛ با تکرا همراه شوید.

سنگاپور

.

این شهر در برنامه ی آزمایش چند ساله ی ماشین های خودران قرار داد و مردم سنگاپور خود را برای حضور آنها آماده می کنند. اولین فاز این آزمایش در ماه ژانویه انجام خواهد شد. به گزارش Channel News Asia، شاتل های خودران در مسیر های مشخص شده و با ترافیک کم، حضور خواهند داشت. در مراحل بعد، ماشین های خودران در جاده های واقعی و با ترافیک های روزانه، آزمایش می شوند. این آزمایش، دو سال به طول می انجامد.

یک شرکت استارت آپ قصد دارد تاکسی های خودران خود را تا اواخر سال ۲۰۱۶، در این شهر آزمایش کند. این کشور، یکی از نواحی آزمایشی برای سیتی موبیل۲ نیز محسوب می شود؛ برنامه ای که به آزمایش شاتل های الکتریکی خودران در کشور ها می پردازد.

.

گوتنبرگ، سوئد

.

دومین شهر بزرگ سوئد نیز در لیست WEF قرار گرفته است، چرا که برنامه ی درایومی ولوو نیز در این شهر انجام خواهد شد. برنامه ی ولوو که از سال ۲۰۱۷ آغاز خواهد شد، به ۱۰۰ نفر این امکان را می دهد که ماشین خودران ولوو XC90 را اجاره کرده و حالت خودران آن را در جاده های مخصوص سوئد امتحان کنند. تمام اینها بخشی از برنامه ی ماشین ضدمرگ ولوو XC90 و تحقق آن تا سال ۲۰۲۰ محسوب می شود.

.

پیتسبورگ

.

مرکز تحقیقاتی ماشین های خودران اوبر در شهر پیتسبورگ قرار دارد؛ به همین دلیل این شهر هم در لیست WEF قرار گرفته است. گارنگی ملون نیز در این شهر واقع شده، جایی که چندین پروفسور رباتیک روی پروژه های خودران فعالیت می کنند. اوبر، بیش از ۴۰ متخصص ماشین خودران را از کارنگی ملون به کار گرفته است.

.

آمستردام

.

آمستردام نیز در این لیست قرار گرفته، چرا که هلندی ها قصد دارند ایده ی ماشین های خودران را در جامعه القا کنند. برای مثال، وزیر زیرساخت های هلند، ملانی شولتز، برای ایجاد قوانین استاندارد، به منظور حضور ماشین های خودران در جاده ها تلاش می کند. هلند نیز یکی دیگر از سایت هایی است که شاتل های الکتریکی سیتی موبیل ۲ در آن آزمایش می شوند.

.

میلتون کینز، انگلستان

.

این شهر در حال آزمایش بر روی پاد های خودران بوده و به همین دلیل در لیست WEF قرار گرفته است. به گزارش Engineer، در حال حاضر، تنها ۲۰ پاد در این شهر حضور دارند، اما پیش بینی می شود که تا سال ۲۰۱۷، بیش از ۱۰۰ پاد تماما خودران در کنار جاده ها و پیاده رو ها حضور داشته باشند.

.

لندن

.

لندن در سال جاری، آزمایش پاد های الکتریکی خودران را در برنامه ی ۱۱ میلیون دلاری خود به نام Project GATEway آغاز خواهد کرد. به این ترتیب توانست در این لیست حضور داشته باشد.

.

تورنتو

.

تونتو تا به حال در عرصه ی آزمایش ماشین های خودران حضور نداشته است، اما به دلیل اینکه برای ایجاد نقشه ی جاده ای دو ساله، وبه منظور ادغام ماشین های خودران، تلاش می کند، موفق شد که در این لیست حضور داشته باشد.

.

با عضویت در کانال رسمی تکرا در تلگرام از آخرین اخبار روز تکنولوژی مطلع باشید.

.

منبع: techinsider

---

عصر تکنولوژی، تکرا

نوشته اولین شهرهایی که میزبان ماشین های خودران خواهند بود اولین بار در عصر تکنولوژی - تکرا پدیدار شد.

استون مارتین قصد دارد سریع ترین ماشینی که جهان تا به حال به خود دیده است را تولید کند.

استون مارتین اعلام کرد که قصد دارد با همکاری ردبول ریسینگ از فرمول یک، “ابر ماشین نهایی” را تولید کند.

این پروژه با نام رمزی AM-RB 001 شناخته می شود. استون مارتین جدید به دنبال مدل های محدود One-77 با قیمت یک میلیون دلار و ولکان دو میلیون دلاری، ساخته خواهد شد.

بنا بر گفته های منابع داخلی کمپانی، استون مارتین قصد دارد سریع ترین ماشین دنیا را تولید کند، ماشین مسابقه ای که منع قانونی نداشته باشد.

از همکاری استون مارتین با ردبول سه ماه می گذرد و این احتمال وجود دارد که نمونه هایی از پروژه ی ابر ماشین نهایی استون مارتین تا اواخر امسال، معرفی شود. به گفته ی منابع، تولید و ارسال انواع مختلف این ماشین در سال ۲۰۱۸ انجام خواهد شد.

کمپانی استون مارتین قصد دارد ۲۰ تا ۱۰۰ واحد از ابر ماشین را با قیمتی نزدیک به ۲.۴ میلیون دلار به فروش برساند. همچنین، از دارندگان استون ولکان انتظار می رود که با زمان ارائه ی ماشین جدید استون مارتین، اولویت ها در نظر بگیرند. جزئیات بیشتری از پروژه ی AM-RB 001 به دست ما نرسیده است.

با تمام این اوصاف، طرح های اولیه ای که از این ماشین به بیرون درز کرده نشان می دهد که در پروژه ی جدید از ظاهر معمول استون مارتین با چیدمان موتور مخصوص، خبری نیست؛ در عوض این احتمال وجود دارد که سیستم قدرت ماشین در عقب تعبیه شود. پروژه ی نامبرده، با کد پروژه ی نبولا Project Nebula شناخته می شود.

به گفته ی استون مارتین، ابر ماشین نهایی تا حد زیادی از تکنولوژی مسابقه ای فرمول یک بهره خواهد برد، همچنین از تخصص ردبول در زمینه ی کامپوزیت های پیشرفته، ایرودینامیک و ساخت ماشین استفاده می شود.

.

این شرکت جزئیات دقیقی از قدرت و موتور ماشین منتشر نکرده است، اما این احتمال وجود دارد که ترکیبی از استون کلاسیک (مثل مدل V12) و تکنولوژی مدرن F1 را شاهد باشیم. به احتمال زیاد، در نهایت هیبریداسیون و نوعی سیستم بازیابی انرژی جنبشی به وجود خواهد آمد.

دکتر اندی پالمر، مدیر عامل استون مارتین در بیانیه ای اعلام کرد: “فرمول یک، ساخت آگاهی وسیع تری از برند استون مارتین را به صحنه ی جهانی ارائه خواهد داد. با اینحال، مزایای این مشارکت بیش از ساخت ابر ماشین نهایی است که در حال حاضر با همکاری استون مارتین و آدریان نیوی ساخته می شود.” این مشارکت، اتصال مارک ریچمن، مدیر طراحان استون مارتین با آدریان نیوی، مدیر بخش تکنولوژی ردبول، برای توسعه ی ماشین جدید را ایجاد کرده است.

.

لازم به ذکر است که ریچمن، نیروی پشتیبان و مجری طراحی ماشین های One-77، ولکان، ماشین مخصوص جیمز باند DB10 و همچنین ماشین جدید DB11 بوده است.

آدریان نیوی موفق ترین فرد در عرصه ی طراحی ماشین های مسابقه ای در تاریخ فرمول یک است. ماشین های طراحی شده توسط نیوی تا به حال برنده ی ۱۰ مسابقه ی قهرمان جهانی فرمول یک از سال ۱۹۹۲ بوده اند، این موفقیت ها از سال ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۳، طی چهار سال متوالی صورت گرفته است.

استون مارتین در حال ایجاد تغییر و تحول در خط تولید محصولات خود است. این اعلام وضعیت، تنها چند هفته بعد از معرفی ماشین DB11 انجام شد. اوایل امسال، استون مارتین اعلام کرده بود که با ساخت کارخانه ای در ویل، قصد دارد تولید کراس اور DBX را آغاز کند.

.

با عضویت در کانال رسمی تکرا در تلگرام از آخرین اخبار روز تکنولوژی مطلع باشید.

.

منبع: techinsider

---

عصر تکنولوژی، تکرا

نوشته استون مارتین و ساخت سریعترین ماشین دنیا اولین بار در عصر تکنولوژی - تکرا پدیدار شد.

کمپانی جنرال موتورز با خرید کمپانی کروز آتومیشن قصد دارد که تکنولوژی ماشین های خودران خود را توسعه دهد.

جنرال موتورز بعد از خریداری بازمانده های کمپانی سایدکار، این بار به سراغ کمپانی کروز آتومیشن رفته تا تکنولوژی خودران خود را تقویت کند. کمپانی کروز آتومیشن تولید کننده ی قالب هایی است که تکنولوژی خودران ماشین های آئودی اس ۴ و ای ۴ را داخل خود نگه داری می کند. شاید این ویژگی، دلیل کافی برای خرید این شرکت توسط جی ام باشد.

دن آمان، مدیر کمپانی جنرال موتورز برای خبرگزاری Recode توضیح داده است: “معامله ی اخیر جی ام به شکل قابل توجهی به روند توسعه و عرضه ی ماشین های خودران جنرال موتورز به بازار سرعت می بخشد.” اگر به خاطر داشته باشید، کمپانی جنرال موتورز به منظور ایجاد شبکه ای از ماشین های خودران متصل، با لیفت Lyft همکاری می کند. جزئیات جدول زمانی جنرال موتورز در حال حاضر بسیار مهم است، به همین دلیل در اختیار گرفتن تکنولوژی کروز به سرعت توسعه ی ماشین های جنرال موتورز کمک می کند.

.

با عضویت در کانال رسمی تکرا در تلگرام از آخرین اخبار روز تکنولوژی مطلع باشید.

.

منبع: engadget

---

عصر تکنولوژی، تکرا

نوشته کمپانی جنرال موتورز تکنولوژی خودران خود را توسعه می دهد اولین بار در عصر تکنولوژی - تکرا پدیدار شد.

کانسپت چشم انداز صد ساله ی بی ام دبلیو ، دورنمای صد سال آینده ی این خودروساز بزرگ را نشان می دهد.

کمپانی بی ام دبلیو، به مناسبت بزرگداشت صدمین سالگرد تاسیس این شرکت از کانسپت جدید خود رونمایی کرد؛ کانسپت چشم انداز صد ساله ی بی ام دبلیو نشان از آینده ای حیرت انگیز دارد.

کانسپت جدید بی ام دبلیو به دو صورت خودران و رانندگی دستی، هدایت می شود. به همین منظور، این کانسپت به دو مود رانندگی مختلف مجهز شده است. مود تقویت شده برای سرگرمی و جذابیت بیشتر، و مود های رانندگی دستی و راحت برای سواری خودران آرامش بخش تعبیه شده اند.

.

در مود تقویت شده، چیز های جالبی از جمله مسیر های بهتر رانندگی، اطلاعات سرعت و سایر اطلاعات عملکردی مشابه نشان داده می شود. تمام اینها به راننده کمک می کند که با اعتماد و امنیت بیشتری به رانندگی خود ادامه دهد.

.

در مود راحت، حالت خودران کنترل را به دست گرفته و ظاهر ماشین کاملا تغییر می کند. فرمان ماشین کاملا از راننده دور شده و قالب های ماشین به شکلی در کنار هم قرار می گیرند تا فضای راحتی بین راننده و مسافرها ایجاد شود.

در قسمت داشبورد کانسپت چشم انداز صد ساله ی بی ام دبلیو ، تکنولوژی به نام “هندسه ی زنده” نعبیه شده است. این تکنولوژی از ۸۰۰ مثلث تشکیل شده که در اطراف ماشین حرکت کرده و با ماشین ارتباط برقرار می کنند، با استفاده از این تکنولوژی اطلاعات ماشین مستقیما به راننده منتقل می شود. با این اوصاف، به نظر می رسد که داشبورد در ماشین حرکت کرده و روبروی صورت راننده ظاهر می شود!

کانسپت جدید بی ام دبلیو با استفاده از واقعیت افزوده می تواند اطلاعات ماشین را مستقیما روی شیشه ی جلویی ماشین به نمایش بگذارد. به نظر می رسد که این تکنولوژی، چیزی شبیه به نمایشگر هشدار دهنده یا شیشه ی جلویی بی ام دبلیو آی ۸ باشد.

.

تا به حال در طول رانندگی احساس تنهایی کرده اید؟ خوب به نظر می رسد که کانسپت چشم انداز صد ساله ی بی ام دبلیو ، برای این مشکل هم برنامه داشته باشد. همنشین کانسپت چشم انداز صد ساله ی بی ام دبلیو به ماشین این امکان را می دهد که با راننده ی خود آشنا شده و بنا به موقعیت، پیشنهاد های خود را نیز در اختیار او قرار دهد. این همنشین، در حالت خودران می تواند به صورت مجازی با عابرین پیاده نیز در ارتباط باشد، برای مثال به آنها می گوید که چه زمانی از روبروی ماشین عبور کنند.

.

علاوه بر مود های رانندگی متفاوت و ظاهر قابل تغییر ماشین، ساختار پایه ای ماشین نیز کاملا غیر عادی است. کانسپت چشم انداز صد ساله ی بی ام دبلیو با استفاده از انواع مختلف پلاستیک و مواد فیبر کربنی ساخته شده؛ به بیان دیگر هیچگونه مواد سنگین فلزی در آن به کار نرفته است.

با در نظر گرفتن این احتمال که کانسپت چشم انداز صد ساله ی بی ام دبلیو هیچ وقت به مرحله ی تولید نرسد، بی ام دبلیو چشم انداز جالبی از ماشین های آینده و تلاش های خود در این زمینه را به وجود آورده است.

.

با عضویت در کانال رسمی تکرا در تلگرام از آخرین اخبار روز تکنولوژی مطلع باشید.

.

منبع: techinsider

---

عصر تکنولوژی، تکرا

نوشته کانسپت چشم انداز صد ساله ی بی ام دبلیو از آینده ی این کمپانی خبر می دهد اولین بار در عصر تکنولوژی - تکرا پدیدار شد.