به نظر می رسد، در آینده ای محتمل، آسمان مملو از هواپیماهای بدون سرنشین پر سر وصدا شود. ناسا اعلام کرد که برنامه هایی برای ساخت یک هواپیمای مافوق صوت دارد. ناسا به بلومبرگ گفته است که ماه اوت ساخت مدل آزمایشی هواپیمای مافوق صوت خود را آغاز می کند. ناسا ماه گذشته نمونه آزمایشی کوچکتری از این هواپیمای مافوق صوت را با موفقیت آزمایش کرد.
انتظار می رود که این مدل سطح صدای هواپیما را به میزان بیش از ۶۵ دسی بل کاهش دهد. به گفته طراحان شرکت لاکهید مارتین که در این برنامه با ناسا همکاری می کنند، این هواپیمای مافوق آلودگی صوتی کم تر از خودروهای مرسدس بنز خواهد داشت. این کم صدا بودن، مزیت عالی محسوب می شود و به این جت امکان سفر به مقصدهایی بسیار دورتر از هواپیمای مافوق صوت پیشرفته قبلی را می دهد. چرا که سفرهای هواپیما مافوق صوتی همچون کنکورد به دلیل آلودگی صوتی زیاد (حدود ۹۰ دسی بل) محدود شده اند.
تحقیقات ناسا نشان می دهد که این هواپیمای مافوق صوت قادر است، میزان آلودگی صوتی را در حدود ۶۰ تا ۶۵ دسی بل (استاندارد تجاری) برساند. این هواپیما با بهره بردن از یک موتور می تواند، تا ارتفاع ۵۵ هزار پایی پرواز کند. این موتور همان موتوری است که جنگنده بوئینگ اف/ ای-۱۸ئی/ اف سوپر هورنت از آن بهره می برد.
ناسا اعلام کرده است که این هواپیمای مافوق صوت را تا سال ۲۰۲۰، در شش منطقه پر جمعیت آزمایش می کند. در حالی که نسخه ای که ناسا آزمایش می کند، مسافربری نخواهد بود، اما این آژانس فضایی اعلام کرده که قصد دارد، نتایج آزمایش و تکنولوژی خود را با تولید کنندگان هواپیما ایالات متحده سهیم شد. اکنون که به نظر می رسد، موانع تکنولوژیکی برطرف شده اند، قدم بعدی برای پروازهای مافوق صوت، برداشتن محدودیت های پرواز هواپیماهای مافوق صوت است.
http://www.netwebco.ir/wp-content/uploads/2015/09/logo.png00ادمینhttp://www.netwebco.ir/wp-content/uploads/2015/09/logo.pngادمین2017-07-26 18:30:222017-07-26 18:30:22برنامه هواپیمای مافوق صوت ناسا یک گام دیگر جلو رفت
سازمان فضایی ناسا یک گام دیگر به رویای خود مبنی بر تولید جتی مافوق صوت که از سروصدای بسیار پایینی برخوردار باشد، نزدیکتر شد. این سازمان در گفتوگویی با وبسایت بلومبرگ عنوان کرد که نمونه اولیه این جت اخیرا آزمایش تونل خود را پشت سر گذاشته و به زودی تولید مدل بزرگتر (94 فوتی) آن آغاز میگردد.
طراحی این جت پیشرفته بهگونهای بوده که قادر است سروصدای تولید شده را به کمتر از 65 دسیبل کاهش دهد که برای یک جت، دستاوردی فوقالعاده بهحساب میآید. کمپانی لاکهید مارتین که در طراحی و ساخت این جت با ناسا همکاری داشته، در این خصوص عنوان میکند که صدای این جت بسیار پایین است بهطوریکه میتوان آن را با صدایی که درون یک خودرو به گوش میرسد، مقایسه کرد. این ویژگی امکان استفاده از این جت را در تمامی مناطق فراهم میکند.
بد نیست بدانید که صدای حاصل از پرواز جت مافوق صوت کنکورد (Concorde)، برابر با 90 دسیبل عنوان شده که این میزان برای گوش انسانها آزاردهنده است و از این رو، بیشتر از این جت برای پرواز بر فراز دریاها و اقیانوس ها استفاده میشود.
ناسا در ادامه افزود که نمونه نهایی جت مافوق صوتی که بهزودی تولید خواهد شد، در ارتفاع ۵۵ هزار پایی به پرواز درخواهد آمد. در این آزمایش، تنها یک موتور از دو موتور این جت روشن خواهد شد. گفته میشود که این جت مسافت بین دو شهر نیویورک تا لس آنجلس را ظرف ۳ ساعت طی خواهد کرد.
ناسا پیشتر اعلام کرده بود که مراحل طراحی و ساخت این جت در سال 2020 به پایان خواهد رسید. ناگفته نماند که این جت کاربرد مسافربری ندارد اما این سازمان عنوان کرده است که تجربیات و اطلاعات مورد نیاز در این رابطه را در اختیار سایر شرکتهای خصوصی قرار خواهد داد تا بتوانند از آنها در جهت تولید هواپیماهای فوق سریع مسافربری استفاده کنند. البته چند سالی طول خواهد کشید که انسانها بتوانند لذت سفر با چنین هواپیماهایی را تجربه کنند، بنابراین باید منتظر ماند و دید که آینده حملونقل هوایی دستخوش چه تغییراتی خواهد شد.
http://www.netwebco.ir/wp-content/uploads/2015/09/logo.png00ادمینhttp://www.netwebco.ir/wp-content/uploads/2015/09/logo.pngادمین2017-07-25 18:30:352017-07-25 18:30:35جت مافوق صوت ناسا یک گام دیگر به واقعیت نزدیکتر شد
امروز مریخ بیابانی کاملا خشک است، اما در دوران اولیهاش دارای نواحی وسیع مملو از آب و رودخانههایی به عمق ۱۰۰۰ پا (حدود ۳۰۴ متر) بوده است. ولی دانشمندان ناسا توضیحی برای چگونگی باقی ماندن این آب در سطح مریخ به مدت میلیونها سال و بدون وجود آب و هوایی گرم ندارند.
سیاره سرخ ۸۰۰ میلیون کیلومتر نسبت به زمین، دورتر از خورشید است، بنابراین به نسبت سیاره ما، گرمای کمتری از خورشید دریافت میکند. دمای متوسط مریخ منفی ۸۰ درجه سانتیگراد است که برای آب بسیار سرد است. با وجود تجزیهوتحلیلهای علمی، به نظر میرسد، وضعیت در گذشته حتی از این هم وخیمتر بوده است، چراکه خورشید در میلیاردها سال قبل بسیار کمنورتر بوده است. دانشمندان تخمین میزنند که در روزهای اولیه منظومه شمسی، خورشید بین ۲۵ تا ۳۰ درصد کنونی نور داشته است که امکان وجود شرایط مرطوب در مریخ را کاملا غیرممکن میکرده است.
تصویری از دهانه گیل که توسط مریخنورد کریاسیتی گرفتهشده، در این تصویر بهخوبی رسوباتی که تصور میشود، بقایای رودخانهای کهن بوده، مشخص است
اما کاوشگرهای رباتیک ناسا شواهد فراوانی برای گذشته مملو از آب مریخ یافتهاند. آشوین واساوادا دانشمندی از آزمایشگاه علوم مریخ در آزمایشگاه پیشرانش جت ناسا، هفته گذشته در خلال رویدادی در مورد تاریخچه مرطوب مریخ صحبت کرد. واساوادا گفت که دریاچههای سیاره سرخ حتی زمانی که خورشید کمنور بود هم با آب و رودخانه پرشده بود. او گفت: “در آنجا دریاچهها برای مدت طولانی وجود داشتند و بهصورت مداوم جریان داشتند. توضیح اینکه چگونه امکان جریان یافتن رودخانه و سیلابها در چنین محیط همیشه سردی وجود داشته، بسیار دشوار است.”
به عنوان مثال، دانشمندان مدتهاست، فکر میکنند که مریخ در دوره هسپریان که از ۳.۷ تا ۳ میلیارد سال پیش ادامه یافت، همچون امروز، سیارهای منجمد و بیابانی بوده است. اما مریخنورد کریاسیتی شواهدی از سیلابهای بزرگ و دریاچههای عمیق پیدا کرد که درک دانشمندان از زمینشناسی باستانی سیاره سرخ را کاملا تغییر داده است.
واساوادا گفت: “ما با نشان دادن اینکه دوره هسپریان گرم و مرطوب باقیمانده، جلوی درک مریخ را گرفتهایم.”
بقایای رودخانه ۱۰۰۰ مایلی در دره وار ریول مریخ. آژانس فضایی اروپا در سال ۲۰۱۳ اعلام کرد که یک رودخانه ۱۰۰۰ مایلی (۱۶۰۹ کیلومتری) تبخیر شده کشف کرده که در برخی نقاط دارای پهنای ۴ مایلی و ۱۰۰۰ پا عمق است
مریخنورد کریاسیتی در سال ۲۰۱۱ در دهانه گیل فرود آمد و در ماه سپتامبر ۲۰۱۲ شواهدی به دست آورد که باعقیده ناسا، نشان از وجود جریان آبی در این ناحیه دارند. یک سال بعد هم آژانس فضایی اروپا تصویری از یک رودخانه ۱۰۰۰ مایلی (۱۶۰۹ کیلومتری) تبخیر شده گرفت که در برخی نقاط دارای پهنای ۴ مایلی و ۱۰۰۰ پا عمق بود. مریخنورد کریاسیتی در همین سال، سنگریزههای گردی را پیدا کرد که دارای بخش بیرونی صاف بودند که بهطورقطع نشان از سالها فرسایش رودخانههای مریخ داشتند.
شاید قانعکنندهترین سرنخها از گذشته گرم مریخ، شواهدی از دریاچههای قدیمی باشند که در لایههایی به عمق ۶۰۰ پا بهخوبی حفظشدهاند. کاوشهای کریاسیتی در اطراف دهانه گیل اجازه حفاری در لایههای مختلف سنگی عمدتا رسوبات رودخانه را به این کاوشگر ناسا داد.
الیزابت رامپ، دانشمندی از مأموریت اکتشافات ناسا، ماه گذشته گفت: “این لایهها حدود ۳.۵ میلیارد سال پیش (در این ناحیه) تهنشین شدهاند که همزمان با دورهای است که حیات در زمین شکل گرفت. فکر میکنیم که مریخ اولیه ممکن است شبیه دوران اولیه زمین بوده، بنابراین ممکن است، محیطی قابل سکونت بوده باشد.”
در این نواحی دریاچههایی وجود داشتند که بسیار عظیم و طویلی با شنها و ماسههایی به طول ۳۰ مایل و ضخامت صدها پا وجود داشتند. واساوادا گفت: “برای چنین بردن چنین حجمی از شن و ماسه و رسوبات، باید میزان زیادی آب در این ناحیه جریان داشته باشد.”
لایههای فرسایشی که تصور میشود، بقایای بستر دریاچههای مریخی باشند
در زمین، فرآیندهای مشابهی میتوانند میلیونها یا حتی دهها میلیون سال به طول بیانجامد. واساوادا استدلال میکند که چنین گرمایی نمیتوانسته دورهای بوده باشد. او گفت: “مگر اینکه یک جو مرطوبی پایدار وجود داشته باشد، همچون جو گرمِ مریخ اولیه.”
واساوادا به توضیحات گذشته برای ایجاد آبوهوای گرم در مریخ اشاره میکند، اما این توضیحات به موقتی بودن گرما اشاره دارند و چنین چیزهایی دریاچههای بزرگ و رودخانههای عمیق را نمیتواند توضیح دهد. شاید یک شهابسنگ به مریخ برخورده کرده باشد و به مدتی کوتاه جوی مملو از گردوغبار به وجود آورده باشد که یا دورهای ذوب رخداده باشد که موجب آب شدن فصلی یخها شده است.
اما اینکه این آبوهوا چگونه پایدار بوده است، هنوز برای دانشمندان یک معما است. در این مورد متقاعدکنندهترین فرضیه، اثر قدرتمند گلخانهای است که احتمالا ناشی از فورانهای آتشفشانی بوده است. ، یک رمز و راز باقیمانده است. رقیب پیشرو یک اثر قدرتمند گلخانهای است که احتمالا از فورانهای آتشفشانی است. دیاکسید کربن، متان و گوگرد از گازهای گرمازا محسوب میشوند، اما مشخص نیست که تا چه میزان از این گازها و برای چه مدتی میتوانند با ورود به جو، یک اثر گرمایی چند میلیون ساله پدید بیاورند. همچنین فرضیه دیگری مطرح است که مدعی است، مریخ دارای مدار خارج از مرکزی بوده که این سیاره را در طول دورههای مشخصی به خورشید نزدیکتر میکرده است.
حال اینکه این گرما چگونه پدید آمده مهم نیست، واساوادا با اطمینان باور دارد که مریخ، سیارهای گرم و دارای مقادیری قابل توجهی آب بوده است. او می گوید: “از روزی که این سنگریزهها را پیدا کردیم تا امروز، تنها یک موضوع مطرح بوده؛ آب، آب و آب.”
http://www.netwebco.ir/wp-content/uploads/2015/09/logo.png00ادمینhttp://www.netwebco.ir/wp-content/uploads/2015/09/logo.pngادمین2017-07-20 14:20:522017-07-20 14:20:52مریخ در گذشته گرم و قابل سکونت بوده است
عکس جدید کاسینی، آبفشانهای قمر انسلادوس غول گازی زحل را از فاصلهی ۸۰۸ هزار کیلومتری نشان میدهد. قمر انسلادوس با قطر ۵۰۴ کیلومتر، میزبان یک اقیانوس حاوی آب مایع در زیر سطح یخی خود است. دانشمندان تصور میکنند، این اقیانوس ارتباطی با پوسته سنگی این قمر دارد که دارای فعلوانفعالات شیمیایی بسیاری است. به همین دلیل، اختر زیست شناسان از انسلادوس بهعنوان یکی از بهترین گزینههای موجود در منظومه شمسی نام میبرند که میتواند میزبان حیات باشد.
عکس جدید فضاپیمای کاسینی با تصویربرداری از خلال نور خورشید، این اثر آبفشانها را برجستهتر کرده است. کاسینی این عکس را ۱۳ آوریل (۲۴ فروردین) از فاصله ۸۰۸ هزار کیلومتری ثبت کرده و ناسا دوشنبه هفته جاری این تصویر را منتشر کرد. این تنها عکس جالبتوجهی نیست که از این آبفشانهای شگفتانگیز مشاهده میکنیم، کاسینی اواخر سال ۲۰۱۵ هم عکس دیدنی از مجموعه چاله آدمبرفی شکلی روی سطح یخی قطب شمال انسلادوس به زمین مخابره کرده بود.
مأموریت تاریخی فضاپیمای کاسینی با پرتاب از روی یک موشک تیتان آی وی بی در ۱۵ اکتبر ۱۹۹۷ آغاز شد. این فضاپیما تاکنون مسافتی حدود ۳.۵ میلیارد کیلومتر را در فضا پیموده است. فضاپیمای کاسینی با گذرهای مکرر خود از اقمار زحل، بهویژه انسلادوس موفق به کشف شواهدی از وجود شرایطی مطلوب برای شکلگیری زندگی میکروبی شده است.
به گفته کریس مککی، زیستشناس نجومی از مرکز تحقیقات ایمز ناسا در مافت فیلد، کالیفرنیا: “این (قمر) دارای آب مایع، کربن آلی، نیتروژن (به حالت آمونیاک) و یک منبع انرژی است. بهجز کره زمین، ما نمیتوانیم، ادعاهای فوق را در مورد هیچ جرم کیهانی دیگری در منظومه شمسی مطرح کنیم.”
پیش از اینکه کاسینی به انسلادوس برسد، دانشمندان مدتهای مدیدی بود از اینکه چرا این جرم کیهانی (قمر) دارای روشنترین بخش منظومه شمسی است، دچار شگفتی بودند. سرانجام دانشمندان با کشف کاسینی، موفق به مشاهده آبفشانهای عظیم، آتشفشانهای یخی و آب مایعی شدند که از این آتشفشانها فوران میکردند و در سطح انسلادوس قرار میگرفتند. با این اکتشاف شگفتانگیز کاسینی، مشخص شد که انسلادوس قمری فعال و دارای اقیانوسی عظیم از آب گرم مایعِ شور در زیرپوسته خود است.
لیندا اسپیلکر، دانشمند پروژه کاسینی، میگوید: “ما همچنان که دادههای بیشتری از انسلادوس به دست میآوریم و آنها را با دادههای ابزارهای مختلف مقایسه میکنیم، شواهد بیشتری از وجود اقیانوس قابل سکونت در این قمر زحل مییابیم. اگر در نهایت در مأموریت دیگری پس از کاسینی، زندگی در اقیانوس انسلادوس کشف شود، آنگاه، اکتشافات انسلادوس ما در میانبرترین اکتشافات تمام مأموریتهای سیارهای قرار خواهد گرفت.”
پس از دو دهه حضور در فضا، مأموریت کاوشگر کاسینی روز ۱۵ سپتامبر سال ۲۰۱۷، با شیرجه مرگبار در جو سیاره زحل به پایان خواهد رسید. این رویداد دراماتیک، پایان یکی از موفقترین سفرهای فضایی تاریخ ناسا را رغم خواهد زد.
چالههای آدمبرفی شکل در قطب شمال انسلادوس. انسلادوس دارای آب مایع، کربن آلی، نیتروژن (به حالت آمونیاک) و یک منبع انرژی است. بهجز کره زمین، نمیتوانیم، ادعاهای فوق را در مورد هیچ جرم کیهانی دیگری در منظومه شمسی مطرح کنیم. به همین دلیل، اختر زیست شناسان از انسلادوس بهعنوان یکی از بهترین گزینههای موجود در منظومه شمسی نام میبرند که میتواند میزبان حیات باشد
مأموریت کاسینی پروژهای مشترک بین ناسا، آژانس فضایی اروپا و آژانس فضایی ایتالیا است. آزمایشگاه پیشرانش جت ناسا، بخشی از موسسه تکنولوژی کالیفرنیا در پاسادنا، بخش علمی مأموریت را مدیریت میکند. مدارگرد کاسینی و دو دوربین پردازنده آن در آزمایشگاه پیشرانش جت ناسا طراحی، توسعه و مونتاژ شدهاند. همچنین مرکز عملیات تصویربرداری این مأموریت در موسسه علوم فضایی بولدر، کلرادو قرار دارد. فضاپیمای کاسینی در سال ۱۹۹۷ به فضا فرستاده شد و در سال ۲۰۰۴ در مدار سیاره زحل قرار گرفت.
http://www.netwebco.ir/wp-content/uploads/2015/09/logo.png00ادمینhttp://www.netwebco.ir/wp-content/uploads/2015/09/logo.pngادمین2017-07-19 06:30:292017-07-19 06:30:29عکس جدید فضاپیمای کاسینی: آبفشانهای انسلادوس از دوردست
ناسا اعلام کرد که به دلیل یک مقارنه خورشیدی مریخ، ارسال دستور به مریخنوردهای خود را متوقف میکند. خورشید برای چند هفته در تابستان سال جاری، تقریبا بهطور مستقیم در میان مریخ و زمین قرار میگیرد، این موقعیت مانع برقراری ارتباط بین مدارگردها و مریخنوردهای ناسا در سیاره سرخ میشود.
هر ۲۶ ماه با گردش مریخ و زمین در اطراف خورشید، این سیاره در رویدادی موسوم به “مقارنه خورشیدی” در دو سوی مخالف خورشید قرار میگیرند و هرگونه اطلاعات ارسالی میان دو سیاره مختل میشود. این پدیده حدود چهار هفته طول میکشد. به این ترتیب، ناسا از ۲۲ ژوئیه تا ۱ اوت، هیچ دستوراتی را به سه مدارگرد مریخ و دو مریخنورد خود کریاسیتی و آپورچونیتی ارسال نمیکند. ذرات باردار پرانرژی خورشید میتوانند سیگنالهای رادیویی ارسالشده به فضاپیماها و همچنین هرگونه اطلاعات ارسالی دیگری را مختل کنند. این سیگنالهای معیوب میتوانند نتایج مخرب زیادی داشته باشند، این سیگنالها میتوانند، مریخنوردها را سردرگم کند و آنها را در موقعیت خطرناکی قرار دهد.
بااینوجود، ناسا در این زمان کاملا فضاپیمای خود را نادیده نمیگیرد. چاد ادواردز، مدیر دفتر شبکه مریخ در آزمایشگاه پیشرانش جت میگوید: “ما همچنان به دریافت تلهمتری ادامه خواهیم داد، بنابراین ما همیشه از وضعیت وسایل نقلیه خود اطلاعاتی خواهیم داشت.”
تیم آزمایشگاه پیشرانش جت همچنین دستورات حاوی وظایفی ازجمله تستهای بررسی عملکرد به مریخنوردها ارسال میکند تا آنها را مشغول نگه دارد. اگرچه مریخ بهطور مستقیم پشت خورشید قرار نمیگیرد، اما فاصله آن بهقدری به خورشید نزدیک است که تاج خورشید با گاز داغ یونیزه خود توانایی تداخل امواج رادیویی ارسالی مریخنورد به زمین و برعکس را دارد.
این اولین برای نیست که مریخنوردهای ناسا با مقارنه خورشیدی مریخ مواجه میشوند، این سومین مورد کریاسیتی و هفتمین باری است که آپورچونیتی در چنین موقعیتی قرار میگیرد.
http://www.netwebco.ir/wp-content/uploads/2015/09/logo.png00ادمینhttp://www.netwebco.ir/wp-content/uploads/2015/09/logo.pngادمین2017-07-17 07:30:192017-07-17 07:30:19ناسا مریخنوردهای خود را به دلیل مقارنه خورشیدی مریخ به تعطیلات میفرستد!
ناسا سالهاست در حال برنامهریزی مأموریت مریخ است و همیشه این برنامه را بهروزرسانی میکند. اما متأسفانه به نظر میرسد، شرایط برای سفر به مریخ چندان مساعد نیست. ویلیام گرستنمیر رئیس بخش سفرهای فضایی انسان ناسا، اعلام کرد که این آژانس فضایی نمیتواند با بودجه فعلی به مریخ دست پیدا کند.
گرستنمیر در طول جلسه چهارشنبه انستیتو آمریکایی هوانوردی و فضانوردی گفت: “نمیتوانم یک تاریخ دقیق در مورد زمان سفر انسان به مریخ اعلام کنم. دلیل این هم بودجه است که تقریبا ۲ درصد افزایش یافته و بنابراین سیستمهای سطحی برای سفر به مریخ را در اختیار نداریم. و این ورود و فرود (در مریخ) یک چالش بزرگ برای ما است.”
ناسا پیش از این اعلام کرده بود که در دهه ۲۰۳۳، فضانوردان را به مریخ بفرستد و هماکنون مشغول طراحی و ساخت کپسول فضایی به نام اوریون و موشک بزرگی به نام سیستم پرتاب فضایی (SLS) است. اما با این تفاسیر، از آنجایی که ساخت موشکهای SLS و کپسول فضایی اوریون هزینه زیادی دارند. ناسا حتی قادر به طراحی وسیله نقلیهای برای فرود در مریخ نخواهد بود. برنامه بعدی ناسا بسته به تأمین بودجه خواهد بود. گرستنمیر در خلال صحبتهای خود اشاره کرد که ناسا ممکن است، علاقهمند به یک مأموریت اکتشافی در ماه باشد، پروژهای که احتمالا از برنامه فعلی ساخت دروازه اعماق فضا (Deep Space Gateway) هم گستردهتر خواهد بود.
دروازه اعماق فضا که ناسا قصد پرتاب آن به فضا را در دهه ۲۰۲۰ دارد، مأموریتهای مختلفی برای ماه و زمین را انجام خواهد داد و گفته میشود، شاید گامی مؤثری بهسوی سفر به مریخ باشد. این پایگاه حتی میتواند به عنوان توقفگاهی برای نمونههای مختلف جمعآوری شده از سیاره سرخ و دیگر اجرام آسمانی به زمین مورد استفاده قرار گیرد. دروازه اعماق فضا خیلی کوچکتر از ایستگاه فضایی بینالمللی ۱۰۰ میلیارد دلاری خواهد بود. این پایگاه مانور پذیر دارای اتاقکی برای خدمه و یک ماژول نیرومحرکه خواهد بود. همچنین دروازه اعماق فضا برخلاف ایستگاه بینالمللی فضایی، به صورت دورهای اشغال میشود.
گرستنمیر میگوید، دروازه عمیق فضا، فراتر از اینکه فقط یک سکوی پرتاب برای اکتشافات فضایی بیشتر است، میتواند از برنامه گستردهتری در ماه هم پشتیبانی کند. خوشبختانه تنها ناسا نیست که میخواهد به سیاره سرخ برسد؛ رسیدن به مریخ درواقع یک تلاش تیمی است. فعالیت سازمانهایی مانند ناسا بسیار به شرایط سیاسی و محدودیتهای بودجه وابسته است، بنابراین آنها نیاز دارند، حداکثر کارایی را با بودجهای که در اختیار دارند، داشته باشند. اما یکی از روشهایی که میتواند این کارایی را به حداکثر برساند، همکاری با شرکتهای خصوصی است.
ایلان ماسک مدیرعامل و بنیانگذار شرکت اسپیس ایکس هم چندی پیش اعلام کرد که ممکن است، در کنگره بینالمللی فضانوردی (IAC) در استرالیا که ماه سپتامبر سال جاری برگزاری میشود، شاهد بهروزرسانی برنامه سفر به مریخ این شرکت خصوصی فضایی باشیم.
اسپیس ایکس در حال حاضر، قصد انجام یک مأموریت بدون سرنشین را برای سال ۲۰۱۸ و یک مأموریت سرنشین دار به مریخ را برای سال ۲۰۲۵ را دارد. همچنین شرکتهای بوئینگ و بلو اوریجین هم در حال برنامهریزی برای فرستادن انسان به مریخ هستند. در واقع شاید، شرکتهای خصوصی و سازمانهای دولتی دیگری بهجز ناسا و دولت آمریکا هم در برنامه سفر به مریخ مشارکت کنند.
فضاپیمای جونو ناسا سهشنبه بر فراز لکه سرخ بزرگ غول گازی مشتری به پرواز درآمد و به مدت ۱۲ دقیقه به این توفان باستانی خیره شد و بعدازظهر روز چهارشنبه، باکیفیتترین تصاویر دیجیتالی که تا به حال از لکه سرخ بزرگ مشتری به ثبت رسانده بود را به زمین مخابره کرد. این تصاویر توسط که توسط آنتنهای ۲۳۰ فوتی شبکه فضای دوردست ناسا دریافت شدهاند، امکانی فراهم میکنند تا این آژانس فضایی نزدیکترین نگاه انسان به این سیاره مرموز و لکه سرخ بزرگ بیندازد.
درحالیکه عکسهای اصلی بهصورت سیاهوسفید ثبتشدهاند، منجمان آماتور تصاویر مخابره شده به زمین را بهصورت کاملا رنگی روتوش کردهاند. در واقع مأموریت جونو، هیچ تیم بررسی و تحلیل عکسی ندارد و برای تحلیل دادههای مخابره شده به تحلیلگران و منجمان آماتور متکی است. درواقع، ناسا میخواهد، تحلیل و پردازش تصاویر به ثبت رسیده توسط دوربین مرئی JunoCam، را با همه علاقهمندان نجوم سهیم شود. درنتیجه، تاکنون منجمان آماتور بیشماری از سراسر جهان مشتاقانه با پذیرفتن این چالش، عملا وظیفه یک تیم علمی را انجام داده و عکسهای خیرهکنندهای از سیاره مشتری طراحی کردهاند.
جیسون میجر، طراح گرافیک و نِرد فضا، یکی از این افراد است، بهتازگی تصاویر دیدنی پردازششدهای را در توییتر شخصیاش منتشر کرده است، البته لازم به گفتن نیست که هماکنون صدها تصویر دیگر هم از مأموریت جونو در اینترنت منتشرشدهاند.
فضاپیمای جونو در هنگام ثبت این تصاویر در فاصله ۹۰۱۲ کیلومتری لکه سرخ بزرگ مشتری قرار داشت و با استفاده از دوربین پیشرفته خود، تصاویر شبیه پانورامای طولی به ثبت رساند. جونو هنگامیکه به نزدیکی استوایی مشتری رسید، تصاویری با وضوح چشمگیری از این ناحیه به ثبت رساند. جونو همچنین تصاویری از نواحی قطبی غول گازی به ثبت رساند. پیش از مأموریت فضاپیمای جونو، بهترین تصاویر موجود از غول گازی مشتری توسط دو فضاپیمای وویجر گرفتهشده بودند که حدود ۴۰ سال پیش در سال ۱۹۷۹ به غول گازی مشتری رسیده بودند.
مأموریت ۱.۱ میلیارد دلاری جونو ماه اوت سال ۲۰۱۱ آغاز شد تا میدان مغناطیسی و گرانش، ترکیبات و ساختار داخلی غول گازی را مورد مطالعه قرار دهد. کاوشگر جونو بسیاری از دادههای خود را در خلال گذر نزدیکهای خود که کاوشگر را در فاصله ۴۲۰۰ کیلومتری ابرهای مشتری قرار میداد، جمعآوری کرده است. طرح اصلی مأموریت جونو، مدار بیضوی با دوره ۱۴ روزه و ۳۰ مانور گذر نزدیک بود. اما کاوشگر با دوره مداری ۵۳ روزه، حتی تا ژوئیه ۲۰۱۸، تنها قادر به تکمیل ۱۲ مانور گذر نزدیک خواهد شد. ژوئیه سال ۲۰۱۸ زمانی است که احتمالا بودجه کنونی مأموریت به پایان برسد و ممکن است، تیم جونو تقاضای تمدید مأموریت و درنتیجه دریافت بودجه جدید را ارائه کند.
فضاپیمای جونو پس از پایان مأموریت کاوشگر گالیله در سال ۲۰۰۳، به نخستین کاوشگر مدار مشتری تبدیل شد. در طول مأموریت ۲۰ ماهه جونو، این فضاپیما برای جمعآوری اطلاعات در مورد فضای داخلی سیاره بر فراز ابرهای گازی آن تنها ۳۰۰۰ کیلومتر گردش خواهد کرد. جونو همچنین قرار است شفق شدید این سیاره را هم مورد کاوش قرار دهد. جونو همچنین قادر به کشف اقمار بیشتری در مشتری خواهد بود، این سیاره در حال حاضر میزبان ۶۰ قمر شناخته شده است.
در نهایت پس از پایان مأموریت در اواسط اکتبر آینده فضاپیما در جو مشتری نابود خواهد شد. مهندسان ناسا قرار است بهمنظور احتمال هرگونه برخورد جونو با قمر اروپا که تصور میشود دارای حیات میکروبی باشد، جونو را بر روی ابرهای مشتری نابود خواهند کرد، تا احتمال برخورد هرگونه آلودگی زمینی با اروپا را از بین ببرند. نام جونو از اساطیر رومی گرفته شده است. ژوپیتر خدای خدایان، برای پنهان کردن شرارتهایش ابرهایی را به دور خود میکشد؛ اما همسرش، جونو، ماهیت واقعی ژوپیتر را برملا میکند.
کهکشان مارپیچی نیمکرهی شمالی آسمان، کهکشان آفتابگردان (مسیه ۶۳) نام دارد که در حدود ۲۵ میلیون سال نوری دورتر از ستارههای صورت فلکی تازیها واقع است. کهکشان آفتابگردان که به نام NGC 5055 هم شناخته میشود، جزیره کیهانی شگفت است که نزدیک به ۱۰۰ هزار سال نوری وسعت دارد. در واقع این کهکشان به بزرگی کهکشان ما، راه شیری است. کهکشان آفتابگردان، هسته روشن مایل به زردی دارد که در این تصویر ترکیبی دیدنی که توسط تلسکوپهای فضایی و زمینی ثبت شده، بهخوبی نمایان است. این هسته درخشان درواقع قرص مرکزی است که به احاطه بازوهای مارپیچی کوچکی درآمده است.
در این تصویر بهخوبی میتوانید، کهکشان آفتابگردان را با بازوهای مارپیچی بزرگش، خطوط گردوغبارهای تاریک کیهانی و نقطههایی که نمایانگر محل شکلگیری ستارههای صورتی هستند، ببینید. کهکشان آفتابگردان یکی از اعضای غولپیکر گروهی از کهکشانهاست که با نیروهای گرانشی با دیگر کهکشانها در تعاملاند. کهکشان آفتابگردان در طیف الکترومغناطیسی درخشانی قابلمشاهده است که تصور میشود، دلیل آن رخ دادن انفجارهای ستارهای شدید در آن باشد.
نخستین مسافران مریخ با فضاپیمای عظیمی به سیاره سرخ میروند، در آنجا فرود میآیند، پایههای تمدن آینده انسان را میسازند؛ تحقیقات علمی را انجام میدهند و به زمین بازمیگردند. اما در بین عوامل استرسزای مأموریت آینده مریخ، چیزی است که معادله را بسیار پیچیدهتر از قبل میکند: تشعشات کیهانی.
زمین میدان مغناطیسی قوی و جو متراکمی دارد که از انسان در برابر تشعشعات مضر کیهانی محافظت میکند. اما در فضای عمیق، فضانوردان مستقیما در معرض تشعشعات کیهانی که از ستارگان دورست کهکشان میآیند، قرار میگیرند. این تشعشات به بافتهای بدن انسان آسیب میرساند، مشکلات سلامتی زیادی به وجود میآورد و عمر را کاهش میدهد.
به نظر میرسد ناسا همه کاری برای کاهش این خطرات برای فضانوردان مریخ انجام خواهد داد. اما فرانسیس کوچینوتا کارشناس تشعشعات و فیزیک فضایی و محقق سابق ناسا پیشبینی میکند، تشعشعات کیهانی بیش از چیزی هستند که مهندسان ناسا در حال آمادهسازی خود برای مقابله با آن هستند و میتوانند، سلامت فضانوردان را با خطر جدی مواجه کنند و منجر به شکست برنامههای انسان در این سیاره شوند. مطالعه کوچینوتا ماه آوریل در نشریه “نیچر” منتشر شده بود.
کوچینوتا که هماکنون به عنوان محقق در دانشگاه نوادا، لاسوگاس فعالیت میکند، در آزمایشهای خود با شبیهسازی شرایطی که فضانوردان در فضای عمیق با آن مواجه میشوند، روی مدلهای حیوانی (موش) دریافت که سلولهای بدن که در اثر در برخورد با ذرات باردار بسیار پرانرژی یا همان پرتوهای کیهانی آسیبدیده و جهش پیدا کردهاند، میتوانند سلولهایی که مستقیما تحت تأثیر اشعههای فضایی قرار نگرفتهاند را در خطر قرار دهند.
فرانسیس کوچینوتا میگوید: “در معرض تشعشعات کهکشانی قرار گرفتن، میتواند هسته سلولها را نابود کند و همچنین موجب جهش سلولی شود که میتواند منجر به ابتلا به سرطان شود.”
کوچینوتا در ادامه گفت: ”بهخوبی میدانیم که سلولهای آسیب دیده، سیگنالهایی را به سلولهای سالم اطراف میفرستند و احتمالا ریز محیط سلولی را تغییر میدهند. به نظر میرسد که این سیگنالها سلولهای سالم را تغییر داده که موجب تشکیل تومور و یا سرطان میشوند.”
محققان از یک مدل تأثیر غیر هدفمند رشد سرطانی استفاده کردهاند تا چیزی که دانشمندان برای اولین بار در سال ۱۹۹۲ متوجه آن شده بودند را دوباره تائید کنند. در واقع روشی که سلولها بدون اینکه مستقیما در معرض پرتوهای کیهانی قرار گرفته باشند، تحت تأثیر قرار میگیرند. به خوبی میدانیم که تشعشات کیهانی به لطف افزایش میزان یونیزاسیون میتواند مشکلات سلامتی متعددی به وجود بیاورد، از جمله سرطان و بیماریهای مرتبط به گردش خون. این خطر یکی از مسائل اصلی خارج شدن از مدار زمین است.
کوچینوتا به Inverse گفت: “ما قبلا میدانستیم که تابش تشعشات کیهانی بسیار آسیبپذیر است، چراکه باعث ایجاد انواع پیچیدهتری از آسیبهای دی ان ای و بسیاری جهشهای ژنی میشود، اما با استفاده از این مطالعه مکانیستی دریافتیم که چنین تشعشعاتی تا چه میزان میتواند روی کل بدن انسان تأثیر بگذارد.”
کوچینوتا نتیجه گرفت که خطر سرطان برای فضانوردان در یک مأموریت ۹۰۰ روزه مریخ (شامل سفر ۲۰۰ روزه بهسوی مریخ، سپری کردن ۵۰۰ روز در سیاره سرخ و ۲۰۰ روز هم برای بازگشت به زمین) بهطور چشمگیری بالا خواهد بود.
کوچینوتا میگوید: “برآوردهای ما نشان میدهد که شانس اینکه یک فضانورد در اثر سرطان نسبت به تشعشات بمیرد، یکبههشت است.”
دانشمندان هنوز دقیقا در مورد خطرات بعد از آن اطمینان ندارند، اما در این زمینه تحقیقاتی در جریان است. این یکی از دلایلی است که اسکات کِلی فضانورد ناسا، تقریبا یک سال را در فضا گذراند تا تأثیر بیشتر اثرات اقامت بلندمدت در فضا را مشخص کنند.
تحقیقات دوقلوهای ناسا هماکنون در حال یکپارچهسازی نتایج است. محققان این برنامه ناسا را گروه منحصربهفردی از متخصصان مختلف در زمینههای ژنتیکی و فیزیولوژیکی تشکیل میدهند. درحالیکه اسکات کِلی یک سال را در ایستگاه فضایی بینالمللی سپری کرد، برادر دوقلوی او، فضانورد بازنشسته ناسا مارک، در زمین به سر میبرد. محققان ناسا میگویند، مقایسه نمونههای بیولوژیکی این دوقلوها، اطلاعات مهمی را در مورد چگونگی تأثیر فضا بر بدن انسان در اختیار محققان ناسا قرار خواهد داد. این مطالعات ژنتیکی پیشگامانه، به ناسا کمک خواهد کرد، ایمنی فضانوردان طی سفر آینده به مریخ را فراهم کند. ناسا اعلام کرده، نتایج تحقیقات دوقلوهای ناسا، اواخر سال جاری و یا اوایل سال ۲۰۱۸ منتشر شود.
اطلاعات بیشتر در این زمینه هم به وسیله کاوشگر کریاسیتی به دست آمد که از نوامبر سال ۲۰۱۱ تا اوت سال ۲۰۱۲، سفر هشت ماه ای را به سوی سیاره سرخ انجام داد. دانشمندان دریافتند که تجهیزات این کاوشگر تا هزار برابر بیشتر از زمین در معرض تشعشعات قرار گرفتهاند. این اطلاعات از سوی سازمانهایی همچون کمیسیون بینالمللی حفاظت در برابر پرتو و شورای ملی حفاظت و ارزشیابی پرتو منتشر شده است.
شیلا تیبو، محقق علوم مواد از مرکز تحقیقات لانگلی ناسا به Inverse گفت: ” کمیسیون بینالمللی حفاظت در برابر پرتو و شورای ملی حفاظت و ارزشیابی پرتو، اطلاعات علمی و پزشکی درباره آسیب تشعشات کیهانی به انسانها را ارائه میکنند و تلاش میکنند، با محدودیتهای تشعشعات کیهانی مقابله کنند، محدودیتهایی همچون اینکه انسان بدون خطر تا چه حد میتواند در معرض تشعشعات قرار بگیرد.”
نتایج مطالعه کوچینوتا ممکن است، تأثیری در برنامهریزیهای انجام شده برای مأموریتهای آینده به مریخ و دیگر سیارات نداشته باشد. اما، جامعه علمی به این مطالعه پاسخهای متفاوتی داده است. رابرت زوبرن، مهندس هوافضایی و بنیانگذار انجمن مریخ (Mars Society)، در یک بیانیهای تند، کوچینوتا را “دلال تشعشات” خواند و گفت، مطالعه او هیچچیز جدیدی ندارد.
رئیس انجمن مریخ، ماه گذشته با انتشار بیانیهای با عنوان “حمله دوباره دلالان تشعشعات” در وبسایت انجمن مریخ نوشت: “تشعشات کیهانی نمیتواند اکتشافات انسان در مریخ را متوقف کند و نباید تبدیل به بهانهای برای به تأخیر انداختن مأموریت (مریخ) شود. قابلفهم است که محققان تشعشات فضایی بخواهند، ازلحاظ مالی تأمین شوند، اما نباید اطلاعات نادرست را منتشر کنند.”
انجمن مریخ سازمان غیرانتفاعی فضایی است که بهمنظور ارتقای اکتشافات و برنامههای استعمار مریخ در سال ۱۹۹۸ توسط دکتر رابرت زوبین و دیگر دانشمندان تأسیس شده است. هدف اصلی این سازمان، آموزش مردم، رسانهها و دولت در مورد مزیتهای کاوش مریخ، اهمیت برنامهریزی برای مأموریت انسان به مریخ در دهههای آینده و لزوم حضور دائمی انسان در سیاره سرخ است.
اما ناسا به دفاع از کوچینوتا پرداخت، تیبو گفت:”کوچینوتا محصول ناسا است، او سرعت (برنامههای فضایی) را کم نمیکند، تحقیقات او باید جدی گرفته شوند.”
با این حال، تیبو میگوید، به نظر نمیرسد در برآوردهای کوچینوتا، نوآوریهای ناسا برای محافظت در برابر تشعشات کیهانی در نظر گرفته شده باشند. ناسا از روشهای محافظتی مختلفی هم در فضاپیما و هم در سیاره سرخ بهره خواهد برد، اتمسفر رقیق مریخ میتواند، حدود ۴۰ درصد از تشعشات خورشیدی را مسدود کند و اقامتگاههای مریخی همچون زیستگاه گنبدی هم میتواند از انسان در برابر چنین تشعشاتی محافظت کند. باشیم.
طرح سکونتگاه یخی که طرح پیشنهادی محققان مرکز تحقیقات لانگلی ناسا است، سازهای شفاف متشکل از پوسته یخی تودرتو باهدف استفاده از آب مایع مریخ در دماهای پایین است. این سازه دارای یک پوسته بیرونی، گنبد داخلی و باغ هیدروپونیک (کشاورزی بدون خاک) در محوطه جلوی سازه است که غذا و اکسیژن را برای ساکنانش فراهم میکند. همچنین استفاده از یخ این مزیت را دارد که امکان عبور نور طبیعی به سازه را فراهم میکند و درعینحال از ساکنانش در برابر تابش تشعشات خورشیدی و کهکشانی محافظت میکند. این در حالی است که دانشمندان مدتها است به دنبال جایگزین مصنوعی برای نور خورشید هستند؛ اما این نورها برای حفظ چرخه روزمره خورشید برای حفظ تعادل روانی و توانایی جسمانی خدمه کافی نیستند.
همچنین ایدههای دیگر همچون حفاری و ساخت زیستگاه زیرزمینی هم مطرح شده است. سفر به ۹۰۰ روزه به مریخ هم میتواند کاهش یابد. تیبو میگوید: “اگر همه این برنامهها را در نظر بگیریم، میتوانیم، خطرات سفر به مریخ را کاهش دهیم. محاسبات اولیه ما تا به امروز نشان میدهد که میتوانیم به آنجا برسیم، هنوز امیدی داریم.”
ناسا تشعشعات کیهانی را اولویت اول مطالعات خود قرار داده است، اما همه تلاشها شاید به این منتهی شود که انسان هیچگاه و یا حداقل تا دهه ۲۰۳۰ به آنجا نرسد. ناسا اعلام کرد: “برنامه ما این است که انسانهای سالم را به مریخ بفرستیم و به زمین بازگردانیم. تا زمانی که از ایمنی مطمئن نشویم، آنها را به مریخ نمیفرستیم.”
همانطور که خود کوچینوتا در مطالعهاش تأکید میکند، متغیرهای زیادی برای برآوردهای قطعی وجود دارند، بنابراین نیاز به تحقیقات بیشتری است، او گفت: “ساعت تیکتاک (اشاره به گذشت سریع زمان) میکند، ما باید پاسخهای خود را پیدا کنیم و تا قبل از اینکه دیر شود، خطرات را کاهش دهیم.”
شب ۳۰ ژوئن ۲۰۰۴ فضاپیمای کاسینی پس از سفری تقریبا هفت ساله به مدار سیاره حلقهدار رسید. به گفته مقامات ناسا، این سفر که با پرتاب از روی یک موشک تیتان آی وی بی در ۱۵ اکتبر ۱۹۹۷ آغاز شد، در مجموع مسافتی حدود ۳.۵ میلیارد کیلومتر را در فضا پیموده است. مأموریت کاسینی همچنین شامل مانورهای گذر نزدیکی به سیاره زهره در آوریل سال ۱۹۹۸ و ژوئن سال ۱۹۹۹، ملاقات با زمین در اوت سال ۱۹۹۹و یک گذر نزدیک دسامبر سال۲۰۰۰ در غول گازی مشتری بوده است.
حدود شش ماه پس از ورود به مدار سیاره زحل، کاوشگر هویگنس از فضاپیمای کاسینی جدا شد و به سمت تیتان، بزرگترین ماه قمر سیاره زحل حرکت کرد. در ۲۵ دسامبر سال ۲۰۰۴، کاوشگر هویگنس از کاسینی جدا شد و سفر ۲۲ روزه خود را برای رسیدن به سطح قمر تیتان، زحل آغاز کرد. تیتان بزرگترین قمر از ۶۲ قمر زحل است، این قمر زحل همچنین تنها جرم کیهانی در فضا است که دارای آب پایدار و احتمالا باران است.
هنگامیکه کاوشگر هویگنس در تاریخ ۱۴ ژانویه ۲۰۰۵ فرود تاریخی خود را روی تیتان انجام داد، خود را در برابر دنیایی دید که شباهت غریبی به دوران اولیه زمین داشت، یعنی زمانی که هنوز حیات در سیاره ما شکل نگرفته بود. کانالهای زهکشی، دریاچهها، فرسایشها، تپههای شنی، بارانهای شدید، چیزهایی بودند که به نظر میرسیدند دائما روی سطح تیتان تأثیر گذاشتهاند. تفاوت عمده این بود که بسیاری از این مایع از متان و اتان تشکیل شده بود. همچنین دمای ثبت شده سطح تیتان توسط هویگنس منفی ۲۹۰.۸۳ فارنهایت بود.
علاوه بر مایع سطح تیتان، گذر نزدیکهای بعدی کاسینی همچنین حضور یک اقیانوس زیرسطحی را که احتمالا چیزی شبیه به یک دریای مرده زمینی (دریای شور فاقد حیات) است را کشف کرد. به گفته جوزپه میتری از دانشگاه نانت، فرانسه: “این اقیانوس (در قمر تیتان) نسبت به استاندارد اقیانوسهای زمین، بسیار شور است. دانستن این ممکن است به ما کمک کند، دیدمان را نسبت به این اقیانوس به عنوان مکانی که ممکن است دارای حیات باشد، دگرگون کند؛ اما ممکن است شرایط این اقیانوس در گذشتههای دور بسیار با چیزی که اکنون مشاهده میکنیم، متفاوت بوده باشد.”
قمر تیتان دارای رودخانههایی از متان مایع و مواد شیمیایی آلی است، چیزی که این سؤال را مطرح کرده که آنجا محیط متفاوتی دارای حیات بالقوه است. محیطی که نیازی به آب و یا سیستمی مبتنی بر دی ان ای ندارد.
سارا هورست، دانشمند علوم سیارهای از دانشگاه جانز هاپکینز در بالتیمور، میگوید:”ترکیبی از مواد آلی و مایع در قالب آب موجود در یک اقیانوس زیرسطحی و متان- اتان در سطح دریاچهها و دریاها، بدان معنی است که تیتان ممکن است، مکان ایده آلی در منظومه شمسی برای بررسی امکان سکونت پذیری، فرایندهای (شیمیایی) پیش بیولوژیکی و حضور و تنوع حیات در فضا باشد.”
قمر تیتان که بهاندازه سیاره عطارد است، تنها جرم کیهانی منظومه شمسی (بهجز زمین) است که دارای جو غلیظ و مایعات سطحی است. اما در عوض آب، دریاچههای قمر تیتان، از بارانهای هیدروکربنی تغذیه میشوند و غنی از متان مایع و اتان هستند، این مولکولهای آلی همان ساختارهای شیمیایی پیش بیولوژیکی یا ترکیبات شکلدهنده حیات هستند. تیتان که بزرگترین قمر از میان ۵۳ قمر سیاره زحل است، دارای تمام عناصر اساسی تشکیلدهنده حیات است، کربن، هیدروژن، نیتروژن، اکسیژن، فسفر، گوگرد و همچنین ذخایر هیدروکربنی است که از تمام هیدروکربن موجود در زمین بیشتر است. دانشمندان، مه موجود در جو قمر تیتان را مشابه مولکولهای پیش بیولوژیکی محیط زمین اولیه میدانند.
اما آیا قمر تیتان که شباهت زیادی با زمین اولیه دارد، واقعا دارای حیات است؟ الیزابت ترتل، دانشمند علوم سیارهای از دانشگاه هاپکینز، میگوید: “قمر تیتان به ما فرصتی برای جستجوی علائم حیات به روشهای مختلفی را میدهد، همان حیات مبتنی بر آب، اما با سیستم بیولوژیکی که ممکن است از هیدروکربن به عنوان حلال بهره برده باشد.”
بریتنی اشمیت، دانشمند علوم سیارهای از موسسه تکنولوژی جورجیا بر این باور است که قمر تیتان انجام نمونههای بسیاری از آزمایشهای شیمی آلی با ساختارهای جایگزین را امکانپذیر میسازد. او میگوید: ” نمونههای قمر تیتان فوقالعاده هستند، چراکه در این قمر با فرایند رسوبی مشابه سیارات سنگی، البته با یخ مواجه هستید. این ترکیب در طبیعت ترکیبی آلی محسوب میشود، اما لزوما پیش بیولوژیکی نیست.”
اکتشافات فضاپیمای کاسینی و هویگنس، دادههای ارزشمندی را در اختیار دانشمندان قرار داده که درنهایت قمر تیتان را بهعنوان یکی از ایدئالترین اجرام منظومه شمسی برای جستجوی حیات مطرح کرده است.
در همین حال، مدارگرد کاسینی همچنان به مطالعه غول گازی، حلقهها و قمرهایش ادامه داد و مجموعهای از اکتشافات هیجانانگیز را انجام داد. به عنوان مثال، کاسینی دریاچهها و دریاهای هیدروکربن مایع را روی سطح قمر تیتان شناسایی کرد و از آبفشانهای آب یخی و سایر مواد مذاب را در دیگر قمر یخی سیاره زحل، انسلادوس مشاهده کرد. قمر یخی زحل، انسلادوس، ممکن است اقیانوسی زیرسطحی دارای حیات فرازمینی را در خود جای داده باشد.
فضاپیمای کاسینی با گذرهای مکرر خود از این قمر، موفق به کشف شواهدی از وجود شرایطی مطلوب برای شکلگیری زندگی میکروبی در این قمر شد. به گفته کریس مککی، زیستشناس نجومی از مرکز تحقیقات ایمز ناسا در مافت فیلد، کالیفرنیا: “این (قمر) دارای آب مایع، کربن آلی، نیتروژن (به حالت آمونیاک) و یک منبع انرژی است. به جز کره زمین، ما نمیتوانیم، ادعاهای فوق را در مورد هیچ جرم کیهانی دیگری در منظومه شمسی مطرح کنیم.”
پیش از اینکه کاسینی به انسلادوس برسد، دانشمندان مدتهای مدیدی بود از اینکه چرا این جرم کیهانی (قمر) دارای روشنترین بخش منظومه شمسی است، دچار شگفتی بودند. سرانجام دانشمندان با کشف کاسینی، موفق به مشاهده آبفشانهای عظیم، آتشفشانهای یخی و آب مایعی شدند که از این آتشفشانها فوران میکردند و در سطح انسلادوس قرار میگرفتند. با این اکتشاف شگفتانگیز کاسینی، مشخص شد که انسلادوس قمری فعال است و دارای اقیانوسی عظیم از آب گرم مایعِ شور در زیر پوسته خود است.
لیندا اسپیلکر، دانشمند پروژه کاسینی، میگوید: “ما همچنان که دادههای بیشتری از انسلادوس به دست میآوریم و آنها را با دادههای ابزارهای مختلف مقایسه میکنیم، شواهد بیشتری از وجود اقیانوس قابل سکونت در این قمر زحل مییابیم. اگر در نهایت در مأموریت دیگری پس از کاسینی، زندگی در اقیانوس انسلادوس کشف شود، آنگاه، اکتشافات انسلادوس ما در میان برترین اکتشافات تمام مأموریتهای سیارهای قرار خواهد گرفت.”
مشاهدات کاسینی به اخترشناسان این امکان را داد که تشخیص دهند که آیا اقیانوس زیرزمینی این قمر میتواند، از حیات پشتیبانی کند یا خیر. تیتان همچنین ممکن است، قابل سکونت باشد. البته باوجود سیستم آب و هوایی مبتنی بر هیدروکربن در این قمر، احتمالا هرگونه اشکال حیاتی که در این قمر وجود داشته باشند، نسبت به اشکال حیات موجود در زمین متفاوت باشند. فضاپیمای کاسینی اکنون به پایان مأموریت طولانی خود نزدیک شده است. این فضاپیمای آوریل سال جاری، در خلال مأموریت نهایی خود، پایان بزرگ (Grand Finale) نخستین شیرجه بزرگ خود از بین ۲۲ شیرجه برنامهریزیشده را در میان گردوغبارهای حلقههای زحل و توفانهای کیهانی فضای درونی حلقههای آن انجام داد.
پس از دو دهه حضور در فضا، مأموریت کاوشگر کاسینی روز ۱۵ سپتامبر سال ۲۰۱۷، با شیرجه مرگبار در جو سیاره زحل به پایان خواهد رسید. این رویداد دراماتیک، پایان یکی از موفقترین سفرهای فضایی تاریخ ناسا را رغم خواهد زد.
به گفته کارولین پورکو دانشمند علوم سیارهای و مدیر بخش تصویربرداری مأموریت کاوشگر کاسینی: “دستاوردهای مأموریت کاسینی بیشمارند. ازلحاظ تکنولوژیکی، این (مأموریت کاسینی) یکی از فوقالعادهترین و ماهرانهترین گردشهای مداری در سیستمهای سیارهای است که تاکنون انجام شده است. این مأموریت دارای بیشترین گذرهای نزدیک از اجرام کیهانی است که تا به حال هر مأموریت دیگری در فضا انجام داده است. در واقع کاسینی ممکن است بیش از ۱۰۰ مانور گذر نزدیک به انجام رسانده باشد، چیزی که از تمام برنامههای سیارهای بیشتر است.”
در حالی که کاسینی از لحاظ فنی قابلیت رصد سیاره زحل را تا چندین سال آینده خواهد داشت، ولی با توجه به کمبود سوخت کاوشگر، ناچارا مأموریت آن هم به پایان خواهد رسید. در واقع، اگر سوخت کاسینی به پایان برسد، دانشمندان دیگر قادر به کنترل مدار آن نخواهند بود و خطر برخورد آن به یکی از دو قمر زحل که دارای پتانسیل زندگی هستند، بسیار بالا خواهد بود.
بنابراین، کاسینی پس از ۱۲ سال کاوش زحل و اقمار آن، برای آخرین بار به سوی تیتان میرود و در شکافی بین جو زحل و حلقههای آن قرار میگیرد، جایی که گردوغبارهای کیهانی میتوانند کاوشگر را تهدید کنند. کاسینی سپس نزدیک به جو باقی میماند و اطلاعاتی از حلقه و زحل جمعآوری میکند و از آنتن خود به عنوان سپری برای محافظت از ابزارهای علمی بهره میبرد. اگر حتی یکی از این ذرات در آن سرعت به کاوشگر برخورد کنند، میتواند یکی از ابزارهای علمی را خراب کند و یا اگر برخورد در محل اشتباهی باشد، کاوشگر را از کار بیندازند. در واقع این میتواند نزدیکترین نگاه به زحل و حلقههای آن باشد.
کاسینی در نهایت، پس از ۲۲ مانور بین سیاره و حلقههای آن، بر فراز ابرهای زحل سقوط میکند. در واقع، کاوشگر کاسینی از هم میپاشد، ذوب میشود، تبخیر میشود و تبدیل به بخشی از خود سیاره میشود. بهاینترتیب، بیست سال پس از اینکه دانشمندانی از ۱۹ کشور و سه آژانس فضایی، کاوشگر را با همکاری هم به فضا پرتاب کردند، ناپدید شدن کاوشگر را در عرض حدود سه دقیقه به اتفاق هم تماشا خواهند کرد.
ارل مایز، مدیر پروژه کاسینی در آزمایشگاه پیشرانش جت ناسا در پاسادنا، کالیفرنیا با ستایش از دههها اکتشافات و تحقیقات مأموریت کاسینی، میگوید:”چنین پایان دراماتیکی، نتیجهای فوقالعاده است. کاسینی اساسا کتاب زحل را بازنویسی کرد، اما این فقط یک فصل بود، تمام کتاب نبود.”
مأموریت کاسینی پروژهای مشترک بین ناسا، آژانس فضایی اروپا و آژانس فضایی ایتالیا است. آزمایشگاه پیشرانش جت ناسا، بخشی از موسسه تکنولوژی کالیفرنیا در پاسادنا، بخش علمی مأموریت را مدیریت میکند. مدارگرد کاسینی و دو دوربین پردازنده آن در آزمایشگاه پیشرانش جت ناسا طراحی، توسعه و مونتاژ شدهاند. همچنین مرکز عملیات تصویربرداری این مأموریت در موسسه علوم فضایی بولدر، کلرادو قرار دارد. فضاپیمای کاسینی در سال ۱۹۹۷ به فضا فرستاده شد و در سال ۲۰۰۴ در مدار سیاره زحل قرار گرفت.
http://www.netwebco.ir/wp-content/uploads/2015/09/logo.png00ادمینhttp://www.netwebco.ir/wp-content/uploads/2015/09/logo.pngادمین2017-07-03 07:10:562017-07-03 07:10:56مأموریت فضاپیمای کاسینی در زحل، ۱۳ ساله شد