خدمات شبکه و پشتیبانی شبکه

این کانسپت های بی ام دبلیو با طراحی رترو خیره کننده هستند

در این گالری نگاهی خواهیم داشت به کانسپت های بی ام دبلیو از مجموعه ی هامیج که از طراحی رترو خیره کننده ای برخوردار هستند.

کمپانی بی ام دبلیو عاشق به نمایش گذاشتن ماشین های قدیمی خود است که البته کاملا منطقی به نظر می رسد. این خودروساز، مغز متفکر بسیاری از خودروهای نوآورانه و نمایشی به شمار می رود. از میان کانسپت های بی ام دبلیو می توان به بی ام دبلیو M1، E30 M3، توربو ۲۰۰۲، E39 M5 و سایر مدل هایی اشاره کرد که هرگز به مرحله ی تولید نهایی و عرضه در بازار نرسیده اند.

کمپانی بی ام دبلیو، نمایشی از ماشین های تاثیرگذار از سری هامیج را در نمایشگاه تاریخی ماشین Concorso d’Eleganza در ایتالیا برگزار کرد. این گروه از کانسپت های بی ام دبلیو از ماشین ها و موتور سیکلت هایی تشکیل شده که به منظور بیان تفسیرهای مدرن ماشین های نمایشی در گذشته ی کمپانی طراحی شده اند.

تاریخچه ی این کمپانی به گونه ایست که کاملا ارزش بررسی کردن را دارد. با هم نگاهی می اندازیم به کانسپت های بی ام دبلیو ؛ با تکرا همراه شوید.

بی ام دبلیو در این نمایشگاه، نسخه ی کاملا جدید بی ام دبلیو ۲۰۰۲ توربو را به نمایش گذاشت که با نام بی ام دبلیو ۲۰۰۲ هامیج معرفی شد. این ماشین بر مبنای مدل M2 ساخته شده و برای به رخ کشیدن حیرت انگیز بودن کوپه ی دهه ۷۰ طراحی شده است. (برای اطلاعات بیشتر درباره ی این کانسپت به این لینک مراجعه کنید.)

بی ام دبلیو در این نمایشگاه، نسخه ی کاملا جدید بی ام دبلیو 2002 توربو را به نمایش گذاشت که با نام بی ام دبلیو 2002 هامیج معرفی شد. این ماشین بر مبنای مدل M2 ساخته شده و برای به رخ کشیدن حیرت انگیز بودن کوپه ی دهه 70 طراحی شده است.

اما بسیاری از افراد، توربو ۲۰۰۲ اصلی را ترجیح می دهند.

اما بسیاری از افراد، توربو 2002 اصلی را ترجیح می دهند.

مدل R 5 هامیج بی ام دبلیو موتوراد نیز در کنار بی ام دبلیو ۲۰۰۲ هامیج به نمایش گذاشته شد.

مدل R 5 هامیج بی ام دبلیو موتوراد نیز در کنار بی ام دبلیو 2002 هامیج به نمایش گذاشته شد.

نسخه ی اصلی R 5، یک موتورسیکلت مسابقه ای سبک وزن از سال ۱۹۳۵ بود که قدرت آن توسط موتور ۵۰۰cc تامین می شد. نهایت سرعت این وسیله، ۸۴ مایل بر ساعت (۱۳۵ کیلومتر بر ساعت) بوده است.

نسخه ی اصلی R 5، یک موتورسیکلت مسابقه ای سبک وزن از سال 1935 بود که قدرت آن توسط موتور 500cc تامین می شد. نهایت سرعت این وسیله، 84 مایل بر ساعت (135 کیلومتر بر ساعت) بوده است.

این کمپانی در سال ۲۰۱۵ از بی ام دبلیو ۳.۰ CSL Hommage رونمایی کرد.

این کمپانی در سال 2015 از بی ام دبلیو 3.0 CSL Hommage رونمایی کرد.

این کانسپت هامیج با استفاده از آلومینیوم، پلکسی گلاس و پلاستیک های تقویت شده با فیبر کربن توانست یک CSL واقعی را به نمایش بگذارد. به بیان دیگر، این ماشین طراحی شده بود که یک کوپه ی سبک وزن و در عین حال با ماهیت اسپرت باشد؛ دقیقا همانند نسخه ی اصلی ۱۹۷۳ ۳.۰ CSL.

بی ام دبلیو ۳.۰ CSl Hommage R نیز در سال ۲۰۱۵ و در نمایشگاه Concorso d’Eleganza رخ نشان داد. این ماشین اساسا یک هامیج ۳.۰ CSL است که از طراحی مسابقه ای با اصالت برخوردار شده است.

بی ام دبلیو 3.0 CSl Hommage R نیز در سال 2015 و در نمایشگاه Concorso d’Eleganza رخ نشان داد. این ماشین اساسا یک هامیج 3.0 CSL است که از طراحی مسابقه ای با اصالت برخوردار شده است.

نسخه ی اصلی ماشین مسابقه ای ۳.۰ CSL از دهه ی ۷۰ توانست در مسابقه های بزرگ جهانی همچون لی مانز (Le Mans)، نوربرگرین و دیتونا پیروز شود.

نسخه ی اصلی ماشین مسابقه ای 3.0 CSL از دهه ی 70 توانست در مسابقه های بزرگ جهانی همچون لی مانز (Le Mans)، نوربرگرین و دیتونا پیروز شود.

کانسپت بی ام دبلیو Ninety در سال ۲۰۱۳ رونمایی شد و به منظور بزرگداشت ۹۰ سالگی موتورسیکلت های بی ام دبلیو طراحی شده بود.

کانسپت بی ام دبلیو Ninety در سال 2013 رونمایی شد و به منظور بزرگداشت 90 سالگی موتورسیکلت های بی ام دبلیو طراحی شده بود.

موتورسیکلت بی ام دبلیو ناینتی با الهام از نسخه ی ۱۹۷۳ بی ام دبلیو R 90 S ساخته شد که این موتور نیز در آن سال برای بزرگداشت ۴۰ سالگی موتورسیکلت های بی ام دبلیو ساخته شده بود.

موتورسیکلت بی ام دبلیو ناینتی با الهام از نسخه ی 1973 بی ام دبلیو R 90 S ساخته شد که این موتور نیز در آن سال برای بزرگداشت 40 سالگی موتورسیکلت های بی ام دبلیو ساخته شده بود.

جهان در سال ۲۰۱۱ با بی ام دبلیو ۳۲۸ هامیج آشنا شد.

جهان در سال 2011 با بی ام دبلیو 328 هامیج آشنا شد.

کمپانی بی ام دبلیو، با این ماشین تولد ۷۵ سالگی ماشین مسابقه ای بی ام دبلیو ۳۲۸ را جشن گرفته بود.

کمپانی بی ام دبلیو، با این ماشین تولد 75 سالگی ماشین مسابقه ای بی ام دبلیو 328 را جشن گرفته بود.

بی ام دبلیو ام ۱ هامیج در سال ۲۰۰۸، اولین ماشین این کمپانی بود که به صورت رسمی با عنوان هامیج نامگذاری شد.

بی ام دبلیو ام 1 هامیج در سال 2008، اولین ماشین این کمپانی بود که به صورت رسمی با عنوان هامیج نامگذاری شد.

این ماشین با الهام از اولین ماشین جاده ای که توسط بخش موتوراسپرت M بی ام دبلیو تولید شده بود، یعنی بی ام دبلیو M1 طراحی شد.

یکی از کانسپت های جالب بی ام دبلیو ، Coupe Mille Miglia است که در سال ۲۰۰۶ رونمایی شد. این کانسپت اساسا بر مبنای Z4 ساخته شده که با طراحی رترو و پنل های بدنه ی فیبر کربن به شکلی که در تصویر مشاهده می کنید، درآمده است.

یکی از کانسپت های جالب بی ام دبلیو ، Coupe Mille Miglia است که در سال 2006 رونمایی شد. این کانسپت اساسا بر مبنای Z4 ساخته شده که با طراحی رترو و پنل های بدنه ی فیبر کربن به شکلی که در تصویر مشاهده می کنید، درآمده است.

نسخه ی اصلی بی ام دبلیو ۳۲۸ Mille Miglia توانست در مسابقه ی میل میگلیا در سال ۱۹۴۰ پیروز شود.

نسخه ی اصلی بی ام دبلیو 328 Mille Miglia توانست در مسابقه ی میل میگلیا در سال 1940 پیروز شود.

کانسپت MINI ACV 30 در سال ۱۹۹۷ معرفی شد و در آن سال، چشم انداز کمپانی بی ام دبلیو از برند مینی در آینده به مشار می رفت.

این طراحی اساسا توانست ظاهر مینی کلاسیک را در قرن ۲۱ به وجود آورد.

این طراحی اساسا توانست ظاهر مینی کلاسیک را در قرن 21 به وجود آورد.

با عضویت در کانال رسمی تکرا در تلگرام از آخرین اخبار روز تکنولوژی مطلع باشید.

منبع: techinsider

عصر تکنولوژی، تکرا

نوشته این کانسپت های بی ام دبلیو با طراحی رترو خیره کننده هستند اولین بار در تکرا - اخبار روز تکنولوژی پدیدار شد.

نوآوری های جالب در کانسپت مینی بی ام دبلیو

تیر ۶, ۱۳۹۵/در اتومبیل, اخبار بی ام دبلیو, اخبار ماشین, بی ام دبلیو Mini Vision Next 100, چشم انداز 100 ساله ی بی ام دبلیو, کانسپت مینی بی ام دبلیو /توسط ادمین

کانسپت مینی بی ام دبلیو از نوآوری های جالبی انباشته شده که بیانگر چشم انداز ۱۰۰ سال رانندگی این شرکت محسوب می شود.

بی ام دبلیو Mini Vision Next 100 به چندین قابلیت تکنولوژیک رده بالا مجهز شده که آن را به ماشینی برای آینده تبدیل می کند. در ادامه با جالبرین آنها آشنا خواهید شد؛ با تکرا همراه شوید.

درهای کانسپت مینی بی ام دبلیو رو به بیرون باز نمی شوند؛ بلکه طی یک طراحی ظریف و جالب، به صورت اسلایدی یا اصطلاحا کشویی باز می شوند.

این ماشین برای آینده طراحی شده؛ در زمانه ای که به اشتراک گذاشتن وسایل نقلیه بسیار رایج خواهد بود. بنابراین، می تواند هویت مسافر خود را تشخیص دهد و به روش های مختلف و متناسب با هر فرد، به او خوشامد بگوید.

بی ام دبلیو این روند را با استفاده از ابزاری که در وسط کنسول تعبیه کرده و ظاهری مانند لوله ی دایره ای دارد، یک گام به جلو برده است.

این ابزار می تواند نحوه ی خوشامد گویی متناسب با هر فرد را تنظیم کند. علاوه بر این، تنظیمات موارد دیگر از جمله انتخاب موسیقی مورد نظر سرنشین را به عهده دارد.

سرنشین با فشار دادن دکمه ی Inspire Me (به من الهام ببخش) به ماشین اجازه می دهد که پیشنهادات خود را ارائه کند. بدین ترتیب، اگر شما را بشناسد و بداند که از مسیرهای بزرگراه لذت نمی برید، جاده ی خوش منظره تری را برای شما انتخاب می کند.

از آنجاییکه این ماشین برای آینده طراحی شده، پس می توانید هدایت ماشین را به عهده ی خودش بگذارید. زمانی که مود خودران ماشین فعال شود، فرمان در قسمت مرکزی کنسول قرار خواهد گرفت.

اما اگر بخواهید خودتان کنترل کانسپت مینی بی ام دبلیو را در اختیار بگیرید، یک نمایشگر در روبروی شما ظاهر شده و اطلاعات متفاوت از جمله بهترین مسیرها را روی شیشه ی جلویی به نمایش می گذارد.

بی ام دبلیو قصد تولید عمده ی این محصول را ندارد. اما به ما نشان می دهد که باید چه توقعاتی را از ماشین های آینده داشته باشیم.

با عضویت در کانال رسمی تکرا در تلگرام از آخرین اخبار روز تکنولوژی مطلع باشید.

منبع: techinsider

عصر تکنولوژی، تکرا

نوشته نوآوری های جالب در کانسپت مینی بی ام دبلیو اولین بار در عصر تکنولوژی - تکرا پدیدار شد.

کانسپت خیره کننده ی بی ام دبلیو ۲۰۰۲ هومیج رونمایی شد

خرداد ۳, ۱۳۹۵/در 2002 Hommage, اتومبیل, اخبار بی ام دبلیو, اخبار ماشین, بی ام دبلیو 2002 Hommage, بی ام دبلیو 2002 هومیج, کانسپت 2002 Hommage /توسط ادمین

کانسپت بی ام دبلیو ۲۰۰۲ هومیج (BMW 2002 Hommage) رونمایی شد.

ماشین بی ام دبلیو ۲۰۰۲ هومیج ، ماشین تکریمی این خودرو ساز آلمانی است؛ این ماشین به مناسبت سالگرد ۵۰ سالگی سری مدل بی ام دبلیو ۰۲ طراحی شده است.

اگر بی ام دبلیو ام ۲ با استاندارد های شما مطابقت ندارد، پس قاطعانه می توان گفت که کانسپت خیره کننده ی جدید بی ام دبلیو، به خوبی از عهده ی این کار بر خواهد آمد.

با هم نگاهی می اندازیم به کانسپت بی ام دبلیو ۲۰۰۲ Hommage ؛ با تکرا همراه شوید.

این کانسپت به منظور زنده کردن و بازگشت برخی از بخش های به یاد ماندنی مدل ۲۰۰۲ اورجینال، به زندگی امروزی طراحی شده است.

با اینحال، این مدل کمی بزرگتر و البته سریع تر از مدل ۲۰۰۲ توربو ساخته شده است.

طراحان بی ام دبلیو، برای نمای جلویی ۲۰۰۲ هومیج یک دماغه ی رو به پایین شبیه به کوسه طراحی کرده اند؛ سپر جلویی و سایر بخش های ماشین به شکلی طراحی شده که در تمام شرایطی رانندگی، نیروی رو به پایین را به حداکثر برساند.

بازتاب دهنده های زرد رنگ چراغ های جلویی که چراغ ها را احاطه کرده اند، بازگشت به دورانی هستند که لنزهای چراغ جلوی زرد در ماشین های مسابقه ای کلاسیک استفاده می شد. یک نوار کربن فیبر، دورتا دور ماشین کشیده شده که یادآور قطعات کروم خارجی در مدل های ۲۰۰۲ باشد.

اسپویر جلویی این کانسپت، تنها برای اهداف ایرودینامیک تعبیه نشده، بلکه موتور چشمگیر توربو شارژ ماشین را به رانندگان دیگر یادآوری می کند.

به نظر می رسد که کانسپت بی ام دبلیو ۲۰۰۲ هومیج ، به دنبال یک کوپه ی اسپرت ام ۲ معمول، ساخته شده است؛ بدین ترتیب می توان نتیجه گرفت که قدرت موتور این ماشین نیز، ۳۷۰ اسب بخار است.

کانسپت ۲۰۰۲ Hommage در کونکورسو د الگانزا در مونیخ آلمان، در حال نمایش است.

با عضویت در کانال رسمی تکرا در تلگرام از آخرین اخبار روز تکنولوژی مطلع باشید.

منبع: techinsider

عصر تکنولوژی، تکرا

نوشته کانسپت خیره کننده ی بی ام دبلیو ۲۰۰۲ هومیج رونمایی شد اولین بار در عصر تکنولوژی - تکرا پدیدار شد.

ماشین الکتریکی بی ام دبلیو i3 به باتری بزرگ تر مجهز می شود

اردیبهشت ۱۴, ۱۳۹۵/در اتومبیل, اخبار بی ام دبلیو, بی ام دبلیو i3, ماشین الکتریکی بی ام دبلیو i3 /توسط ادمین

محدوده ی مسافتی ماشین الکتریکی بی ام دبلیو i3 با باتری جدید و بزرگ تر، به ۱۱۴ مایل (۱۸۳ کیلومتر) افزایش یافته است.

بی ام دبلیو i3 2017، با کسب باتری بزرگ تر توانست محدوده ی مسافتی را از۸۰ مایل به ۱۱۴ مایل افزایش دهد. تمام اینها به لطف افزایش ۵۰ درصدی ظرفیت باتری آن بوده است. باتری لیتیوم یونی موجود در بی ام دبلیو i3 ، امکانی را فراهم کرده که بدون افزایش اندازه ی آنها، مصرف ۲۲ کیلو وات ساعت به ۳۳ کیلو وات ساعت افزایش داشته باشد.

مخزن سوخت موجود در مدل Range Extender، که از ۶۵۰ سی سی و موتور دو سیلندر گازوئیلی، برای شارژ باطری درمسیرهای طولانی تر استفاده می کرد هم افزایش داشته و از ۱.۹ گالن به ۲.۴ گالن ارتقا یافته است. نکته ی جالب توجه این است که بی ام دبلیو قصد ندارد i3 2017 را همراه با مدل رنج اکستندر عرضه کند. مدل i3 قدیمی با یک شارژ کامل و مخزن پر می تواند مسافت ۱۵۰ مایل (۲۴۱ کیلومتر) را طی کند.

پشتیبانی از شارژ سریع این اجازه را می دهد که مدت زمان شارژ کامل با شارژر سطح ۲ به ۴.۵ ساعت برسد؛ این در حالیست که مدل قدیمی تر، به ۳.۵ ساعت زمان نیاز داشت. با اینحال، با توجه به افزایش ۵۰ درصدی باتری، و بر مبنای مصرف کیلو وات ساعت، سریعتر خواهد بود. تکنولوژی شارژ سریع ۵۰kW DC به بی ام دبلیو i3 جدید این امکان را می دهد که در عرض ۴۰ دقیقه، ۸۰ درصد از ظرفیت باتری را کامل کند. این میزان در مقایسه با مدل قبلی، ۲۵ دقیقه بهبود داشته است.

ناگفته نماند که ماشین الکتریکی بی ام دبلیو i3 در آمریکا و با رنگ فوق العاده ی آبی پروتونیک متالیک که در بی ام دبلیو i8 با شکوه مشاهده می کنید، در دسترس خواهد بود. با تمام زیبایی و شکوه بی ام دبلیو i3 ، این ماشین تا اواخر امسال با رقیب سرسختی همچون شورولت بولت روبرو خواهد شد؛ این ماشین می تواند مسافت ۲۰۰ مایل (۳۲۱ کیلومتر) را طی کند. البته شورولت بولت از رنج اکستندر برخوردار نیست. تسلا مدل ۳ ۲۰۱۷ نیز یکی دیگر از رقبای بی ام دبلیو i3 محسوب می شود.

با عضویت در کانال رسمی تکرا در تلگرام از آخرین اخبار روز تکنولوژی مطلع باشید.

منبع: theverge

عصر تکنولوژی، تکرا

نوشته ماشین الکتریکی بی ام دبلیو i3 به باتری بزرگ تر مجهز می شود اولین بار در عصر تکنولوژی - تکرا پدیدار شد.

بی ام دبلیو E1 ، ماشین الکتریکی دهه ی ۹۰

اردیبهشت ۶, ۱۳۹۵/در اتومبیل, اخبار بی ام دبلیو, اخبار ماشین, بی ام دبلیو E1 /توسط ادمین

بی ام دبلیو E1 ، ماشین الکتریکی این کمپانی در دهه ی ۹۰ بود که حتی با استاندارهای امروزی هم یک ماشین فوق العاده است.

ماشین های الکتریکی اخیرا در معرض توجه قرار گرفته اند، با اینحال کانسپت ها و طراحی هایی وجود داشته اند که این مسیر را برای ماشین های شگفت انگیز امروزی هموار کرده اند. بی ام دبلیو E1 یکی از همین ماشین هاست.

احتمالا ماشین الکتریکی بی ام دبلیو E1 را به یاد نمی آورید چرا که هیچ وقت به تولید نرسید. این کانسپت تنها برای نمایش قدرت مهندسی و طراحی بی ام دبلیو، در آن سال ها طرح ریزی شد که واقعا شگفت انگیز بود.

با هم نگاهی به جزئیات بی ام دبلیو E1 شگفت انگیز می اندازیم؛ با تکرا همراه شوید.

بی ام دبلیو E1 برای اولین بار در نمایشگاه اتومبیل فرانکفورت در سال ۱۹۹۱ به نمایش گذاشته شد.

وزن این ماشین در زمانه ی خود بسیار سبک بود. برای ساخت آن از پوسته ی آلومینیومی و بدنه ی پلاستیکی استفاده شده بود که مجموع وزن را کاهش دهد.

بی ام دبلیو E1 به باطری سدیم نیکل کلرید مجهز شده بود. ماشین های تسلا امروزه از باطری های لیتیوم یون بهره می برند.

تنها چند ساعت برای شارژ مجدد این وسیله ی الکتریکی کافی بود؛ و می توانست مسافت ۱۵۰ مایل معادل ۲۴۱ کیلومتر را طی کند. این قابلیت با بسیاری از ماشین های الکتریکی امروزی برابری می کند.

بی ام دبلیو E1 در رنگ هایی به جز سبز نیز ساخته شده بود.

متاسفانه یکی از نمونه های اولیه ی این ماشین، هنگام شارژ مجدد آتش گرفت و همین موضوع باعث شهرت منفی بی ام دبلیو E1 شد. ماشین و ساختمانی که در نزدیکی آن قرار داشت، دراین حادثه به شدت آسیب دیدند.

اگر با رنگ سبز مشکلی نداشته باشید، می بینید که طراحی داخلی آن نیز تقریبا استاندارد بوده است.

Eاین ماشین به دلیل مسائل مالی، هیچ وقت به تولید نرسید.

با عضویت در کانال رسمی تکرا در تلگرام از آخرین اخبار روز تکنولوژی مطلع باشید.

منبع: techinsider

عصر تکنولوژی، تکرا

نوشته بی ام دبلیو E1 ، ماشین الکتریکی دهه ی ۹۰ اولین بار در عصر تکنولوژی - تکرا پدیدار شد.

این کانسپت های بی ام دبلیو با طراحی رترو خیره کننده هستند

نوآوری های جالب در کانسپت مینی بی ام دبلیو

کانسپت خیره کننده ی بی ام دبلیو ۲۰۰۲ هومیج رونمایی شد

ماشین الکتریکی بی ام دبلیو i3 به باتری بزرگ تر مجهز می شود

بی ام دبلیو E1 ، ماشین الکتریکی دهه ی ۹۰

راه های ارتباط با ما

برخی از خدمات نت وب

درباره ما