جیلی gc6 یکی از جدیدترین خودروهای چینی است که نام آن برای علاقمندان به خودروهای شیک و لوکس آشنا است. در ایران به خوبی از برند جیلی استقبال شده و این انگیزه ای برای  گروه خودروسازی بم بود که دست به کار شوند تا یک نمونه جدید از جیلی با نام جیلی gc6  را مونتاژ کنند.

این خودرو را به عنوان محصول ۹۶-۹۷ می شناسند. در ادامه این مطلب قصد داریم به بررسی کاملی از این خودرو بپردازیم تا هنگام خرید جیلی gc6 اطمینان تان کاملا حاصل شده باشد.

 

معرفی جیلی gc6

جیلی gc6 خودرویی چینی است که از نظر ظاهری، توانسته نظر بسیاری از جوانان را به خود جلب کند. از آن جا که معمولا حودروهای جیلی به صورت محصولاتی اندامی شناخته می شوند، جیلی gc6  نیز از این قاعده مثتثنی نیست. جیلی gc6 به طور کلی خودروی چینی با طراحی سال ۲۰۱۴ است اما حدود یک سال است که در ایران به فروش رسیده است.

 

گفته شده که سازنده جیلی gc6 ، برای طراحی این خودرو از بخش طراحی ولو مشاوره گرفته و در صدد این بوده که خودروی خود را با تیپ و ظاهر خودروهای کره ای طراحی کند.

به هر حال در حال حاضر جیلی gc6 تیپ اکسلنت در بازار ایران وجود دارد و استقبال بی نظیری از آن شده است. کیفیت، قیمت و البته زیبایی آن علت روی اوردن مردم به این خودرو بوده است.

 

مشخصات فنی خودرو جیلی gc6

برای این که ارزش این خودرو را بیشتر درک کنید، بهتر است که ابتدا با جدول مشخصات فنی خودرو آشنا شوید:

موتور	۴ سیلندر ۱۶ سوپاپه
حجم موتور	۱۴۹۸سی سی
حداکثر قدرت	۱۰۵ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه
حداکثر گشتاور	۱۴۶ نیوتن متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه
جعبه دنده	۴ سرعته خودکار – ۵ سرعته دستی
شتاب ۰ تا ۱۰۰	۱۳٫۵ ثانیه
حداکثر سرعت	۱۶۵ کیلومتر در ساعت
وزن	۱۱۳۲ کیلوگرم
اندازه (میلیمتر)	۴۳۴۲ طول – ۱۶۹۲ عرض – ۱۴۳۵ ارتفاع
فاصله بین دو محور	۲۵۰۲ میلیمتر

از جدول بالا بر می آید که:

شما با خودروی جیلی gc6 نهایتا می توانید با میزان ۱۶۳ کیلومتر بر ساعت، در جاده حرکت کنید ( برای نمونه دستی این سرعت ۱۷۳ کیلومتر بر ساعت گزارش شده است ) . مدت زمان رسیدن از حالت سکون به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، تنها ۱۳٫۵ ثانیه است که برای یک خودروی چینی قابل قبول است ( برای مدل دستی این مدت زمان ۱۳ ثانیه گزارش شده است ). از طرفی شما با یک خودروی ۴ متر و ۳۰ سانتی متری روبرو هستید.

 

این ویژگی ها موجب شده که جیلی gc6  به عنوان یک خودروی سدان شهری کوچک به شمار آید تا جوانان و خانواده های کم جمعیت از آن بهره مند شوند.

 

مصرف سوخت در جیلی gc6 و آلایندگی آن

مخزن باک بنزینی جیلی gc6 به میزان ۴۵ لیتر ظرفیت سوخت پذیری دارد.

یکی از مهم ترین المان ها برای سلامت هر خودرو، میزان مصرف سوخت و خروجی آن یعنی آلاینده های آن است. میزان مصرف سوخت برای جیلی gc6 به صورت زیر گزارش شده است:

1. مصرف سوخت به صورت ترکیبی در جیلی gc6: در هر ۱۰۰ کیلومتر ۶٫۸ لیتر
2. مصرف سوخت داخل شهر در جیلی gc6: در هر ۱۰۰ کیلومتر ۷٫۸ لیتر
3. مصرف سوخت خارج از شهر در جیلی gc6: در هر ۱۰۰ کیلومتر ۶٫۳ لیتر

با توجه به این که در حال حاضر خودروهایی که از نظر محیط زیست دوستی برترین رتبه را دارند، از استاندارد یورو ۶ برخوردارند به نظر می رسد، که خودروی جیلی gc6 برای این منظور هنوز جای کار دارد چرا که استاندارد آلایندگی برای این خودرو یورو ۴ گزارش شده است.

 

آپشن های خودرو جیلی gc6

برای این که با مزیت های این خودرو بیشتر آشنا شوید، کافی است سری به ویژگی ها و آپشن های آن بزنید. بدین سال لیست زیر را مد نظر قرار دهید:

1. پوشش چرمی دو رنگ صندلی‌ها
2. صفحه‌نمایش لمسی به سایز ۸ اینچ
3. قابلیت ارتباطی با موبایل و بلوتوث
4. سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک
5. چراغ‌های بدرقه جلو
6. دی لایت
7. شیشه ضد بخار در عقب
8. سیستم صوتی چندرسانه‌ای + MP5
9. چهار عدد بلندگو
10. تویتر
11. چراغ راهنما روی آینه‌های جانبی
12. استراحتگاه دست در میانه کنسول جلو
13. چراغ خطر داخل درب‌ها
14. چراغ‌های عقب مجهز به سامانه LED
15. رینگ‌های آلومینیمی
16. روکش چرم برای صندلی ها
17. کامپیوتر سفری
18. گرمکن شیشه عقب
19. سانروف

 

بررسی سیستم های امنیتی در جیلی gc6

ابعاد دیگری که در هر خودرو برای خریدی مطمئن مورد سنجش قرار می گیرد، ابعاد امنیتی آن است که شامل تجهیزات امنیتی و عملکرد خودرو می شود. برای خودروی جیلی gc6 میزان امنیت بر اساس المان های زیر سنجیده می شود:

1. ۲عدد کیسه هوای ایمنی (راننده، سرنشین جلو)
2. سیستم ضد بلوکه ترمز (ABS)
3. سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)
4. سیستم ISOFIX برای صندلی کودک
5. قفل کودک درب‌های عقب
6. سیستم محافظت از اعضای بدن سرنشینان
7. سیستم قطع کن سوخت در عین تصادف
8. سیستم بازکن قفل درب‌ها در تصادف
9. سنسور سپر عقب

سیستم ترمز در این خودرو، به صورت جلو و عقب به صورت دیسکی لحاظ شده که از نظر امنیتی بهترین نتیجه را در بر خواهد داشت.

 

به نظر می رسد که آپشن های ارائه شده به منظور امنیت این خودرو،  جیلی gc6 را در رتبه ای قرار داده که امتیاز ۵ ستاره، از مرکز امنیتی C-NCAP در چین را لحاظ کند.

 

سیستم هدایت و فرمان در جیلی gc6

سیستم فرمان برای این خودرو با ویژگی قدرت کمکی هیدرولیک معرفی شده است.

همچنین به منظور کنترل بهتر و تمرکز بیشتر راننده خودرو، دکمه های کنترلی  صوتی روی فرمان لحاظ شده است.

 

مشخصات سیستم تعلیق در جیلی gc6

سیستم تعلیق نیز یکی دیگر از ویژگی هایی است که برای بررسی کیفیت عملکرد خودرو آن را می سنجند. سیستم تعلیق در جیلی gc6 به صورت عقب و جلوی خودرو با ویژگی های زیر تعبیه شده است:

• سیستم تعلیق جلو در جیلی gc6: مک‌ فرسون استرات
• سیستم تعلیق عقب در جیلی gc6: میل پیچشی

 

مشخصات چرخ ها در جیلی gc6

همانطور که از ظاهر خودرو جیلی gc6 مشاهده می شود، این خودرو به عنوان سدان شهری کوچک به شمار می آید. تناسب ظاهر و بدنه با چرخ ها قطعا یکی از مهم ترین چیزهایی است که به زیبایی خودرو کمک می کند. از نظر چرخ ها، این خودرو از رینگ های آلومینیمی، بهره مند است. چرخ های این خودرو با اندازه ۱۵ اینچ، ارائه شده است.

هر چند خودروهایی که دارای رینگ های بالای ۱۷ اینچ هستند عملکرد خوب تری در جاده ها و پیج ها و در ناهمواری ها دارند اما در جیلی gc6 این چرخ ها، تا کنون نتیجه و تجربه خوبی از خود نشان داده اند.

 

بررسی مشخصات و طراحی ظاهری جیلی gc6

جیلی gc6 جدیدترین نمونه خودرو با نام جیلی در بازار است که در بازار ایران در گذشته شاهد نمونه های دیگری از آن بوده ایم. هر چند شرکت سازنده برای طراحی ظاهری آن برنامه ریزی داشته و هزینه های زیادی را صرف مشاوره با شرکت های خاص کرده اما به نظر می رسد تصمیم گیرنده و طراح نهایی، این خودرو را چندان که باید جدید طراحی نکرده است.

وقتی در کنار  جیلی gc6 هستید حس دیگر خودروهای جیلی به شما القا می شود.

اما وجود خطوط شکسته، و هماهنگی بدنه با لاستیک ها، همه دست به دست هم داده اند تا این خودرو، با طراحی آشنا، دلچسب به نظر برسد.

 

بررسی مشخصات و طراحی داخلی و کابین جیلی gc6

برای بررسی کابین جیلی gc6 باید حتما آن را از نزدیک تست کنید. کافی است که پا در کابین بگذارید. اگر به عنوان راننده بخواهید این خودرو را تست کنید، بهتر است که ابتدا از درب راننده وارد کابین شوید.

روی صندلی که می نشینید، می توانید احساس خوب خود را واقعا درک کنید. در جیلی gc6 راننده به خوبی روی خودرو کنترل دارد و می تواند به تمام اجزا دسترسی داشته باشد.

اورگونومی جیلی gc6 خوب است به طوری که راننده از رانندگی و کنترل خود لذت می برد و سرنشینان نیز، از از همراهی با جیلی gc6 احساس راحتی دارند.

گفته شده که جیلی gc6 یک خودروی کوچک شهری است، که از نظر اقتصادی مناسبترین قیمت را داراست. وقتی که قیمت این خودرو را با ویژگی ها و متریال داخلی کابین و حتی طراحی ظاهری ماشین بررسی می کنید، متوجه می شوید که جیلی gc6 یک خودروی خوب و با کیفیت به تناسب رده قیمتی آن است.

از ویژگی برتر این خودرو از نظر طراحی داخلی مانیتور ۷ اینچی و سیستم صوتی و مولتی مدیای آن است. این چند ویژگی موجب شده که خودرو از سادگی اش کاسته شود و دلنشین تر و خواستنی تر باشد.

 

قیمت خودروی جیلی gc6

خودروی جیلی gc6 یک سال است که در بازار ایران حضور دارد و برد قیمت آن از ۵۸ میلیون تومان شروع شد و هم اکنون به ۶۴ میلیون تومان ( تاریخ ۱۴ تیرماه ۹۷ ) رسیده است.

نسخه ۲۰۱۸ این خودرو، با نام جیلی gc6 نیوفیس، که کمی از نظر ظاهری و امکانات متفاوت تر است با قیمت اولیه ۷۴ میلیون تومان به فروش می رسد.

 

رقبای خودروی جیلی gc6

خودروی جیلی gc6، ترکیبی از خودروی ال ۹۰، و برلیانس است. از آن جا که افرادی که به دنبال خودرویی امن و بی دردسر و کم استهلاک هستند، از رنو ال ۹۰ استقبال می کنند، جوانان به دنبال خودرویی شیک هستند و برلیانس را انتخاب می کنند. جیلی gc6 به گونه ای است که ترکیبی از این دو خودرو بوده است.

 

از میان رقبای این خودرو می توان به موارد زیر اشاره کرد:

1.  تندر ۹۰ اتوماتیک
2. دنا
3. بسترن B30
4. برلیانس H330
5. ام وی ام ۵۵۰

در ادامه به مقایسه این خودرو ها با هم می پردازیم:

 

جدول مقایسه خودرو جیلی gc6 با ام وی ام ۵۵۰ و برلیانس H330

مدل	Geely GC6	ام وی ام ۵۵۰	برلیانس H330 1.5 دستی
کلاس	سدان شهری کوچک	سدان خانوادگی	سدان
گیربکس	۵ سرعته دستی	۵ سرعته دستی	۵ سرعته دستی
محور متحرک	دیفرانسیل جلو	دیفرانسیل جلو	دیفرانسیل جلو
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ	۴خطی/۱۶	۴خطی/۱۶	۴خطی/۱۶
حجم موتور سی سی	۱۴۹۸	۱۹۷۱	۱۴۹۸
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه)	۱۰۵/۵۸۰۰	۱۳۲/۵۵۷۰	۱۰۳/۵۸۰۰
گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه)	۱۳۶/۲۸۰۰-۳۴۰۰	۱۸۰/۴۰۰۰	۱۳۸/۳۸۰۰
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت)	۱۷۲	۱۷۰	۱۸۰
شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر(ثانیه)	۱۳	۱۰٫۸	نامعلوم
طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر)	۱۴۳۵/۱۶۹۲/۴۳۴۲	۴۵۸۰/۱۴۸۳/۱۷۶۰	۱۴۶۰/۱۷۵۸/۴۵۱۰
وزن خالص(کیلوگرم)	۱۱۳۲	۱۴۱۰	۱۲۴۰
مشخصات تایر	۱۸۵/۶۰R15	۱۹۵/۵۵R15	۱۹۵/۶۵R15
مصرف ترکیبی(لیتر)	۶٫۸	۶٫۳	۶٫۴
استاندارد الایندگی	یورو ۴	یورو ۴	یورو ۵
حجم مخزن سوخت(لیتر)	۴۵	۴۵	۵۵
کیسه هوا	راننده-سرنشین جلو	راننده-سرنشین جلو	۲ عدد راننده و سرنشین جلو
سیستم های ترمز و پایداری	ABS-EBD	ABS-EBD	ترمز ضد قفل ABS و EBD – ترمز جلو دیسکی – عقب کاسه‌ای
سیستم های امنیتی	ایموبولایزر/سیستم هشدار دهنده	دزدگیر	سیستم ضد سرقت (ایموبیلایزر) – قفل مرکزی – کمربندهای ایمنی با یادآور صوتی
سیستم های فرمان و هدایت	قدرت کمکی هیدرولیک / کنترل سیستم صوتی بر روی فرمان	دکمه کنترل سیستم صوتی بر روی فرمان	فرمان هیدرولیک/دکمه کنترل سیستم صوتی بر روی فرمان
سیستم تهویه مطبوع	تهویه مطبوع دستی	سیستم تهویه الکتریکی	کنترل دستی و اتوماتیک
سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا	صفحه نمایش ۷ اینچی با ۶بلندگو	نمایشگر لمسی ۷ اینچی	سیستم صوتی مجهز به رایو + CD Player با قابلیت پخش MP۳ و پورتUSB
سیستم صندلی	شش جهته دستی	صندلی چرمی/ امکان تنظیم دستی در ۴ جهت	صندلی عقب با قابلیت پشتیبانی ایزوفیکس( صندلی کودک)
سیستم اینه و شیشه ها	تنظیم برقی آینه ها/شیشه بالابر جلو و عقب برقی	تنظیم برقی آینه‌های جانبی	آینه‌های جانبی راهنمادار/ شیشه بالابر جلو و عقب برقی
سیستم روشنایی	چراغ های جلو مجهز به دیلایت /مه شکن جلو	چراغ های جلو HID/مه شکن جلو/ چرخش نور در پیچ ها / چراغشور	مه شکن جلو
سایر امکانات	کامپیوتر سفری /سیستم موتی مدیا پیشرفته با قابلیت پخش DVD و مجهز به بلوتوث / روکش چرمی صندلی ها	رهیاب GPS /سنسور عقب/ سانروف / گیربکس تیپ‌ترونیک/ قفل مرکزی با ریموت	ایموبلایزر/ سیستم تنظیم هوای ورودی

 

 

جدول مقایسه خودرو جیلی gc6 با جیلی Emgrand 7  و جیلی EC7-RV

مدل	Geely GC6	Emgrand 7	EC7-RV
کلاس	سدان شهری کوچک	سدان متوسط	هاچ بک
گیربکس	۵ سرعته دستی	۵ دنده دستی	۵ دنده دستی
محور متحرک	دیفرانسیل جلو	دیفرانسیل جلو (FWD)	دیفرانسیل جلو (FWD)
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ	۴خطی/۱۶	۴ خطی / ۱۶	۴ خطی / ۱۶
حجم موتور سی سی	۱۴۹۸	۱۷۹۲	۱۷۹۲
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه)	۱۰۵/۵۸۰۰	۱۳۷/۶۲۰۰	۱۳۷/۶۲۰۰
گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه)	۱۳۶/۲۸۰۰-۳۴۰۰	۱۷۲/۴۲۰۰	۱۷۲/۴۲۰۰
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت)	۱۷۲	۱۸۵	۱۸۵
شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر(ثانیه)	۱۳	۱۲	۱۲
طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر)	۱۴۳۵/۱۶۹۲/۴۳۴۲	۱۴۷۰/۱۷۸۹/۴۶۳۵	۱۴۷۰/۱۷۸۹/۴۶۳۵
وزن خالص(کیلوگرم)	۱۱۳۲	۱۲۸۰	۱۲۸۰
مشخصات تایر	۱۸۵/۶۰R15	۲۱۵/۵۵R16	۲۱۵/۵۵R16
مصرف ترکیبی(لیتر)	۶٫۸	۷,۲	۷,۲
استاندارد الایندگی	یورو ۴	یورو ۵	یورو ۵
حجم مخزن سوخت(لیتر)	۴۵	۵۰	۵۰
کیسه هوا	راننده-سرنشین جلو	راننده / سرنشین جلو / جانبی / پرده ای جلو و عقب مجموعا ۶ عدد	راننده / سرنشین جلو / جانبی / پرده ای جلو و عقب مجموعا ۶ عدد
سیستم های ترمز و پایداری	ABS-EBD	جلو و عقب دیسکی / ABS – EBD	جلو و عقب دیسکی / ABS – EBD
سیستم های امنیتی	ایموبولایزر/سیستم هشدار دهنده	قفل مرکزی/ ایموبیلایزر	قفل مرکزی/ ایموبیلایزر
سیستم های فرمان و هدایت	قدرت کمکی هیدرولیک / کنترل سیستم صوتی بر روی فرمان	فرمان چرم مجهز به کلید های کنترلی/ فرمان قابل تنظیم	فرمان چرم مجهز به کلید های کنترلی/ فرمان قابل تنظیم
سیستم تهویه مطبوع	تهویه مطبوع دستی	کنترل اتوماتیک	کنترل اتوماتیک
سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا	صفحه نمایش ۷ اینچی با ۶بلندگو	نمایشگر ۶,۵ اینچی / پخش DVD	نمایشگر ۶,۵ اینچی / پخش DVD
سیستم صندلی	شش جهته دستی	صندلی برقی راننده با قابلیت تنظیم ۸ حالته/ کمربند صندلی های جلو با قابلیت تنظیم شانه ها و محدود کننده نیرو/ کمربند های سه نقطه ای با قابلیت پیش کشندگی اتوماتیک	صندلی برقی راننده با قابلیت تنظیم ۸ حالته/ کمربند صندلی های جلو با قابلیت تنظیم شانه ها و محدود کننده نیرو/ کمربند های سه نقطه ای با قابلیت پیش کشندگی اتوماتیک
سیستم اینه و شیشه ها	تنظیم برقی آینه ها/شیشه بالابر جلو و عقب برقی	برقی	–
سیستم روشنایی	چراغ های جلو مجهز به دیلایت /مه شکن جلو	تنظیم ارتفاع نور / روشن و خاموش شدن اتوماتیک چراغ ها/ مه شکن جلو و عقب	تنظیم ارتفاع نور / روشن و خاموش شدن اتوماتیک چراغ ها/ مه شکن جلو و عقب
سایر امکانات	کامپیوتر سفری /سیستم موتی مدیا پیشرفته با قابلیت پخش DVD و مجهز به بلوتوث / روکش چرمی صندلی ها	باک بنزین ضد انفجار با شش لایه مواد پلیمری مخصوص/ داشبورد و رودری چرم	باک بنزین ضد انفجار با شش لایه مواد پلیمری مخصوص/ داشبورد و رودری چرم

 

نقاط قوت خودروی جیلی gc6

از جمله نقاط قوت این خودروی چینی و جدید می توان به موارد زیر اشاره کرد:

1. کیفیت مواد داخلی خودرو
2. ایمنی عالی
3. قیمت مناسب
4. سواری نرم و راحت
5. ترمز های مطمئن
6. عملکرد عالی دنده

 

نقاط ضعف جیلی gc6

1. طراحی ظاهری نه چندان جدید
2. تعداد آپشن ها کم است
3. شتاب گیری متوسط در مدل اتوماتیک

به نظر می رسد که این خودرو، با قیمت حدودی ۶۰ میلیون تومان، یکی از بهترین انتخاب ها برای افرادی باشد که به دنبال تنظیم اقتصادی خود هستند تا هم از خودرویی جدید و زیبا بهره مند باشند و هم بتوانند هزینه معقولی برای اتومبیل داشته باشند. نظر شما در مورد جیلی جی سی ۶ چیست؟ در صورتی که تجربه رانندگی با این خودرو را دارید تجربه خود را با ما در میان بگذارید.

 

نوشته جیلی gc6 ؛ نقد و بررسی، مشخصات فنی، قیمت و هر آنچه باید بدانید اولین بار در گويا آی‌ تی پدیدار شد.

در سال های اخیر، به دلیل استقبال بیش از پیش جوانان، کودکان و حتی افراد کهن سال از دوچرخه، شاهد تنوع در تولید دوچرخه بوده ایم به طوری که حالا اگر بخواهید یک دوچرخه خریداری کنید، نیاز به راهنمای خرید دوچرخه به طور کامل دارید.

وقتی در مورد دوچرخه ها تحقیق می کنید تا آن دوچرخه مورد علاقه و مورد نیازتان را پیدا کنید، متوجه می شوید که چه المان های مختلفی در خرید دو چرخه نقش دارند و باید از همه آن ها سر در بیاورید.

برای اینکه بتوانید در انتخاب و خرید دوچرخه موفق تر از همیشه عمل کنید، گویا آی تی یک راهنمای جامع و کامل برای خرید دوچرخه تهیه کرده است. با ما همراه باشید.

انواع دوچرخه در ۷ مدل و کلاس متفاوت

مطمئن باشید که با اولین مراجعه به فروشگاه های دوچرخه، از شما در مورد نوع دوچرخه سوال می شود. حتی اگر فروشنده به شما انواع دوچرخه را یاد آوری کند باز هم مطمئن باشید که با شنیدن صرفا یک نام نمی توانید انتخاب درستی داشته باشید. طراحان و سازندگان دوچرخه، این وسیله نقلیه غیر موتوری را در ۷ طبقه دسته بندی کرده اند:

• دوچرخه‌های شهری
• دوچرخه‌های کوهستان
• دوچرخه‌های هیبرید
• دوچرخه‌های جاده‌ای
• دوچرخه‌های کورسی
• دوچرخه‌های Time Trial
•  دوچرخه‌های BMX

دوچرخه‌های BMX در حقیقت نوعی دیگر از دوچرخه هاست که از آن برای حرکات نمایشی در شرایط خاص استفاده می کنند.

دوچرخه‌های BMX به خودی خود به دسته های متنوع تری تقسیم می شود که جای بحث مفصل دارد. اما معمولا افراد از بین ۶ دسته اول اقدام به خرید دوچرخه می نمایند

 

راهنمای خرید دوچرخه بر اساس محیط استفاده از آن

محیطی که قرار است در آن دوچرخه سواری کنید اولین آیتم در انتخاب دوچرخه است که لازم است در مورد آن با دقت تصمیم بگیرید. برخی از دوچرخه ها برای استفاده درون شهری، مثل جاده های آسفالته و نظیر آن مورد استفاده قرار می گیرند.

از سویی برخی نیز مناسب برای کوهستان ها هستند و در شرایط صعب العبور و سخت مورد استفاده قرار می گیرند.

اما برخی نیز با ترکیب این دو ماهیت، یک دوچرخه جامع می باشند که به تناسب می توان از آن در هر موقعیتی استفاده کرد.

 

انواع آپشن ها و امکانات دوچرخه ها

بعد از این که توانستید به کمک ادامه این راهنمای خرید دوچرخه، محیط استفاده از دوچرخه را به خوبی شناسایی کنید لازم است که از آپشن های دو چرخه ها اطلاع داشته باشید و به دنبال این باشید که امکانات لازم خود را در آن بیابید. لیستی از آپشن های دوچرخه ها به شرح زیر است:

• تعداد دنده
•  تک نفره یا دونفره یا سه نفره بودن
•  وزن دوچرخه ( سبک بودن )
• سیستم ترمز دوچرخه
• بدنه دوچرخه
•  نوع طوقه دوچرخه
• جنس تایر دوچرخه
•  کمک فنر
• نشیمنگاه راحت
• ترمز دوچرخه
• شارژِی

علاوه بر موارد یاد شده، دوچرخه ها دارای المان های جانبی نیز هستند:

 

اجزای جانبی دوچرخه ها:

•  داشتن بطری آّب
•  صندوقدار/ سبددار
• ترک نشین
• چراغدار
• دارا بودن گلگیر
• بوق
• آینه بغل

 

راهنمای خرید دوچرخه شهری

دوچرخه های شهری، از جمله پر طرفدار ترین دوچرخه ها هستند که از آن ها استقبال شده است.

معمولا در شهرهای شلوغ برای اینکه بتوان از شرایط خاص بهره مند شد و با کمترین آلودگی و البته با چابکی بسیار امورات خود را به پیش برد از دوچرخه استفاده می شود.

دو چرخه شهری، معمولا از جنس آلومنیم ساخته می شود. آلومینیم کمک می کند که وزن دوچرخه بالا نباشد و چابکی خود را حفظ کند.

از سویی، در دوچرخه های شهری، تایر ها، عاج ندارند و باریک تر از انواع دیگر دوچرخه ها هستند.

وقتی به ظاهر دوچرخه های شهری نگاه می کنید تناسب و تعادل خوبی میان فرمان، زین و بدنه مشاهده می کنید.

یکی از امکانات فوق العاده در دوچرخه های شهری این است که معمولا با یکی دو رکاب زدن، به راحتی می توانید مسافت های طولانی تری را طی کنید.

بدین صورت نیاز به رکاب های ممتد و طولانی در مسیر های بلند نیست.

 

کمک فنر و دنده در دوچرخه های شهری

دوچرخه های شهری معمولا به گونه ای ساخته شده اند که دارای کمک فنر و دنده نیستند اما در مواردی نیز مشاهده شده که این دو در دوچرخه های شهری برخی برند ها در نظر گرفته شده تا امکانات و قابلیت هایی که در اختیار دوچرخه سوار قرار می گیرد بیشتر باشد. در چنین حالتی معمولا گفته می شود که دوچرخه از نوع دنده ای است.

بنابراین هنگام خرید دوچرخه توجه داشته باشید که از نوع دنده ای یا غیر آن برای مدل دوچرخه شهری خریداری می کنید یا نه.

 

راهنمای خرید دوچرخه شهری بر اساس سایز

به فرض اینکه شما در انتخاب دوچرخه شهری تبحر زیادی هم داشته باشید، باید بدانید که دوچرخه های شهری، بر اساس سن دوچرخه سوار نیز دارای سایز های مختلفی است که به صورت زیر و شماره های اختصاصی آن طبقه بندی شده اند:

1. خردسالان سایز ۱۲
2. کودکان سایز ۱۶
3. نوجوانان سایز ۲۰
4. جوانان سایز ۲۴
5. بزرگ سالان سایز ۲۶

بنابراین وقتی کسی پیشنهاد می دهد که باید دوچرخه ۲۴ خریداری کنید یعنی به شما خرید دوچرخه برای جوانان پیشنهاد داده است.

 

استفاده از دوچرخه های دیگر به جای دوچرخه شهری امکان دارد؟

یکی از سوال هایی که معمولا هنگام خرید دوچرخه پرسیده می شود این است که آیا می توان با خرید دوچرخه های دیگر، از آن ها در شهر نیز استفاده کرد؟

پاسخ این سوال قطعا مثبت است. تمامی دوچرخه ها قابلیت این را دارند که شما بتوانید از آن ها درشهر استفاده کنید.

به طور کلی ایده ایجاد و تولید دوچرخه های هیبریدی نیز بر همین اساس شکل گرفته است.

 

راهنمای خرید دوچرخه کوهستان

دوچرخه کوهستان نمونه ای پیشرفته تر از دوچرخه های شهری است. ۳ اجزای مهم در دوچرخه کوهستان به صورت زیر لیست بندی شده است:

1. دنده
2. دوشاخ
3. چرخ پهن و عاج دار

علاوه بر موارد یاد شده، المان های دیگری مثل جنس دوچرخه نیز اهمیت پیدا می کند.

 

 

راهنمای خرید دو چرخه کوهستان به تناسب جنس بدنه

هنگام خرید دو چرخه کوهستانی، اولین نکته این است که بدانید، دوچرخه های سبک تر به شما امکان کوه پیمایی بهتری می دهند از این رو بهتر است که از جنس آلومینیم دوچرخه خود را انتخاب کنید.

اگر فردی پر زور شناخته می شوید، باید بیش از سبک بودن به جنس بدنه توجه کنید.

معمولا دوچرخه های کوهستانی آلومینیمی وزن کمتری دارند اما دوچرخه های فولادی استحکام بیشتری دارند. در میان این دو آیتم انتخاب به شرایط شما بستگی دارد. اما معمولا دوچرخه های آلومینیمی سبک تر و چابک تر و قابل کنترل تر هستند.

اهمیت چرخ های عاج دار پهن در دوچرخه کوهستان

دوچرخه کوهستانی هر چند در شهر نیز مورد استفاده قرار می گیرد اما برای شرایط صعب العبور کوهستان، باید لاستیک ها دارای عاج در سطح مناسبی باشند.

این ویژگی کمک می کند که اصطکاک خوبی بین سطح و لاستیک ایجاد شود و لیز خوردن بسیار کاهش پیدا کند.

 

راهنمای انتخاب دنده در دوچرخه کوهستان

دنده برای دوچرخه های کوهستانی یکی از مهم ترین اجزا است. برخی از افراد هنگام خرید دوچرخه کوهستانی به تعداد دنده ها توجه دارند و بر این گمان اند که هر چه دنده ها بیشتر باشد دوچرخه بهتری دارند.

این گمان اشتباه است. در واقع در مورد دنده ها باید به دامنه پوششی دنده ها توجه داشت نه تعداد دنده ها

 

اهمیت دو شاخ در دوچرخه کوهستان

دوشاخ معمولا در دوچرخه های کوهستانی بکار می رود. این بخش به گونه ای و از موادی درست می شود که در بالا و پایین رفتن ها و در پستی ها و بلندی های مکرری که طی می شود به بخش های مهم دوچرخه آسیبی وارد نشود.

سرعت دوچرخه کوهستان و راحتی آن

در نهایت در مورد دوچرخه های کوهستانی به دو مورد اشاره می کنیم:

• سرعت
• راحتی

معمولا دوچرخه های کوهستانی از سرعت کمتری نسبت به دوچرخه شهری برخوردارند اما این همه به کنترل بهتر دو چرخه کمک می کنند. از طرفی اورگونومی دسته ها و زین به گونه ای است که نیاز به خم شدن زیاد وجود ندارد. این ویژگی برای افرادی که از مشکلات کمر و ستون فقرات رنج می برند، بسیار مناسب و کار آمد است.

بنابراین می توان گفت که این دوچرخه ها از نظر راحتی مناسب هستند.

 

نکات تکمیلی در راهنمای خرید دوچرخه کوهستان

1. هنگام خرید دوچرخه کوهستان، توجه کنید که هر چه اندازه لاستیک بزرگ تر باشد، امنیت بهتری وجود خواهد داشت. معمولا تایرهای دوچرخه های کوهستانی ۲۶ اینچی هستند. در کنار این افرادی هم دیده شده اند که از لاستیک های ۲۹ اینچی استقبال کنند.
2. فنر بندی های جلو و عقب موجب کاهش ضربات به دوچرخه و دوچرخه سوار می شود. فنر بندی جلو مهم تر از فنر بندی عقب است که بودن این دو با هم، عالی است اما اگر هر دو فنر بندی وجود داشته باشد کمی صعود مشکل تر می شود. بنابراین بیشتر از دوچرخه هایی با فنر بندی صرفا جلو استفاده می شود.
3. اندازه دوچرخه باید به گونه ای باشد که وقتی کنار آن می ایستید تا زیر فاق شلوار شما باشد. باید اندازه به گونه ای باشد که وقتی روی زین می نشینید، بتوانید پای تان را به راحتی به زمین برسانید و آزادی تحرک پا بدون به هم خوردن تعادل داشته باشید.

 

 

راهنمای خرید دوچرخه هیبریدی

دوچرخه هیبریدی در واقع از جمله دوچرخه هایی است که دو گانه است و به صورت ترکیبی از نوع کوهستانی و شهری به وجود آمده است. اگر محیطی که شما قرار است در آن دوچرخه سواری کنید، کمی کوهستانی است و معمولا لازم است که در دامنه کوه نیز باشید، می توانید از این نمونه یعنی دو چرخه هیبریدی استفاده کنید.

بهترین پیشنهاد این است که از دوچرخه در دامنه های پر شیب استفاده نشود.

قیمت دوچرخه هیبریدی نسبت به شهری

هر چند دوچرخه هیبریدی دقیقا دوچرخه شهری نیست، اما قیمت آن کمی از نمونه شهری بیشتر است و می توانید تا سقف یک میلیون تومان هزینه کنید و دوچرخه خوبی از آن خود کنید.

 

راهنمای خرید دوچرخه جاده ای

دوچرخه جاده ای نوعی از دوچرخه هایی است که در حقیقت برای استفاده در جاده های صاف، و با هدف حرکت با سرعت بالا، مورد استفاده قرار می گیرد.

وضعیت قرار گرفتن زین، در چنین دوچرخه هایی به گونه ای است که، باید کمی روی آن خم شد و دوچرخه سوار از حالت نشسته به خمیده تغییر شکل می دهد. این کار موجب افزایش سرعت می شود.

از دوچرخه جاده ای افرادی که به مهارت بالایی در دوچرخه سواری رسیده اند استفاده می کنند. معمولا در چنین جاده هایی نباید، پستی و بلندی و البته سطوح ناهموار خشک وجود داشته باشد زیرا این این دوچرخه ها دارای کمک فنر نیستند و آسیب پذیرند.

 

راهنمای خرید دوچرخه کورسی

دوچرخه کورسی نیز نوعی دیگر از دوچرخه هاست که شباهت بسیاری به دوچرخه جاده ای دارد. معمولا اگر بخواهید مسیرهای کوتاه را سریع دوچرخه سواری کنید، لازم است که از دوچرخه های کورسی استفاده کنید. دوچرخه های کورسی، نسبت به دوچرخه جاده، استحکام کمتری دارند.

دیگر ویژگی این دوچرخه ها نسبت به دوچرخه های جاده ای، قطر تایر آن می باشد که کمتر می باشد و به همین دلیل است که باید به فکر طی طریق در مسیر طولانی نباشید.

 

به طور کلی دوچرخه های کورسی و جاده ای با شکل متفاوت دسته ها شناخته می شوند. معمولا در شیب های ملایم مثبت و منفی، می توان از این دوچرخه به خوبی استفاده کرد.

 

دوچرخه‌های BMX یا دوچرخه‌های Time Trial

این دو نوع دوچرخه ها از نمونه های حرفه ای و ورزش کاری است.

جنس به کار رفته در این دو دوچرخه به گونه ای است که دوچرخه سبک، و مستحکم باشد.

از ویژگی دیگر این دو چرخه ها این است که سیستم ترمز گیری و دنده در آن ها وجود ندارد و همه چیز به خود راننده آن بستگی دارد.

به طور کلی دوچرخه تریال (Trail) دارای شکل ظاهری متفاوت و شیب داری است که برای حرکات نمایشی و هنرمندانه از آن استفاده می شود.

معمولا این دو نمونه به عنوان سریع ترین و پر سرعت ترین دوچرخه و البته گران ترین ها در میان انواع دوچرخه ها به شمار می آیند.

 

راهنمای خرید دوچرخه کراس کانتری

دوچرخه کراس کانتری با عنوان xc هم شناخته می شود. به دلیل ترکیب اجزای این دوچرخه و هدف بکارگیری آن، معمولا از آن برای سربالایی های شیب دار و زورگیر مورد استفاده می شود.

در واقع دوچرخه کراس کانتری نوعی از دوچرخه های کوهستانی است که بالارو هستند، و دارای کمک فنر جلویی هستند.

ویژگی کمک فنر را در این گونه دوچرخه ها می توان قفل کرد یا آن را آزاد کرد. اگر در سر بالایی ها آن را قفل کنید، انرژی تان کمتر به هدر می رود و اگر ان را رها کنید در سر پایینی ها، می توانید رانندگی نرم تری با آن تجربه کنید.

راهنمای خرید دوچرخه دان هیل (Down Hill):

همانطور که از نام دوچرخه دان هیل (Down Hill) پیداست این دوچرخه برای سرپایینی هایی که در مناطق خاص وجود دارند مورد پیشنهاد قرار می گیرد.

با هر دوچرخه ای می توان سرپایینی های معمولی را طی کرد اما فرض کنید در کوه هستید یا در جاده ای نا هموار و می خواهید بدون ذره ای ضربه، و آسیب، به پایین بیایید.

در دوچرخه دان هیل قوی ترین کمک فنر های جلو قرار گرفته شده تا بتوان به راحتی ضربه های ناشی از سطوح نا هموار دفع شوند.

ویژگی این دوچرخه این است که حجیم ترین و سنگین ترین نوع دوچرخه ها در میان تمام دوچرخه ها به شمار می آید.

دوچرخه دان هیل (Down Hill) دارای کمک فنرهای قوی در عقب نیز می باشد که همه دست به دست هم می دهند تا شدت آسیب ها کمتر و کمتر شود.

راهنمای خرید دوچرخه های ATB

دوچرخه های ATB نوعی از دوچرخه های شهری به شمار می آیند که قدرت آن ها در حداکثر قدرت و استحکام نسبت به دوچرخه های شهری است. معمولا از  دوچرخه های ATB می توان در هر نوع مسیری مثل کوهستان، جاده جنگل و غیره استفاده کرد.

از این رو به آن لقب دوچرخه های همه کاره نیز داده اند.

اما باید توجه کنید که، این دوچرخه ها به قدرت کراس کانتری و دان هیل نیستند.

مهم ترین نکات هنگام انتخاب دوچرخه

هنگامی که قصد خرید دوچرخه دارید باید به نکات مهمی توجه داشته باشید تا بعد از خرید و احتما صرف هزینه های هنگفت بتوانید از دوچرخه تان بهترین استفاده را ببرید. در ادامه به مهم ترین نکات پرداخته ایم.

 

هنگام خرید دوچرخه به وزن توجه داشته باشید

معمولا وزن دوچرخه هر چقدر کم تر باشد، مدیریت و مهار دوچرخه بهتر خواهد بود. از طرفی دوچرخه هایی که وزن کمتری دارند سریع تر سرعت می گیرند.

جنسی که در ساخت دوچرخه به کار می رود تا حد زیادی می تواند در سبک و سنگینی ان نقش داشته باشد. معمولا از سه نوع آلیاژ در ساخت دوچرخه استفاده می شود:

1. آلومنیم
2. کروم
3. کربن

از آن جا که وزن آلومینیم کمتر است و هزینه استفاده از آن نیز کمتر است، از این گزینه بیشتر در طراحی و ساخت دوچرخه ها مخصوصا از نوع شهری استفاده می شود.

 

اندازه سایر دوچرخه نسبت به دوچرخه سوار

دوچرخه سوار باید به گونه ای بر این وسیله قرار گیرد که بتواند کنترل خوبی روی آن داشته باشد و با زمین نیز تعامل خوبی داشته باشد.

همانطور که در متن این آموزش اورده شد، باید دوچرخه تا زیر فاق دوچرخه سوار ارتفاع داشته باشد. به همین دلیل است که دوچرخه ها را در دسته بندی های خاصی مثل خردسال

 

جدول مشخصات سایز و اندازه دوچرخه

رده سنی دوچرخه مناسب برای قد دوچرخه مناسب برای سن سایز دوچرخه خردسال ۹۰ تا ۱۲۰ CM ۲ تا ۶ سال ۱۲ کودک ۱۲۰ تا ۱۳۰ CM ۴ تا ۸ سال ۱۶ نوجوان ۱۳۰ تا ۱۵۰ CM ۷ تا ۱۱ سال ۲۰ جوان ۱۴۰ تا ۱۶۵ CM ۱۰ تا ۱۴ سال ۲۴ بزرگسال ۱۶۵CM به بالا ۱۴ سال به بالا ۲۶

 

میزان هزینه برای خرید دوچرخه

دوچرخه ها از مدل آماتور تا حرفه ای و فوق حرفه ای دسته بندی می شوند. از طرفی برای هر دسته بندی که در ابتدا به شرح آن پرداختیم، نمون های آماتور، متوسط و حرفه ای طراحی و ساخته شده است. بنابراین شما می توانید به تناسب میزان مهارت خود، دوچرخه انتخاب کنید و هزینه معقول تری داشته باشید.

از طرف دیگر، اجزای جانبی، ساخت و قطعات دوچرخه ها نیز در قیمت دهی آن ها بسیار مهم است.

 

برند و کشور سازنده دو چرخه

معمولا دوچرخه هایی که در ایران عرضه می شوند ساخت کشورهایی مثل تایوان و چین هستند. اما در میان برند های مهم و خوش نام میان دوچرخه ها، می توان چند مورد را در نظر داشت و هنگام خرید به دنبال ان ها بود.

 

بهترین مارک دوچرخه در ایران

برای این که بتوانید در کشور خودمان ایران بهترین  مارک دو چرخه ها را شناسایی کنید و خریداری کنید، ما لیستی از بهترین مارک ها را آماده کرده ایم:

1. فوجی
2. بلاست (بلست)
3. مریدا
4. اسکات
5. اسپشیالایزد
6. جاینت

در ادامه به توضیح مختصری پیرامون هر کدام از این برند ها می پردازیم:

 

بهترین مارک دوچرخه از تایوان: جاینت

این برند، در سال ۱۹۷۲ در تایوان تاسیس شد و هم اکنون بعد از گذشت این مدت سال، باز هم به عنوان برند مطرح در حال طراحی و ساخت دوچرخه است. همه نوع دوچرخه از اماتور تا حرفه ای توسط این شرکت طراحی می شوند.

از جمله ویژگی هایی که موجب شده این شرکت، همچنان مطرح باشد،  بهترین مواد، طراحی زیبا و اصول مهندسی در طراحی و ساخت محصولات می باشد.

بهترین مارک دوچرخه از ژاپن: فوجی

فوجی نام برندی ژاپنی است که در زمینه تولید موتور سیکلت و دوچرحه از سال ۱۸۹۹ تا کنون ( میلادی ) نقش خوبی ایفا کرده است. معمولا افرادی که این محصولات را از این شرکت خریداری کرده اند، موافق این هستند که دوچرخه بعدی خود را هم از این برند تهیه کنند. هر چند این دو چرخه ها، کمی نسبت به سایر برند ها گران تر است اما امتحان آن واقعا ارزش دارد.

از جمله ویژگی های مهم در محصولات برند فوجی می توان به  کیفیت ساخت بالا، ایمنی، و رعایت اصول آیرودینامیک اشاره داشت.

بهترین مارک دوچرخه از اسپانیا: بلاست یا بلست

بلاست، نمونه ای از برند اسپانیایی است که جای خود را به سرعت در میان برند های مطرح دنیا باز کرد. هر چند عمر سی و یک ساله این برند، تا کنون نسبت به رقبا و دیگر برند ها عمر کمتری است اما به دلیل اینکه بلاست در ابتدا به دنبال کیفیت و انعطاف پذیری بالا بود، توانست جایگاه خاص خود را پیدا کند.

بهترین مارک دوچرخه از تایوان: مریدا

مریدا نیز یک شرکت تایوانی است که دوچرخه های خوبی از ان تا کنون دیده ایم. حدود ۲۰ سال است که این شرکت در ایران نمایندگی دارد و می توانید شمار زیادی از دوچرخه های این برند را در ایران مشاهده کنید.

از جمله ویژگی های مهم مریدا می توان به رعایت اصول طراحی، مهندسی و کیفیت ساخت بالا در کنار به کارگیری تکنولوژی‌های منحصر به فرد اشاره داشت.

بهترین مارک دوچرخه از آمریکا: اسکات و اسپشیالایزد

اسکات برند امریکایی است که کار خود را در تولید اسکیت، شروع کرد و هم اکنون در میان محصولات مطرح این برند می توان دوچرخه نیز مشاهده کرد. دو چرخه های اسکات به عنوان یکی از بهترین و پر کیفیت ترین دوچرخه هایی است که در بازار ایران نیز رواج دارند.

اسپشیالایزد نیز برند دیگری از امریکا است که دوچرخه های خوش کیفیت آن را در میان لیست دوچرخه های ایرانی مشاهده می کنیم و می توان پیشنهاد داد تا از آن ها خریداری کنید.

 

قیمت دوچرخه

قبل از این که به بررسی قیمت دوچرخه های شهری بپردازیم، خوب است که اطلاعاتی در مورد بهترین دوچرخه ها از هر طبقه بندی یاد شده داشته باشیم.

هر چند بهترین دوچرخه ها به تناسب نیاز های هر شخص می تواند تغییر کند اما پر فروش ترین ها به شکل زیر می باشند:

معمولا هر چقدر که یک دوچرخه با کیفیت تر و از برند خوش نام تری باشد، و از قطعات بهتری در ساخت آن استفاده شده باشد، دارای قیمت بالاتری است.

قیمت ها معمولا تا بازه ۳ میلیون تومان برای دوچرخه های معمولی افزایش می یابند اما دوچرخه های اسپرت و ورزشی و خاص هنوز قیمت های بالاتری دارند که البته موارد مصرف عموم مردم ایران، روی دوچرخه های شهری است.

در حال حاضر حتی با مبلغ زیر ۱ میلیون تومان می توان بهترین دوچرخه های شهری را خریداری کرد.

 

۳ مدل از بهترین دوچرخه شهری

دوچرخه های شهری معمولا در بازه و تنوع بالایی وجود دارند اما در این بخش به معرفی سه مدل از این دو چرخه ها می پردازیم تا بتوانید انتخاب خوبی داشته باشید.

دوچرخه شهری کراس مدل City Storm 

• ویژگی ها: خوش ساخت – خوش رکاب – با کیفیت – قیمت پایین
• سایز: ۲۶
• مناسب برای آقایان و بانوان
• تنوع در طرح و رنگ: دارد
• قیمت: حدود ۴۰۰ هزار تومان

 

دوچرخه شهری کراس مدلLizard 

• ویژگی ها: خوش ساخت – خوش رکاب – با کیفیت – قیمت پایین
• سایز: ۲۶
• ویژگی مطرح: دارای سیستم ۱۸ دنده دستی و کمک فنر جلو
• مناسب برای استفاده در جاده شهری و نیمه کوهستانی
• مناسب برای آقایان و بانوان
• تنوع در طرح و رنگ: دارد
• قیمت: حدود ۵۵۰ هزار تومان

 

 

 

دوچرخه شهری کراس مدلCity Jet

• ویژگی ها: خوش ساخت – خوش رکاب – با کیفیت – قیمت متوسط رو به بالا – بدنه آلومینیمی
• سایز: ۲۸
• ویژگی مطرح: دارای سیستم ۲۱ دنده دستی
• مناسب برای استفاده در جاده شهری
• مناسب برای آقایان و بانوان
• تنوع در طرح و رنگ: دارد
• قیمت: حدود ۸۵۰ هزار تومان

 

آن چه در این آموزش ارائه شد، در حقیقت، آموزشی برای راهنمای خرید دوچرخه و معرفی بهترین دوچرخه های شهری بود. در صورتی که در این وادی تجربه ای دارید، نکات و تجربه های خود را در اختیار دوستان خود از طریق بخش نظرات قرار دهید.

 

نوشته راهنمای خرید دوچرخه ؛ بهترین دوچرخه برای خرید چیست؟ اولین بار در گويا آی‌ تی پدیدار شد.

شرکت پارس خودرو که مجری تولید و عرضه ی خودروهای ساندرو در ایران است، طی چند سال اخیر با یک اقدام نا باوارانه توانست بخشی از بازار خرید و فروش خودروهای رنو را در دست بگیرد. درست زمانی که کشورهای اروپایی در حال ارائه جدیدترین نسخه ساندرو یعنی ساندرو استپ وی بودند، سایپا به کمک پارس خودرو تصمیم گرفت که اولین نسخه از این خودرو یعنی رنو ساندرو را روانه بازار کند.

 

اگر ایران را با کشورهای اروپایی مقایسه می کردیم، مطمئنا فروش ساندرو ساده در این کشور، با شکست مواجه می شد اما قضیه کاملا متفاوت بود و ایران به خودرویی هم تیپ و هم قیمت ساندرو نیاز داشت.

تا اینکه، بعد از موفقیت رنو ساندرو تصمیم گرفت که ساندرو استپ وی را هم به مردم عرضه کند. ما در این مقاله قصد داریم به بررسی خودروی ساندرو استپ وی بپردازیم و به شما کمک کنیم خریدی باب میل تان را تجربه کنید.

 

داستان پیدایش ساندرو استپ وی

ایده ی تولید خودروی رنو ساندرو استپ وی درست از آن جا به ذهن تولید کنندگان محصولات رنو خطور کرد، که رنو ساندرو توانسته بود در کشورهای مختلف جایگاه خوبی پیدا کند. اما نیاز به یک بروز رسانی برای این خودرو بسیار احساس می شد.

رنو می توانست تغییراتی را روی خود رنو ساندرو اعمال کند و نسخه های جدیدتر را عرضه کند، اما تمایل داشت که یک خودروی خاص تر از نژاد ساندرو ارائه کند. برای این تغییرات کاری بهتر از تغییر ابعاد و مخصوصا ارتفاع این خودرو نداشت و چنین شد که ساندرو استپ وی زاده شد.

در حقیقت خودروی ساندرو استپ وی نسخه مرتفع تر و بزرگ تر و کمی حجیم و عضلانی تر از خودروی رنو ساندروی ساده است.

 

تغییرات کلی ساندرو استپ وی نسبت به ساندرو معمولی

همانطور که گفته شده، ساندرو استپ وی نسخه بروز رسانی شده ساندرو معمولی است، اما این بروز رسانی کاملا هدفمند بوده به طوری که بتواند کم و کاستی های ساندروی ساده و اولیه را بپوشاند.

برای این منظور، رنو اقدام به بزرگ تر کردن فضای صندوق بار نموده تا بتوان بار بیشتری را در ان جا سازی کرد. در کنار اضافه بار صندوق فضای نشستن سرنشینان نیز باز تر و بزرگ تر شده تا موجبات راحتی ان ها را فراهم کند. همچنین برخی تغییرات ظاهری و رنگ نمایی، قرار دادن ریل سقفی و مواردی نظیر این از جمله تغییراتی بوده که ساندرو استپ وی را ساخته است.

بررسی طراحی ظاهری خودروی ساندرو استپ وی

در اولین نگاه به ساندرو استپ وی می توان حدس زد که این خودرو یا خود ساندروی ساده است یا از نژاد آن است. اما شرکت مربوطه برای این که بتواند تفاوت های این دو خودرو را از نظر ظاهری محسوس تر کند، دست به تغییراتی ظاهری در رنگ و المان های پلاستیکی زده تا بدین صورت بتواند خودرو را یک کراس آور جمع و جور و البته یک خودروی اسپرت جلوه دهد. این دقیقا همان چیزی است که جوان تر ها آن را بیشتر دوست دارند.

• همچنین می توان تغییرات کوچک ظاهری زیر را در این خودرو مشاهده کرد:

1. رکاب زیر درب ها
2. زه های پلاستیکی نصب شده  بر روی گلگیر ها
3. تغییر رنگ دستگیره درب ها
4. قاب آینه ها
5. اسپویلر زیرسپر جلو
6. تیره شدن کاسه چراغهای جلو
7. استفاده از رینگ ۱۵ اینچی آلومینیومی
8. ریل باربند

ابعاد واقعی خودروی  ساندرو استپ وی

• چیزی که ذهن برخی از افراد را به خود مشغول کرده این است که چرا واقعا باید این خودرو کراس اور نام گذاری شود در حالی که تنها از نظر ابعادی ۳۰ میلی متر معادل ۳ سانتی متر از خودروی ساندروی معمولی بلند تر است؟
• از نظر ابعادی این خودرو یعنی  ساندرو استپ وی با خودروی ساندرو از نظر ابعاد دقیقا برابر و تنها ۳ سانتی متر بلند تر است.

البته در برخی محاسبات این میزان ارتفاع ۵ سانتی متر بوده و از نظر عرض و طول نیز تا نهایتا، ۲ سه سانتی متر این خودرو بزرگ تر شده است اما همین ارقام هم گویای تغییرات خیلی خاص نیست نظر شما در این رابطه چیست؟

 

بررسی طراحی داخلی و کابین خودروی رنو ساندرو استپ وی

وقتی که پا به داخل کابین ساندرو استپ وی می گذارید، قطعا اگر پیش از آن، ساندروی هاچ بک را دیده باشید، می توانید کاملا حس مشترک بین این دورا درک کنید. مخصوصا که گفته شده این خودرو و نمونه ساده هاچ بک از ال ۹۰ طراحی هایی را به ارث برده اند.

اما نکته دیگر در رابطه با این خودرو این است که با افزودن رنگ نقره ای به برخی از بخش های داخل کابین، سعی شده که یک حس جدید تر به خودرو القا شود اما این تغییر آن طور ها هم که باید چشم گیر نیست و به چشم خیلی از افراد نمی آید!

 

بررسی مشخصات فنی ساندرو استپ وی

با توجه به اینکه می توان شباهت بی نظیری بین خودروی ساندرو هاچبک و خودروی جدیدتر یعنی ساندرو استپ وی برشمرد در جدول زیر تلاش کرده ایم این تفاوت ها را به تصویر بکشیم تا درک بهتری از آن داشته باشید:

 

مدل	ساندرو استپ وی اتوماتیک	sandero	–
کلاس	کراس اوور کوچک شهری	هاچبک شهری	–
گیربکس	۴ سرعته اتوماتیک تیپ ترونیک	پنج دنده دستی	–
محور متحرک	دیفرانسیل جلو	دیفرانسیل جلو(fwd)	–
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ	۴خطی/۱۶	۴خطی/۱۶سوپاپ	–
حجم موتور سی سی	۱۵۹۸	۱۵۹۸	–
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه)	۵۷۵۰/۱۰۵	۵۷۵۰/۱۰۵	–
گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه)	۳۷۵۰/۱۴۰	۳۷۵۰/۱۴۵	–
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت)	۱۷۵	۱۷۵	–
شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر(ثانیه)	۱۱٫۵	۱۰٫۵	–
طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر)	۱۵۴۸/۱۷۵۳/۴۰۲۴	۱۵۳۴/۱۷۴۶/۴۰۲۰	–
وزن خالص(کیلوگرم)	۱۱۹۳	۱۱۰۵	–
مشخصات تایر	۱۸۵/۶۵R15	۱۸۵/۶۵R15	–
مصرف ترکیبی(لیتر)	۸	۶٫۷	–
استاندارد الایندگی	یورو ۴	یورو ۴	–
حجم مخزن سوخت(لیتر)	۵۰	۵۰	–
کیسه هوا	۲ عدد راننده و سرنشین جلو	راننده و سرنشین جلو	–
سیستم های ترمز و پایداری	ترمز ضد قفل ABS و EBD – ترمز جلو دیسکی تهویه شونده – عقب کاسه ای	ABS – EBD جلو دیسکی عقب کاسه ایی	–
سیستم های امنیتی	سیستم ضد سرقت (ایموبیلایزر) – قفل مرکزی	ایموبیلایزر	–
سیستم های فرمان و هدایت	دنده شانه ای ، تقویت کننده هیدرولیکی	هیذرولیکی- دنده شانه ایی	–
سیستم تهویه مطبوع	کنترل دستی	کنترل دستی	–
سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا	سیستم صوتی(رادیو +سی دی (MP3)+ ۴بلندگو+USB + بلوتوث)	رادیو -سی دی -MP3-USB چهار عدد بلندگو	–
سیستم صندلی	تنظیم دستی صندلی ها- پشت سریها با قابلیت تنظیم ارتفاع	تنظیم دستی صندلی ها- پشت سریها با قابلیت تنظیم ارتفاع	–
سیستم اینه و شیشه ها	آینه‌های جانبی کروکیک مجهز به گرمکن/ شیشه بالابر جلو و عقب برقی	شیشه ها برقی- آینه های کناری تنظیم برقی به همراه گرمکن	–
سیستم روشنایی	مه شکن جلو و عقب	مه شکن جلو -چراغ های جلو با قابلیت تنظیم دستی	–
سایر امکانات	ایموبلایزر – کنترل صوتی زیر فرمان- کامپیوتر سفری- برف پاک کن عقب	کنترل صوتی زیر فرمان- کامپیوتر سفری- برف پاک کن عقب	–

 

• خودروی ساندرو استپ وی دارای دو نمونه ی دنده اتوماتیک و دستی است که البته از نظر قیمتی می توان گفت که تفاوت بسیار زیادی از نظر قیمت گذاری روی این دو مدل خودرو وجود دارد.

بررسی قدرت و سرعت و شتاب ساندرو استپ وی

قدرت این خودرو را با المان اسب بخار می سنجند و عدد گزارش شده برای آن، ۱۰۵ اسب بخار می باشد. این رقم برای هر دو نمونه دستی و اتومات و البته رنو ساندروی هاچ بک کاملا یکسان است.

از طرفی حداکثر سرعت قابل پوشش توسط رنو ساندروی هاچ بک تقریبا ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت است که احتمال می رود برای ساندرو استپ وی نیز همین رقم صدق کند. اما شتاب خودروی ساندرو استپ وی برای رسیدن به حالت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت از حالت سکون نسبت به نمونه قبلی ۰٫۲ ثانیه کاهش یافته یعنی خودروی ساندرو استپ وی قادر است در طول ۱۱٫۵ ثانیه از حالت سکون به حالت ۱۰۰ کیلومتر برسد و این در حالی است که برای هاچ بک این رقم ۱۱٫۷ ثانیه می باشد.

میزان مصرف سوخت و آلایندگی ساندرو استپ وی

باک بنزین خودروی ساندرو استپ وی گنجایش ۵۰ لیتر بنزین دارد. از طرفی مصرف این خودرو به صورت ترکیبی ۸ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر است.  این خودرو از نظر استاندارد آلایندگی دارای گواهی یورو ۴ است که می توان تقریبا آن را طبیعت دوست نامید.

• مصرف سوخت داخل شهر ۹٫۱ لیتر در هر صد کیلومتر
• مصرف سوخت خارج از شهر ۵٫۵ لیتر در هر صد کیلومتر

 

بررسی سیستم ایمنی و میزان امنیت ساندرو استپ وی

المان مهم دیگری که برای خرید خودرو بسیار خودنمایی می کند میزان امنیت هر خودرو و تجهیزات ایمنی آن است. از اولین چیزی که معمولا سوال می شود، تعداد ایربگ ها یا همان کیسه های هوا است. این خودرو دارای دو کیسه هوا برای سرنشینان جلو است.

از طرفی ترمز های تعبیه شده برای این خودرو  ترمز ضد قفل ABS و EBD – ترمز جلو دیسکی تهویه شونده – عقب کاسه ای می توان اشاره کرد که کاستی ان در ترمز عقب که کاسه ای است می توان توجه کرد چرا که ترمز های دیسکی عملکرد بهتری نسبت به کاسه ای از خود نشان داده اند. 

از سوی دیگر به منظور ایمنی بیشتر در مقابل دستبرد ها تمهیداتی برای این خودرو چیده شده که از جمله آن ها می توان به  سیستم ضد سرقت (ایموبیلایزر) و قفل مرکزی اشاره داشت. 

بنظر می رسد امتیاز ۳ ایمنی این خودرو توسط سازمان های ایمنی سنجی اروپایی، جای هیچ اعتراضی نداشته باشد چرا که حتی سنسور دنده عقب برای این خودرو در نظر گرفته نشده است.

رنو ساندرو توسط موسسه یورو انکپ مورد آزمایش قرار گرفته که نمرات زیر را کسب کرده است:

• حفاظت از سرنشینان بزرگ‌سال: ۳ ستاره
• حفاظت از سرنشینان خردسال: ۴ ستاره
• حفاظت از عابرین پیاده: ۱ ستاره

آپشن های خودرو ساندرو استپ وی

از جمله آپشن هایی که شاید بخواهید به کمک آن ها امکانات خودرو ساندرو استپ وی را شرح دهید به صورت زیر لیست کرده ایم.

1.  ایربگ راننده و سرنشین
2. سیستم تعلیق مکفرسون با بازوی جناقی در جلو
3. سیستم تعلیق میل پیچشی با مقطع H و فنر مارپیچی در قسمت عقب
4. تهویه مطبوع با تنظیم دستی
5. چراغ مه شکن جلو
6. سیستم صوتی با ۴بلندگو
7. قابلیت اتصال به USB و AUX
8. آینه‌های برقی جانبی به همراه گرمکن
9. سیستم ضد سرقت و ایموبلایزر
10. کامپیوتر سفری
11. ریل سقفی
12. کمربند ایمنی سه نقطه‌ای
13. برف پاک کن
14. شیشه شور عقب به همراه مه زدا

 

قیمت خودرو ساندرو استپ وی

با توجه به آن چه که از این خودرو مشاهده می کنید، نمی توان انتظار داشت که یک خودروی حرفه ای و لوکس در انتظار شما باشد اما قیمت ارائه شده برای آن، چیزی است که خیلی ها را از خرید منظرف می کند.

قیمت کنونی این خودرو در بازار حدودا ۷۳ میلیون تومان است که نسبت به ۶ ماه اخیر، حدود ۱۳ میلیون افزایش قیمت داشته است.

بررسی و مقایسه رقبای ساندرو استپ وی

رنو ساندرو استپ وی دارای رقبای چینی و اروپایی متعددی است که ما در ادامه این مقاله به بررسی های لازم در این رابطه پرداخته ایم:

لیستی از رقبای ساندرو استپ وی

1. بررسی و مشخصات فنی رنو ساندروی هاچ بک

2. بررسی داچیا ساندرو  ۱٫۰ SCe 75 لارت (Laureate) مدل ۲۰۱۷

3. رنو داستر؛ نقد و بررسی، مشخصات فنی

 

بررسی ساندرو استپ وی با رقبای چینی

در جدول زیر می توانید دو رقیب که از نظر ظاهری بسیار به این خودرو شباهت دارند را مورد بررسی قرار دهید:

مدل	ساندرو استپ وی اتوماتیک	چانگان CS35 اتوماتیک	برلیانس C3 کراس ۱٫۶ اتوماتیک
کلاس	کراس اوور کوچک شهری	شاسی بلند	هاچبک
گیربکس	۴ سرعته اتوماتیک تیپ ترونیک	اتوماتیک ۴ سرعته	۴ سرعته اتوماتیک
محور متحرک	دیفرانسیل جلو	دیفرانسیل جلو	دیفرانسیل جلو
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ	۴خطی/۱۶	۴خطی/۱۶	۴خطی/۱۶
حجم موتور سی سی	۱۵۹۸	۱۶۰۰	۱۶۵۴
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه)	۵۷۵۰/۱۰۵	۱۲۳/۶۰۰۰	۱۱۴/۶۰۰۰
گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه)	۳۷۵۰/۱۴۰	۱۶۰/۴۰۰۰	۱۵۴/۴۰۰۰
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت)	۱۷۵	۰	–
شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر(ثانیه)	۱۱٫۵	۱۵	نامعلوم
طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر)	۱۵۴۸/۱۷۵۳/۴۰۲۴	۱۶۷۰/۱۸۱۰/۴۱۶۰	۱۵۱۲/۱۷۹۰/۴۲۱۰
وزن خالص(کیلوگرم)	۱۱۹۳	۱۲۹۰	۱۲۴۰
مشخصات تایر	۱۸۵/۶۵R15	۲۱۵/۵۰R17	۲۰۵/۵۵R16
مصرف ترکیبی(لیتر)	۸	۷	۶٫۵
استاندارد الایندگی	یورو ۴	یورو ۴	یورو ۵
حجم مخزن سوخت(لیتر)	۵۰	۵۲	۵۵
کیسه هوا	۲ عدد راننده و سرنشین جلو	۴ عدد (راننده و سرنشین و جانبی)	۲ عدد راننده و سرنشین جلو
سیستم های ترمز و پایداری	ترمز ضد قفل ABS و EBD – ترمز جلو دیسکی تهویه شونده – عقب کاسه ای	ترمز ضد قفل ABS و EBD – ترمز جلو دیسکی تهویه شونده – عقب دیسکی	ترمز ضد قفل ABS و EBD – ترمز جلو دیسکی تهویه شونده – عقب دیسکی
سیستم های امنیتی	سیستم ضد سرقت (ایموبیلایزر) – قفل مرکزی	سیستم ضد سرقت (ایموبیلایزر) – قفل مرکزی – سنسور دنده عقب	سیستم ضد سرقت (ایموبیلایزر) – قفل مرکزی – کمربندهای ایمنی با یادآور صوتی – سنسور دنده عقب – میله ضربه گیر درهای جانبی –
سیستم های فرمان و هدایت	دنده شانه ای ، تقویت کننده هیدرولیکی	فرمان الکتریکی / کنترل سیستم صوتی بر روی فرمان	فرمان هیدرولیک/دکمه کنترل سیستم صوتی بر روی فرمان
سیستم تهویه مطبوع	کنترل دستی	کنترل دستی	کنترل دستی و اتوماتیک
سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا	سیستم صوتی(رادیو +سی دی (MP3)+ ۴بلندگو+USB + بلوتوث)	سیستم صوتی مجهز به رادیو +CD Player با قابلیت پخش MP۳ و پورت USB، مجهز به ۶ بلندگو	مالتی مدیا همراه با سیستم رهیاب (GPS) – ورودی USB – 4 عدد بلندگو – ۲ عدد توئیتر
سیستم صندلی	تنظیم دستی صندلی ها- پشت سریها با قابلیت تنظیم ارتفاع	قابلیت تنظیم صندلی راننده در ۶ جهت / روکش صندلی چرمی	قابلیت تنظیم صندلی راننده در ۸ جهت به همراه تنظیم گودی کمر -صندلی عقب با قابلیت پشتیبانی ایزوفیکس( صندلی کودک)
سیستم اینه و شیشه ها	آینه‌های جانبی کروکیک مجهز به گرمکن/ شیشه بالابر جلو و عقب برقی	آینه‌های جانبی راهنمادار و تاشو برقی/ شیشه بالابر جلو و عقب برقی	آینه‌های جانبی راهنمادار/ شیشه بالابر جلو و عقب برقی
سیستم روشنایی	مه شکن جلو و عقب	مه شکن جلو و عقب/ دیلایت و اتولایت/چراغهای جلو هالوژن با قابلیت تنظیم ارتفاع	تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو – مه شکن جلو
سایر امکانات	ایموبلایزر – کنترل صوتی زیر فرمان- کامپیوتر سفری- برف پاک کن عقب	ایموبلایزر – سانروف – سنسور دنده عقب – مالتی مدیا – کروز کنترل	ایموبلایزر/ سیستم تنظیم هوای ورودی به صورت الکترونیکی – سانروف برقی – سنسور دنده عقب – سیستم ورود و استارت بدون کلید

 

 

مقایسه ساندرو استپ وی با رقبای اروپایی

در جدول زیر می توانید سه خودروی هاچ بک اروپایی را با هم مقایسه کنید:

مدل	ساندرو استپ وی اتوماتیک	Peugeot 2008	پژو ۲۰۷ دستی
کلاس	کراس اوور کوچک شهری	کراس اوور شهری کوچک	هاچبک
گیربکس	۴ سرعته اتوماتیک تیپ ترونیک	۶ سرعته اتوماتیک تیپ ترونیک	۵ سرعته دستی
محور متحرک	دیفرانسیل جلو	دیفرانسیل جلو	دیفرانسیل جلو
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ	۴خطی/۱۶	۴خطی/۱۶	۴خطی/۱۶
حجم موتور سی سی	۱۵۹۸	۱۵۹۸	۱۵۸۷
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه)	۵۷۵۰/۱۰۵	۱۶۳/۶۰۰۰	۱۰۵/۵۸۰۰
گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه)	۳۷۵۰/۱۴۰	۲۴۰/۱۴۰۰	۱۴۲/۴۰۰۰
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت)	۱۷۵	۲۱۷	۱۹۰
شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر(ثانیه)	۱۱٫۵	۸٫۳	۱۱٫۶
طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر)	۱۵۴۸/۱۷۵۳/۴۰۲۴	۱۵۵۶/۱۷۳۹/۴۱۵۹	۱۴۶۸/۱۶۸۰/۳۹۰۰
وزن خالص(کیلوگرم)	۱۱۹۳	۱۲۸۰	۱۰۸۷
مشخصات تایر	۱۸۵/۶۵R15	۲۰۵/۵۰R16	۱۸۵/۶۰R14
مصرف ترکیبی(لیتر)	۸	۶٫۷	۶٫۶
استاندارد الایندگی	یورو ۴	یورو ۶	یورو ۴
حجم مخزن سوخت(لیتر)	۵۰	۵۰	۵۰
کیسه هوا	۲ عدد راننده و سرنشین جلو	راننده-سرنشین جلو-جانبی و پرده ای	راننده و سرنشین
سیستم های ترمز و پایداری	ترمز ضد قفل ABS و EBD – ترمز جلو دیسکی تهویه شونده – عقب کاسه ای	ABS-EBD-ESP-EBA-HSA	سیستم ترمز ضد قفل (ABS و EBD ‌و EBA)/ترمز جلو دیسکی با سیستم خنک کاری/ ترمز عقب دیسکی توپر
سیستم های امنیتی	سیستم ضد سرقت (ایموبیلایزر) – قفل مرکزی	ایموبولایزر/سیستم هشدار دهنده و قفل مرکزی	ایموبیلایزر/قفل مرکزی با ریموت/کمربندهای ایمنی سرنشینان جلو ۳ نقطه‌ای با قابلیت تنظیم ارتفاع/کمربند سرنشینان عقب ۳ نقطه‌ای/صندلی عقب مجهز به ایزوفیکس/ سنسور دنده عقب/دوربین دنده عقب
سیستم های فرمان و هدایت	دنده شانه ای ، تقویت کننده هیدرولیکی	فرمان برقی حساس به سرعت / کنترل سیستم صوتی بر روی فرمان	هیدرولیک، کنترل سیستم صوتی روی فرمان
سیستم تهویه مطبوع	کنترل دستی	تهویه مطبوع اتوماتیک دو نقطه ای	اتوماتیک
سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا	سیستم صوتی(رادیو +سی دی (MP3)+ ۴بلندگو+USB + بلوتوث)	صفحه نمایش ۷ اینچی با ۶ بلندگو استریو	سیستم مالتی مدیا با صفحه نمایش ۷ اینچی لمسی/ GPS/DVD/پورت USB/ بلندگو درهای جلو و عقب/ تیوتر صوتی جلو/بلوتوث
سیستم صندلی	تنظیم دستی صندلی ها- پشت سریها با قابلیت تنظیم ارتفاع	شش جهته	صندلی راننده با قابلیت تنظیم ارتفاع/ پشت سری جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع/صندلی عقب ۲ تکه با قابلیت تاشوندگی/پشت سری صندلی عقب با قابلیت تنظیم ارتفاع
سیستم اینه و شیشه ها	آینه‌های جانبی کروکیک مجهز به گرمکن/ شیشه بالابر جلو و عقب برقی	تنظیم برقی آینه ها/شیشه بالابر جلو و عقب برقی	آینه‌های جانبی برقی/شیشه بالابر برقی درهای جلو و عقب
سیستم روشنایی	مه شکن جلو و عقب	چراغ های جلو LED مجهز به دیلایت /مه شکن جلو	چراغ مه شکن جلو و عقب/قابلیت تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو از داخل خودرو/چراغ جدید عقب/چراغ جلو مجهز به چراغ روز
سایر امکانات	ایموبلایزر – کنترل صوتی زیر فرمان- کامپیوتر سفری- برف پاک کن عقب	کامپیوتر سفری /مانیتور ۷ اینچی/کروز کنترل / فرمان کوچک و اسپرت/ سیستم موتی مدیا پیشرفته	دوربین دنده عقب/کروز کنترل

 

هزینه نگهداری خودروی ساندرو استپ وی

یکی از مهم ترین چیزها برای انتخاب یک خودرو، هزینه نگهداری خودرو است. برای خودروی ساندرو استپ وی، می توان گفت به ازای هر ۱۰ هزار کیلومتر نیاز به نگهداری های زیر دارد:

•  تعویض روغن elf(اماراتی) با گرانروی ۱۰w40
• تعویض فیلتر روغن اصلی
• فیلتر هوا اصلی
• فیلتر سوخت

هزینه موارد یاد شده تقریبا ۱۵۰ هزار تومان ( قیمت سال ۹۶ ) می باشد که اگر در طول سال دو بار بخواهید این کار را انجام دهید، لازم است که تقریبا ۳۰۰ الی ۵۰۰ هزار تومان در طول سال برای این خودرو هزینه کنید.

نقاط قوت خودروی ساندرو استپ وی

ابعاد مناسب برای یک خودروی شهری

1. استهلاک پایین قطعات
2. سوخت سوزی متوسط
3. اصالت اروپایی – فرانسوی
4. کیفیت ساخت خوب

نقاط ضعف خودرووی ساندرو استپ وی

• استفاده افراطی از پلاستیک در طراحی داخلی و خارجی
• آپشن های کم
• ایمنی غیرقابل انتظار

نظر خود را در رابطه با این خودرو بنویسید و اگر تجربه رانندگی با آن دارید، دیدگاه شخصی خود را در بخش نظرات بنویسید.

 

نوشته ساندرو استپ وی؛ نقد و بررسی، مشخصات فنی، قیمت و هر آنچه باید بدانید اولین بار در گويا آی‌ تی پدیدار شد.

تقریبا ۲ سال است که خودروی تویوتا پریوس وارد بازار ایران شده و امکانات و آپشن های جالب آن، در کنار ظاهری خاص و اسپرت موجب شده که بسیاری از افرادی که قصد خرید خودروهای بالای ۲۵۰ میلیون تومان دارند، آن را در لیست انتخاب خود قرار دهند.

در ادامه این مطلب قصد داریم به بررسی مشخصات فنی، و نقاط مثبت و منفی خودروی تویوتا پریوس بپردازیم.

 

مقدمه ای بر زندگی تویوتا پریوس

تویوتا پریوس خودرویی است که از سال ۲۰۰۳ زندگی خود را آغاز کرده و به نحوی هم اکنون ۱۵ سال دارد. تویوتا پریوس دقیقا از وقتی ۱۳ ساله بود وارد بازار ایران شد اما در طول حیات خود، سه دوره مختلف گذرانده است.

 

بعد از تولید تویوتا پریوس، به مدت ۳ سال این خودرو فقط حق تردد در جاده های ژاپن را داشت اما بعد از آن به دو کشور انگلستان و آمریکا نیز صادر شد.

بعد از این دو کشور، کشورهای دیگری نیز تمایل داشتند تا عرضه کننده آن باشند و این اتفاق به گونه ای رخ داد که بعد از ۱۳ سال از تولد این خودرو، در ایران نیز تویوتا پریوس به فروش رسید.

 

تویوتا پریوس و تیپ های مختلف آن

برای خودروی تویوتا پریوس با توجه به امکانات و آپشن ها و البته مشخصات فنی خاصی که دارند، تیپ های مختلفی ارائه شده است. در اولین مرحله از ورود این خودرو به ایران، تیپ نسل چهارم وارد ایران شده است اما این محدودیت در ادامه برداشته شده است.

• در حال حاضر نسخه های پریوس C، پریوس V و پریوس پرایم، در بازار ایران وجود ندارند.

نکته مهم در مورد این تیپ های مختلف برای تویوتا پریوس این است که هر خودرو، دارای خصوصیاتی است که می توان آن ها را به طور کامل از هم مجزا دانست.

مشخصات فنی تویوتا پریوس

مشخصات فنی این خودر را در یک نگاه مشاهده کنید:

1. کلاس : سدان هیبریدی شهری
2. گیربکس : اتوماتیک CVT
3. محور متحرک :دیفرانسیل جلو(FWD)
4. تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ : ۱۶/۴ خطی
5. حجم موتور سی سی : ۱۸۰۰
6. قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه) : ۱۲۱/۵۲۰۰
7. گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه) : ۱۰۵/۳۶۰۰
8. حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) : ۱۸۵
9. شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر(ثانیه) : ۱۰٫۵
10. طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر) : ۱۴۹۰/۱۷۶۰/۴۵۴۰
11. وزن خالص(کیلوگرم) : ۱۳۹۴

نسخه اصلی تویوتا پریوس دقیقا همان نسلی از خودروهای تویوتا پریوس است که روانه ایران شده است.

پیشرانه این خودرو بنزینی است که در کنار موتور الکتریکی قوت چرخ ها را فراهم می کنند. به دلیل اینکه هماهنگی خوبی بین دو پیشرانه وجود دارد، عملکرد بسیار عالی حتی نسبت به نسخه های دیگر این خودرو مشاهده می شود.

• تقریبا از دو سال پیش، تویوتا برای خودروهایش، پیشرانه های ۱.۸ لیتری بنزینی ۴ سیلندر در نظر گرفته است که این خودرو نیز از ان بی بهره نیست.
• علاوه بر این که بخشی از قدرت خودرو توسط پیشرانه  و برخی دیگر توسط موتور الکتریکی ایجاد می شود، قدرت ترکیبی پیشرانه و موتور به میزان  ۱۲۱ اسب بخار می رسد.

این قدرت موجب شده که خودرو بتواند در حدود ۱۰٫۵ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و البته نهایت سرعتی که بتواند پوشش دهد ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت است.

• ترکیب قدرت پیشرانه ها به قدری مفید است و موجب کاهش اتلاف انرژی می شود، که حالا این خودرو قادر است با مصرف ترکیبی  ۲.۹ تا ۴.۷ لیتر بنزین برای هر ۱۰۰ کیلومتر، به عنوان یک خودروی فوق العاده از نظر سوخت سوزی باشد.
• عملکرد این دو پیشرانه و موتور به گونه ای است که تقسیم کار خوبی برای آن دو وجود دارد. از زمانی که استارت خودرو زده می شود، تا زمانی که خودرو به سرعت ۴۵ کیلومتر بر ساعت برسد، عملیات قدرت دهی و قوای محرکه بر عهده موتور الکتریکی است و بعد از آن است که با بالا رفتن سرعت، پیشرانه بنزینی وارد عمل می شود.

 

پشتیبانی ۴ نوع حالت رانندگی در تویوتا پریوس

زمانی که می خواهید با این خودرو، رانندگی کنید، باید بدانید که قرار است در چه مود و حالتی رانندگی کنید. تویوتا پریوس به شما اجازه می دهد تا یکی از ۴ حالت خاص را برای رانندگی انتخاب کنید:

 

حالت اول رانندگی با تویوتا پریوس:  حالت عادی (Normal Mode)

در جایی که بخواهید به نرمی با خودرو رانندگی کنید و میزان مصرف سوخت را به صورت بهینه مدیریت کنید بهترین کار این است که از این حالت، برای رانندگی خود با  تویوتا پریوس استفاده کنید.

اگر قرار باشد با سرعت ثابت به رانندگی ادامه دهید یا اینکه در جاده های خارج از شهر رانندگی کنید بهتر است که روی این مود حرکت کنید. این مود کمک می کند که موتور بهتر شارژ شود.

 

حالت دوم رانندگی با تویوتا پریوس:  حالت اکو (Eco Mode)

در برخی جاده ها، ممکن است ترافیک سنگینی باشد به طوری که شما به طور پیوسته بین حالت های حرکت – توقف – حرکت مجدد، تغییر حالت بدهید. معمولا در چنین شرایطی توصیه  تویوتا پریوس این است که از حالت اکو استفاده کنید.

این نوع رانندگی معمولا رانندگی کم هیجان و نرمی را به دنبال خواهد داشت.

 

 

حالت سوم رانندگی با تویوتا پریوس: حالت قدرت (Power Mode)

رانندگی در حالت قدرت با  تویوتا پریوس کمی تهاجمی و البته سرسختانه است که لازم است راننده در این وضعیت، خیلی جسور باشد.

معمولا در مسیر هایی که شتاب زیاد است و در جاده هایی که شیب ها و انحناهای مختلفی دارد، مثل جاده های کوهستانی، و جاده های نا هموار و غیر استاندارد بهتر است که روی حالت قدرت مانور دهید. ( البته اگر دلتان بیاید و این خودرو را توی جاده های عجیب و غریب کوهستانی ببرید! )

 

حالت چهارم رانندگی با تویوتا پریوس: حالت EV

در رانندگی با حالت EV در واقع شما حداکثر سرعتی که رانندگی می کنید، ۳۰ کیلومتر است! در این شرایط تنها موتور الکتریکی محرک خودرو است.

رانندگی با حالت EV  بسیار آرام است و شما بدون هیچ سر و صدای اضافی مسیر را با این سرعت کم طی می کنید! معمولا این قبیل رانندگی را تفریحانه می نامند

 

مصرف سوخت در خودروی تویوتا پریوس

مطمئنم از خواندن این بخش تعجب می کنید. تویوتا پریوس با توجه به این که مصرف بسیار کمی از بنزین وسوخت خواهد داشت، یک نتیجه خاص نیز دارد که مخصوص این خودرو است.

مصرف سوخت در تویوتا پریوس در جاده های شهری به میزان  ۴٫۷ لیتر در ازای هر ۱۰۰ کیلومتر و برای جاده ها بیرون شهر مثل اتوبان ها و با سرعت ثابت به میزان ۴٫۳ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر است. علت این که مصرف شهری این خودرو کم تر از مصرف خارج از شهر است، چیزی جز همکاری موتور الکتریکی در سرعت های پایین تر نیست که معمولا در شهرهای شلوغ و پر ترافیک این موضوع بیشتر مشهود است.

 

بررسی طراحی ظاهری و خارجی تویوتا پریوس

مطمئنا اگر قصد خرید یک خودروی خوب و با عملکرد عالی و البته اقتصادی دارید، تویوتا پریوس انتخاب اول شما در بین خودروهای غیر اروپایی است اما برای این که مطمئن تر شویم، این خودرو را از نظر ظاهری و از نظر طراحی کابین مورد بررسی قرار می دهیم.

 

بررسی طراحی ظاهری تویوتا پریوس

وقتی که به خودروی تویوتا پریوس نگاه می کنید متوجه هستید که این خودرو از نظر ظاهری چیزی فراتر از خودروهای روز است و از نظر ظاهری واقعا دلرباست. زوایایی که روی کاپوت قرار داده شده و طرح و رنگ و اساس چراغ ها همه و همه دست به دست هم داده اند تا این خودرو را شیک تر جلوه دهند.

وقتی که از نمای جانبی در حال نگاه کردن به این خودرو هستید و از طرح آن لذت می برید تنها چیزی که وجود دارد این است که کمی رینگ های ۱۵ اینچی، حواس شما را پرت می کند چرا که انتظار دارید برای این بدنه حجیم و زیبا، رینگ های پهن تری مشاهده کنید تا تناسب به خوبی حفظ بشود.

 

تفاوت دیگر آن که البته بیشتر به چشم افرادی می آید، که مدل قبلی این خودرو را دیده اند، و در این خودرو می توانند ارتفاع ۱۷ سانتی روی سقف را مشاهده کنند که با ترکیب رنگ مشکی لوکس تر شده است.

اگر از عقب به خودرو نگاه کنید، می توانید چراغ هایی که رسم طراحی را نسبت به خودروهای عام به هم زده اند را مشاهده کنید. چراغ های عقب تویوتا پریوس عمودی به کار گرفته شده اند و ما را به یاد ادوات جنگی در بازی های اکشن می اندازند. در کنار این روی سپر و برخی از قسمت ها در قسمت عقب خودرو، بدنه ای پلاستیکی قرار داده شده است. این بدنه ها استحکام خوبی دارند اما وزن را کاملا کاهش می دهند.

 

اجزای تویوتا پریوس طبق محاسبات آیرو دینامیک، روی خودرو سوار شده اند تا بتواند در شرایط خاص مثل باد و غیره، بهترین نتیجه را از خود بروز دهد. در این حالت مقاومت خودرو در مقابل هوا کم و مصرف سوخت بهینه می شود.

 

بررسی طراحی داخلی و کابین  تویوتا پریوس

خب برای این که بدانید در داخل خودروی  تویوتا پریوس و در کابین آن چه می گذرد باید کمی با ان سپری کنید. شاید مثل تمام خودرو ها در وهله اول به دنبال بررسی داشبود باشید و جنس صندلی را چک کنید  و آپشن های مولتی مدیا را مورد بررسی قرار دهید اما نکته مهم تر این است که به محض ورود به این خودرو ممکن است جا بخورید! چرا که داخل خودرو حالتی معمولی ندارد.

 

 

در ابتدا مشاهده می کنید که صفحه نمایش کیلومتر سنج، از جلوی راننده برداشته شده و بالای داشبرد و درست در وسط قرار گرفته این انتخاب چند مزیت دارد:

1. دید راننده بیشتر می شود
2. سرنشینان از وضعیت نمایش داده شده توسط کیلومتر سنج مطلع می شوند
3. دید راننده بیشتر می شود
4. تنوع و زیبایی خاص خود را دارد

اما اگر با این ویژگی کنار بیایید، قطعا باز هم موضوعی هست که از وجود آن تعجب کنید و آن هم دنده خودرو است که جایگاهش عوض شده و بالا تر رفته و حتی عملکردش مثل سایر دسته دنده ها نیست.

 

اگر مدل قبلی  تویوتا پریوس را سوار شده باشید متوجه می شوید که این خودرو، در حال حاضر، عریض تر است و جای بیشتری برای سرنشینان دارد و ارتفاع آن نیز افزایش یافته و حالا رانندگان بلند قدتر و قوی هیکل تر هم می توانند از رانندگی در آن لذت ببرند.

در زیر صندلی سرنشینان عقب، باک بنزین، شارژر الکتریکی و باتری ها قرار دارند و در عین حال هیچ چیز آزار دهنده ای برای سرنشینان وجود ندارد.

 

 

داشبورد این خودرو متفاوت از هر داشبوردی است که تا کنون دیده اید و در ساخت و ساز قسمت کابین گاها از مواد پلاستیکی استفاده شده که نمی توان با وجود این همه زیبایی و کیفیت آن ها را نقطه ضعف نامید.

نمایشگری که در بالای داشبورد قرار گرفته شده، یکی از امکانات جالب این خودرو است که برای ایرانی ها اندازه آن بزرگ تر در نظر گرفته شده و   ۷ اینچ است.

 

آپشن های خودروی تویوتا پریوس

از جمله آپشن های خوبی که در این خودروی ژاپنی به کار رفته می توان به موارد زیر اشاره کرد:

1. نمایشگر بالای داشبورد
2.  نمایشگر میانی در دو نوع ۶.۱ اینچ استاندارد و ۷ اینچ
3. فناوری نمایش اطلاعات روی شیشه‌ی جلو
4. فرمان و صندلی‌ها چرم
5. گرم کن صندلی
6. صندلی برقی در جلو
7. تنظیم گودی کمر برای صندلی جلو
8. رینگ ۱۵ اینچی و ۱۷ اینچی قابل سفارش
9. روشن / خاموش شدن خودرو بی‌نیاز از کلید
10. آینه‌های جمع‌‍‌شونده‌ی خودکار
11.  سیستم صوتی پرقدرت ۴۳۲ وات ساخت JBL آمریکا – JBL USB,AUX,MP3
12. ۶ اسپیکر
13. ساب‌ووفر و سیستم ناوبری ماهواره‌ای
14. سیستم تشخیص فرمان‌های صوتی
15. بلوتوث
16. USB2 برای ارتباط با گوشی‌های اندروید و iOS
17. نمایشگر HD و ناوبری پیشرفته برای وضع هوا، ترافیک و مقاصد خاص مثل رستوران‌ها و هتل‌ها
18.  شارژ وایرلس گوشی‌های هوشمند
19. تهویه مطبوع هوشمند اتوماتیک و دستی  ( با قابلیت تنظیم حرارت )
20. کروز کنترل
21. دوربین دید عقب و رادار
22.  سنسور تشخیص باران
23. سیستم روشنایی روز
24. ترمز ABS
25. سامانه‌های کنترل لغزش ESP
26. توزیع‌کننده نیروی ترمز الکترونیکی (EBD)
27. کیسه‌های هوای ۹ گانه (  راننده – سرنشین – جانبی – پرده ای – زانو )
28. سیستم کمکی شروع حرکت در سر بالایی HAC
29. سیستم ایموبلایزر
30. سیستم هشدار نقطه کور
31. سیستم مانیتورینگ فشار باد تایر ها
32. صندوق عقب ۵۰۲ لیتری

آن چه گفته شد لیستی از مهم ترین آپشن های این خودرو به شمار می آید. در نهایت  تویوتا پریوس یک خودروی طبیعت دوست است که میزان آلایندگی آن بسیار پایین است و از این جهت مورد پسند بسیاری از افراد است.

 

بررسی ایمنی خودروی تویوتا پریوس

این خودرو علاوه بر داشتن سیستم های ترمز و تعلیق خاص خود، از آپشن هایی مثل سیستم کمکی شروع حرکت در سر بالایی HAC ، سیستم ایموبلایزر ، سیستم هشدار نقطه کور و سیستم مانیتورینگ فشار باد تایر ها  نیز بهره مند است. تا کنون دو موسسه مهم یعنی موسسه استاندارد ایمنی خودروی اروپا (Euro NCAP)  و موسسه بیمه ایمنی بزرگراه‌های آمریکا (IIHS) این خودرو را از نظر ایمنی مورد باز رسی قرار داده اند.

حاصل آن چه این دو موسسه گزارش کرده اند به تریب شامل اطلاعات زیر است:

• محافظت از سرنشینان بزرگ‌سال: ۹۷ درصد
• محافظت از سرنشینان خردسال: ۸۲ درصد
• محافظت از عابران پیاده: ۷۷ درصد
• سیستم‌های ایمنی و کمکی راننده: ۸۵ درصد

همچنین IIHS نیز به این خودرو امتیاز ۵ ایمنی از ۵ را ارائه داده است و این افتخار بزرگی برای خودرو ساز به شمار می آید.

 

بررسی سیستم روشنایی خودروی تویوتا پریوس

در این خودر سیستم های روشنایی از المان های زیر برخوردارند:

• روشن خاموش شدن اتوماتیک چراغ ها
• مه شکن جلو
• DRL

سیستم روشنایی در روز در این خودرو با هماهنگی و همراهی  چراغ‌های پرقدرت زنون عجین می باشد.

 

 

بررسی سیستم صندلی ها در خودروی تویوتا پریوس

یکی از مهم ترین تغییرات در این خودرو مربوط به سیستم صندلی است به صورتی که برای صندلی راننده امکان تنظیم در ۶ جهت و برای کمک راننده تنظیم در ۴ جهت فراهم شده است. نکته دیگر امکان گرما بخشیدن به صندلی و در نهایت، تنظیم گودی کمر می باشد.

سیستم تهویه هوا برای همراه راننده هوشمند بوده و در صورتی که این فرد از خودرو پیاده شود، تویوتا پریوس عملیات تهویه را برای او قطع می کند.

 

 

بررسی سیستم فرمان و هدایت در خودرو تویوتا پریوس

برای سیستم فرمان و هدایت این خودرو المان های زیر در نظر گرفته شده است:

1.  قدرت کمکی برقی
2. فرمان تلسکوپی و بشکن
3. دکمه های چند کاره روی فرمان

این خودرو فوق العاده خوش دست و خوش فرمان است که خروجی آن رانندگی راحت و بدور از خستگی است.

 

 

لیست رقبای خودرو تویوتا پریوس

هر چند از دید ظاهری، به سختی می توان برای تویوتا پریوس رقبایی بر شمرد از نظر داخلی و طراحی داخلی و حتی المان های فنی آن نیز نمی توان رقیب خاصی برای این خودرو گزارش کرد.

ما در جدول زیر لیستی از شبیه ترین خودرو ها به تویوتا پریوس  را در کنار هم چیده ایم:

تویوتا پریوس ۲۰۱۶	هیوندای سوناتا هیبرید ۲۰۱۷	لکسوس CT200h	تویوتا کمری هیبرید ۲۰۱۶	تویوتا کمری ۲۰۱۶	رنو تالیسمان	تویوتا کرولا XLI	هیوندا النترا ۲۰۱۷
تعداد سیلندر	۴- خطی	۴- خطی	۴- خطی	۴- خطی	۴- خطی	۴- خطی	۴- خطی	۴- خطی
حجم موتور (لیتر)	۱.۸	۲	۱.۸	۲.۵	۲.۵	۱.۶	۲	۲
حداکثر توان (اسب بخار)	۱۲۱	۱۹۳	۱۳۴	۲۰۰	۱۸۰	۱۹۵	۱۴۳	۱۴۷
حداکثر گشتاور (نیوتن‌متر)	۱۴۲	۲۰۵	۲۳۱	۲۱۱	۲۳۰	۱۶۰	۱۸۷	۱۸۰
استاندارد آلایندگی	یورو ۶	یورو ۶	یورو ۶	یورو ۶	یورو ۵	یورو ۶	یورو ۵	یورو ۵
حجم باک (لیتر)	۴۳	۷۰	۷۰	۶۴	۶۴	۵۱	۶۴	۶۵
مصرف سوخت ترکیبی (L/100 Km)	۴.۵	۵.۵	۵.۶	۶	۸.۴	۷.۹	۹	۷.۸
جعبه دنده	CVT	۶ سرعته خودکار	CVT	CVT	۶ سرعته خودکار	۷ سرعته خودکار	CVT	۶ سرعته خودکار
حداکثر سرعت (Km/h)	۱۸۵	۱۸۰	۲۱۵	۲۱۰	۲۰۲	۲۳۶	۲۱۰	۱۹۵
زمان رسیدن به سرعت ۱۰۰ Km/h	۱۰.۵	۷.۴	۱۰.۵	۶	۸	۷.۶	۹	۸.۵
حجم صندوق بار (لیتر)	۵۰۲	۴۶۱	۴۵۰	۴۳۶	۴۳۶	۶۰۸	۴۳۶	۴۴۷
وزن (کیلوگرم)	۱۴۷۴	۱۵۸۶	۱۴۳۰	۱۵۸۰	۱۴۷۰	۱۴۴۰	۱۳۲۰	۱۲۸۰
قیمت (میلیون تومان)	۱۵۶	۱۸۰	۱۹۵	۲۲۰	۱۹۵	۱۸۸	۱۵۵	۱۵۱

هر چند در ایران در حال حاضر خودروی هیبریدی متوسط با کلاس شهری و با امتیازات این خودرو دیده نشده می توان گفت که این خودرو در نمونه خود بی رقیب است.

 

قیمت خودرو تویوتا پریوس

این خودرو از ورود آن به ایران که در سال ۹۵ صورت گرفت تا کنون حدود ۱۵۰ میلیون افزایش قیمت پیدا کرده و در حال حاضر این خودرو تا قیمت ۲۶۰ میلیون تومان نیز به فروش می رسد.

 

نقاط ضعف خودروی تویوتا پریوس

• نداشتن سانروف
• ظاهر عجیب و غریب و غیرقابل قبول برای یک عده خاص
• ارتباط برقرار نکردن با محل جدید نمایشگر کیلومتر سنج و دنده

 

نقاط قوت خودروی تویوتا پریوس

1. مصرف سوخت بسیار پایین
2. کیفیت ساخت بالا
3. کابین جادار
4. مجهز بودن به رادار نقطه کور
5. ظاهری متفاوت و جذاب برای عده ای خاص
6. پیشرانه ترکیبی

تجربه خود را از همراهی با این خودرو در بخش نظرات برای ما بنویسید.

نوشته تویوتا پریوس؛ نقد و بررسی، مشخصات فنی، قیمت و هر آنچه باید بدانید اولین بار در مجله اينترنتی گويا آی‌تی پدیدار شد.