رونمایی از هندزفری هواوی FreeBuds 3i؛ کاهش قیمت ۵۰ درصدی نسبت به هندزفری‌های بی‌سیم نسل قبل

هواوی از هندزفری‌ بی‌سیم FreeBuds 3i رونمایی کرد. این محصول با استفاده از قابلیت حذف نویز، کیفیت صدای بالایی را ارائه می‌دهد. همچنین قیمت مناسب این محصول می‌تواند برگ برنده آن در بازار باشد.

در مراسم IFA سال گذشته میلادی، هواوی از هندزفری بی‌سیم FreeBuds 3 با قابلیت حذف صدای اضافه و پشتیبانی از بلوتوث ۵.۱ رونمایی کرد؛ این محصول با استفاده از چیپ‌ست HiSilicon Kirin A1 امکان پخش صدای استریو با تاخیر فوق‌العاده پایین ۱۹۰ میلی‌ثانیه را فراهم می‌کند. پس از گذشت مدتی، حالا هواوی از نسخه به‌روزرسانی شده این محصول به نام FreeBuds 3i رونمایی کرده است که قیمت مناسب‌تری نسبت به نسخه قبلی دارد. این هندزفری با ظاهری شبیه به FreeBuds Lite هم‌زمان با گوشی‌های هوشمند سری P  در ماه مارس سال گذشته میلادی رونمایی شد.

Huawei FreeBuds 3i از درایورهای داینامیک ۱۰ میلی‌متری برای دست‌یابی به خروجی صدای پرقدرت استفاده می‌کند. علاوه بر آن استفاده از سه میکروفون نیز به بهبود کیفیت صدا در هنگام برقراری مکالمات کمک خواهد کرد. برای دریافت صدا در محیط‌های شلوغ و پر سروصدا دو میکروفون در قسمت بیرونی بدنه هندزفری تعبیه شده که صدای دریافتی از آنها به وسیله یک میکروفون در قسمت داخلی دستگاه تقویت می‌شود. این میکروفون صدا را از مجرای گوش دریافت می‌کند تا صدایی که به گوش شنونده می‌رسد بالاترین وضوح را داشته باشد.

روی هر دو گوشی سنسورهای لمسی وجود دارند که امکان کنترل پخش موسیقی و تماس‌ها را به کاربر می‌دهد. با دو بار تماس انگشت با سنسورهای لمسی روی هندزفری می‌توان وضعیت پخش موسیقی را تغییر یا به تماس‌ها پاسخ داد. با نگه‌داشتن طولانی مدت انگشت روی این سنسورها نیز می‌توان قابلیت حذف نویز آن را فعال کرد. نکته قابل توجه اینکه با بیرون آوردن هندزفری از گوش، فرایند پخش آهنگ به صورت خودکار متوقف شده و پس از برگرداندن آن به درون گوش پخش موسیقی از سر گرفته خواهد شد. البته این قابلیت تنها برای آن دسته از محصولات هواوی که از EMUI 10 یا نسخه‌های جدیدتر آن استفاده می‌کنند در دسترس است.

از دیگر مشخصات این محصول می‌توان به پشتیبانی از استاندارد IPX4 و مقاومت در برابر نفوذ آب اشاره کرد. بنابر اعلام هواوی FreeBuds 3i با یک بار شارژ کامل، امکان پخش ۳.۵ ساعت موسیقی را دارد که نسبت به محصولات هم‌رده مدت زمان قابل قبولی است. استفاده از کیس مخصوص شارژ برای این محصول نیز می‌تواند تا  ۱۴.۵ ساعت به زمان شارز هندزفری اضافه کند.

این محصول از تاریخ ۲۰ می۲۰۲۰ میلادی برابر با ۳۱ اردیبهشت سال ۱۳۹۹ به رنگ سفید سرامیکی و با قیمت ۹۰ پوند (۱۱۲ دلار)، از طریق فروشگاه هواوی وارد بازار خواهد شد. در مقایسه با Huawei FreeBuds 3، این محصول جدید هواوی۵۰ درصد ارزان‌تر است.

به گفته هواوی رنگ سیاه این هندزفری نیز از تاریخ ۱۷ ژوئن 2020 برابر با ۲۸ خرداد ماه ۱۳۹۹ از طریق خرده‌فروشی‌ها وارد بازار خواهد شد.

نوشته رونمایی از هندزفری هواوی FreeBuds 3i؛ کاهش قیمت 50 درصدی نسبت به هندزفری‌های بی‌سیم نسل قبل اولین بار در اخبار تکنولوژی و فناوری پدیدار شد.

نوکیا ۹٫۳ PureView قادر به ضبط ویدیوهای ۸K خواهد بود

شرکت HMD هنوز برای معرفی نوکیا 9.3 PureView چند ماه وقت دارد و سخت در تلاش است تا دوربین‌های بهتری را برای این اسمارت‌فون پرچمدار ارایه کند. شایعات قبلی، به سنسور دوربین ۱۰۸ مگاپیکسلی آن اشاره کرده‌ بودند و حالا چندین منبع ادعا کرده‌اند که دوربین این گوشی ممکن است قادر به ضبط ویدیوهای 8K با نرخ ۳۰ فریم در ثانیه باشد.

البته این اتفاق تنها در صورتی خواهد افتاد که نتایج کار رضایت‌بخش باشند و به نظر می‌رسد که HMD در حال نهایی کردن الگوریتم‌های پردازش تصویر دوربین است. قابلیت ضبط ویدیوهای 8K نوکیا 9.3 PureView در وهله اول برعهده چیپست اسنپ‌دراگون 865 آن خواهد بود. البته ظاهرا در ابتدا قرار بود به جای این تراشه از اسنپ‌دراگون 855 استفاده شود که این موضوع بعدا منتفی شده است.

در بخش عکس‌برداری، تمرکز HMD بیشتر روی حالت‌های شب و پرو خواهد بود. این شرکت برای حالت پرو، الگوریتم‌های پردازش تصویر و کنترل‌های دستی را بهبود خواهد بخشید. حالت شب نیز از مزیت پیکسل‌های بزرگ‌تر (به‌لطف فناوری ترکیب پیکسلی) و لرزشگیر بهره خواهد برد.

ظاهرا شرکت ZEISS هم قرار است با ارایه افکت‌های مخصوص خودش، به بهبود دوربین نوکیا 9.3 PureView کمک کند.

با وجود این همه افشاگری درباره نوکیا 9.3 PureView، شرکت HMD هنوز به‌طور رسمی وجود چنین هندستی را تایید نکرده است. البته جوهو سارویکاس (Juho Sarvikas) مدیر بخش تولید HMD، اخیرا تیزرهایی را درباره این گوشی منتشر کرده بود. انتظار می‌رود که این گوشی در ماه آگوست یا سپتامبر امسال معرفی گردد.

نوشته نوکیا 9.3 PureView قادر به ضبط ویدیوهای 8K خواهد بود اولین بار در اخبار تکنولوژی و فناوری پدیدار شد.

نوکیا ۹٫۳ PureView قادر به ضبط ویدیوهای ۸K خواهد بود

شرکت HMD هنوز برای معرفی نوکیا 9.3 PureView چند ماه وقت دارد و سخت در تلاش است تا دوربین‌های بهتری را برای این اسمارت‌فون پرچمدار ارایه کند. شایعات قبلی، به سنسور دوربین ۱۰۸ مگاپیکسلی آن اشاره کرده‌ بودند و حالا چندین منبع ادعا کرده‌اند که دوربین این گوشی ممکن است قادر به ضبط ویدیوهای 8K با نرخ ۳۰ فریم در ثانیه باشد.

البته این اتفاق تنها در صورتی خواهد افتاد که نتایج کار رضایت‌بخش باشند و به نظر می‌رسد که HMD در حال نهایی کردن الگوریتم‌های پردازش تصویر دوربین است. قابلیت ضبط ویدیوهای 8K نوکیا 9.3 PureView در وهله اول برعهده چیپست اسنپ‌دراگون 865 آن خواهد بود. البته ظاهرا در ابتدا قرار بود به جای این تراشه از اسنپ‌دراگون 855 استفاده شود که این موضوع بعدا منتفی شده است.

در بخش عکس‌برداری، تمرکز HMD بیشتر روی حالت‌های شب و پرو خواهد بود. این شرکت برای حالت پرو، الگوریتم‌های پردازش تصویر و کنترل‌های دستی را بهبود خواهد بخشید. حالت شب نیز از مزیت پیکسل‌های بزرگ‌تر (به‌لطف فناوری ترکیب پیکسلی) و لرزشگیر بهره خواهد برد.

ظاهرا شرکت ZEISS هم قرار است با ارایه افکت‌های مخصوص خودش، به بهبود دوربین نوکیا 9.3 PureView کمک کند.

با وجود این همه افشاگری درباره نوکیا 9.3 PureView، شرکت HMD هنوز به‌طور رسمی وجود چنین هندستی را تایید نکرده است. البته جوهو سارویکاس (Juho Sarvikas) مدیر بخش تولید HMD، اخیرا تیزرهایی را درباره این گوشی منتشر کرده بود. انتظار می‌رود که این گوشی در ماه آگوست یا سپتامبر امسال معرفی گردد.

نوشته نوکیا 9.3 PureView قادر به ضبط ویدیوهای 8K خواهد بود اولین بار در اخبار تکنولوژی و فناوری پدیدار شد.

سامسونگ عنوان پرفروش‌ترین شرکت تولیدکننده اسمارت‌فون ۵G را از آن خود کرد

اسمارت‌فون 5G

بنابر آمارهای رسمی منتشر شده، شرکت کره‌ای سامسونگ در طول سه‌ماهه نخست سال جاری میلادی بیشترین اسمارت‌فون 5G را به فروش رسانده است. از میان پنج شرکت موجود در لیست پرفروش‌ترین‌های 5G نیز فقط سامسونگ به عنوان یک شرکت غیر چینی در آن دیده می‌شود و مابقی آن‌ها چینی هستند.

سامسونگ تاکنون با فروش 8.3 میلیون دستگاه در سه‌ماهه گذشته 34.1 درصد از بازار تلفن‌های 5G را در دست خود دارد. این شرکت از ابتدای سال میلادی تا به امروز 24.1 میلیون واحد از اسمارت‌فون‌های 5G را به فروش رسانده است.

در رتبه دوم این لیست نام شرکت هواوی دیده می‌شود که با فروش 8 میلیون واحدی تلفن‌های 5G خود در بازه زمانی ژانویه تا مارس، سهم 33.2 درصدی از این بازار را در اختیار دارد. هواوی در سال گذشته با فروش 6.9 میلیون واحدی تلفن‌های 5G در صدر این لیست قرار داشت و سامسونگ نیز در همان سال با فروش 6.7 میلیون دستگاه در رتبه دوم دیده می‌شد.

دو شرکت ویوو و شیائومی هم در رتبه‌های سوم و چهارم قرار گرفته‌اند که هرکدام به ترتیب با فروش 2.9 و 2.5 میلیونی تلفن‌های 5G در یک رقابت نزدیک حضور دارند. شرکت اوپو با فروش 5.1 میلیون واحدی و سهم 5 درصدی از بازار اسمارت‌فون 5G در رتبه پنج حضور دارد. سایر شرکت‌ها نیز با سهم 5 درصدی خود در این بازار فعالیت می‌کنند.

نوشته سامسونگ عنوان پرفروش‌ترین شرکت تولیدکننده اسمارت‌فون 5G را از آن خود کرد اولین بار در اخبار تکنولوژی و فناوری پدیدار شد.

پهپاد جدید نیروی هوایی آمریکا آینده نبردهای هوایی را تغییر خواهد داد!

تقریبا نزدیک به بیست سال است که نیروی هوایی آمریکا روی عملیات‌های ضدتروریستی در آسمان متمرکز شده است. حالا با تغییر تمرکز پنتاگون از جنگ‌های ضدتروریستی به جنگ‌های پیش‌دستانه، نیروی هوایی این کشور می‌خواهد با ساخت پهپادهای جنگی ارزان‌قیمت، سامانه‌های دفاع هوایی پیشرفته دشمن را با تعداد بیشتری جنگنده مورد حمله قرار دهد.

پهپاد بدون‌سرنشین Kratos XQ-58A Valkyrie قرار است در آینده نزدیک این ماموریت را بر عهده بگیرد. این پهپاد جنگنده، رادارگریز بوده و از طریق ارتباط رمزگذاری‌شده، مستقیما با جنگنده F-35 ارتباط برقرار خواهد کرد تا خلبان این جنگنده بتواند کنترل آن را به دست بگیرد. علی‌رغم همه این مزیت‌ها و قابلیت‌ها، آنچه که Kratos XQ-58A Valkyrie را برای پنتاگون جذاب می‌کند، هزینه پایین ساختش است و همین موضوع می‌تواند استراتژی جنگ هوایی آمریکا را تغییر دهد.

آمریکا هرچند از نظر تعداد جنگنده‌های نظامی، بزرگترین نیروی هوایی دنیا را دارد، اما اندازه این نیرو از زمان پایان جنگ جهانی دوم به‌شدت کوچک‌تر شده است. در آن زمان، نیروی هوایی آمریکا حدود ۳۰۰ هزار هواپیمای جنگی داشت، اما امروز تعداد آن به ۱۳۴۰۰ فروند در همه شاخه‌های نظامی رسیده است.

دلیل کاهش تعداد جگنده‌ها، پیشرفت مدوام در تکنولوژی‌ها بوده است که به‌طرز قابل‌توجهی قابلیت‌های جنگنده‌ها را افزایش داده و هزینه ساخت هر کدام از آن‌ها را بسیار بالا برده است. این پیشرفت‌های تکنولوژیک نه‌تنها منجر به توانمندتر شدن نیروی هوایی آمریکا شده، بلکه استراتژی جنگی این کشور را نیز به‌کلی تغییر داده است. اگر در جنگ جهانی دوم تعداد جنگنده‌ها اهمیت داشت، اکنون تکنولوژی حرف اول را می‌زند.

با این‌حال، به‌روز نگه داشتن این فناوری‌ها کار دشواری است. رقبای آمریکا مثل چین و روسیه هر روز در حال توسعه سامانه‌های دفاع هوایی خود هستند و بنابراین نیروی هوایی آمریکا نسبت به گذشته با دشواری‌های زیادتری در نبردهای هوایی روبه‌رو خواهد شد. با توجه به اینکه هزینه ساخت هر کدام از جنگنده‌های آمریکا چیزی بیش از ۸۰ میلیون دلار می‌شود، از دست دادن آن‌ها در نبردهای هوایی می‌تواند هزینه‌های بسیار سنگینی را برای نیروی هوایی این کشور در پی داشته باشد. به همین‌خاطر است که استراتژی نبرد هوایی آمریکا در آینده نزدیک ممکن است به جای اتکا به جنگنده‌های با تکنولوژی بالا و گران‌قیمت، به سمت استفاده از تعداد زیادی از هواپیماهای جنگی ارزان‌تر حرکت کند؛ و اینجاست که پهپاد Kratos XQ-58A Valkyrie می‌تواند حرفی برای گفتن داشته باشد.

Valkyrie ظرفیت حمل حداقل دو بمب با قطر کوچک را خواهد داشت و می‌تواند با یک‌بار سوخت‌گیری تا بیش از ۲۰۰۰ کیلومتر را طی کند. اما موضوع جالب‌تر درباره این پهپاد بدون‌سرنشین، این است که وزارت دفاع آمریکا برنامه‌‌ای به نام برنامه سایبورگ (Skyborg) در دست اقدام دارد که اجازه خواهد داد Valkyrie از طریق ارتباط داده‌ای رمزگذاری‌شده، با جنگنده‌های F-35 و F-15EX ارتباط برقرار کند. در این ارتباطات، خلبان جنگنده‌ها کنترل پهباد را بر عهده خواهد گرفت و داده‌های آن را برای بررسی دریافت خواهد کرد.

این بدین معنی است که Valkyrie قادر خواهد بود به جای جنگنده سرنشین‌دار، با اهداف دشمن درگیر شود و حتی برای محافظت از این جگنده‌ها خودش را قربانی کند. ویل روپر (Will Roper)، پروفسور امنیت از نیروی هوایی آمریکا به Defense News گفت: ما می‌توانیم با استفاده از این‌گونه سیستم‌ها، جنگنده‌های دیگرمان را در امان نگاه داریم.

در حال حاضر، هواپیماهای جنگی برای تشخیص اهداف احتمالی دشمن متکی به سنسورهای خودشان هستند، اما با استفاده از برنامه سایبورگ، جنگنده بدون‌سرنشین برای شناسایی اهداف، جلوتر از جنگنده حرکت خواهد کرد و اطلاعات جمع‌آوری‌شده را برای خلبان خواهد فرستاد. این کار به جنگنده‌هایی مانند F-35 اجازه می‌دهد تا از فاصله دورتری با اهداف خود درگیر شوند یا به‌کلی از درگیر شدن با آن اجتناب کنند.

روپر می‌گوید: ما در آینده می‌توانیم این دو را از هم جدا کنیم، پهپادهای بدون‌سرنشین را جلوتر پرواز دهیم و جنگنده‌های سرنشین‌دار در پشت آن‌ها پرواز کنند.

هزینه ساخت Valkyrie با همه قابلیت‌هایش چیزی حدود ۲ میلیون دلار خواهد شد که با توجه به قیمت ۱.۴ میلیون دلاری هر کدام از موشک‌های کروز Tomahawk و قیمت ۱۲۰ میلیون دلاری پهبادهای پیشرفته، بسیار جالب‌توجه است.

ارزان بودن Valkyrie و توانایی‌اش در کاهش ریسک حمله به جنگنده‌ها و پهبادهای گران‌قیمت، آن را تبدیل به گزینه بسیار جذابی برای وزارت دفاع آمریکا کرده است. مزیت دیگر Valkyrie این است که معماری باز دارد که‌ اجازه می‌دهد تا خود را با ملزومات ماموریت‌های مختلف و حمل انواع بمب‌ها تطبیق دهد. این ویژگی باعث می‌شود تا تعداد ماموریت‌هایی که می‌توانند با این پهباد‌ها انجام شوند، به میزان چشمگیری افزایش یابد.

حرکت به سمت تولید تعداد بیشتری از پهبادهای Valkyrie می‌تواند توانایی‌های نیروی هوایی آمریکا را تا حد بسیار زیادی افزایش دهد. در یک نبرد هوایی، نیروی هوایی آمریکا خواهد توانست با اعزام تعداد زیادی از این پهپاد‌های جنگنده، بدون اینکه هزینه زیادی متحمل بشود، ضربات شدیدی به سیستم‌های دفاعی رقبا وارد کند.

پال شاره (Paul Scharre) از اندیشکده New American Security می‌گوید: قابلیت‌های پهپادهای Valkyrie، به نیروی هوایی آمریکا اجازه خواهد داد تا با تعداد بیشتری از این پهپادهای ارزان‌قیمت به اهداف دشمن حمله کند و با این کار هزینه‌های خود را کاهش دهد.

البته برخلاف جنگ جهانی دوم، ارزش این جنگنده‌ها می‌تواند به خاطر قابلیت‌های پیشرفته جمع‌آوری اطلاعات آن‌ها افزایش یابد. انتظار می‌رود که با توجه به جدید بودن پلت‌فرم پهپاد Valkyrie، تصمیم‌گیری پنتاگون درباره تولید انبوه آن‌ تا سال ۲۰۲۱ به طول بکشد. اما صرفنظر از این تصمیم، به نظر می‌رسد که آینده برتری هوایی احتمالا تا اندازه بسیار زیادی بستگی به پهپادهایی نظیر Valkyrie خواهد داشت.

با پیشرفت سیستم‌های دفاع هوایی، استفاده از پهپادهای پنهان‌کار برای پیروزی در نبردهای هوایی دیگر کافی نخواهد بود و اینجاست که استفاده از استراتژی‌های قدیمی ممکن است تنها راه موفقیت باشد. فرستادن تعداد زیادی جنگنده بدون‌سرنشین ارزان‌قیمت برای حمله به اهداف، در جاهایی که پهپادهای پنهان‌کار نمی‌توانند کاری از پیش ببرند، می‌تواند بسیار تعیین‌کننده باشد.

با توجه به اینکه کشورهایی مانند روسیه و چین هم‌اکنون در حال توسعه پهپادهای مخصوص خودشان هستند، آینده نبردهای هوایی می‌تواند بسیار پیچیده‌تر شود. باید منتظر بمانیم و ببینیم که مسیر توسعه پهپادهای بدون‌سرنشین به کدام سمت‌وسو می‌رود و چه کشورهایی در این زمینه موفق‌تر خواهد بود.

نوشته پهپاد جدید نیروی هوایی آمریکا آینده نبردهای هوایی را تغییر خواهد داد! اولین بار در اخبار تکنولوژی و فناوری پدیدار شد.

HMD گلوبال از دو گوشی جدید نوکیا ۱۵۰ و نوکیا ۱۲۵ رونمایی کرد

نوکیا 150

شرکت فنلاندی HMD از دو تلفن ساده جدید با نام‌های نوکیا 125 و نوکیا 150 رونمایی کرد. هر دو تلفن از یک صفحه‌نمایش 2.4 اینچی QVGA استفاده می‌کنند. طراحی ساده از نوع پلی‌کربنات و باتری قدرتمند از ویژگی‌های این دو تلفن‌همراه به حساب می‌آیند. این دو گوشی بر پایه پلتفرم مدل‌های سری 30 پلاس طراحی شده‌اند و از دو سیم‌کارت پشتیبانی می‌کنند. جک 3.5 میلی‌متری هدفون، بلوتوث و گیرنده رادیو FM نیز در بخش اتصالات سیمی و بی‌سیم وجود دارند.

نوکیا 150

اما در این میان، تلفن نوکیا 150 از یک پخش‌کننده داخلی MP3 بهره می‌گیرد. یک دوربین VGA به همراه فلاش LED و شکاف کارت microSD قابل ارتقا تا 32 گیگابایت در هر دو گوشی تعبیه شده است. باتری جداشونده نوکیا 125 و نوکیا 150 با ظرفیت 1020 میلی‌آمپر انرژی موردنیاز گوشی را تامین می‌کند. این باتری توسط پورت microUSB شارژ می‌شود. باتری این دو دستگاه می‌تواند تا 19.4 ساعت در مکالمه‌ها و بیش از 23 ساعت در حالت استندبای روشن بماند.

نوکیا 150

نوکیا 125 با قیمت 24 دلار در رنگ‌های مشکی و سفید به بازار عرضه می‌شود اما نوکیا 150 با قیمت 29 دلار در طیف رنگی متنوع‌تری (قرمز، فیروزه‌ای و مشکی) در دسترس مشتریان قرار می‌گیرد.

نوشته HMD گلوبال از دو گوشی جدید نوکیا 150 و نوکیا 125 رونمایی کرد اولین بار در اخبار تکنولوژی و فناوری پدیدار شد.

HMD گلوبال از دو گوشی جدید نوکیا ۱۵۰ و نوکیا ۱۲۵ رونمایی کرد

نوکیا 150

شرکت فنلاندی HMD از دو تلفن ساده جدید با نام‌های نوکیا 125 و نوکیا 150 رونمایی کرد. هر دو تلفن از یک صفحه‌نمایش 2.4 اینچی QVGA استفاده می‌کنند. طراحی ساده از نوع پلی‌کربنات و باتری قدرتمند از ویژگی‌های این دو تلفن‌همراه به حساب می‌آیند. این دو گوشی بر پایه پلتفرم مدل‌های سری 30 پلاس طراحی شده‌اند و از دو سیم‌کارت پشتیبانی می‌کنند. جک 3.5 میلی‌متری هدفون، بلوتوث و گیرنده رادیو FM نیز در بخش اتصالات سیمی و بی‌سیم وجود دارند.

نوکیا 150

اما در این میان، تلفن نوکیا 150 از یک پخش‌کننده داخلی MP3 بهره می‌گیرد. یک دوربین VGA به همراه فلاش LED و شکاف کارت microSD قابل ارتقا تا 32 گیگابایت در هر دو گوشی تعبیه شده است. باتری جداشونده نوکیا 125 و نوکیا 150 با ظرفیت 1020 میلی‌آمپر انرژی موردنیاز گوشی را تامین می‌کند. این باتری توسط پورت microUSB شارژ می‌شود. باتری این دو دستگاه می‌تواند تا 19.4 ساعت در مکالمه‌ها و بیش از 23 ساعت در حالت استندبای روشن بماند.

نوکیا 150

نوکیا 125 با قیمت 24 دلار در رنگ‌های مشکی و سفید به بازار عرضه می‌شود اما نوکیا 150 با قیمت 29 دلار در طیف رنگی متنوع‌تری (قرمز، فیروزه‌ای و مشکی) در دسترس مشتریان قرار می‌گیرد.

نوشته HMD گلوبال از دو گوشی جدید نوکیا 150 و نوکیا 125 رونمایی کرد اولین بار در اخبار تکنولوژی و فناوری پدیدار شد.

گلکسی نوت ۲۰ به نمایشگر ۶۰ هرتزی مجهز خواهد بود

دیروز شایعه‌ای منتشر شد مبنی بر اینکه گلکسی نوت 20 و نوت 20 پرو مجهز به نمایشگرهایی با نرخ نوسازی ۱۲۰ هرتز خواهند بود که این موضوع با توجه به استفاده سری گلکسی S20 از این نمایشگرها منطقی به نظر می‌رسد. با این‌حال، همان منبع امروز اطلاعات جدیدی را فاش کرده که خبر خوبی برای طرافداران پرچمداران ارزان‌تر سامسونگ و پنل‌های با رفرش ریت بالا نیست.

به گفته راس یانگ، موسس و مدیر اجرایی شرکت Display Supply Chain Consultants، گلکسی نوت 20 از نرخ نوسازی بالا پشتیبانی نخواهد کرد و فقط قادر به اجرای نرخ‌های ۶۰ فریم در ثانیه خواهد بود. اما نوت 20 پلاس همچنان از نمایشگر ۱۲۰ هرتز بهره خواهد برد.

آپدیت گلکسی نوت 10 لایت

یانگ گفته که این اطلاعات توسط سامسونگ تائید شده‌اند؛ اما از آنجایی‌که خود شرکت صحبتی در این باره نکرده، بهتر است که با کمی احتیاط به این اطلاعات نگاه کنیم؛ ولی اگر این خبر صحت داشته باشد، رزولوشن و نرخ نوسازی نوت 20 پایین‌تر از نوت 20 پلاس خواهد بود.

امیدواریم که این اتفاق لااقل منجر به کاهش قیمت نوت 20 شود، اما با توجه به سیاست‌های اخیر قیمت‌گذاری سامسونگ بعید به نظر می‌رسد که شاهد یک مدل نوت اقتصادی باشیم.

دلیل استفاده سامسونگ از پنل ۶۰ هرتزی برای نوت 20 را باید در کاهش مصرف انرژی دستگاه جستجو کرد، چراکه نمایشگرهای ۱۲۰ هرتزی که با فناوری LTPS ساخته می‌شوند، مصرف انرژی بسیار بالایی دارند. نوت 20 پلاس از پنل LTPO استفاده خواهد کرد که به گفته یانگ بهترین پنل برای نرخ نوسازی ۱۲۰ هرتز است. با این‌حال، این نوع پنل‌ها بسیار گران هستند و نوت 20 پلاس احتمالا قیمت بسیار بالاتری خواهد داشت.

نوشته گلکسی نوت 20 به نمایشگر 60 هرتزی مجهز خواهد بود اولین بار در اخبار تکنولوژی و فناوری پدیدار شد.

موتورهای جدید بمب‌افکن B-52 طول عمر آن را تا ۱۰۰ سال افزایش خواهند داد

بمب‌افکن‌های استراتژیک فوق‌سنگین B-52H نیروی هوایی آمریکا قرار است تبدیل به ناوگانی با عمر پرواز صد ساله شوند. نیروی هوایی آمریکا می‌خواهد بیش از ۶۰۰ موتور جدید برای این بمب‌افکن‌ها خریداری کند تا آن‌ها بتوانند امکان پرواز تا اواخر دهه 2050 یا بیشتر را داشته باشند. این موتورها تضمین خواهند کرد که برخی از بمب‌افکن‌هایی که در اوایل دهه 1960 ساخته شده‌اند تا اوایل دهه 2060 همچنان قادر به سرویس‌دهی باشند.

B-52H جزو آخرین بمب‌افکن‌های B-52 نیروی هوایی آمریکا هستند که در طول جنگ سرد ساخته شدند. در دهه 1960 تعداد ۷۴۴ فروند B-52 وارد ناوگان نیروی هوایی شد و در حال‌حاضر ۷۵ فروند بمب‌افکن B-52H باقی مانده که همه آن‌ها در فاصله بین سال‌های 1961 و 1962 ساخته شده‌اند. ماموریت B-52H در ابتدا به‌عنوان یک بمب‌افکن هسته‌ای تعریف شده بود، اما بعدا این ماموریت‌ها گسترش پیدا کردند و حالا شامل حملات (هسته‌ای) استراتژیک، پشتیبانی نزدیک هوایی، بازدارندگی هوایی، حمله ضدهوایی تهاجمی و عملیات‌های دریایی می‌شوند.

همه‌کاره بودن B-52، آن را برای نیروی هوایی مدرن آمریکا بسیار ارزشمند کرده و همین موضوع باعث شده تا این نیرو به فکر افزایش طول عمر پرواز آن‌ها باشد. بمب‌افکن B-52 می‌تواند ۳۲ تن بمب‌های هدایت‌شونده لیزری، بمب‌های هدایت‌شونده GPS، بمب‌های هدایت‌نشده و همچنین موشک‌های کروز هوایی JASSM و مین‌های دریایی Quickstrike را حمل کند. این بمب‌افکن در ماموریت‌های هسته‌ای قادر به حمل موشک‌های کروز هوایی AGM-86B نیز است. B-52 حالا قرار است مجهز به موتورهای قدرتمند و بسیار کم‌مصرف جدید شود که آن را سریع‌تر از بمب‌افکن‌های مخفی‌کار B-1B Lancer و B-2 Spirit خواهد کرد.

در حال‌حاضر این بمب‌افکن از هشت موتور توربوفن Pratt & Whitney TF33-PW-103 استفاده می‌کند که مشابه همان موتورهای به‌کاررفته در دهه 1960 هستند. این موتورها به بمب‌افکن اجازه می‌دهند تا ۱۳ هزار کیلومتر را بدون سوخت‌گیری مجدد طی کند. اما TF33 علی‌رغم هم توانایی‌هایش، بیش از نیم قرن عمر دارد و حالا موتورهای بسیار قدرتمندتر و کم‌مصرف‌تری نسبت به آن قابل‌دسترس هستند.

نیروی هوایی آمریکا در درخواست خود برای خرید موتور از شرکت‌های هوافضا، درباره بهترین موتورهای مناسب برای B-52 پرسیده که پیشنهاداتی شامل موتورهای Pratt & Whitney (مجددا)، Rolls-Royce و GE برای آن شده است. این نیرو درخواست کرده که موتورهای جدید صدای کمتری تولید کنند و هزینه پایین‌تری داشته باشند و در عین‌حال سوخت کمتری مصرف نمایند.

به گفته وب‌سایت FlightGlobal، نیروی هوایی آمریکا  لزوما به‌دنبال موتورهای قدرتمندتر نیست: TF-33 می‌تواند ۱۷ هزار پوند نیروی رانش تولید کند که همچنان مورد درخواست این نیروی هوایی است. در عوض، آنچه آن‌ها نیاز دارند موتورهایی با نسبت بای‌پس بالاتر و کنترل‌های دیجیتالی است که منجر به مصرف کمتر سوخت موتور خواهند شد. موتورهای جدید، رنج مسافت ۱۳ هزار کیلومتری بمب‌افکن B-52 را ۲۰ تا ۴۰ درصد افزایش خواهند داد و آن را به ۲۰ هزار کیلومتر خواهند رساند. بنابراین B-52H قادر به پرواز به هر نقطه زمین خواهد بود.

نیروی هوایی آمریکا نیاز به ۶۰۸ موتور در ۱۷ سال آینده دارد تا ۷۶ بمب‌افکن خود را همچنان در سرویس نگه دارد. بدنه این بمب‌افکن‌ها هرچند بیش از شش دهه عمر کرده‌اند، اما تا هزاران ساعت دیگر نیز می‌توانند دوام بیاورند. نیروی هوایی فکر می‌کند که با اضافه شدن موتورهای جدید، بمب‌افکن‌های B-52 حداقل تا دهه 2050 قادر به پرواز خواهند بود. تا زمانی که پرواز بمب‌افکن‌های سنگین، زیاد هزینه‌بر نباشد، بمب‌افکن‌های کنونی B-52H می‌توانند به مدت ۱۰۰ سال همچنان فعال بمانند.

نوشته موتورهای جدید بمب‌افکن B-52 طول عمر آن را تا 100 سال افزایش خواهند داد اولین بار در اخبار تکنولوژی و فناوری پدیدار شد.

موتورهای جدید بمب‌افکن B-52 طول عمر آن را تا ۱۰۰ سال افزایش خواهند داد

بمب‌افکن‌های استراتژیک فوق‌سنگین B-52H نیروی هوایی آمریکا قرار است تبدیل به ناوگانی با عمر پرواز صد ساله شوند. نیروی هوایی آمریکا می‌خواهد بیش از ۶۰۰ موتور جدید برای این بمب‌افکن‌ها خریداری کند تا آن‌ها بتوانند امکان پرواز تا اواخر دهه 2050 یا بیشتر را داشته باشند. این موتورها تضمین خواهند کرد که برخی از بمب‌افکن‌هایی که در اوایل دهه 1960 ساخته شده‌اند تا اوایل دهه 2060 همچنان قادر به سرویس‌دهی باشند.

B-52H جزو آخرین بمب‌افکن‌های B-52 نیروی هوایی آمریکا هستند که در طول جنگ سرد ساخته شدند. در دهه 1960 تعداد ۷۴۴ فروند B-52 وارد ناوگان نیروی هوایی شد و در حال‌حاضر ۷۵ فروند بمب‌افکن B-52H باقی مانده که همه آن‌ها در فاصله بین سال‌های 1961 و 1962 ساخته شده‌اند. ماموریت B-52H در ابتدا به‌عنوان یک بمب‌افکن هسته‌ای تعریف شده بود، اما بعدا این ماموریت‌ها گسترش پیدا کردند و حالا شامل حملات (هسته‌ای) استراتژیک، پشتیبانی نزدیک هوایی، بازدارندگی هوایی، حمله ضدهوایی تهاجمی و عملیات‌های دریایی می‌شوند.

همه‌کاره بودن B-52، آن را برای نیروی هوایی مدرن آمریکا بسیار ارزشمند کرده و همین موضوع باعث شده تا این نیرو به فکر افزایش طول عمر پرواز آن‌ها باشد. بمب‌افکن B-52 می‌تواند ۳۲ تن بمب‌های هدایت‌شونده لیزری، بمب‌های هدایت‌شونده GPS، بمب‌های هدایت‌نشده و همچنین موشک‌های کروز هوایی JASSM و مین‌های دریایی Quickstrike را حمل کند. این بمب‌افکن در ماموریت‌های هسته‌ای قادر به حمل موشک‌های کروز هوایی AGM-86B نیز است. B-52 حالا قرار است مجهز به موتورهای قدرتمند و بسیار کم‌مصرف جدید شود که آن را سریع‌تر از بمب‌افکن‌های مخفی‌کار B-1B Lancer و B-2 Spirit خواهد کرد.

در حال‌حاضر این بمب‌افکن از هشت موتور توربوفن Pratt & Whitney TF33-PW-103 استفاده می‌کند که مشابه همان موتورهای به‌کاررفته در دهه 1960 هستند. این موتورها به بمب‌افکن اجازه می‌دهند تا ۱۳ هزار کیلومتر را بدون سوخت‌گیری مجدد طی کند. اما TF33 علی‌رغم هم توانایی‌هایش، بیش از نیم قرن عمر دارد و حالا موتورهای بسیار قدرتمندتر و کم‌مصرف‌تری نسبت به آن قابل‌دسترس هستند.

نیروی هوایی آمریکا در درخواست خود برای خرید موتور از شرکت‌های هوافضا، درباره بهترین موتورهای مناسب برای B-52 پرسیده که پیشنهاداتی شامل موتورهای Pratt & Whitney (مجددا)، Rolls-Royce و GE برای آن شده است. این نیرو درخواست کرده که موتورهای جدید صدای کمتری تولید کنند و هزینه پایین‌تری داشته باشند و در عین‌حال سوخت کمتری مصرف نمایند.

به گفته وب‌سایت FlightGlobal، نیروی هوایی آمریکا  لزوما به‌دنبال موتورهای قدرتمندتر نیست: TF-33 می‌تواند ۱۷ هزار پوند نیروی رانش تولید کند که همچنان مورد درخواست این نیروی هوایی است. در عوض، آنچه آن‌ها نیاز دارند موتورهایی با نسبت بای‌پس بالاتر و کنترل‌های دیجیتالی است که منجر به مصرف کمتر سوخت موتور خواهند شد. موتورهای جدید، رنج مسافت ۱۳ هزار کیلومتری بمب‌افکن B-52 را ۲۰ تا ۴۰ درصد افزایش خواهند داد و آن را به ۲۰ هزار کیلومتر خواهند رساند. بنابراین B-52H قادر به پرواز به هر نقطه زمین خواهد بود.

نیروی هوایی آمریکا نیاز به ۶۰۸ موتور در ۱۷ سال آینده دارد تا ۷۶ بمب‌افکن خود را همچنان در سرویس نگه دارد. بدنه این بمب‌افکن‌ها هرچند بیش از شش دهه عمر کرده‌اند، اما تا هزاران ساعت دیگر نیز می‌توانند دوام بیاورند. نیروی هوایی فکر می‌کند که با اضافه شدن موتورهای جدید، بمب‌افکن‌های B-52 حداقل تا دهه 2050 قادر به پرواز خواهند بود. تا زمانی که پرواز بمب‌افکن‌های سنگین، زیاد هزینه‌بر نباشد، بمب‌افکن‌های کنونی B-52H می‌توانند به مدت ۱۰۰ سال همچنان فعال بمانند.

نوشته موتورهای جدید بمب‌افکن B-52 طول عمر آن را تا 100 سال افزایش خواهند داد اولین بار در اخبار تکنولوژی و فناوری پدیدار شد.