خودروی بدون راننده فولکس واگن با نام Sedric؛ تحولی شگرف در صنعت خودرو سازی

خودروی بدون راننده فولکس واگن با نام Sedric؛ تحولی شگرف در صنعت خودرو سازی

شرکت فولکس واگن که یک شرکت خودرو سازی آلمانی بوده که در سال ۱۹۳۷ تاسیس شده و معنای آن “خودروی مردم” است. صنایع اتومبیل سازی نیز مثل سایر صنایع موجود در دنیا، برای تولید محصولاتی کاربرپسند و مدرن‌تر، باهم رقابت می‌کنند؛ به طور مثال می‌توان به عرضه‌ی خودروهای الکتریکی و هیبریدی اشاره کرد که با دورنمای محافظت از زیست محیط طراحی و ساخته شده و یا ارائه خودروهای هوشمندی که می‌توانند تا حدودی از بروز تصادفات در اثر سهل انگاری یا خواب آلودگی راننده بکاهد.

 شرکت فولکس واگن نیز برنامه‌هایی برای آینده صنعت خودرو سازی در سر دارد. در حال حاضر این شرکت خودرویی را به نام Sedric معرفی کرده است که کوتاه شده‌ی نام اصلی این خودرو self-driving car و به معنای خودروی بدون راننده است. این خودرو درواقع به گونه‌ای است که هم خود می‌توانید از آن استفاده کنید و هم می‌توانید آن را با هر کسی که مایل باشید به اشتراک بگذارید.

 شرکت فولکس واگن با معرفی Sedric تحولی بزرگی را در زمینه تکنولوژی و مکانیک به ارمغان آورد؛ چرا که این خودرو، یک خودروی سطح ۵ هوشمند و اتوماتیک است. اتوماتیک بودن این خودرو چیزی فراتر از گیربکس آن است و بدین معناست که این خودرو به هیچ اپراتوری نیاز ندارد. سطح ۵ به خودرویی اطلاق می‌شود که در فرایندهای تعویض دنده، استفاده از کلاچ، چرخاندن فرمان، و فشار دادن پدال‌های گاز و ترمز به راننده احتیاج ندارد. فرقی که بین خودروهای سطح ۳ و ۵ وجود دارد این است که خودروهای سطح ۳ به خودروهای بدون راننده اطلاق می‌شود، اما وجود شخصی که این فرایند را نظارت کند الزامی است؛ در حالی که خودروهای سطح ۵ به هیچگونه راننده و یا اپراتور نیاز دارد، و کسانی که در این خودرو نشسته اند، می‌توانند مطالعه نموده و حتی بخوابند!

این خودرو دارای یک ریموت کنترل از راه دور است و شما با فشردن یه کلید می‌توانید خودروی خود را در هر جا که باشید احضار کنید. شما می‌توانید از این خودرو برای رساندن بچه‌ها به مدرسه استفاده کنید و یا حتی در زمان خرید با احضار این خودرو‌، خریدهایتان را تا در منزلتان جابجا نمایید.

خودروی بدون راننده فولکس واگن با نام Sedric؛ تحولی شگرف در صنعت خودرو سازی

کابین

شیشه‌ی جلوی این خودرو یک شیشه‌ی معمولی نیست و یک نمایشگر OLED بوده که اطلاعاتی در مورد مسیر حرکتی برنامه‌ریزی شده خودرو، وضعیت ترافیک و هر آنچه را که مسافران بخواهند را نشان می‌دهد. فولکس واگن در رابطه با Sedric گفت:

ساخت کابین این خودرو به گونه‌ای است که شما احساس می‌کنید در یک سالن، بدون هیچگونه صدای مزاحمی، نشسته‌اید. همچنین از مرغوب‌ترین چرم‌ها برای ساخت صندلی‌های این خودرو ساخته شده و برای ساخت قسمت‌‌های دیگر اتاق خودرو، از مواد طبیعی استفاده شده است.  Sedric راننده‌ای ندارد، پس درنتیجه هیچگونه پدال و فرمانی نیز برای این خودرو تعبیه نشده است، که این موجب می‌شود شما با نشستن در این خودرو، یک حس خوشایند و بکر را تجربه کنید، تجربه‌ای که موجب می‌شود شما احساس کنید که گویا در منزلتان بوده و بر روی مبل خود نشسته اید.

خودروی بدون راننده فولکس واگن با نام Sedric؛ تحولی شگرف در صنعت خودرو سازی

شرکت فولکس‌ واگن هنوز اطلاعاتی در مورد قابلیت‌های فنی و همچنین قیمت این خودروی خودران اعلام نکرده است.

منبع: engadget

نوشته خودروی بدون راننده فولکس واگن با نام Sedric؛ تحولی شگرف در صنعت خودرو سازی اولین بار در تکرا - اخبار روز تکنولوژی پدیدار شد.

ون خودران فورد، ایستگاهی متحرک برای درون‌های مخصوص حمل بسته‌ها

ون خودران فورد

مدل مفهومی ون خودران فورد مخصوص جابجایی بسته‌ها (Autolivery Van) نامی است نامانوس و آزاردهنده. اما این وسیله نقلیه از ایده جالبی را به عنوان الگو مد نظر قرار داده است. این پروژه یکی از نتایج مسابقات درونی شرکت خودروسازی فورد (Ford) به نام Last Mile Mobility  است. این وسیله نقلیه ترکیبی است از یک خودروی خودران الکتریکی که با استفاده از وسایل نقلیه بدون سرنشین هوایی (پهباد یا Drone) به حمل محمولهها و بسته‌های مشتریان از خودرو به در منزل می‌پردازد.

Mercedes Physical Concept

این خودروی مفهومی نسبت به نمونه‌هایی مانند ون الکتریکی شرکت مرسدس بنز و یا پهبادهای UPS، غیر واقعی‌تر است. این وسیله نقلیه هنوز به طور عملی مورد آزمایش قرار نگرفته و ارزیابی آن تنها توسط شبیه‌سازها و ابزارهای واقعیت مجازی و در نمایشگاه MWC شهر بارسلونا صورت گرفته است. اما ایده موجود در پشت این ون خودران، می‌تواند به عنوان یک الگو برای شرکت‌های خودروسازی و صنایع مرتبط محسوب گردد.

UPS Drone Delivery Vehicle

ون خودران فورد در تئوری و از لحاظ تکنیکی، نمونه‌ای قابل اجرا بوده و موجب کاهش مصرف سوخت و هزینه می‌گردد. با استفاده از این روش زمان هدر رفته در ترافیک کاهش یافته و بسته‌های ارسالی در کوتاه‌ترین زمان ممکن به دست مشتریان رسیده و پهبادهای تعبیه شده در بخش بالایی و سقف ون خودران فورد می‌توانند بدون محدودیت به سوی مقاصد از پیش تعیین شده حرکت نمایند. شرکت فورد در نظر دارد که این ون خودران را تا سال ۲۰۲۱ میلادی به بازارها عرضه نماید.

.

منبع : techcrunch

نوشته ون خودران فورد، ایستگاهی متحرک برای درون‌های مخصوص حمل بسته‌ها اولین بار در تکرا - اخبار روز تکنولوژی پدیدار شد.

خریداری بخشی از سهام یک خودروساز چینی توسط سامسونگ

خریداری بخشی از سهام یک خودروساز چینی توسط سامسونگ

کمپانی‌های فناوری به طور پیوسته در حال محکم کردن جای پای خود در قلمرو خودرو و صنایع اتومبیل‌سازی هستند. کمپانی چینی LeEco دست به حمایت از شرکت نوپای Faraday Future زده، گوگل در حال همکاری با صنایع خودروسازی فیات کرایسلر (FCA) برای تجاری‌سازی فناوری رانندگی خودکار خود است و روزی نیست که شایعاتی پیرامون خودروی الکتریکی اپل به گوشمان نرسد. هم اکنون نیز پیمانی دیگر میان یک شرکت فناوری و یک خودروساز در حال انعقاد است.

به گزارش رویترز، سامسونگ به دنبال تصاحب بخشی از سهام کمپانی BYD یکی از خودروسازان چینی است. مطابق شنیده‌ها، این غول الکترونیک کره‌ای به دنبال افت محسوس اشتهای خریداران برای تهیه گوشی‌های هوشمند، پا در کفش خودروسازان کرده تا بازاری جدید برای تراشه‌های خود دست‌ و پا کند. البته سامسونگ گفته که هنوز قرارداد خود را نهایی نکرده است و معلوم نیست که چقدر برای معامله جدید خود پول خرج خواهد کرد و یا چه میزان سهام از BYD را به مالکیت خود درخواهد آورد. BYD مشارکت سامسونگ را در خرید اوراق سهامی تایید کرده اما حرفی از میزان سرمایه‌گذاری سامسونگ به میان نیاورده است.

BYD (مخفف عبارت Build Your Dreams یا رؤیاهایت را بساز) یکی از خودروسازان خوش سابقه چین بوده و از حمایت کمپانی برکشایر هاتاوی متعلق به میلیاردر معروف آمریکایی یعنی وارن بافت برخوردار است. این خودروساز، تولیدکننده عمده خودروهای الکتریکی و پلاگین هایبرید (خودرو اتصال برقی دوگانه سوز) در چین است. سال گذشته، این کمپانی بیش از هر خودروساز دیگری دو مدل از وسایط نقلیه یاد شده را تحویل مشتریان داده است. علاوه بر این، BYD پیش از این با فروش محدود اتوبوس‌های الکتریکی شانس خود را برای گرفتن سهمی از بازار ایالات متحده مورد آزمایش قرار داده است.

شایان ذکر است که سامسونگ در بازار خودرو چندان تازه‌کار نیست. این کمپانی فناوری پیش از این و در دهه ۱۹۹۰ بخش خودروی خود را راه‌اندازی کرد، اما در ادامه آن را به شرکت رنوی فرانسه فروخت. این کمپانی که هم اکنون تحت عنوان رنو-سامسونگ شناخته می‌شود، با یک برند جدید مدل‌هایی از نیسان و رنو را به فروش می‌رساند. علاوه بر این، بخش باتری‌سازی سامسونگ نیز تامین باتری‌های چندین خودروساز را بر عهده دارد و در آینده نزدیک باتری‌های خودروی شاسی‌بلند تمام الکتریکی جدید آئودی را تامین خواهد کرد. با این حال، سامسونگ تصریح کرده است که تامین باتری بخشی از معامله با BYD نخواهد بود.

هنوز برای جولان کمپانی‌های فناوری از قبیل سامسونگ در صنعت اتومبیل‌سازی فضای زیادی وجود دارد. اهمیت روزافزون سیستم‌های اطلاعاتی-سرگرمی یا infotainment و سخت افزارهای موردنیاز برای رانندگی خودکار، نقش صنعت الکترونیک را در خودروسازی بیش از پیش پررنگ‌تر کرده است. به نظر می‌رسد سامسونگ همچنان علاقه دارد که به عنوان یک تامین کننده قطعات الکتریکی و الکترونیکی به کار خود ادامه دهد تا اینکه از BYD به عنوان سکوی پرشی برای ساخت خودروی اختصاصی خود بهره بگیرد.

BYD در حال حاضر برنامه‌های خود برای فروش خودرو در آمریکا را کنار گذاشته است، اما سایر خودروسازان چینی از بازار جذاب آمریکا دل نکنده‌اند. کمپانی جنرال موتورز با همکاری چینی‌ها خودروهای بیوک انویژن و کادیلاک CT6 را تولید می‌کند و GAC یکی دیگر از خودروسازان چینی در تلاش است تا در نمایشگاه خودروی دیترویت سر و گوشی آب داده تا به تدریج راه خود را به سوی بازار آمریکا باز کند.

نوشته خریداری بخشی از سهام یک خودروساز چینی توسط سامسونگ اولین بار در - آی‌تی‌رسان پدیدار شد.