چهار سال پیش بود که شرکت تویوتا خط تولید GR را با GRMN طراحی کرد و پس از آن خودروهایی با پسوند GR و GR Sport تولید کرد. GR برای کرولا، 86 و سوپرا استفاده شده است. چون GR Sport در خط تولید خودروسازان زیاد استفاده می‌شود، می‌توان با این مشخصات یک مینی ون نیز سفارش داد.

محصولی که جدیدا تولید شده از خانواده GR Sport RAV4 است که قرار است تنها در اروپا عرضه شود. این خودرویی کوچک است که در دسته GR Sport یاریس، یاریس کراس، C-HR و حتی پیکاپ هایلوکس قرار می‌گیرد.

حداقل تغییرات مکانیکی در خودرو لحاظ شده است. سیستم تعلیق این بار با فنرهای محکم‌تر و کمک فنرهای اسپرت مجهز شده است. تویوتا گفته است که تویوتا RAV4 GR اسپرت 2023 با این ویژگی‌ها تجربه رانندگی بهتری ارائه خواهد داد.

می‌توان از پیشرانه‌ و پلاگین هیبریدی استفاده کرد و وجود قوس در چرخ‌های مشکی رنگ آن را بسیار متمایز کرده است. از این پوشش روی درب پشتی و جانبی نیز استفاده شده است. اسپویلر جلوی خودرو در نوع هیبریدی نقره‌ای تیره و در PHEV از نوع فلزی است.

خودرو به نشان‌های ظریف GR و قاب‌ چراغ‌های مه‌شکن مجهز شده است. خودروی RAV4 GR Sport چرخ‌های آلیاژی دارد که آن را جزو اولین مدل این خودروسازی می‌کند. همچنین باید اشاره کرد که در این ویژگی از تکنیک برش خط دقیق استفاده شده‌ است. اندازه چرخ‌ها 19 اینچ بوده و دارای روکش مشکی براق پنج پره دوبل است.

صندلی‌های جلوی خودرو حالتی اسپرت‌تر پیدا کرده‌اند و روکشی از جنس جیر و چرم مصنوعی دارند. اشکال نقره‌ای رنگی روی صندلی‌ها، اهرم دنده و فرمان وجود دارد که تضاد جالبی به خودرو بخشیده‌ است. روکش فلزی روی بخش‌های داخلی در و فرمان نیز وجود دارد. یک مانیتور افقی و صندلی‌های جلو با قابلیت تنظیم الکتریکی نیز در خودرو تعبیه شده است.

خودروی GR Sport جدیدترین خودرویی است که از نمایشگر جلوی 12.3 اینچی و سیستم اطلاعات سرگرمی 10.5 اینچی پشتیبانی می‌کند. این ویژگی‌ها به همراه مشخصات ایمنی ارائه شده‌اند که شامل سیستم کمکی فرمان و سیستم پیش از برخورد است.

قرار است تویوتا خودروی RAV4 GR Sport را قبل از پایان سال در اروپا عرضه کند.

نوشته تویوتا RAV4 GR اسپرت 2023 در اروپا عرضه خواهد شد + گالری تصاویر اولین بار در آی‌ تی‌ رسان منتشر شد.

این بار هیوندای گراندور 2023 با طراحی کاملا متفاوتی ارائه شده است. ظاهر آن شاید کمی آشنا بنظر بیاید، باید گفت این همان آزرا است. ایالات متحده یکی از این کشورها بود که آن را به این نام در کشور خود می‌فروخت تا اینکه خودروساز در سال 2017 تصمیم به حذف آن گرفت. در سال 2019 شاهد تغییراتی در این خودرو بودیم و اکنون هم مدل جدیدی از آن رونمایی شده است.

در این مرحله هیچ مشخصات فنی از نسخه معمولی هیوندای، کیا، جنسیس در دسترس نیست. نمای جلویی گراندور 2023 شبیه به مینی ون Staria است. در جلوی خودرو یک نوار نور ال‌ای‌دی وجود دارد در حالی که چراغ‌های جلو پایین‌تر قرار گرفته‌اند تا جلوپنجره‌ بزرگ کمتر به چشم بیاید.

نمای جانبی دستگیره‌ها با بدنه هم سطح هستند. می‌توان گفت که این خودرو نسخه‌ای جدید از میتسوبیشی دبونیر است. در نوامبر 2021، برند کره جنوبی Mk1 آن را به همراه Grandeur Heritage الکتریکی عرضه کرده بود.

برای ایجاد فضای پای بیشتر در عقب خودرو فاصله محوری و درها کشیده‌تر شده‌اند. در نسل قبل بین محورها 2885 میلی‌متر (113.6 اینچ) فاصله بود و طول کلی آن 4990 میلی‌متر (196.5 اینچ) بوده است. اما حالا بین جنسیس G80 و G90 قرار دارد.

نوار نوری باعث می‌شود که نوار جلویی بیشتر به چشم آید. روی درب صندوق عقب کمی خمیدگی وجود دارد، در مرکز دوربین دید عقب قرار دارد که در بالای آن حروف برجسته Grandeur مشاهده می‌شود. اگزوز زیر سپر پنهان شده است و سنسور پارک نیز وجود ندارد. این احتمال وجود دارد که حسگرها در نوار مشکی براقی که کل خودرو را احاطه کرده‌اند، تعبیه شده باشند.

صفحه نمایش دوگانه‌ای در بالای داشبورد قرار گرفته که به علاوه نمایشگر دیگری که پایین‌تر قرار گرفته جمعا تعداد آن را به 3 نمایشگر می‌رساند. این‌ها می‌توانند وضعیت آب و هوا را کنترل کنند. طراحی فرمان مانند نسل اول Grandeur است. کنترل‌های صندلی عقب نیز در بین صندلی‌ها نصب شده است.

صندلی‌ها از جنس چرم ناپا بوده و گفته شده که در بعضی از نقاط ضد باکتری هستند. دیگر ویژگی‌ها شامل کنترل‌های صوتی مجزا، سانروف دو جداره و صندلی‌های برقی جلویی با تکیه‌گاه‌ سر است.

سایر ویژگی‌ها قرار است قبل از ورود به بازار در هفته‌های آینده ارائه شود.

نوشته هیوندای گراندور 2023 با طراحی مدرن معرفی شد + گالری تصاویر اولین بار در آی‌ تی‌ رسان منتشر شد.

علاوه بر تمام ویژگی‌های خوب خودروی آئودی RS3، اکنون باید شش مورد دیگر را نیز به آن اضافه کنیم. نسخه جدید پرفورمنس RS3 به موتور 5 خطی توربوشارژر با قدرت 407 اسب بخاری (302 کیلووات) مجهز شده است که 401 اسب بخار (299 کیلووات) بیشتر است و مدل ویژه چند ویژگی دیگر هم دارد. قرار است از این خودرو تنها 300 دستگاه در سراسر جهان ساخته شود که البته هیچ کدام در آمریکای شمالی عرضه نخواهند شد.

اکنون با تقویت توربوشارژ و اگزوز شاهد آئودی قدرتمندتری هستیم. اما اوج گشتاور تا 100 دور در دقیقه افزایش می‌یابد، قدرتی برابر با 369 پوند فوت (500 نیوتن متر) داشته و می‌تواند از 2250 تا 5700 دور در دقیقه بچرخد.

یک گیربکس هفت سرعته دوکلاچه Stronic در خودرو تعبیه شده که باعث می‌شود نسخه پرفورمنس RS3 در 3.8 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد.

با این خودرو می‌توانید تا 186 مایل در ساعت (300 کیلومتر در ساعت) رانندگی کنید، یعنی سریع‌تر از مدل RS3 استاندارد. آئودی گفته است که این خودرو با این میزان از سرعت جزو یکی از سریع‌ترین‌ها در بین سایر خودروها خواهد بود. البته باید برای رسیدن به این سرعت آپشن RS Plus Dynamic Package را خریداری کنید.

سیستم تعلیق هیچ تغییری نکرده است چون آئودی ضعفی در آن مشاهده نکرده است. اما شاسی منعطف جزو مشکل همیشگی RS3 Performance Edition است. ترمزها سرامیکی بوده و خودرو دارای چرخ‌های 19 اینچی با لاستیک‌های Pirelli P Zero Trofeo R است. تغییرات دیگری که در خارج خودرو می‌بینیم شامل دیفیوزر عقب با نشان مشکی آئودی است. آئودی را می‌توان در رنگ‌های زیبایی مثل Nogaro Blue ،Daytona Grey ،Arrow Grey ،Sebring Black Sebring Black Crysta و Glacier White سفارش داد.

صندلی‌های خودرو استاندارد بوده و به عنوان صندلی‌های تک‌نفره از جنس میکروفیبر دینامیکا و چرم ناپا شناخته می‌شوند. وجود رنگ Mercato Blue باعث شده که تضادی با فضای داخلی تیره ایجاد شود. این نکته در کمربند ایمنی، در و دوخت صندلی‌ها نیز مشاهده می‌شود. صفحه نمایش لمسی 10.1 اینچی دارای پس‌زمینه کربنی است و نشان ویژه 1 از 300 هم در سمت داشبورد سرنشین به چشم می‌خورد.

قرار است که قیمت خودروی آئودی RS3 Performance Edition 2023 حدود 87000 یورو باشد که از اوایل سال 2023 برای مشتریان عرضه خواهد شد.

نوشته آئودی RS3 پرفورمنس ادیشن نسخه 2023 رونمایی شد + گالری تصاویر اولین بار در آی‌ تی‌ رسان منتشر شد.

خودروهای شاسی بلند مرسدس بنز در چندین دهه‌ گذشته جزو کالاهای لوکس برای خریداران محسوب می‌شدند و دلیلی هم ندارد که با روی کار آمدن خودروهای الکتریکی از جذابیت این نوع خودروها کاسته شود. در حقیقت این برنامه جزئی از استراتژی الکتریکی‌سازی خودروهای این شرکت بوده است چون یکی از اولین خودروهای این مدل شاسی بلند EQC مبتنی بر GLC بود.

همانطوری که از اسم این خودرو نیز پیداست، مرسدس بنز 2024 یک نوع کراس‌اوور از سدان EQE است که بر اساس طراحی EVA2 و همچنین سدان بزرگتر EQS و EQS SUV ساخته شده است. اکنون چهار مدل از آن یعنی EQE 350+ ،350 4Matic و 500 و مرسدس AMG EQE SUV در بازارها موجود شده است. این کراس‌اوور نیز مانند نوع بزرگتر آن یعنی EQS SUV در کارخانه آلاباما ساخته می‌شود. بازار آمریکا اولین کشوری خواهد بود که به صورت کاملا اتفاقی از این خودرو در اولین ماه‌های سال جدید رونمایی خواهد کرد.

این خودرو رقیبانی نظیر تسلا مدل Y همسو با محیط زیست، بی‌ام‌و iX جدید و آئودی E-Tron دارد که باید با آنها روبرو شود. این می‌تواند رقابت سختی حتی برای یک شاسی‌بلند محبوب باشد. ولی مرسدس بنز EQE SUV با ویژگی‌های خوبی که دارد می‌تواند در این رقابت سربلند شود.

طراحی الکتریکی ماژولار در شاسی بلند EQE این امکان را به خودرو می‌دهد تا روی فاصله محوری 119.3 اینچی با طول 191.5 اینچ حرکت کند. اگرچه سدان EQE نمی‌تواند با ارتفاع کلی 66.4 اینچی رقیب این کراس اوور باشد ولی در هردو طولانی‌تر است. برآمدگی‌های خمیده‌ای روی خط سقف EQE SUV وجود دارد.

اگرچه شاسی‌بلند EQE شباهت‌های زیادی نظیر پنل مشکی براق جلوپنجره و چراغ‌های عقب ادیسون با نسل‌های قبلی خود دارد اما بسیار معمولی‌تر به نظر می‌رسد. قسمت بالای خودرو مانند شاسی بلند EQS مخروطی نیست، و کاپوت نیز نسبت به سدان‌های EQE و EQS هموارتر است. کناره‌های بدنه اگرچه برآمدگی‌های ظریفی در قسمت‌های عقب دارند، ولی بیشتر صافی به چشم می‌خورد. اما این خودرو به طور کلی خوب به نظر می‌رسد و ظاهر معمولی آن باعث می‌شود که خواهان زیادی در بازارها داشته باشد.

باتری 90.6 کیلووات ساعتی دارد که البته سدان EQE نیز همین باتری را داشته است. طبق تخمین‌هایی که کمپانی مرسدس زده است دوربردترین نوع شاسی بلند EQE با مقیاس خوش‌بینانه WLTP می‌تواند در هر بار شارژ شدن 550 کیلومتر (342 مایل) را طی کند. EPA نیز می‌تواند حدود 300 مایل برود. این نسبت در سدان با توجه به ارتفاع هواپویایی معادل با 660 کیلومتر است. با تمام این تفاسیر، شاسی بلند EQE نیز مانند دیگر محصولات این کمپانی از شارژ سریع 170 کیلوواتی DC استفاده می‌کند که می‌تواند در 32 دقیقه 10 تا 80 درصد شارژ شود. با وجود شارژ 240 ولتی خانگی هم می‌توان انتظار 10 تا 100 درصدی شارژ را در 9.5 ساعت داشت.

شاسی بلند +EQE 350 دارای یک موتور الکتریکی با قدرت 288 اسب بخار و 417 پوند فوت است که در پشت خودرو تعبیه شده است، این در حالی است که در EQE 350 4Matic یک موتور در جلوی خودرو اضافه می‌شود. چون این خودرو چهار چرخ متحرک دارد در نتیجه باید قدرت یکسان نگه داشته شود تا گشتاوری معادل 564 پوند فوت را عرضه کند. شاسی بلند EQE 500 دارای سیستم چهارچرخ متحرک، موتورهای دوگانه با عملکرد بهتر، قدرتی معادل 536 اسب بخار و 633 پوند فوت است. هر دو شاسی بلند تک موتوره +EQE 350 و EQE 500 SUV نسبت به سدان EQE گشتاور یکسانی دارند، اما قدرت آنها بیشتر است که البته این کمی عجیب است.

اگر به دنبال قدرت باشید، مرسدس AMG EQE SUV می‌تواند گزینه مناسبی برای شما باشد. این خودرو موتورهای الکتریکی منحصربه‌فردی دارد که به اینورترهای مخصوص AMG متصل شده‌اند؛ قدرتی معادل با 617 اسب‌بخار و 701 پوند فوت داشته که می‌توان آن را در نوع AMG اختیاری تا 677 اسب‌بخار و 737 پوند فوت افزایش داد. در این صورت شاسی‌بلند EQE این قابلیت را دارد که در 3.4 ثانیه به سرعت 60 مایل در ساعت برسد، در غیر این صورت خودرو می‌تواند در 3.7 ثانیه حداکثر سرعت 130 مایل بر ساعت را طی کند.

نوع اسپرت شاسی‌بلند EQE به همراه سیستم تعلیق Airmatic عرضه می‌شود. در آن از میله‌های نوسان فعال 48 ولتی استفاده شده تا با چرخش بدنه در پیچ‌ها مقابله کند. خودروی شاسی بلند AMG EQE اولین خودروی الکتریکی است که از این فناوری سود می‌برد. اینچنین یکی از مشکلات اصلی ما حل می‌شود. حتی خودروی سدان EQS AMG نیز در پیچ‌های بد همین مشکل را دارد. ترمزها دارای کالیپرهای شش پیستون جلو و تک پیستون عقب هستند، البته اگر قصد دارید از این خودروی 5900 پوندی در پیست استفاده کنید باید آپشن پروانه کامپوزیت جلوی کربن را نیز به آن اضافه کنید.

این خودرو داری چرخ‌های 21 اینچی بوده و لاستیک‌های میشلین پایلوت اسپرت EV نیز با حالت چسبندگی کمتر ولی کارآمدتر در خودرو تعبیه می‌شود. فرمان استاندارد 9.0 درجه عقب نیز می‌تواند چرخش بهتری را در گوشه‌ها به ارمغان بیاورد و دایره چرخش را به اندازه یک خودروی کوچک تا 35.8 فوت کم کند.

خط‌های عمودی در پنل جلویی شبیه به نوع AMG موتور بنزینی است و سپرهای جلو و عقب هم برای هدایت باد به اطراف شکلی جسورانه به خود گرفته‌اند. فضای داخلی شاسی بلند EQE دارای صندلی‌های جلو محکم‌تر و روکش‌ صندلی عالی از جمله چرم و آلکانترا است. یک فرمان AMG، کلیدهای حالت رانندگی و انتخابگرها نیز عرضه می‌شود.

اگر مدتی از سدان EQE استفاده کرده باشید، کابین AMG و شاسی بلند استاندارد EQE همان حس آشنا را برای شما به ارمغات خواهد آورد. در کابین، یک صفحه نمایش لمسی مرکزی 12.8 اینچی و مجموعه ابزار دیجیتال 12.3 اینچی استاندارد قرار گرفته است. طراحی Hyperscreen و داشبورد شیشه‌ای باعث می‌شود که صفحه نمایش مرکزی با یک واحد 17.7 اینچی جایگزین شود و صفحه نمایش لمسی 12.3 اینچی را نیز برای مسافران به ارمغان می‌آورد. این اولین بار است که مالک خودرو می‌تواند در یک محصول EQ تصویر خود را بارگذاری کند تا در صورت استفاده نکردن از نمایشگر، از آن به عنوان تصویر زمینه استفاده کند. سیستم سرگرمی AMG شامل پوشش عملکرد محور و نمایشگرهای اضافی در هر دو مدل است یعنی هم استاندارد و هم Hyperscreen.

فضای نشستن و صندلی EQE SUV بسیار راحت‌تر از بقیه سدان‌ها است. در فضای عقب 1.3 اینچ فضای بیشتر به وجود آمده است که در مجموع 39.3 اینچ می‌شود. صندلی برای راحتی بیشتر مسافرین به عقب نیز می‌رود. طراحان این خودرو حتی به فکر سرنشینانی که با کلاستروفوبیا دست و پنجه نرم می‌کنند، نیز بوده‌اند! پنجره‌های عقب خودرو کمی بلندتر و مربعی‌تر شده است.

فضای پشت صندوق سبت به سدان EQE پیشرفتی داشته است، اما همچنان از رقبا عقب‌تر است. شاسی‌بلند EQE با حجم 18.4 فوت مکعب با صندلی عقب خوابیده از رقیبان خود مانند تسلا مدل Y (30.2 فوت مکعب)، بی‌ام‌و iX (35.5 فوت مکعب) و آئودی E-Tron (27.2 فوت مکعب) عقب می‌افتد. اگر تمام صندلی‌ها را تا کنید، 59.2 فوت مکعب فضا خواهید داشت که از همه این‌ها به جز آئودی E-Tron کمتر است.

ویژگی‌های جدید
ممکن است در نیمه اول سال جدید اولین خودروهای شاسی بلند EQE در مدل‌های 350+، 350 4Matic و 500 4Matic به بازار عرضه شوند. مرسدس AMG EQE SUV نیز قرار است چند ماه بعد وارد بازار شود. درباره قیمت‌ها هنوز اطلاعی نداریم. اما انتظار داریم که قیمت آن از حدود 75000 دلار شروع شده و تا 120000 دلار برای نوع AMG افزایش یابد.

اگرچه فضای صندوق کوچک بوده، ولی از نظر عملکرد، سرعت شارژ و برد بهتر است. مدل AMG سرعتی بیشتر از تسلا مدل Y، بی‌ام‌و iX M60 و آئودی E-Tron S دارد. حتی اکنون که بیشتر خودروها الکتریکی شده‌اند، تمامی این‌ها کافی‌ست تا این محصولات جزو شاسی‌بلندهای لوکس به حساب بیایند.

نوشته شاسی‌بلند لاکچری مرسدس بنز معرفی شد + گالری تصاویر اولین بار در آی‌ تی‌ رسان منتشر شد.