اخترشناسان به حل پازل حیات در انسلادوس نزدیک تر شدند

کشف شواهد جدیدی از وجود هیدروژن در انسلادوس
اخترشناسان موفق به کشف مولکول های هیدروژن در آبفشان های انسلادوس شده اند. آنها می گویند، ممکن است شواهد بیشتری از امکان وجود حیات در قمر یخی سیاره زحل، انسلادوس به دست آورده باشند.

قمر انسلادوس در سال اخیر به یکی از محبوب ترین اهداف علمی اخترشناسان تبدیل شده است. اکنون به نظر می ‌رسد، دانشمندان از هر زمان دیگری به سطح قمر انسلادوس نزدیک ‌تر شده ‌اند. دانشمندان گمان می‌کنند، قمر انسلادوس ممکن است، با وجود آبفشان‌ ها، فعالیت‌ های هیدروترمالی و اقیانوسی که در زیر سطح یخی خود پنهان کرده، دارای شرایط مناسب برای حیات باشد.

انسلادوس با قطر ۵۰۴ کیلومتر، میزبان یک اقیانوس حاوی آب مایع در زیر سطح یخی خود است. دانشمندان تصور می‌کنند، این اقیانوس ارتباطی با پوسته سنگی این قمر دارد که دارای فعل‌ و انفعالات شیمیایی بسیاری است. به این جهت، اختر زیست شناسان از انسلادوس به ‌عنوان یکی از بهترین گزینه ‌های موجود در منظومه شمسی نام می‌ برند که می‌تواند میزبان حیات باشد.

به گفته ناسا، توده یخی این قمر دارای ترکیبات آلی، گازهای فرار، دی ‌اکسید کربن، مونوکسید کربن، نمک، و سیلیس است. خطوط راه‌ راه پلنگی بر روی انسلادوس که در اثر فوران آب کف دار به سطح این قمر ایجاد شده ‌اند، ممکن است، ترکیب شوری باشند که از اقیانوس زیرسطحی آن سرچشمه گرفته ‌اند. تاکنون بسیاری از مانورهای گذر نزدیک کاسینی برای درک بهتر ساختار درونی و آب بالقوه دارای حیات این قمر جذاب انجام‌شده‌اند.

توماس زوربخین، مدیر هیئت علمی ناسا، می گوید:”تا به حال به شناسایی مواد مورد نیاز برای سکونت پذیری یک جرم کیهانی این چنین نزدیک نشده بودیم.”

اخترشناسان به لطف فضاپیمای کاسینی که از سال ۲۰۰۴ در مدار زحل و انسلادوس در گردش است، این داده ها را به دست آورده اند. آنها با آنالیز نمونه هایی که کاسینی دو سال قبل از آب فشان های انسلادوس به دست آورده، قادر به آشکار کردن شواهد جدیدی از وجود مولکلول های هیدروژن در این قمر شدند.

هیدروژن نشان دهنده وجود فعالیت های هیدروترمالی در زیر پوسته یخی اقیانوس انسلادوس است و از آنجایی برخی از اساسی ترین اشکال حیات در اقیانوس های زمین، در شرایطی مشابه به وجود آمده اند، ممکن است، چنین اشکالی از حیات در انسلادوس هم وجود داشته باشند.

جاناتان لونین اختر شناسی از مرکز اختر فیزیک و علوم سیاره ای کرنل، می گوید: “این (شواهد جدید) به معنی وجود و یا عدم وجود حیات در انسلادوس نیستند؛ بلکه این شواهد جدید، شواهد قوی تر هستند که نشان می دهند، اقیانوس این قمر قادر به پشتیبانی از حیات است.”

تصویر هنری از آبفشان‌ های انسلادوس، این آبفشان ها امکان بیشتری را برای شکار حیات فرازمینی در اختیار دانشمندان قرار می ‌دهند. در واقع با وجود این آبفشان‌ ها، کاوشگرهای رباتیک بدون تماس با سطوح زیرین انسلادوس، قادر به نمونه ‌برداری از این محیط بالقوه قابل سکونت خواهند بود
تصویر هنری از آبفشان‌ های انسلادوس، این آبفشان ها امکان بیشتری را برای شکار حیات فرازمینی در اختیار دانشمندان قرار می ‌دهند. در واقع با وجود این آبفشان‌ ها، کاوشگرهای رباتیک بدون تماس با سطوح زیرین انسلادوس، قادر به نمونه ‌برداری از این محیط بالقوه قابل سکونت خواهند بود

محققان مدت هاست که تصور می کنند، در زیر یخی انسلادوس آب وجود دارد، حال حضور هیدروژن، چنین چیزی را به خوبی تایید می کند. واکنش مواد معدنی خاص با سنگ های داغ، در واقع محتمل ترین توضیح برای حضور مقادیر زیادی از هیدروژن یافته شده توسط فضاپیمای کاسینی است.

همچنین با توجه به وجود هیدروژن، ممکن است، متان هم در این قمر زحل وجود داشته باشد. در واقع، متان طی فرایندی به نام متانوجنسیس (فرایند تولید متان توسط میکروارگانیسم های متانوژن)، می تواند بر روی انسلادوس به وجود آمده باشد. به عبارت دیگر، میکروب های زمین احتمالا می توانند در انسلادوس زندگی کنند.

اما از سوی دیگر، وجود هیدروژن فراوان ممکن است به این دلیل باشد که هیچ میکروبی برای تغذیه از این منابع در سطح این قمر وجود ندارد و یا تعداد میکروب های انسلادوس بسیار کم هستند. اما چیزی که در حال حاضر قطعی به نظر می رسد، وجود مواد تشکیل دهنده حیات در این قمر است.

لونین می گوید:”کشف مولکول های هیدروژن، قطعات پازل مورد نیاز برای حیات شامل؛ آب مایع، مولکول های آلی، مواد معدنی و یک منبع قابل دسترسی از انرژی را کامل می کند. “

در این تصویر گرافیکی، موقعیت و اندازه پوسته یخی، آبفشان‌ ها، اقیانوس زیرسطحی و همچنین هسته انسلادوس را مشاهده می کنید
در این تصویر گرافیکی، موقعیت و اندازه پوسته یخی، آبفشان‌ ها، اقیانوس زیرسطحی و همچنین هسته انسلادوس را مشاهده می کنید

در همین حال، اخترشناسانی که در حال مطالعه داده های تلسکوپ فضایی هابل هستند، می گویند، به شواهد بیشتری از نقطه بالقوه قابل سکونت دیگری در منظومه شمسی دست یافته اند. آنها می گویند، قادر به کشف شواهد جدیدی از وجود آب در قمر اروپای سیاره مشتری بوده اند.

آنها می گویند، موفق به مشاهده آبفشان‌ هایی (توده بخارآب) در سطح یخی اروپا، شده ‌اند. محققان مدت ‌هاست، بر این باورند که، اروپا دارای اقیانوس زیرسطحی احتمالا عمیق است که با لایه ضخیم یخ پوشانده شده است.

اما به هرحال، در هر حال حاضر؛ انسلادوس امید بخش ترین مکان برای جستجوی حیات محسوب می شود. ولی متاسفانه، ما به زودی باید با کاسینی خداحافظی کنیم، این فضاپیما طی چند ماه آینده به ماموریتش پایان می دهد.

مأموریت کاسینی پروژه‌ای مشترک بین ناسا،  اسا (آژانس فضایی اروپا) و آژانس فضایی ایتالیا است. آزمایشگاه پیشرانش جت ناسا، بخشی از موسسه تکنولوژی کالیفرنیا در پاسادنا، بخش علمی مأموریت را مدیریت می‌کند. مدارگرد کاسینی و دو دوربین پردازنده آن در آزمایشگاه پیشرانش جت ناسا طراحی، توسعه و مونتاژ شده‌اند. همچنین مرکز عملیات تصویربرداری این مأموریت در موسسه علوم فضایی بولدر، کلرادو قرار دارد.

فضاپیمای کاسینی در سال ۱۹۹۷ به فضا فرستاده شد و در سال ۲۰۰۴ در مدار سیاره زحل قرار گرفت. حال، کاسینی در سال پایانی ماموریت خود قرار دارد، این کاوشگر قرار است، سپتامبر ۲۰۱۷ با شیرجه رفتن درون جو سیاره به ماموریت خود پایان دهد.

.

منبع: sciencealert

 

نوشته اخترشناسان به حل پازل حیات در انسلادوس نزدیک تر شدند اولین بار در تکرا - اخبار روز تکنولوژی پدیدار شد.

پگی ویتسون، فضانورد ۵۷ ساله ناسا رکورد جدیدی را به ثبت می‌رساند

پگی ویتسون، فضانورد 57 ساله ناسا رکورد جدیدی را به ثبت می‌رساند

پگی ویتسون 57 ساله که یکی ازفضانوردان ناسا است، رکورد جدیدی را به ثبت رساند که کارنامه کاری این زن پرتلاش را درخشان‌تر می‌کند. با ما همراه باشید.

روز گذشته ناسا اعلام کرد که پگی ویتسون نخستین فضانورد زنی است که برای دومین بار فرماندهی ایستگاه بین المللی فضایی را به عهده داشته و این رکورد به نام وی ثبت شده است. ویتسون در سال 2008 نام خود را به عنوان نخستین فرمانده زن در ایستگاه بین المللی فضایی ثبت کرد اما این تنها رکورد ثبت شده توسط ویتسون نیست.

روز پنجم آوریل نیز ناسا اعلام کرد که ویتسون به زودی رکورد طولانی‌ترین زمان اقامت در فضا را خواهد شکست. در حال حاضر این رکورد به جف ویلیامز آمریکایی تعلق دارد که 534 روز اقامت در فضا را به نام خود ثبت کرده است. ویتسون روز 24 آوریل (4 اردیبهشت) این رکورد را پشت سر خواهد گذاشت. از آنجایی که با تمدید زمان اقامت پگی ویتسون در فضا قرار نیست وی تا ماه سپتامبر (شهریور) به زمین بازگردد، شکست رکورد مدت زمان اقامت او در فضا برای فضانوردان آینده دشوار خواهد بود.

آژانس فضایی روسیه یعنی Roscosmos و ناسا قراردادی را به امضا رسانده‌اند که به موجب آن سازمان روسی قرار است یک فضانورد کم‌تر در ماموریت بعدی به فضا بفرستد و درنتیجه دکتر ویتسون می‌تواند سه ماه بیش‌تر در این ایستگاه بماند. در حالی که دو فضانورد مرد همکار او در ماه ژوئن به زمین بازمی‌گردند، ویتسون تا ماه سپتامبر به ماموریت خود در ایستگاه بین المللی فضایی ادامه خواهد داد.

هم‌چنین ویتسون رکورد بیش‌ترین تعداد پیاده روی فضایی توسط یک فضانورد زن را به نام خود ثبت کرده است که این رکورد با تمدید اقامت پگی در فضا و ماموریت‌های احتمالی که تا ماه سپتامبر پیش خواهد آمد احتمالا افزایش خواهد یافت.

خود او از این خبر بسیار خرسند است و اعلام کرده است این تمدید یک آرزو بود که برای او برآورده شد. رفت و آمد به ایستگاه فضایی بین‌المللی با موشک سایوز روسی انجام می‌شود و در ماه سپتامبر قرار است دکتر ویتسون با یک سایوز به ماموریت خود پایان دهد و به خانه بازگردد.

نوشته پگی ویتسون، فضانورد 57 ساله ناسا رکورد جدیدی را به ثبت می‌رساند اولین بار در پدیدار شد.

ناسا موفق کشف یون های فلزی در جو مریخ شد

کشف یون های فلزی در مریخ
ناسا اعلام کرد، جو مریخ دارای یون های فلزی است، این نخستین باری است که یون های فلزی در یونوسفر (فوقانی ترین لایه جو) سیاره ای به جز زمین کشف می شوند. داده های جدید ماموریت ماون (MAVEN مخفف تکامل مواد فرار و جو مریخ) ناسا نشان می دهد، یونوسفر مریخ مملو از یون های فلزی است، ذرات کوچک بارداری که از شهاب سنگ ها سرچمشه گرفته و به لایه های فوقانی جو سیاره سرخ کشیده شده اند.

ناسا در کنفرانس خبری اعلام کرد:”این فلزات از بارش های ثابت شهاب سنگ های کوچک بر روی سیاره سرخ سرچشمه می گیرند. هنگامی که شهاب سنگی با سرعتی بالا به جو مریخ برخورد می کند، تبخیر می شود. اتم های فلزی این ذرات برخی از الکترون های خود را از دست می دهند و درن نتیجه، اتم های فلزی به یون های باردار تبدیل می شوند.”

از آنجایی که این یون ها مقاوم و قابل ردیابی هستند، دانشمندان می توانند با استفاده از آنها به بررسی دینامیک مرموز لایه های فوقانی اتمسفر مریخ از جمله دلیل فرار ذرات از جو مریخ بپردازند.

مهدی بینو، دانشمند علوم سیاره ای از مرکز پروازهای فضایی گودارد ناسا، می گوید:”دقیقا به مانند، ریختن جوهر در آب، می توانید، ببینید، جریان (یون های فلزی) به کدام سو حرکت می کند.”
مورد دیگر اینکه، دانشمندان پیش از این، یون های فلزی مشابه ی را در جو زمین هم مشاهده کرده اند. کاوشگر ماون تاکنون موفق به کشف آهن، سدیم و یون منیزیم در اتمسفر مریخ شده است. پیش از این که ماموریت ماون قادر به شناسایی یون ها در جو مریخ باشد، دینامیک لایه های فوقانی جو مریخ غیر قابل مشاهده بوده اند که باعث می شد، مطالعه امواج گرانشی و یا پدیده فرار جوی بسیار سخت شود.

بدون میدان مغناطیسی مریخ، بخش زیادی از جو مریخ به ‌تدریج در اثر بادهای خورشیدی از بین رفته است. بادهای خورشیدی جریانی از ذرات یونی (پلاسما) باردارند که از خورشید سرچشمه می گیرند. توفان های خورشیدی با انفجار ذرات خورشید در اثر برخورد با اکسیژن و نیتروژن جو و میدان مغناطیسی زمین رخ می دهند. رویدادهای خورشیدی بسیار شدیدی که با خروج جرم از تاج خورشیدی و برخورد فوران‌ های خورشیدی به لایه مگنتوسفر زمین همراه هستند، می توانند، منجر به اختلالات زیادی در سیاره شوند، این بادهای خورشیدی همچنین موجب ایجاد شفق های قطبی می شوند.

کاوشگر ماون در ۱۸ دسامبر ۲۰۱۳ توسط موشک اتلس ۵ از پایگاه نیروی هوایی کیپ کاناورال به فضا پرتاب شد. این کاوشگر در ۲۲ سپتامبر ۲۰۱۴ به مریخ رسید و در ارتفاع ۱۵۰ کیلومتری سطح سیاره سرخ در موقعیت مداری خود قرار گرفت
کاوشگر ماون در ۱۸ دسامبر ۲۰۱۳ توسط موشک اتلس ۵ از پایگاه نیروی هوایی کیپ کاناورال به فضا پرتاب شد. این کاوشگر در ۲۲ سپتامبر ۲۰۱۴ به مریخ رسید و در ارتفاع ۱۵۰ کیلومتری سطح سیاره سرخ در موقعیت مداری خود قرار گرفت

توفان های خورشیدی احتمالا به خاطر وجود میدان مغناطیسی قوی زمین، تاثیر شدیدی بر روی زمین نگذاشته اند؛ ما نداشته اند، اما در مریخ چنین ویژگی احتمالا در اوایل تشکیل آن از بین رفته است.  چرا که مریخ همچون زمینی میدان الکترومغناطیسی قدرتمندی ندارد که از جو سیاره در برابر بادهای خورشیدی محافظت کند. مریخ در گذشته دارای مگنتوسفر بوده است؛ اما با سرد شدن دمای سطحی سیاره، این لایه جوی را از دست داده است. بنابراین، دانشمندان تصور نمی کردند، یون های فلزی در جو مریخ هنوز وجود داشته باشند.

در واقع دانشمندان در ابتدا، حتی به دنبال یون های فلزی هم نبوده اند، اما وقتی کاوشگر ماون (که به طور غیرمنتظره ای در مداری پایین (در فاصله حدود ۲۰۰ کیلومتری سطح سیاره سرخ) گردش می کرد و ابزارهای حساس گاز خنثی و طیف سنج های یونی را حمل می کرد) پس از عبور ستاره دنباله دار سایدینگ اسپرینگ از (در فاصله ۱۳۱ هزار کیلومتری) مریخ در سال ۲۰۱۴، قادر به نمونه برداری از یون های فلزی شد. اکنون پس از گذشت دو سال، دانشمندان متوجه شده اند، این یون ها دارای ترکیبی مشابه یون های جو زمین اما با رفتاری کاملا متفاوت هستند.

جوزف گریبوفسکی محققی از مرکز پروازهای فضایی گودارد ناسا، می گوید:”این یافته ها نشان می دهد، یون های فلزی جو مریخ رفتاری کاملا متفاوت با یون های سیاره ما دارند. مریخ تنها دارای میدان مغناطیسی در برخی از نواحی خود است و در خارج از این نواحی، توزیع یون های فلزی سیاره سرخ کاملا با چیزی که در زمین مشاهده می کنیم متفاوت است.”

براساس داده های ماموریت ماون، هر ثانیه حدود ۱۰۰ گرم از گازهای جو مریخ می گریزند. میزان نابودی ممکن است در ظاهر ناچیز به نظر برسد، اما با توجه به قدمت ۴.۵ میلیارد ساله مریخ قابل توجه استو نظر می رسد مریخ زمانی جوی غلیظ و چنان گرم داشته است
براساس داده های ماموریت ماون، هر ثانیه حدود ۱۰۰ گرم از گازهای جو مریخ می گریزند. میزان نابودی ممکن است در ظاهر ناچیز به نظر برسد، اما با توجه به قدمت ۴.۵ میلیارد ساله مریخ قابل توجه است و به نظر می رسد مریخ زمانی جوی غلیظ و گرم داشته است

در زمین، میدان مغناطیسی و بادهای یونوسفر، یون های فلزی موجود در لایه های فوقانی جو را به لایه های مجزایی تقسیم می کنند. اما در مریخ چنین اتفاقی تنها در نزدیکی بخش های فوق العاده مغناطیسی نزدیکی پوسته سیاره رخ می دهد.

دیوید برین، دانشمند جوی از دانشگاه کلرادو در بولدر و یکی از دانشمندان ماموریت ماون، می گوید:”در بسیاری از بخش های جو مریخ، یون ها با همدیگر ترکیب شده اند، این باعث شگفتی است.”

به گفته برین،  فرایندی مرموز یون ها را در کنار هم نگه می دارد، این فرایند ممکن است، در نهایت موجب خروج ذرات از جو مریخ شده باشد.

بنابرانی، این شواهد جدید، علاوه بر این که می تواند نقش کلیدی در حل معمای جو مریخ ایفا کند؛ بلکه می تواند ابزاری برای مقایسه انواع مختلف جوها (ازجمله جو زمین) و در نتیجه درک بهتر آنها شود.

گریبوفسکی می گوید:”مشاهده یون های فلزی در سیاره دیگری به ما امکان مقایسه آن با زمین و درک بهتر فعل و انفعالات شیمیایی یونیسفر و اتمسفر را می دهد.”

به این ترتیب، هر یافته ای که بتواند، شواهد دیگری از شباهت های زمین و مریخ را نشان دهد، می تواند از طریق مقایسه به درک بهتر این دو سیاره کمک کند.

پی نوشت:

  • ستاره دنباله دار c/2013A1 یا سایدینگ اسپرینگ در تاریخ ۱۹ اکتبر سال  ۲۰۱۴ از فاصله ۱۳۱ هزار کیلومتری سیاره مریخ عبور کرد که در مقیاس کیهانی فاصله نزدیکی محسوب می شود. در ابتدای کشف این ستاره دنباله دار، تصور می شد، امکان برخورد آن با مریخ وجود دارد؛ اما با برآورد دقیق تر مدار دنباله دار چنین احتمالی به کلی رد شد. در طول عبور این دنباله دار به هیچ کدام از فضاپیماهای ناسا آسیبی وارد نشد. همچنین فضاپیماهای ناسا قادر به شناسایی غبار دنباله دار شدندکه متشکل از منیزیم، آهن، سدیم، پتاسیم، منگنز، نیکل، کروم و روی بود.

.

منبع: popularmechanics

نوشته ناسا موفق کشف یون های فلزی در جو مریخ شد اولین بار در تکرا - اخبار روز تکنولوژی پدیدار شد.

از سرگیری پروژه توسعه هواپیمای دو بدنه ی Aurora D8 توسط ناسا

در ماه فوریه، ناسا اعلام کرد قصد دارد از برنامه “افق های جدید حمل و نقل هوایی” برای احیای مجدد برنامه X-plane که باعث پیشرفت حمل و نقل هوایی پس از جنگ شده بود، استفاده کند.

گویا آی تی – در حال حاضر این سازمان یک قرارداد شش ماهه به ارزش ۲٫۹ میلیون دلار با شرکت ماناسس، یعنی موسسه علوم پرواز شفق قطبی در ایالت ویرجینیا، امضا کرده تا یک نسخه نمایشی از هواپیمای تجاری مادون صوت Aurora D8 بسازد. D8، که آن را “تغییردهنده ی الگوها” می نامند، برای بهبود قابل توجه عملکرد هواپیماها تا سال ۲۰۲۷ طراحی شده است.

طبق گزارش موسسه Aurora، در ساخت D8 از هواپیمای معروف بوئینگ ۷۰۷ که در سال ۱۹۵۸ ساخته شد، الهام گرفته شده است. این هواپیما نه تنها امکان سفر یک روزه در جهان را برای عموم مردم فراهم کرد، بلکه در طراحی آن از بال های لوله ای استفاده شد. این طراحی ، هواپیماهای مسافربری را از نو تعریف کرد. این هواپیمای جت تجاری موفق، بالهای جاروبی رو به پشت آن، مخازن سوختی که در بالها تعبیه شده بود، و موتورهای خاصش، استانداردهایی را به وجود آورد که در همه هواپیماهای تجاری مدرن باید لحاظ شوند. در واقع همه این هواپیماها، اقتباسی از بوئینگ ۷۰۷ هستند.

متاسفانه شرکت Aurora مدعی شده که هواپیماهای مبتنی بر بوئینگ ۷۰۷، به قانون بازده نزولی رسیده اند و نرخ بازده سوخت آنها هر ساله فقط ۱٫۵ درصد بهبود می یابد. D8 به گونه ای طراحی شده که این مشکل را نداشته باشد. یعنی روش طراحی یکپارچه ی ۷۰۷، در این هواپیما هم به کار رفته، اما عملکرد آن بر اساس برنامه N+3 ناسا تنظیم شده تا یک هواپیمای تجاری مافوق صوت و مادون صوت پیشرفته تولید شود.
D8، بعد از آنکه طراحی اصلی اش یعنی مارک درلا، با یک گام به عقب رفتن ، در واقع یک گام رو به جلو در عرصه طراحی هواپیما برداشت، به این نام نامیده شد. D8 به جای استفاده از یک بدنه باریک، از بدنه “دو حبابی” استفاده کرده که از دو بدنه مشابه چسبیده به هم شکل گرفته است. بدنه این هواپیما، شبیه بوئینگ ۳۷۷ استراتوفرایتر دهه ۱۹۴۰ است. فقط در نمونه جدید، دو بخش بدنه در کنار هم گذاشته شده اند تا یک بدنه دو- راهرویی خیلی عریض به دست آید.

این طراحی، نه تنها فضای داخلی هواپیما را نسبت به بوئینگ ۷۳۷-۸۰۰ بیشتر کرده، بلکه به بدنه اجازه می دهد به عنوان یک ایرفویل عمل کرده و به صعود راحت تر هواپیما کمک کند. در کنار مواد کامپوزیت به کار رفته در ساخت بدنه، موتورهای بای پس تعبیه شده در آن نیز که در قسمت عقب بدنه کار گذاشته شده اند، بازده محوری را به دلیل “بلعیدن لایه مرزی (BLI)” بهبود می بخشند. به این ترتیب می توان هواپیمایی با بالهای کوچکتر داشت که در مجموع سبک تر شده و با ترکیب بدنه سبکتر و رانش بهتر موتور، درگ آن کاهش یافته است.
شرکت Aurora می گوید D8 برای پرواز با سرعت ماخ ۰٫۷۶۴ (۵۸۲ مایل در ساعت، ۹۳۶ کیلومتر در ساعت) با ۱۸۰ مسافر، و در یک مسافت ۳۰۰۰ nm (3500 مایلی، ۵۵۰۰ کیلومتری) طراحی شده است. همچنین اعلام کرده که طراحی این هواپیما پتانسیل آن را دارد که مصرف سوخت را تا ۷۱ درصد کاهش دهد، سر و صدای هواپیما را تا ۶۰ EPNdB کم کند، و انتشار LTO NOx را در مقایسه با بهترین کلاس هواپیماهای باریک بوئینگ ۸۰۰ – ۷۳۷ کمتر نماید.
شرکت Aurora در بخشی از قرارداد خود با ناسا، متعهد شده که با ساخت یک X-plane نمایشی در مقیاس ۱:۲، که سه سال زمان خواهد برد، قطعات آزمایشی هم بسازد. Aurora می گوید که D8 تا سال ۲۰۲۷ می تواند وارد خدمات تجاری شود.

عکس‌های خیره‌کننده فضاپیمای جونو از قطب‌های مشتری

عکس‌های خیره‌کننده فضاپیمای جونو از قطب‌های مشتری
فضاپیمای جونو پنج سال پس از راه‌اندازی، برخی از بهترین تصاویر خود را از سیاره غول گازی، مشتری به ثبت رسانده است. آژانس فضایی ناسا در اوت سال ۲۰۱۱، کاوشگری به‌اندازه یک زمین بسکتبال را به‌عنوان مأموریت مشاهده مشتری به فضا فرستاد. اکنون پنج سال پس از راه‌اندازی، این فضاپیمای ۱ میلیارد دلاری، درحالی‌که به فاصله ۴۴۰۰ کیلومتری سطح سیاره مشتری رسیده، عکس‌های خیره‌کننده‌ای را به ثبت رسانده است.

فضاپیمای جونو در این مانور گذر نزدیک (این چهارمین گذر علمی- پنجمین مانور گذر نزدیک مأموریت)، برای اولین بار موفق به ثبت عکس‌هایی از قطب‌های سیاره مشتری شده که نمای دیدنی از شفق‌های اسرارآمیز و ابرهای منحصربه‌فرد این غول گازی در اختیار دانشمندان قرار داده است.

ثبت این عکس‌ها برای فضاپیمای جونو به‌سادگی ممکن نبوده است، باوجود کمربندهای ناشی از تشعشعات این غول گازی که به اثبات رسیده، برای تجهیزات و ابزارهای الکترونیکی مخرب‌اند، جونو مجبور به پیمودن مدارگردشی بیضوی شکلی شده تا بتواند تا حد زیادی از اثرات مخرب این تشعشعات به دور بماند.

فضاپیمای جونو روز ۲۷ مارس (۷ فروردین) پنجمین مانور گذر نزدیک خود به دور غول گازی مشتری را آغاز کرد. این مانورهای گذر نزدیک هر دو ماه یک‌بار انجام می‌شود.

توییت مأموریت جونو ناسا:"تصاویر خام جدید دوربین JunoCam از آخرین مانور گذر نزدیک سیاره مشتری برای دانلود، پردازش و به اشتراک‌گذاری اکنون در دسترس قرارگرفته‌اند."
توییت مأموریت جونو ناسا:”تصاویر خام جدید دوربین JunoCam از آخرین مانور گذر نزدیک سیاره مشتری برای دانلود، پردازش و به اشتراک‌گذاری اکنون در دسترس قرارگرفته‌اند.”

درحالی‌که عکس‌های اصلی به‌صورت سیاه‌وسفید ثبت‌شده‌اند، منجمان آماتور تصاویر مخابره شده به زمین را به‌صورت کاملا رنگی روتوش کرده‌اند. در واقع مأموریت جونو، هیچ تیم بررسی و تحلیل عکسی ندارد و برای تحلیل داده‌های مخابره شده به تحلیل‌گران و منجمان آماتور متکی است.

عکس‌های خیره‌کننده فضاپیمای جونو از قطب‌های مشتری

درواقع، ناسا می‌خواهد، تحلیل و پردازش تصاویر به ثبت رسیده توسط دوربین مرئی JunoCam، را با همه علاقه‌مندان نجوم سهیم شود. درنتیجه، تاکنون منجمان آماتور بی‌شماری از سراسر جهان مشتاقانه با پذیرفتن این چالش، عملا وظیفه یک تیم علمی را انجام داده و عکس‌های خیره‌کننده‌ای از سیاره مشتری طراحی کرده‌اند.

در این عکس که با استفاده از فیلتر سبز طراحی شده، سایه شبح مانند قطب شمال سیاره را مشاهده می‌کنید
در این عکس که با استفاده از فیلتر سبز طراحی شده، سایه شبح مانند قطب شمال سیاره را مشاهده می‌کنید

عکس‌هایی که در ادامه مشاهده خواهید کرد، توسط نِرد و منجم آماتور روسی، رومن تاچنکو با استفاده از داده‌های فضاپیمای جونو از سیاره مشتری طراحی‌شده است.

مانور گذر نزدیک بعدی فضاپیمای جونو روز ۱۹ مه (۲۹ اردیبهشت) ۲۰۱۷ انجام خواهد گرفت. فضاپیمای جونو روز ۵ اوت ۲۰۱۱ از کیپ کاناورال، فلوریدا پرتاب شد و ۴ ژوئیه ۲۰۱۶ در مدار مشتری قرار گرفت. این فضاپیما تاکنون قادر به انجام چهار مانور گذر نزدیک در تاریخ‌های ۲۷ اوت، ۱۹ اکتبر و۱۱ دسامبر ۲۰۱۶ و ۲ فوریه ۲۰۱۷ بوده است. جونو بسیاری از داده‌های خود را در خلال مانورهای گذر نزدیک‌ خود که کاوشگر را در فاصله ۴۲۰۰ کیلومتری ابرهای مشتری قرار می‌دهد، جمع‌آوری کرده است.

در این عکس گردبادهای در حال چرخش در اطراف قطب جنوب سیاره مشتری قابل مشاهده‌اند
در این عکس گردبادهای در حال چرخش در اطراف قطب جنوب سیاره مشتری قابل مشاهده‌اند

طرح اصلی مأموریت جونو، مدار بیضوی با دوره ۱۴ روزه و ۳۰ مانور گذر نزدیک بود. اما کاوشگر با دوره مداری ۵۳ روزه، حتی تا ژوئیه ۲۰۱۸، تنها قادر به تکمیل ۱۲ مانور گذر نزدیک خواهد شد. ژوئیه سال ۲۰۱۸ زمانی است که احتمالا بودجه کنونی مأموریت به پایان برسد و ممکن است، تیم جونو تقاضای تمدید مأموریت و در نتیجه دریافت بودجه جدید را ارائه کند.

.

منبع: rt

نوشته عکس‌های خیره‌کننده فضاپیمای جونو از قطب‌های مشتری اولین بار در تکرا - اخبار روز تکنولوژی پدیدار شد.

فضاپیمای جونو  با مانور گذر نزدیک پنجم خود به فراز ابرهای مشتری رسید

فضاپیمای جونو  با مانور گذر نزدیک پنجم خود به فراز ابرهای مشتری رسید
فضاپیمای جونو ناسا با پنجمین مانور گذر نزدیک خود به نزدیکی غول گازی مشتری رسید. ناسا اعلام کرد، فضاپیمای جونو روز ۲۷ مارس (۷ فروردین)، به فاصله ۴۴۰۰ کیلومتری سطح سیاره مشتری رسیده است.

در این مانور گذر نزدیک، همه هشت ابزار علمی فضاپیما به کار افتاده‌اند و داده‌هایی از جو، گرانش و میدان‌های الکترومغناطیسی غول گازی جمع‌آوری می‌کنند. در همین حال، دوربین نور مرئی (JunoCam) فضاپیما، تصاویر رنگی از این سیاره مرموز به ثبت خواهد رساند.

اسکات بولتون، محقق ارشد مأموریت جونو، روز جمعه، در بیانیه‌ای گفت:”این چهارمین گذر علمی- پنجمین مانور گذر نزدیک مأموریت- خواهد بود. برای مشاهده اکتشافات جدید جونو، هیجان‌زده‌ایم. هر بار که به نزدیکی فراز ابرهای سیاره مشتری می‌رسیم، چشم‌انداز جدیدی به روی ما گشوده می‌شود که به ما کمک می‌کند، این سیاره غول‌پیکر شگفت‌انگیز را درک کنیم.”

فضاپیمای جونو زمانی که در ۴ ژوئیه ۲۰۱۶ به مدار سیاره مشتری رسید، دارای دوره مداری ۵۳ روزه به دور غول گازی بود. انتظار می‌رفت با روشن شدن موتور احتراقی این کاوشگر، دوره مداری آن به ۱۴ روز کاهش یابد؛ اما این موضوع با توجه به مشکلاتی که در دریچه هلیومی جونو به وجود آمد، به تعویق افتاد.  به‌این‌ترتیب، فضاپیمای جونو تا پایان مأموریت خود در همین موقعیت مداری باقی خواهد ماند.

فضاپیمای جونو ناسا این عکس رنگی را در طول مانور گذر نزدیک چهارم خود در تاریخ 2 فوریه 2017 از مشتری گرفته است.
فضاپیمای جونو ناسا این عکس رنگی را در طول مانور گذر نزدیک چهارم خود در تاریخ ۲ فوریه ۲۰۱۷ از مشتری گرفته است.

کاوشگر جونو از زمان رسیدن به سیاره مشتری، قادر به انجام چهار مانور گذر نزدیک در تاریخ‌های ۲۷ اوت، ۱۹ اکتبر و۱۱ دسامبر ۲۰۱۶ و ۲ فوریه ۲۰۱۷ بوده است. این مانورهای گذر نزدیک به‌خوبی توانسته داده‌های ارزشمندی از شفق‌های مغناطیسی غول گازی در اختیار دانشمندان قرار دهد، چیزی که گفته می‌شود، بسیار قوی‌تر از تصورات پیشین دانشمندان بوده است.

بولتون می‌گوید: “جونو نتایج فوق‌العاده‌ای به دست آورده است. ما اکنون در حال تجدیدنظر در ایده‌های خود در مورد عملکرد غول گازی هستیم.”

فضاپیمای جونو روز ۵ اوت ۲۰۱۱ از کیپ کاناورال، فلوریدا پرتاب شد و ۴ ژوئیه ۲۰۱۶ در مدار مشتری قرار گرفت، هدف این مأموریت ۱.۱ میلیارد دلاری اکتشاف میدان مغناطیسی و گرانش، ترکیبات و ساختار داخلی غول گازی است. کاوشگر جونو بسیاری از داده‌های خود را در خلال مانورهای گذر نزدیک‌ خود که کاوشگر را در فاصله ۴۲۰۰ کیلومتری ابرهای مشتری قرار می‌دهد، جمع‌آوری کرده است.

طرح اصلی مأموریت جونو، مدار بیضوی با دوره ۱۴ روزه و ۳۰ مانور گذر نزدیک بود. اما کاوشگر با دوره مداری ۵۳ روزه، حتی تا ژوئیه ۲۰۱۸، تنها قادر به تکمیل ۱۲ مانور گذر نزدیک خواهد شد. ژوئیه سال ۲۰۱۸ زمانی است که احتمالا بودجه کنونی مأموریت به پایان برسد و ممکن است، تیم جونو تقاضای تمدید مأموریت و در نتیجه دریافت بودجه جدید را ارائه کند.

ناسا در این مورد اعلام کرده، جونو بااین‌وجود هم باید قادر به انجام اهداف مأموریت خود در مدار طولانی‌تر باشد. درواقع دوره مداری ۵۳ روزه کاوشگر، مزیت‌های علمی، خصوصا در نواحی بیرونی مگنتوسفر سیاره مشتری خواهد داشت.

تصویر مفهومی از غول گازی مشتری
تصویر مفهومی از غول گازی مشتری

یکی از مزیت‌های اصلی این دوره مداری، این است که جونو زمان کمتری را در معرض تشعشات تابشی بسیار قوی سپری خواهد کرد. این مزیتی مهم محسوب می‌شود، چراکه تابش‌های کیهانی یکی از عوامل اصلی است که موجب محدود شدن عمر فضاپیمای جونو می‌شود.

فضاپیمای جونو پس از پایان مأموریت کاوشگر گالیله در سال ۲۰۰۳، به نخستین کاوشگر مدار مشتری تبدیل شد. در طول مأموریت ۲۰ ماهه جونو، این فضاپیما برای جمع‌آوری اطلاعات در مورد فضای داخلی سیاره بر فراز ابرهای گازی آن تنها ۳۰۰۰ کیلومتر گردش خواهد کرد. جونو همچنین قرار است شفق شدید این سیاره را هم مورد کاوش قرار دهد. علاوه بر این، جونو قادر به کشف اقمار بیشتری در مشتری خواهد بود، این سیاره در حال حاضر میزبان ۶۰ قمر شناخته‌شده است.

درنهایت پس از پایان مأموریت در اواسط اکتبر آینده فضاپیما در جو مشتری نابود خواهد شد. مهندسان ناسا قرار است به‌منظور احتمال هرگونه برخورد جونو با قمر اروپا که تصور می‌شود دارای حیات میکروبی باشد، جونو را بر روی ابرهای مشتری نابود خواهند کرد، تا احتمال برخورد هرگونه آلودگی زمینی با اروپا را از بین ببرند.

نام جونو از اساطیر رومی گرفته‌شده است. ژوپیتر خدای خدایان، برای پنهان کردن شرارت‌هایش ابرهایی را به دور خود می‌کشد؛ اما همسرش، جونو، ماهیت واقعی ژوپیتر را برملا می‌کند. حال، باید منتظر دستاوردهای علمی همتای فضایی جونو باشیم.

.

منبع: space

نوشته فضاپیمای جونو  با مانور گذر نزدیک پنجم خود به فراز ابرهای مشتری رسید اولین بار در تکرا - اخبار روز تکنولوژی پدیدار شد.

فضاپیمای جونو  با مانور گذر نزدیک پنجم خود به فراز ابرهای مشتری رسید

فضاپیمای جونو  با مانور گذر نزدیک پنجم خود به فراز ابرهای مشتری رسید
فضاپیمای جونو ناسا با پنجمین مانور گذر نزدیک خود به نزدیکی غول گازی مشتری رسید. ناسا اعلام کرد، فضاپیمای جونو روز ۲۷ مارس (۷ فروردین)، به فاصله ۴۴۰۰ کیلومتری سطح سیاره مشتری رسیده است.

در این مانور گذر نزدیک، همه هشت ابزار علمی فضاپیما به کار افتاده‌اند و داده‌هایی از جو، گرانش و میدان‌های الکترومغناطیسی غول گازی جمع‌آوری می‌کنند. در همین حال، دوربین نور مرئی (JunoCam) فضاپیما، تصاویر رنگی از این سیاره مرموز به ثبت خواهد رساند.

اسکات بولتون، محقق ارشد مأموریت جونو، روز جمعه، در بیانیه‌ای گفت:”این چهارمین گذر علمی- پنجمین مانور گذر نزدیک مأموریت- خواهد بود. برای مشاهده اکتشافات جدید جونو، هیجان‌زده‌ایم. هر بار که به نزدیکی فراز ابرهای سیاره مشتری می‌رسیم، چشم‌انداز جدیدی به روی ما گشوده می‌شود که به ما کمک می‌کند، این سیاره غول‌پیکر شگفت‌انگیز را درک کنیم.”

فضاپیمای جونو زمانی که در ۴ ژوئیه ۲۰۱۶ به مدار سیاره مشتری رسید، دارای دوره مداری ۵۳ روزه به دور غول گازی بود. انتظار می‌رفت با روشن شدن موتور احتراقی این کاوشگر، دوره مداری آن به ۱۴ روز کاهش یابد؛ اما این موضوع با توجه به مشکلاتی که در دریچه هلیومی جونو به وجود آمد، به تعویق افتاد.  به‌این‌ترتیب، فضاپیمای جونو تا پایان مأموریت خود در همین موقعیت مداری باقی خواهد ماند.

فضاپیمای جونو ناسا این عکس رنگی را در طول مانور گذر نزدیک چهارم خود در تاریخ 2 فوریه 2017 از مشتری گرفته است.
فضاپیمای جونو ناسا این عکس رنگی را در طول مانور گذر نزدیک چهارم خود در تاریخ ۲ فوریه ۲۰۱۷ از مشتری گرفته است.

کاوشگر جونو از زمان رسیدن به سیاره مشتری، قادر به انجام چهار مانور گذر نزدیک در تاریخ‌های ۲۷ اوت، ۱۹ اکتبر و۱۱ دسامبر ۲۰۱۶ و ۲ فوریه ۲۰۱۷ بوده است. این مانورهای گذر نزدیک به‌خوبی توانسته داده‌های ارزشمندی از شفق‌های مغناطیسی غول گازی در اختیار دانشمندان قرار دهد، چیزی که گفته می‌شود، بسیار قوی‌تر از تصورات پیشین دانشمندان بوده است.

بولتون می‌گوید: “جونو نتایج فوق‌العاده‌ای به دست آورده است. ما اکنون در حال تجدیدنظر در ایده‌های خود در مورد عملکرد غول گازی هستیم.”

فضاپیمای جونو روز ۵ اوت ۲۰۱۱ از کیپ کاناورال، فلوریدا پرتاب شد و ۴ ژوئیه ۲۰۱۶ در مدار مشتری قرار گرفت، هدف این مأموریت ۱.۱ میلیارد دلاری اکتشاف میدان مغناطیسی و گرانش، ترکیبات و ساختار داخلی غول گازی است. کاوشگر جونو بسیاری از داده‌های خود را در خلال مانورهای گذر نزدیک‌ خود که کاوشگر را در فاصله ۴۲۰۰ کیلومتری ابرهای مشتری قرار می‌دهد، جمع‌آوری کرده است.

طرح اصلی مأموریت جونو، مدار بیضوی با دوره ۱۴ روزه و ۳۰ مانور گذر نزدیک بود. اما کاوشگر با دوره مداری ۵۳ روزه، حتی تا ژوئیه ۲۰۱۸، تنها قادر به تکمیل ۱۲ مانور گذر نزدیک خواهد شد. ژوئیه سال ۲۰۱۸ زمانی است که احتمالا بودجه کنونی مأموریت به پایان برسد و ممکن است، تیم جونو تقاضای تمدید مأموریت و در نتیجه دریافت بودجه جدید را ارائه کند.

ناسا در این مورد اعلام کرده، جونو بااین‌وجود هم باید قادر به انجام اهداف مأموریت خود در مدار طولانی‌تر باشد. درواقع دوره مداری ۵۳ روزه کاوشگر، مزیت‌های علمی، خصوصا در نواحی بیرونی مگنتوسفر سیاره مشتری خواهد داشت.

تصویر مفهومی از غول گازی مشتری
تصویر مفهومی از غول گازی مشتری

یکی از مزیت‌های اصلی این دوره مداری، این است که جونو زمان کمتری را در معرض تشعشات تابشی بسیار قوی سپری خواهد کرد. این مزیتی مهم محسوب می‌شود، چراکه تابش‌های کیهانی یکی از عوامل اصلی است که موجب محدود شدن عمر فضاپیمای جونو می‌شود.

فضاپیمای جونو پس از پایان مأموریت کاوشگر گالیله در سال ۲۰۰۳، به نخستین کاوشگر مدار مشتری تبدیل شد. در طول مأموریت ۲۰ ماهه جونو، این فضاپیما برای جمع‌آوری اطلاعات در مورد فضای داخلی سیاره بر فراز ابرهای گازی آن تنها ۳۰۰۰ کیلومتر گردش خواهد کرد. جونو همچنین قرار است شفق شدید این سیاره را هم مورد کاوش قرار دهد. علاوه بر این، جونو قادر به کشف اقمار بیشتری در مشتری خواهد بود، این سیاره در حال حاضر میزبان ۶۰ قمر شناخته‌شده است.

درنهایت پس از پایان مأموریت در اواسط اکتبر آینده فضاپیما در جو مشتری نابود خواهد شد. مهندسان ناسا قرار است به‌منظور احتمال هرگونه برخورد جونو با قمر اروپا که تصور می‌شود دارای حیات میکروبی باشد، جونو را بر روی ابرهای مشتری نابود خواهند کرد، تا احتمال برخورد هرگونه آلودگی زمینی با اروپا را از بین ببرند.

نام جونو از اساطیر رومی گرفته‌شده است. ژوپیتر خدای خدایان، برای پنهان کردن شرارت‌هایش ابرهایی را به دور خود می‌کشد؛ اما همسرش، جونو، ماهیت واقعی ژوپیتر را برملا می‌کند. حال، باید منتظر دستاوردهای علمی همتای فضایی جونو باشیم.

.

منبع: space

نوشته فضاپیمای جونو  با مانور گذر نزدیک پنجم خود به فراز ابرهای مشتری رسید اولین بار در تکرا - اخبار روز تکنولوژی پدیدار شد.

تصویر جدید ناسا: تپه های شنی عجیب مریخ

تصویر جدید ناسا: تپه های شنی عجیب مریخ

ناسا تصویر جدیدی از تپه‌های شنی عجیب مریخی منتشر کرده است. سطح سیاره سرخ ممکن است، سرزمینی متروک با فعالیت‌های زمین‌شناسی کم به نظر رسد. اما بااین‌وجود، مریخ مملو از عوارض جغرافیایی و پدیده‌های طبیعی جذاب و شگفت است، از فرورفتگی‌ها و رگه‌های قطبی تا حوضچه‌های عمیق و دهانه‌های برخوردی که همه این عوارض جغرافیایی اشاره به فعالیت‌های زمین‌شناسی مریخ درگذشته دارند.

ناسا این تصویر جدید را که توسط دوربین هایرایز مدارگرد شناسایی مریخ به ثبت رسیده، روز پنجشنبه منتشر کرده است. این تپه‌های شنی هلالی شکل در نیمکره جنوبی مریخ واقع‌شده‌اند. محققان ناسا می‌گویند، این تپه‌های شنی می‌توانند در نزدیکی دهانه‌های برخوردی و یا در دشت‌های باز تشکیل شوند.

این تپه‌های شنی در نزدیکی بزرگ‌ترین دهانه برخوردی منظومه شمسی، هلاس پلانیتیا واقع‌شده‌اند. منطقه‌ی هلاس پلانیتیا مجموعه‌های متعددی از تپه‌ها و عوارض را در دهانه‌های برخوردی و دشت‌های خود جای‌داده است. تپه‌های شنی پلانیتیا ممکن است در نگاه اول، شبیه رد خزیدن مار به نظر رسند؛ اما درواقع این اشکال منحنی براثر وزش باد ایجادشده‌اند.

ناسا در توضیح این تصویر نوشته:”شیب جانب رو به نور خورشید تپه که سطح لغزشی نام دارد، مسیر وزش باد بر تپه‌ها و جهت حرکت شن‌ها را نشان می‌دهد.”

مدارگرد شناسایی مریخ (MRO) ناسا، ۱۲ اوت سال ۲۰۰۵ به فضا پرتاب شد و پس از پنج ماه ترمز هوایی،۱۰ مارس سال ۲۰۰۶ به مدار مریخ رسید و به پنج فضاپیمای فعال دیگر که در مدار و یا سطح مریخ در حال فعالیت بودند، ملحق شد. این کاوشگرها و مدارگردها عبارت‌اند از: نقشه‌بردار سراسر مریخ، مارس اکسپرس، ادیسه مریخ و دو مریخ‌نورد کریاسیتی و آپورچینتی.

مدارگرد شناسایی مریخ دارای ابزارهای علمی گسترده‌ای است، ازجمله، چند دوربین‌ها و طیف نگارها، رادار، لندفرم، ابزارهایی برای چینه‌شناسی و کاوش مواد معدنی و یخ کره مریخ.  دوربین هایرایز (مخفف، آزمایش علمی تصویربرداری با وضوح‌بالا) از زمان قرارگیری مدارگرد شناسی مریخ در مدار علمی خود در سال ۲۰۰۶ مشغول ثبت تصاویر فوق‌العاده باکیفیتی از سطح مریخ است.

.

منبع: cnet

 

نوشته تصویر جدید ناسا: تپه های شنی عجیب مریخ اولین بار در تکرا - اخبار روز تکنولوژی پدیدار شد.

ناسا و اسپیس ایکس در حال بررسی محل‌های فرود فضاپیمای دراگون

ناسا و اسپیس ایکس در حال بررسی محل‌های فرود فضاپیمای دراگون
شرکت فضایی اسپیس ایکس به‌عنوان بخشی از تلاش‌های خود برای شروع طرح استعمار مریخ، قصد فرستادن فضاپیمای بدون سرنشین دراگون را به سیاره سرخ دارد. در ابتدا قرار بود، این مأموریت در سال ۲۰۱۸ انجام شود، اما اسپیس ایکس، مأموریت دراگون را تا سال ۲۰۲۰ به تعویق انداخته است. این شرکت فضایی خصوصی اعلام کرده، هم‌اکنون با همکاری ناسا در حال بررسی محل‌های فرود مناسب برای نخستین مأموریت فضاپیمای دراگون در مریخ است.

پل ووستر از شرکت اسپیس ایکس که با دانشمندان آزمایشگاه پیشرانش جت ناسا برای شناسایی محل‌های فرود مناسب مریخ، همکاری می‌کند، هفته گذشته در سخنرانی در تگزاس، نتایج بررسی‌های خود و همکارانش در ناسا را اعلام کرد.

به‌منظور کمک به طرح استعمار مریخ، محل‌های فرود می‌باید دارای شرایط زیر باشند:
• برای استفاده از انرژی خورشیدی در نزدیکی خط استوای سیاره سرخ واقع‌ شده باشند.
• برای استفاده از آب، باید در نزدیکی منابع یخ قرار داشته باشند.
• به دلیل دمای مناسب، در ارتفاعات پایین واقع شده باشند.
اما یافتن چنین محل‌های فرودی با شرایط مورد نظر، بسیار دشوار است.

به گزارش SpaceNews، اسپیس ایکس و ناسا، در ابتدا چهار کاندیدا برای محل فرود را در نیمکره شمالی مریخ که همه در محدود ۴۰ درجه‌ای خط استوای مریخ قرار دارند، انتخاب کرده‌اند. این چهار کاندیدا، عبارت‌اند از: دیترونیلوس منسه، پلگرا مونتز، اتوپیا پلانتیا و آرکادیا پلانتیا.

دیترونیلوس منسه

دیترونیلوس منسه
دیترونیلوس منسه در مرز بین ارتفاعات پر دهانه بخش جنوبی و دشت‌های کم دهانه مریخ واقع‌شده است. در سطوح این ناحیه، شواهدی از فعالیت‌های یخی مشاهده‌شده است. درواقع، در دیترونیلوس منسه هنوز هم یخچال‌های طبیعی وجود دارند که آن را به منبع مطلوبی برای یخ تبدیل کرده است.

پلگرا مونتز
پلگرا مونتز
پلگرا مونتز رشته‌هایی هستند که در منطقه‌ای به طول ۱۳۰۰ کیلومتری سطح مریخ گسترده شده‌اند. پلگرا مونتز مجموعه‌ای حوضچه‌ها، تپه‌ها و برآمدگی‌ها را در خود جای‌داده است. این عوارض زمین‌شناختی احتمالا در اثر فعالیت‌های تکتونیکی به وجود آمده باشند. همچنین این منطقه به‌احتمال‌زیاد مقادیر زیادی آب یخ‌زده را در عمیق ۲۰ متری زیر سطح خود حفظ کرده باشد.

اتوپیا پلانتیا

اتوپیا پلانتیا
منطقه اتوپیا پلانتیا همان منطقه‌ای است که کاوشگر وایکینگ ۲ در سال ۱۹۷۶در آن فرود آمد. این منطقه با قطر ۳۳۰۰ کیلومتر، بزرگ‌ترین حوضچه منظومه شمسی را دارد. همچنین ناسا، در نوامبر سال گذشته کشف کرد، این منطقه میزبان ورقه یخی عظیم و ضخیمی بزرگ‌تر از ایالت نیومکزیکو است. دانشمندان تخمین زده‌اند که ترک‌خوردگی‌ها و فرورفتگی‌های این ناحیه حجم آبی به‌اندازه دریاچه سوپریور را در خود جای‌داده‌اند. دریاچه سوپریور که در مرز شمالی آمریکا و کانادا واقع‌شده، دومین دریاچه آب شیرین جهان ازلحاظ سطح و سومین دریاچه آب شیرین جهان ازلحاظ حجم محسوب می‌شود.

آرکادیا پلانتیا

آرکادیا پلانتیا
منطقه آرکادیا پلانتیا دشت همواری حاوی گدازه‌های تازه است. در این منطقه همچنین نواحی وجود دارد که ممکن است، براثر فرایندهای پیش یخبندان سیاره سرخ به وجود آمده باشند. با توجه به اینکه ممکن است، مقادیر بسیار زیادی یخ در زیر سطح آرکادیا پلانتیا وجود داشته باشد، این ناحیه می‌تواند، کاندیدای خوبی برای محل فرود مأموریت آینده مریخ باشد.

تصویر زیر، موقعیت منطقه آرکادیا پلانتیا و همسایگانش را نشان می‌دهد. استعمارگران آینده مریخ با توجه به موقعیت بسیار خوب این ناحیه، می‌توانند، موقعیت عالی نسبت به المپوس، بزرگ‌ترین آتش‌فشان منظومه شمسی داشته باشند.

استعمارگران آینده مریخ ممکن است، با اقامت در آرکادیا پلانتیا (قسمت بالای سمت چپ)، دید خوبی نسبت به کوه المپوس داشته باشند
استعمارگران آینده مریخ ممکن است، با اقامت در آرکادیا پلانتیا (قسمت بالای سمت چپ)، دید خوبی نسبت به کوه المپوس داشته باشند

این چهار محل فرود، ابتدا با داده‌های دوربین زمینه (CTX) مدارگرد اکتشافی مریخ ناسا، موردبررسی قرار گرفتند، در این بررسی‌ها، این نواحی همه از شرایط مطلوب و سطوح همواری برخوردار بودند. اما هنگامی‌که دانشمندان از تصاویر دوربین هایرایز مدارگرد شناسایی مریخ بهره بردند. سه محل فرود اول، بسیار سنگی و ناهموار به نظر می‌رسیدند.

پل ووستر می‌گوید:” تیم آزمایشگاه پیشرانه جت درحالی‌که از دوربین (CTX) با رزولوشن متوسط بهره می‌برد، این نواحی را بسیار هموار و صاف می‌دید، اما تصاویر رزولوشن بالای هایرایز نشان داد، این نواحی کاملا سنگی هستند.”

به‌این‌ترتیب، منطقه چهارم یعنی آرکادیا پلانتیا، امیدبخش‌ترین محل فرود به نظر می‌رسد. تصاویر هایرایز نشان می‌دهد، این ناحیه کم‌تر سنگی است و می‌تواند محل مناسبی برای فرود اولین مأموریت فضاپیمای دراگون باشد.

کانسپتی از فضاپیمای دراگون شرکت اسپیس ایکس که این کپسول فضایی را در حال ورود به جو مریخ نشان می دهد
کانسپتی از فضاپیمای دراگون شرکت اسپیس ایکس که این کپسول فضایی را در حال ورود به جو مریخ نشان می دهد

مأموریت دراگون، تنها قدم اول اسپیس ایکس محسوب می‌شود. این شرکت می‌خواهد، درنهایت به یک شرکت حمل‌ونقل بین سیاره‌ای تبدیل شود. اسپیس ایکس قصد دارد، هر دو سال یک فضاپیما را به مریخ اعزام کند. این شرکت اعلام کرده، فضاپیمای دراگون قابلیت حمل یک‌تن محموله را در هر مأموریت خود دارد.

همچنین سیستم حمل‌ونقل سیاره‌ای (ITS) اسپیس ایکس، ممکن است، باوجود حمل محموله‌ای ۴۵۰ تنی، در کمتر از ۸۰ روز به مریخ برسد. باوجودی که این سیستم هنوز در مرحله طراحی قرار دارد، اما درنهایت می‌تواند، توانایی ما برای استعمار مریخ را به‌کلی دگرگون کند. اسپیس ایکس می‌خواهد، با سیستم حمل‌ونقل سیاره‌ای، ناوگانی از فضاپیماها را به‌طور مداوم به مریخ اعزام کند.

به‌این‌ترتیب، اگر چنین چیزی محقق شود، نخستین فرود مأموریت فضاپیمای دراگون در آرکادیا پلانتیا و یا هر محل دیگری، می‌تواند به قدم اول برای پیشرفت‌های فضایی بیشتر اسپیس ایکس و استعمار مریخ تبدیل شود.

.

منبع: universetoday

نوشته ناسا و اسپیس ایکس در حال بررسی محل‌های فرود فضاپیمای دراگون اولین بار در تکرا - اخبار روز تکنولوژی پدیدار شد.

رگه های دوره ای شیب ها در مریخ بر اثر رانش ایجاد شده‌اند

رگه های دوره ای شیب ها در مریخ بر اثر رانش ایجاد شده‌اند
رگه های دوره ای شیب ها در مریخ که زمانی تصور می‌شد، شواهدی از وجود آب مایع در آن وجود دارد، بر اثر جریان یافتن آب مایع به وجود نیامده‌اند. این ویژگی‌های بلند و باریک، شیب‌های تیره‌ای در نزدیکی خط استوای مریخ هستند. این رگه های تیره در فصل‌های گرم به رنگ تیره‌تری درمی‌آیند و به نظر می‌رسد که در شیب دامنه‌ها به پایین سرازیر می‌شوند.

 دانشمندانی که تصاویر ثبت شده به وسیله مدارگرد اکتشافی مریخ ناسا را مورد بررسی قرار می‌دادند، در سال ۲۰۱۱ موفق به کشف این رگه‌های تیره در مریخ شدند.

در آن زمان، دانشمندان فرضیه‌ای را مطرح کردند که بیان می‌کرد، این رگه‌های تیره بر اثر تاثیر جریان آب‌شور ایجادشده‌اند و ممکن است، شواهدی از وجود یک محیط بالقوه قابل سکونت در این ناحیه وجود داشته باشد. پس‌ازآن، زمانی که دانشمندان تیم مدارگرد شنایی مریخ اعلام کردند، موفق به شناسایی نمک هیدارته در این ویژگی‌ها شده‌اند، فرضیه این دانشمندان تقویت شد.

 اما آب مایع تنها توضیح ممکن برای ایجاد این ویژگی‌ها نیست. به‌عنوان‌مثال، برخی دانشمندان می‌گفتند، رگه های تیره مریخ ممکن است، بر اثر یخ‌زدگی فصلی دی‌اکسید کربن به وجود آمده باشند. در همین حال، برخی از دانشمندان استدلال می‌کردند، ریزش لایه‌های خشک خاک و ماسه می‌تواند، دلیل ایجاد این ویژگی‌ها باشد.

رگه‌های دوره‌ای شیب‌ها در مریخ
رگه‌های دوره‌ای شیب‌ها در مریخ

حال مطالعه جدیدی که دوشنبه هفته جاری در نشریه نیچر به چاپ رسیده، دلایل قوی برای اثبات فرضیه دوم را مطرح کرده است. در مطالعه تیم تحقیقاتی به رهبری فردریک اشمیت از دانشگاه سود پاریس در فرانسه، مدلی از جریان‌های رگه های دوره ای شیب ها شبیه سازی شده است. این مدل شبیه‌سازی‌شده نشان می‌دهد، نور خورشید به‌تنهایی می‌تواند موجب رانش در دامنه‌های رگه های دوره ای شیب ها شود.   

درواقع، نور خورشید لایه‌های ناپایدار رگه‌های دوره‌ای شیب‌ها را گرم می‌کند و به‌موجب آن زاویه لغزش این لایه‌ها تغییر کرده و منجر رانش می‌شود.

اشمیت می‌گوید:”با توجه به تابش خورشیدی، درجه حرارت خاک بالا می‌رود و درنتیجه آن هوا در منفذهای خاک حرکت می‌کند و موجب بی‌ثبات شدن لایه‌های موجود در رگه‌ها می‌شود. همچنین این اثر در نواحی که تخته‌سنگ‌ها در آن سایه ایجاد کرده‌اند، افزایش می‌یابد. بنابراین ممکن است، دلیل به وجود آمدن این رگه‌ها، تخته‌سنگ‌ها باشند.”

درواقع، مدل شبیه‌سازی‌شده این تیم نشان می دهد، وجود تخته‌سنگ‌های نزدیک برای به جریان افتادن رگه های دوره ای شیب ها ضروری است. محققان این تیم می‌گویند، جریان شبیه‌سازی‌شده به‌خوبی با داده های رگه های دوره ای شیب های واقعی مریخ که در دهانه گارنی مشاهده شده بودند، مطابقت می‌کند. رگه‌های شیب دهانه گارنی، در دامنه‌های غربی بیش از نواحی شرقی، جریان دارند؛ چراکه انرژی خورشیدی بیشتری جذب می‌کنند.

رگه های دوره ای شیب ها در فصل گرما
رگه های دوره ای شیب ها در فصل گرما

به گفته اشمیت و همکارانش، پیش‌بینی موفق لغزش، تنها شواهد موجود از ریزش ناشی از رگه های دوره ای شیب ها شونده نیست. بلکه آن‌ها می‌گویند، تراکم آب جوی در خط استوای مریخ– خشک‌ترین بخش سیاره سرخ- بعید است و همچنین آب و یخ مدفون در این نواحی پایدار نیست. علاوه بر این، سفره‌های آب زیرسطحی نمی‌توانند، توضیحی برای رگه های شیب نزدیک لبه‌های دهانه باشند.

محققان همچنین می‌گویند، رگه های شیب همچون لایه‌های لغزشی خشکی که در زمین جریان می‌یابند، باریک و صاف هستند. جریان‌های آب به‌طورمعمول، ویژگی‌های خاک‌ریز مانندی را در امتداد مسیر و انتهای مسیر خود برجای می‌گذارند. به‌این‌ترتیب، رنگ تیره رگه های شیب، لزوما نشانه رطوبت نیست.

 محققان می‌گویند، حتی نمک هیدراته هم ممکن است، دلیل ایجاد رگه‌های تیره نباشد. مطالعات آزمایشگاهی که به‌تازگی توسط یک تیم تحقیقاتی دیگر انجام‌شده نشان می‌دهد، آب موجود در نمک‌های رگه های شیب، ممکن است، به‌جای سطح و یا نواحی نزدیک به سطح، از جو مریخ آمده باشد.

بنابراین، محققان برای ارائه توضیحی قطعی در مورد رگه های دوره‌ای شیب‌ها، می‌باید مطالعات بیشتری انجام دهند. اشمیت می‌گوید، داده‌های آزمایشگاهی و دیگر داده‌های جمع‌آوری‌شده از مریخ می‌تواند، به روشن شدن این موضوع کمک کند.

وی می‌گوید:”علاوه بر داده‌های آزمایشگاهی، داده‌های مدارگرد همچنین باید، زمان فعالیت این فرایند را تعیین کند. این داده‌ها می‌تواند، موجب تمایز بین زمان خشک (بیشتر در بعدازظهر) و مرطوب (در صبح) شوند. این فعالیت‌ها باید در آینده‌ای نزدیک توسط مأموریت اگزومارس آژانس فضایی اروپا انجام می‌شود.”

.

منبع: space

نوشته رگه های دوره ای شیب ها در مریخ بر اثر رانش ایجاد شده‌اند اولین بار در تکرا - اخبار روز تکنولوژی پدیدار شد.