یکی از مشکلاتی که خیلی از کاربران سعی در برطرف کردن آن دارند این است که متوجه می شوند عکس های داخل فلش و یا کارت حافظه هنگام اتصال به کامپیوتر نمایش داده نمی شوند و یا نام تصاویر به صورت حروف و علامت هایی نشان داده می شود که امکان ری نیم کردن هم ندارد. دلایل متعددی می تواند داشته باشد مثلا ویروسی شده و یا به خاطر عدم استفاده درست منجر به وجود بدسکتور شده و یا مشکل از خود کامپیوتر است که عکس ها فقط مشکل دار شدند و بقیه فایل ها به طور طبیعی عمل می کنند ، به هر حال در این بخش با نرم افزار ZAR X این مشکل را حل می کنیم. پس با ما باشید با موضوع ریکاوری کارت حافظه.

می توان نرم افزار ZAR X  را بهترین راه حل مشکل آسیب دیدن عکس ها و حذفشان از فلش مموری یا کارت حافظه گوشی دانست چرا که میتواند چندین عملیات را برای تعمیر و اصلاح اجراء کند و در بیشتر مواقع برای ریکاوری فایل های حذف شده و عکس های خراب شده و بازیابی سیستم فایل های RAW در فلش یا SD Card مناسب است.

بعد از دانلود این نرم افزار و نصب آن روی کامپیوتر ، آن را باز کرده تا رابط کاربری برنامه را ببینید در سمت راست راهنمایی در مورد گزینه ها را خواهید دید برای استفاده ابتداء فلش یا کارت حافظه ایی که مشکل دارد را به سیستم وصل کرده و سپس کلید Image Recovery را کلیک کنید حالا پنجره Enumerating Devices برای جستجوی فضای ذخیره سازی باز می شود.

بعد از آن همانطور که در تصویر بالا میبینید درایوهای کامپیوتر را با اطلاعات راجع به آنها را ملاحظه می کنید با انتخاب هر کدام در سمت راست اطلاعاتی در مورد آن نشان داده می شود مثلا نوعش و حجمش و فضای از دست رفته …خوب بعد از انتخاب درایو کلید Next را بزنید.

بعد از کلیک روی Next برنامه شروع به اسکن عمیق Deep Scan درایو میکند و با توجه به حجم زیاد طبیعتا وقت بیشتری نیاز خواهد بود.

بعد از تمام شدن فرایند اسکن و تجزیه فلش یا کارت حافظه دو فایل RAW و FAT را نمایش می دهد که البته با توجه به سیستم فایلی که فلش استفاده می کند نام این پوشه ها متفاوت خواهد بود منتهی معمولا FAT است در هر صورت داخل هر یک از این فایل ها تصاویر حذف شده یا آسیب دیده و همچنین فایل ها را پیدا خواهید کرد برای اینکه بتوانید پیش نمایشی از تصاویر را ببینید گزینه Preview imagefile را تیک بزنید بعد از آن هنگام مشخص کردن هر عکس سریع نمایش داده می شود ، تصاویری که آسیب دیده اند به صورت طبیعی نمایش داده خواهند شد. حالا تصاویر و اطلاعاتی که می خواهید ریکاوری شود را انتخاب کرده و Next را بزنید.

بعد از آن از بخش Destination مکان ذخیره سازی فایل ها و عکس ها را برای بعد از بازیابی مشخص کنید سپس کلید Start copying را بزنید تا برنامه شروع به فرایند بازیابی عکس ها با حجم و کیفیت معمول کند. باید صبور باشید اگر که حجم فایل ها زیاد است.

حتی برای ریکاوری هارد فرمت شده اکسترنال و کامپیوتر نیز می توانید استفاده کنید.

برای آموزش های بیشتر می توانید به سایت ترفند سیتی به آدرس www.tarfandcity.com مراجعه نمایید.

نوشته ریکاوری عکس های پاک شده و مشکل دار کارت حافظه SD Card اولین بار در گويا آی‌ تی پدیدار شد.

لاستیک به عنوان آخرین بخش از سیستم انتقال قدرت، نقش بسیار مهمی در حرکت دارد. جالب است بدانید که لاستیک بر روی بخش‌هایی مانند ترمزگیری، مصرف سوخت و شتاب تأثیر مستقیم دارد و به همین دلیل شما باید به آنها توجه ویژه‌ای داشته باشید. البته در بسیاری از اوقات نمی‌توان از تأثیر شیب، ناهمواری و کیفیت جاده غافل شد اما در سرعت‌های بالا، بیشترین نقش را لاستیک دارد. از آنجایی که تایر قیمت نسبتاً بالایی نیز دارد، بهتر است در نگهداری آن دقت کرده چرا که با افزایش طول عمر آنها، به صورت قابل توجه‌ای در هزینه‌های خود صرفه جویی می‌کنید.

چه نیروهایی به لاستیک وارد می‌شوند؟

کارشناسان باور دارند لنت ترمز و تایر از جمله بخش‌هایی از ماشین هستند که بیشترین میزان فشار به آنها وارد می‌شود. بررسی‌ها حاکی از این است که سه نوع نیروی مختلف به تایرها وارد می‌شوند که عبارت‌اند از:

نیروی کششی

یکی از مهم‌ترین نیروهایی که به تایرها وارد می‌شود، کششی است. کارشناسان اعتقاد دارند وقتی شما با سرعت بالا حرکت می‌کنید، نیرویی از طرف تایر خودرو به سطح جاده وارد می‌شود که بر نیروی اصطکاک بین لاستیک و مسیر غلبه می‌کند.

نیروی فشاری

از جمله دیگر این نیروها می‌توان به فشاری اشاره کرد. وقتی شما پای خود را بر روی پدال ترمز ماشین فشار می‌دهید، از سوی جاده و شاسی‌ها یک نیروی منفی به تایر وارد شده و فشار زیادی را ایجاد می‌کند. این نیروی منفی، مخالف حرکت بدنه نیز نام دارد.

نیروی جانبی فشار بر تایر

این نیرو به دلیل چسبندگی در زمانی که شما می‌پیچید، به وجود می‌آید و واکنش نیروی جانب به مرکز به شمار می‌رود. این نیرو می‌خواهد بدنه ماشین را به خارج از پیچ منحرف کند اما نیروی چسبندگی آج‌ها به کف جاده وارد شده و در نتیجه از این انحراف پیشگیری می‌کند. به همین دلیل است که تایرهای بدون آج، در مواردی مانند پیچ‌های سریع، شتاب و ترمزگیری به دلیل عدم قدرت چسبندگی، دچار لغزش می‌شوند. وقتی در یک تایر لغزندگی به وجود بیاید، نیروی کششی مؤثر آن افت کرده و در نتیجه کارایی لاستیک کاهش پیدا می‌کند.

انتخاب صحیح لاستیک

بیشتر کارشناسان توصیه دارند که قبل از خرید تایر دفترچه راهنمای خودرو خود را به دقت مطالعه کنید. در انتخاب لاستیک، عوامل مختلفی از جمله کاربری، میزان تحمل بار، استاندارد یا اسپورت بودن و … تأثیر دارند. به طور معمول خودروهایی که از خارج وارد می‌شوند، به صورت پیش فرض لاستیک‌های استاندارد دارند. همچنین بهتر است برای این گونه ماشین‌ها، از تایرهای خارجی استفاده کنید. یکی از بهترین نمونه‌های خارجی که در حال حاضر در بازار موجود می‌باشد، لاستیک هانکوک است که در سئول کره جنوبی تولید می‌شود.

انواع لاستیک

لاستیک‌ها را بنا به تکنولوژی که در آنها بکار گرفته شده، دسته بندی می‌کنند. از جمله برخی از مهم‌ترین انواع لاستیک می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

لاستیک بایاس

تایرهای بایاس به عنوان نسل قدیمی تایرها به شمار می‌روند که در ساخت آنها از الیاف و رشته‌های نخی استفاده می‌شود. این الیاف با لایه‌های مختلف و زاویه‌های متفاوت در کنار یکدیگر قرار می‌گیرند و در نتیجه یک الگوی متقاطع به وجود می‌آید. این طراحی موجب قابلیت انعطاف‌پذیری رویه تایر شده که از آن به عنوان مهم‌ترین مزیت نمونه‌های بایاس نام برده می‌شود.

لاستیک بایاس با تسمه

این نمونه شباهت‌های زیادی با بایاس دارد. در این گونه تایرها تعداد الیاف و لایه‌ها بیشتر بوده که این موضوع باعث نرم و روان شدن رانندگی خواهد شد. به دلیل همین تعداد بیشتر لایه‌ها است که در این گونه تایرها مقاومت گردشی کاهش پیدا می‌کند.

لاستیک رادیال

در این گونه تایرها، به جای الیاف و رشته‌های نخی از سیم استفاده می‌شود. این سیم‌ها در زیر رویه لاستیک یا همان آج‌ها قرار گرفته و در نقش تسمه‌های نگه‌دارنده ایفای نقش می‌کنند. از جمله برخی از مزایای این لاستیک‌ها می‌توان به طول عمر بیشتر آج‌ها، کاهش مقاومت گردشی و سهولت در رانندگی اشاره کرد.

لاستیک توپر

این تایرها در موارد خاصی استفاده می‌شوند و به همین دلیل است که ساختار کاملاً متفاوتی دارند. آنها غیر پنوماتیک بوده و ترکیب‌های پلاستیکی سخت به وجود می‌آیند. معمولاً در ماشین‌های چمن زنی، ماشین مخصوص زمین گلف، اسکوتر، اسکیت بردها و ماشین‌های سبک صنعتی از این گونه تایرها استفاده می‌شود.

لاستیک نیمه پنوماتیک

این لاستیک‌ها نیمه بادی هستند و برخلاف لاستیک‌های بادی در آنها فشار هوا وجود ندارد. این تایرها پنچر نمی‌شوند و به همین دلیل از آنها در زیرسازی استفاده می‌شود. شما می‌توانید این تایرها را در ماشین چمن‌زنی، فرقون و ویلچرها مشاهده کنید.

نحوه تشخیص لاستیک انباری

باید بدانید که لاستیک‌ها دارای تاریخ انقضا هستند و بعد از آن تاریخ، بسیاری از عملکردهای خود را از دست می‌دهند. زمانی که یک لاستیک تولید می‌شود، می‌توان تا 5 سال آن را نگه داشت اگر از این زمان بگذرد، آن تایر کارایی خود را از دست داده و اصطلاحاً لاستیک انباری نامیده می‌شود. این تایرها قیمت ارزان‌تری دارند و به همین دلیل است که فروشندگان آنها را تهیه کرده و با قیمت لاستیک تازه تولید شده به مشتری‌ها می‌فروشند. این لاستیک‌های انباری از نظر ظاهری هیچ ایرادی ندارند و به همین دلیل هیچ‌کس نمی‌تواند از روی ظاهر متوجه مشکل آن شود. بر روی لاستیک‌ها یک عدد چهار رقمی وجود دارد که با مشاهده آن می‌توانید از زمان تولید با شوید. به عنوان مثال اگر روی یک تایر عدد 1709 درج شده باشد، بدین معنی است که لاستیک در هفته هفدهم سال 2009 میلادی تولید شده است. دقت کنید که نباید بیش از 5 سال از تولید یک لاستیک گذشته باشد.

نوشته چگونه یک لاستیک خوب را بشناسیم؟ اولین بار در وب‌سایت فناوری پدیدار شد.