آنچه تاکنون درباره ی پروژه ی ماشین الکتریکی اپل می دانیم

 همانطور که ایلان ماسک، مدیر عامل تسلا گفته بود، پروژه ی ماشین الکتریکی اپل یک "راز لو رفته" است.

همانطور که ایلان ماسک، مدیر عامل تسلا گفته بود، پروژه ی ماشین الکتریکی اپل یک “راز لو رفته” است.

اپل هیچ وقت خبر وجود این پروژه را تایید نکرده، اما اطلاعات جزئی منتشر شده و جمع آوری شده در این متن، نشان از وجود چنین برنامه ای دارد که با نام پروژه ی تایتان شناخته می شود. در ادامه، هر آنچه تاکنون درباره ی ماشین الکتریکی اپل می دانیم را با شما به اشتراک گذاشته ایم؛ با تکرا همراه شوید.

.

بنا بر شایعات، اپل قصد دارد ماشین الکتریکی خود را در سال ۲۰۱۹ عرضه کند. در گزارش سپتامبر وال استریت ژورنال آمده است که اپل تلاش های خود را برای ساخت ماشین الکتریکی سرعت بخشیده تا به برنامه ی ۲۰۱۹ تحقق ببخشد.

 بنا بر شایعات، اپل قصد دارد ماشین الکتریکی خود را در سال 2019 عرضه کند. در گزارش سپتامبر وال استریت ژورنال آمده است که اپل تلاش های خود را برای ساخت ماشین الکتریکی سرعت بخشیده تا به برنامه ی 2019 تحقق ببخشد..

بنا بر گزارشات، ۶۰۰ پرسنل روی پروژه ی تایتان فعالیت می کنند. البته شایعات این ارقام را کم و زیاد می کند.

بنا بر گزارشات، 600 پرسنل روی پروژه ی تایتان فعالیت می کنند. البته شایعات این ارقام را کم و زیاد می کند..

اپل تاکنون چندین آدرس وب را با نام های apple.car و apple.auto ایجاد کرده است.

اپل تاکنون چندین آدرس وب را با نام های apple.car و apple.auto ایجاد کرده است..

گزارشات حاکی از آن هستند که ماشین الکتریکی اپل در آزمایشگاه مخفی، در شهر برلین آلمان ساخته می شود. به گزارش Frankfurter Allgemeine، اپل یک آزمایشگاه مخفی را در مرکز برلین، برای ساخت ماشین، اداره می کند.

گزارشات حاکی از آن هستند که ماشین الکتریکی اپل در آزمایشگاه مخفی، در شهر برلین آلمان ساخته می شود. به گزارش Frankfurter Allgemeine، اپل یک آزمایشگاه مخفی را در مرکز برلین، برای ساخت ماشین، اداره می کند..

البته این احتمال نیز وجود دارد که ماشین الکتریکی اپل با نام اپل کار (AppleCar) و یا iCar در شهر وین اتریش ساخته شود. این اطلاعات نیز از رسانه ی آلمانی Frankfurter منتشر شده است.

البته این احتمال نیز وجود دارد که ماشین الکتریکی اپل با نام اپل کار (AppleCar) و یا iCar در شهر وین اتریش ساخته شود. این اطلاعات نیز از رسانه ی آلمانی Frankfurter منتشر شده است.

.

نا گفته نماند که تجهیزاتی در سانی ویل کالیفرنیا نیز وجود دارد که به نظر می رسد مربوط به پروژه ی تایتان باشد.

نا گفته نماند که تجهیزاتی در سانی ویل کالیفرنیا نیز وجود دارد که به نظر می رسد مربوط به پروژه ی تایتان باشد.

.

به گزارش بیزنس ژورنال سیلیکون ولی، اپل در نوامبر گذشته، ناحیه ای بسیار بزرگ در سانی ویل (تصویر بالا)، که قبلا متعلق به کارخانه ی تولید کننده ی بطری های پپسی بوده، را رهن کرده است. بدین ترتیب این احتمال وجود دارد که این غول فناوری تجهیزات پروژه ی تایتان را در شهر کلیفرنیا گسترش داده باشد.

.

لازم به ذکر است که اپل “اساسا تمام تپه ای را واقع در ایرلند در اختیار دارد” و می تواند از این منطقه برای پروژه ی تایتان استفاده کند.

لازم به ذکر است که اپل "اساسا تمام تپه ای را واقع در ایرلند در اختیار دارد" و می تواند از این منطقه برای پروژه ی تایتان استفاده کند..

رسانه ی Irish Independent، مارس ۲۰۱۵ گزارش کرد که اپل قصد دارد کارخانه ی خود را در هالی هیل، کورک (تصویر بالا) گسترش دهد؛ این برنامه در سال ۲۰۱۴، ۳۴۰ میلیون دلار برای اپل هزینه داشته است. کاریابی های انجام شده برای کارخانه ی جدید اپل، از توسعه ی اتومبیل سازی در آن خبر می دهند.

.

کمپانی اپل پیرامون امکان بهره گیری از GoMentum تحقیق کرده است؛ این همان ایستگاه آزمایشگاهی است که قبلا تسلا و گوگل از آن استفاده کرده اند. در این تصویر، یک هوندای خودران را مشاهده می کنید که آزمایش را در GoMentum پشت سر می گذارد.

کمپانی اپل پیرامون امکان بهره گیری از GoMentum تحقیق کرده است؛ این همان ایستگاه آزمایشگاهی است که قبلا تسلا و گوگل از آن استفاده کرده اند. در این تصویر، یک هوندای خودران را مشاهده می کنید که آزمایش را در GoMentum پشت سر می گذارد..

تا به اینجا دریافتیم که کمپانی اپل مناطق زیادی را برای انجام پروژه ی تایتان در نظر گرفته است، اما چه اطلاعاتی را درباره ی خود ماشین در اختیار داریم؟ بنا بر گزارشات منتشر شده، نمونه ی اولیه ی ماشین الکتریکی اپل شباهت هایی به مینی ون دارد، اما احتمال تغییر این شایعه بسیار زیاد است.

تا به اینجا دریافتیم که کمپانی اپل مناطق زیادی را برای انجام پروژه ی تایتان در نظر گرفته است، اما چه اطلاعاتی را درباره ی خود ماشین در اختیار داریم؟ بنا بر گزارشات منتشر شده، نمونه ی اولیه ی ماشین الکتریکی اپل شباهت هایی به مینی ون دارد، اما احتمال تغییر این شایعه بسیار زیاد است..

احتمال متصل بودن این ماشین نیز بسیار زیاد است. تیم کوک، اکتبر گذشته درباره ی ماشین های آینده گفته بود: “زمانی که به اتومبیل ها نگاه می کنم، متوجه می شوم که نرم افزار ها به سرعت بخش مهمی از ماشین های آینده را تشکیل خواهند داد.”

احتمال متصل بودن این ماشین نیز بسیار زیاد است. تیم کوک، اکتبر گذشته درباره ی ماشین های آینده گفته بود: "زمانی که به اتومبیل ها نگاه می کنم، متوجه می شوم که نرم افزار ها به سرعت بخش مهمی از ماشین های آینده را تشکیل خواهند داد.".

این گفته ی تیم کوک صرفا مربوط به ماشین اپل نبوده، بلکه تمام ماشین ها را مد نظر قرار داده است. با اینحال، می توان نقطه نظرات او را به قابلیت های احتمالی ماشین الکتریکی اپل نسبت داد. تیم کوک همچنین گفته است: “اگر ۱۰ ویژگی مورد علاقه ی خود را درباره ی ماشین ها لیست کنید، احتمالا در لیست ۱۰ تای برتر نخواهد بود.”

.

علاوه بر الکتریکی بودن این وسیله ی نقلیه، به احتمال زیاد ماشین اپل خودران خواهد بود.

علاوه بر الکتریکی بودن این وسیله ی نقلیه، به احتمال زیاد ماشین اپل خودران خواهد بود..

یکی از منابع اتومبیل سازی که با این پروژه آشناست به خبرگذاری رویترز گفت: “این بازی نرم افزارهاست. همه چیز درباره ی یک ماشین خودران خواهد بود.”

.

شایعه ی خودران بودن ماشین الکتریکی اپل را می توان از حرفی که یکی از منابع اپل گفته است، برداشت کرد؛ “این ماشین، چشم انداز را تغییر خواهد داد و رقیب تسلا خواهد بود.”

شایعه ی خودران بودن ماشین الکتریکی اپل را می توان از حرفی که یکی از منابع اپل گفته است، برداشت کرد؛ "این ماشین، چشم انداز را تغییر خواهد داد و رقیب تسلا خواهد بود.".

به طور قطع می دانیم که کمپانی اپل با مقامات دپارتمان وسایل نقلیه ی موتوری کالیفرنیا دیدار داشته تا مسائل و قوانین ایالت را پیرامون ماشین های خودران مورد بررسی قرار دهد.

به طور قطع می دانیم که کمپانی اپل با مقامات دپارتمان وسایل نقلیه ی موتوری کالیفرنیا دیدار داشته تا مسائل و قوانین ایالت را پیرامون ماشین های خودران مورد بررسی قرار دهد..

اما بنا بر گزارشات، اپل برای استخدام خودروسازانی که در روند توسعه ی ماشین به او کمک کنند، با مشکل مواجه شده است؛ بی ام دبلیو و دیملر، دو شرکتی بودند که درخواست اپل را رد کردند.

اما بنا بر گزارشات، اپل برای استخدام خودروسازانی که در روند توسعه ی ماشین به او کمک کنند، با مشکل مواجه شده است؛ بی ام دبلیو و دیملر، دو شرکتی بودند که درخواست اپل را رد کردند..

با اینحال، این احتمال وجود دارد که اپل همکاری خود را با مهندسان ماشین و شرکت سازنده ی مگنا، که در وین اتریش واقع شده، آغاز کرده باشد. بنابراین بعید نیست که ماشین اپل در وین ساخته شود.

با اینحال، این احتمال وجود دارد که اپل همکاری خود را با مهندسان ماشین و شرکت سازنده ی مگنا، که در وین اتریش واقع شده، آغاز کرده باشد. بنابراین بعید نیست که ماشین اپل در وین ساخته شود.

.

در این میان، اپل چندین متخصص اتومبیل سازی را استخدام کرده که از میان آنها می توان به کریس پوریت، معاون رئیس بخش مهندسی ماشین تسلا اشاره کرد.

در این میان، اپل چندین متخصص اتومبیل سازی را استخدام کرده که از میان آنها می توان به کریس پوریت، معاون رئیس بخش مهندسی ماشین تسلا اشاره کرد..

اپل اخیرا دیوید ماسیکیویکس را که قبلا برنامه نویس CNC سخت افزار برای نمونه های اولیه ی تسلا بوده را استخدام کرده کرده است.

.

ایلان ماسک درباره ی تعداد نفراتی که در اپل کار می کنند نیز نظر داده است؛ “ما همیشه به شوخی از اپل به عنوان قبرستان تسلا یاد می کنیم. اگر در تسلا موفق نشوید، در اپل استخدام می شوید. در این باره شوخی نمی کنم.”

ایلان ماسک درباره ی تعداد نفراتی که در اپل کار می کنند نیز نظر داده است؛ "ما همیشه به شوخی از اپل به عنوان قبرستان تسلا یاد می کنیم. اگر در تسلا موفق نشوید، در اپل استخدام می شوید. در این باره شوخی نمی کنم.".

باید منتظر اخبار جدید تر درباره ی ماشین الکتریکی اپل باشیم.

.

با عضویت در کانال رسمی تکرا در تلگرام از آخرین اخبار روز تکنولوژی مطلع باشید.

.

منبع: techinsider


عصر تکنولوژی، تکرا

نوشته آنچه تاکنون درباره ی پروژه ی ماشین الکتریکی اپل می دانیم اولین بار در عصر تکنولوژی - تکرا پدیدار شد.

بی ام دبلیو E1 ، ماشین الکتریکی دهه ی ۹۰

 بی ام دبلیو E1 ، ماشین الکتریکی این کمپانی در دهه ی 90 بود که حتی با استاندارهای امروزی هم یک ماشین فوق العاده است.

بی ام دبلیو E1 ، ماشین الکتریکی این کمپانی در دهه ی ۹۰ بود که حتی با استاندارهای امروزی هم یک ماشین فوق العاده است.

ماشین های الکتریکی اخیرا در معرض توجه قرار گرفته اند، با اینحال کانسپت ها و طراحی هایی وجود داشته اند که این مسیر را برای ماشین های شگفت انگیز امروزی هموار کرده اند. بی ام دبلیو E1 یکی از همین ماشین هاست.

احتمالا ماشین الکتریکی بی ام دبلیو E1 را به یاد نمی آورید چرا که هیچ وقت به تولید نرسید. این کانسپت تنها برای نمایش قدرت مهندسی و طراحی بی ام دبلیو، در آن سال ها طرح ریزی شد که واقعا شگفت انگیز بود.

با هم نگاهی به جزئیات بی ام دبلیو E1 شگفت انگیز می اندازیم؛ با تکرا همراه شوید.

.

بی ام دبلیو E1 برای اولین بار در نمایشگاه اتومبیل فرانکفورت در سال ۱۹۹۱ به نمایش گذاشته شد.

 بی ام دبلیو E1 برای اولین بار در نمایشگاه اتومبیل فرانکفورت در سال 1991 به نمایش گذاشته شد..

وزن این ماشین در زمانه ی خود بسیار سبک بود. برای ساخت آن از پوسته ی آلومینیومی و بدنه ی پلاستیکی استفاده شده بود که مجموع وزن را کاهش دهد.

وزن این ماشین در زمانه ی خود بسیار سبک بود. برای ساخت آن از پوسته ی آلومینیومی و بدنه ی پلاستیکی استفاده شده بود که مجموع وزن را کاهش دهد..

بی ام دبلیو E1 به باطری سدیم نیکل کلرید مجهز شده بود. ماشین های تسلا امروزه از باطری های لیتیوم یون بهره می برند.

بی ام دبلیو E1 به باطری سدیم نیکل کلرید مجهز شده بود. ماشین های تسلا امروزه از باطری های لیتیوم یون بهره می برند..

تنها چند ساعت برای شارژ مجدد این وسیله ی الکتریکی کافی بود؛ و می توانست مسافت ۱۵۰ مایل معادل ۲۴۱ کیلومتر را طی کند. این قابلیت با بسیاری از ماشین های الکتریکی امروزی برابری می کند.

تنها چند ساعت برای شارژ مجدد این وسیله ی الکتریکی کافی بود؛ و می توانست مسافت 150 مایل معادل 241 کیلومتر را طی کند. این قابلیت با بسیاری از ماشین های الکتریکی امروزی برابری می کند..

بی ام دبلیو E1 در رنگ هایی به جز سبز نیز ساخته شده بود.

بی ام دبلیو E1 در رنگ هایی به جز سبز نیز ساخته شده بود..

متاسفانه یکی از نمونه های اولیه ی این ماشین، هنگام شارژ مجدد آتش گرفت و همین موضوع باعث شهرت منفی بی ام دبلیو E1 شد. ماشین و ساختمانی که در نزدیکی آن قرار داشت، دراین حادثه به شدت آسیب دیدند.

 متاسفانه یکی از نمونه های اولیه ی این ماشین، هنگام شارژ مجدد آتش گرفت و همین موضوع باعث شهرت منفی بی ام دبلیو E1 شد. ماشین و ساختمانی که در نزدیکی آن قرار داشت، دراین حادثه به شدت آسیب دیدند..

اگر با رنگ سبز مشکلی نداشته باشید، می بینید که طراحی داخلی آن نیز تقریبا استاندارد بوده است.

 اگر با رنگ سبز مشکلی نداشته باشید، می بینید که طراحی داخلی آن نیز تقریبا استاندارد بوده است..

Eاین ماشین به دلیل مسائل مالی، هیچ وقت به تولید نرسید.  

 بی ام دبلیو E1 به دلیل مسائل مالی، هیچ وقت به تولید نرسید.

.

با عضویت در کانال رسمی تکرا در تلگرام از آخرین اخبار روز تکنولوژی مطلع باشید.

.

منبع: techinsider


عصر تکنولوژی، تکرا

نوشته بی ام دبلیو E1 ، ماشین الکتریکی دهه ی ۹۰ اولین بار در عصر تکنولوژی - تکرا پدیدار شد.

ماشین بعدی جیمز باند الکتریکی خواهد بود

ماشین بعدی جیمز باند الکتریکی خواهد بود

جیمز باند، به عنوان جاسوس M16 بریتانیایی، همیشه از جالب ترین و جدیدترین ماشین ها، گجت ها و اسحله ها استفاده می کند. بنابراین، استفاده از ماشین الکتریکی بسیار منطقی خواهد بود.

اندی پالمر، مدیر عامل استون مارتین در مصاحبه با CNBC اعلام کرد، این احتمال وجود دارد که کاراکتر جیمز باند در آینده ماشین الکتریکی براند. او همچنین معتقد است که رشد مصرف ماشین های الکتریکی و پذیرش آنها، “تقریبا به اندازه ی مرگ و مالیات، اجتناب ناپذیر است.”

پالمر خاطر نشان کرد که گشتاور لحظه ای و نیروی باورنکردنی که ماشین های الکتریکی ایجاد می کنند، انگیزه و مزیت اصلی برای انتخاب ماشین جدید جیمز باند بوده است.

لازم به ذکر است که استون مارتین قصد دارد فعالیت و حضور بیشتری در عرصه ی ماشین های الکتریکی داشته باشد. این شرکت در فوریه ی گذشته از همکاری خود با شرکت فارادی فیوچر و LeEco و فعالیت هایشان پیرامون ماشین های الکتریکی خبر داد.

به هر حال، خبر آمادگی استون مارتین برای ساخت ماشین جدید جیمز باند به اندازه ی سایر اتفاقاتی که برای این کاراکتر افتاده، هیجان انگیز و خطرناک خواهد بود.

کمپانی استون مارتین از سال ۱۹۶۴ تا کنون، ماشین های کاراکتر جیمز باند را طراحی می کرده است. ماشین جیمز باند ، در آخرین فیلم از سری مجموعه ی آن، استون مارتین DB10 بود که قرار نیست به تولید عمده برسد.

.

.

منبع: techinsider


عصر تکنولوژی، تکرا

نوشته ماشین بعدی جیمز باند الکتریکی خواهد بود اولین بار در عصر تکنولوژی - تکرا پدیدار شد.

فورد موستانگ پر فروش ترین ماشین جهان شد

فورد موستانگ پر فروش ترین ماشین جهان شد

فورد موستانگ به عنوان پر فروش ترین ماشین اسپرت در جهان اعلام شد.

سال گذشته برای اولین بار اعلام شده بود که فورد موستانگ فروش زیادی در سطح جهانی داشته است. بدین ترتیب، بیش از ۱۴۰۰۰۰ نفر آنها را خریداری کرده و این این ماشین اسب نشان را پذیرفتند. همانطور که انتظار می رفت، مدل های کوپه بهترین فروش را داشته اند؛ ماشین های سقف دار فورد، ۱۱۰۰۰۰ واحد فروش داشته اند.

کمپانی فورد در بازار کشور های بریتانیا، آلمان و فرانسه فروش داشته است؛ علاوه بر این می توانید فورد موستانگ را در کشور های آفریقای جنوبی، قبرس و مالت نیز خریداری کنید. با در نظر داشتن اینکه، فرصت های فروش بالقوه در چین بسیار زیاد هستند، این کشور هم یکی از بازهای مهم برای فورد موستانگ محسوب می شود.

اگر بخواهیم نگاهی به دیگر قسمت های کره ی زمین داشته باشیم، باید به استرالیا و نیوزیلیند، به عنوان بازارهای پر قدرت فورد موستانگ اشاره کنیم. اگر قرار باشد سیستم انتقال قدرت را مد نظر داشته باشیم، مدل های پایین تر از ۸ سیلندر بهترین فروش را داشته اند.

فورد موستانگ در آمریکا نیز حجم فروش بالایی داشته است، در ماه مارس، فورد توانست ۱۲۵۶۳ واحد موستانگ را تنها در آمریکای شمالی به فروش برساند. ماشین های شورولت کامارو و داج، که از رقیبان این کمپانی هستند، در مجموع ۱۲۲۴۸ واحد فروش داشته اند.

.

.

منبع: techinsider


عصر تکنولوژی، تکرا

نوشته فورد موستانگ پر فروش ترین ماشین جهان شد اولین بار در عصر تکنولوژی - تکرا پدیدار شد.

فارادی فیوچر ساخت و ساز کارخانه اتومبیل برقی ۱ میلیارد دلاری را آغاز کرد

فارادی فیوچر ساخت و ساز کارخانه اتومبیل برقی ۱ میلیارد دلاری را آغاز کرده است.

فارادی فیوچر ساخت و ساز کارخانه اتومبیل برقی ۱ میلیارد دلاری را آغاز کرده است.

اگرچه گوگل و تسلا در زمینه ی اتومبیل های آینده توجه همه ی رسانه ها را به خود جلب کرده اند، اما شرکت های دیگر هم در تلاش هستند که به آنها برسند. به طور مثال، ۶ کمپانی دیگر از جمله ولوو و اسکانیا هم به این حوزه ملحق شده اند برای اینکه نشان دهند که با کامیون ها هم می توان هزاران کیلومتر را در اروپا بدون راننده مسافرت کرد.

هم اکنون هم فارادی فیوچر (Faraday Future)، یک شرکت ماشین الکتریکی نسبتا نوپا واقع در کالیفرنیا، به عنوان شرکتی که در حال برنامه ریزی برای سرمایه گذاری ۱ میلیارد دلاری در ساخت و ساز کارخانه ی تولید در لاس وگاس است خبرساز شده است. این شرکت امیدوار است که با ضمانت بودجه اضافی ۳۳۵ میلیون دلاری توسط دولت ایالات نوادا، معافیت مالیاتی ۲۱۵ دلاری بتواند اولین خط تولید اتومبیل های برقی را تا سال ۲۰۱۸ راه اندازی کند.

این شرکت که توسط Jia Yueting سرمایه گذار چینی حمایت شده است هم اکنون دارای ۷۰۰ کارمند است اما امیدوار است که تا پایان این دهه این تعداد به بیش از ۵۰۰۰ نفر برسد. با اینکه هنوز این شرکت هیچ اتومبیلی تولید نکرده که قابل خریداری باشد اما در نمایشگاه لوام الکترونیکی مصرفی (CES) که در ماه ژانویه برگزار شد، از کانسپت خودروی خود رونمایی کردند که در ویدئوی زیر می توانید آن را مشاهده نمایید.

موتور الکتریکی ۱۰۰۰ اسب بخاری FFZero 1 تونل های آیرودینامیکی به نمایش می گذارد که برای کاهش مقاومت هوا طراحی شده است. بسیاری از اجزای آن از فیبر کربن، مواد سبک و مستحکم ساخته شده است و درگ کلی در وسایل نقلیه را کاهش می دهد. گفته می شود که این خودرو از تکنولوژی بدون سرنشین هم بهره می برد که با گوگل و تسلا به رقابت می پردازد و می تواند در کمتر از ۳ ثانیه و با شتاب، صفر تا ۱۰۰ کیلومتر را پر کند.

این کارخانه ی جدید که نزدیک به کارخانه ی تولید گیگافکتوری خود تسلا واقع شده است، برای تولید وسایل نقلیه و متعلقات مکانیکی آن با بهره وری فوق العاده برنامه ریزی شده است.

این کارخانه سازگار با محیط زیست است و تمرکز عمده ای بر روی بهره وری انرژی و طراحی امروزی گذاشته است. این کمپانی در بیانیه ای گفته است: “ما از انرژی خورشیدی، باد، انرژی زمین گرمایی برای اهمیت به محیط زیست استفاده می کنیم.”

دولت اوباما به تازگی متعهد به سرمایه گذاری ۴ میلیارد دلاری در زمینه این تکنولوژی نوپا شده است: در هر صورت هم اکنون زمان خوبی برای تولید کنندگان اتومبیل است که بر روی قابلیت اتومبیل های خودران (بدون سرنشین) متمرکز شوند.

.

.

با عضویت در کانال رسمی تکرا در تلگرام از آخرین اخبار روز تکنولوژی مطلع باشید.

.

منبع: iflscience


عصر تکنولوژی، تکرا

نوشته فارادی فیوچر ساخت و ساز کارخانه اتومبیل برقی ۱ میلیارد دلاری را آغاز کرد اولین بار در عصر تکنولوژی - تکرا پدیدار شد.

اولین شهرهایی که میزبان ماشین های خودران خواهند بود

اولین شهرهایی که میزبان ماشین های خودران هستند

برخی شهرها جاده های خود را برای حضور ماشین های خودران آماده می کنند.

مجمع جهانی اقتصاد (WEF) اخیرا بررسی هایی را در زمینه ی عکس العمل افراد در مواجهه با ماشین های خودران انجام داده است؛ بخشی از این گزارش مربوط به شهر هایی است که ماشین های خودران برای اولین بار در آنها آزمایش می شوند.

در ادامه با ۷ شهری که با این چالش مواجه می شوند و خود را برای دهه ی ماشین های خودران آماده می کنند، آشنا می شویم؛ با تکرا همراه شوید.

سنگاپور

این شهر در برنامه ی آزمایش چند ساله ی ماشین های خودران قرار داد و مردم سنگاپور خود را برای حضور آنها آماده می کنند. .

این شهر در برنامه ی آزمایش چند ساله ی ماشین های خودران قرار داد و مردم سنگاپور خود را برای حضور آنها آماده می کنند. اولین فاز این آزمایش در ماه ژانویه انجام خواهد شد. به گزارش Channel News Asia، شاتل های خودران در مسیر های مشخص شده و با ترافیک کم، حضور خواهند داشت. در مراحل بعد، ماشین های خودران در جاده های واقعی و با ترافیک های روزانه، آزمایش می شوند. این آزمایش، دو سال به طول می انجامد.

یک شرکت استارت آپ قصد دارد تاکسی های خودران خود را تا اواخر سال ۲۰۱۶، در این شهر آزمایش کند. این کشور، یکی از نواحی آزمایشی برای سیتی موبیل۲ نیز محسوب می شود؛ برنامه ای که به آزمایش شاتل های الکتریکی خودران در کشور ها می پردازد.

.

گوتنبرگ، سوئد

گوتنبرگ، سوئد دومین شهر بزرگ سوئد نیز در لیست WEF قرار گرفته است، چرا که برنامه ی درایومی ولوو نیز در این شهر انجام خواهد شد..

دومین شهر بزرگ سوئد نیز در لیست WEF قرار گرفته است، چرا که برنامه ی درایومی ولوو نیز در این شهر انجام خواهد شد. برنامه ی ولوو که از سال ۲۰۱۷ آغاز خواهد شد، به ۱۰۰ نفر این امکان را می دهد که ماشین خودران ولوو XC90 را اجاره کرده و حالت خودران آن را در جاده های مخصوص سوئد امتحان کنند. تمام اینها بخشی از برنامه ی ماشین ضدمرگ ولوو XC90 و تحقق آن تا سال ۲۰۲۰ محسوب می شود.

.

پیتسبورگ

مرکز تحقیقاتی ماشین های خودران اوبر در شهر پیتسبورگ قرار دارد؛ به همین دلیل این شهر هم در لیست WEF قرار گرفته است..

مرکز تحقیقاتی ماشین های خودران اوبر در شهر پیتسبورگ قرار دارد؛ به همین دلیل این شهر هم در لیست WEF قرار گرفته است. گارنگی ملون نیز در این شهر واقع شده، جایی که چندین پروفسور رباتیک روی پروژه های خودران فعالیت می کنند. اوبر، بیش از ۴۰ متخصص ماشین خودران را از کارنگی ملون به کار گرفته است.

.

آمستردام

 آمستردام آمستردام نیز در این لیست قرار گرفته، چرا که هلندی ها قصد دارند ایده ی ماشین های خودران را در جامعه القا کنند. .

آمستردام نیز در این لیست قرار گرفته، چرا که هلندی ها قصد دارند ایده ی ماشین های خودران را در جامعه القا کنند. برای مثال، وزیر زیرساخت های هلند، ملانی شولتز، برای ایجاد قوانین استاندارد، به منظور حضور ماشین های خودران در جاده ها تلاش می کند. هلند نیز یکی دیگر از سایت هایی است که شاتل های الکتریکی سیتی موبیل ۲ در آن آزمایش می شوند.

.

میلتون کینز، انگلستان

 میلتون کینز، انگلستان این شهر در حال آزمایش بر روی پاد های خودران بوده و به همین دلیل در لیست WEF قرار گرفته است..

این شهر در حال آزمایش بر روی پاد های خودران بوده و به همین دلیل در لیست WEF قرار گرفته است. به گزارش Engineer، در حال حاضر، تنها ۲۰ پاد در این شهر حضور دارند، اما پیش بینی می شود که تا سال ۲۰۱۷، بیش از ۱۰۰ پاد تماما خودران در کنار جاده ها و پیاده رو ها حضور داشته باشند.

.

لندن

لندن لندن در سال جاری، آزمایش پاد های الکتریکی خودران را در برنامه ی 11 میلیون دلاری خود به نام Project GATEway آغاز خواهد کرد. به این ترتیب توانست در این لیست حضور داشته باشد..

لندن در سال جاری، آزمایش پاد های الکتریکی خودران را در برنامه ی ۱۱ میلیون دلاری خود به نام Project GATEway آغاز خواهد کرد. به این ترتیب توانست در این لیست حضور داشته باشد.

.

تورنتو

تونتو تا به حال در عرصه ی آزمایش ماشین های خودران حضور نداشته است، اما به دلیل اینکه برای ایجاد نقشه ی جاده ای دو ساله، وبه منظور ادغام ماشین های خودران، تلاش می کند، موفق شد که در این لیست حضور داشته باشد. .

تونتو تا به حال در عرصه ی آزمایش ماشین های خودران حضور نداشته است، اما به دلیل اینکه برای ایجاد نقشه ی جاده ای دو ساله، وبه منظور ادغام ماشین های خودران، تلاش می کند، موفق شد که در این لیست حضور داشته باشد.

.

با عضویت در کانال رسمی تکرا در تلگرام از آخرین اخبار روز تکنولوژی مطلع باشید.

.

منبع: techinsider


عصر تکنولوژی، تکرا

نوشته اولین شهرهایی که میزبان ماشین های خودران خواهند بود اولین بار در عصر تکنولوژی - تکرا پدیدار شد.

شهری در هند تاکسی ها را با پادهای بدون سرنشین جایگزین می کند

شهری در هند تاکسی ها را با پادهای بدون سرنشین جایگزین می کند.شهری در هند تاکسی ها را با پادهای بدون سرنشین جایگزین می کند.

در یکی از شهرهای هندی که در ۴۰ سال گذشته دولت کارآمدی نداشته است، با نظارت مرکزی از دهلی نو در نهایت برای جا به جایی در سطح شهر از ایده ی جدیدی بهره برده است.

Gurgaon در هند در سال ۲۰۰۱ حدود ۱۷۳۰۰۰ نفر جمعیت داشته است. امروز این رقم به حدود یک میلیون نفر رسیده است. با این جمعیت مسافرت و جابجایی در جاده ها دشوار شده است و تنها راه حلی که دولت اندیشیده جاده هوایی است. به همین دلیل قصد دارند از پادهای PRT یا سرویس حمل و نقل سریع و شخصی Metrin استفادهکنند.

دولت فدرال هند با بهره گیری از این ایده که خطوط حمل و نقل هوایی می تواند به کاهش تراکم در جاده ها کمک کند، اقدام به ساخت آن کرده و در هفته های آینده صندوق های مناقصه را برای مشارکت  در ساخت و ساز این پروژه برای شرکت های جهانی باز می کند.

چنانچه این پروژه تکمیل شود – که از قرار معلوم در طول همین امسال تکمیل می شود- ۱۶ ایستگاه در طول این مسیر هشت مایلی که بین دهلی نو و گورگان است، قرار می گیرد.

چنانچه این پروژه تکمیل شود - که از قرار معلوم در طول همین امسال تکمیل می شود- ۱۶ ایستگاه در طول این مسیر هشت مایلی که بین دهلی نو و گورگان است، قرار می گیرد.

هر پاد تاکسی بدون سرنشین دارای ظرفیت ۵ مسافر است و در عمل از ۱۱۰۰ پاد بهره خواهند برد. بنابراین اگر ظرفیت آنها پر شود این پادها قادر به حمل ۵۵۰۰ نفر در یک بازه ی زمانی معین هستند که همین امر می تواند کمک شایانی به کاهش ترافیک در جاده ها نماید.

بنا به گزارشی از بیزینس اینسایدر گفته می شود که هزینه ی رفت و آمد با این پادها بیشتر است و افراد بدون هیچگونه توقف و اتلاف وقتی به مقصد مورد نظر می رسند. این پادها مانند همه ی وسایل حمل و نقل دیگر کار می کنند. مسافران می بایستی قبل  از سوار شدن بر آن صبر کنند تا کامل بایستد بعد از اینکه سوار شدند این پادها به آرامی به بالا می روند و در نهایت با سرعت متوسط ۴۰ مایل در ساعت مسیر هوایی را طی می کنند.

بنا به موافقت هایی که شده است، هر شرکتی بر روی این سیستم PRT سرمایه گذاری کند، از طریق فروش بلیت، پولش را در طول ۲۵ سال بازپس می گیرد.

انتظار می رود کل این پروژه ۱۳۶ میلیون دلار هزینه بردارد. ارزان نیست اما اگر در زمان رفت و آمد مردم صرفه جویی شود قطعا ارزش آن را دارد.

انتظار می رود کل این پروژه ۱۳۶ میلیون دلار هزینه بردارد. ارزان نیست اما اگر در زمان رفت و آمد مردم صرفه جویی شود قطعا ارزش آن را دارد.

.

با عضویت در کانال رسمی تکرا در تلگرام از آخرین اخبار روز تکنولوژی مطلع باشید.

.

منبع: techinsider


عصر تکنولوژی، تکرا

نوشته شهری در هند تاکسی ها را با پادهای بدون سرنشین جایگزین می کند اولین بار در عصر تکنولوژی - تکرا پدیدار شد.

فروش تسلا مدل ۳ در هفته اول به ۱۴ میلیارد دلار رسید

فروش تسلا مدل 3 ، تنها بعد از یک هفته که از معرفی آن می گذرد به 14 میلیارد دلار رسیده است.

فروش تسلا مدل ۳ ، تنها بعد از یک هفته که از معرفی آن می گذرد به ۱۴ میلیارد دلار رسیده است.

ایلان ماسک، مدیر عامل تسلا موتورز، هفته ی گذشته اولین ماشین تولید عمده ی خود را معرفی کرد؛ و علیرغم اینکه تسلا مدل ۳ در سال ۲۰۱۷ آماده ی عرضه خواهد بود، هزاران نفر با پرداخت ۱۰۰۰ دلار، این ماشین را پیش خرید کرده اند.

طبق اخبار منتشر شده، فروش تسلا مدل ۳ به ۱۴ میلیارد دلار، یعنی ۳۲۵۰۰۰ واحد ماشین رسیده است. لازم به ذکر است که این مقدار تنها با پرداخت مبلغ ۱۰۰۰ دلار جمع آوری شده؛ و این احتمال وجود دارد که تا زمان عرضه ی تسلا مدل ۳، بسیاری از افراد پیش خرید خود را کنسل کرده و یا لغو کنند. در هر صورت، ۳۲۵ میلیون دلار در سفارش محصولی جمع آوری شده که اساسا هنوز وجود ندارد.

ایلان ماسک، این خبر را روز هفتم آوریل در توییتر خود منتشر کرد: “بیش از ۳۲۵۰۰۰ ماشین و ۱۴ میلیارد دلار در هفته ی اول. تنها ۵%، حداکثر ۲ ماشین سفارش داده اند.” می توان گفت که تسلا، رقم ۱۱۵ میلیون دلار را در شب رونمایی به دست آورد؛ چرا که در روز اول رقم ۷.۵ میلیارد و تا روز سوم به رقم ۱۰ میلیارد دلار دست یافته بود.

در این گزارش از تعداد پیش خرید های واقعی حرفی زده نمی شود، به همین دلیل لازم است که بیانیه های ایلان ماسک، با کمی شک و تردید بیان شوند. تسلا مدل ۳ با قیمت نهایی ۳۵۰۰۰ دلار به فروش می رسد، بنابراین این مدل هنوز رسما فروخته نشده است. با این اوصاف، این اعداد و ارقام بسیار باورنکردنی هستند. به گزارش جان ولکر از Green Car Reports: “تمام این سفارش ها به خرید نهایی نمی رسند. اما اگر حداقل نیمی از آنها، یعنی ۱۵۰۰۰۰ واحد به مرحله ی فروش نهایی برسد، فروش تسلا مدل ۳ بیش از سایر ماشین های الکتریکی کمپانی های جنرال موتورز، تویوتا، فورد، بی ام دبلیو و گروه فولکس واگن، در مدت زمان ۵ سال، خواهد بود. تنها کمپانی نیسان، با فروش بیش از ۲۰۰۰۰۰ ماشین، به این رقم دست یافته است.”

.

با عضویت در کانال رسمی تکرا در تلگرام از آخرین اخبار روز تکنولوژی مطلع باشید.

.

منبع: venturebeat


عصر تکنولوژی، تکرا

نوشته فروش تسلا مدل ۳ در هفته اول به ۱۴ میلیارد دلار رسید اولین بار در عصر تکنولوژی - تکرا پدیدار شد.

استقبال بی نظیر از تسلا مدل ۳

تسلا در روز پنج شنبه اعلام کرد که بیش از ۳۲۵۰۰۰ ماشین سدان تسلا مدل ۳ پیش فروش  شده است.

تسلا در روز پنج شنبه اعلام کرد که بیش از ۳۲۵۰۰۰ ماشین سدان تسلا مدل ۳ پیش فروش  شده است.

خبر تسلا در حالی بر روی وبلاگ این شرکت قرار داده شد که تنها یک هفته بعد از اینکه این سازنده ی خودروی برقی سپرده ی ۱۰۰۰ دلاری خود را برای این ماشین گرفته بود، با استقبال بی نظیری روبرو شد.

در این پست وبلاگ تسلا ادعا می کند که مجموع ارزش این پیش خریدها برای فروش های آینده برابر حدود ۱۴ میلیارد دلار خواهد بود.

با توجه به گفته ی این شرکت، این واکنش فوق العاده نسبت به این محصول، آن را به عنوان بزرگترین راه اندازی یک هفته ای محصول تاریخ معرفی می کند.

تسلا بر روی این پست وبلاگ خود نوشته است: “برخلاف راه اندازی دیگر محصولات عمده ما، برای این محصول هیچگونه تبلیغ و یا هزینه ای برای تایید نشده است. در عوض این استقبال بی نظیر از این محصول به دلیل تلاش سخت و شبانه روزی تیم تسلاست که با بهره گیری از عشق و شور واقعی، این احساس را به افراد منتقل کرده و مشتریان فعلی و آینده ی ما بر این باورند که محصولات ما کم نظیر هستند.”

تسلا اولین نمونه از خودروی برقی از بازار تولید انبوه خودرو را عصر پنج شنبه گذشته در مراسمی در Hawthorne، کالیفرنیا رونمایی کرد.

تسلا انتظار دارد که مدل ۳ در پایان سال ۲۰۱۷ وارد خط تولید شود، اگرچه تحلیلگران معتقدند که این اتفاق احتمالا زودتر هم رخ می دهد. قیمت اولیه ی این خودرو از ۳۵۰۰۰ دلار شروع می شود.

.

با عضویت در کانال رسمی تکرا در تلگرام از آخرین اخبار روز تکنولوژی مطلع باشید.

.

منبع: techinsider


عصر تکنولوژی، تکرا

نوشته استقبال بی نظیر از تسلا مدل ۳ اولین بار در عصر تکنولوژی - تکرا پدیدار شد.

رقابت خوب کمپانی نیسان با تسلا مدل ۳

مدیر عامل کمپانی نیسان از حضور تسلا مدل 3 در میان ماشین های الکتریکی ابراز خوشحالی کرد.

مدیر عامل کمپانی نیسان از حضور تسلا مدل ۳ در میان ماشین های الکتریکی ابراز خوشحالی کرد.

این خودروساز ژاپنی، بخش بزرگی از شهرت خود را مدیون ماشین افسانه ای Z-car و سوپر ماشین GT-R است؛ همچنین تولید Leaf، هاچبک الکتریکی ۵ در که با هر شارژ می تواند ۱۰۰ مایل را طی کند، از دیگر قدرت نمایی های کمپانی نیسان محسوب می شود.

کارلوس گوسن، مدیر عامل کمپانی نیسان در مصاحبه با Automotive News به تشویق تسلا مدل ۳ و آمار پیش فروش فوق العاده ی آن پرداخت. به اعتقاد گوسن، صدها و هزاران خریدار احتمالی که حاضر به سپرده گذاری ۱۰۰۰ دلاری هستند، نشان دهنده ی یک “رقابت خوب” است.

فروش ماشین های الکتریکی کمپانی نیسان در سطح جهانی بسیار بالاست. نیسان و شریک فرانسوی اش، رنو، در سال ۲۰۱۵، ۳۰۲ هزار ماشین الکتریکی را به فروش رساندند؛ که ۴۳۷۰۰ واحد از آنها را مدل Leaf تشکیل داده است. سال گذشته، بیش از ۱۷۲۰۰ ماشین لیف تنها در ایالات متحده به فروش رسیده است.

گوسن معتقد است که موفقیت بالقوه ی تسلا مدل ۳، به توسعه ی ماشین های الکتریکی کمک خواهد کرد. او در ادامه اضافه کرد: “این حقیقت که بسیاری از مردم قصد دارند برای خرید این ماشین هزینه کنند، نشانه ی خوبی است. رقابت در عرصه ی ماشین های الکتریکی در حال افزایش است.”

خودروسازان به دلایل مختلفی، با احتیاط وارد عرصه ماشین های الکتریکی می شوند. قیمت پایین بنزین در ایالات متحده، فروش ماشین های SUV و پر مصرف را افزایش می دهد؛ این امر نیز به نوبه ی خود باعث افزایش سود خودروسازان خواهد بود. و در مقایسه با ماشین های سواری و خانوادگی، استقبال مردم از این ماشین ها بیشتر است.

نا گفته نماند که تقاضا برای خرید ماشین های الکتریکی، حجم گسترده ای از بازار را تشکیل نمی دهد. طبق گزارش Autodata، فروش ماشین های جدید و SUV در سال گذشته در آمریکا، ۱۷.۵ میلیون بوده است، این در حالیست که ماشین های الکتریکی در مجموع، کمتر از ۱۰۳ هزار واحد فروش داشته اند.

.

با عضویت در کانال رسمی تکرا در تلگرام از آخرین اخبار روز تکنولوژی مطلع باشید.

.

منبع: techinsider


عصر تکنولوژی، تکرا

نوشته رقابت خوب کمپانی نیسان با تسلا مدل ۳ اولین بار در عصر تکنولوژی - تکرا پدیدار شد.