بسیاری از کمپانی‌های بزرگ در جهان برای واقعیت بخشیدن به رویای ساخت اتومبیل‌های خودران کاملا مستقل، به سختی تلاش می‌کنند. در همین راستا اخیرا شاهد تلاش‌هایی از سوی شرکت‌های اپل، گوگل، اوبر و تسلا بوده‌ایم. با این‌حال این فناوری جدید کماکان با چالش‌ها و بحث‌های فراوانی مواجه است. در واقع پیش از عملیاتی شدن فناوری مذکور کماکان مشکلات مختلف بایستی برطرف شوند. تسلا یکی از کمپانی‌‌های پیشرو در صنعت خودروسازی به‌شمار می‌رود؛ چرا که این تولیدکننده پیش‌تر قابلیت رانندگی مستقل را به‌همراه برخی خودروهای خود ارائه نموده است. البته این خودروها با محدودیت‌های خاصی مواجه بوده و در واقع از قابلیت رانندگی کاملا مستقل برخوردار نیستند.

اکنون به‌نظر می‌رسد که این شرکت آمریکایی مایل به ایجاد نوعی حالت رانندگی کاملا مستقل است و در این راستا روی همکاری با کمپانی کره‌ای سامسونگ حساب ویژه‌ای باز کرده است.

بر اساس گزارشات مخابره شده شرکت تسلا مشغول توسعه سخت‌افزار HW4 نسل آینده خود است. این محصول می‌تواند در پکیج رانندگی جدید و کاملا مستقل 4D FSD (رانندگی 4 بعدی کاملا خودکار) به‌کار گرفته شود؛ پکیجی که اکنون مراحل توسعه خود را پشت سر می‌گذارد. ظاهرا کمپانی خودروساز برای تحقق چنین سناریویی با سامسونگ همکاری نموده و این 2 کمپانی به‌طور مشترک به توسعه یک تراشه 5 نانومتری جدید خواهند پرداخت.

کمپانی‌های تسلا و سامسونگ در زمینه ساخت یک تراشه 5 نانومتری برای اتومبیل‌های خودران کاملا مستقل با یکدیگر همکاری می‌کنند

بر اساس یک گزارش جدید تیم مهندسان توسعه‌دهنده شرکت تسلا در زمینه طراحی یک چارچوب پیچیده‌تر مبتنی بر هوش مصنوعی به سختی تلاش می‌کنند. این سامانه قابلیت رانندگی خودکار و مستقل را در اختیار اتومبیل‌های ساخت کمپانی قرار خواهد داد. نشریه South Korean Media Asia E گزارش داد که در حال حاضر سامسونگ مشغول توسعه تراشه 5 نانومتری جدیدی است که توان پردازشی اتومبیل‌های خودران شرکت تسلا را فراهم می‌کند.

فرآیند 5 نانومتری پیشرفته‌ترین استاندارد فعلی موجود در بازار به‌شمار می‌رود. معماری مذکور مسیر فعالیت شرکت‌ها در سالیان آینده را ترسیم خواهد کرد؛ زیرا لیتوگرافی 3 نانومتری احتمالا تا سال 2023 مورد بهره‌برداری قرار نخواهد گرفت. هم‌اکنون تنها چند کمپانی انگشت‌شمار در زمینه استفاده از معماری 5 نانومتری تبحر دارند و سامسونگ یقینا یکی از آن‌ها قلمداد می‌شود.

در حال حاضر سامسونگ تراشه‌های 14 نانومتری موردنیاز شرکت تسلا را تولید می‌کند. اکنون این شرکت‌ها در حال توسعه سطح همکاری خود هستند. سیستم سرگرمی داخل خودرو از تراشه‌های مختلفی نظیر پردازنده‌ها، پردازنده‌های مخصوص شبکه عصبی (NPU)، مدارهای مجتمع امنیتی و ICهای حافظه و درایو نمایشگر موسوم به DDI استفاده می‌کند. فناوری مذکور به‌عنوان جزء کلیدی پردازش‌کننده اطلاعات دریافتی از سنسورها، سیستم روشنایی و ارتباطی خودرو به‌شمار رفته و اطلاعات پردازش شده را به نمایشگر منتقل می‌کند. بدین‌ترتیب اتومبیل به قابلیت رانندگی کاملا خودکار دست خواهد یافت. همان‌طور که شرکت تسلا به‌دنبال مدرن‌سازی تجهیزات خود است؛ سامسونگ نیز مسیر توسعه خود را در این راستا متمرکز نموده است.

سامسونگ معتقد است که می‌تواند از تحقیق و توسعه در زمینه تراشه‌های 7 نانومتری صرفنظر نموده و بلافاصله فرآیند تحقیق و توسعه تراشه‌های 5 نانومتری برای خودروها را آغاز کند. در صورت موفقیت سامسونگ در انجام این‌کار کمپانی کره‌ای احتمالا به توافقی برای تامین نیازمندی‌های شرکت تسلا دست خواهد یافت.

این سناریو در تعارض با شایعاتی است که از خریداری تسلا توسط شرکت اپل حکایت دارند. به هرحال برای روشن شدن جزئیات بیش‌تر ناچارا بایستی منتظر بمانیم.

نوشته همکاری سامسونگ و تسلا در زمینه تولید تراشه‌های 5 نانومتری برای اتومبیل‌های خودران اولین بار در اخبار فناوری و موبایل پدیدار شد.

بر اساس گزارشات اخیر ظاهرا کمپانی اپل مشغول کار روی اتومبیل شخصی خود است؛ محصولی که احتمالا ظرف مدت 4 الی 5 سال آینده به بازار عرضه می‌شود. این اقدام برای شرکتی که قبلا هرگز خودرویی را تولید نکرده است؛ بسیار چشمگیر به‌نظر می‌رسد. در واقع ظاهرا اپل در مقطعی از زمان می‌توانست این‌کار را به شکلی بسیار آسان‌تر انجام دهد. ایلان ماسک؛ مدیرعامل شرکت تسلا در کتاب زندگی‌نامه خود که توسط اشلی ونس نوشته شده است؛ تائید کرده که وی در مقطعی از زمان به‌دنبال فروش شرکت تسلا به اپل بوده است.

بر اساس محتوای بیوگرافی چند سال پیش ایلان ماسک در تلاش برای فروش کمپانی تسلا با 10 درصد ارزش فعلی این شرکت (به گفته خود وی) به اپل مراجعه کرده بود. با این‌حال ظاهرا تیم کوک به این موضوع علاقه‌مند نبوده و حتی در جلسه کاری مربوطه نیز حاضر نشده است. اما با توجه به شرایط امروزی به‌نظر می‌رسد که تیم کوک حداقل بایستی این ایده را مورد بررسی قرار می‌داد.

به هرحال شرکت تسلا در زمینه ساخت اتومبیل از دانش کافی برخوردار بوده و کلیه امکانات و کارمندان لازم برای کمک به تحقق این امر را در اختیار دارد. بعلاوه زیبایی ظاهری خودروهای ساخت این شرکت کاملا مطابق با استانداردهای اپل است. با این‌حال مشخص نیست که چرا اپل حتی ایده خرید شرکت تسلا را بررسی نکرده است. شاید در آن مقطع زمانی غول کوپرتینویی از برنامه‌های خود در حوزه خودرو اطمینان نداشته است. همچنین اپل احتمالا تصور کرده که اجرای این‌کار توسط خود این شرکت احتمالا ارزان‌تر تمام خواهد شد.

همچنین کتاب زندگی‌نامه ایلان ماسک خاطرنشان می‌کند که وی و لری پیج؛ مدیرعامل شرکت آلفابت به توافقی برای فروش تسلا به آلفابت دست یافتند؛ اما این معامله نهایتا فسخ شد. خریداری تسلا توسط اپل حقیقتا رویداد جالبی به‌شمار می‌رفت؛ اما اپل برای تصمیم خود احتمالا دلیلی قانع‌کننده داشته است.

نوشته ایلان ماسک به‌دنبال فروش کمپانی تسلا به اپل بوده است اولین بار در اخبار فناوری و موبایل پدیدار شد.

جدیدترین مشخصه ایمنی برنامه‌ریزی شده در شرکت تسلا مربوط به یک سیستم مبتنی بر حسگر است که در صورت جا ماندن کودک درون خودرویی که فضای داخلی آن بسیار گرم است؛ به راننده هشدار خواهد داد. قابلیت استفاده از ایربگ سفارشی برای هر یک از سرنشینان و سامانه ضدسرقت نیز سایر امکانات سیستم جدید را تشکیل می‌دهند.

به گزارش نشریه رویترز کمپانی تسلا به‌دنبال دریافت تائیدیه این سیستم جدید از کمیته ارتباطات فدرال (FCC) در ایالات‌متحده است؛ چرا که سامانه مذکور مجهز به حسگرهایی با امواج میلی‌متری تقویت شده است و توان آن‌ها از سطوح مجاز تعریف شده در قوانین فعلی بیش‌تر خواهد بود. این سیستم در صورت دریافت مجوز از 4 عدد آنتن انتقالی و 3 آنتن گیرنده قابل هدایت توسط یک دستگاه رادار در قسمت جلویی بهره خواهد برد. توانایی این سامانه برای مشاهده کودک حبس شده درون خودرو از میان موانع مختلف در مقایسه با یک دوربین استاندارد به‌مراتب بهتر است.

علاوه بر این سخت‌افزار طراحی شده توسط شرکت تسلا قادر به تشخیص الگوهای تنفسی و حتی ضربان قلب است؛ بنابراین سامانه مذکور هنگام تشخیص یک کودک خردسال و متمایز نمودن وی از خرس عروسکی روی صندلی عقب خودرو دچار سردرگمی نخواهد شد.

پیشرفت‌های داخلی

بر اساس اظهارات شرکت تسلا استفاده از کیسه‌های هوای ایمن‌تر به تعیین دقیق تر اندازه و وزن سرنشینان خودرو کمک خواهد کرد. این موضوع امکان ارائه سیستمی قابل اطمینان‌تر از انواع فعلی (که شامل حسگرهای سنجش وزن داخل صندلی هستند) را فراهم می‌کند. بر اساس اطلاعات مندرج در درخواست ثبت شده توسط شرکت تسلا سیستم نظارتی مبتنی بر حسگر موج میلی‌متری در زمینه تشخیص شکستن شیشه خودرو توسط سارقان یا خردشدگی یکی از پنجره‌ها نسبت به سیستم‌های فعلی پیشرفته‌تر است.

بر اساس گزارش تسلا آمارهای رسمی نشان می‌دهند که در سال‌های 2018 و 2019 بیش از 50 کودک پس از حبس شدن داخل خودروهای بسیار گرم جان خود را از دست دادند. فراموش کردن حضور کودک عامل بیش از نیمی از این حوادث بوده است.

در حال حاضر برای تائید احتمالی این درخواست یا موعد به‌کارگیری فناوری مذکور در خودروهای ساخت شرکت تسلا موتورز هیچ چارچوب زمانی مشخصی وجود ندارد. هم‌اکنون خودروهای تولید شده توسط این شرکت مجهز به سنسورهای متعددی هستند که برخی از آن‌ها امکانات ویژه‌ای از قبیل رانندگی خودکار را در اختیار مشتریان قرار می‌دهند.

نوشته شرکت تسلا برای تشخیص جاماندن کودک درون خودرو از حسگرهای مخصوص استفاده می‌کند اولین بار در اخبار فناوری و موبایل پدیدار شد.

ایلان ماسک (Elon Musk) به دلیل جذابیت‌های توییتر همیشه در این پلتفرم اجتماعی فعال است، اما گفت‌و‌گوی اخیر وی در توییتر چیزی فراتر از جذابیت بوده است. درحالی‌که مدیر اجرایی و بنیان‌گذار تسلا و اسپیس ایکس اخیرا به دلیل تصمیم به ادامه فعالیت کارخانه‌ تسلا در فریمانت کالیفرنیا علی‌رغم شیوع ویروس کرونا، مورد سرزنشی گسترده قرار گرفته، یکی از کاربران در توییتر از وی پرسیده که آیا امکان دارد از ظرفیت تولیدی این کارخانه جهت تولید دستگاه تنفس مصنوعی استفاده شود؟ افرادی که به بیماری COVID-19 مبتلا شده‌اند، باید طی مدت زمان طولانی از یک دستگاه تنفس مصنوعی استفاده کنند تا بتوانند دوره نقاهت خود را با موفقیت پشت سر بگذارند. برآوردهای صورت‌گرفته در ایالا‌متحده حاکی از آن هستند که در صورت که تمامی افراد به‌شدت مبتلا به این بیماری، نیاز داشته باشند تا از دستگاه‌های تنفس مصنوعی به‌صورت همزمان استفاده کنند، دولت ایالات‌متحده نخواهد توانست که تعداد دستگاه‌های موردنیاز را فراهم آورد.

ماسک در جواب توییت کاربر موردنظر نوشت: اگر کمبودی پیش آید، شرکت ما به تولید دستگاه‌های تنفس مصنوعی خواهد پرداخت.” جالب است که سردبیر وب‌سایت FiveThirtyEight یعنی نیت سیلور (Nate Silver) نوشته که این کمبود در حال حاضر وجود دارد. درنهایت اینکه ماسک نیز اظهار کرده: “تولید دستگاه‌های تنفس مصنوعی سخت نیست، اما نمی‌توان این دستگاه‌ها را به سرعت به تولید رساند. کدام بیمارستان‌ها در حال حاضر از کمبود دستگاه‌های مورداشاره شما رنج می‌برند؟” سایر کاربران نیز شروع کرده و به مشکلات کشور ایتالیا اشاره می‌کردند؛ جایی که در آنجا پزشکان دقیقا چنین کمبودی را گزارش داده‌اند.

درحالی‌که ایلان ماسک پیش‌تر نیز اعلام کرده بود که حداقل نباید برخی از توییت‌ها را جدی گرفت، اما در عین حال نیز در برخی از موارد کمک‌های شایانی را انجام داده است. از این موارد می‌توان کمک مالی به سیستم تصفیه آب و همچنین تأمین مالی جهت خرید لپ‌تاپ‌های مدرسه‌های فلینت ایالت میشیگان را مورد اشاره قرار داد.

اخیرا تغییراتی در کارخانه فریمانت شرکت تسلا رخ داده و طی آن، تعداد کارگران مشغول به کار به 2500 نفر کاهش یافته که از این طریق می‌توان شدت تجمعات افراد و در نتیجه شیوع ویروس کرونا را کاهش داد. شاید نتوان این اقدام را واکنشی در برابر بیانیه‌ها و اقدامات پیشین متوجه این شرکت دانست، اما در هر صورت خوشبختانه این رویه می‌تواند برای افراد نیازمند، مفید واقع شود. تسلا تنها شرکت خودروسازی نیست که ظرفیت و توانایی تولید دستگاه‌های تنفس مصنوعی را دارا است. خبرگزاری رویترز گزارش داده که شرکت‌های فورد و جنرال موتورز نیز گفت‌و‌گوهایی را با دولت فدرال ترتیب داده و طی آن آمادگی خود را جهت تولید تجهیزات پزشکی موردنیاز، اعلام داشته‌اند. این موضوع می‌تواند تولید دستگاه‌های تنفس مصنوعی را نیز در بر گیرد.

در حال حاضر آخرین توییت ایلان ماسک به این نکته اشاره دارد که وحشت می‌تواند صدمات بیشتری را از خود این ویروس به جامعه بشری وارد کند. ماسک در توییت خود نوشت: “تسلا ماشین‌هایی مجهز به سیستم hvac (گرمایشی، تهویه و تهویه مطبوع) پیچیده را به تولید می‌رساند. اسپیس ایکس نیز فضاپیماهایی مجهز به سیستم‌های پشتیبانی از حیات را تولید می‌کند. تولید دستگاه‌های تنفس مصنوعی سخت نیست، اما نمی‌توان این دستگاه‌ها را به سرعت به تولید رساند. کدام بیمارستان‌ها در حال حاضر از کمبود دستگاه‌های مورداشاره شما رنج می‌برند؟”

نیت سیلور نیز در توییتر خود نوشت: “این خبر بسیار خوبی است. دقیقا نمی‌دانم که کدام بیمارستان‌ها بیشترین نیاز را دارند، اما فکر می‌کنم که بیمارستان‌های شهرهای نیویورک و سیاتل در وضعیت حادی قرار داشته باشند. اگر بیمارستان شما از کمبود دستگاه‌های تنفس مصنوعی رنج می‌برد و یا اینکه می‌توانید لیستی را از بیمارستان‌ها و نیازمندی آن‌ها تهیه کنید، پس من و ایلان ماسک را در جریان قرار دهید.”

نوشته احتمال تولید دستگاه تنفس مصنوعی توسط شرکت تسلا جهت مقابله با ویروس کرونا اولین بار در اخبار تکنولوژی و فناوری پدیدار شد.

از زمان رشد ارزش سهام اپل و رسیدن آن به حداکثر قیمت 233.47 دلار تا روز جمعه گذشته بهای هر واحد سهام این شرکت با افت تقریبا 35 درصدی به حدود 148.26 دلار رسیده است. بخشی از این افت قیمت طی هفته گذشته و به‌دنبال کاهش پیش‌بینی درآمدهای اپل برای 3 ماهه نخست سال مالی رخ داد؛ اما این رکود عمدتا به دلیل فروش ضعیف آی‌فون‌های 2018 و ناتوانی آن‌ها در ارضای انتظارات اپل ایجاد شده است. اپل امیدوار است که رشد خدمات این کمپانی، خسارات ناشی از عدم فروش فزآینده آی‌فون را جبران نماید. اما بدیهی است که غول کوپرتینویی برای جلب‌توجه مجدد وال‌استریت به عرضه یک محصول جدید احتیاج دارد.

وب‌سایت CNBC خاطرنشان می‌کند که اپل با در اختیار داشتن نقدینگی 237.1 میلیارد دلاری همانند غول جنگنده‌ای است که می‌تواند خریدهای بزرگی را انجام دهد. چندین تحلیل‌گر به وب‌سایت CNBC اعلام کردند که اپل بایستی شرکتی نظیر دیزنی، Salesforce یا تسلا را خریداری نماید. پیش‌تر تصور نمی‌شد که اپل برای خریداری این کمپانی‌ها به معامله بزرگی دست بزند. با این همه ارزش کمپانی بیش از 300 میلیارد دلار افت کرده است. بزرگ‌ترین خرید انجام شده توسط اپل به سال 2014 و تصاحب شرکت بیتس با قیمت 3 میلیارد دلار مربوط می‌شود.

خریداری دیزنی احتمالا منطقی‌ترین اقدام ممکن برای اپل به‌شمار می‌آید؛ به ویژه آن‌که در سال جاری اپل قصد دارد یک سرویس پخش ویدیو را عرضه نماید. در مقطعی از زمان، استیو جابز بزرگ‌ترین سهام‌دار دیزنی و عضو هیئت‌مدیره این شرکت بود. از 3 سناریوی احتمالی مطرح شده توسط تحلیل‌گران، یکی از آن‌ها با برچسب قیمتی حدودا 200 میلیارد دلاری خود گران‌قیمت‌ترین گزینه به‌شمار می‌رود. با خریداری این شرکت، اپل به یک کمپانی رسانه‌ای مبدل شده و درآمد هنگفتی را کسب خواهد کرد. هر ساله با پیوستن میلیون‌ها نفر بازدیدکننده به پارک‌های دیزنی، اپل با صرف هزینه اندکی می‌تواند دستگاه‌ها و نام خود را در معرض دید مصرف‌کنندگان قرار دهد. بعلاوه میلیون‌ها نفر در سراسر جهان به شرکت دیزنی علاقه دارند؛ در حالی‌که اپل به این اندازه محبوب نیست.

به عقیده تحلیل‌گران، شرکت Salesforce گزینه مناسبی به‌نظر نمی‌رسد؛ چرا که اپل با حوزه کسب‌وکار نرم‌افزارهای تجاری آشنایی چندانی ندارد. اما تصمیم اپل برای بهبود شرایط و رشد درآمدهای خود احتمالا توجه وال‌استریت را جلب خواهد کرد. شرکت Salesforce با ارزشی بالغ بر 100 میلیارد دلار، خرید ارزانی محسوب نمی‌شود؛ اما این کمپانی هر ساله درآمدهای خود را 20 درصد افزایش داده است.

تسلا آخرین گزینه مورد اشاره تحلیل‌گران بوده و با توجه به فعالیت اپل در زمینه خودروی برقی احتمالا گزینه مناسبی قلمداد می‌شود. ایلان ماسک از اشتیاق خود برای خصوصی‌سازی تسلا صحبت کرده و تصاحب شرکت توسط اپل به تحقق این هدف کمک می‌کند. با توجه به ارزش 54 میلیارد دلاری تسلا در بازار، این گزینه در مقایسه با شرکت‌های دیزنی و Salesforce قیمت ارزان‌تری دارد. بعلاوه خریداری تسلا، توان اپل در زمینه طراحی و تولید کالاهای مصرفی را ارتقا خواهد داد.

پیش‌تر اخباری پیرامون احتمال خریداری شرکت‌های تسلا و دیزنی توسط اپل منتشر شد؛ اما این‌بار قضیه متفاوت به‌نظر می‌رسد. وال‌استریت دیگر اپل را یک غول شکست‌ناپذیر نمی‌داند و با توجه به مورد هجمه قرار گرفتن آی‌فون در مقطع کنونی مشخص نیست که کمپانی چه زمانی به مسیر رشد باز خواهد گشت. حتی تیم کوک؛ مدیرعامل اپل نیز از تغییر شرایط آگاهی دارد و روز چهارشنبه در گفتگو با وب‌سایت CNBC احتمال انجام خریدی بزرگ را رد نکرد.

ما کمپانی‌های بی‌شمار و شرکت‌های بسیار بزرگی را مدنظر داریم و هنوز برای خریداری هیچ‌یک از آن‌ها تصمیم‌گیری نکرده‌ایم؛ زیرا تا این لحظه گزینه‌ای عالی و در خور اپل یافت نشده است. اما من هرگز چنین تصمیمی را منتفی نمی‌دانم.” تیم کوک؛ مدیرعامل اپل

نوشته آیا اپل برای تغییر وضعیت کنونی خود شرکت دیزنی را خریداری می‌کند؟ اولین بار در وب‌سایت فناوری پدیدار شد.