وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات، آماری از وضعیت کسب و کارهای اینترنتی در کشور را با دسته بندی استانی ارائه نمود. وی همچنین در ادامه به رفع عقب ماندگی ۱۲ ساله کشور ایران در این حوزه نیز  اشاره کرد.

به گزارش تکراتو و به نقل از خبرگزاری مهر، وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات در شبکه اجتماعی اینستاگرام خود، عکسی را که  مربوط به وضعیت کسب و کارهای اینترنتی در کشور است به تفکیک استانی منتشر نموده است.

محمد جواد آذری جهرمی، به رفع عقب ماندگی ۱۲ ساله کشور در عرصه ارتباطات و فناوری اطلاعات اشاره نمود و ادامه داد که بیکاری مادر اکثر مشکلات فرهنگی، اجتماعی و اقتصادی کشور است که راه‌اندازی کسب و کارهای اینترنتی ، گامی مهم در در رفع این مشکلات بوده است.

وزیر ارتباطات تاکید نمود که جوانان تحصیل کرده کشور با موانع بسیاری مواجه هستند که اگر این موانع از سر راه برداشته شود، حتما ایران پرچم دار انقلاب صنعتی چهارم در منطقه خواهد بود.

به گفته آذری جهرمی، جوانان ایرانی با تلاش و کوشش خود سعی در دستیابی به این موقعیت دارند اما سایر کشورهای منطقه با حمایت سران استکبار جهانی به دنبال رسیدن به این موقعیت هستند.

 

بررسی تعداد کسب و کارهای اینترنتی در استان‌های مختلف

تعداد در بهمن ۹۵	تعداد در مرداد ۹۶	نام شهر	رتبه در مرداد ۹۶	رتبه در بهمن ۹۶
۱۰۶۵۷	۱۳۴۹۲	تهران	۱	۱
۱۸۰۹	۲۲۷۲	خراسان رضوی	۲	۲
۱۷۸۰	۲۲۴۲	اصفهان	۳	۳
۱۱۸۱	۱۵۲۹	فارس	۴	۴
۸۳۹	۱۰۶۰	آذربایجان شرقی	۵	۵
۷۵۰	۹۳۹	البرز	۶	۶
۵۷۹	۷۴۵	مازندران	۷	۷
۵۴۹	۶۶۷	گیلان	۸	۸
۴۸۷	۶۱۵	خوزستان	۹	۹
۴۷۹	۵۷۵	قم	۱۰	۱۰
۴۱۰	۴۹۵	آذربایجان غربی	۱۱	۱۱
۳۸۴	۴۸۶	یزد	۱۲	۱۲
۳۲۳	۴۱۹	هرمزگان	۱۳	۱۳
۳۰۰	۳۷۹	کرمان	۱۴	۱۴
۲۳۲	۳۰۱	گلستان	۱۵	۱۶
۲۴۲	۲۹۰	قزوین	۱۶	۱۵
۲۱۵	۲۷۵	مرکزی	۱۷	۱۸
۲۱۷	۲۵۵	بوشهر	۱۸	۱۷
۱۹۹	۲۳۷	ارذبیل	۱۹	۱۹
۱۸۶	۲۳۷	کرمانشاه	۲۰	۲۱
۱۸۹	۲۳۲	کردستان	۲۱	۲۰
۱۷۴	۲۲۵	همدان	۲۲	۲۲
۱۵۸	۲۱۵	زنجان	۲۳	۲۴
۱۶۸	۲۱۱	سمنان	۲۴	۲۳
۱۴۲	۱۷۸	خراسان جنوبی	۲۵	۲۵
۹۹	۱۳۲	لرستان	۲۶	۲۶
۸۷	۱۱۶	چهارمحال و بختیاری	۲۷	۲۷
۸۳	۱۱۳	خراسان شمالی	۲۸	۲۸
۷۸	۱۰۲	سیستان و بلوچستان	۲۹	۲۹
۴۴	۵۳	کهگلویه و بویراحمد	۳۰	۳۰
۴۴	۵۱	ایلام	۳۱	۳۱

 

محمد جواد آذری جهرمی اعلام نمود که منبع آمار مربوط به کسب وکارهای اینترنتی کشور، مربوط به مرکز توسعه تجارت الکترونیک ایران است.

براساس آمار منتشر شده در مورد تعداد کسب و کارهای اینترنتی در کشور، مشخص است که تهران با ایجاد بیش از ۱۳ هزار شغل، رتبه یک کسب و کارهای اینترنتی و استان ایلام با ایجاد ۵۱ شغل، رتبه آخر کسب و کارهای اینترنتی را به خود اختصاص داده است.

.

مطلب انتشار جدول وضعیت کسب و کارهای اینترنتی در ایران برای اولین بار در وب سایت تکراتو - اخبار روز تکنولوژی نوشته شده است.

حقوق و عوارض گمرکی مربوط به واردات موبایل مسافران ۱۶ درصد اعلام شده است. مسافران باید از این پس برای واردات موبایل این هزینه را پرداخت کنند.

تعرفه واردات موبایل مسافران

پیش از اجرای طرح رجیستری موبایل، امکان واردات تلفن همراه توسط مسافران وجود داشت و نیازی به فعال سازی و یا پرداخت عوارض گمرک نیز نداشت، اما اکنون که طرح رجیستری موبایل در کشور در حال اجراست، واردات موبایل مسافران نیازمند رعایت قوانین است.

در صورتی که مسافران بخواهند گوشی وارد کنند، لازم است عوارضی ۱۶ درصدی را پرداخت نمایند. مسافران باید در نظر داشته باشند که شناسه موبایل حتما ثبت گردد، در غیر اینصورت بیشتر از یک ماه اجازه استفاده از آن را نخواهند داشت.

به گزارش تکراتو و به نقل از خبرگزاری تسنیم، روابط عمومی گمرک ایران اعلام کرده است که واردات موبایل مسافران مشمول ۴ درصد حقوق گمرکی و یک درصد سود بازرگانی است. علاوه بر این بر اساس بخشنامه مرکز واردات گمرک ایران، سود بازرگانی دو برابر محاسبه می‌شود. همچنین ۹ درصد مالیات بر ارزش افزوده و یک درصد هم عوارض هلال احمر توسط گمرک جمهوری ایران اخذ خواهد شد.

بنابراین در مجموع حقوق و عوارض گمرکی واردات موبایل مسافران ۱۶ درصد است که در سرویس مسافری گمرکات اخذ شده و اطلاعات شناسه بین المللی گوشی تلفن همراه (IMI) جهت فعال سازی در سامانه جامع گمرکی و پنجره واحد تجارت فرامرزی توسط ماموران گمرک ثبت می‌گردد.

بنابراین اگر مسافری در خارج از کشور اقدام به خرید گوشی کرده باشد باید تلفن همراه خود را در هنگام ورود به کشور به گمرک محل ورود خود اظهار کند.

گمرک ایران نیز با رعایت مقررات مربوط به واردات موبایل مسافران و همچنین در نظر گرفتن شرایط غیر تجاری این دستگاه تلفن همراه، با اخذ عوارض در نظر گرفته شده، اطلاعات گوشی را از طریق گزینه ثبت اطلاعات در سامانه مسافری وارد کرده و سپس نسبت به درج اطلاعات شناسه IMEI و مبالغ عوارض مربوطه اقدام خواهد نمود.

در صورتی که مسافری از خارج کشور گوشی خریداری کند و در هنگام ورود به کشور آن را در گمرک اظهار نکند و حقوق و عوارض در نظر گرفته را پرداخت نکند، اطلاعات گوشی نیز در سامانه ثبت نخواهد شد و امکان رجیستری تلفن همراه آن مسافر نیز وجود نخواهد داشت. در این حالت مسئولیت این اتفاق با آن مسافر خواهد بود.

 

بیشتر بخوانید: بررسی نحوه رجیستر شدن گوشی های خریداری شده توسط مسافران

 

دسترسی به سامانه جامع گمرکی و واحد تجارت فرامرزی

هم اکنون دسترسی به قیمت واقعی گوشی‌های تلفن همراه در سامانه جامع گمرکی و پنجره واحد تجارت فرامرزی گمرک امکان پذیر است .هدف از ارائه این خدمات احترام به حقوق شهروندان و دسترسی آزاد به اطلاعات امور گمرکی است. تمامی خریداران گوشی‌های تلفن همراه در زمان استعلام کد شناسه بین المللی (IMEI) خواهند توانست از قیمت واقعی گوشی‌ها، که در گمرک تعیین شده‌اند و همچنین بر مبنای آن حقوق ورودی اخذ شده است اطلاع حاصل کنند.

همچنین از طریق این سامانه اطلاعات نوع ارز و قیمت ارزی که بر مبنای آن حقوق ورودی در گمرک اخذ شده است نیز در دسترس مشتریان قرار خواهد گرفت. خریداران با استعلام کد شناسه بین المللی تلفن همراه می‌توانند به اطلاعات مورد نظر خود دسترسی پیدا کنند. گمرک ایران بر اساس قانون احترام به حقوق شهروندی و دسترسی آزاد و برخط به اطلاعات لازم، علاوه بر موارد یاد شده اطلاعات مربوط به تاریخ واردات گوشی تلفن همراه و حتی کشور سازنده آن را نیز در اختیار مشتریان قرار داده است.

این اقدامات به خریداران گوشی‌های تلفن همراه وارداتی کمک خواهد کرد تا بتوانند گوشی اصل را از گوشی تقلبی تشخیص داده و قیمت واقعی گوشی تلفن همراه را به فروشنده پرداخت کنند.

همچنین واردکنندگان انواع  گوشی‌های تلفن همراه نیز خود می‌توانند به ارزش گمرکی انواع گوشی‌ها قبل از واردات دسترسی داشته باشند. ارزش پایه انواع گوشی‌های تلفن همراه بر اساس قانون دسترسی و انتشار آزاد اطلاعات به تفکیک انواع برندها و مدل‌های مختلف در سامانه آنلاین ارزش کالایی گمرک (TSC) که یکی از دستاوردهای سامانه جامع گمرکی و پنجره واحد تجارت فرامرزی است قرار داده شده است و تمامی شهروندان می‌توانند به آن دسترسی داشته باشند.

علاقه مندان می‌توانند با استفاده از شناسه (IMEI) 15 رقمی گوشی از طریق لینک پنجره واحد تجارت فرامرزی گمرک به آدرس https://epl.irica.ir/ImeiInfoView?0 استعلام بگیرند.

.

مطلب واردات موبایل مسافران ۱۶ درصد عوارض گمرکی دارد! برای اولین بار در وب سایت تکراتو - اخبار روز تکنولوژی نوشته شده است.

می دانید که بر طبق اظهارات وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات ایران، محمد جواد آذری جهری، به زودی قرار است نحوه ی فروش اینترنت در ایران از مدل حجمی به مدل غیر حجمی تغییر یابد. اما گویا بخش عظیمی از کاربران از این نحوه ی جدید راضی نیستند و در پی آن اند که سرویس حجمی خود را برای زمانی طولانی تمدید کنند.

گویا آی تی – مطابق با اخبار منتشر شده، قرار است دهم آذر ماه امسال این تغییر در شیوه ی فروش اعمال شود. تغییر در شیوه ی فروش اینترنت موردی نیست که به تازگی در دستور کار دولت قرار گرفته باشد، بلکه مدت ها پیش بود که خبرهایی از در دستور کار دولت قرار گرفتن این نوع شیوه برای فروش اینترنت منتشر شد. اما به دلایل متفاوت، از جمله اعتراض های کاربران، این طرح به تعویق افتاد تا دست آخر در این برهه از سال اجرایی شود.
چند روز پیش، تعرفه جدید اعلام شد و می توانید آن را در تصویر زیر مشاهده بفرمایید:

با انتشار این تعرفه های جدید، شاهد اعتراض کاربران در فضای مجازی بودیم. عمده ی اعتراض آن ها معطوف به افزایش قیمت و همچنین نامحدود بودن این طرح ها بود و کلیت سخنشان این بود که این طرح ها به هیچ عنوان مقرون به صرفه نیستند.
به همین دلیل، بسیاری از کاربران بر آن شده اند که پیش از اعمال این تغییرات، دست به تمدید سرویس فعلی خود برای مدت زمانی طولانی، مثلاً یک سال، بزنند. شرکت های اینترنتی نیز از این تمایل کاربران استفاده کرده و فرصت را غنیمت دانسته اند و درصدد فروش تعرفه های حجمی خود برای مدت زمانی طولانی برآمده اند. در همین راستا، یکی از همین شرکت ها در حال تبلیغ پیامکی تعرفه های خود است:

با همه ی این احوال، به زودی خودِ شرکت های اینترنتی نیز مجبور به رعایت تعرفه های جدید می شوند و با توجه به آن که کاربران از این تعرفه های جدید راضی نیستند، باید منتظر بمانیم و ببینیم که شرکت های اینترنتی در دنیای رقابت و برای جلب رضایت کاربران دست به ارائه ی چه نوع سرویس هایی می زنند.

معاون وزیر راه و شهرسازی، از کاهش حداکثر سرعت مجاز در کشور تا ۱۰ درصد خبر داد. وی اعلام نمود که قرار است به زودی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای این پیشنهاد را به کمیسیون ایمنی راه‌ها ارائه نماید.

به گفته وی طرح کاهش حداکثر سرعت مجاز در بسیاری از کشورها در حال اجراست. وی هدف از این کار را کاهش درصدی از تلفات رانندگی اعلام نمود و امیدوار است که اجرای این طرح بتواند میزان تلفات را تا زیر ۱۰ هزار نفر کاهش دهد.

حداکثر سرعت مجاز در جاده‌ها پیش از کاهش آن

پیش از این، براساس ماده ۱۲۶ آیین نامه میزان حداکثر سرعت مجاز در جاده‌ها به صورتی است که در زیر مشخص شده است. اما به منظور کاهش تلفات جاده‌ای، قرار است تا حداکثر سرعت مجاز کاهش یابد که این طرح در حال تصویب است.

در شهرها و مناطق مسکونی

الف) معابر شریانی درجه یک

1. آزاد راه‌ها حداقل ۷۰ و حداکثر۱۲۰ کیلومتر درساعت
2. بزرگراه‌ها حداکثر سرعت مجاز ۱۰۰ کیلومتر درساعت

ب) معابرشریانی درجه دو

1. خیابان‌های شریانی اصلی حداکثر۶۰ کیلومتر در ساعت
2. خیابان‌های شریانی فرعی حداکثر۵۰ کیلومتر در ساعت

پ) معابر محلی

1. حداکثر سرعت مجاز ۳۰ کیلومتر در ساعت

در راه‌های بیرون شهر و مناطق غیر مسکونی

الف) آزاد راه‌ها

1. حداقل ۷۰ و حداکثر ۱۲۰ کیلومتر درساعت

ب) بزرگراه‌ها

1. حداکثر سرعت مجاز ۱۱۰ کیلومتر درساعت

پ) جاده‌ها

1. روزها حداکثر سرعت مجاز ۹۵ و شب ها حداکثر ۸۵ کیلومتر درساعت

تبصره ۱ : باید توجه داشت که تردد اتوبوس، مینی بوس و انواع بارکش‌ها به استثنای وانت‌ها درخط سوم (سرعت) آزاد راه‌های شهری و بین شهری ممنوع است.

تبصره ۲ : حداکثرسرعت مجاز برای وسایل نقلیه موتوری درهر یک از خط‌های عبوری آزادراه‌ها با توجه به شرایط محل به وسیله علایم تعیین می‌گردد.

تبصره ۳ : تغییرات بعدی در میزان سرعت‌های قید شده در راه‌های بیرون شهر و مناطق غیرمسکونی از سوی وزارت راه و مسکن و شهر سازی، تعیین و اعلام می‌گردد.

افزایش حداکثر سرعت غیر مجاز مهمترین و اصلی ترین عامل تصادفات فوتی در جاده‌ها است، زیرا این مسئله باعث می‌شود کنترل اتومبیل از دست راننده خارج گردد.

براساس آیین نامه راهنمایی و رانندگی، لازم است تا رانندگان حداقل و حداکثر سرعت مجاز مندرج در ماده ۱۲۶ را در نظر داشته باشند و براساس اطلاعات این در راه‌ها تردد نمایند.

در محدوده‌های کنترل سرعت با استفاده از دوربین‌ها نیز حداکثر سرعت مجاز باید رعایت گردد. تابلو یا علائم رانندگی نیز باید قبل از محل کنترل دوربین، به صورت واضح در مسیر حرکت رانندگان نصب و قابل رویت باشد.

بنابراین هرگونه کاهش و تغییر در حداکثر سرعت مجاز، از طریق تابلوهای ترافیکی به اطلاع رانندگان خواهد رسید.

کاهش حداکثر سرعت مجاز در جاده‌های ایران تا ۱۰ درصد

معاون وزیر راه و شهرسازی اعلام نمود که طرحی مبنی بر کاهش حداکثر سرعت مجاز ارائه شده و منتظر تصویب است. به گفته وی حداکثر سرعت مجاز در جاده‌ها کاهش می‌یابد تا تلفات جاده‌ای نیز کاهش یابد.

سمینار مجمع جهانی ایمنی راه‌ها (پیارک) که هم اکنون در حال برگزاری است و داوود کشاورزیان که در این سمینار حضور دارد اعلام نمود که آنها در تلاشند تا حداکثر سرعت مجاز در همه راه‌های کشور تا ۱۰ درصد کاهش یابد.

به گفته وی قرار است تا این طرح به زودی به کمیسیون ایمنی راه‌ها ارسال گردد. بعد از اجرای طرح کاهش حداکثر

سرعت مجاز در راه‌های کشور، حداکثر سرعت مجاز در آزادراه‌ها به ۱۱۰ کیلومتر در ساعت، در بزرگراه‌ها از ۱۱۰ به ۱۰۰، در جاده‌های اصلی از ۹۵ به ۸۵ و در جاده‌های فرعی از ۸۰ به ۷۰ کیلومتر در ساعت کاهش خواهد یافت.

به گفته وی ایران با ۸۰ میلیون نفر جمعیت یک درصد جمعیت جهان را به خود اختصاص داده است و در حال حاضر ۲۱۵ هزار کیلومتر انواع راه در ایران وجود دارد. ۱۳۰ هزار کیلومتر راه روستایی و ۸۵ هزار کیلومتر سایر راه‌ها هستند که ۹۰ درصد آنها آسفالت شده‌اند.

رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در مورد تعداد تصادفات و کشته‌های سال گذشته سخن گفت و اعلام نمود که ۱۶ هزار نفر در تصادفات رانندگی کشته شده‌اند، ۳۰ درصد درون شهری و بقیه برون شهری بوده است.

تعدادی از کشته‌ها مربوط به حاشیه شهرها بوده که طبق تقسیمات کشوری جزء راه‌های برون شهری محسوب می‌شوند.

کشاورزیان اعلام نمود که تعداد کشته‌های جاده‌ای ۱۰ سال گذشته، ۲۷ هزار نفر بوده است که اکنون با تلاش‌های این سازمان و سایر دست اندرکاران حمل و نقل جاده‌ای مانند اورژانس، هلال احمر و پلیس راهور ناجا، به ۱۶ هزار نفر در سال جاری کاهش یافته است.

وی همچنین تاکید نمود که در تلاشند تا بتوانند در ۱۰ سال آینده تعداد تلفات جاده‌ای را تا زیر ۱۰ هزار نفر کاهش دهند. در این میان سالانه ۵ تا ۶ درصد خودرو در کشور افزایش می‌یابد و خودروهای فرسوده و قدیمی نیز از رده خارج نمی‌شوند.

وی تاکید نمود که هدف آنها در راهداری از کاهش حداکثر سرعت مجاز در جاده‌های کشور، کاهش تلفات جاده‌ای است و در تلاشند تا بتوانند سقف حداکثر سرعت مجاز را در همه راه‌ها ۱۰ درصد کاهش دهند. این طرح در انتظار تصویب در کمیسیون ایمنی راه‌ها است.

به گفته وی یکی از دلایل تردد بالا، پایین بودن قیمت بنزین است که باعث شده تا حجم ترددها بالا باشد. روزانه ۷۵ میلیون لیتر بنزین در کشور مصرف می‌شود.

معاون وزیر راه و شهرسازی از آماده بودن نقشه ایمنی راه‌های کشور در مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی خبر داد و اعلام نمود که این نقشه در حال تصویب در کمیسیون ایمنی راه‌ها است.

 

بیشتر بخوانید:

• مشخصات هایما S7 توربو
• بررسی کیا اسپورتیج ۲۰۱۸
• معرفی بوگاتی شیرون
•  بهترین خودروهای ایران با قیمتی کمتر از ۵۰ میلیون تومان

 

.

مطلب حداکثر سرعت مجاز در کشور تا ۱۰ درصد کاهش می‌یابد برای اولین بار در وب سایت تکراتو - اخبار روز تکنولوژی نوشته شده است.

تاریخی‌ترین رکورد شاخص بورس تهران رقم خورد. ساعاتی پیش، شاخص بورس در جریان معاملات امروز بازار سرمایه، به ارتفاع ۹۰ هزار واحد جهش کرد و تاریخی‌ترین رکورد شاخص بورس تهران ثبت گردید.

به گزارش تکراتو و به نقل از تسنیم، دقایقی پیش در جریان دادوستدهای امروز بازار سرمایه، با انجام داد و ستد ۴۰۲ میلیون سهم و حق‌تقدم به ارزش  ۷۹ میلیارد تومان در ۲۲هزار نوبت، شاخص بورس رشد ۹۷۳ واحدی را برای خود ثبت نمود.

تا این لحظه بیشترین تاثیر مثبت بر رشد دماسنج بازار سهام، توسط نمادهای ملی صنایع مس ایران، فولاد مبارکه اصفهان و پالایش نفت بندرعبارس رقم خورده است.

لازم به ذکر است که شاخص‌های اصلی بازار سرمایه تا کنون توانسته‌اند روند مثبتی را پشت سر بگذارند. شاخص قیمت (وزنی ــ ارزشی) ۳۱۲ واحد، کل (هموزن) ۸۰ واحد، قیمت (هموزن)  ۶۰واحد، آزاد شناور ۱۱۶۰ واحد و شاخص بازار اول و دوم به ترتیب ۹۰۵ و ۹۳۹ واحد رشد کرده‌اند.

براساس گزارش موجود، تاکنون در بازارهای فرابورس ایران نیز، با معامله ۹۷ میلیون ورقه به ارزش ۲۱میلیارد تومان در ۱۱هزار نوبت، آیفکس ۱۵ واحد رشد کرده و تا ارتفاع ۱۰۳۳ واحد پیش رفته است.

مطلب بهترین روز بازار بورس ایران؛ شاخص بورس تهران رکوردی تاریخی زد! برای اولین بار در وب سایت تکراتو - اخبار روز تکنولوژی نوشته شده است.