ایلان ماسک قطعا یکی از چهره‌های تاثیرگذار در بازار ارز های دیجیتال است، در این مطلب به نقش و هدف ماسک از حضور در بازار کریپتوکارنسی خواهیم پرداخت.

ایلان ماسک برای افرادی که در بازار ارز های دیجیتال فعالیت دارند یا حتی آن‌هایی که از دور این بازار را رصد می‌کنند، چهره‌ شناخته شده‌ای است. مدیرعامل شرکت تسلا موتورز، اسپیس ایکس و بورینگ کمپانی یک چهره تاثیرگذار در بازار کریپتو کارانسی محسوب می‌شود و ابزار مهمی برای تاثیرگذاری بر روی این بازار دارد. حدود 60 میلیون نفر ایلان ماسک را در توییتر دنبال می‌کنند و اغلب توییت‌های او در خصوص کارش، بازار کریپتو و مطالب طنز هستند.

ایلان ماسک علاقه دارد در لابه‌لای توییت‌های طنزش، اشاره‌ای به بازار ارز های دیجیتال داشته باشد و مستقیم یا غیرمستقیم به فعالان این بازار جهت دهد. البته ایلان ماسک رابطه پیچیده‌ای با بازار ارز های دیجیتال دارد، در ابتدا او اعلام کرد که به بازار کریپتو علاقه‌مند است، سپس حضور خود در این بازار را تایید کرد و حالا ارز های دیجیتال را یک مشکل بزرگ برای محیط زیست می‌داند!

بازار کریپتوکارنسی به عنوان آینده اقتصاد مالی در جهان شناخته می‌شود که البته هنوز شک و تردید‌هایی در خصوص آن وجود دارد، اما ظرفیت بازار ارز های دیجیتال باعث شده تا افراد باهوشی مانند ایلان ماسک برای سرمایه‌گذاری به این حوزه ورود کنند و صیدهای بزرگی از دریای آن داشته باشند.

حرکت ایلان ماسک در بازار رمزارزها گاهی قابل پیش‌بینی و گاهی غافلگیرکننده است، او مانند شطرنج‌بازی ماهر به گونه‌ای مهره‌ها را کنار هم می‌چیند که موجب گمراهی رقیبانش شود و در نهایت به پیروزی برسد.

داستان ایلان ماسک و کریپتوکارنسی

توییت‌های ایلان ماسک در خصوص رمزارزها، یکی از دلایلی است که موجب شده تا میلیون‌ها کاربر در توییتر او را دنبال کنند، توییت‌های ایلان ماسک بر روی بازار ارز های دیجیتال تاثیر می‌گذارد و فعالان این حوزه دوست ندارند توییت‌های ماسک در خصوص این بازار را از دست بدهند. ماسک با توییت‌هایش طرفداران زیادی در بازار رمزارزها پیدا کرده، طرفدارانی که حرکات او را دنبال می‌کنند و با تمجید ماسک از یک ارز دیجیتال، آن را خریداری می‌کنند.

ماسک اولین بار در سال 2014 در خصوص بیت‌کوین عبارت “احتمالا یک چیز خوب” را به کار برد. البته به زودی شایعه شد که او همان ساتوشی ناکاموتو معروف، بنیان‌گذار ناشناخته بیت کوین است اما ماسک اعلام کرد که این شایعه درست نیست و چند سال قبل از آن به واسطه یک دوست با بیت کوین آشنا شده است.

ایلان ماسک تا سال 2019 به طور جدی وارد بازار رمزارزها نشد، شک و تردیدها در خصوص آینده این بازار و امنیت سرمایه‌گذاری در این بازار از جمله مواردی بودند که ورود ماسک را به این بازار به تعویق می‌انداختند. سرانجام در فوریه سال جاری میلادی خبر سرمایه‌گذاری 1.5 میلیارد دلاری تسلا بر روی بیت کوین منتشر شد. سپس ایلان ماسک در توییتر اعلام کرد که تسلا برای فروش خودروهای خود، بیت کوین را به عنوان یک روش پرداختی می‌پذیرد.

این اعلامیه برای جامعه کریپتوکانسی بسیار خوشایند بود، با ورود رسمی تسلا به این حوزه، در ابتدا اعتبار بازار رمزارزها افزایش پیدا کرد، سپس سرمایه‌گذاران بسیاری به این بازار روی آوردند و ارزش بیت کوین در یک بازه دو ماهه از 38 هزار دلار به 63 هزار دلار رسید.

اما در ماه آوریل و درست زمانی که بیت کوین در بالاترین میزان ارزش خود بود، تسلا 10 درصد از دارایی بیت کوین خود را فروخت. طبیعتا این اتفاق موجب نگرانی سرمایه‌گذاران شد اما ایلان ماسک در توییتر خود اعلام کرد که تسلا سرمایه‌گذاری در بیت کوین را ادامه می‌دهد و تنها مقداری از دارایی کریپتو این شرکت برای بررسی نقدینگی آن به فروش رسیده است.

اما این تازه شروع ماجرا بود، ایلان ماسک در صحبت‌های خود در مورد مصرف انرژی بسیار بالا برای استخراج بیت کوین و تاثیر منفی آن بر روی محیط زیست می‌گفت و سپس با ارسال یک توییت اعلام کرد که دیگر تسلا برای فروش خودرو، بیت کوین قبول نمی‌کند. با این تصمیم، همه صعودهای بیت کوین به سقوط تبدیل شد و ارزش این ارز دیجیتال به حدود 30 هزار دلار رسید.

زمانی که بیت کوین در دره سقوط قرار داشت، چند باری با توییت‌های ماسک دچار تحول کوتاه مدت شد. به طور مثال زمانی که ماسک اعلام کرد به دنبال پیدا کردن راه‌هایی برای استخراج بیت کوین به شکل سبز و هم جهت با محیط زیست است، ارزش بیت کوین از 30 هزار دلار به 39 هزار دلار رسید.

ایلان ماسک تنها بازیگر داستان نیست

شاید به نظر برسد که ایلان ماسک همه کاره بیت کوین باشد و با توییت‌هایش قیمت این ارز دیجیتال را کنترل می‌کند اما واقعیت به این شکل نیست. هر چند ایلان ماسک به عنوان یک سرمایه‌گذار بزرگ و چهره‌ای شناخته شده، در افت و خیزهای بازار کریپتو بازی اقتصادی خودش را می‌کند و یکی از مهم‌ترین افراد در این بازار است اما رمزارزها آنقدر بی‌حساب و کتاب نیستند که تنها با توییت‌های ایلان ماسک آینده آن‌ها تعیین شود.

می‌توان گفت سرمایه‌گذاری بر روی هر دارایی از چهار مرحله انباشتگی، نشانه‌گذاری، توزیع و فرود تشکیل شده است. این چرخه طبیعی برای رشد و دوام سرمایه‌گذاری در طولانی مدت الزامی است. در سال 2020 زمانی که سرمایه‌گذاران بسیاری به بازار کریپتو وارد شدند، این بازار از مرحله انباشت عبور کرد، در اواسط فوریه 2021 بیت کوین به بالاترین میزان ارزش خود رسید اما بر اساس شاخص قدرت نسبی بیت کوین، دارایی بیش از حد خریداری شد و به این ترتیب به آرامی وارد فاز فرود شدیم.

البته کاهش ارزش بیت کوین ناگهانی و سنگین نبود، ایلان ماسک نیز چند توییت در این مورد منتشر کرد و بازار آمادگی این اتفاق را داشت. اگر تاریخ دقیق کاهش ارزش بیت کوین را مشاهده کنید، متوجه می‌شوید که پیش از اعلامیه تسلا مبنی بر فروش 10 درصد دارایی بیت کوین خود، کاهش ارزش این ارز دیجیتال آغاز شده بود و در واقع تسلا و ایلان ماسک در زمان مناسبی، درست پیش از کاهش شدید ارزش بیت کوین، 10 درصد دارایی کریپتو خود را فروختند.

ایلان ماسک با زیر سوال بردن استخراج ارز‌ های دیجیتال به دلایل محیط زیستی، تاثیر روانی قابل توجهی بر روی سرمایه‌گذاران این حوزه گذاشت و باعث تغییرات قیمتی بیت کوین شد اما بی‌ثباتی پدیده جدیدی نیست، بی‌ثباتی خاصیت اکثر دارایی‌ها و روش‌های سرمایه‌گذاری نو در بازار است. در واقع همین بی‌ثباتی و فراز و فرودهای بازار کریپتو موجب افزایش شدید ارزش ارزهای دیجیتال شد.

به این ترتیب نسبت دادن افزایش یا کاهش ارزش یک بازار جهانی به یک نفر، کار عاقلانه‌ای نیست، ایلان ماسک تاثیرگذار است اما همه کاره نیست، او فرد باهوشی است و می‌داند با تحریک سرمایه‌گذاران چه موقع سرمایه‌گذاری کند و چه موقع دارایی خود را بفروشد.

منفعت ایلان ماسک در بازار کریپتو چیست؟

با تمام این تفاسیر هنوز به یک سوال پاسخ داده نشده است، چرا ایلان ماسک بازار رمزارزها را انتخاب کرده و نفع او در جهت دادن به این بازار چیست؟ چرا در میان مدیران برجسته فناوری در جهان، ایلان ماسک بیش از دیگران به بازار کریپتو علاقه دارد و در آن تاثیرگذار است؟

در خصوص این سوال‌ها ابتدا باید کمی با شخصیت ایلان ماسک آشنا شویم. ماسک فردی بی‌پروا و جسور است، او با تمامی مدیران دنیای فناوری فرق دارد. ایلان ماسک زندگی پر هیجانی را برای خود انتخاب کرده، حتی رابطه جنجالی‌اش با گریمز، خواننده و آهنگ‌ساز کانادایی نیز با دیگر مدیران دنیای بزرگ فناروی در جهان متفاوت است.

این که ایلان ماسک واقعا به آینده بازار کریپتو اعتقاد دارد یا خیر، دقیق مشخص نیست اما در هر صورت این بازار در حال حاضر ظرفیت‌های بسیاری از خود نشان داده و زمان مناسبی است تا با سرمایه‌گذاری در آن سود‌های کلان کسب کرد. ماسک اعلام کرده که خود، شرکت تسلا و اسپیس‌ایکس از سرمایه‌گذاران در بیت کوین هستند. البته با توجه به میزان سرمایه‌گذاری او و شرکت‌های تحت نظرش، ماسک یکی از نهنگ‌های بیت کوین به شمار می‌آید.

در بازار کریپتو به افرادی که حجم زیادی از سرمایه‌گذاری و معاملات را در اختیار دارند و فعالیت آن‌ها در بازار تاثیرگذار است، اصطلاحا نهنگ می‌گویند. ماسک با توجه به میزان سرمایه‌ای که با خود به این بازار وارد و خارج می‌کند، بر روی میزان سرمایه‌گذاری در این مارکت تاثیرگذار است و یک نهنگ بیت کوین حساب می‌شود.

با توجه به فعالیت ایلان ماسک مشخص می‌شود که او به بازار رمزارزها اعتقاد دارد اما از طرفی به دنبال سود خودش است، ایلان ماسک از سال گذشته که در بازار ارز های دیجیتال سرمایه گذاری کرد به ثروتمندترین شخص در دنیا تبدیل شد، این در حالی است که وی پیش از سال جدید میلادی، چهاردهمین فرد ثروتمند در جهان بود.

بازار کریپتو ظرفیت خوبی برای ایلان ماسک و شرکایش ایجاد کرده تا بخشی از سرمایه مورد نیاز برای کارهای تجاری در تسلا و اسپیس‌ایکس را تامین کنند. همانطور که می‌دانید شرکت اسپیس‌ایکس به عنوان یک شرکت خصوصی فضاپیماهایی را تست می‌کند که قابلیت ارسال گردشگران به فضا را دارند، در واقع ایلان ماسک به دنبال راه‌اندازی اولین خط ارسال توریست به فضاست.

در عین حال خدمت‌رسانی اینترنت ماهواره‌ای استارلینک آغاز شده و اسپیس‌ایکس تاکنون چند صد ماهواره اینترنتی به فضا پرتاب کرده و این روند همچنان ادامه دارد. به این ترتیب رقابت تسلا با دیگر شرکت‌های بزرگ دنیای خودرو در زمینه تولید خودروهای برقی و پروژه‌های جسورانه شرکت اسپیس‌ایکس به سرمایه‌های کلانی نیازمند است که بخشی از آن با ورود ماسک با یک و نیم میلیارد دلار به بازار کریپتو و سود چند برابری آن در چند ماه تامین می‌شود.

تفاوت ایلان ماسک با دیگر مدیران فناوری در نوع نگاه اوست. نگاه جسورانه‌ای که موجب شده تا در ظرف چند سال رویاهای بزرگ بشر مانند اینترنت ماهواره‌ای برای تمام مردم جهان و ارسال گردشگر به فضا را به واقعیت نزدیک کند. او علاقه دارد تا در مریخ یک تمدن بشری کامل با حکومت دموکراسی راه بیندازد، باید دید آیا ماسک به این آرزوی خود نیز می‌رسد یا خیر.

آینده بازار کریپتو و ایلان ماسک

ماسک اعلام کرده که تا روش کم مصرف‌تری برای ماینینگ بیت کوین پیدا نشود کاری با این ارز دیجیتال نخواهد داشت؛ البته او و شرکت‌های زیر نظرش بیت کوین‌های زیادی را نگه‌داری می‌کنند اما مثل این که قصد خرید و یا فروش ندارند. برخی از کارشناسان اعتقاد دارند این تصمیم ایلان ماسک برای ایجاد تاثیر مثبت محیط زیستی بر روی مشتریان به جهت فروش خودروهای الکترونیکی تسلا و رقابت با دیگر شرکت‌های بازار است، در واقع او قصد دارد خود و شرکت تسلا را از طرفداران محیط زیست نشان دهد و با تاثیر روانی چهره‌ای که از خود ساخته است، به فروش خودروهایش کمک کند.

اما از طرفی ماسک نشان داده واقعا به محیط زیست اهمیت می‌دهد به همین دلیل احتمالا واقعا به دنبال راه جایگزینی برای استخراج بیت کوین است و قصد کمک به آینده کره زمین را دارد، در این صورت تلاش او قابل تقدیر است اما با روی کار آمدن ارز های دیجیتالی که برای استخراج نیاز به انرژی فراوانی ندارند، ممکن است ایلان ماسک به زودی سرمایه خود را به این ارزها منتقل کند.

به هر شکل مشخص است که کار ایلان ماسک با بازار کریپتو تمام نشده، شاید واقعا او همان ساتوشی ناکاموتو ناشناخته باشد، شاید هم تنها یک نابغه است که می‌داند چه زمانی و در چه بازاری سرمایه‌گذاری کند. با تمام تفاسیر به نظر می‌رسد آینده بازار کریپتو به ایلان ماسک و تصمیماتش گره خورده و او همانند سال اخیر، تاثیر مهمی در بر روی بازار کریپتو خواهد داشت. نظر شما در این باره چیست؟

نوشته ایلان ماسک چه چیزی از جان بازار رمزارزها می‌خواهد؟! اولین بار در اخبار فناوری و موبایل پدیدار شد.

بر اساس اعلام ایلان ماسک، شرکت تسلا طی دوره 3 ماهه جاری میزان سرمایه بیت‌کوین خود را کاهش خواهد داد. به‌نظر می‌رسد که مدیرعامل کمپانی تولیدکننده خودروهای برقی با این اقدام خود علیه فعالان حوزه ارز دیجیتالی در توئیتر اعلام جنگ کرده است.

ظاهرا اظهارات ایلان ماسک؛ مدیرعامل شرکت تسلا مبنی بر اعلام تصمیم کمپانی برای حذف بیت‌کوین از ترازنامه مالی خود طی دوره 3 ماهه جاری بار دیگر در تسریع روند کاهش بیش از 10 درصدی ارزش بیت‌کوین در روزهای پایانی هفته تاثیرگذار بوده است.

ایلان ماسک در روز 16 مه (26 اردیبهشت ماه) به توئیتی پاسخ داد که ادعا می‌کرد شرکت تسلا به‌دنبال فروش دارایی‌های بیت‌کوین خود طی دوره 3 ماهه جاری است. آقای ماسک با تائید این خبر موجب ناراحتی جامعه سرمایه‌گذاران بیت‌کوین شد.

محبوبیت ایلان ماسک در میان فعالان بازار ارزهای دیجیتالی به تدریج روبه کاهش است. انتقادات وی از میزان بهره‌وری انرژی بیت‌کوین و تصمیم شرکت تسلا مبنی بر توقف فروش خودروهای خود با استفاده از این رمزارز موجب ریزش ارزش بیت‌کوین شده بود و اکنون اظهارنظر مختصر مدیرعامل تسلا با انتقاد شدید برخی چهره‌های برجسته بازار ارزهای دیجیتالی مواجه شده است.

پیتر مک کورماک؛ میزبان پادکست What Bitcoin Did (که اخیرا نام‌کاربری خود را به McObnoxious تغییر داده است) اعلام کرد که انتقاد اخیر ایلان ماسک از بیت‌کوین تا حد زیادی ناآگاهانه بوده و حمایت وی از دوج‌کوین او را به یک شخصیت اوباش واقعی در فضای مجازی تبدیل خواهد کرد.

“آقای ماسک عزیز! اوباش واقعی در فضای مجازی فردی است که مردم از اوباش‌گری وی اطلاع دقیقی ندارند. انتقاد ناآگاهانه اخیر شما از بیت‌کوین و حمایت از دوج‌کوین احتمالا مصداق نوعی اوباش‌گری تمام‌عیار به‌شمار خواهد رفت. البته شاید شما واقعا به این موضوع باور داشته باشید (که من امیدوارم این‌طور نباشد).” – Peter McObnoxious؛ 16 مه 2021

به‌نظر می‌رسد که اظهارات پیتر مک کورماک آقای ماسک را به واکنش وا داشته است. مدیرعامل تسلا در پاسخ اعلام کرد: “بحث‌های ناخوشایند این چنینی موجب می‌شود تا من تمام توجه خود را روی دوج‌کوین متمرکز کنم.”

banteg؛ یکی از توسعه‌دهندگان وبسایت Yearn Finance نیز خاطرنشان کرد که حمایت آشکار آقای ماسک از دوج‌کوین در برابر بیت‌کوین شامل یک طرح پیچیده پامپ و دامپ (Pump & Dump) است. به گفته وی ایلان ماسک برای خریداری 28.34 درصد از موجودی دوج‌کوین به تمامی خرده فروشی‌های فعال در جهان احتیاج خواهد داشت.

در زمان نگارش این خبر ارزش دوج‌کوین نسبت به حداکثر قیمت 0.73 دلاری آن در روز 8 مه (18 اردیبهشت ماه) 32 درصد کاهش یافته است. با حضور ایلان ماسک در برنامه Saturday Night Live طی همان روز نیز روند کاهش ارزش دوج‌کوین شتاب بیش‌تری گرفت.

همچنین ایلان ماسک ادعا کرد که به دلیل سمت‌های اجرایی قبلی خود در شرکت PayPal درک وی از پول در مقایسه با تحلیل‌گران ارزهای دیجیتالی به‌مراتب بهتر است. وی با انتشار توئیتی گفت: “کارشناسان ارزهای دیجیتالی! آیا نام PayPal تاکنون به گوش شما رسیده است؟ احتمالا همین‌طور است. اطلاعات من پیرامون نحوه کارکرد پول بیش‌تر از آن چیزی است که شما می‌دانید.”

مایکل سایلور؛ مدیرعامل موسسه Microstrategy و از طرفداران برجسته بیت‌کوین با اشاره به تفاوت‌های میان PayPal و بیت‌کوین اعلام کرد: “جهان به یک ذخیره مالی با ماهیت غیرمتمرکز، ارزش ایمن و مصون از تورم نظیر بیت‌کوین احتیاج دارد. نیاز جهان به این ارز دیجیتالی در مقایسه با پول متمرکزتر با ایمنی کمتر و متاثر از نرخ تورم بسیار بیش‌تر است.”

دنیل برین یکی از مهندسان ارشد PayPal نیز بر تفاوت‌ها و برتری‌های بیت‌کوین نسبت به PayPal صحه می‌گذارد. وی با انتشار توئیتی اعلام کرد: “حتی در PayPal نیز ما قادر به درک تفاوت‌های موجود میان لایه تسویه‌حساب و لایه معاملاتی هستیم!”

این کامنت‌ها نشان می‌دهند که روابط میان مایکل سایلور و ایلان ماسک احتمالا روبه سرد شدن است. در آگوست سال 2020 موسسه Microstrategy؛ یکی از شرکت‌های پیشرو در زمینه تجارت هوشمند تحت سرپرستی مایکل سایلور به نخستین کمپانی بزرگ خریداری‌کننده 21 هزار بیت‌کوین با ارزش کلی 250 میلیون دلار تبدیل شد. در دسامبر سال 2020 اعلام شد که ایلان ماسک در خصوص سهولت خریداری بیت‌کوین با ارزش صدها میلیون دلار توسط یک شرکت بزرگ با آقای سایلور مشورت نموده است. در ماه بعد وی با خریداری بیت‌کوین توسط شرکت تسلا به توصیه دوستانه مایکل سایلور جامه عمل پوشاند. در ماه فوریه اخباری مبنی بر سرمایه‌گذاری 1.5 میلیارد دلاری شرکت تسلا در زمینه بیت‌کوین منتشر شد. این پدیده موجب شد تا قیمت بیت‌کوین با جهشی چشمگیر به بالاترین رکورد اخیر خود دست یافته و ارزش بیش از 43 هزار دلاری را تجربه نماید.

امروز ایلان ماسک در واکنش به دفاع مایکل سایلور از بیت‌کوین با انتشار توئیتی اعلام کرد: “وی باید لباس هالووین را بر تن کند؛ اما نام بیت‌کوین را در بالای پای خود خالکوبی نماید.”

طی 24 ساعت گذشته ارزش بیت‌کوین 10 درصد کاهش یافته و آخرین معاملات مربوط به آن با قیمت 43400 دلار انجام شده است.

نوشته احتمال فروش کلان بیت‌کوین توسط شرکت تسلا موجب اعتراض فعالان بازار رمزارزها شد اولین بار در اخبار فناوری و موبایل پدیدار شد.

به‌دنبال وقوع یک سانحه تصادف جدید شرکت تسلا بار دیگر با سوالاتی پیرامون کارکرد سیستم خودران اتومبیل‌های خود مواجه شده است. خبرگزاری‌های KHOU، وال استریت ژورنال و رویترز گزارش دادند که در اثر سانحه برخورد یک دستگاه اتومبیل تسلا مدل S محصول سال 2019 به درخت در منطقه شمال هوستون 2 نفر جان خود را از دست دادند. این حادثه در حالی روی داد که هیچ فردی در پشت فرمان خودرو حاضر نبود. مارک هرمان؛ افسر پلیس به رسانه‌ها اعلام کرد که یکی از افراد فوت شده روی صندلی سرنشین جلو و دیگری روی صندلی عقب خودرو نشسته بود.

هنوز مشخص نیست که آیا در زمان وقوع حادثه سیستم خودران اتومبیل فعال بوده است یا خیر. هویت متوفیان شناسایی نشده است؛ اما ظاهرا یکی از آن‌ها 59 و دیگری 69 سال سن داشته است. وبسایت Engadget درخواست خود برای ادای توضیحات را به شرکت خودروسازی تسلا و موسسه NHTSA ارائه نموده است.

چنان‌چه خودروی مدل S آسیب‌دیده واقعا بدون راننده در حال حرکت بوده باشد؛ در این‌صورت حادثه اخیر نشان می‌دهد که سرنشینان از عملکرد سامانه‌های Autopilot، Full Self-Driving یا هر 2 مورد درک درستی نداشته‌اند. از مدت‌ها قبل نگرانی‌هایی در خصوص ارزیابی بیش از حد این فناوری توسط مشتریان  مطرح شده است. در واقع بسیاری از افراد تصور می‌کنند که با وجود سامانه‌های خودران هوشمند می‌توانند فرمان خودرو را رها کرده یا حتی صندلی راننده را به‌طور کامل ترک کنند. با این‌حال حتی نسخه آزمایشی سامانه خودران کاملا اتوماتیک (FSD) نیز امکان رانندگی کاملا خودکار اتومبیل را فراهم نمی‌کند. بنابراین کاربران همواره بایستی برای در دست گرفتن کنترل خودرو آمادگی داشته باشند. چنان‌چه سامانه خودران برای مدت زمانی طولانی به حال خود رها شود؛ در این‌صورت از کاربر درخواست می‌شود تا کنترل خودرو را در دست بگیرد.

سانحه اخیر همچنین یادآوری می‌کند که خدمات اورژانس هنوز با خودروهای برقی و باتری‌های لیتیومی غول‌پیکر آن‌ها به‌طور کامل سازگاری پیدا نکرده‌اند. به گفته مارک هرمان فرآیند اطفاء حریق خودروی مدل S حدودا 4 ساعت پس از برقراری نخستین تماس انجام شده و تیم امداد حتی برای دریافت کمک با شرکت تسلا نیز تماس گرفته است.

این حادثه نشان‌دهنده طراحی خطرناک‌تر خودروهای برقی نسبت به سایر وسایل نقلیه نیست؛ بلکه نشان می‌دهد که سرعت رسیدگی نیروهای آتش‌نشانی به حوادث آتش‌سوزی خودروهای برقی در مقایسه با اتومبیل‌های گازی به‌مراتب کمتر بوده و اصلاح این وضعیت نیازمند گذر زمان خواهد بود.

نوشته تصادف اتومبیل خودران شرکت تسلا موجب مرگ 2 نفر در ایالات‌متحده شد اولین بار در اخبار فناوری و موبایل پدیدار شد.

شرکت تسلا اخیرا گزینه پرداخت جدیدی موسوم به خرید با بیت‌کوین را در اختیار مشتریان خود قرار داده است. ایلان ماسک؛ مدیرعامل کمپانی تسلا با انتشار پستی از طریق حساب‌کاربری رسمی خود در شبکه اجتماعی توئیتر این خبر را اعلام کرد. ایلان ماسک خاطرنشان کرد که کمپانی تحت سرپرستی وی جهت کار کردن با بیت‌کوین از نرم‌افزار متن‌باز داخلی استفاده نموده و این رمزارز را به ارز فیات تبدیل نمی‌کند.

این قابلیت پیش‌تر از طریق فروشگاه آنلاین تسلا در ایالات‌متحده ارائه شده بود. پرداخت‌های مبتنی بر بیت‌کوین برای کاربران خارج از ایالات‌متحده تا پایان سال راه‌اندازی خواهد شد. چنین اقدامی پس از سرمایه‌گذاری 1.5 میلیارد دلاری کمپانی در زمینه بیت‌کوین طی ماه ژانویه کاملا طبیعی بود.

ایلان ماسک به ادعاهای مطرح شده در خصوص جاسوسی با خودروهای برقی شرکت تسلا پاسخ داد

ایلان ماسک؛ مدیرعامل تسلا استفاده از خودروهای برقی این شرکت برای اهداف جاسوسی را رد کرد. چنان‌چه یک شرکت تجاری واقعا در فعالیت‌های تجاری مشارکت داشته باشد؛ در این‌صورت پیامدهای منفی چنین اقدامی برای کمپانی بسیار جدی خواهد بود. به‌عنوان مثال ایلان ماسک خاطرنشان کرد که چنان‌چه خودروهای تسلا برای اهداف جاسوسی در چین یا سایر کشورها به‌کار گرفته می‌شدند؛ در این‌صورت کسب‌وکار کمپانی به آسانی تعطیل می‌شد.

نشریه وال استریت ژورنال پیش‌تر گزارش داد که دولت چین استفاده از خودروهای برقی تسلا توسط نیروهای ارتش، کارمندان شرکت‌های استراتژیک و ادارات دولتی را ممنوع اعلام کرده است. مقامات چینی معتقدند که خودروهای ساخت کمپانی آمریکایی احتمالا به منزله تهدیدی برای امنیت ملی چین به‌شمار می‌روند. نشریه رویترز نیز گزارش داد که ورود خودروهای تسلا به صنایع نظامی به‌دلیل دوربین‌های نصب شده روی آن‌ها ممنوع است.

تسلا نخستین کارخانه اروپایی خود را تعطیل می‌کند

شرکت تسلا در آینده‌ای بسیار نزدیک مونتاژ خودروهای مدل S و مدل X در شهر تیلبرگ هلند را متوقف می‌کند. در پایان ماه ژانویه این خودروها بازطراحی شدند؛ پدیده‌ای که فرآیند تولید آن‌ها در ایالات‌متحده را دستخوش تغییر کرد و موجب شد تا مونتاژ این خودروها در کشور هلند دیگر امکان‌پذیر نباشد. اگرچه تغییرات ایجاد شده در طراحی خارجی خودروهای جدید مدل S و مدل X نسبتا محدود هستند؛ اما طراحی داخلی و فناوری مورد استفاده در آن‌ها به میزان چشمگیری دستخوش تغییر شده است. بنابراین مونتاژ خودروهای برقی در شهر تیلبرگ به لحاظ فنی و در مقیاس صنعتی دیگر امکان‌پذیر نخواهد بود.

خودروهای بازطراحی شده مدل S و مدل X احتمالا در ماه نوامبر سال جاری برای نخستین بار در بازار هلند عرضه خواهند شد. این موضوع بدان معناست که تحویل خودروهای نسل فعلی به کارخانه شهر تیلبرگ به‌زودی متوقف خواهد شد. این کارخانه در سال 2015 با حضور ایلان ماسک؛ مدیرعامل تسلا و هنک کمپ؛ وزیر اقتصاد هلند رسما افتتاح شد.

خط تولید شهر تیلبرگ مشخصا در سال 2018 دوران پرمشغله‌ای را پشت سر گذاشت. در عین‌حال خودروهای مدل S و مدل X به‌دلیل هزینه‌های مالیاتی مناسب خود از محبوبیت بسیار بالایی در میان رانندگان برخوردار بودند. تعداد خودروهای مدل S و مدل X ثبت شده در هلند به‌ترتیب برابر با 5622 و 2963 دستگاه بود. در ادامه از اصطلاحی موسوم به “Tesla Tax” رونمایی شد. تعداد خودروهای مدل S و مدل X ثبت شده در سال 2020 به 292 و 299 دستگاه رسید.

نوشته مشتریان از این پس قادر به خریداری خودروهای تسلا با استفاده از بیت‌کوین خواهند بود اولین بار در اخبار فناوری و موبایل پدیدار شد.

خودروهای برقی شرکت تسلا از محبوبیت بسیار بالایی در سراسر جهان برخوردار بوده و کشورهای زیادی خواهان خریداری این اتومبیل‌ها و استفاده از آن‌ها هستند. این موضوع از آینده‌نگری خودروهای تسلا ناشی می‌شود. این خودروها مجهز به تعداد زیادی سنسور و دوربین بوده و حتی به تنهایی می‌توانند به رانندگی وسیله نقلیه کمک کنند. با این‌حال به‌نظر می‌رسد که دقیقا وجود همین سنسورها موجب نگرانی دولت‌مردان چینی شده است.

بر اساس گزارش نشریه وال استریت ژورنال به‌نظر می‌رسد که دولت چین با صدور قانون جدیدی اعلام کرده که کارمندان دستگاه‌های دولتی، ارتش یا شرکت‌های دولتی مرتبط با صنایع حساس این کشور مجاز به رانندگی با خودروهای ساخت شرکت تسلا نخواهند بود. ظاهرا نگرانی‌های دولت از به‌کارگیری دوربین‌های موجود در اتومبیل برای جمع‌آوری اطلاعات پیرامون چین و فعالیت‌های این کشور و ارسال احتمالی آن‌ها به ایالات‌متحده موجب صدور چنین فرمانی شده است.

با این‌حال ایلان ماسک؛ مدیرعامل شرکت خودروسازی تسلا نسبت به این نگرانی‌ها واکنش نشان داده و در جریان گفتگوی مجازی با یک انجمن چینی اعلام کرده که چنان‌چه از خودروهای تسلا برای اهداف جاسوسی در چین یا هر نقطه دیگری از دنیا استفاده می‌شد؛ در این‌صورت اکنون این خودروها خاموش شده و در سراسر جهان مشغول تردد نبودند. بی‌تردید تصویب این قانون جدید موجب نگرانی ایلان ماسک شده است.

بر اساس گزارش خبرگزاری رویترز طی سال گذشته کمپانی تسلا موفق به فروش 147445 دستگاه خودرو در کشور چین شده است؛ رقمی که تقریبا 30 درصد از کل فروش کمپانی در بازارهای جهانی را تشکیل می‌دهد. بنابراین بی‌تردید چین یکی از بازارهایی است که شرکت تسلا به هیچ‌عنوان مایل به از دست دادن سهم خود در آن نخواهد بود.

نوشته دولت چین به‌دلیل نگرانی‌های امنیتی کارمندان خود را از رانندگی با خودروهای تسلا منع کرد اولین بار در اخبار فناوری و موبایل پدیدار شد.