ادعای ایلان ماسک: سایبرتراک برای عبور از دریاچه‌ها و دریاها به مقدار کافی ضد آب است

ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، روز پنجشنبه در توییتر جزئیات جدیدی را در مورد Cybertruck به اشتراک گذاشت. ماسک در توییتی اعلام کرد که این تراک به اندازه کافی ضد آب خواهد بود تا به طور محدود و مختصری به عنوان یک قایق عمل کند.

این اولین باری نیست که ماسک در مورد قابلیت‌های آبی سایبرتراک توییت می‌کند. در آوریل 2020، ماسک در رسانه‌های اجتماعی پست کرد که سایبرتراک “برای مدتی شناور خواهد بود.” اما تمایلات آبدوست ماسک حتی به عقب‌تر برمی‌گردد، زمانی که او پست کرد که مدل S همچنین می‌تواند برای «مدت‌های کوتاه» به یک قایق تبدیل شود، اما این چیزی بود که شرکت به هیچ‌کس توصیه نمی‌کرد آن را انجام دهد. با این حال، رانش از چرخش چرخ‌ها ایجاد می‌شود.

ماسک اکنون می‌گوید که Cybertruck می‌تواند از رودخانه‌ها، دریاچه‌ها و دریاهایی که خیلی متلاطم نیستند عبور کند. با این حال، مشخص نیست که چگونه عبور از چیزی به اندازه یک دریا با توجه به قسمت اول توییت انجام می‌شود.

“به اندازه کافی ضد آب” و “محدود و مختصر” کلماتی نیستند که اغلب با کشتی‌ها مرتبط باشند. ماسک این توییت را با توییت دیگری دنبال کرد و اظهار داشت که Cybertruck به این قابلیت نیاز دارد تا بتواند از کانال به جزیره پادر جنوبی در تگزاس برود.

تسلا Cybertruck را در نوامبر 2019 معرفی کرد و جهان را با وانت مثلثی شکل با لبه‌های تیز و شیشه‌ای که در حین رونمایی شکسته شد، معرفی کرد. این خودروساز نسخه به روز شده تراک را در اوایل سال جاری عرضه کرد که تغییرات و بهبودهای متعددی را نشان می‌داد. به عنوان مثال، تسلا شیشه عقب را به صورت الکترونیکی جمع کرد و دوربین‌های دید جانبی را تغییر مکان داد.

قرار بود این تراک در اواخر سال 2021 وارد تولید شود، اما این اتفاق نیافتاد. در عوض، قرار است تولید در اوایل سال 2023 آغاز شود.

وانت‌ها و شاسی‌بلندها که قادر به عبور آب هستند فناوری جدیدی نیستند، جیپ رانگلر، فورد برانکو و سایرین این قابلیت را ارائه می‌کنند. اما تبدیل یک وانت به یک قایق کارآمد کار متفاوتی است. آب و فلز با هم رابطه خوبی ندارند و آب شور فوق العاده خورنده است. تسلا در گذشته ادعاهای جسورانه‌ای داشته است و باید ببینیم که آیا این مورد پس از شروع تولید Cybertruck به نتیجه می‌رسد یا خیر.

نوشته ادعای ایلان ماسک: سایبرتراک برای عبور از دریاچه‌ها و دریاها به مقدار کافی ضد آب است اولین بار در آی‌ تی‌ رسان منتشر شد.

ادعای ایلان ماسک: سایبرتراک برای عبور از دریاچه‌ها و دریاها به مقدار کافی ضد آب است

ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، روز پنجشنبه در توییتر جزئیات جدیدی را در مورد Cybertruck به اشتراک گذاشت. ماسک در توییتی اعلام کرد که این تراک به اندازه کافی ضد آب خواهد بود تا به طور محدود و مختصری به عنوان یک قایق عمل کند.

این اولین باری نیست که ماسک در مورد قابلیت‌های آبی سایبرتراک توییت می‌کند. در آوریل 2020، ماسک در رسانه‌های اجتماعی پست کرد که سایبرتراک “برای مدتی شناور خواهد بود.” اما تمایلات آبدوست ماسک حتی به عقب‌تر برمی‌گردد، زمانی که او پست کرد که مدل S همچنین می‌تواند برای «مدت‌های کوتاه» به یک قایق تبدیل شود، اما این چیزی بود که شرکت به هیچ‌کس توصیه نمی‌کرد آن را انجام دهد. با این حال، رانش از چرخش چرخ‌ها ایجاد می‌شود.

ماسک اکنون می‌گوید که Cybertruck می‌تواند از رودخانه‌ها، دریاچه‌ها و دریاهایی که خیلی متلاطم نیستند عبور کند. با این حال، مشخص نیست که چگونه عبور از چیزی به اندازه یک دریا با توجه به قسمت اول توییت انجام می‌شود.

“به اندازه کافی ضد آب” و “محدود و مختصر” کلماتی نیستند که اغلب با کشتی‌ها مرتبط باشند. ماسک این توییت را با توییت دیگری دنبال کرد و اظهار داشت که Cybertruck به این قابلیت نیاز دارد تا بتواند از کانال به جزیره پادر جنوبی در تگزاس برود.

تسلا Cybertruck را در نوامبر 2019 معرفی کرد و جهان را با وانت مثلثی شکل با لبه‌های تیز و شیشه‌ای که در حین رونمایی شکسته شد، معرفی کرد. این خودروساز نسخه به روز شده تراک را در اوایل سال جاری عرضه کرد که تغییرات و بهبودهای متعددی را نشان می‌داد. به عنوان مثال، تسلا شیشه عقب را به صورت الکترونیکی جمع کرد و دوربین‌های دید جانبی را تغییر مکان داد.

قرار بود این تراک در اواخر سال 2021 وارد تولید شود، اما این اتفاق نیافتاد. در عوض، قرار است تولید در اوایل سال 2023 آغاز شود.

وانت‌ها و شاسی‌بلندها که قادر به عبور آب هستند فناوری جدیدی نیستند، جیپ رانگلر، فورد برانکو و سایرین این قابلیت را ارائه می‌کنند. اما تبدیل یک وانت به یک قایق کارآمد کار متفاوتی است. آب و فلز با هم رابطه خوبی ندارند و آب شور فوق العاده خورنده است. تسلا در گذشته ادعاهای جسورانه‌ای داشته است و باید ببینیم که آیا این مورد پس از شروع تولید Cybertruck به نتیجه می‌رسد یا خیر.

نوشته ادعای ایلان ماسک: سایبرتراک برای عبور از دریاچه‌ها و دریاها به مقدار کافی ضد آب است اولین بار در آی‌ تی‌ رسان منتشر شد.

تسلا به‌دنبال استفاده از هزاران ربات انسان‌نما در کارخانجات خود است

شرکت تسلا اخیرا فهرست مشاغل برای برنامه Tesla Bot را منتشر کرده است. بر اساس برنامه‌های مدیریتی تسلا این شرکت به‌دنبال استفاده از هزاران ربات انسان‌نما در کارخانجات خود است. این ربات‌ها برای انجام کارهای تکراری و یکنواخت مورد استفاده قرار می‌گیرند. در نتیجه در آینده این کارها به‌صورت خودکار انجام خواهند شد.

پیش‌تر در اوایل سال 2022 ایلان ماسک اعلام کرد که امسال شرکت تسلا عرضه محصولات جدید را به سال 2023 موکول نموده و در عوض، توسعه محصول برای ربات انسان‌نما اپتیموس (Optimus) را در اولویت قرار داده است. مدیرعامل تسلا همچنین خاطرنشان کرد که مردم هنوز به جایگاه ارزشمند ربات تسلا پی نبرده‌اند؛ اما این ربات احتمالا می‌تواند اقتصاد جهانی را به‌طور کامل متحول نماید.

کمپانی آمریکایی اعلام کرده که اولین نسخه از ربات تسلا بر روی انجام کارهای ساده و تکراری تمرکز خواهد کرد. این موضوع موجب نقش‌آفرینی مفید ربات اپتیموس در کارخانه‌ها خواهد شد. سازوکار اجرای این فرآیند به‌زودی مشخص می‌شود؛ چرا که بر اساس برنامه‌ریزی‌ها نخستین نمونه از ربات انسان‌نما تسلا در روز هوش مصنوعی مصادف با 30 سپتامبر (8 مهر ماه) به معرض نمایش گذاشته خواهد شد.

گزارشات پیش‌تر منتشر شده نیز نشان دادند که خودرو Geely Atlas در کارخانه شهر کیتا نیز با استفاده از ربات‌ها (البته نه از نوع انسان‌نما) مونتاژ خواهد شد.

نوشته تسلا به‌دنبال استفاده از هزاران ربات انسان‌نما در کارخانجات خود است اولین بار در آی‌ تی‌ رسان منتشر شد.

تسلا بیش از یک میلیون خودرو خود را به‌دلیل مشکل سیستم بالابر پنجره فراخوانی کرد

شرکت تسلا در تدارک اجرای یک کمپین فراخوانی گسترده برای حدودا 1.1 میلیون دستگاه خودرو برقی تولیدی خود در ایالات‌متحده است. دلیل این اقدام وجود مخاطرات بالقوه در سیستم بالابر پنجره (پاور ویندوز) است.

بر اساس اطلاعات موجود در وبسایت آژانس ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌ها در ایالات‌متحده (NHTSA) عملکرد معکوس پاور ویندوز به سادگی از کار می‌افتد. چنین پدیده‌ای بدان معناست که در صورت قرارگیری یک مانع میان شیشه و قاب پنجره، شیشه به‌طور خودکار پایین نیامده و این موضوع می‌تواند موجب آسیب‌دیدگی شود. مشکل پاور ویندوز در خودروهای تسلا مدل 3 (تولیدی سال‌های 2017 تا 2022)، تسلا مدل Y (تولیدی سال‌های 2020 الی 2021) و مدل‌های تسلا مدل S و مدل X (تولیدی سال‌های 2021 الی 2022) به چشم می‌خورد.

با این‌حال تصمیم اخیر تسلا یک فراخوان به‌معنای کلاسیک آن به‌شمار نخواهد رفت؛ چرا که مالکان خودروهای برقی با سیستم پاور ویندوز بالقوه معیوب حتی مجبور به مراجعه به نمایندگی‌های کمپانی نیز نخواهند بود. دریافت به‌روزرسانی نرم‌افزاری از طریق OTA تنها کاری است که این افراد بایستی انجام دهند. تسلا ادعا می‌کند که تاکنون پیرامون این مشکل حتی یک مورد شکایت نیز از جانب مشتریان خود دریافت نکرده است. در نتیجه این خودروساز آمریکایی از بروز هرگونه حادثه در اثر عملکرد معیوب سیستم پاور ویندوز هیچ‌گونه اطلاعی ندارد.

با این‌حال آژانس ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌ها در ایالات‌متحده اصرار دارد که سیستم پاور ویندوز در برخی خودروهای تولیدی تسلا الزامات ایمنی را رعایت نکرده و می‌توانند به‌عنوان تهدیدی واقعی برای سلامت راننده و سرنشینان قلمداد شود. شرکت تسلا در اوایل سال جاری میلادی تعداد 817 هزار دستگاه خودرو برقی تولیدی خود در ایالات‌متحده را به‌دلیل نگرانی‌های امنیتی فراخوانی کرد.

نوشته تسلا بیش از یک میلیون خودرو خود را به‌دلیل مشکل سیستم بالابر پنجره فراخوانی کرد اولین بار در آی‌ تی‌ رسان منتشر شد.

توان پردازشی میکروچیپ‌های شرکت تسلا تا سال ۲۰۳۳ از مغز انسان پیشی خواهد گرفت

شرکت آمریکایی تسلا بزرگ‌ترین تولیدکننده خودروهای برقی در جهان محسوب می‌شود. در حال حاضر هر خودرو تسلا از چندین تراشه و میکروچیپ با توان پردازشی بالا استفاده می‌کند. با این‌حال در صورت صحت گزارشات اخیرا منتشر شده به‌نظر می‌رسد که توان پردازشی ریزتراشه‌های تسلا طی چند سال آینده به بالاترین حد خود خواهد رسید.

بر اساس گزارشات اخیر، نتایج یک پژوهش انجام شده توسط موسسه اجاره‌دهنده خودرو و ون با نام Vanarama نشان می‌دهد که تا سال 2033 خودروهای هوشمند تسلا از انسان‌ها نیز هوشمندتر خواهند بود. موسسه Vanarama توان پردازشی میکروچیپ‌های تسلا را مورد تجزیه و تحلیل قرار داده و نتایج نشان می‌دهند که ریزتراشه‌های کمپانی آمریکایی ظرف مدت 11 سال آینده از مغز انسان (با توانایی اجرای 1 کوادریلیون عملیات محاسباتی در هر ثانیه) پیشی خواهند گرفت. همچنین تراشه D1 تسلا در مقایسه با نمونه مورد استفاده در 6 سال قبل حدودا 30 برابر قدرتمندتر است. این پدیده نشان می‌دهد که روند رشد و توسعه تراشه‌های تسلا به‌صورت مداوم ادامه دارد.

فرآیند توسعه میکروچیپ‌های شرکت تسلا به شکلی پیوسته در حال پیشرفت است

تسلا در رویداد روز هوش مصنوعی طی سال گذشته از تراشه آموزشی اختصاصی خود مبتنی بر شبکه‌های عصبی موسوم به D1 رونمایی کرد. این تراشه دارای 1 ترانزیستور و 354 گره آموزشی بوده و طول مدار داخلی آن به تنهایی معادل 17.7 کیلومتر است. استفاده از چنین ترکیبی به دستگاه امکان می‌دهد تا به قدرت محاسباتی و پهنای باند فوق‌العاده بالایی دست پیدا کند.

ایلان ماسک؛ مدیرعامل شرکت تسلا در اوایل ماه ژوئن 2022 اعلام کرد که دومین رویداد روز هوش مصنوعی از روز 19 آگوست (28 مرداد ماه) به 30 سپتامبر (8 مهر ماه) موکول شده است. کمپانی آمریکایی در جریان این رویداد احتمالا نمونه اولیه ربات انسان‌نما خود موسوم به Optimus Prime را عرضه خواهد کرد. آقای ماسک در اواسط ماه آگوست ادعا کرد که ربات‌های انسان‌نما تسلا در آینده می‌توانند با قیمتی ارزان‌تر از خودروها قابل تهیه باشند. وی همچنین خاطرنشان کرد که قد و وزن این ربات نزدیک به یک فرد بزرگسال خواهد بود. این ربات می‌تواند اجسام سنگین را حمل کرده و با قدم‌های کوچک خود با سرعت راه برود. نمایشگر تعبیه شده روی صورت این ربات به‌عنوان یک رابط تعاملی برای برقراری ارتباط با مردم مورد استفاده قرار می‌گیرد.

ایلان ماسک پیش‌تر در توئیتر اعلام کرد که هدف از برگزاری رویداد روز هوش مصنوعی تسلا، متقاعد نمودن استعدادهای برتر در حوزه هوش مصنوعی، نرم‌افزارها یا تراشه‌های فوق کارآمد برای پیوستن به تسلا است.

نوشته توان پردازشی میکروچیپ‌های شرکت تسلا تا سال 2033 از مغز انسان پیشی خواهد گرفت اولین بار در آی‌ تی‌ رسان منتشر شد.

سامسونگ مذاکره با تسلا برای تامین ماژول‌های دوربین مورد نیاز این شرکت را تائید کرد

بر اساس اعلام خبرگزاری رویترز، شرکت سامسونگ الکترومکانیکس تائید کرده که در حال حاضر مشغول مذاکره با کمپانی خودروسازی تسلا است. کمپانی کره‌ای سرگرم مذاکره با تسلا در رابطه با عرضه احتمالی ماژول‌های دوربین است. با این‌حال سامسونگ در رابطه با مقیاس یا مبلغ معامله هیچ‌گونه توضیحی ارائه نداده است. سامسونگ الکترونیکس طی سندی اعلام کرده که این شرکت به تلاش‌های خود برای توسعه و ساخت ماژول‌های دوربین متنوع ادامه خواهد داد.

سال گذشته سامسونگ از نخستین سنسور دوربین خودرویی خود با نام ISOCELL Auto 4AC رونمایی کرد. گزارش دست‌اندرکاران حوزه صنعت نشان می‌دهد که سامسونگ به منظور تامین ماژول‌های دوربین مورد نیاز خودروی پیکاپ برقی سایبرتراک، قراردادی با ارزش 436 میلیون دلار را با تسلا منعقد نموده است. گزارش دیگری که در اوایل سال جاری منتشر شد؛ نشان داد که سامسونگ الکترونیکس برنده قرارداد تامین دوربین برای خودروی سایبرتراک تسلا شده و در این رقابت، شرکت LG Innotek را شکست داده است. با این‌حال LG Innotek بعدها تائید کرد که در این مناقصه شرکت نکرده است.

علاوه بر این سامسونگ الکترونیکس ماژول‌های دوربین مورد نیاز گوشی‌های هوشمند را نیز تامین می‌کند. با این‌حال تولید ماژول‌های دوربین برای خودروهای الکتریکی از ارزش بیش‌تری برخوردار است؛ بنابراین تولید آنها درآمد بیش‌تری را به جیب سامسونگ سرازیر خواهد کرد. بر اساس اعلام وبسایت کره‌ای The Elec، خودروهای الکتریکی تسلا مجهز به 8 ماژول دوربین هستند و ماژول‌های دوربین خودرویی در مقایسه با نمونه‌های مورد استفاده در اسمارت‌فون‌ها قیمت‌گذاری بالاتری دارند. بنابراین با انعقاد این معامله، سامسونگ ماژول‌های دوربین بسیار بیش‌تری را در ازای هر دستگاه تولید خواهد کرد.

سامسونگ برای تولید خودروهای برقی هیچ‌گونه برنامه‌‌ای ندارد

سامسونگ برای تجارت با تسلا دچار هیچ‌گونه مشکل یا محدودیتی نخواهد بود؛ چرا که کمپانی کره‌ای برای تولید خودروهای برقی هیچ‌گونه تصمیمی ندارد. وبسایت The Korea Times به نقل از 2 تن از مدیران سامسونگ ادعا می‌کند که کمپانی، خودروی برقی اختصاصی خود را تولید نخواهد کرد. اصلی‌ترین دلیل برای طرح چنین ادعایی این است که به باور سامسونگ، تولید خودروهای برقی به سودآوری پایدار منجر نخواهد شد. سامسونگ به‌عنوان یکی از تامین‌کنندگان پیشرو در صنعت تولید خودروهای الکتریکی قصد دارد تا از بروز تنش‌های احتمالی با مشتریان خود جلوگیری نماید.

بر اساس اعلام یکی از منابع خبری، سامسونگ هنوز با مشکلات متعددی در زمینه طراحی مواجه بوده و این مشکل هنگام همکاری با کسب‌وکار خودروهای الکتریکی تکمیل شده نیز به قوت خود باقی مانده است. به باور سامسونگ، این یک سرمایه‌گذاری بزرگ بوده و برای ارزشمند بودن آن هیچ تضمینی وجود ندارد.

نوشته سامسونگ مذاکره با تسلا برای تامین ماژول‌های دوربین مورد نیاز این شرکت را تائید کرد اولین بار در اخبار فناوری و موبایل منتشر شد.

فروش فصلی شرکت تسلا برای نخستین بار در تاریخ کاهش یافت

تسلا گزارش مالی جدید خود در رابطه با حجم تولید و تحویل خودروهای برقی این شرکت طی 3 ماهه دوم سال جاری میلادی را منتشر کرد. در صورت بررسی آمار به‌صورت سالیانه متوجه خواهیم شد که علیرغم وجود برخی مشکلات، کمپانی آمریکایی روندی رو به رشد را تجربه نموده است. اما در صورت مقایسه آماری با 3 ماهه نخست سال 2022 به کاهش فروش تسلا پی خواهیم برد. همچنین تسلا خاطرنشان کرد که ماه ژوئن گذشته پربازده‌ترین ماه در تاریخ فعالیت کمپانی بوده است.

تسلا در حد فاصل ماه‌های آوریل تا ژوئن، 258580 دستگاه خودرو را تولید کرد. برای مقایسه جالب است بدانید که این رقم در 3 ماهه دوم سال 2021 برابر با 206421 دستگاه بود. بدین‌ترتیب میزان تولید خودروهای تسلا طی 3 ماهه دوم سال 2022 در مقایسه با دوره مشابه سال قبل رشد 25.3 درصدی را نشان می‌دهد. در این دوره به‌طور کلی 254695 دستگاه خودرو به مشتریان نهایی تحویل داده شد که در مقایسه با رکورد تحویل 201304 دستگاهی طی دوره مشابه سال قبل 26.5 درصد افزایش یافته است.

از میان مجموع خودروهای تحویل شده به مشتریان، سهم مدل‌های S و X برابر با 16162 دستگاه و سهم مدل‌های 3 و Y نیز معادل 238533 دستگاه بوده است. این ارقام در دوره مشابه سال قبل به‌ترتیب برابر با 1895 و 199409 دستگاه بودند. تحلیل‌گران ثالث پیش‌بینی کرده بودند که تسلا قادر به نقل و انتقال 295078 دستگاه خودروی برقی طی این دوره زمانی 3 ماهه خواهد بود؛ اما در ادامه برخی کارشناسان، این رقم را به حدود 250 هزار دستگاه کاهش دادند.

در عین‌حال میزان تولید و تحویل خودروهای تسلا نسبت به دوره 3 ماهه قبلی کاهش پیدا کرد. به بیان دقیق‌تر تسلا در 3 ماهه نخست سال 2022 موفق به تولید 305407 دستگاه خودرو و تحویل 310048 دستگاه اتومبیل به مشتریان خود شد. بدین‌ترتیب این ارقام در 3 ماهه دوم سال جاری میلادی به‌ترتیب افت 15.3 و 17.9 درصدی را تجربه کردند. چنین تحولی حائز اهمیت است؛ چرا که مدیریت تسلا پیش‌بینی می‌کرد که حجم تولید خودروهای برقی این شرکت در پایان دوره 3 ماهه دوم 2022 مشابه با سطح تولید در 3 ماهه نخست سال باشد.

البته بایستی خاطرنشان کرد که کاهش سطح تولید و تحویل خودروهای تسلا پیامد مشکلاتی است که کنترل آنها فراتر از توان و اراده خودروساز آمریکایی بوده است. وقفه در تامین قطعات و تعلیق فعالیت برخی کارخانه‌ها بر تولید و تحویل خودروهای برقی تاثیر منفی گذاشته است. مشخصا توقف تولید در چین طی ماه آوریل به‌دلیل شیوع بیماری کووید 19 تاثیر بسزایی بر عملکرد کمپانی داشت. نتایج مربوط به گزارش عملکرد مالی کمپانی طی 3 ماهه دوم سال 2022 در روز 20 جولای (29 تیر ماه) قابل دسترس خواهد بود.

نوشته فروش فصلی شرکت تسلا برای نخستین بار در تاریخ کاهش یافت اولین بار در اخبار فناوری و موبایل پدیدار شد.

زیان‌دهی تقریبا ۶۰۰ میلیون دلاری تسلا از محل سرمایه‌گذاری روی بیت‌کوین

شرکت تسلا در ابتدای سال 2021 حدودا 1.5 میلیارد دلار از دارایی‌های نقدی خود را صرف سرمایه‌گذاری روی بیت‌کوین کرد. در این میان خودروساز آمریکایی حتی پذیرش این ارز دیجیتالی به‌عنوان یکی از روش‌های پرداخت وجه وسایل نقلیه الکتریکی جدید را آغاز کرد؛ اما تسلا بعدها بنا بر دلایل مرتبط با شهرت خود از پیاده‌سازی این ایده صرفنظر کرد.

از آن زمان تا به امروز، دارایی‌های ارز دیجیتالی این شرکت بیش از 500 میلیون دلار کاهش یافته است. اگرچه این پدیده به منزله یک فاجعه برای بزرگ‌ترین تولیدکننده خودروهای برقی در جهان به‌شمار نخواهد رفت. در اوایل سال جاری، تسلا تعداد بیت‌کوین‌های موجود در سبد سرمایه‌گذاری خود را بر اساس نرخ مبادلاتی در زمان خرید به رقم معادل 2 میلیارد دلار افزایش داد. بر اساس اعلام منابع مستقل، اکنون ارزش تمامی دارایی‌های دیجیتالی شرکت تسلا از مرز 905 میلیون دلار فراتر نمی‌رود. بنابراین بر اساس برآوردها می‌توان استدلال کرد که تسلا از محل این سرمایه‌گذاری‌ها تقریبا 600 میلیون دلار ضرر کرده است.

کمپانی آمریکایی حداکثر 10 درصد از دارایی‌های نقدی خود را در زمینه ارزهای دیجیتالی سرمایه‌گذاری نموده و سهم این مبلغ در سرمایه‌های شرکت از مرز 0.1 درصد فراتر نمی‌رود. بنابراین بعید است که کاهش ارزش بیت‌کوین بر وضعیت مالی این خودروساز تاثیر مهمی داشته باشد. ایلان ماسک؛ مدیرعامل تسلا بخشی از دارایی شخصی خود را در زمینه ارزهای دیجیتالی سرمایه‌گذاری نموده است؛ اما وی برای فروش دارایی‌های دیجیتالی خود در آینده نزدیک هیچ برنامه‌ای ندارد؛ چرا که خریداری رمزارزها یک سرمایه‌گذاری بلندمدت محسوب می‌شود.

تسلا قصد دارد تا طرح پرداخت هزینه خودروهای برقی با استفاده از بیت‌کوین را بار دیگر به مرحله اجرا بگذارد. البته این تصمیم زمانی عملیاتی می‌شود که استخراج این ارز دیجیتالی آسیب کمتری را به محیط زیست وارد نماید.

در بحبوحه تورم بی‌سابقه در ایالات‌متحده، ارزش بزرگ‌ترین ارز دیجیتالی در جهان سقوط کرده است. به گفته کارشناسان، نرخ کنونی تقریبا 20 هزار دلاری بیت‌کوین هنوز به کف قیمتی این ارز دیجیتالی نرسیده است. در واقع با افزایش تورم، روند کاهش ارزش بیت‌کوین کماکان ادامه خواهد یافت. این پدیده دولت فدرال آمریکا را مجبور می‌کند تا نرخ بهره را با شدت بیش‌تری افزایش دهد. بر اساس پیش‌بینی‌های مختلف مطرح شده، سرمایه‌گذاران به تدریج از ادامه سرمایه‌گذاری روی بیت‌کوین انصراف داده و در نتیجه قیمت این ارز دیجیتالی احتمالا تا پایان سال 2022 به 8 هزار الی 15 هزار دلار کاهش خواهد یافت.

نوشته زیان‌دهی تقریبا 600 میلیون دلاری تسلا از محل سرمایه‌گذاری روی بیت‌کوین اولین بار در اخبار فناوری و موبایل پدیدار شد.

ایلان ماسک: تولید ربات‌های انسان‌نما تسلا از سال آینده آغاز می‌شود

ایلان ماسک اخیرا با صدور یک بیانیه، سروصدای زیادی را در شبکه‌های اجتماعی به‌راه انداخت. به گفته وی مردم می‌توانند ظرفیت‌های مغز خود را در ربات انسان‌نما خود موسوم به Optimus بارگذاری کنند. نکته مهم اینکه اظهارات ایلان ماسک به واقعیت تبدیل می‌شوند. با این‌حال پس از صدور این بیانیه، کمتر کسی تصور می‌کرد که آقای ماسک و شرکت تحت مالکیت وی بتوانند این ربات انسان‌نما را در آینده‌ای نزدیک به‌صورت تجاری عرضه نمایند. ایلان ماسک روز گذشته اعلام کرد که تولید این ربات از سال آینده آغاز خواهد شد.

ربات انسان‌نما شرکت تسلا با نام اپتیموس در سال آینده عرضه خواهد شد

ربات اپتیموس شرکت تسلا تحت عنوان Tesla Bot نیز شناخته می‌شود. نخستین اخبار پیرامون این ربات در کنفرانس روز هوش مصنوعی (AI Day) کمپانی طی آگوست سال 2021 شنیده شد. تسلا ضمن برگزاری این کنفرانس اعلام کرد که اپتیموس یک ماشین همه‌منظوره به‌شمار خواهد رفت؛ بنابراین قادر به انجام طیف گسترده‌ای از کارها خواهد بود. ایلان ماسک اخیرا اعلام کرد: “امیدوارم که در سال آینده بتوانیم نخستین ورژن از ربات اپتیموس را تولید کنیم.”

اپتیموس یک ربات انسان‌نما است که در نهایت قادر به انجام کلیه کارهایی خواهد بود که انسان‌ها مایل به انجام آنها نیستند. گری مارکوس؛ کارآفرین و محقق در زمینه هوش مصنوعی در گفتگو با شبکه CNBC اعلام کرد که تا پایان سال 2023 هیچ رباتی وجود نخواهد داشت که بتواند کلیه وظایف انسانی را انجام دهد و وی بر سر این موضوع شرط‌بندی می‌کند. همچنین وی افزود: “تسلا پس از سال‌ها تلاش حتی موفق به ارائه یک روش قابل اعتماد برای انجام یک کار نسبتا ساده (رانندگی) نشده است. اینکه ادعا کنیم رباتی که هرگز به‌صورت عمومی نمایش داده نشده است؛ ظرف مدت 1 الی 2 سال آینده قادر به انجام تمامی وظایف انسانی خواهد بود؛ اقدامی مضحک به‌نظر می‌رسد. ایلان ماسک در سال آینده می‌تواند محصول موردنظر خود را به هر شکل روانه بازار کند؛ چرا که وی ریاست تسلا را بر عهده دارد. با این‌‌حال در صورت عرضه نخستین ورژن اپتیموس طی چارچوب زمانی اعلام شده، این ربات به هیچ‌ عنوان پاسخگوی جاه‌طلبی‌های آقای ماسک نخواهد بود.”

در واقع گری مارکوس در رابطه با امکان عرضه یک ربات انسان‌نما تا پایان سال 2023 دچار تردید است و این موضوع کاملا منطقی به‌نظر می‌رسد. به‌عنوان مثال ایلان ماسک طی سال 2019 اعلام کرد که در سال 2020 تعداد 1 میلیون ربات تاکسی خودران در جاده‌ها تردد خواهند کرد؛ اما تا امروز هیچ‌کس حتی 1 دستگاه از این ربات‌ها را در خیابان‌ها رویت نکرده است.

ربات انسان‌نما یا ترمیناتور؟

اپتیموس نبایستی با یک ربات معمولی که در برخی سناریوهای خاص به کمک انسان خواهد آمد؛ اشتباه گرفته شود. ایلان ماسک ثابت می‌کند که تحول جهانی ناشی از عرضه این ربات در مقایسه با خودروهای مشهور شرکت تسلا بسیار چشمگیرتر خواهد بود. با این‌حال آقای ماسک اذعان می‌کند که باور این امر احتمالا دشوار خواهد بود.

بدیهی است که این ربات انسان‌نما از هوش مصنوعی بهره خواهد برد. از این منظر بایستی سخنان ایلان ماسک در سال 2018 را به یاد آورد. در آن زمان وی اعلام کرد که هوش مصنوعی از تسلیحات هسته‌ای نیز خطرناک‌تر است. اما نامبرده در رویداد روز گذشته اعلام کرد: “همان‌طور که ملاحظه می‌کنید؛ اپتیموس در حال توسعه است و همه از بابت ایمن بودن آن مطمئن خواهند شد. بنابراین این ربات به شخصیت‌هایی نظیر ترمیناتور شباهت نخواهد داشت.”

تسلا در ابتدا قصد داشت تا برای ربات اپتیموس خود از همان تراشه‌ها و سنسورهای مورد استفاده در اتومبیل‌های این شرکت بهره‌برداری نماید.

نوشته ایلان ماسک: تولید ربات‌های انسان‌نما تسلا از سال آینده آغاز می‌شود اولین بار در اخبار فناوری و موبایل پدیدار شد.

تسلا رکورددار بیش‌ترین میزان جستجوی اینترنتی در میان برندهای خودروساز جهان شد

یک مطالعه جدید که توسط موسسه Confused.com انجام شده است؛ نشان می‌دهد که تسلا رکورددار بیش‌ترین میزان جستجوی اینترنتی در میان برندهای خودروساز جهان است. بر اساس گزارشات، وبسایت Confused.com که پیش‌تر در سال 2002 تاسیس شد؛ یکی از مشهورترین آژانس‌های مقایسه داده در جهان محسوب می‌شود. هدف اصلی این موسسه کمک به مشتریان جهت حل ابهامات پیش آمده برای آنها است.

محققان این وبسایت بر اساس داده‌های موتور جستجوی گوگل دریافتند که تسلا یکی از محبوب‌ترین برندهای خودروساز در جهان به‌شمار می‌رود. تسلا هر ساله حداقل 11 میلیون و 100 هزار مورد جستجوی گوگل را به خود اختصاص می‌دهد. این رقم در مقایسه با سایر برندهای محبوب خودروساز نظیر فولکس واگن و تویوتا بسیار بیش‌تر است.

همچنین در این مطالعه خاطرنشان شده که وسایل نقلیه تسلا نخستین خودروهای الکتریکی بودند که در پاسخگوی به تقاضای بازار انبوه واقعا موفق ظاهر شدند. بعلاوه هنگامی‌که از وسایل نقلیه الکتریکی صحبت می‌شود؛ تسلا شاخص‌ترین برند در این صنعت به‌شمار می‌رود. در ادامه جدولی منتشر شده که 20 برند برتر خودروساز در جهان به لحاظ میزان جستجوی اینترنتی را نمایش می‌دهد.

الکس کیندرد؛ کارشناس صنعت خودرو در وبسایت Confused.com ضمن اظهاراتی خاطرنشان کرد: “هر کدام از ما به تعدادی از برندهای خودروساز در رده‌های لوکس، اقتصادی و دارای کاربری ویژه علاقه داریم. این خودروها در داخل یا خارج از خاک بریتانیا تولید می‌شوند. بسیاری از برندهای خودرویی مورد علاقه ما به‌عنوان نمادی برای کشورهای صادرکننده آن‌ها شناخته شده و بخشی واقعی از تاریخ و میراث آنها قلمداد می‌شوند. همان‌طور که نتایج تحقیقات ما نشان می‌دهد؛ تعدادی از قدیمی‌ترین برندهای خودروساز جهان در صدر فهرست قرار گرفته‌اند و جزو موفق‌ترین محصولات صادراتی در جهان هستند. انتخاب یک خودروی جدید اوقات بسیار هیجان‌انگیزی را برای مشتریان رقم زده و در این میان انتخاب خودرو از میان تعداد زیادی از برندها امکان‌پذیر خواهد بود. اما همواره بایستی به‌خاطر داشت که هزینه‌های بیمه بسته به قیمت نهایی خودرو تا حد زیادی متغیر خواهد بود. چنان‌چه به‌دنبال یک خودروی جدید در بازار هستید؛ همواره هزینه بیمه اتومبیل‌های مختلف را با یکدیگر مقایسه نمایید. بدین‌ترتیب پیش از رانندگی با اتومبیل خود از رقم هزینه‌های پرداختی برای خریداری آن مطلع خواهید شد.”

تسلا: چهره‌ای شاخص در صنعت خودروهای برقی

هنگام صحبت پیرامون خودروهای برقی، نام تسلا بلافاصله در بازارهای جهانی می‌درخشد. در واقع مردم برخی مناطق جهان تصور می‌کنند که تسلا تنها تولیدکننده خودروهای الکتریکی در جهان است. البته این تصور نادرست بوده و در واقع تسلا محبوب‌ترین خودروهای برقی جهان را تولید می‌کند. طراحی باتری‌های مورد استفاده توسط این شرکت در جهان بی‌نظیر است.

نوشته تسلا رکورددار بیش‌ترین میزان جستجوی اینترنتی در میان برندهای خودروساز جهان شد اولین بار در اخبار فناوری و موبایل پدیدار شد.