جابجایی مسافران با تاکسی هوایی برقی آلمان در المپیک ۲۰۲۴ پاریس

ICTna.ir - شرکت آلمانی ولوکوپتر اولین تست پروازی تاکسی هوایی برقی خود را در فرودگاه لو بورژه فرانسه انجام داد و اعلام کرد قصد دارد خدمات‌دهی تجاری خود را از مسابقات المپیک 2024 پاریس آغاز کند.
 
Volocopter.JPG
به گزارش آژانس خبری فناوری اطلاعات و ارتباطات (ایستنا)، رویترز گزارش داده این تاکسی هوایی که شبیه یک هلیکوپتر کوچک است، بدون هیچ مسافری در فرودگاه بورگت به پرواز درآمد و پس از سه دقیقه پرواز با موفقیت فرود آمد.
 
ولوکوپتر در اطلاعیه‌ای اعلام کرد که این تاکسی هوایی با سرعت 30 کیلومتر در ساعت توانسته 500 متر در ارتفاع 30 متری از زمین پرواز کند. این تاکسی هوایی برقی ظرفیت حمل و جابجایی دو مسافر و یک چمدان را دارد.
 
فلوریت رویتر، مدیرعامل ولوکوپتر گفته است: قصد داریم این وسیله حمل و نقل هوایی را برای مسابقات المپیک 2024 پاریس برای ارایه خدمات به مسافران آماده کنیم و تا رسیدن به هدف، چالش‌های زیادی در پیش رو داریم.
 
او افزوده است: سرویس تاکسی هوایی در ابتدا به منظور اجرای قوانین و مقررات موجود، توسط خلبان‌های دارای مجوز پرواز ارایه خواهد شد اما با گذشت زمان، به تدریج صورت کاملا اتوماتیک پرواز خواهند کرد و در این صورت دیگر نیازی به خلبان مجوزدار نخواهد بود.
 
او، بازار ارایه خدمات شهری هوایی را بیش از 10 تریلیون دلار توصیف کرده و تخمین زده است تا سال 2035 این شرکت به بازاری با ارزش حدود 300 میلیارد دلار خدمت ارایه خواهید داد.

جابجایی مسافران با تاکسی هوایی برقی آلمان در المپیک ۲۰۲۴ پاریس

ICTna.ir - شرکت آلمانی ولوکوپتر اولین تست پروازی تاکسی هوایی برقی خود را در فرودگاه لو بورژه فرانسه انجام داد و اعلام کرد قصد دارد خدمات‌دهی تجاری خود را از مسابقات المپیک 2024 پاریس آغاز کند.
 
Volocopter.JPG
به گزارش آژانس خبری فناوری اطلاعات و ارتباطات (ایستنا)، رویترز گزارش داده این تاکسی هوایی که شبیه یک هلیکوپتر کوچک است، بدون هیچ مسافری در فرودگاه بورگت به پرواز درآمد و پس از سه دقیقه پرواز با موفقیت فرود آمد.
 
ولوکوپتر در اطلاعیه‌ای اعلام کرد که این تاکسی هوایی با سرعت 30 کیلومتر در ساعت توانسته 500 متر در ارتفاع 30 متری از زمین پرواز کند. این تاکسی هوایی برقی ظرفیت حمل و جابجایی دو مسافر و یک چمدان را دارد.
 
فلوریت رویتر، مدیرعامل ولوکوپتر گفته است: قصد داریم این وسیله حمل و نقل هوایی را برای مسابقات المپیک 2024 پاریس برای ارایه خدمات به مسافران آماده کنیم و تا رسیدن به هدف، چالش‌های زیادی در پیش رو داریم.
 
او افزوده است: سرویس تاکسی هوایی در ابتدا به منظور اجرای قوانین و مقررات موجود، توسط خلبان‌های دارای مجوز پرواز ارایه خواهد شد اما با گذشت زمان، به تدریج صورت کاملا اتوماتیک پرواز خواهند کرد و در این صورت دیگر نیازی به خلبان مجوزدار نخواهد بود.
 
او، بازار ارایه خدمات شهری هوایی را بیش از 10 تریلیون دلار توصیف کرده و تخمین زده است تا سال 2035 این شرکت به بازاری با ارزش حدود 300 میلیارد دلار خدمت ارایه خواهید داد.

تست‌های اولیه تاکسی پرنده خودران در دبی آغاز شد [تماشا کنید]

تست‌های اولیه تاکسی پرنده خودران در دبی آغاز شد
تاکسی پرنده خودران آینده صنعت حمل و نقل دبی را دگرگون خواهد کرد. این تاکسی‌های پرنده خودران که به اختصار AAT نامیده می‌شوند، اولین سرویس تاکسی های پرنده خودران در جهان خواهند بود.

AAT با محیط زیست بسیار سازگار بوده و تنها از نیروی پیشرانه برق استفاده خواهد کرد. نمونه اولیه از این تاکسی پرنده توانست به مدت ۳۰ دقیقه با سرعت ۵۰ کلیومتر بر ساعت پرواز کند. حداکثر سرعت این وسیله نقلیه خودران پرنده ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت است.

تاکسی پرنده خودران (AAT) چیزی در حدود دو متر ارتفاع دارد و توسط سازنده آلمانی Volocopter ساخته شده است. این تاکسی‌های پرنده دارای سیستم چتر نجات اضطراری و ۹ سیستم باتری مستقل هستند. سازندگان ادعا می‌کنند که هر باتری برای شارژ کامل چیزی در حدود دو ساعت زمان نیاز دارد، اما در محصول نهایی این زمان به طور قابل توجهی کاهش خواهد یافت.

تاکسی پرنده خودران (AAT)

AAT از طریق اپلیکیشنی در گوشی‌های هوشمند اجازه می‌دهد تا کاربران پروازهای خود را رزرو کرده و مسیرهای خود را ردیابی کنند. دولت دبی می‌گوید که در طی پنج سال آینده با اداره حمل و نقل دبی و مقامات کشور امارات و همچنین شهرداری‌ها برای توسعه قوانین و مقررات مربوط به پرواز تاکسی‌های خودران پرنده همکاری خواهد کرد.

در طول این مدت، پروازهای آزمایشی زیادی انجام خواهد شد و شرکت آمریکایی JDA Aviation مدیریت و نظارت بر مسایل ایمنی آن را بر عهده خواهد داشت. دبی قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ چیزی در حدود یک چهارم از تمامی سفرهای سالیانه خود را به حمل و نقل سیستم‌های خودران اختصاص دهد. این موضوع می‌تواند دبی را بیش از پیش در کانون توجه قرار دهد.

.

منبع: theverge

مطلب تست‌های اولیه تاکسی پرنده خودران در دبی آغاز شد [تماشا کنید] برای اولین بار در وب سایت تکراتو - اخبار روز تکنولوژی نوشته شده است.

پهپاد خودران ایرباس می‌ تواند تا سال ۲۰۲۷ آسمان را به تسخیر خود درآورد

پهپاد خودران ایرباس تا سال 2027 به پرواز در خواهد آمد.

پهپاد خودران ایرباس تا سال ۲۰۲۷ به پرواز در خواهد آمد. ازدحام جمعیت در شهرها به شدت رو به گسترش است و قرار گرفتن در ترافیک‌های شلوغ و پر رفت و آمد می‌تواند هر راننده‌ای را خسته و عصبی کند.

برای حل این معضل کشورها دست به کارهای مختلفی زده و رویاهای متفاوتی را در سر می‌ پرورانند. از ایده ساخت ماشین های پرنده گرفته تا پروژه‌ های عظیم هایپرلوپ همگی در جهت رفع مشکل ترافیک به کار گرفته خواهند شد؛ اما ایرباس برای آن راه حل دیگری دارد. شاید پهپاد ایرباس که به صورت مستقل و خودران عمل خواهد کرد بتواند در این مسیر گام موثری بردارد، حداقل این غول صنعت هواپیماسازی که این گونه فکر می کند. Airbus به شدت مشغول کار بر روی ایده خود است تا در دهه آینده بتواند آن را به مرحله اجرا درآورد.

البته ایرباس تنها کمپانی نخواهد بود که به این گونه سیستم های حمل و نقل هوایی دلبسته است. Joby نیز مشغول کار بر روی هواپیمایی است که با ۱۶ پره متحرک کار می کند. Ehang پهپاد ۱۸۴ taxi خود را در نوادا مورد آزمایش قرار داد و در اوایل ماه آوریل امسال نیز Volocopter اولین پرواز آزمایشی خود را در انجام داد. ایده ساخت تاکسی های پروانه دار و پرواز آن ها بر فراز شهرها شاید اکنون کمی دور از ذهن باشد؛ اما افراد بسیاری برای به اجرا درآمدن این ایده مشغول کار هستند.

پهپاد خودران ایرباس تا سال 2027 به پرواز در خواهد آمد.

تست پرواز Volocopter

جزئیات ساخت موتورهای الکتریکی چند پروانه ای در دفتر مرکزی ایرباس در سیلیکون ولی در حال اجراست و پهپاد ایرباس با عنوان پروژه واهانا (Vahana) در حال شکل گیری است. Rodin Lyasoff مدیر اجرایی ایرباس می‌ گوید: “برای ساخت این پهپاد خودران به فناوری های زیادی همچون باتری ها، موتورها و الکترونیک های پروازی زیادی احتیاج است”

اگر چه سخت افزار این وسیله حمل و نقل هوایی تا حدودی آماده شده است؛ اما تنها چیزی که باعث کاهش سرعت پروژه واهانا می شود، حس اجتناب از به کارگیری تکنولوژی خودران است. این سیستم ها تنها برای ماشین هایی که در جاده حرکت می‌کنند به کار گرفته شده و Lyasoff معتقد است که بزرگترین چالش پیش رویی تیم پهپاد خودران ایرباس همین مشکل بوده که باید در اسرع وقت برطرف گردد.

پروژه Vahana هنوز در مراحل آغازین راه است. این پروژه در اوایل ماه فوریه امسال کلید خورد و تست های پروازی آن برای اواخر سال ۲۰۱۷ برنامه ریزی شده است. به رغم تازه و جوان بودن چنین ایده‌ ای کمپانی Airbus امیدوار است تا مسافران به زودی بتوانند برای رفت و آمدهای صبحگاهی به سمت محل کار خود از هواپیماهای بدون سرنشین استفاده کنند.

مدیر اجرایی ایرباس می گوید: “ما معتقدیم که مطالبات جهانی برای رفت و آمد با این گونه از هواپیماها می تواند از ناوگان حمل و نقل میلیون ها خودرو در جهان پشتیبانی کند. در کمتر از ۱۰ سال آینده، ما محصولی را به بازار ارائه خواهیم کرد که انقلابی در سفرهای شهری میلیون ها نفر ایجاد می کند.”

غول صنعت هوایی جهان علاوه بر پروژه واهانا در همکاری با تیم های آلمانی و فرانسوی در حال ساخت شکلی از هلیکوپتر به نام CityAirbus است. این وسیله حمل و نقل هوایی قادر است تا همزمان چندین مسافر را جابه‌جا کند. سیتس ایرباس در ابتدا توسط خلبان هدایت خواهد شد و بعد از آن که تنظیمات لازم را دریافت کند به سیستم خودران منتقل خواهد شد.

ایده ساخت پهپاد خودران ایرباس برای جابجایی مسافر شاید کمی شبیه داستان های علمی – تخیلی ژول ورن باشد؛ اما ایرباس معتقد است که این ایده در آینده‌ ای نه چندان دور از رویا به یک واقعیت محض تبدیل خواهد شد. دنیای آینده می تواند بسیار حیرت انگیز باشد! شما نظری غیر از این دارید؟

.

با عضویت در کانال رسمی تکرا در تلگرام از آخرین اخبار روز تکنولوژی مطلع باشید.

.
منبع: newatlas


عصر تکنولوژی، تکرا

 

نوشته پهپاد خودران ایرباس می‌ تواند تا سال ۲۰۲۷ آسمان را به تسخیر خود درآورد اولین بار در تکرا - اخبار روز تکنولوژی پدیدار شد.