ﺑﺰﺭﮔﺘﺮﻳﻦ اﻳﺮاﺩ ﻣﺎﺷﻴﻦ هاﻱ ﺗﺴﻼ ﺭﻓﻊ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ

ﺑﺰﺭﮔﺘﺮﻳﻦ اﻳﺮاﺩ ﻣﺎﺷﻴﻦ هاﻱ ﺗﺴﻼ ﺭﻓﻊ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ

ماشین های تسلا از جالیوانی های تقویت شده بهره مند می شوند.

ماشین های تسلا به عنوان ماشین های لوکس و مدرنی که قصد دارند ذهنیت بازار را درباره ی ماشین های الکتریکی تقویت کنند، باید بی نقص باشند؛ اما تا به حال اینطور نبوده است. به نظر می رسد که جالیوانی، یکی دیگر از موارد با اهمیت است که نقش بسزایی در انتخاب مردم دارد.
ﻣﺎﺷﻴﻦ ﻫﺎﻱ ﺗﺴﻼ ﺩﺭ ﻛﻞ ﺑﺴﻴﺎﺭ ﺗﺎﺛﻴﺮﮔﺬاﺭ و ﻣﻨﺤﺼﺮ ﺑﻪ ﻓﺮﺩ ﻫﺴﺘﻨﺪ. ﻣﺪﻝ ﺭﻭﺩاﺳﺘﺮ ﺗﺴﻼ ﺗﻌﺮﻳﻒ ﻣﺎﺷﻴﻦ ﻫﺎﻱ اﻟﻜﺘﺮﻳﻜﻲ ﺭا ﺩﺭ ﺫﻫﻦ اﻓﺮاﺩ تغییر داد. ﺗﺴﻼ ﻣﺪﻝ اﺱ، ﺗﻌﺮﻳﻒ ﺗﺎﺯﻩ اﻱ اﺯ ﻣﺎﺷﻴﻦ ﻫﺎﻱ اﻟﻜﺘﺮﻳﻜﻲ ﻟﻮﻛﺲ ﺭا ﺑﻪ ﻭﺟﻮﺩ ﺁﻭﺭﺩ و ﺗﺴﻼ ﻣﺪﻝ اﻳﻜﺲ ﻛﻪ اﺧﻴﺮا ﻣﻌﺮﻓﻲ ﺷﺪﻩ، ﺗﻼﺵ می ﻛﻨﺪ ﻛﻪ ﺫﻫﻨﻴﺖ ﺗﺎﺯﻩ اﻱ را اﺯ ﻣﺎﺷﻴﻦ ﻫﺎﻱ اﻟﻜﺘﺮﻳﻜﻲ ﻛﺮاس اﻭﺭ اﺱ ﻳﻮ ﻭﻱ ﺧﻠﻖ ﻛﻨﺪ. ﺗﺴﻼ ﻫﻤﻴﺸﻪ موارد ﺿﺮﻭﺭﻱ ﺭا ﺩﺭ ﻣﺎﺷﻴﻦ ﻫﺎﻱ ﻣﺪﺭﻥ ﺩﺭ ﻧﻆﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ اﺳﺖ، ﺑﺮاﻱ ﻣﺜﺎﻝ ﺟﺎﻟﻴﻮاﻧﻲ!
اﻳﻦ ﺭﻭﺯﻫﺎ ﭘﻴﺪا ﻛﺮﺩﻥ ﻳﻚ ﻣﺎﺷﻴﻦ ﻣﺪﺭﻥ ﺑﺪﻭﻥ ﺟﺎﻟﻴﻮاﻧﻲ، تقریبا ﻏﻴﺮﻣﻤﻜﻦ ﺑﻪ ﻧﻆﺮ ﻣﻲ رﺳﺪ.
ﺗﻤﺎﻡ ﻣﻴﻨﻲ ﻭﻥ ﻫﺎ اﻳﻦ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﺭا ﺩاﺭﻧﺪ. ﻣﺎﺷﻴﻦ ﻫﺎﻱ ارﻭﭘﺎﻳﻲ ﺩﻳﺮﺗﺮ اﺯ ﺳﺎﻳﺮ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯاﻥ اﺯﻳﻦ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ اﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻛﺮﺩﻧﺪ. ﺣﺘﻲ ﺳﻮﭘﺮ ﻣﺎﺷﻴﻦ ﻫﺎﻱ اﮔﺰاﺗﻴﻚ ﻫﻢ اﺯ ﺟﺎﻟﻴﻮاﻧﻲ بهره می برند.
اما در ﺑﻴﻦ ﻣﺎﺷﻴﻦ ﻫﺎﻱ ﺗﺴﻼ ، نمی توان جالیوانی مدل اس را کارامد دانست؛ و در دو مدل دیگر، جالیوانی به بدترین شکل تعبیه شده است. به ﻧﻆﺮ ﻣﻲ ﺭﺳﺪ ﻛﻪ اﻳﻼﻥ ﻣﺎﺳﻚ (مدیر تسلا موتورز) ﻋﻼﻗﻪ اﻱ ﺑﻪ ﻧﻮﺷﻴﺪﻥ در ﻃﻮﻝ ﺭاﻧﻨﺪﮔﻲ ﻧﺪاﺭﺩ.

ﻛﻨﺴﻮﻝ ﺗﺎﺷﺪﻧﻲ ﺻﻨﺪﻟﻲ ﻋﻘﺐ ﺩﺭ مدﻝ اﺱ تسلا، که محل تعبیه ی جالیوانی است، ﺑﻌﺪﻫﺎ ﺑﻪ ﻣﺎﺷﻴﻦ اﺿﺎﻓﻪ ﺷﺪ. این در حالیست که سایر خودرو سازان، برای طراحی این قسمت زمان زیادی را صرف می کنند، اما ماشین های تسلا که مملو از نوآوری هستند، از این مورد عقب مانده اند. جالیوانی ها در ماشین های تسلا از قابلیت خنک و گرم کردن برخوردارند، اما تکنولوژی جدیدی در آن بکار گرفته نشده است.

ﺗﺴﻼ ﻣﺪﻝ اﺱ از طراحی ویژه و منحصر به فردی برخوردار است، اما ایراد جالیوانی آن به یک مشکل قابل توجه تبدیل شده است. ﻛﺎﺭﺑﺮاﻥ ﻣﺎﺷﻴﻦ ﻫﺎﻱ ﺗﺴﻼ اﺯﻳﻦ ﻧﻘﺺ ﻧﺎﺭاﺿﻲ ﻫﺴﺘﻨﺪ؛ اﻣﺎ ﺧﻮﺷﺒﺨﺘﺎﻧﻪ ﺑﻪ ﻧﻆﺮ می رسد ﻛﻪ ﺗﺴﻼ اﻳﻦ ﻣﺸﻜﻞ ﺭا ﺩﺭ ﻣﺪﻝ ایکس ﺑﺮطرف ﻛﺮده اﺳﺖ.

ﺩﺭ ﺗﺼﻮﻳﺮ ﻫﻨﻮﺯ ﻫﻢ ﺟﺎﻟﻴﻮاﻧﻲ ﻫﺎﻱ ﻗﺪﻳﻤﻲ ﺗﺴﻼ ﻣﺪﻝ اﺱ ﺭا مشاهده می کنید؛ اما محفظه ی قرار دادن لیوان، قابل تنظیم است. .

ﺩﺭ ﺗﺼﻮﻳﺮ ﻫﻨﻮﺯ ﻫﻢ ﺟﺎﻟﻴﻮاﻧﻲ ﻫﺎﻱ ﻗﺪﻳﻤﻲ ﺗﺴﻼ ﻣﺪﻝ اﺱ ﺭا مشاهده می کنید؛ اما محفظه ی قرار دادن لیوان، قابل تنظیم است. می توان با حرکت دادن ﺗﻘﺴﻴﻢ ﻛﻨﻨﺪﻩ ﻫﺎﻱ ﺧﻤﻴﺪﻩ ای که به زیبایی طراحی شده اند، ﻳﻚ ﻓﻀﺎﻱ ﻣﻨﺎﺳﺐ را ﺑﺮای ﻗﺮاﺭ ﺩاﺩﻥ ﻟﻴﻮاﻥ ﻓﺮاﻫﻢ کرد؛ ﻳﺎ اﻳﻨﻜﻪ می توان ﺗﻤﺎﻡ ﺁﻧﻬﺎ ﺭا ﺑﻪ ﻃﺮﻓﻲ ﻗﺮاﺭ ﺩاﺩ ﺗﺎ ﻳﻚ ﻟﻴﻮاﻥ ﺑﺰﺭﮒ اﺯ ﻧﻮﺷﻴﺪﻧﻲ ﺑﻪ ﺭاﺣﺘﻲ در اﻳﻦ ﺑﺨﺶ ﻗﺮاﺭ ﺑﮕﻴﺮﺩ.

اما محفظه ی قرار دادن لیوان، قابل تنظیم است. می توان با حرکت دادن ﺗﻘﺴﻴﻢ ﻛﻨﻨﺪﻩ ﻫﺎﻱ ﺧﻤﻴﺪﻩ ای که به زیبایی طراحی شده اند، ﻳﻚ ﻓﻀﺎﻱ ﻣﻨﺎﺳﺐ را ﺑﺮای ﻗﺮاﺭ ﺩاﺩﻥ ﻟﻴﻮاﻥ ﻓﺮاﻫﻢ کرد؛ ﻳﺎ اﻳﻨﻜﻪ می توان ﺗﻤﺎﻡ ﺁﻧﻬﺎ ﺭا ﺑﻪ ﻃﺮﻓﻲ ﻗﺮاﺭ ﺩاﺩ ﺗﺎ ﻳﻚ ﻟﻴﻮاﻥ ﺑﺰﺭﮒ اﺯ ﻧﻮﺷﻴﺪﻧﻲ ﺑﻪ ﺭاﺣﺘﻲ در اﻳﻦ ﺑﺨﺶ ﻗﺮاﺭ ﺑﮕﻴﺮﺩ. اما محفظه ی قرار دادن لیوان، قابل تنظیم است. می توان با حرکت دادن ﺗﻘﺴﻴﻢ ﻛﻨﻨﺪﻩ ﻫﺎﻱ ﺧﻤﻴﺪﻩ ای که به زیبایی طراحی شده اند، ﻳﻚ ﻓﻀﺎﻱ ﻣﻨﺎﺳﺐ را ﺑﺮای ﻗﺮاﺭ ﺩاﺩﻥ ﻟﻴﻮاﻥ ﻓﺮاﻫﻢ کرد؛ ﻳﺎ اﻳﻨﻜﻪ می توان ﺗﻤﺎﻡ ﺁﻧﻬﺎ ﺭا ﺑﻪ ﻃﺮﻓﻲ ﻗﺮاﺭ ﺩاﺩ ﺗﺎ ﻳﻚ ﻟﻴﻮاﻥ ﺑﺰﺭﮒ اﺯ ﻧﻮﺷﻴﺪﻧﻲ ﺑﻪ ﺭاﺣﺘﻲ در اﻳﻦ ﺑﺨﺶ ﻗﺮاﺭ ﺑﮕﻴﺮﺩ..

تعداد زیادی از محفظه ی جالیوانی در ﺩﻭ ﺭﺩﻳﻒ صندلی عقب تسلا مدل ایکس تعبیه شده اند؛ به این ترتیب تسلا مدل ایکس به ترکیبی از مدل های مینی ون، اﺱ ﻳﻮ ﻭﻱ و اﺳﭙﺮﺕ تبدیل شده است. ناگفته نماند که جالیوانی های تسلا مدل ایکس که با لمس پنل، به راحتی پنهان شده و یا جدا می شوند، بخشی از طراحی اولیه ی این ماشین بوده اند. طراحی و فضای داخلی و خارجی تسلا مدل ایکس، به زیبایی یک اثر هنری است.
مدل ایکس، محدودیت ماشین های تسلا را از بین برده است، هرچند که روش های عرضه و ساخت آن به راحتی انجام نمی شود. در مجموع می توان تسلا مدل ایکس را یک ترکیب تاثیر گذار از تفکر دقیق به جزئیات دانست.

.

با عضویت در کانال رسمی تکرا در تلگرام از آخرین اخبار روز تکنولوژی مطلع باشید

.

منبع: techinsider


عصر تکنولوژی، تکرا

نوشته ﺑﺰﺭﮔﺘﺮﻳﻦ اﻳﺮاﺩ ﻣﺎﺷﻴﻦ هاﻱ ﺗﺴﻼ ﺭﻓﻊ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ اولین بار در عصر تکنولوژی - تکرا پدیدار شد.

هایپرلوپ اروپا ؛ طی مسافت صدها کیلومتر تنها در ۱۰ دقیقه!

هایپرلوپ اروپا مسیر وین تا بوداپست را به ۱۰ دقیقه کاهش خواهد داد.

هایپرلوپ اروپا مدت زمان مسافرت از وین تا بوداپست را به ۱۰ دقیقه کاهش خواهد داد.

در چند ماه گذشته شاهد برنامه هایی برای ساخت ریل های آزمایشی هایپرلوپ (Hyperloop) از جانب سه شرکت بزرگ در ایالات متحده بوده ایم؛ پروژه ای که به پیشنهاد ایلان ماسک مطرح شد و در واقع استفاده از تیوب های خلا برای حمل و نقل سریع به منظور استفاده در فواصل خیلی زیاد است. هم اکنون به نظر می رسد که اروپا خیلی زود وارد عمل شده و برای ریلی که سه شهر را به هم متصل می کند، برنامه ریزی می کند.

این طرح به پیشنهاد موسس تکنولوژی حمل و نقل هایپرلوپ (HTT) بیان شد که هم اکنون در حال برنامه ریزی برای ساخت ریل آزمایشی در کالیفرنیا است. این سرمایه گذاری اخیر، براتیسلاوا (اسلواکی)، وین (اتریش)، بوداپست (مجارستان) را به هم متصل می کند. ظاهرا دولت اسلواکی به این توافق رسیده است که در این برنامه شرکت کند.

Drik Ahlborn، مدیر عامل HTT در بیانیه ای گفت: “اسلواکی در صنعت خودروسازی، علوم مواد و صنعت انرژی و بخش های دیگری که جزء جدایی ناپذیر سیستم هایپرلوپ هستند، پیشتاز است. حضور هایپرلوپ در اروپا، همکاری و نوآوری در اسلواکی و به طبع در کل اروپا را رونق می بخشد. با توافق با اسلواکی و این پروژه در کالیفرنیا و توسعه ی آینده به دیگر مناطق جهان، HTT به یک جنبش جهانی تبدیل می شود.”

این راه آهن اروپا به مسافران این امکان را می دهد که از وین به براتیسلاوا، مسیری ۵۶ کیلومتری (۳۵ مایلی) را در یک خط مستقیم و تنها در ۸ دقیقه مسافرت کنند. مسیر براتیسلاوا به بوداپست که ۱۶۰ کیلومتری (۱۰۰ مایلی) است هم ۱۰ دقیقه طول می کشد. مسیری هم بین اسلواکی و Kosice، شرق اسلواکی در نظر گرفته شده است. این مسیر هم که به فاصله ی ۴۰۰ کیلومتری (۲۵۰ مایلی) است با این وسیله تنها ۲۵ دقیقه زمان می برد این در حالی است که با ماشین معمولی حدود ۴.۵ ساعت طول می کشد.

هایپرلوپ هم اکنون در مرحله آزمایش است. در هر صورت دیدن تحولات جدید و به توصیف ایلان ماسک “فاز پنجم حمل و نقل” در آینده بسیار هیجان انگیز است.

.

با عضویت در کانال رسمی تکرا در تلگرام از آخرین اخبار روز تکنولوژی مطلع باشید.

.

منبع: iflscience


عصر تکنولوژی، تکرا

نوشته هایپرلوپ اروپا ؛ طی مسافت صدها کیلومتر تنها در ۱۰ دقیقه! اولین بار در عصر تکنولوژی - تکرا پدیدار شد.

یک مهندس ارشد دیگر از تسلا جدا شد، این بار مقصد کمپانی گوگل است

فقط چند ماه پس از آنکه اپل یکی از مهندسان ارشد تسلا را به استخدام خود درآورد، این بار نوبت به گوگل رسید و یکی از مهندسین برجسته تسلا به این کمپانی نقل مکان کرد.

فقط چند ماه پس از آنکه اپل یکی از مهندسان ارشد تسلا را به استخدام خود درآورد، این بار نوبت به گوگل رسید و یکی از مهندسین برجسته تسلا به این کمپانی نقل مکان کرد.

مهندس ارشد رابرت رز (Robert Rose)، در ماه می به شرکت تسلای ایلان ماسک پیوست و تا اکتبر رهبری تیم سیستم نیمه اتوماتیک خلبان خودکار این کمپانی را به عهده داشت و هدایت برنامه نرم افزاری v7.0 را که بر روی وسایل نقلیه مدل S راه اندازی شده بود کمی قبل از اینکه تسلا را ترک کند، به سرانجام رساند.

آیا می خواهید بدانید رابرت رز در گوگل چه کار خواهد کرد؟ بسیار خوب، رابرت رز با عنوان مهندس نرم افزار در بخش گوگل رباتیک (Google Robotics) مشغول بکار شده است. او به داینامیک بوستون (Boston Dynamics) برای کار بر روی ATLAS یا یکی از پروژه های جاه طلبانه گوگل پیوست و نکته جالب توجه این است که رابرت رز در پروفایل لینکدین خود به جای گوگل، Boston Dynamics را به عنوان محل کار خود مشخص کرده است. باز هم بیشتر می خواهید؟ آخرین نکته هم اینجاست که گوگل در تبلیغات استخدامی خود، مهندسین ماشین های خودران را به عنوان “مهندسین نرم افزار رباتیک” مشخص کرده بود.

در حالیکه کمپانی گوگل در گذشته اعلام کرده بود به هیچ وجه قصد تولید یک ماشین خودران را ندارد، این پروژه متمایل به سمت ایجاد یک پلت فرم تکنولوژی است که از این پس بتواند در وسایل نقلیه ساخته شده توسط خودروسازان نصب گردد.

رابرت رز همان کسی است که در سرمایه گذاری دیگر ماسک، SpaceX، کارهای موثری انجام داد. شاید هدف گذاری جان کرافچیک (John Krafcik) که در ماه سپتامبر، حدودا سه ماه پیش، به گوگل پیوست تا اولین مدیر اجرایی پروژه ماشین های خودران گوگل شود، بهتر بود.

رقابت بر سر جذب استعدادها به نظر می رسد که تبدیل به پای ثابتی در بخش ماشین های خودران در این چند سال اخیر شده است و این را مدیران با تجربه و مهندسان برتری نشان می دهند که به دنبال یک شانس بهتر در حال پرش بین غول های بزرگ این صنعت هستند. به عنوان مثال علاوه بر Rose مهندس ارشد قبلی کمپانی تسلا، Jamie Carlson، اخیرا کمپانی ایلان ماسک را به مقصد اپل ترک کرد. با این حساب این باور قدرت می گیرد که جاه طلبی بر سر وسایل نقلیه خودران به شدت در حال شکل گیری است.

ایلان ماسک اخیرا در یک کامنت، با غرور تمام عنوان کرده بود” اگر شما در تسلا نتوانید چیزی بسازید در اپل کار می کنید” شخصا دوست دارم بدانم که او در مورد کسانی که به گوگل می روند چه فکری می کند؟

.

.

منبع: digitaltrends


عصر تکنولوژی، تکرا

نوشته یک مهندس ارشد دیگر از تسلا جدا شد، این بار مقصد کمپانی گوگل است اولین بار در عصر تکنولوژی – تکرا پدیدار شد.

نرم افزار بروزرسانی شده ماشین تسلا ، قابلیت یادگیری از راننده پشت فرمان خود را نیز دارد

سازندگان ماشین الکتریکی تسلا یک نرم افزار بروزرسانی شده ای را روانه کرده اند که به رانندگان اجازه می دهد که یک خلبان خودکار (autopilot) را بر روی Model S و یا Model X جدید منتشر شده، بکار گیرند.

سازندگان ماشین الکتریکی تسلا یک نرم افزار بروزرسانی شده ای را روانه کرده اند که به رانندگان اجازه می دهد که یک خلبان خودکار (autopilot) را بر روی Model S و یا Model X جدید منتشر شده، بکار گیرند.

هنگام بکار گیری این سیستم، این ماشین بصورت اتوماتیک در طول جاده هدایت می شود، در صورت لزوم تغییر لاین می دهد و سرعت حرکت خود را تنظیم می کند.

با بکار گیری سنسورها، این ماشین قادر خواهد بود که با پیدا کردن یک فضای خالی پارک دوبل انجام دهد.

با این حال مدیر عامل تسلا، ایلان ماسک (Elon Musk)، هشدار داده است که این ویژگی های جدید، مسئولیت را از روی دوش راننده بر نخواهد داشت.

با بکار گیری سنسورها، این ماشین قادر خواهد بود که با پیدا کردن یک فضای خالی پارک دوبل انجام دهد.  با این حال مدیر عامل تسلا، ایلان ماسک (Elon Musk)، هشدار داده است که این ویژگی های جدید، مسئولیت را از روی دوش راننده بر نخواهد داشت.

برای به حداقل رساندن احتمال خطر، در هنگام فعال کردن حالت اتو پایلوت راننده باید دست های خود را بر روی فرمان قرار دهد. در صورتی که راننده دست های خود را از روی فرمان بردارد این ماشین به عنوان تذکر، صدایی برای هشدار از خود خارج می کند.

ایلان ماسک گفت: ما به خصوص در این مراحل اولیه، باید محتاط باشیم. بنابراین ما به رانندگان توصیه می کنیم که دست خود را بر روی فرمان قرار دهند. او همچنین تاکید کرد که این نرم افزار بسیار جدید است.

ایلان ماسک گفت: ما به خصوص در این مراحل اولیه، باید محتاط باشیم. بنابراین ما به رانندگان توصیه می کنیم که دست خود را بر روی فرمان قرار دهند. او همچنین تاکید کرد که این نرم افزار بسیار جدید است.

در حدود ۶۰,۰۰۰ خودرو در جهان، این بروزرسانی را در یافت خواهند کرد. برخی از نسخه های قدیمی تر Model S قادر به دریافت آن نخواهند بود، چرا که سنسور لازم برای دریافت این نرم افزار در آنها وجود ندارد.

براساس صحبت های ماسک، این نرم افزار به خودی خود، با یادگیری از توانایی رانندگی افرادی که پشت فرمان این ماشین می نشینند، می تواند بهبود یابد.

ماسک گفت که این می تواند یک تجربه بسیار عمیق برای مردم باشد و درک آنها را از آینده به شدت تغییر دهد.

شرکت های معروف دیگری مانند، گوگل، ولوو، آئودی و بی ام دبلیو در حال آزمایش بر روی اتوموبیل های خودکار و نیمه خودکار خود هستند. حتی اپل نیز شایعه شده که در حال ساخت ماشین خود می باشد.

شرکت های معروف دیگری مانند، گوگل، ولوو، آئودی و بی ام دبلیو در حال آزمایش بر روی اتوموبیل های خودکار و نیمه خودکار خود هستند. حتی اپل نیز شایعه شده که در حال ساخت ماشین خود می باشد.

شاید قابل توجه باشد که متوسط رانندگی در انگلستان برای هر نفر ۲۳۵ ساعت در سال می باشد که این زمان معادل شش هفته کار است.

.

.

منبع: mirror


عصر تکنولوژی، تکرا

نوشته نرم افزار بروزرسانی شده ماشین تسلا ، قابلیت یادگیری از راننده پشت فرمان خود را نیز دارد اولین بار در عصر تکنولوژی - Techera پدیدار شد.