ردیابی سرنوشت ستاره بلعیده شده توسط سیاه چاله ادامه دارد

مدتی پیش اختر شناسان متوجه شدند که یک ستاره توسط یک سیاه چاله بلعیده شده است. البته این موضوع به راحتی گفتن آن نیست از این رو، درست از همان موقع تلسکوپی به وسعت زمین  سرنوشت نهایی ستاره ای که توسط یک ابرسیاه چاله بلعیده شده است را ردیابی می کند.

یکی از نتایج این واقعه این است که برخی از مواد تشکیل دهنده ی ستاره از آن جدا شده و در اطراف سیاه چاله انباشته می شوند و سپس این ذرات در اشعه های بسیار باریکی با سرعت فوق العاده بالایی که نزدیک به سرعت نور است شلیک می شوند.

ستاره شناسان رادیویی  از شبکه تلسکوپ رادیو ای به وسعت کره زمین جهت مشاهده نزدیک یک واقعه بسیار خاص در کهکشانی دوردست استفاده کرده اند.  این پدیده در واقع نوری با نام (jet) بود که توسط ستاره ای که در حال بلعیده شدن به درون یک ابر سیاه چاله بود بوجود آمده بود. مشاهدات منبع انتشار بسیار فشرده و در کمال تعجب بسیار کم سرعتی از امواج رادیویی را نمایان کردند.

تیم بین المللی اخترشناسان رادیویی به سرپرستی ژون یانگ در رصد خانه اونسالا دانشگاه علم و فناوری چالمرز در سوئد با استفاده از شبکه اروپایی VLBI (EVN) که تسلکوپی رادیویی به وسعت و بردی به اندازه کره زمین دارد، بر روی جتی تازه یافت شده در منشا Swift J1644+57 مطالعاتی انجام داده اند.

ستاره و سیاه چاله

هنگامی که ستاره ای به یک ابرسیاه چاله نزدیک می شود، دچار اختلال شدیدی می شود. تقریبا نیمی از گاز های موجود در آن ستاره به سمت سیاه چاله کشیده می شوند و یک دیسک به دور آن می سازند. در طی این فرآیند مقادیر بسیار زیادی از انرژی جاذبه ای به تشعشعات الکترومغناطیسی تبدیل می شوند و منشاء نوری بسیار درخشانی تولید می کنند که در طول موج های گوناگون قابل مشاهده است.

یکی از عواقب مشهود این فرآیند این است که  برخی از مواد سازنده ستاره که از آن جدا شده و در پیرامون سیاهچاله انباشته می شوند، ممکن است به صورت پرتو های ذره ای بسیار باریک با سرعتی نزدیک به سرعت نور شلیک شوند. این پرتو ها که به اصطلاح جت های نسبیتی نامیده می شوند در طول موج های رادیویی از خود تابش های قدرتمندی ساتع می کنند.

نمونه اول از این اختلالات موجی که منجر به شکل گیری جت نسبیتی شد در سال ۲۰۱۱ توسط ماهواره Swift ناسا رویت شد. در واقع جت نخست به شکل نور های درخشان در اشعه ی X خود را نشان داد و به آن نام Swift J1644+57 را اختصاص دادند. منشا آن نیز به یک کهکشان بسیار دوردست بر می گشت به طوری که ۳٫۹ بیلیون سال زمان طول کشید تا نور حاصل از آن به زمین برسد.

یانگ و همکاران اش توانستند با استفاده از تکنیک تداخل بنیادی بسیار طولانی یا به اختصار (VLBI) محاسبات بسیار دقیقی از این جت بدست آورند.

جون یانگ گفته است ” با استفاده از شبکه تلسکوپی EVN ما توانستیم محل جت را با دقت ۱۰ میکروآرک در ثانیه محاسبه کنیم. این محاسبات از جمله دقیق ترین محاسبات انجام شده توسط تلسکوپ های رادیویی تا به امروز هستند.”

با کمک دقت بسیار بالای محاسبات انجام شده به وسیله شبکه تلسکوپ های رادیویی، حتی با وجود فاصله بسیار زیاد دانشمندان توانستند در جت به دنبال نشانه های حرکتی بگردند.

جون یانگ گفته است که ” ما به دنبال حرکات ابرنوری که سرعتی نزدیک به سرعت نور دارند گشته ایم. طی مشاهدات سه ساله ما حرکات این چنینی در صورت وجود به قطع مشاهده می شدند. اما تصاویر ما تابش بسیار فشرده و ثابتی را نشان می دهد اما هیچ حرکت قابل مشاهده ای در دیده نمی شود.”

نتایج این تحقیقات بینش های مهمی از وقایع پس از نابودی یک ستاره توسط ابر سیاهچاله به دست می دهد و همچنین اطلاعاتی از نحوه رفتار جت ها در محیط های جدید رو می کند.

زولت پاراگی که عضوی از انستیتیو Joint VLBI ERIC (JIVE) در دوینگلو، هلند و عضوی از تیم تحقیقاتی می باشد دلیل فشرده و ثابت بودن جت ها را توضیح می دهد ” مواد شلیک شده نسبی که به تازگی شکل گرفته اند هنگام برخورد با محیط های بین ستاره ای سریعا سرعت شان را از دست می دهند. همچنین، مطالعات پیشین حاکی از این دارند که ما جت را تنها در زاویه ای کوچک می بینیم. این قضیه می تواند دلیل فشرده بودن آن ها را توضیح دهد”

Swift J1644+57  یکی از نخستین اختلالات موجی (Tidal Disruption) مورد مطالعه است و قطعا پس از آن موارد بیشتری نیز تحت بررسی قرار می گیرند.

استفانی کوموسا از انستیتو ماکس پلانک اخترشناسی رادیویی در بون، آلمان گفته است که ” مشاهدات صورت گرفته به کمک نسل جدید تلسکوپ های رادیویی اطلاعات بیشتری از وقایع پس از بلعیده شدن یک ستاره توسط سیاه چاله می دهد. هم چنین در خصوص اینکه جت های قدرتمند چگونه درست در کنار سیاه چاله ها شکل و تکامل پیدا می کنند نیز اطلاعاتی حاصل شده است”.

هم چنین یانگ اظهار داشت ” در آینده، تلسکوپ های رادیویی عظیمی همچون تلسکوپ دارای روزنه کرودی ۵۰۰ متری (FAST) و تلسکوپ آرایش کیلومتر مربعی (SKA) امکان انجام مشاهدات گسترده تر جزیی تر این پدیده های فوق العاده را به ما خواهند داد”.

منبع: astronomy

آیا می دانید الماس های مصنوعی چگونه ساخته می شوند؟

 زمانی که درباره طلا و جواهر صحبت می کنیم هرچه که بگوییم هیچ چیز مثل الماس نمی شود. این جواهر گران بها که از قدیم الایام همه مردم به آن ارج می نهادند امروزه بیش از پیش ارزشمند شده به طوری که برخی شرکت ها رو به ساخت نوع مصنوعی آن آورده اند. شاید تعحب برانگیز باشد، اما این الماسی که بسیاری عمر خود را برای یافتن آن صرف کرده اند از جنس گرافیت مدادهای معمولی است که داخل هر خانه ای یافت می شود. اما چرا یکی در عرش و دیگری در فرش است؟ در واقع نقطه تمایز آن ها در نحوه قرارگیری و آرایش اتم های کربن آن است. می بینیم که آرایش اتم ها چه تاثیری در سختی مواد دارد و می تواند یک ماده را بسیار سست و ماده دیگری را سخت ترین شی در جهان کند. اما در این مقاله قصد داریم تا نحوه ساخت الماس مصنوعی را بررسی کنیم و بگوییم که چرا بسیاری از شرکت ها به سمت تولید آن رفته اند.

وقتی صحبت از الماس می شود  هر کسی دوست دارد قطعه کوچکی از آن را داشته باشد تا زندگی خود را متحول کند. همانطور که در گذشته ای نه چندان دور شاهد آن بودیم، بسیاری از تاجران برای دست یافتن به این سنگ ارزشمند صدها متر از زمین را حفر کرده تا شاید به آن دست پیدا کنند. اما می توان با روشی ساده تر نیز به این سنگ ارزشمند دست پیدا کرد که ساخت مصنوعی آن همین راه ساده تر است و البته از نظر قیمت نیز ۱۵ تا ۳۰ درصد از نمونه طبیعی خود ارزان تر است.

سرنوشت تولید الماس از اتم های کربنی و در حدود ۱۶۰ کیلومتر زیر زمین اتفاق می افتد. جایی که میان انبوهی از سنگ های زونولیت فشرده شدن بیش از حد باعث به وجود آمدن الماس گران بها می شود. زنولیت در دمای حدود ۱۱۰۰ درجه سانتیگراد پخته شده و به همراه جریانی از گدازه ها خود را به سطح زمین می رسانند. در این حالت کربن هایی که در درون زنولیت و در لبه های یک مجرای هویچ مانند، سرد می شود و به الماس تبدیل می شوند.

ساختار الماس مصنوعی

این همان دلیلی است که مهندسین را مجاب می کند تا معادن را به شکل مخروط بسازند. در واقع کارگران تلاش می کنند تا با حفر دیواره های این مجرا، زنولیت های حاوی الماس را بیآبند.

معدن الماس

تقریبا از سال ۱۹۵۴ بود که، الماس در رنگ ها و خلوص مختلف از آزمایشگاه ها سر در آوردند.

 الماس مصنوعی

بیشترین و مشهور ترین روشی که شرکت ها برای ساخت الماس مصنوعی از آن استفاده می کنند، تجزیه بخار شیمیایی (CVD) نام دارد که با ساخت دانه های ریز آغاز می شود.

ساخت الماس مصنوعی

هریک از این دانه های ریز همانند الماس از ساختار یک شکلی تشکیل شده اند، یعنی از شبکه های تکرار شده اتم کربن ساخته شده است.

در واقع این دانه های ریز در درون یک کوره پلاسمای ماکروویو قرار داده خواهد شد. این کوره گاز طبیعی را به درون یک پلاسمای کربنی تزریق می کند به طوری که هر دانه به هم چسبیده و کم کم و اتم به اتم به یک الماس تبدیل می شوند.

الماس مصنوعی

با استناد به آزمایشاتی که کمپانی Pure Grown Diamonds، در جهت ساخت یک الماس مصنوعی در ابعاد قابل توجه انجام داده، تقریبا زمانی برابر ۱۰ تا ۱۲ وقت لازم است تا یک الماس مصنوعی ساخته شود که در برابر زمان مورد نیاز برای ساخت الماس طبیعی هیچ چیز به حساب نمیآید.

ساخت الماس مصنوعی

به همین دلیل ده ها میلیاردر معروف از جمله لئوناردو دی کاپریو در کمپانی ساخت تولید الماس مصنوعی Diamond Foundry سرمایه گذاری کرده اند.

لئوناردو دی کاپریو سرمایه گذار ساخت الماس مصنوعی

در شرکت Diamond Foundry نیز مهندسان همانطور که بالا ذکر شد از فراید روش تجزیه بخار شیمیایی استفاده می کنند. این فرآیند در درون یک راکتور انجام می شوند که می تواند دمای آن تا مرز ۴۵۰۰ درجه نیز برسد.

الماس

پس از آنکه الماس رشد کرد آن را توسط یک لیزر پرقدرت برش زده و به شکل های مختلف تبدیل خواهد شد.

الماس مصنوعی

در بیشتر موارد به منظور بهره وری بیشتر از الماس تولید شده، آن را به شکل مکعب در می آورند.

تراشیدن الماس مصنوعی

در مرحله بعدی جواهر تراشان آن را با مهارتی خاص صیقل می زنند تا همانند الماس طبیعی شود.

برش الماس مصنوعی

پس از آن، با کمک یک لیزر روی الماس های با عیار بالای ۴/۱، بر اساس رنگ، برش، عیار و وضوح دسته بندی می شوند.

الماس های مصنوعی

در نهایت الماس های مصنوعی ساخته شده به عنوان یک سنگ گرانبها و مقاوم به خرده فروشی ها، عرضه خواهد شد.

شما نیز می توانید الماس ها ارزان تر را خارج از جواهر فروشی ها یافت کنید. به عنوان مثال الماس سر دریل که برای خراشیدن شیشه مورد استفاده قرار می گیرد.

الماس های مصنوعی

در شکل زیر می توانید یک الماس ویفری را مشاهده کنید که در سیستم های راداری، دستگاه های ارتباطی و رادیو تلسکوپ استفاده می شود.

الماس های مصنوعی

از طرفی گونه ی دیگری از الماس ها وجود دارد که هماننط صفحه تخت هستند و در تولید لنز، لیزر و دوربین مادون قرمز بکار می روند.

حتی می توان در تولید بلندگوهای پرقدرت نیز از الماس استفاده کرد.

الماس های مصنوعی

به هر حال الماس ها هم در صنعت و هم در جواهرات و تزیینات مورد استفاده قرار می گیرند و ماهیت متفاوت و ظاهر جذاب آن ها، موجب شده تا مردم به آن ها علاقه داشته باشند. از الماس در موارد بسیاری نظیر نخ الماس برای برش ظریف نیز مورد استفاده قرار می گیرد.

نظر شما در مورد فرآیند ساخت الماس مصنوعی چیست؟ آیا شما هم برای اولین بار این پروسه را به طور تصویری مشاهده می کردید؟ نظر خود را با ما در میان بگذارید و این مطلب جذاب را برای اطلاع دوستانتان روی شبکه اجتماعی تان منتشر کنید.

آیا می دانید الماس های مصنوعی چگونه ساخته می شوند؟

 زمانی که درباره طلا و جواهر صحبت می کنیم هرچه که بگوییم هیچ چیز مثل الماس نمی شود. این جواهر گران بها که از قدیم الایام همه مردم به آن ارج می نهادند امروزه بیش از پیش ارزشمند شده به طوری که برخی شرکت ها رو به ساخت نوع مصنوعی آن آورده اند. شاید تعحب برانگیز باشد، اما این الماسی که بسیاری عمر خود را برای یافتن آن صرف کرده اند از جنس گرافیت مدادهای معمولی است که داخل هر خانه ای یافت می شود. اما چرا یکی در عرش و دیگری در فرش است؟ در واقع نقطه تمایز آن ها در نحوه قرارگیری و آرایش اتم های کربن آن است. می بینیم که آرایش اتم ها چه تاثیری در سختی مواد دارد و می تواند یک ماده را بسیار سست و ماده دیگری را سخت ترین شی در جهان کند. اما در این مقاله قصد داریم تا نحوه ساخت الماس مصنوعی را بررسی کنیم و بگوییم که چرا بسیاری از شرکت ها به سمت تولید آن رفته اند.

وقتی صحبت از الماس می شود  هر کسی دوست دارد قطعه کوچکی از آن را داشته باشد تا زندگی خود را متحول کند. همانطور که در گذشته ای نه چندان دور شاهد آن بودیم، بسیاری از تاجران برای دست یافتن به این سنگ ارزشمند صدها متر از زمین را حفر کرده تا شاید به آن دست پیدا کنند. اما می توان با روشی ساده تر نیز به این سنگ ارزشمند دست پیدا کرد که ساخت مصنوعی آن همین راه ساده تر است و البته از نظر قیمت نیز ۱۵ تا ۳۰ درصد از نمونه طبیعی خود ارزان تر است.

سرنوشت تولید الماس از اتم های کربنی و در حدود ۱۶۰ کیلومتر زیر زمین اتفاق می افتد. جایی که میان انبوهی از سنگ های زونولیت فشرده شدن بیش از حد باعث به وجود آمدن الماس گران بها می شود. زنولیت در دمای حدود ۱۱۰۰ درجه سانتیگراد پخته شده و به همراه جریانی از گدازه ها خود را به سطح زمین می رسانند. در این حالت کربن هایی که در درون زنولیت و در لبه های یک مجرای هویچ مانند، سرد می شود و به الماس تبدیل می شوند.

ساختار الماس مصنوعی

این همان دلیلی است که مهندسین را مجاب می کند تا معادن را به شکل مخروط بسازند. در واقع کارگران تلاش می کنند تا با حفر دیواره های این مجرا، زنولیت های حاوی الماس را بیآبند.

معدن الماس

تقریبا از سال ۱۹۵۴ بود که، الماس در رنگ ها و خلوص مختلف از آزمایشگاه ها سر در آوردند.

 الماس مصنوعی

بیشترین و مشهور ترین روشی که شرکت ها برای ساخت الماس مصنوعی از آن استفاده می کنند، تجزیه بخار شیمیایی (CVD) نام دارد که با ساخت دانه های ریز آغاز می شود.

ساخت الماس مصنوعی

هریک از این دانه های ریز همانند الماس از ساختار یک شکلی تشکیل شده اند، یعنی از شبکه های تکرار شده اتم کربن ساخته شده است.

در واقع این دانه های ریز در درون یک کوره پلاسمای ماکروویو قرار داده خواهد شد. این کوره گاز طبیعی را به درون یک پلاسمای کربنی تزریق می کند به طوری که هر دانه به هم چسبیده و کم کم و اتم به اتم به یک الماس تبدیل می شوند.

الماس مصنوعی

با استناد به آزمایشاتی که کمپانی Pure Grown Diamonds، در جهت ساخت یک الماس مصنوعی در ابعاد قابل توجه انجام داده، تقریبا زمانی برابر ۱۰ تا ۱۲ وقت لازم است تا یک الماس مصنوعی ساخته شود که در برابر زمان مورد نیاز برای ساخت الماس طبیعی هیچ چیز به حساب نمیآید.

ساخت الماس مصنوعی

به همین دلیل ده ها میلیاردر معروف از جمله لئوناردو دی کاپریو در کمپانی ساخت تولید الماس مصنوعی Diamond Foundry سرمایه گذاری کرده اند.

لئوناردو دی کاپریو سرمایه گذار ساخت الماس مصنوعی

در شرکت Diamond Foundry نیز مهندسان همانطور که بالا ذکر شد از فراید روش تجزیه بخار شیمیایی استفاده می کنند. این فرآیند در درون یک راکتور انجام می شوند که می تواند دمای آن تا مرز ۴۵۰۰ درجه نیز برسد.

الماس

پس از آنکه الماس رشد کرد آن را توسط یک لیزر پرقدرت برش زده و به شکل های مختلف تبدیل خواهد شد.

الماس مصنوعی

در بیشتر موارد به منظور بهره وری بیشتر از الماس تولید شده، آن را به شکل مکعب در می آورند.

تراشیدن الماس مصنوعی

در مرحله بعدی جواهر تراشان آن را با مهارتی خاص صیقل می زنند تا همانند الماس طبیعی شود.

برش الماس مصنوعی

پس از آن، با کمک یک لیزر روی الماس های با عیار بالای ۴/۱، بر اساس رنگ، برش، عیار و وضوح دسته بندی می شوند.

الماس های مصنوعی

در نهایت الماس های مصنوعی ساخته شده به عنوان یک سنگ گرانبها و مقاوم به خرده فروشی ها، عرضه خواهد شد.

شما نیز می توانید الماس ها ارزان تر را خارج از جواهر فروشی ها یافت کنید. به عنوان مثال الماس سر دریل که برای خراشیدن شیشه مورد استفاده قرار می گیرد.

الماس های مصنوعی

در شکل زیر می توانید یک الماس ویفری را مشاهده کنید که در سیستم های راداری، دستگاه های ارتباطی و رادیو تلسکوپ استفاده می شود.

الماس های مصنوعی

از طرفی گونه ی دیگری از الماس ها وجود دارد که هماننط صفحه تخت هستند و در تولید لنز، لیزر و دوربین مادون قرمز بکار می روند.

حتی می توان در تولید بلندگوهای پرقدرت نیز از الماس استفاده کرد.

الماس های مصنوعی

به هر حال الماس ها هم در صنعت و هم در جواهرات و تزیینات مورد استفاده قرار می گیرند و ماهیت متفاوت و ظاهر جذاب آن ها، موجب شده تا مردم به آن ها علاقه داشته باشند. از الماس در موارد بسیاری نظیر نخ الماس برای برش ظریف نیز مورد استفاده قرار می گیرد.

نظر شما در مورد فرآیند ساخت الماس مصنوعی چیست؟ آیا شما هم برای اولین بار این پروسه را به طور تصویری مشاهده می کردید؟ نظر خود را با ما در میان بگذارید و این مطلب جذاب را برای اطلاع دوستانتان روی شبکه اجتماعی تان منتشر کنید.

تجربه بیادماندنی یک روز رانندگی با ۲۰۱۷ Genesis G80

 جنسیسG80 2017 بهترین خبر خوش این هفته بود. اول از همه باید گفت که این سدان فوق لوکس هیچ چیزی کمتر از سری ۵ BMW و کلاس E مرسدس بنز نداشته و دقیقا هم مانند آن ها حس لوکس و شیک بودن را القا می کند. در واقع این قضیه نباید خیلی تعجب بر انگیز باشد زیرا شرکت هیوندای که صاحب نام برند Genesis نیز است در مدل های اخیرش کیفیتی باورنکردنی از خود نشان داده است.

جنسیسG80 2017

در یک روز رانندگی با این خودرو، قابلیت های کمک راننده بسیار خوب جایشان را در دل بنده باز کردند، قابلیت هایی نظیر کروز کنترل انطباقی، کمک رسان بین خطوط ماندن و مهم تر از همه مانیتور نمایش نقاط کور از این قبیل هستند. نکته ی بسیار جالب در خصوص این قابلیت ها این بود که همگی به صورت پیش فرض همراه خودرو هستند، لااقل در مدل V8 این چنین است. بعد از کمی کار با سیستم ناوبری متوجه این مسئله شدم که این سیستم موتور جستجوی مکان گوگل را به صورت پیش فرض داراست. داشتن اتصال به دیتا در خود خودرو نیز یکی دیگر از نقاط مثبت این خودرو بود.

جنسیسG80 2017

و در نهایت بعد از ثبت مصرف سوخت آن در آزادراه مقدار مصرف G80 هشت سیلندر با موتور ۵ لیتری به مقدار ۲۸ مایل در ازای هر گالن سوخت رسید که این مقدار در شهر به ۱۹ افت کرد. نتایج مصرف سوخت جنسیس بسیار حیرت انگیز بوده اند. در بروشور خودرو مقدار ۱۵ mpg درون شهر و ۲۳ mpg برای برون شهر ذکر شده است ولی در عمل ما به  ۵ mpg بالاتر از مقدار ذکر شده توسط شده خود شرکت دست پیدا کردیم.

جنسیسG80 2017

تنها همین چندی پیش بود که هیوندای برند لوکس جنسیس را معرفی کرد و در همین حین دو خودرو با نام های G80 و G90 را همراه این برند معرفی کرد. هر دوی آن ها سدان های بسیار لوکس هستند، G80 کمی نسبت به G90 کوچک تر است اما با این حال هنوز هم شما با یک خودروی شانزده و نیم فوتی طرف هستید که فضای داخلی بسیاری در اختیار تان خواهد گذاشت. G80 در دو مدل با موتور های ۳٫۸ لیتری V6 و یا ۵  لیتری V8 عرضه می شود که هر دو دارای سیستم تزریق مستقیم سوخت، دیفرانسیل در محور عقب هستند اما مدل V6 را می توان با سیستم ۲ دیفرانسیل نیز خریداری کرد.

جنسیسG80 2017

و همانطور که در فوق گفتیم، G80 سورپرایز های بسیاری همراه خود دارد.

در سراسر کابین مواد به کار رفته همگی حس یک خودرو ی لوکس را القا می کنند. من خود به شخصه تریم چوبی مات را بسیار پسندیدم که نسبت به تریم های براق دیگر خودرو بسیار بیشتر حس چوب را القا می کند. گرم کن های صندلی های عقب و جلو نیز بسیار عالی هستند و هم چنین بر روی داشبورد نیز یک صفحه LCD بزرگ ۹٫۲ اینچی یافت می شود.

جنسیسG80 2017

با کمک کلید های قرار گرفته بر روی کنسول می توان از سیستم ناوبری، تماس و و پخش صوتی استفاده کرد. با این حال شماره گیر کنسول استفاده از کلید های ورودی عددی و الفبایی را کمی خسته کننده می کند، LCD در واقع خود لمسی است از این رو می توان کمی به جلو خم شد و به صورت دستی و به سرعت آدرس مورد نظر را تایپ کرد. و صد البته می توان از سیستم جستجوی گوگل نیز برای پیدا کردن مکان ها بر اساس کلمات کلیدی شان استفاده کرد که بسیار سریع تر است.

طرح های نمایش دهنده مسیر بر روی LCD اصلی مسیر های درست را در بزرگراه ها نشان می دهند و هم چنین سیستم HUD که به صورت استاندارد در خودرو تعبیه شده است،  نیز دور زدن های طی مسیر را نشان می دهد.

جنسیسG80 2017

رادیو ی ماهواره ای، استریم به وسیله بلوتوث، و سازگاری با iOS همگی جزو سورس های صوتی معمول خودرو هستند که توسط Aha و Pandora  در G80 تعبیه شده اند. گوش دادن به موسیقی از طریق ۱۷ اسپیکر استریو Lexicon نیز بسیار لذت بخش بوده است. تنها نکته منفی در خصوص سیستم الکترونیکی G80 این است که تنها یک پورت USB در آن تعبیه شده و هم چنین بعد از هر با خاموش کردن خودرو سورس صدا به رادیو انتقال پیدا می کند.

جنسیسG80 2017

این به این معناست که هر بار باید به صدای خش خش رادیو AMگوش دهید تا تلفن تان به سیستم بلوتوث خودرو متصل شود.

جنسیس G80 فاقد سیستم Android Auto   و یا Apple CarPlay است، با این حال به نظر می رسد مدل v6 به این سیستم ها مجهز شده است. دیر یا زود جنسیس این سیستم ها را در مدل V8 نیز قرار خواهد داد.

جنسیسG80 2017

بعد از صد ها مایل حرکت در بزرگراه، G80 درست به همان میزانی که انتظار داشتم راحت و نرم بود. موتور V8 با ۴۲۰ اسب بخار توان و گشتوار ۳۸۳  پوند به فیت، به همراه سیستم تعویض دنده ۸ سرعته اتوماتیک به قدری عملکرد خوبی از خود نشان دادند که نشانگر سرعت سنج همیشه در پایین قرار داشت.

جنسیسG80 2017

هنگامی که نیاز به سرعت بیشتر برای سبقت گرفتن حس می شد، سیستم تعویض دنده به سرعت به دنده معکوس تعویض می شد و خودرو را سریعا به اوج شتاب می رساند.

با وجود عدم داشتن سیستم تعلیق انطباقی، تعلیق ثابت G80 سواری نرم و آسوده ای از خود به نمایش گذاشت. عدم ورود صدای بیرون به درون کابین نیز از دیگر قابلیت هایی بود که در یک خودروی لوکس همیشه به چشم می آید.

جنسیسG80 2017

فرمان الکتریکی G80  به میزان لازم سفت بوده تا رانندگی با کنترلی را برای راننده به ارمغان بیاورد. هنگام رانندگی در شهر، فرمان گرفتن پاسخگویی لازم برای برای دور زدن در ترافیک از خود نشان داد. در این وضعیت ها، سیستم تعلیق نیز برای فرمان گیری سریع و چابک به کمک خودرو می آمد.

جنسیسG80 2017

در واقع تنها مشکلی که در جنسیس G80  واقعا خود را نشان می داد که در واقع این مشکل در تمام سدان های بزرگ وجود دارد این بود که پیشرانه خودرو هنگام شتابگیری برای لحظه ای کوتاه تاخیر داشت.

جنسیسG80 2017

اخرین سوپرایز این خودرو قیمت پایه آن است. این خودرو به صورت پایه قیمت ۴۱٫۴۰۰ دلار دارد که به نظر برای خودروی این چنینی بسیار مقورن به صرفه به نظر می رسد، اما برای خریدن مدل V8 با تمام قابلیت هایی جذاب اش باید مبلغ ۵۴٫۵۵۰  دلار را نا قابل بپردازید.

البته بد نیست این قیمت را با مرسدس E300 مقایسه کنید که موتوری چهار سیلندر دارد و با آپشن های اضافی قیمت آن تا سقف ۷۰٫۰۰۰ دلار نیز می رود.

جنسیسG80 2017

با اینکه G80 به نظر بسیار به صرفه به نظر می رسد اما باید به خاطر داشته باشید که خودرو هایی نظیرE300 و سری ۵ بی ام دبلیو تکنولوژوی های سطح بالاتری نظیر کنتر حرکتی سیستم الکترونیکی درون کابین و یا قابلیت های نسبتا خودران هنگام توقف و حرکت در ترافیک را نیز دارا هستند.

جنسیسG80 2017

منبع: cnet

تجربه بیادماندنی یک روز رانندگی با ۲۰۱۷ Genesis G80

 جنسیسG80 2017 بهترین خبر خوش این هفته بود. اول از همه باید گفت که این سدان فوق لوکس هیچ چیزی کمتر از سری ۵ BMW و کلاس E مرسدس بنز نداشته و دقیقا هم مانند آن ها حس لوکس و شیک بودن را القا می کند. در واقع این قضیه نباید خیلی تعجب بر انگیز باشد زیرا شرکت هیوندای که صاحب نام برند Genesis نیز است در مدل های اخیرش کیفیتی باورنکردنی از خود نشان داده است.

جنسیسG80 2017

در یک روز رانندگی با این خودرو، قابلیت های کمک راننده بسیار خوب جایشان را در دل بنده باز کردند، قابلیت هایی نظیر کروز کنترل انطباقی، کمک رسان بین خطوط ماندن و مهم تر از همه مانیتور نمایش نقاط کور از این قبیل هستند. نکته ی بسیار جالب در خصوص این قابلیت ها این بود که همگی به صورت پیش فرض همراه خودرو هستند، لااقل در مدل V8 این چنین است. بعد از کمی کار با سیستم ناوبری متوجه این مسئله شدم که این سیستم موتور جستجوی مکان گوگل را به صورت پیش فرض داراست. داشتن اتصال به دیتا در خود خودرو نیز یکی دیگر از نقاط مثبت این خودرو بود.

جنسیسG80 2017

و در نهایت بعد از ثبت مصرف سوخت آن در آزادراه مقدار مصرف G80 هشت سیلندر با موتور ۵ لیتری به مقدار ۲۸ مایل در ازای هر گالن سوخت رسید که این مقدار در شهر به ۱۹ افت کرد. نتایج مصرف سوخت جنسیس بسیار حیرت انگیز بوده اند. در بروشور خودرو مقدار ۱۵ mpg درون شهر و ۲۳ mpg برای برون شهر ذکر شده است ولی در عمل ما به  ۵ mpg بالاتر از مقدار ذکر شده توسط شده خود شرکت دست پیدا کردیم.

جنسیسG80 2017

تنها همین چندی پیش بود که هیوندای برند لوکس جنسیس را معرفی کرد و در همین حین دو خودرو با نام های G80 و G90 را همراه این برند معرفی کرد. هر دوی آن ها سدان های بسیار لوکس هستند، G80 کمی نسبت به G90 کوچک تر است اما با این حال هنوز هم شما با یک خودروی شانزده و نیم فوتی طرف هستید که فضای داخلی بسیاری در اختیار تان خواهد گذاشت. G80 در دو مدل با موتور های ۳٫۸ لیتری V6 و یا ۵  لیتری V8 عرضه می شود که هر دو دارای سیستم تزریق مستقیم سوخت، دیفرانسیل در محور عقب هستند اما مدل V6 را می توان با سیستم ۲ دیفرانسیل نیز خریداری کرد.

جنسیسG80 2017

و همانطور که در فوق گفتیم، G80 سورپرایز های بسیاری همراه خود دارد.

در سراسر کابین مواد به کار رفته همگی حس یک خودرو ی لوکس را القا می کنند. من خود به شخصه تریم چوبی مات را بسیار پسندیدم که نسبت به تریم های براق دیگر خودرو بسیار بیشتر حس چوب را القا می کند. گرم کن های صندلی های عقب و جلو نیز بسیار عالی هستند و هم چنین بر روی داشبورد نیز یک صفحه LCD بزرگ ۹٫۲ اینچی یافت می شود.

جنسیسG80 2017

با کمک کلید های قرار گرفته بر روی کنسول می توان از سیستم ناوبری، تماس و و پخش صوتی استفاده کرد. با این حال شماره گیر کنسول استفاده از کلید های ورودی عددی و الفبایی را کمی خسته کننده می کند، LCD در واقع خود لمسی است از این رو می توان کمی به جلو خم شد و به صورت دستی و به سرعت آدرس مورد نظر را تایپ کرد. و صد البته می توان از سیستم جستجوی گوگل نیز برای پیدا کردن مکان ها بر اساس کلمات کلیدی شان استفاده کرد که بسیار سریع تر است.

طرح های نمایش دهنده مسیر بر روی LCD اصلی مسیر های درست را در بزرگراه ها نشان می دهند و هم چنین سیستم HUD که به صورت استاندارد در خودرو تعبیه شده است،  نیز دور زدن های طی مسیر را نشان می دهد.

جنسیسG80 2017

رادیو ی ماهواره ای، استریم به وسیله بلوتوث، و سازگاری با iOS همگی جزو سورس های صوتی معمول خودرو هستند که توسط Aha و Pandora  در G80 تعبیه شده اند. گوش دادن به موسیقی از طریق ۱۷ اسپیکر استریو Lexicon نیز بسیار لذت بخش بوده است. تنها نکته منفی در خصوص سیستم الکترونیکی G80 این است که تنها یک پورت USB در آن تعبیه شده و هم چنین بعد از هر با خاموش کردن خودرو سورس صدا به رادیو انتقال پیدا می کند.

جنسیسG80 2017

این به این معناست که هر بار باید به صدای خش خش رادیو AMگوش دهید تا تلفن تان به سیستم بلوتوث خودرو متصل شود.

جنسیس G80 فاقد سیستم Android Auto   و یا Apple CarPlay است، با این حال به نظر می رسد مدل v6 به این سیستم ها مجهز شده است. دیر یا زود جنسیس این سیستم ها را در مدل V8 نیز قرار خواهد داد.

جنسیسG80 2017

بعد از صد ها مایل حرکت در بزرگراه، G80 درست به همان میزانی که انتظار داشتم راحت و نرم بود. موتور V8 با ۴۲۰ اسب بخار توان و گشتوار ۳۸۳  پوند به فیت، به همراه سیستم تعویض دنده ۸ سرعته اتوماتیک به قدری عملکرد خوبی از خود نشان دادند که نشانگر سرعت سنج همیشه در پایین قرار داشت.

جنسیسG80 2017

هنگامی که نیاز به سرعت بیشتر برای سبقت گرفتن حس می شد، سیستم تعویض دنده به سرعت به دنده معکوس تعویض می شد و خودرو را سریعا به اوج شتاب می رساند.

با وجود عدم داشتن سیستم تعلیق انطباقی، تعلیق ثابت G80 سواری نرم و آسوده ای از خود به نمایش گذاشت. عدم ورود صدای بیرون به درون کابین نیز از دیگر قابلیت هایی بود که در یک خودروی لوکس همیشه به چشم می آید.

جنسیسG80 2017

فرمان الکتریکی G80  به میزان لازم سفت بوده تا رانندگی با کنترلی را برای راننده به ارمغان بیاورد. هنگام رانندگی در شهر، فرمان گرفتن پاسخگویی لازم برای برای دور زدن در ترافیک از خود نشان داد. در این وضعیت ها، سیستم تعلیق نیز برای فرمان گیری سریع و چابک به کمک خودرو می آمد.

جنسیسG80 2017

در واقع تنها مشکلی که در جنسیس G80  واقعا خود را نشان می داد که در واقع این مشکل در تمام سدان های بزرگ وجود دارد این بود که پیشرانه خودرو هنگام شتابگیری برای لحظه ای کوتاه تاخیر داشت.

جنسیسG80 2017

اخرین سوپرایز این خودرو قیمت پایه آن است. این خودرو به صورت پایه قیمت ۴۱٫۴۰۰ دلار دارد که به نظر برای خودروی این چنینی بسیار مقورن به صرفه به نظر می رسد، اما برای خریدن مدل V8 با تمام قابلیت هایی جذاب اش باید مبلغ ۵۴٫۵۵۰  دلار را نا قابل بپردازید.

البته بد نیست این قیمت را با مرسدس E300 مقایسه کنید که موتوری چهار سیلندر دارد و با آپشن های اضافی قیمت آن تا سقف ۷۰٫۰۰۰ دلار نیز می رود.

جنسیسG80 2017

با اینکه G80 به نظر بسیار به صرفه به نظر می رسد اما باید به خاطر داشته باشید که خودرو هایی نظیرE300 و سری ۵ بی ام دبلیو تکنولوژوی های سطح بالاتری نظیر کنتر حرکتی سیستم الکترونیکی درون کابین و یا قابلیت های نسبتا خودران هنگام توقف و حرکت در ترافیک را نیز دارا هستند.

جنسیسG80 2017

منبع: cnet

چطور گیفت کارت تهیه کنیم؟

گیفت کارت یک کارت اعتباری شامل یک کد است که مختص به فروشگاه و یا برند خدماتی خاصی می باشد. با وارد نمودن کد در دستگاه خود یا سایت فروشگاهی میزبان یک اعتبار مجازی به حسابتان منتقل می شود و از طریق این اعتبار می توانید اقدام به خرید خدمات و یا کالای فیزیکی و یا دیجیتالی از آن برند نمائید. کالای دیجیتالی مانند بازی، اپلیکیشن، موزیک، فیلم، کتاب و …

itunes-gift-cards-etgram

گیفت کارت در حقیقت به معنای کارت هدیه است که می توان آن را به کسی هدیه داد، اما در ایران بیشتر برای خرید های شخصی استفاده می گردد.

رایج ترین انواع گیفت کارت ها عبارتند از گیفت کارت آیتیونز iTunes ، گیفت کارت گوگل پلی Google Play ، گیفت کارت آمازون Amazon ، گیفت کارت استیم Steam ، گیفت کارت پلی استیشن PSN و گیفت کارت اکس باکس XBOX Live

یکی از سایت هایی که تقریباً مجموعه کاملی از گیفت کارت ها را داراست سایت فروشگاهی گیفت کارت و بازی ای تی گرام به نشانی www.etgram.com می باشد. این سایت علاوه بر فروش انواع گیفت کارت، در قسمت وبلاگ آموزش هایی را برای خریداران در خصوص نحوه استفاده از انواع مختلف گیفت کارت ارائه کرده است. همچنین اخبار مربوط به بازی ها و تخفیف های خرید بازی های روز دنیا از جمله موارد تخصصی این وبسایت می باشد.

steam-gift-cards-etgram

گیفت کارت ها به صورت مبالغ مختلف بر حسب واحد مرجع اکثراً دلار و یورو می باشند به عنوان مثال گیفت کارت هایی که شرکت اپل برای آیتیونز و گوگل برای گوگل پلی استور در نظر گرفته به صورت مبالغ زیر می باشد که شما می توانید در سایت ای تی گرام معادل آن را به تومان پرداخت نمائید و در همان لحظه کد را دریافت کنید.

گیفت کارت آیتونز در مبالغ گیفت کارت آیتونز ۱۰ دلاری ، گیفت کارت آیتونز ۱۵ دلاری ، گیفت کارت آیتونز ۲۵ دلاری ، گیفت کارت آیتونز ۵۰ دلاری و گیفت کارت آیتونز ۱۰۰ دلاری  قیمت گذاری شده اند.

گیفت کارت گوگل پلی استور در مبالغ گیفت کارت گوگل پلی استور ۱۰ دلاری ، گیفت کارت گوگل پلی استور ۱۵ دلاری ، گیفت کارت گوگل پلی استور ۲۵ دلاری ، گیفت کارت گوگل پلی استور ۵۰ دلاری و گیفت کارت گوگل پلی استور ۱۰۰ دلاری به فروش می رسند.

google-play-gift-cards-etgram

نکته ای مهم که باید به آن توجه نمود: شما بعد از وارد کردن مبالغ گیفت کارت ها در دستگاه خود یا سایت مرجع، قادر به نقد کردن مبلغ مازاد احتیاج خود نخواهید بود. بنابراین گیفت کارتی بسته به نیاز خود خریداری نمائید. همچنین در صورت خرید گیفت کارت و وارد کردن آن، مبلغ گیفت کارت با موجودی فعلی حسابتان جمع خواهد گردید.

عصر سقوط فروشگاه های اینترنتی و شروع فروش از طریق موبایل و تلگرام

به احتمال بیش از ۸۰ درصد همین الان شما در حال مطالعه ی این متن از طریق موبایل هستید. این روزها موبایل های هوشمند همه جا هستند.  از بچه ی دبستانی تا پیرمرد ۸۰ ساله همگی یک گوشی آیفون یا اندرویدی در دست دارند. این امر برای فروشندگان کالا در اینترنت یک زنگ خطر بسیار پر معنا است. زمانی دیجی کالا استارت فروش کالا در اینترنت را زد که هنوز کسی به این امر آشنایی زیادی نداشت و اکنون سرمایه گذاری های میلیاردی برای ایجاد فروشگاهی شبیه دیجیکالا به شکست می خورند زیرا زمانی دیجیکالا گوی سبقت را ربود که بقیه در خواب بودند. جالب است بدانید چند روزی بیشتر نیست که دیجیکالا نسخه ی موبایل وب سایت خود را ارائه کرده است !

اکنون موج جدید فروش اینترنتی از طریق موبایل از راه رسیده است .  از این رو قصد داریم یکی از سرویس های فروش اینترنتی از طریق موبایل در ایران که به تازگی بسیار مورد توجه قرار گرفته است را معرفی نماییم.

رایانش ابری سپهر، یک فروشگاه ساز بر بستر رایانش ابری (Cloud Computing)  است که علاوه بر اینکه می توانید با آن  فروشگاه اینترنتی خود را افتتاح کنید امکان ایجاد اپلیکیشن فروشگاهی برای اندروید و iOS  را می دهد.

۲

اپلیکیشن های فروشگاهی ایجاد شده بدون نیاز به ورود اطلاعات مجدد برای اپ به صورت خودکار اطلاعات کالاهای شما را از فروشگاه اینترنتی شما می خوانند و سفارشات گرفته شده از طریق اپلیکیشن مستقیما در پنل مدیریت فروشگاه شما در کنار سایر سفارشات قرار می گیرد. این امکان سبب شده مدیران بدون نیاز به اضافه کاری با یک بار ورود هر دو پلتفرم موبایل و کامپیوتر شخصی را داشته باشند.

 

۱

 

همچنین ابزار ابتکاری سپهر که بسیار برای ما جالب بود، ربات تلگرام فروشنده است. در واقع درکنار فروشگاه اینترنتی و اپ شما می توانید یک ربات تلگرام داشته باشید که به کاربر کمک می کند بدون نیاز به نصب اپ یا باز کردن وب سایت فقط از طریق تلگرام در بین کالاهای شما جستجو کرده و قیمت کالاهای مورد نظر را سئوال کند. همچنین در مرحله ی بعدی کاربر از طریق تلگرام سفارش خود را ارسال کرده و بدون نیاز به عضویت یا لاگین پرداخت اینترنتی انجام دهد . این امر سبب می شود فروشگاه هایی که در اینستاگرام یا کانال های تلگرامی فعال هستند به راحتی بتوانند روند سفارش گرفتن خود را اتوماتیک کنند. ویدیو زیر را ببینید:

۴

 

با وجود نو بودن این امکان، و به خاطر اینکه فروشگاه های اوپن سورس نظیر پرستا شاپ یا ووکامرس چنین امکاناتی ندارند فروشگاه های زیادی به استفاده از امکانات فروشگاه ساز سپهر روی آورده اند تا به حدی که سپهر امکان انتقال اطلاعات از این سیستم ها را به صورت رایگان به امکانات خود اضافه نموده است. در نتیجه اگر همین الان یک فروشگاه اینترنتی دارید می توانید بدون هزینه آنرا به سپهر منتقل کرده و بدون از دست دادن کالا یا مشتریان قبلی اپلیکیشن، وب سایت و ربات تلگرام خود را روی بستر ابری راه اندازی نمایید.

۳

 

پیشنهاد می کنیم از وب سایت طراحی سایت و فروشگاه ساز سپهر به آدرس زیر بازدید کنید:

www.sepehrcc.com

برای شروع کافی است فرم عضویت را پرکرده و ایمیل فعال سازی دریافت کنید بقیه ی مراحل به راحتی انجام می شود.

 

۵

 

عصر سقوط فروشگاه های اینترنتی و شروع فروش از طریق موبایل و تلگرام

به احتمال بیش از ۸۰ درصد همین الان شما در حال مطالعه ی این متن از طریق موبایل هستید. این روزها موبایل های هوشمند همه جا هستند.  از بچه ی دبستانی تا پیرمرد ۸۰ ساله همگی یک گوشی آیفون یا اندرویدی در دست دارند. این امر برای فروشندگان کالا در اینترنت یک زنگ خطر بسیار پر معنا است. زمانی دیجی کالا استارت فروش کالا در اینترنت را زد که هنوز کسی به این امر آشنایی زیادی نداشت و اکنون سرمایه گذاری های میلیاردی برای ایجاد فروشگاهی شبیه دیجیکالا به شکست می خورند زیرا زمانی دیجیکالا گوی سبقت را ربود که بقیه در خواب بودند. جالب است بدانید چند روزی بیشتر نیست که دیجیکالا نسخه ی موبایل وب سایت خود را ارائه کرده است !

اکنون موج جدید فروش اینترنتی از طریق موبایل از راه رسیده است .  از این رو قصد داریم یکی از سرویس های فروش اینترنتی از طریق موبایل در ایران که به تازگی بسیار مورد توجه قرار گرفته است را معرفی نماییم.

رایانش ابری سپهر، یک فروشگاه ساز بر بستر رایانش ابری (Cloud Computing)  است که علاوه بر اینکه می توانید با آن  فروشگاه اینترنتی خود را افتتاح کنید امکان ایجاد اپلیکیشن فروشگاهی برای اندروید و iOS  را می دهد.

۲

اپلیکیشن های فروشگاهی ایجاد شده بدون نیاز به ورود اطلاعات مجدد برای اپ به صورت خودکار اطلاعات کالاهای شما را از فروشگاه اینترنتی شما می خوانند و سفارشات گرفته شده از طریق اپلیکیشن مستقیما در پنل مدیریت فروشگاه شما در کنار سایر سفارشات قرار می گیرد. این امکان سبب شده مدیران بدون نیاز به اضافه کاری با یک بار ورود هر دو پلتفرم موبایل و کامپیوتر شخصی را داشته باشند.

 

۱

 

همچنین ابزار ابتکاری سپهر که بسیار برای ما جالب بود، ربات تلگرام فروشنده است. در واقع درکنار فروشگاه اینترنتی و اپ شما می توانید یک ربات تلگرام داشته باشید که به کاربر کمک می کند بدون نیاز به نصب اپ یا باز کردن وب سایت فقط از طریق تلگرام در بین کالاهای شما جستجو کرده و قیمت کالاهای مورد نظر را سئوال کند. همچنین در مرحله ی بعدی کاربر از طریق تلگرام سفارش خود را ارسال کرده و بدون نیاز به عضویت یا لاگین پرداخت اینترنتی انجام دهد . این امر سبب می شود فروشگاه هایی که در اینستاگرام یا کانال های تلگرامی فعال هستند به راحتی بتوانند روند سفارش گرفتن خود را اتوماتیک کنند. ویدیو زیر را ببینید:

۴

 

با وجود نو بودن این امکان، و به خاطر اینکه فروشگاه های اوپن سورس نظیر پرستا شاپ یا ووکامرس چنین امکاناتی ندارند فروشگاه های زیادی به استفاده از امکانات فروشگاه ساز سپهر روی آورده اند تا به حدی که سپهر امکان انتقال اطلاعات از این سیستم ها را به صورت رایگان به امکانات خود اضافه نموده است. در نتیجه اگر همین الان یک فروشگاه اینترنتی دارید می توانید بدون هزینه آنرا به سپهر منتقل کرده و بدون از دست دادن کالا یا مشتریان قبلی اپلیکیشن، وب سایت و ربات تلگرام خود را روی بستر ابری راه اندازی نمایید.

۳

 

پیشنهاد می کنیم از وب سایت طراحی سایت و فروشگاه ساز سپهر به آدرس زیر بازدید کنید:

www.sepehrcc.com

برای شروع کافی است فرم عضویت را پرکرده و ایمیل فعال سازی دریافت کنید بقیه ی مراحل به راحتی انجام می شود.

 

۵

 

محافظت از راننده ویژگی بارز موتور سیکلیت مفهموی فوق مدرن BMW

بیایید این مطلب را بدین صورت آغاز کنیم که موتور سیکلیت مفهموی  فوق مدرن BMW سوار و راننده خود را در کنترل کامل خود نگه می دارد و موجب می شود رانندگی ایمن تری تجربه کند!

چند روز پیش مطلع شدیم که تیم BMW قرار است سالگرد صد سالگی اش را امسال جشن می گیرد و در این حال مدل های مفهومی تازه ای را به نمایش می گذارد که نشان دهنده صد سال آینده این شرکت است.

 موتور سیکلیت مفهموی فوق مدرن BMW

طبق بررسی هایی که گویا آی تی داشته متوجه شدیم که این شرکت پس از معرفی BMW Vision Next 100 و Rolls Royce Vision Next 100 و Mini Vision Next 100، به تازگی آخرین وسیله سری ویژن خود را در لس آنجلس به نمایش همگان گذاشته است. Motorrad Next 100 شرکت بی ام دبلیو موتور سیکلتی مفهمومی است که سوارش را در کنترل کامل نگه می دارد. اگر در این شهر زندگی می کنید تا فردا فرصت دارید که از این تکنولوژی دیدن کنید!

موتور سیکلیت مفهموی فوق مدرن BMW

Edgar Heinrich، سر رئیس بخش طراحی BMW Motorrad، این موتور را “فراری بزرگ” از این دنیای خاکی می خواند. ظاهرا این دیدگاه به ظاهر و طراحی وسایل Vision Next 100 مربوط می شود، و گویای این است که این سیستم در ۱۰۰ سال آینده، انقلابی بزرگ را در صنعت خودرو ها به وجود خواهد آورد.

موتور سیکلیت مفهموی فوق مدرن BMW

تعجبی ندارد که نگرانی های امنیتی در درجه اول در طراحی لحاظ شده اند. BMW اعلام کرده است که هیچ گونه لباس محافظ، حتی کلاه ایمنی هم برای سوار شدن بر روی این موتور سیکلت لازم نیست زیرا سیستم های کمکی آن ها را از آسیب مصون نگه می دارند. گل سر سبد این سیستم ها مکانیزم خود تعادلی است که موتور را قائم روی زمین نگه می دارد، حتی هنگامی که پارک شده است این سیستم کاملا اکتیو می باشد ولی اجازه دور زدن های زاویه دار متناسب با مهارت راندن سوارکار، خم شدن در پیچ ها و خم شدن به سمت جلو و عقب را هنگام ترمز کردن و یا شتاب گرفتن  را همانند موتور های امروزی به سوار می دهد اما ریسک چپ کردن و افتادن در آن وجود نخواهد داشت.

موتور سیکلیت مفهموی فوق مدرن BMW

آینده نگرهای شرکت BMW دنیا را به صورتی می بینند که در آن ماشین های خود ران به راحتی شمارشان افزایش می یابد  ولی این موتورسیکلت هم چنان سوارکار را در کنترل نگه می دارد که در واقع می توان گفت این موتور می تواند کمی از خودرو های خودران پیشرفته تر جلوه کند. برای به تحقق رساندن این امر، ابزار سواری مخصوصی تولید شده اند تا همراه دیجیتالی سوار کار در هنگامی که نیازمند اطلاعات شرایطی هستند باشند، فعال شوند. این اطلاعات از طریق عینک های مخصوص که Visor نام دارند به دست سوارکار می رسند. محتوی از طریق چشمان سوار کنترل می شوند و با بالا و پایین رفتن چشمان محتوی مختلف به نمایش در می آیند. اگر سوار مستقیم به جلو نگاه کند باعث می شود تا صفحه خالی شود تا او بتواند بر روی رانندگی تمرکز کند. تنها زمانی که اخطار هایی لازم باشند در این جا استثنا بوجود می آید.

موتور سیکلیت مفهموی فوق مدرن BMW

سوار باید لباس همراه Vision Next 100 را نیز به تن کند، که به نظر می رسد با تهویه و یا گرم کردن لباس تعادل گرمایی ایجاد می کند. طراحی خارجی لباس  از ساختمان عضلانی بدن انسان الهام گرفته است و باند های موجود در لباس هم به دلخواه سوار و هم با حالت بدن تنظیم می شوند تا در مواقع لازم رها و یا سفت تر شوند. سرعت راندن هم می تواند حالت لباس را تغییر دهد، به عنوان مثال با بالا رفتن سرعت می تواند استخوان های مهره ای بالا را بیشتر حمایت کند.

موتور سیکلیت مفهموی فوق مدرن BMW

خود موتور نیز طوری طراحی شده است تا حس نولستاژی موتورسیکلت های قدیمی BMW را با کاور موتور طرح بوکسوری در طراحی کلی Naked Bike و اتصال دسته های رو به جلو را القا کنند. طرح مثلثی مشکی رنگ فریم نیز یادبود از اولین موتور سیکلت Motorrad شرکت BMW، R32 است که در سال ۱۹۳۲ ساخته شده بود.

موتور سیکلیت مفهموی فوق مدرن BMW

با اینکه کاور موتور شبیه به طراحی موتور بوکسوری است در واقع یک سیستم انتقال قدرت با آلایندگی صفر است. طراحی آلمینیومی برس خورده کاور های موتور پویا هستند و هنگام حرکت رو به جلو برای آیرودینامیک بهتر حول پا های سوارکار به سمت جلو می آیند و هنگام توقف نیز به سمت جلو می آیند تا به موتور سیکلت ظاهری ظریف و ساده بدهند.

موتور سیکلیت مفهموی فوق مدرن BMW

روکش موتور تنها بخشی از سازه فریم قابل انعطاف Motorrad Vision Next 100  است. این سازه فوق مدرن و منعطف به فریم یک بخشی موتورسیکلت هنگام دور زدن به آن قابلیت چرخش کل بدنه ای را می دهد. چرخاندن دسته های فرمان به جای اینکه تنها چرخ های جلو را بچرخانند، کل بدنه موتور را حرکت می دهند. میزان نیروی لازم جهت چرخاندن دسته فرمان بسته به سرعتی است که موتورسیکلت در حال حرکت است، هرچقدر سرعت بالاتر باشد نیروی بیشتری برای چرخاندن دسته فرمان لازم است. این قابلیت جهت جلو گیری از Over-streering است.

موتور سیکلیت مفهموی فوق مدرن BMW

چراغ ها در درون فریم های فوق مدرن جا گرفته اند. قطعه ی U شکل در جلو چراغ دی لایت به همراه بادشکن است که هر دو یک جا هستند. شیشه بادشکن از سوار در برابر فشار باد در سرعت های بالا محافظت می کند و همچنین نقش HUD را برای نمایش اطلاعات لازم بازی می کند. دو  نوار روشن قرمز در زیر صندلی چراغ های عقب و راهنما هستند که به یادبود موتور های Motorrad امروزی ساخته شده اند.

موتور سیکلیت مفهموی فوق مدرن BMW

با یک نگاه متوجه این می شویم که در Motorrad Vision Next 100 اتصالات زیادی وجود دارد اما هیچگونه پیچ اتصال، بست و یا فنری به چشم نمی آید. فرآیند حفظ تعادل و تعلیق موتورسیکلت توسط چرخ ها انجام می شود که دارای “خطوط متغیر” هستند و به صورت فعال به جهت افزایش اتصال به زمین و کاهش ضربه تنظیم می شوند.

موتور سیکلیت مفهموی فوق مدرن BMW

تیم طراحی Motorrad دنیایی را پیش رو می بینند که اجزای دیجیتال جای شان را به اجزای آنالوگ داده اند. در همین راستا،  بیشتر جوانب زندگی انسانی نیز پیش به سوی مجازی شدن می روند و وظیفه انجام فعالیت های روزمره انسان ها برعهده ماشین های رباتیک قرار می گیرد.  در چنین دنیایی ، موتورسیکلتی که به سوار کارش اجازه کنترل کامل را می دهد واقعا هم یک راه فرار بزرگ است!

موتور سیکلیت مفهموی فوق مدرن BMW

BMW Motorrad Vision Next 100 در لس آنجلس در نمایشگاه تجربیات فوق مدرن تیم BMW تا تاریخ ۱۶ اکتبر در معرض عموم قرار دارد که علاقمندان می توانند از آن دیدن کنند.

نظر شما در مورد این تکنولوژی جدید چیست ؟آیا این ویژگی ها می تواند پوشش دهی کاملی برای نیازهای دنیای ۱۰۰ سال آینده باشد؟ نظر خود را با ما در میان بگذارید و با انتشار این مطلب در شبکه های اجتماعی دیگران را از این فناوری جدید مطلع سازید.

چگونه به صورت آنلاین فکس ارسال کنیم؟

علیرغم پیشرفت تکنولوژی شاید هنوز بعضی از شرکت‌ها و مراکز دولتی به واسطه‌ی ایمیل پذیرشی برای اسناد نداشته باشند، و شما را وادار به ارسال از طریق فکس کنند. اگر مجبور شدید از فکس استفاده کنید، می‌توانید این کار را به صورت رایگان از طریق کامپیوتر خودتان انجام دهید. گویا آی تی امروز این ترفند را به شما یاد خواهد داد.

دستگاه‌های فکس چگونه کار می‌کنند (و چرا این قدر نامناسب‌اند)؟

کار به آن راحتی که باید باشد نیست. دستگاه‌های فکس همگی از خطوط تلفن قدیمی استفاده می‌کنند. زمانی که از یک دستگاه استاندارد فکس استفاده می‌کنید، آن دستگاه یک تماس با شماره‌ی موردنظر شما برقرار می‌کند. دستگاه فکس مستقر در مقصد تماس را پاسخ می‌دهد و فایل شما از طریق یک تماس تلفنی منتقل می‌شود.

این فرآیند پیش از به وجود آمدن اینترنت اختراع شد. برای ارسال یک فکس، شخص باید آن را تایپ و چاپ می‌کرد، سپس آن را در دستگاه فکس اسکن می‌نمود تا از طریق خط تلفن منتقل شود. شخصی که فکس را دریافت می‌کرد احتمالاً باید مجدداً آن را اسکن می‌کرد تا نسخه‌ی دیجیتالی را در کامپیوتر ذخیره کند. چرخه‌ی کامل به این صورت بود که سند از طریق یک سری کارهای اضافی از یک کامپیوتر به یک کامپیوتر ارسال می‌شد و کیفیت آن هم از دست می‌رفت.

ارسال فکس به صورت آنلاین

در حالت ایده‌آل می‌توانید سند خود را از طریق ایمیل یا یک روش امن آنلاین دیگر ارسال کنید. بسیاری از شرکت‌ها فکس را به عنوان یک روش ایمن در نظر می‌گیرند، در حالی که این طور نیست. اگر کسی در حال شنود خط تلفن باشد، به راحتی می‌تواند همه‌ی اسناد فکس شده را دریافت کند.

از آن جایی که دستگاه فکس فقط به خطوط تلفن وصل می‌شوند، هیچ راهی برای اتصال مستقیم به آن از طریق اینترنت وجود ندارد. این جاست که نقش سرویس‌های این مطلب مشخص می‌شوند. شما سند خود را به آن‌ها می‌دهید و آن‌ها همه‌ی زحمت کار را برعهده گرفته و فایل شما را از طریق خط تلفن به مقصد ارسال می‌کنند.

می‌توانید فقط به کمک کامپیوتر فکس بفرستید، اما…

البته می‌توانید از سرویس‌های این مطلب استفاده نکنید. ویندوز دارای برنامه‌ای برای فکس و اسکن است که امکان ارسال فکس را برای شما فراهم می‌کند. تنها نکته‌ای که وجود دارد این است که باید کامپیوتر خود را به خط تلفن وصل کرده باشید؛ این بدین معنی است که باید یک مودم فکس دایال آپ داشته باشید. علاوه بر این به یک سیم زمینی تلفن هم نیاز دارید، و در هنگام ارسال فکس هم باید به بقیه بگویید که از تلفن استفاده نکنند، درست مثل روزهایی که از اینترنت دایال آپ استفاده می‌کردیم. البته اگر زیاد فکس می‌کنید، بهتر است از یک خط جداگانه برای آن استفاده کنید.

ارسال فکس به صورت آنلاین

معلوم است که این روش مطلوب نیست. مطمئناً اگر می‌خواهید تعداد زیادی فکس بفرستید، بهتر است که نسبت به خرید یک مودم فکس اقدام کنید. اما اگر آن قدرها هم فکس ارسال و دریافت نمی‌کنید، می‌توانید از روش‌های دیگر برای ارسال اسناد به شرکت‌های عقب مانده استفاده کنید.

اسکن سند یا استفاده از فایل دیجیتال موجود

فرآیند کلی ساده است. ابتدا باید سندی که می‌خواهید فکس کنید را اسکن نمایید. اگر اسکنر ندارید، می‌توانید با تلفن هوشمند خود آن را اسکن کنید. اگر سند از قبل به صورت یک فایل در کامپیوتر شما موجود است، دیگر نیازی به اسکن کردن آن ندارید. آیا می دانید چگونه گوشی موبایل خود را به دستگاه اسکنر تبدیل کنیم؟ این مطلب کمک شایانی به شما برای راحتی کارتان می کند.

اکنون که سند را به صورت دیجیتال دارید، می‌توانید آن را برای سرویس‌هایی که زحمت انجام فکس را می‌کشند ارسال کنید.

ارسال فکس به صورت آنلاین

ارسال آنلاین فکس به صورت رایگان

با توجه به این که سرویس‌های آنلاین ارسال فکس زیادی وجود دارند، انتخاب از میان آن‌ها مشکل است. اولین چیزی که باید در نظر بگیرید این است که شما چه نوع کاربری هستید، به چه میزان از فکس استفاده می‌کنید، و به چه قابلیت‌هایی نیاز دارید؟

کاربران پر مصرف: RingCentral Fax

اگر مدام در حال ارسال فکس‌های مهم هستید، یا برای یک شرکت کار می‌کنید و می‌خواهید یک سرویس مناسب انتخاب کنید، RingCentral Fax که سیسکو و AT&T مالک بخش‌هایی از آن هستند، احتمالاً بهترین گزینه برای نیازهای شماست. به خصوص از این نظر که این سرویس از ویژگی‌های امنیتی فوق العاده خوبی بهره می‌برد و امکان استفاده‌ی چندین کاربر در خطوط جداگانه را فراهم می‌کند.

این سرویس هر قابلیتی که تصور می‌کنید را دارد. از جمله‌ی آن‌ها می‌توانیم به هماهنگی با Outlook، گوگل درایو، دراپ باکس، Box، و امکان استفاده از یک شماره به صورت رایگان اشاره کنیم. همچنین قابلیت‌های امنیتی خیلی زیادی هم وجود دارد که برای شرکت‌ها یا افرادی که اطلاعات حساسی را ارسال می‌کنند بسیار مفید است.

البته اگر تعداد فکس‌های شما کم است، می‌توانید یکی از طرح‌های ارزان کمتر از ۷ دلاری را خریداری کنید و اگر از سرویس راضی نبودید آن را در ماه‌های بعد تمدید نکنید.

کاربران کم مصرف

اگر فقط بعضی مواقع فکس می‌فرستید، ما سرویس MyFax را توصیه می‌کنیم که امکان ارسال ۱۰ صفحه به صورت رایگان را برای شما فراهم می‌کند. این مقدار بیشتر از حد معمولی است که افراد در طول یکسال هم استفاده می‌کنند. اگر می‌خواهید بیشتر از این مقدار فکس کنید، می‌توانید از طرح‌های پولی استفاده نمایید.

ارسال فکس به صورت آنلاین

دریافت فکس

همچنین اگر می‌خواهید فکس دریافت کنید، باید در یکی از سرویس‌های پولی ثبت نام کنید. با توجه به این که آن سرویس نیازمند یک شماره تلفن ویژه برای فکس شماست، دربردارنده‌ی هزینه است. RingCentral Fax، MyFax و خیلی از سرویس‌های دیگر در قبال دریافت پول این کار را انجام می‌دهند.

خوشبختانه می‌توانید حداقل برای یک بازه‌ی زمانی ۳۰ روزه به صورت رایگان از سرویس دریافت فکس RingCentral استفاده کنید. بدین ترتیب می توانید از فرصت ارسال فکس به صورت رایگان هم بهره مند شوید.

سرویس‌های زیادی برای ارسال فکس رایگان وجود دارند، و اگر فقط بعضی اوقات فکس می‌فرستید، می‌توانید این کار را به صورت رایگان انجام دهید، اما اگر می‌خواهید فکس دریافت کنید، باید از حساب کاربری آزمایشی (رایگان) استفاده کنید.

نظر شما در مورد این فرصت ویژه برای ارسال فکس بدون نیاز به دستگاه فکس چیست؟ آیا یک روز فکر می کردید روزی بتوانید بدون خط تلفن فکس ارسال کنید؟ نظر خود را در این باره با http://www.gooyait.com در میان بگذارید. در صورتی که پیش از این تجربه ای مشابه داشته اید آن را بیان کنید تا دیگران نیز از شما بیاموزند. همچنین به علت کاربردی و حرفه ای بودن این ترفند، آن را در شبکه های اجتماعی تان به اشتراک بگذارید.

منبع: howtogeek