خدمات شبکه و پشتیبانی شبکه

طراحی تسلا مدل ۳ در ۶ هفته کامل می شود

خرداد ۱۳, ۱۳۹۵/در Model 3, tesla, اتومبیل, ایلان ماسک, تسلا, تکنولوژی, طراحی تسلا مدل ۳, مدل ایکس, مدل ۳ /توسط زهرا دارابی

در گزارش Code Conference از ایلان ماسک سوال شد که آیا تسلا با توجه به سابقه ی تاخیرش می تواند مدل ۳ را در تاریخ مقرر تحویل دهد یا خیر. ایلان ماسک به این موضوع اشاره کرد که طراحی این اتومبیل رو به اتمام است و در بازه ی زمانی ۶ هفته ای –کمتر یا بیشتر- به طور کامل تمام می شود. ایلان ماسک می گوید: “تقریبا کل طراحی مدل ۳ تمام شده است و هدفمان این است که تا حدود ۶ هفته ی دیگر آن را به طور کامل تحویل دهیم و اگر ایده ای برای کارهایی جالب در آینده داشته باشیم آنها را در نسخه دوم و یا نسخه ی سوم ارائه می دهیم.”

ماسک بارها گفته است که “بی پروایی” یکی از چندین عاملی بود که تولید مدل ایکس (Model X) را با تاخیر و مشکل روبرو کرده بود و او سعی می کرد اذعان کند که ادغام بیش از حد تکنولوژی های جدید در یک مدل به این تاخیر و مشکلات کمک کرده بود. از همین رو مدل ایکس با سرعت راه اندازی کمتری و مملو از مسائل و مشکلات مربوط به کیفیت رونمایی شد. ماسک ادعا می کند که برخی از ایده های جالب و بزرگی هم در سر دارد که باید در نسخه های آینده ی این اتومبیل که اواخر ۲۰۱۷ راه اندازی می شود، شاهد آنها باشیم.

ماسک در این مصاحبه اشاره کرد که تسلا یک رویداد بزرگی برای مدل ۳ اواخر سال جاری برگزاز خواهد کرد که در این رویداد شاهد مدل تکمیل شده و آماده به کار مدل ۳ خواهیم بود. سوالات راجع به ویژگی ها و جزئیات تا تحویل کامل این اتومبیل همچنان بی پاسخ باقی می ماند.

با عضویت در کانال رسمی تکرا در تلگرام از آخرین اخبار روز تکنولوژی مطلع باشید.

منبع: theverge

عصر تکنولوژی، تکرا

نوشته طراحی تسلا مدل ۳ در ۶ هفته کامل می شود اولین بار در عصر تکنولوژی - تکرا پدیدار شد.

برتری اولین ماشین خودران ولوو در مقایسه با رقبا چیست؟

خرداد ۱۲, ۱۳۹۵/در اتومبیل, اخبار ماشین, ماشین خودران ولوو /توسط ادمین

اولین ماشین خودران ولوو در مقایسه با سایر رقبا، برتری های زیادی دارد؛ این ماشین زودتر از آنچه فکر می کنید، آماده خواهد شد.

کمپانی ولوو برای عرضه ی ماشین های خودران خود تا ۴ سال آینده، برنامه ریزی کرده است و بنابر ادعای این شرکت، پیشرفته تر از ماشین های خودران سایر شرکت های خودروساز خواهد بود.

اریک کولینگ، رهبر ارشد فنی بخش امنیت و پشتیبانی تکنولوژیک از راننده در کمپانی ولوو به خبرنگار تک اینسایدر گفت: “مساله ای که ماشین خودران ولوو را منحصر به فرد می کند این است که ما تلاش می کنیم تکنولوژی را در واقعیت مستقر کنیم. منظور از این حرف، ماشین های خودرانی هستند که شرایطی را برای راننده فراهم می کنند که بتواند به کارهای دیگر بپردازد.”

به بیان دیگر، زمانی که اولین ماشین خودران ولوو کنترل را در دست بگیرد، به نظارت یک انسان نیاز ندارد. راننده می تواند به کارهای دیگر مشغول شود و ماشین کنترل کامل را در اختیار داشته باشد. علاوه بر این، این ماشین به شکلی طراحی شده که بتواند با هر شرایطی روبرو شود.

در حال حاضر، تعداد کمی از خودروسازان به تولید و فروش ماشین های نیمه مستقل می پردازند؛ این بدان معناست که ماشین می تواند تحت شرایط بخصوصی، به صورت خودران، هدایت ماشین را در اختیار داشته باشد. با تمام این اوصاف، تمام ماشین هایی که به قابلیت های خودران و نیمه مستقل مجهز هستند، به نظارت یک انسان نیاز دارند تا از برخوردهای احتمالی جلوگیری کند. برای مثال، قابلیت اتوپایلوت تسلا شرایطی را برای ماشین فراهم می کند که بتواند در جاده هایی با علامت های واضح، به صورت خودران رانندگی کند؛ راننده نیز تمام مدت باید عملکرد ماشین را کنترل کند.

ولوو نیز قصد دارد سیستمی مشابه اتوپایلوت را در سال ۲۰۱۷ معرفی کند؛ اما به گفته ی کولینگ، ماشین خودران ولوو در سال ۲۰۲۰ تا اندازه ای پیشرفته خواهد بود که به هیچ نظارتی نیاز ندارند. خودروسازان زیادی وعده داده اند که تا سال ۲۰۲۰، ماشین مجهز به سیستم خودران خود را معرفی می کنند؛ اما تا به حال هیچ کدام از آنها از عدم نیاز به نظارت انسانی حرفی نزده اند.

ولوو برای تحقق این هدف، برنامه ی درایو می را در گوتنبرگ، سوئد و لندن و برخی از شهر های چین راه اندازی کرده است. در این برنامه ی تحقیقاتی، ۱۰۰ راننده در هر کدام از این شهرها، پشت فرمان ماشین خودران ولوو قرار می گیرند. شرکت کنندگان در این برنامه باید مود تماما خودران ماشین را تحت کنترل قرار دهند،؛ داده های جمع آوری شده از این آزمایش بعد ها مورد استفاده قرار می گیرد و قابلیتی حقیقتا خودران را ارائه خواهد کرد.

کولینگ در این باره توضیح داد: “ویژگی منحصر به فرد برنامه ی درایو می این است که ما در حال ساخت یک ماشین کانسپت و یا اجرای دمو نیستیم؛ ما حقیقتا تحقیق می کنیم تا بفهمیم چه چیزی می تواند یک ماشین خودران واقعی را در جهان حقیقی و جاده هایی که انسان ها کنترل ماشین را در اختیار دارند، بگنجاند. با تحقق این هدف، ما حقیقت ماشین های خودران را می آموزیم؛ این تنها یک رویا نیست. ما درباره ی تکنولوژی آن، فاکتورهای انسانی و تاثیر ماشین های خودران در اجتماع می آموزیم.”

با عضویت در کانال رسمی تکرا در تلگرام از آخرین اخبار روز تکنولوژی مطلع باشید.

منبع: techinsider

عصر تکنولوژی، تکرا

نوشته برتری اولین ماشین خودران ولوو در مقایسه با رقبا چیست؟ اولین بار در عصر تکنولوژی - تکرا پدیدار شد.

مرسدس بنز تا سال ۲۰۲۰، ۴ اتومبیل الکتریکی خواهد داشت

خرداد ۵, ۱۳۹۵/در اتومبیل, خودرو, خودروی الکتریکی, ماشین الکتریکی, ماشین برقی /توسط مونا شریفی

مرسدس بنز قصد دارد تولید بخش اتومبیل الکتریکی خود را در آینده بیشتر کند. در واقع این خودرو ساز تا سال ۲۰۲۰ به گونه ای برنامه ریزی کرده است که ۴ خودروی الکتریکی تولید کند.

Autocar گزارش می دهد که مدیر بخش R & D، مرسدس بنز، توماس وبر، امید وارد است که مرسدس بنز تا سال ۲۰۲۰ چهار اتومبیل برقی جدید را به دامنه ی مدل های خود بیفزاید. به گفته ی Autocar این احتمال وجود دارد که برنامه ی مرسدس بنز این باشد که دو خودروی سواری سبک الکتریکی و دو suv وارد بازار نماید.

برنامه هاس مرسدس بنز برای این تعداد از تولیدات اتومبیل الکتریکی از زمانی ایجاد شد که آلمان قیمت معافیت خودرو های الکتریکی که زیر ۶۷۰۰۰ دلار به فروش می رسند را اعلام کرد.

Autocar با استناد به اینسایدرهایی که از نزدیک در حال کار بر روی پروژه های توسعه یافته در طیف مدل اتومبیل الکتریکی هستند، گزارش می دهد که این چهار اتومبیل کم و بیش شبیه به همتایان بنزینی خود خواهد بود، اما با چند آپشن بیشتر همراه هستند. تغییرات خاص برق بدنه ی بیرونی این چهار اتومبیل، آنها را از مدل های بنزینی متمایز می کند.

در مرحله ی فعلی، گفته شده است که مرسدس بنز موتور الکتریکی بین ۱۰۱ اسب بخار و ۵۳۶ اسب بخار ایجاد کرده است. در مقایسه، تسلا مدل S P90D دارای دو موتور است که روی هم ۷۶۲ اسب بخار انرژی دارند.

این نشانه ها حاکی از آن است که در آغاز دهه ی بعدی میلادی، طیف وسیعی از بهترین اتومبیل های برقی از هر کدام از تولیدکنندگان خودرو، وارد رقابتی تمام عیار خواهند شد.

با عضویت در کانال رسمی تکرا در تلگرام از آخرین اخبار روز تکنولوژی مطلع باشید.

منبع: techinsider

عصر تکنولوژی، تکرا

نوشته مرسدس بنز تا سال ۲۰۲۰، ۴ اتومبیل الکتریکی خواهد داشت اولین بار در عصر تکنولوژی - تکرا پدیدار شد.

کانسپت خیره کننده ی بی ام دبلیو ۲۰۰۲ هومیج رونمایی شد

خرداد ۳, ۱۳۹۵/در 2002 Hommage, اتومبیل, اخبار بی ام دبلیو, اخبار ماشین, بی ام دبلیو 2002 Hommage, بی ام دبلیو 2002 هومیج, کانسپت 2002 Hommage /توسط ادمین

کانسپت بی ام دبلیو ۲۰۰۲ هومیج (BMW 2002 Hommage) رونمایی شد.

ماشین بی ام دبلیو ۲۰۰۲ هومیج ، ماشین تکریمی این خودرو ساز آلمانی است؛ این ماشین به مناسبت سالگرد ۵۰ سالگی سری مدل بی ام دبلیو ۰۲ طراحی شده است.

اگر بی ام دبلیو ام ۲ با استاندارد های شما مطابقت ندارد، پس قاطعانه می توان گفت که کانسپت خیره کننده ی جدید بی ام دبلیو، به خوبی از عهده ی این کار بر خواهد آمد.

با هم نگاهی می اندازیم به کانسپت بی ام دبلیو ۲۰۰۲ Hommage ؛ با تکرا همراه شوید.

این کانسپت به منظور زنده کردن و بازگشت برخی از بخش های به یاد ماندنی مدل ۲۰۰۲ اورجینال، به زندگی امروزی طراحی شده است.

با اینحال، این مدل کمی بزرگتر و البته سریع تر از مدل ۲۰۰۲ توربو ساخته شده است.

طراحان بی ام دبلیو، برای نمای جلویی ۲۰۰۲ هومیج یک دماغه ی رو به پایین شبیه به کوسه طراحی کرده اند؛ سپر جلویی و سایر بخش های ماشین به شکلی طراحی شده که در تمام شرایطی رانندگی، نیروی رو به پایین را به حداکثر برساند.

بازتاب دهنده های زرد رنگ چراغ های جلویی که چراغ ها را احاطه کرده اند، بازگشت به دورانی هستند که لنزهای چراغ جلوی زرد در ماشین های مسابقه ای کلاسیک استفاده می شد. یک نوار کربن فیبر، دورتا دور ماشین کشیده شده که یادآور قطعات کروم خارجی در مدل های ۲۰۰۲ باشد.

اسپویر جلویی این کانسپت، تنها برای اهداف ایرودینامیک تعبیه نشده، بلکه موتور چشمگیر توربو شارژ ماشین را به رانندگان دیگر یادآوری می کند.

به نظر می رسد که کانسپت بی ام دبلیو ۲۰۰۲ هومیج ، به دنبال یک کوپه ی اسپرت ام ۲ معمول، ساخته شده است؛ بدین ترتیب می توان نتیجه گرفت که قدرت موتور این ماشین نیز، ۳۷۰ اسب بخار است.

کانسپت ۲۰۰۲ Hommage در کونکورسو د الگانزا در مونیخ آلمان، در حال نمایش است.

با عضویت در کانال رسمی تکرا در تلگرام از آخرین اخبار روز تکنولوژی مطلع باشید.

منبع: techinsider

عصر تکنولوژی، تکرا

نوشته کانسپت خیره کننده ی بی ام دبلیو ۲۰۰۲ هومیج رونمایی شد اولین بار در عصر تکنولوژی - تکرا پدیدار شد.

تست درایو تویوتا راوفور در ایرتویا

خرداد ۱, ۱۳۹۵/در اتومبیل, اخبار ماشین, ایرتویا, تست درایو, تست درایو تویوتا راوفور, تصاویر, تویوتا, تویوتا RAV4, تویوتا راوفور, جمعه ها در ایرتویا, موضوعات /توسط ادمین

همانطورکه می دانید اخیرا ایرتویا تست درایوهایی را در جمعه هر هفته برای علاقمندان فراهم کرده تا مشتریان بتوانند قبل از خرید با خودروی مورد نظر خود بیشتر آشنا شده و با آن رانندگی کنند.
در این رویه که ایرتویا آن را ” جمعه ها در ایرتویا ” می خواند، هر جمعه تست یک خودرو برگزار می شود و جمعه گذشته، این رویداد مختص خودروی RAV4 2016 (تویوتا راوفور) بود.

در این مراسم که به میزبانی دفتر مرکزی این شرکت انجام شد، محیط مناسبی برای حضور تمامی افراد خانواده مشتریان فراهم شده و حتی برای کودکان نیز تدارکاتی دیده شده بود.

مراسم ساعت ۱۵ با پذیرایی و موسیقی بسیار عالی شرکت ایرتویا شروع گردید و در ۳۰ دقیقه آغازین، کلیه شرکت کنندگان با همراهان خود به بازدید خودروهای موجود در سالن پرداختند.

بعد از بازدید میهمانان از خودروهای موجود، نماینده شرکت ایرتویا به معرفی خودرو RAV4 پرداخت. در ابتدا به تاریخچه این خودرو، سپس به معرفی امکانات RAV4 نسل ۳ سال ۲۰۱۶ پرداخت شد. بعد از معرفی مشخصات خودرو، به میهمانان اعلام گردید که به پیست تست مراجعه نموده تا با نحوه تست آشنا شوند.

یکی از سورپرایزهای این رویداد، اعطای لوح تقدیر توسط قائم مقام مدیر عامل ایرتویا به یکی از مشتریان وفادار خودرو تویوتا بود؛ این مشتری، بیش از ۳۰ سال پیش، خودروی خود را از ایرتویا خریداری کرده بود.

سپس از میهمانان در خواست گردید تا به سالن اصلی مراجعه نموده تا براساس ترتیب اولویتشان، به تست خودرو بپردازند.

بررسی تست درایو تویوتا راوفور

تست شتاب این خودرو با توجه به موتور ۲۵۰۰ سی سی و وزن خودرو بسیار عالی بود و تست تعادل با توجه به بهره مندیِ تویوتا راوفور از سیستم تعادل، در سرپیچ ها عالی عمل کرده و تعادل بسیار خوبی از خود نشان داد؛ برعکس رقبای کره ای خود که معمولا در سرپیچ ها تعادل خوبی نداشته و سرنشین های عقب مانند توپ به این طرف و آن طرف متمایل می شوند.

تست سربالایی و سر پایینی خودرو با توجه به داشتن سیستم HAC نیز صورت پذیرفت و در این بخش نیز نمره بسیار خوبی به آن تعلق گرفت (یکی از موارد خیلی مهم این بود که هنگام پایین آمدن از سرپایینی دیگر نیازی به ترمز گرفتن نیست و خودرو به صورت هوشمندانه از سرپایینی با سرعت مناسب پایین می آید).

در عقب تویوتا راوفور، دوربینی قرار گرفته که می تواند به راننده در هنگام دنده عقب کمک کرده و دید مناسبی به او دهد. تصویر عقب ماشین توسط این دوربین بر روی مانیتوری که در جلوی داشبورد قرار دارد به راننده نشان داده می شود که با دقت در کیفیت تصویر به راحتی می توان برتری آن را نسبت به سایر رقبا مشاهده کرد.

در انتها سیستم ترپرتونیک خودرو هم تست شد که با توجه به کوتاهی مسیر، امکان بررسی مناسب آن وجود نداشت.

در انتها می توان گفت که تویوتا RAV4 واقعاً از کیفیت بسیار بالایی برخوردار بود و تیم تست تکرا نمره ۴.۵ از ۵ را به خودرو می دهد.

مشخصات فنی خودرو

• مدل خودرو: راوفور

• نوع موتور: ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ DUAL VVTI،DOHC

• ابعاد: ۴۶۰۰*۱۸۴۵*۱۷۱۵ میلی متر

• فاصله دو محور: ۲۶۶۰ میلی متر

• وزن خالص: ۱۷۸۰ کیلوگرم

• حداکثر وزن مجاز با بار: ۲۱۰۰ کیلوگرم

• سیستم تعلیق جلو: مک فرسون

• ترمز جلو: دیسکی خنک شونده

• سیستم تعلیق عقب: بازو جناقی دوبل

• ترمز عقب: دیسکی

• حداقل شعاع گردش تایرها: ۵/۳ متر

• ظرفیت باک بنزین: ۵۶ لیتر

• حجم موتور: ۲۵۰۰ سی سی

• حداکثر قدرت: ۱۷۷ اسب بخار در ۶۰۰۰ دود در دقیقه (اسب بخار\دور*دقیقه)

• حداکثر گشتاور: ۲۳۳ نیوتن متر در ۴۱۰۰ دور در دقیقه (اسب بخار\دور*دقیقه)

• گیربکس: ۶دنده اتوماتیک تیپترونیک

• سایر ویژگی ها: کیسه ایمنی هوا راننده و سرنشین جلو, سیستم ضد سرقت به همراه ایموبلایزر, تنظیم کننده عمودی صندلی راننده, برف پاک کن تناوبی, گل پخش کن, آیینه های بغل برقی, فرمان هیدرولیک/ بشکن/ تلسکوپی, شیشه برقی با محافظ, ریموت کنترل, صندلی عقب تاشو با جای دست, گرم کن شیشه عقب تایمردار, آیینه های بغل و دستگیره دربها همرنگ بدنه, سقف کشویی شیشه ای, کروز کنترل, صفحه نمایش اطلاعات, صفحه نمایش دمای بیرون, صندلی راننده برقی به همراه (تنظیم ارتفاع), رینگ آلومینیومی, چراغ مه شکن جلو, سنسور عقب

• سیستم صوتی: ۶ عدد بلندگو +USB+BLUETOOTH

با عضویت در کانال رسمی تکرا در تلگرام از آخرین اخبار روز تکنولوژی مطلع باشید.

عصر تکنولوژی، تکرا

نوشته تست درایو تویوتا راوفور در ایرتویا اولین بار در عصر تکنولوژی - تکرا پدیدار شد.

استون مارتین از کانسپت ونکویش زاگاتو رونمایی کرد

اردیبهشت ۳۱, ۱۳۹۵/در اتومبیل, اخبار ماشین, استون مارتین, دی بی 11, کانسپت ونکویش زاگاتو /توسط ادمین

کانسپت ونکویش زاگاتو ، جدیدترین طراحی استون مارتین است که قدرت طراحی این کمپانی را به رخ می کشد.

اگر بخواهیم یکی از قدرت های استون مارتین را نام ببریم، توانایی آن در طراحی ماشین های زیباست؛ این کمپانی به خوبی می داند که چگونه ماشین های شگفت انگیز و زیبا طراحی کند.

این ویژگی، در ماه مارچ با ماشین اسپرت جدید دی بی ۱۱ به نمایش گذاشته شد. اما امروز، استون مارتین از شاهکار دیگری رونمایی کرد: کانسپت ونکویش زاگاتو (Vanquish Zagato). این ماشین به خوبی از استانداردهای زیبایی، که ماشین های اسپرت امروزی نیاز دارند برخوردار است.

با هم نگاهی می اندازیم به کانسپت ونکویش زاگاتو ؛ با تکرا همراه شوید.

طراحی این ماشین با همکاری شرکت ایتالیایی زاگاتو انجام شده است. این دو شرکت از سال ۱۹۶۰، برای تولید ماشین های زیبا همکاری می کنند.

تمام پنل های بدنه ی کانسپت ونکویش زاگاتو از جنس فیبر کربن است.

طراحی عقب این هاچ بک زیبا، از یک اسپویلر جمع شدنی و ۴ لوله ی اگزوز تشکیل شده است؛ لوله های اگزوز پشت سپر فیبر کربنی و دفیوزر آن پنهان شده اند.

هنوز اطلاعات دقیقی از قدرت موتور آن در دست نیست؛ اما با توجه به شناختی که از استون مارتین داریم، و با توجه به چهار لوله ی اگزوز آن، به نظر می رسد که قدرت موتور آن معادل ۵۹۲ اسب بخار باشد.

طراحی داخلی کانسپت ونکویش زاگاتو از ویژگی های منحصر به فرد برخوردار نیست؛ البته اگر طراحی کاملا لوکس را یک مساله ی عادی بدانید.

رونمایی رسمی و ظهور کانسپت ونکویش زاگاتو در دنیای واقعی، روز شنبه در ویلای کونکوسو الگالنزو در دریاچه ی کومو در ایتالیا، انجام خواهد شد.

لازم به ذکر است که این ماشین در مرحله ی کانسپت بوده و خبر دقیقی درباره ی تولید عمده ی آن در دست نیست. امیدواریم در این باره تصمیم درستی اتخاذ شود.

با عضویت در کانال رسمی تکرا در تلگرام از آخرین اخبار روز تکنولوژی مطلع باشید.

منبع: techinsider

عصر تکنولوژی، تکرا

نوشته استون مارتین از کانسپت ونکویش زاگاتو رونمایی کرد اولین بار در عصر تکنولوژی - تکرا پدیدار شد.

نسخه ی مخصوص ابر ماشین اسپرت آئودی R8 V10 ساخته شد

اردیبهشت ۲۳, ۱۳۹۵/در آئودی R8 V10, اتومبیل, اخبار آئودی, اخبار ماشین, موضوعات /توسط ادمین

کمپانی آئودی، نسخه ی مخصوص جدید و باشکوهی از آئودی R8 V10 را طراحی کرده است.

چه چیزی بهتر از ساخت نمونه ی مخصوص از ماشین اسپرت می تواند یادآور تاریخچه ی باشکوه ماشین های اسپرت یک کمپانی باشد؟ آئودی R8 V10 Plus Selection 24H به همین منظور ساخته شده است.

زمانی که ماشین مسابقه ای R8 LMS برای اولین بار در ۲۴ ساعته ی نوربرگرینگ حضور پیدا کرد، مسابقه را از آن خود کرد. آئودی در یک بیانیه ی مطبوعاتی به منظور بزرگداشت این رویداد، اعلام کرد که نمونه ی مخصوص جدید “یک ادای احترام به ۳۲۳ برد خانگی و بین المللی از سال ۲۰۰۹ خواهد بود.”

بنابراین، اگر می خواهید همه به ماشین شما خیره شده و بدانند که به بزرگداشت برد های بسیار ساخته شده، آئودی R8 V10 انتخاب مناسبی خواهد بود.

برای تماشای ادامه ی تصاویر با تکرا همراه شوید.

نسخه ی سلکشن ۲۴ ساعته ی آئودی R8 V10 از قابلیت های جالبی مثل سیستم سواری مغناطیسی آئودی و چراغ های لیزری برخوردار است.

موتور ۱۰ سیلندر آن مشابه مدل R8 بوده و با قدرت موتور ۶۱۰ اسب بخارمی تواند سرعت صفر تا صد را در عرض ۳.۲ ثانیه به دست آورد. ماکسیمم سرعت این ماشین، ۲۰۵ مایل بر ساعت (۳۲۹ کیلومتر بر ساعت) است.

این ماشین با خاکستری سوزوکا، همراه با جزئیاتی از قرمز و مشکی، رنگ آمیزی شده است.

تنها ۲۴ واحد از آئودی R8 V10 ساخته شده است؛ هیچ کدام از آنها در آمریکا به فروش نمی رسند.

اروپایی ها می توانند با پرداخت ۲۶۰۵۰۰ دلار، صاحب یکی از این ماشین ها شوند؛ البته اگر هنوز هم باقی مانده باشند.

با عضویت در کانال رسمی تکرا در تلگرام از آخرین اخبار روز تکنولوژی مطلع باشید.

منبع: techinsider

عصر تکنولوژی، تکرا

نوشته نسخه ی مخصوص ابر ماشین اسپرت آئودی R8 V10 ساخته شد اولین بار در عصر تکنولوژی - تکرا پدیدار شد.

نیمی از ماشین های مک لارن هیبریدی می شوند

اردیبهشت ۱۸, ۱۳۹۵/در اتومبیل, اخبار ماشین, ماشین های مک لارن, ماشین های هیبریدی, مک لارن /توسط ادمین

به گفته ی مدیر عامل این شرکت، نیم از ماشین های مک لارن تا سال ۲۰۲۲ هیبریدی می شوند.

مک لارن نیز در حال حرکت است! بعد از معرفی دوباره ی خود در صحنه ی ماشین های اسپرت با مدل های MP4-12C، ۶۵۰S، P1، ۶۷۵LT و ۵۷۰S، منتقدان و علاقه مندان به ماشین بسیار مشتاق اند تا شاهد ماشین های آینده ی واکینگ باشند. اما به گفته ی مایک فلوویت، مدیر عامل مک لارن، این کمپانی قصد ندارد در بستر فعلی افتخارات خود باقی بماند.

فلوویت در مصاحبه ی اخیر خود با Automotive News Europe، از برنامه های آینده ی مک لارن خبر داد. در این میان یکی از اهداف مک لارن جلب توجه می کند؛ “انتقال قدرت جدید مک لارن به شکل ویژه ای برای برنامه های هیبریدی طراحی شده است. بخش بعدی اهداف، برای هیبریدی کردن نیمی از ماشین های مک لارن تا سال ۲۰۲۲ برنامه ریزی شده است.”

انتقال قدرت جدید در روز اول برای هیبریدی شدن آماده می شود، و این برنامه باید تا پایان این دهه به سرانجام برسد. فلوویت عنوان کرد که ماشین های هیبریدی الکتریکی مزایایی دارند، اما مزایای ماشین های هیبریدی قدیمی، ترجیح داده می شوند. او همچنین اعلام کرد که انتقال قدرت جدید با اصول سنتی مک لارن همگام خواهند بود، که از میان آنها می توان به معماری فیبر کربن و پیکر بندی موتور در وسط اشره کرد؛ (در این سیستم، چرخ های عقب توسط موتوری که روبروی آنها و پشت جایگاه مسافرین عقب تعبیه شده، هدایت می شود).

البته دلیل دیگری برای تصمیمات سازگار با محیط زیست Macca وجود دارد و آن هم مقررات است. فلوویت گفت: “عامل کلیدی، دستیابی به اهداف محیط زیستی بوده و تنها راه حل حقیقی، سیستم انتقال قدرت هیبریدی است.” با در نظر داشتن ماشین های هیبریدی فعلی مانند پی وان، می توان انتظار داشت که توانایی عملکرد مثبت لودیکرس را داشته باشد.

با عضویت در کانال رسمی تکرا در تلگرام از آخرین اخبار روز تکنولوژی مطلع باشید.

منبع: cnet

عصر تکنولوژی، تکرا

نوشته نیمی از ماشین های مک لارن هیبریدی می شوند اولین بار در عصر تکنولوژی - تکرا پدیدار شد.

بی ام دبلیو آی ۸ جدید اواخر سال ۲۰۱۷ عرضه می شود

اردیبهشت ۱۵, ۱۳۹۵/در اتومبیل, اخبار بی ام ذبلیو, اخبار ماشین, بی ام دبلیو آی 8 /توسط ادمین

بی ام دبلیو آی ۸ در سال ۲۰۱۴ معرفی شد و این اولین بار است که آپدیت های جدید روی آن صورت می گیرد.

انتظار می رود که نسخه ی جدید بی ام دبلیو آی ۸ اواخر سال ۲۰۱۷ عرضه شود؛ نا گفته نماند که موتور قدرت هایبرید این وسیله ی باشکوه نیز تقویت شده است.

به گزارش Autocar، قدرت موتور الکتریکی بی ام دبلیو آی ۸ در فیس لیفت، ده درصد تقویت شده است. موتور بنزینی سه سیلندر، با حجم ۱.۵ لیتر آن نیز متفاوت خواهد بود. بی ام دبلیو آی ۸ فعلی با قدرت ۳۶۲ اسب بخار عرضه می شود، این در حالیست که نسخه ی جدید آن با ۴۲۰ اسب بخار، ساخته خواهد شد.

سیستم انتقال قدرت ۶ سرعته ی آن نیز آپدیت می شود. مجموعه ی این آپگرید ها، بی ام دبلیو آی ۸ جدید را سریع تر می کند. نسخه ی حال حاضر این ماشین، سرعت صفر تا صد را در عرض ۴.۴ ثانیه به دست می آورد. ظرفیت باتری جدید اعلام نشده، اما همانند امنیت ماشین Formula E، که باتری ۷.۱ کیلو وات ساعت در آن به ۱۰ کیلو وات ساعت، ارتقا می یابد، فیس لیفت بی ام دبلیو آی ۸ نیز می تواند از این باتری برخوردار شود. امنیت ماشین تجربه ی استفاده از سیستم شارژ القایی Halo را داشته که مهندسی آن توسط شریک بی ام دبلیو، یعنی کوالکوم انجام شده است؛ به نظر می رسد که تولیدات جدید بی ام دبلیو i8 نیز از این آپدیت برخوردار شود.

در میان پیشرفت های مختلف، از سیستم تعلیق تقویت شده گرفته تا چرخ های فیبر کربنی ۲۵ درصد سبک تر، بی ام دبلیو آی ۸ ۲۰۱۸ می تواند نمایش تکنولوژیکی قوی تری داشته باشد.

با عضویت در کانال رسمی تکرا در تلگرام از آخرین اخبار روز تکنولوژی مطلع باشید.

منبع: autoblog

عصر تکنولوژی، تکرا

نوشته بی ام دبلیو آی ۸ جدید اواخر سال ۲۰۱۷ عرضه می شود اولین بار در عصر تکنولوژی - تکرا پدیدار شد.

ماشین الکتریکی بی ام دبلیو i3 به باتری بزرگ تر مجهز می شود

اردیبهشت ۱۴, ۱۳۹۵/در اتومبیل, اخبار بی ام دبلیو, بی ام دبلیو i3, ماشین الکتریکی بی ام دبلیو i3 /توسط ادمین

محدوده ی مسافتی ماشین الکتریکی بی ام دبلیو i3 با باتری جدید و بزرگ تر، به ۱۱۴ مایل (۱۸۳ کیلومتر) افزایش یافته است.

بی ام دبلیو i3 2017، با کسب باتری بزرگ تر توانست محدوده ی مسافتی را از۸۰ مایل به ۱۱۴ مایل افزایش دهد. تمام اینها به لطف افزایش ۵۰ درصدی ظرفیت باتری آن بوده است. باتری لیتیوم یونی موجود در بی ام دبلیو i3 ، امکانی را فراهم کرده که بدون افزایش اندازه ی آنها، مصرف ۲۲ کیلو وات ساعت به ۳۳ کیلو وات ساعت افزایش داشته باشد.

مخزن سوخت موجود در مدل Range Extender، که از ۶۵۰ سی سی و موتور دو سیلندر گازوئیلی، برای شارژ باطری درمسیرهای طولانی تر استفاده می کرد هم افزایش داشته و از ۱.۹ گالن به ۲.۴ گالن ارتقا یافته است. نکته ی جالب توجه این است که بی ام دبلیو قصد ندارد i3 2017 را همراه با مدل رنج اکستندر عرضه کند. مدل i3 قدیمی با یک شارژ کامل و مخزن پر می تواند مسافت ۱۵۰ مایل (۲۴۱ کیلومتر) را طی کند.

پشتیبانی از شارژ سریع این اجازه را می دهد که مدت زمان شارژ کامل با شارژر سطح ۲ به ۴.۵ ساعت برسد؛ این در حالیست که مدل قدیمی تر، به ۳.۵ ساعت زمان نیاز داشت. با اینحال، با توجه به افزایش ۵۰ درصدی باتری، و بر مبنای مصرف کیلو وات ساعت، سریعتر خواهد بود. تکنولوژی شارژ سریع ۵۰kW DC به بی ام دبلیو i3 جدید این امکان را می دهد که در عرض ۴۰ دقیقه، ۸۰ درصد از ظرفیت باتری را کامل کند. این میزان در مقایسه با مدل قبلی، ۲۵ دقیقه بهبود داشته است.

ناگفته نماند که ماشین الکتریکی بی ام دبلیو i3 در آمریکا و با رنگ فوق العاده ی آبی پروتونیک متالیک که در بی ام دبلیو i8 با شکوه مشاهده می کنید، در دسترس خواهد بود. با تمام زیبایی و شکوه بی ام دبلیو i3 ، این ماشین تا اواخر امسال با رقیب سرسختی همچون شورولت بولت روبرو خواهد شد؛ این ماشین می تواند مسافت ۲۰۰ مایل (۳۲۱ کیلومتر) را طی کند. البته شورولت بولت از رنج اکستندر برخوردار نیست. تسلا مدل ۳ ۲۰۱۷ نیز یکی دیگر از رقبای بی ام دبلیو i3 محسوب می شود.

با عضویت در کانال رسمی تکرا در تلگرام از آخرین اخبار روز تکنولوژی مطلع باشید.

منبع: theverge

عصر تکنولوژی، تکرا

نوشته ماشین الکتریکی بی ام دبلیو i3 به باتری بزرگ تر مجهز می شود اولین بار در عصر تکنولوژی - تکرا پدیدار شد.

طراحی تسلا مدل ۳ در ۶ هفته کامل می شود

برتری اولین ماشین خودران ولوو در مقایسه با رقبا چیست؟

مرسدس بنز تا سال ۲۰۲۰، ۴ اتومبیل الکتریکی خواهد داشت

کانسپت خیره کننده ی بی ام دبلیو ۲۰۰۲ هومیج رونمایی شد

تست درایو تویوتا راوفور در ایرتویا

بررسی تست درایو تویوتا راوفور

مشخصات فنی خودرو

استون مارتین از کانسپت ونکویش زاگاتو رونمایی کرد

نسخه ی مخصوص ابر ماشین اسپرت آئودی R8 V10 ساخته شد

نیمی از ماشین های مک لارن هیبریدی می شوند

بی ام دبلیو آی ۸ جدید اواخر سال ۲۰۱۷ عرضه می شود

ماشین الکتریکی بی ام دبلیو i3 به باتری بزرگ تر مجهز می شود

راه های ارتباط با ما

برخی از خدمات نت وب

درباره ما