مذاکرات ویژه کاخ سفید در مورد ورود خودروهای خودران به خیابانها
«دِنیس مکدونوگ» رئیس ستاد کاخ سفید جلسه ویژهای را با «رابین چِیس» از کارآفرینان حوزه حمل و نقل آمریکا و «ماریتن فورد» از بزرگترین آیندهپژوهان انجام داد تا به کمک آنها بتواند وضعیت حضور خودروهای خودران در خیابانهای عمومی شهر را مشخصتر کند.
به گزارش گروه اخبار خارجی آژانس خبری فناوری اطلاعات و ارتباطات (ایستنا)، این افراد در مذاکرات خود صحبتهایی را در مورد جنبههای مختلف اتوماسیون به میان آوردند و از تشریح کردند که فرصتهای شغلی و قوانین کنونی چگونه میتوانند در جریان این فرآیند تغییر کنند.
کاخ سفید روی صفحه اختصاصی خود در شبکه اجتماعی فیسبوک توضیح داد که این مذاکرات به صورت محرمانه و پشت درهای بسته انجام شده است. ولی در مجموع موضوع اصلی آن روی کار آمدن سیستمهای اتوماسیون در زمینههای مختلف، به خصوص خودروهای خودران بوده است.
دولت آمریکا این روزها نگران ورود خودروهای بدون سرنشین به خیابانهای شهر است و پس از تصادف خودروی خودران تسلا در هفته گذشته و کشته شدن راننده آن، مسؤولان میکوشند جلوی اتفاقات مشابه را بگیرند.
وزارت حمل و نقل آمریکا در حال تصویب برخی قوانین است تا امکان حضور خودروهای خودران در خیابانهای عمومی فراهم شود که البته هنوز هیچ قانون کلی در این زمینه ارایه نشده است.
آفیس روی داشبورد خودروها
چراغ سبز دولت ژاپن برای ورود خودروهای بدون سرنشین
«شینزو آبه» نخست وزیر ژاپن اعلام کرد قوانین را آسانتر میکند تا خودروهای بدون سرنشین بتوانند از ابتدای سال مالی 2017 در خیابانهای عمومی مورد آزمایش قرار بگیرند و از این طریق شرکتهای فعال در این عرصه بتوانند در مسابقات المپیک 2020 میلادی از این خودروها به صورت عمومی استفاده کنند.
به گزارش گروه اخبار خارجی آژانس خبری فناوری اطلاعات و ارتباطات (ایستنا)، تصمیم آبه در شرایطی اتخاذ شده است که او چند روز قبل ملاقاتی را با مدیران شرکت خودروسازی تویوتا برگزار کرد. او گفت ژاپن میتواند در آینده نزدیک به قطب اصلی خودروهای بدون سرنشین در جهان تبدیل شود و برای موفقیت هرچه بیشتر در این زمینه همکاریهایی را با گوگل آغاز کرده است.
عرضه این فناوری میتواند باعث تحول بزرگ در زندگی مردم شود و البته، نسل جدید نوآوریها را وارد صنعت خودروسازی کند. کارشناسان اقتصادی نیز اعلام کردند که اگر ژاپن در این زمینه سرمایهگذاری کنند، در درازمدت میتواند نتایج قابل قبولی از آن به دست آورد.
نخست وزیر ژاپن طی سخنرانی خود گفت: «سرمایهگذاری مهمترین اتفاق برای توسعه خودروهای بدون سرنشین محسوب میشود و بر اساس این سرمایهگذاری میتوانیم بزرگترین تحول بعدی در صنعت خودروسازی جهان را باعث شویم».
شرکتهای خودروسازی ژاپنی تویوتا، نیسان و هوندا امیدوارند که بتوانند از سال 2020 به بعد خودروهای بدون سرنشین را به تولید انبوه برسانند.