پیش‌بینی‌های عجیب «ایلان ماسک» در مورد آینده دنیای فناوری

/در , , , , /توسط

«ایلان ماسک» نام شناخته‌ شده‌ای در دنیای فناوری محسوب می‌شود. او بنیانگذار شرکت‌های بزرگی چون PayPal، SpaceX، Tesla، Solar City و Hyperloop بوده است. ماسک روز گذشته در کنفرانس Code شرکت کرد و توضیحاتی را در مورد دنیایی که در آن زندگی می‌کنیم مطرح نمود.

 

به گزارش گروه اخبار خارجی آژانس خبری فناوری اطلاعات و ارتباطات (ایستنا)، اگر گفته‌های ماسک درست باشد، ما در آینده نه چندان دور می‌توانیم بر وسایل نقلیه خودران و بدون راننده سوار شویم تا به راحتی بین کره زمین و مریخ سفر کنیم. در کنار این اتفاق هوش مصنوعی هم پیشرفت‌های فراوانی می‌کند و در بسیاری از موارد انسان و توانایی‌هایش را پشت‌سر می‌گذارد.

او همچنین گفت سیستم‌های رایانه‌ای مدرن به گونه‌ای ساخته می‌شوند که بر اساس آنها دنیای بازی‌های ویدیویی و سیستم‌های شبیه‌سازی شده بسیار پیشرفته می‌شوند و نمی‌توان تفاوتی بین آنها و دنیای واقعی حس کرد.

او گفت بخش اعظم این اتفاقات پس از سال 2020 صورت می‌گیرد و در آن زمان گوگل به جای آنکه یک شرکت ارایه دهنده خدمات اینترنتی باشد، به یک مرکز توسعه سخت‌افزارهای هوشمند و پیشرفته تبدیل شده است که می‌تواند زندگی بشر را متحول کند.

در بخش دیگر شرکت اپل وجود دارد که هم‌اکنون یک مرکز تولیدکننده سخت‌افزارهای هوشمند محسوب می‌شود و احتمالا از سال 2020 به بعد حضور کمرنگ‌تری در بازار خواهد داشت.

ماسک می‌گوید که هم‌اکنون بزرگترین دغدغه دنیای فناوری ساخت خودروهای خودران بدون راننده است و به زودی این آرزو محقق می‌شود. او همچنین معتقد است که طی دو سال آینده خودروهای خودران را به صورت گسترده در خیابان‌ها خواهیم دید. 

طراحی تسلا مدل ۳ در ۶ هفته کامل می شود

/در , , , , , , , , /توسط

طراحی تسلا مدل ۳ در ۶ هفته کامل می شود

در گزارش Code Conference از ایلان ماسک سوال شد که آیا تسلا با توجه به سابقه ی تاخیرش می تواند مدل ۳ را در تاریخ مقرر تحویل دهد یا خیر. ایلان ماسک به این موضوع اشاره کرد که طراحی این اتومبیل رو به اتمام است و در بازه ی زمانی ۶ هفته ای –کمتر یا بیشتر- به طور کامل تمام می شود.  ایلان ماسک می گوید: “تقریبا کل طراحی مدل ۳ تمام شده است و هدفمان این است که تا حدود ۶ هفته ی دیگر آن را به طور کامل تحویل دهیم و اگر ایده ای برای کارهایی جالب در آینده داشته باشیم آنها را در نسخه دوم و یا نسخه ی سوم ارائه می دهیم.”

ماسک بارها گفته است که  “بی پروایی”  یکی از چندین عاملی بود که تولید مدل ایکس (Model X) را با تاخیر و مشکل روبرو کرده بود و او سعی می کرد اذعان کند که ادغام بیش از حد تکنولوژی های جدید در یک مدل به این تاخیر و مشکلات کمک کرده بود. از همین رو مدل ایکس با سرعت راه اندازی کمتری و مملو از مسائل و مشکلات مربوط به کیفیت رونمایی شد. ماسک ادعا می کند که برخی از ایده های جالب و بزرگی هم در سر دارد که باید در نسخه های آینده ی این اتومبیل که اواخر ۲۰۱۷ راه اندازی می شود، شاهد آنها باشیم.

ماسک در این مصاحبه اشاره کرد که تسلا یک رویداد بزرگی برای مدل ۳ اواخر سال جاری برگزاز خواهد کرد که در این رویداد شاهد مدل تکمیل شده و آماده به کار مدل ۳ خواهیم بود. سوالات راجع به ویژگی ها و جزئیات تا تحویل کامل این اتومبیل همچنان بی پاسخ باقی می ماند.

.

با عضویت در کانال رسمی تکرا در تلگرام از آخرین اخبار روز تکنولوژی مطلع باشید.

.

منبع: theverge

عصر تکنولوژی، تکرا

نوشته طراحی تسلا مدل ۳ در ۶ هفته کامل می شود اولین بار در عصر تکنولوژی - تکرا پدیدار شد.

فارادی فیوچر ساخت و ساز کارخانه اتومبیل برقی ۱ میلیارد دلاری را آغاز کرد

/در , , , , , , , /توسط

فارادی فیوچر ساخت و ساز کارخانه اتومبیل برقی ۱ میلیارد دلاری را آغاز کرده است.

فارادی فیوچر ساخت و ساز کارخانه اتومبیل برقی ۱ میلیارد دلاری را آغاز کرده است.

اگرچه گوگل و تسلا در زمینه ی اتومبیل های آینده توجه همه ی رسانه ها را به خود جلب کرده اند، اما شرکت های دیگر هم در تلاش هستند که به آنها برسند. به طور مثال، ۶ کمپانی دیگر از جمله ولوو و اسکانیا هم به این حوزه ملحق شده اند برای اینکه نشان دهند که با کامیون ها هم می توان هزاران کیلومتر را در اروپا بدون راننده مسافرت کرد.

هم اکنون هم فارادی فیوچر (Faraday Future)، یک شرکت ماشین الکتریکی نسبتا نوپا واقع در کالیفرنیا، به عنوان شرکتی که در حال برنامه ریزی برای سرمایه گذاری ۱ میلیارد دلاری در ساخت و ساز کارخانه ی تولید در لاس وگاس است خبرساز شده است. این شرکت امیدوار است که با ضمانت بودجه اضافی ۳۳۵ میلیون دلاری توسط دولت ایالات نوادا، معافیت مالیاتی ۲۱۵ دلاری بتواند اولین خط تولید اتومبیل های برقی را تا سال ۲۰۱۸ راه اندازی کند.

این شرکت که توسط Jia Yueting سرمایه گذار چینی حمایت شده است هم اکنون دارای ۷۰۰ کارمند است اما امیدوار است که تا پایان این دهه این تعداد به بیش از ۵۰۰۰ نفر برسد. با اینکه هنوز این شرکت هیچ اتومبیلی تولید نکرده که قابل خریداری باشد اما در نمایشگاه لوام الکترونیکی مصرفی (CES) که در ماه ژانویه برگزار شد، از کانسپت خودروی خود رونمایی کردند که در ویدئوی زیر می توانید آن را مشاهده نمایید.

موتور الکتریکی ۱۰۰۰ اسب بخاری FFZero 1 تونل های آیرودینامیکی به نمایش می گذارد که برای کاهش مقاومت هوا طراحی شده است. بسیاری از اجزای آن از فیبر کربن، مواد سبک و مستحکم ساخته شده است و درگ کلی در وسایل نقلیه را کاهش می دهد. گفته می شود که این خودرو از تکنولوژی بدون سرنشین هم بهره می برد که با گوگل و تسلا به رقابت می پردازد و می تواند در کمتر از ۳ ثانیه و با شتاب، صفر تا ۱۰۰ کیلومتر را پر کند.

این کارخانه ی جدید که نزدیک به کارخانه ی تولید گیگافکتوری خود تسلا واقع شده است، برای تولید وسایل نقلیه و متعلقات مکانیکی آن با بهره وری فوق العاده برنامه ریزی شده است.

این کارخانه سازگار با محیط زیست است و تمرکز عمده ای بر روی بهره وری انرژی و طراحی امروزی گذاشته است. این کمپانی در بیانیه ای گفته است: “ما از انرژی خورشیدی، باد، انرژی زمین گرمایی برای اهمیت به محیط زیست استفاده می کنیم.”

دولت اوباما به تازگی متعهد به سرمایه گذاری ۴ میلیارد دلاری در زمینه این تکنولوژی نوپا شده است: در هر صورت هم اکنون زمان خوبی برای تولید کنندگان اتومبیل است که بر روی قابلیت اتومبیل های خودران (بدون سرنشین) متمرکز شوند.

.

.

با عضویت در کانال رسمی تکرا در تلگرام از آخرین اخبار روز تکنولوژی مطلع باشید.

.

منبع: iflscience

عصر تکنولوژی، تکرا

نوشته فارادی فیوچر ساخت و ساز کارخانه اتومبیل برقی ۱ میلیارد دلاری را آغاز کرد اولین بار در عصر تکنولوژی - تکرا پدیدار شد.

شرکت خودروسازی تسلا از ضایعات چرم صندلی، کیس آیفون می‌سازد

/در , , , , , , , , , , , /توسط
 

tesla iphone case

تسلا مدل اس را می‌توان یک خودروی محبوب در آمریکا دانست. خودرویی که به خاطر همین محبوبیتش کمپانی را وادار کرد 50000 نسخه از آن را سالانه تولید کند. تولید این تعداد خودرو نیاز به مواد اولیه فراوانی دارد که در پی آن ضایعات فراوانی هم ایجاد می‌کند.

اما تسلا از آن شرکت‌هایی نیست که بگذارد چیزی هدر برود. این کمپانی اخیرا از چرم‌های اضافه و آن‌چیزی که شاید دیگر کمپانی‌ها ضایعات بنامند، کیس‌های آیفون تولید می‌کند.

این کیس‌ها به قیمت 45 دلار فروخته می‌شود و برای آیفون‌های 6 و 6 پلاس ساخته شده است. کیس‌های مذکور چند مزیت نسبت به دیگر کیس‌ها دارند. اول اینکه چرمند، آنهم چرم صندلی‌های یک خودروی محبوب از کمپانی بزرگ تسلا، دوم اینکه قیمت‌شان مناسب است، زیرا کیس‌های چرم معمولا در آمریکا حدود 50 دلار قیمت دارند. البته نسخه 50 دلاری این کیس‌ها هم موجود است. نسخه‌ای که در آن فضایی برای کارت اعتباری هم در نظر گرفته شده است. کمپانی اعلام داشته که این نسخه از اطلاعات کاربر در برابر ریدرهای آرفید (سامانهٔ بازشناسی با امواج رادیویی) هم محافظت می‌کند.

روی این کیس‌ها می‌توان لوگوی تسلا را مشاهده کرد. جالب است بدانید که این کیس‌ها اولین محصولات جانبی تسلا نیستند که از ضایعات چرم ساخته می‌شوند. پیش از این، شرکت محصولاتی چون دستکش‌های چرم و حوله گلف نیز تولید کرده است.

نوشته شرکت خودروسازی تسلا از ضایعات چرم صندلی، کیس آیفون می‌سازد اولین بار در -آی‌تی‌رسان پدیدار شد.

BMW اعلام کرده تا از ایمنی اتومبیل‌های خودران مطمئن نشود، آن‌ها را تولید نمی‌کند!

/در , , , , , , , , /توسط
 

BMW یکی از غول‌های خودروسازی است که رهبری فناوری خودروهای خودران را به عهده داشته، اما ممکن است برای مدتی این عنوان از او گرفته شود. با توجه به این که، این شرکت فعلا قصد عرضه سری هفتم خودروهای خود را که اتوماتیک پارک می‌شوند، ندارد. اما دلیل این سازنده آلمانی خوش‌نام از این کار چیست؟

بر خلاف تسلا، که این روزها در حال تست سیستم اتومبیل‌های خودران خود در جاده‌ها توسط مشتری‌هاست، BMW فعلا تصمیم گرفته که صبر کند و عرضه اتومبیل‌های خودران خود را کمی به تعویق بیندازد. مدیر عامل اجرایی این شرکت، آقای Harald Kruger، گفت:

ما می‌توانیم خودروهایی با این قابلیت را به بازار عرضه کنیم که تا ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت هم سرعت دارند، اما فناوری مورد استفاده ما باید ۱۰۰ درصد مورد اطمینان باشد.

به عبارت دیگر، می‌توان این طور برداشت کرد که Kruger نگران این است که تولید کنندگان اتومبیل در حال پذیرفتن یک سیستم مبتنی بر اپلیکیشن‌ها هستند تا بتوانند به فناوری اجرای این طرح (خودروهای بدون راننده) برسند.

او می‌گوید:

با صنعت اپلیکیشن‌ها، شما می‌توانید خودروهایی را به بازار بفرستید که تقریبا ۷۰ یا ۸۰ درصد آماده هستند و پس از آن بوسیله مشتریان این فناوری را تکمیل کنید. این امر  با توجه به ویژگی‌های ایمنی مورد نظر برای اتومبیل‌های خودران، کاملا غیر ممکن است.

این امر دقیقا با بازخوردهای مالکان خودروهای مدل S تسلا (که در بروز رسانی نسخه هفتم نرم افزار Autopilot خود، مجهز به تغییر مسیر و هدایت خودکار شدند) هم‌خوانی دارد. در واقع بعد از مشاهده برخی کارهای عجیب و غریب توسط صاحبان‌ این خودروهای کمپانی تسلا، ایلان ماسک، یکی از موسسان و مدیر عامل این شرکت، گفته از این پس این شرکت محدودیت‌هایی را به این سیستم اضافه می‌کند.

تصاویری از تسلا مدل S:tesla model s 4tesla model s 5

به جای عرضه یک سیستم نیمه خودران و تماما خودران در یک قالب، BMW در طول زمان این دو را از هم جدا می‌کند. بر اساس گفته‌های Kruger، این عمل اول با پارک اتوماتیک خودرو بدون حضور راننده درون خودرو شروع شد که امروزه در نسخه سری 7 این شرکت مشاهده می‌کنیم. گام بعدی این است که شما در نزدیکی یک پارکینگ پیاده خواهید شد و خودرو می‌تواند خودش به دنبال جای پارک بگردد و پارک کند. در قدم‌های بعد این تکامل ادامه می‌یابد تا خودرو بتواند بدون نیاز به راننده در جاده حرکت کند.

تصاویری از BMW سری هفتم:bmw2 bmw3 bmw1

علی‌رغم سرعت رشد کندی که این غول آلمانی در این زمینه دارد، هنوز خیلی از افراد این شرکت را به عنوان رهبر خودروسازان می‌دانند که فناوری‌هایی از این دست را وارد صنعت اتومبیل‌ها کرده است.

نظر شما چیست؟ آیا علاقه‌مند به استفاده از خودرو‌هایی همانند تولیدات تسلا هستید یا ترجیح می‌دهید تا ایمنی کامل این نوع خودرو‌ها صبر کنید؟

نوشته BMW اعلام کرده تا از ایمنی اتومبیل‌های خودران مطمئن نشود، آن‌ها را تولید نمی‌کند! اولین بار در -آی‌تی‌رسان پدیدار شد.