خودروهای بدون راننده در مسیرهای منتهی به نیویورک با توجه به خط قرمزها و قوانین کهنه به بن بست خورده اند که این موضوع باعث شده است تا شرکت های فن آورانه برای آزمایش این نوع از خودروهایشان در خیابان های این شهر با مشکل روبه رو شوند .

روز جمعه در جلسه ی شورای شهر نیویورک، کارشناسان به بخشی از قانون ۱۹۷۱ پرداختند که درآن تنها شرط عبور و مرور یک خودرو در خیابان قرار داشتن یک راننده پشت فرمان آن عنوان شده است. دیوید استریکلند (David Strickland)، سخنگوی ائتلاف خودرو بدون راننده در این جلسه بیان نمود وقتی که این قانون تصویب شد، خودروهای بدون راننده اصلا وجود نداشته اند .

این قانون در حال حاضر با وجود بیش از ۲ میلیون خودرو ۸ میلیون نفر جمعیت در حال اجراست.

دن گاردنیک (Dan Garodnick)  یکی از اعضای شورای بیان کرد آیا می توان یک استثنا به قانون با توجه به شرایط خاص اضافه کرد؟

“NYC فرصت رهبری خودروهای خودران را از دست خواهد داد اگر قوانین ما حتی به ما اجازه ندهد که این نوع خودروها را در خیابان های شهر در یک مسیر امن و کنترل شده بررسی کنیم .
در طول جلسه، Uber  به پیتسبورگ به عنوان یک مدل شهری اشاره کرد که نیویورک باید آن را دنبال کند . پیتسبورگ با Uber  در خصوص خودروهای فورد خودران کار کرد.

یکی از اولین گام ها در آوردن خودروهای بدون راننده این بود که به اپل اجازه داده شود که اطلاعات مختلف مرتبط با وسایل نقلیه در نیویورک را جمع آوری کند. به عنوان مثال، چه اتفاقی می افتد اگر یک اتومبیل خودران با یک اسب مواجه شود که این موضوع در نزدیکی پارک مرکزی ومرکز پلیس  واقع شده در آن بیشتر دیده خواهد شد.

“پس پیتسبورگ نیاز به زیرساخت های متفاوتی دارد که همین زیرساخت ها مورد نیاز نیویورک نیز هستند .

مایکل ریپلوگل ( Michael Replogle)، معاون کمیسر اداره حمل و نقل شهر نیویورک گفت که نیویورک پیچیده ترین سیستم خیابانی را در شمال امریکا دارد . او هشدار داد که اگر در این شهر وسایل نقلیه خودران را به درستی کنترل نکند ، این مسئله می تواند به ازدحام و ترافیک بیشتر و همچنین بن بست منجر شود.

ریپلوگل همچنین نگرانی هایی را در مورد پتانسیل “وسایل نقلیه شبحه وار” (کنایه از خودروهای خودران) ابراز کرد که این خودروها رفتار سرگردانی را از خود نشان می دهند به خصوص در پارک کردن که اوضاع را بسیار پیچیده تر می کنند و این موضوع می تواند منجر به  ایجاد ترافیک بیشترشود از این رو وسایل نقلیه شبح وار نگرانی ها را نیز افزایش می دهند.

رانندگان تاکسی نیز از ضربه ای که این وسایل نقلیه خودران می توانند به شغل شان وارد نماید نگرانند. آنتونیو رینوسو (Antonio Reynoso) یکی دیگر از اعضای شورا  هشدار داد که نبرد برای به دست آوردن ماشین های مستقل در نیویورک ممکن است برای ماشین هایی با فن آوری های نوآورانه تر نباشد .

این تلاش ها برای این است که نشان دهد که این کشور از صنعت فن آوری حمایت می کند و مدام در حال تکامل قوانین خود برای رسیدن به یک چنین هدفی است . تا کنون، ایالات متحده فاقد یک چارچوب منسجم برای وسایل نقلیه خودران در مقیاس کشور است . فدرالیسم نقش موثری را در این تاخیر بازی می کند ، زیرا وجود ۵۰ ایالت که هرکدام قوانین مختص به خود را دارند کار را برای برنامه ریزی و تصویب قوانین درباره این خودرو ها دشوارتر می کند.

با این حال، هنوز هم برخی از مسائل بیشتر در خصوص برش لبه در وسایل نقلیه مستقل وجود دارد (برش لبه یک مسئله ای در سیستم های پردازش تصویر است). فدرال اعلام کرد که ماشین گوگل خودران است ، به طور موثر گوگل یک استثنا در معنایی فنی است ، اما هر چقدر که جلو می رویم استثناهای بیشتری را از این ماشین مشاهده می کنیم .

خوشبختانه، آمریکا بالاخره یک سری از مقررات را برای عبور خودروهای خودران ایجاد کرده که باعث امید به توسعه این خودروها می شود، بدون اینکه امنیت شهروندان را به خطر بیندازد. همیشه نگرانی هایی در تست فن آوری های نوپا در جاده های عمومی وجود دارد . میشیگان، قبل از اینکه به خودروهای خودران اجازه دهد که در جاده های عمومی تردد کنند ، نوعی MCity را ایجاد کرده است(یک شهر کوچک)، که یک مرکز اختصاصی شبیه یک شهر کوچک است که در آن خودروسازان و محققان می توانند ماشین های خود را با خطر بسیار کمتری تست کنند .

در جامعه امروز اغلب افراد زمان زیادی در بیرون از منزل صرف فعالیت های شغلی خود می کنند و اغلب وظایف سپرده به آنها زیاد است که حتی پس از یک روز سخت کوشانه و شلوغ باز هم نمی توانند وظایف محوله را به اتمام برسانند. تازه این اتمام ماجرا نخواهد بود و پس از به پایان رسیدن زمان کاری مدت زمان زیادی را صرف مسیر بازگشت می نمایند. در این میان اگر و با وجود این همه محدودیت زمانی  در زندگی روزمره ما همواره بایستی در حال حرکت باشیم و باز هم به نتیجه مطلوب نرسیم.

اگر شما نیز همواره با این محدودیت ها و مشکلات مواجه هستید با گویا آی تی همراه باشید تا راهکارهایی موثر برای مدیریت و سازماندهی فعالیت های خود به منظور بهره وری بیشترتان در یک روز شلوغ کاری به شما ارائه دهیم.

• هر روز پیش از شروع کار برنامه ریزی کنید.

روزانه ۱۵ دقیقه را صرف برنامه ریزی نمایید. این عمل می تواند شب ها پیش از خواب و برای روز آتی باشد و یا صبح پیش از شروع فعالیت های روزانه. مهم این است که شما بتوانید با برنامه ریزی دقیق و منسجم تمامی وظایف روز کاریتان را اولویت بندی نمایید تا در زمان انجام آنها زمانی را به صورت جداگانه صرف تصمیم گیری برای انجام وظایف صرف نکنید.

• از نشاط صبح بهره کافی ببرید.

صبح خود را با نشاط و هیجان آغاز نمایید و بدانید که در ادامه روز نیز این هیجان و نشاط همراه شما خواهد بود. بیدار شدن در صبح زود مزیت های بسیاری برای شما به همراه خواهد داشت. اول اینکه به سبب نشاط صبح گاهی و همچنین کمتر بودن ترافیک کاری در آن زمان شما خواهید توانست یک بازه ۳۰ دقیقه ای را به ورزش اختصاص داده و پس از آن با آرامش و ذهنی باز برنامه روزانه خود را تنظیم نمایید. همچنین می توانید از صد درصد  زمانتان بهره ببرید زیرا در آن ساعت از صبح نه ایمیلی برای مطالعه دارید و نه تماسی برای پاسخگویی.

• تفویض اختیار را نیز به طور مناسب انجام دهید.

بسیاری از افراد بر این باورند که برای انجام درست و کامل کارها حتما باید تمام آن را خودشان انجام دهند. اما این موضوع کاملا اشتباه است بنابراین در صورتی که وظایف بیشماری دارید بعضی از آنها را به دیگران واگذار نمایید، در غیر این صورت ممکن است برای انجام وظایف زمان کافی را نداشته باشید.

• میز کاری خودتان را تا حد امکان خلوت کنید.

تا جای ممکن میز کاری خود را خلوت و مرتبب نگهدارید و بدانید این ایده که تمامی وسایل مورد نیاز باید در دسترس و روی میزتان چیده شوند اصلا درست و کارآمد نخواهد بود و شما به زودی از شلوغی اطرافتان کلافه خواهید شد. همچنین به سبب بهم ریختگی هر روز زمان زیادی رابرای پیدا نمودن وسایل مورد نیاز از دست خواهید داد.

• برای چک کردن ایمیل و شبکه های اجتماعی برنامه داشته باشید!

یکی از بزرگترین عوامل هدر رفت زمان در حال حاضر، زمان صرف شده برای چک کردن شبکه های اجتماعی و ایمیل های شماست. این کار به سادگی خواهد توانست  زمان زیادی را از شما به هدر بدهد. از آنجایی که کنار گذاشتن کامل آن نیز یک کار غیر حرفه ای به نظر می رسد و همچنین در صورت تلنبار شدن پیام ها و ایمیل ها شاید دیگر زمان کافی برای پاسخگویی به آنها را نداشته باشید بهترین حالت این است که به طور زمان بندی شده و با برنامه ریزی قبلی زمان هایی را برای سر زدن به شبکه های اجتماعی و ایمیل های خود و پاسخگویی به پیام ها در طول روز مشخص نمایید و توجه داشته باشید که زمان بندی اختصاص داده شده را حتما رعایت کنید.

•  برنامه زمانی شخصی خود را مشخص کنید و خودتان را فریب ندهید!

کار مداوم می تواند به سادگی باعث کاهش بهره وری شما شود از این رو حتما در برنامه ریزی های خود زمان های آزادی را برای گذراندن وقت با دوستان، همکاران و خانواده کنار بگذارید و بدانید مه این تنفس های کوتاه خواهد توانست بهره وری شما را چندین برابر نماید.

نظرات و دیدگاه های خود را درباره این مطلب با دیگر کاربران مجله اینترنتی گویا آی تی در میان بگذارید و با اشتراک گذاری این مطلب در شبکه های اجتماعی خود به دیگران نیز در بهره مندی بهتر از زمان های خود کمک نمایید.